>      |   收藏本文 ?   相关新闻   文章标签桥:起亚KX5全新途胜   KX5对比翼虎 争当紧凑型SUV多面手   要器大还是要活儿好 全新途胜对比缤智   全新途胜对比RAV4 挑战紧凑级SUV标杆   全新途胜对比CX-5 谁才是真的青年才俊   现代途胜对比本田CR-V 要样儿还是高配置   现代途胜对比日产奇骏 靠脸也想拼实力 (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('。"/>

李礼辉:个人信息保护需要解决具体定义不明确问题

2019年12月07日 20:16 来源:趣闻猎奇  我有话说
2019年12月07日 20:16<来源:趣闻猎奇作者:责任编辑:王春晓

任泽平2020年政策建议:该出手了 财政优于货币

注意,在系统主动刹停以后一定要根据电脑提示进行操作。   二、全车速自适应巡航控制系统(ACC)   可以在拥堵路况下,根据设定好的距离跟随前车,减少长时间等待及重复操作带来的疲劳感。而当驾驶员因为过于疲劳造成车辆摆动或偏离车道时,EyeSight也能及时发出警报,提醒驾驶员的注意。         三、车道偏离警报与提示功能   当司机精力不集中时,最直观的反应就是双手抓不住方向盘,车子飘忽不定,存在极大的安全隐患。EyeSight系统还包含警报与提示功能,当系统检测到车辆摆动或者偏离车道时,会通过警示音和警示信号来提醒司机集中精力。   四、起步油门误操作预防功能   很多新手司机都有这样的经历:在停车场倒车出库时,由于紧张或粗心挂错当,点火、挂挡、加油起步的一瞬间,悲剧就发生了。为此,斯巴鲁推出了起步油门误操作预防功能。当立体摄像头检测到前方有障碍物时,就会判断为起步误操作,这时候会发出警示音和警示信号提醒司机,还会通过控制发动机动力输出,避免危险的发生。       AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "【环球网汽车 评测】9月15日,东风雪铁龙真正意义上的全球战略车型——天逸,即将上市。作为PSA集团最新的战略车型,SUV天逸拥有诸多过人之处,无论是外观还是内饰,天逸都能让人感觉到一种属于法系车的情调,今天环球网就带您静态品味一下这款专为舒适打造的SUV——天逸。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】“生活不止眼前的苟且,还有诗和远方的越野。”随着近年来越野文化的盛行,越来越多的朋友渴望在快节奏的生活之余驾驶着爱车到野外尽情放纵,享受突破自我、征服险境的快感。然而,市面上的大多数越野车都价格不菲,这也使得很多消费者如鲠在喉,越野的理想一拖再拖。然而眼下有这么一款车却可以让您花小钱过大瘾,它拥有出色的越野性能、更兼备了当下消费者非常追捧的大空间与高配置,它就是我们今天的主角—哈弗H9。   作为哈弗旗下级别最高、最硬派的SUV车型,哈弗H9在全国范围内开启了一场挑战之旅,本站活动我们来到了位于河南省郑州市的黄河滩霸王城,在这里我们将要面dui一条集多种路况于一身的天然场地,接下来就请您跟随我的文章,一起来看看H9表现如何吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着消费者购车需求的多元化,MPV近年来火了一把,舒适的驾乘体验、宽敞实用的空间是它们赖以生存的优势。长安作为自主品牌第一集团军的一员自然不甘落后,其欧尚、欧诺等MPV车型均取得了不错的口碑和销量。为了更进一步,长安乘用车旗下首款MPV凌轩于今年5月正式上市,推出了三款1.6L手动版车型,为自家产品线添砖加瓦。   面对着MPV市场的激烈竞争,厂家需要不停地提升产品力以维持地位。因此,继1.6L车型以后,凌轩于8月9日正式推出了动力更强劲的1.5T+6MT车型,新车型最大功率为115千瓦,峰值扭矩为225牛米,除了在动力上进行了升级,在外观上,1.5T车型也拥有一些列专属的标识,那么就请您跟随我的文章,一起来走进我们今天的主角—凌轩1.5T车型吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 评测报道】旅行车一直是一种小众车型,它是一种灵活、空间、操控、舒适都较为适中的综合车型,而这种车型在欧洲市场是极为受宠的,但是在国内市场却一直不温不火,而随着汽车市场被越来越多的SUV车型统治,“通过性”这个词开始走进了消费者的视线,于是乎国内消费者在关注SUV车型的同时,也把目光放在了通过性强的车型上,旅行车在无形之中蹭了个热度,闷声发大财。明锐旅行版在欧洲一直是比较火爆的车型,但是因为一直没有进行国产,它一直以进口车的方式进入到国内,这也导致了其价格略微偏高。但是这一切问题马上都会迎刃而解,因为,国产版的明锐旅行版马上就来了!今天,环球网给您带来的就是明锐旅行版试驾体验。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     【环球网汽车频道 评测】长城旗下的高端品牌WEY在上海车展上的惊艳亮相,让我们看到了自主车企“走高”的决心,如今,WEY品牌的第二款车型VV5来到我们眼前,基于之前的W02概念车打造,定位于紧凑SUV市场。和VV7一样,新车共推出两种车型,分别为yun动版VV5s相对朴素一些的VV5C。今天,我们的主角就是顶配版VV5s。下面,就跟随我们的脚步,来看看这款触手可及的豪华车到底怎么样。                               AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 评测】途观这个车型可谓是SUV界的一个传奇,无论是在上汽大众还是整个紧凑级SUV的市场来说,它都是销量王,但是随着SUV市场的愈发火爆,它的竞争对手也变得越来越强大,而它还在原地踏步,而这也导致它不仅摔下了神坛,甚至一度跌入深渊。而去年夏天,它终于痛定思痛决心改变,而且这一改直接让它从紧凑级SUV升级成了中型SUV,曾经的对手再也无法与其匹敌,而它也凭借惊艳的表现又重新夺回了销量桂冠。今天,环球网就带您体验一番2017年上半年的销量王——途观L 380TSI。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 评测】说起哈弗H8,其实H8才是中国品牌首款冲击20万元以上SUV领域的车型,可是由于种种原因,它一再回炉打造,致使最后上市时间比哈弗H9还要晚。厂家给H8的定位是一款兼顾城市、越野的多功能中大型城市SUV,它的底盘以奔驰M级为蓝本,采用前双叉臂/后多连杆式独立悬架,从本质上来说它更偏向于铺装路面的驾驶。而今天我们就来到草原,来看看哈弗H8在草原多路况情况下的越野通过能力如何。                                                          AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网? 评测】说起哈弗,您肯定首先想到的是哈弗的H系列,是的,H系列是让哈弗自己成为一个品牌的基石。但是哈弗并不是只有H系列,它还有一个M系列,但是M系列的上一个新作品还要追溯到5年前,也就是2012年上市的哈弗M4,而M4也曾以一己之力撑起哈弗的销量。但是5年过去了,曾经M系列的英雄也改换门庭变成了H1,M系列的故事似乎就告一段落了。就这样M系列在昏暗了几年以后,终于在三天前的7月21日,迎来了一位新成员——哈弗M6,哈弗M6的出现宣布了哈弗的M系列即将重生归来,那么作为M系列的最新作品,哈弗M6到底表现如何呢?环球网这就带您全国首试哈弗M6。                                     AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 “自主班”的尖子生 环球网千岛湖评测哈弗红标H72017-07-11 02:40 面子小改/里子升级 越野场地试驾新哈弗H92017-05-08 07:00 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "【环球网汽车 评测报道】2016年4月,荣威在北京车展上发布了一款全新SUV,它就是荣威RX5。同年7月,荣威RX5正式上市发售。时至今年七月,距离荣威RX5的上市发售已经一周年了。在这短短的一年期间,荣威RX5的销量已经近20万,以创历史之姿打破了合资品牌对于SUV市场的垄断,更是史无前例地为自主品牌拿下了“年度销量王”的美誉。那么荣威RX5到底有何过人之处呢?答案就在RX5的定义上,作为上汽和阿里两大集团的呕心沥血制作,荣威RX5被寄予厚望的定义为了“全球首款互联网汽车”,而恐怖地销量增长率也确实让“互联网汽车”的概念牢牢扎根在了人们心中。你一定想问了,为什么荣威RX5叫“互联网汽车”呢?今天,环球网就带您深度体验一下让荣威RX5可以被称之为“互联网汽车”的车载智能互联系统。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】作为全球第一台量产的互联网车型,上汽荣威RX5自从上市以来便受到了行业内专业人士和吃瓜群众的广泛关注。出色的外形设计以及精良的做工,尤其是它引以为傲的车载互联系统我早就有所耳闻,但今天当一台RX5真正摆在我面前时,带给我的又是另外一番惊喜。闲话少叙,下面就请您跟随我的文章,一起来全方位感受一下它的实力吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "7月11日,陆风汽车旗下首款小型SUV——陆风X2正式上市。在江西南昌县小蓝工业园,陆风汽车举办了盛大的新车发布会,会后更精心策划了一场媒体试驾活动,让大家亲身感受陆风X2的绝妙魅力。 作为一款小型SUV,陆风X2车身长宽高分别为4160*1810*1670mm,轴距为2560mm,造型紧凑,符合年轻人的喜好追求。由于定位非常明确是85后新青年,所以陆风X2采用大量有新意的年轻化的原创设计理念,车身线条个性张扬,极富运动气质。 陆风X2车头处采用X型轮廓,配合直列式LED日间行车灯和黑色蜂窝状进气格栅设计,使车身前脸在视觉呈现上格外霸气强悍。鹰眼透镜前大灯与中网直接相连融为一体,极大的增强了整体感。 车身侧面造型紧凑饱满,贯穿式腰线设计,锋利无比。黑色D柱营造出时下流行的悬浮式车顶效果,并印刻X2专属标识。此外,车顶还提供集装饰和实用一体的行李架,金属银色尤显沉稳大气。 车尾设计简洁利落,“LAND WIND”字样十分醒目,保持了陆风家族一贯的设计风格。尾灯轮廓与车前灯遥相呼应,细节丰富,凸显其设计感。 打开车门,车内的整体布局同样令人惊艳。陆风X2提供全黑和黑棕两种色系选择,给人奢华时尚之感。中控中央区域大面积软质包裹,触感极佳,在细节上采用部门缝线处理,彰显专业品质。运动皮质方向盘,配有多媒体切换、电话接/挂、音量调节和定速巡航等按键,行车全面兼顾安全和便捷。 7英寸的高清晰中控屏带有触摸功能,全面支持多媒体娱乐系统、蓝牙电话、收音机、高德导航、百度CarLife、车况查询和自定义保养提醒功能,满足年轻人的基本驾车需求。 对于新手而言,陆风X2高清晰倒车视频影像尤其实用,全系标配高精度雷达报警系统,顶配车型配备同级别少有的倒车影像随动划线,呵护更进一步。另外,陆风X2还配备博世第九代ESP车身电子稳定系统,响应更快,工作更灵敏,大大提升驾驶安全性。 陆风X2配备智能无钥匙进入系统和一键启动具有较高的科技含量,用车全程无需掏出钥匙,更加方便快捷。 陆风X2虽然是款小型SUV,但宽敞的车内空间给人带来舒适体验。170cm的体验者坐在前排,头部距车顶有两拳的距离。而且主驾驶座椅还支持6向调节,驾驶者可根据自身的习惯调整到最舒服的位置。后排腿部空间和头部空间也有很好的表现,座椅还可以完全放倒放平,最大纵深高达1650mm,超越同级别。 动力方面,陆风X2搭载来自母公司之一的长安股份1.6L自然吸气发动机,最大输出功率92kW(125Ps),峰值扭矩160Nm。匹配5速高效手动和全新进口爱信自动变速箱,作为家用代步车,足以满足日常使用。 ? 陆风X2在起步阶段反应迅猛、轻盈,动力输出表现积极。驾驶体验中,在低转速时陆风X2的动力平顺性较为不错,并能获得经济的油耗表现。高速状态下,陆风X2则更趋向沉稳,整体看来符合城市综合路况,偏向于走舒适的路线。 美国天合EPS电子助力转向的配备,以及陆风X2本身小巧紧凑的结构,使原地转弯更加轻便灵活。前麦弗逊独立悬架+后扭力梁式非独立悬架组合,起到了很好的减震过滤作用,底盘扎实,无论是驾驶感还是乘坐感值得称赞。 陆风X2是陆风汽车进军小型SUV市场的诚意之作,高颜值、大空间、易操控、高性价比。透过此次试驾体验,可以看出陆风X2整体表现优秀,延续了陆风汽车作为自主品牌的研发实力。当然,更多陆风X2的惊喜之处,还需要你亲自体验。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:吴越 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】2017年7月8日,汉腾汽车在北京八达岭长城下开启“探寻风景 溯源长城——2017汉腾汽车长城体验之旅”。借助此次活动,不仅可以传播长城数千年的文明历史,还有助于加强人们对长城的保护意识。在此次发布会后,我们有幸试驾了汉腾X7,相信很多人和我一样,对于汉腾这个汽车品牌还比较陌生。而接下来,我就带领大家来详细了解什么是汉腾汽车。                               AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】比亚迪在开启了“王朝模式”后,产品力和品牌力都迎来了一轮暴涨。今天我们的主角便是王朝产品序列下的一员大将,比亚迪宋DM。宋朝相比秦唐,虽然名气和风评不占优势,但客观来讲,宋朝在国民经济、文化教育、科学创新等方面均处于领先地位,这也让我在试驾前就对这款车型产生不小的期待。   比亚迪宋家族目前共有三款车型,分别为汽油版、电动版和我们今天要试驾的插电混动版,也就是宋DM。宋DM定位于一款紧凑级SUV,低于同门师兄唐,也是继唐之后又一款比亚迪“542”战略重要成员。   那么,“542”到底是何物呢?:   初步了解“542”战略以后,我对宋DM的期待更进了一步,那么闲话少叙,我们现在就来上路体验一下吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 评测报道】SUV时下的火热程度已经无需过多去叙述,但是近些年,SUV市场一直被合资品牌SUV所霸占着,国内的自主品牌SUV只能“在夹缝中求生存”。但是有这么一个品牌,它不仅是一个只做SUV的品牌,更是一个已经有足够实力与合资品牌叫板的SUV品牌,它就是目前自主品牌SUV的领头羊——哈弗。H7作为哈弗旗下的攻坚利刃,自然是需要足够的实力,所以今天环球网汽车就带您领略一下哈弗H7。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     【环球网汽车 评测】马自达一直是非豪华品牌中操控性口碑上乘的品牌,其旗下车型最大的特点就是操控精准、转向轻盈。而在SUV市场中,马自达也同样做到了如此,它凭借一款外观运动、动力强劲、乘坐舒适、操作轻盈的SUV占领了很大的市场,而这位就是今天我们要试驾的主角——马自达CX-5 2.5L。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】艾瑞泽5自从去年上市以来取得了比较不错的成绩,甚至出现过单月销量破20000的情况。在这么一个时间结点,厂家为了丰富产品线、满足更多元化的顾客需求,顺势而为推出了艾瑞泽5 Sport(以下简称运动版车型)。顾名思义,新车搭载奇瑞最新的1.5T发动机,相比之前的1.5L发动机更加值得期待。   炎炎夏日除了窝在家里吃冰镇西瓜还有什么选择?那当然就是去海边感受阳光沙滩比基尼了。但今天我们来海滩可不光是为了养眼,而是为了另一个重要任务,那就是与我们今天的主角—奇瑞艾瑞泽5 Sport来一次亲密接触。充满活力的沙滩配上比之前更具活力的艾瑞泽5 Sport,闲话少叙,我们一起来看看它的表现究竟如何吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】2017年6月16日,中国(国际)汽车旅游大会石嘴山站在贺兰山畔美丽的星海湖边召开。本次大会包含了大会开幕式、郑州日产纳瓦拉石嘴山首发仪式、美轮美奂的文艺演出、郑州日产纳瓦拉杯全国车主挑战赛等多个环节。   ● 中国(国际)汽车旅游大会石嘴山站开幕   本次活动由中国机械工业联合会、中国汽车报社、中国汽车新闻工作者协会、石嘴山市人民政府主办,大武口区人民政府、平罗县人民政府、石嘴山市旅游发展委员会、石嘴山市教育体育局、石嘴山新闻传播集团、北京东方艾狄尔会展有限公司承办。         在皮卡不断解禁的背景下,宜家宜商的皮卡车型也在逐渐成为汽车市场消费的重要角色之一。      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】迷你这个词,在字典里的解释为:小的、袖珍型的。当我们在生活中形容某样东西迷你时,通常都包含着另外一层意思,那就是精致。我们今天的主角恰恰就是一款定位为“城市迷你SUV”的车型,它就是吉利远景X1(下文中统称远景X1)。   远景X1于5月20日正式上市,主要面向年轻消费群体,提供多种配色可选,售价区间为3.99-5.79万元。别看它的身材小,定位低,但是这样的“小wan意儿”往往又能给我们带来不一样的乐趣。接下来我们就一起走近这台迷你SUV,看看它的综合表现究竟如何吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 游记】6月13日,江淮iEV6E“城觅·邂逅最美”城市任务挑战赛在北京举行,活动从北京汽车博物出发,途径四个任务点,终点设在北京首都体育馆。这是iEV6E准入北京市场以来,江淮新能源举办的第一场北京地区活动。6月13日是第五个全国低碳日,江淮新能源选择在这一天举行北京地区城市任务挑战赛,可谓用心十足,与北京的消费者共同践行低碳出行,倡导环保低碳生活,感受iEV6E带来的全新城市出行方式。                                        AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到悦动,相信很多朋友会想到曾经在国内市场红的发紫的第四代伊兰特悦动,但此悦动非彼悦动,我们今天的主角只是借用了老前辈的名字而已,实则已经发生了翻天覆地的变化,最直观的就是它的尾标,名称已更改为CELESTA,那么,这款名字更加洋气的CELESTA究竟是什么来头呢?   全新悦动(CELESTA)是现代公司位于烟台的研发中心参与开发的全新车型,和老前辈伊兰特悦动没有直接关系。全新悦动也是继朗动和领动后的又一款定位为紧凑级的车型,在战略方面进一步完善了现代旗下的紧凑级产品序列,那么闲话少絮,这款新产品究竟实力如何呢?我们接下来的测试将为您详细解读。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】稳重不代表着乏味,经典不代表着古板,优雅不代表不能运动,近年来沃尔沃的设计愈发时尚,在保留了传统特征的同时加入了很多别出心裁的地方。而全新的设计理念让简单的线条却组成了不一样北欧特性,沃尔沃如同汽车市场中的一缕清风,总给人一种不一样的清凉。而提到沃尔沃,我们总是想到行驶起来非常沉稳同时又充满着优雅感的经典行政车型,但是这个来自北欧的品牌不仅只有代表着优雅的车型,它同时还拥有一种年轻人非常喜欢的车型——小钢炮,而在舒适性、优雅性都非常擅长的沃尔沃,究竟能带来一款怎样的小钢炮呢?我们来问问今天的主角——沃尔沃 V40 1.5T 。         ?         ?    ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 生活的多面手 环球网试驾马自达CX-5 2.5L2017-06-22 00:03 以“芯”的名义 换擎再战 试驾奇瑞艾瑞泽5 Sport2017-06-21 00:06 试驾郑州日产纳瓦拉 拉货不再是主业的皮卡2017-06-19 16:41 雕栏玉砌应犹在 环球网试驾2017款新捷达1.5L2017-05-11 00:01 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】在今年的上海车展上,东风雪铁龙旗下的第二款SUV天逸C5 AIRCROSS正式亮相,新车定位中高级SUV,基于PSA集团EMP2平台打造而来,和东风标致4008属于姊妹车型。其独特的内外设计让它成为了SUV中的一股清流,独树一帜;同时搭载了全球首创的PHC自适应液压稳定技术,传承了雪铁龙的出色底盘调校精髓技术。新车将于今年9月底正式上市,下面就跟随我的视角,一起提前领略这款车的魅力吧。                                     AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】自主品牌SUV市场的竞争如火如荼,随着各产品线的逐渐完善,各大厂家开始在这个细分市场展开全方位的角逐。但提到身为国内一线品牌的江淮,我们仅仅会想到那款曾经连续两年称霸小型SUV市场的瑞风S3,但是在更高级别的细分市场却没有什么深刻印象,因此,面对着国内市场百家争鸣的局面,江淮顺势而为,搓了个大招,推出了我们今天的主角,瑞风S7。   这款新车在一个月前的上海车展上公布了预售价,售价区间为10.98-15.18万元,并提供五座版和七座版两种车型。瑞风S7搭载1.5T、2.0T两款发动机,今天我们要试驾的是1.5T自动挡的高配车型,它的表现究竟如何呢? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到“水平对置”和“全时四驱”,我们一下就可以想到斯巴鲁,这也是它引以为傲的标志。但作为一个相对小众的品牌,大家对于斯巴鲁的了解可能处于一个比较模糊的状态,因此在选车时也常常会忽略掉这个有着强大产品力的品牌。今天我要为大家介绍的,便是这个小家族里售价最低的一款车,斯巴鲁XV,经过几次改款后,XV的定位越来越明确地瞄准年轻市场,若您是一位斯巴鲁的忠实粉丝,相信您一定会被这台“有趣”的小车所吸引,所以,千万别错过。闲话少絮,我们来看看今天的主角吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着节油省钱和能源保护等观念逐渐深入人心,混动车型在市场内的地位也开始随之升高。但是,混动版车型给我们的印象大部分还是“省油”、“平顺”等,与“运动”、“驾驶感受”等词似乎毫不沾边。但我们今天试驾的这款车型则是混动家族中的异类,无论是爆发力还是驾驶感受方面都有不俗的表现,它就是搭载了2.0L自然吸气发动机的广汽本田雅阁锐·混动,那么闲话少叙,我们赶快来看看这位“雅痞”的表现究竟如何吧。                  总结:总之,相对于其它混动车,混动版雅阁在油耗上完全可以挺直腰杆,与此同时,由于这套混动系统的特性,它的动力输出也可以得到保证,光说不练假把式,这台混动版雅阁的动力表现究竟如何呢?我们接着往下看。          AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着混合动力车型技术的普及以及价格的下探,越来越多的家庭在购买选择车辆时,都会将其纳入备选范围。当然,混动的目的,对于老百姓用车来讲,就是省钱。虽然混动车型比汽油版车型贵出几万元,但它真的省油吗?到底能省多少?今天我们的主角就是搭载2.0L发动机的混动版雅阁。这款车不简单,因为据说丰田在研究它的混动技术之后,也表示了赞许的态度。本文我们将通过早高峰以及夜间路况,为您深度评测混动版雅阁车型的油耗。     ● 动力系统介绍         ● 油耗测试                                                                                          ● 总结   在实际测试后,早高峰相对拥堵的路况下,混动版雅阁表现出的油耗更为出色,得益于其技术设计,在大多数路况下车辆更多的是依靠电机介入驱动,发动机只负责给电池供电,所以动力响应、提速感都比汽油发动机车型要好,低速时也不会有电机振动和电流声,非常安静,实现了越堵越省的油耗。而在低油耗保障的同时,更为可贵的是它还有一定驾驶乐趣。越堵越省,运动范儿十足,混动版雅阁在这两者之间找到了平衡。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  无数汽车追梦人预言,中国品牌早晚会追上甚至赶超合资品牌。如今,不少先行一步的自主品牌通过苦练内功,逐渐以“焕然一新”的高品质、高性能、高配置,迅速得到了市场的认可。其中,就有这样一款“中国智造”的混动车型愈发完美,让人激动不已。说的正是数月前,上市新闻引爆整个汽车圈的比亚迪秦100。   究其火爆缘由,除了过硬的整车品质、先进的科技配置外,傲视同行的纯电续航里程更是秦100受到众多消费者青睐的重要因素。也许很多网友会跟笔者有一样的疑问:秦100的百公里纯电续航是否真的闻如其名?近日,笔者就此问题,决定通过实践检验“真理”。   实测有惊喜 秦100纯电续航里程远超100公里   为对秦100的纯电续航里程作一个真实印证,笔者选择了一段近100公里的路程进行实测,从平均海拔高度约400米的西安一路向上至高达800米的铜川锦阳湖,测试路段覆盖繁华市区、城区主干道、高速路段及蜿蜒起伏的山路。   车辆满电出发前,笔者对秦100的起始里程清零。在行驶里程达到了100km里时,秦100显示纯电续航里程还剩18km,电量23%。此时,秦100已然超前完成了自己的额定任务,但秦100究竟还能跑多远?   最终,在纯电模式下,从起始电量100%到结束时剩余电量15%,秦100一共行驶了108km。但此时,仪表盘上数据显示电续航里程还剩10 km。可见若继续往前行驶,秦100续航还能达到118km,完美证明了秦100百公里纯电续航并非浪得虚名。 对此结果,有参与者认为“如果排除多处大长坡的不利影响,秦100还能跑得更远。”   不止于大 秦100 Carpad大开手游眼界   除了100公里纯电续航里程的惊喜表现外,秦100搭载的12.8英寸开放式Carpad安卓车载系统也让人眼前一亮。为迎合当今“无网不欢”且追求速度体验的消费需求,安卓系统的加入无疑让秦100Carpad更具备可玩性。其内置无线网卡和4G模块,只要联网即可通过BYD市场下载各种APP应用。这一点,恐怕连“车载大屏鼻祖”特斯拉都得甘拜下风。   为一探大屏“智能”究竟,笔者下载了风靡当下的王者荣耀,顺势“开了把黑”。令笔者惊讶的是,此大屏不仅质感高清、滑屏流畅,而且响应十分迅捷,完全不亚于高端智能手机的操作体验。 流光溢彩 秦100夜穿越古都上演光魅轰趴   作为秦的全新升级车型,秦100亮点远不止于内在。其外型细节的美化焕新也让人耳目一新。尤其在车尾部分,秦100的尾灯由原来的颗粒状LED尾灯变更为导光带LED灯,无论是视觉效果还是示宽效果都有了不错的提升。   “穿越”回古城西安。雁塔下,古城外,秦100穿梭古都流光飞影。或许由于秦100特殊的文化印记,其将科技前卫的外观设计与中国元素融于一体,独特夸张的造型让人过目难忘。从远望去,即使看不到车标,也能从造型上看出这是比亚迪的汽车。 小结:   中国品牌发展至今,大多数都经历过艰难的过程,产品软实力不够坚硬、技术水平不够先进、设计理念不够创新……当下,不按常理出牌的比亚迪就用自己的产品秦100向世人证明“中国品牌”、“中国制造”的硬实力及新魅力。未来,我们有理由相信,中国品牌之路,比亚迪新能源汽车发展之路,还将走得更加稳健,更加长远。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:李芳" "  【环球网汽车 报道】如今的汽车市场里SUV是说一不二的主角,虽然它们来自不同的家族、不同的国度,可是它们都是SUV。但是要知道,在二十多年前,跺跺脚都能让汽车市场震三震的主儿没有一个是SUV。这其中,名头最大的莫过于家喻户晓的捷达了。   一提到捷达我就想起一句词,叫做“雕栏玉砌应犹在,只是朱颜改”。江山还是原来的江山,可是入主王座的已不再是我了,这是我对捷达最大的感触。随着汽车的高速发展,汽车市场也愈发的多元化,曾经的王者虽然依旧活跃在人们的视野里,但它早已不是王者了。不过,虽然它已并非王者,但是却依旧在入门级紧凑轿车的市场里称霸一方。今天,环球网汽车就带您品味品味王者的新生——2017款新捷达1.5L。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到哈弗H9,相信大家并不陌生,作为哈弗在2014年就已推出的旗舰款车型,它始终没能承担起销量重担,倒是家族小弟H6、H2屡屡在细分市场创下佳绩,这样下去气氛着实有些尴尬。因此,作为大哥的H9坐不住了,悄悄迎来了改款,据说变化相当大。今天,环球网汽车就来带大家看看,这位家族大哥究竟做出了哪些改变呢? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:霍保智 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】旅行车一直是一种小众车型,它是一种灵活、空间、操控、舒适都较为适中的综合车型,而这种车型在欧洲市场是极为受宠的,而随着国内汽车市场越来越丰富、人们的消费水平越来越高,很多消费者现在也把目光放在了旅行车上,今天,环球网就带您静态体验一下上海车展上的斯柯达明锐旅行版。                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】对于现在的汽车市场来说,购车已经无法绕开SUV这个车型了。甭管您是去买什么车,到了4S店肯定都会看上几眼店里的其他SUV。在这个SUV统治汽车市场的年代,单纯的性能出色或者外观新颖已经不足以满足平常消费者的胃口了,实力与颜值兼备才是现如今SUV市场的红人。今天,环球网就为您带来一款颜值与动力兼备、居家旅行与谈情说爱皆可、配置与舒适齐佳的SUV——2015款途胜。 ●?新途胜的外观设计缘何而来? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】长城汽车凭借着旗下的哈弗品牌,近年来在自主品牌SUV市场掀起了一场风暴,爆款车型哈弗H6更是刚刚创造了月销8万辆的辉煌战绩,客观地说,无论是口碑还是产品力,哈弗都已经处于该市场的领先地位。无敌是多么的寂寞,因此,长城汽车决定捅破那层曾经被认为不可触碰的窗户纸——打造豪华品牌SUV。因此,我们今天的主角WEY VV7就应运而生了,我也于4月11日有幸参与了WEY VV7的国内首试。   小贴士:长城汽车在去年广州车展上正式发布了全新品牌——WEY,名称取自长城创始人魏建军先生姓氏“魏”的音译,品牌LOGO设计灵感来源于保定市直隶总督府门口的旗杆。WEY品牌定位轻奢豪华品牌,这也是自主品牌首次尝试推出豪华品牌定位的车型。   那么,作为一款开创先河的领头者,WEY品牌对于长城汽车来说具有非常重要的意义,那么长城WEY品牌是从哪些方面入手打造这款豪华车的呢?下文中我将为您详细讲述。   ●?WEY品牌此次为我们带来了两款车型VV7c和VV7s,那么这两款车型有哪些不同呢?   ● 除了上述三点外,两款车型采取了相同的设计,接下来我们以VV7c车型为例,为大家解读新车。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到自主品牌SUV,您最先想到的是谁?哈弗H6?没错,哈弗H6绝对是国内SUV当之无愧的神车,在2016年12月曾创下月销8万辆的奇迹,2016全球SUV单一车型销量第四名,这些都证明了它在消费者中的口碑实力。今天,在哈弗家族算得上功勋车型的H6终于迎来了换代,外观大改,内饰颠覆,动力充沛,传动匹配顺畅等等,这次哈弗全新一代H6不仅仅是换壳那么简单,而是扬长补短,全面提升。下面,我们就一起来看看这款新一代的神车到底神在哪儿?!   ● 试驾观点   ● 红蓝标区别   ● 外观亮点有哪些? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】路虎的发现系列是路虎品牌的一个绝对性的标志性车型,全新一代的路虎发现也已经上市,相信很多朋友看见它的第一眼都会说:“这还是发现么?”,的确全新一代的发现从外观上的确颠覆了我们对发现系列以往的印象,虽然外观更加时尚化甚至可以说更加阴柔化了,可别忘了全新一代发现骨子里依旧是一辆能带你驰骋天地的路虎车。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王汉康 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】广汽丰田在国内市场可谓是一名“老炮儿”了,然而提到广丰,我们想到的往往是汉兰达、凯美瑞等标志性车型,从而忽略了YARiS L致炫(以下简称“致炫”)这位闯荡小型车市场的孤胆英雄。如今,随着消费者需求的多样化,广汽丰田为市场带来了致炫的三厢版车型YARiS L致享(以下简称“致享”),新车共推出2种动力共9款车型,售价区间为6.98-10.68万元。   作为一款入门级家用三厢轿车,我认为我们大可不必过于在意它是否花哨炫酷、是否高科技配置如云,实用性强、性价比高、皮实可靠,能给消费者带来一种最简单的满足感,这些就足够了。而致享这款十万元能拿下的小车在这次试驾活动中便给我留下了不错的印象。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】谈到哈弗,不得不说的就是销量,哈弗车系长期占据中国SUV销量榜首的位置,元老功勋H6车型功不可没。作为H6的升级车型,新款哈弗H6 Coupe已经于近期上市,并且选择面也十分宽泛,包括汽油柴油、两驱四驱、手动以及新升级的7速双离合变速器版本在内多达18款车型,售价区间12.58-14.98万元,这其中,新增加的红标版就占据了11款之多。今天,我们的主角便是哈弗H6 Coupe红标版。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】自从宝骏730开拓出了入门MPV市场后,许多厂家纷纷以其为目标推出新车型力求分一杯羹。而今年1月北汽昌河发布的M70却是从新找到了另一个细分市场,那就是6万元区间的入门MPV市场。那么这样一款MPV到底如何,我们将在3月开满油菜花的婺源去细细品味它。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:霍保智 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】提到MX5,我们肯定会想到马自达那款跑车,但我们今天的主角却是一台同名不同姓的紧凑级SUV,东风风度MX5。这款在广州车展上正式上市的车型是由黄渤代言的,那我猜,它一定是一款主打家用、性价比高非常接地气的车,我们闲话少絮,一起来看看它的表现是否正是我猜测的那样呢? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】今天我们的主角最近的出场率相当高,它就是斯柯达柯迪亚克,这款名字来源于大棕熊的车型我们之前已经做过静态评测,而我也对这款车的动力表现有很大期待,今天我们来到风景如画的安徽黄山,将在公路、山路以及场地内与这头大棕熊来一次全方位的接触,那么它的表现究竟如何呢?接下来我们就一起来看一下它的发挥吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】幻速S5是北汽幻速继S3、S3L以及S6之后推出的又一款紧凑型5座SUV,从它的推出可以看出北汽幻速对市场和消费者反馈所作出的迅速回应,北汽幻速为S5配上了更时尚、更“SUV”的外观和内饰设计。新车的预售价在6.98万至7.98万之间,共有4款车型可选,并将于3月底正式上市,前期将只推出手动挡车型,那么这款车表现如何?我们今天就来看看吧!   ● 试驾观点   ● 外观更符合当下审美潮流 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】随着7座SUV市场的逐渐崛起,各厂商纷纷顺应潮流,推出大7座SUV车型。不过,7座SUV通常存在一个被人诟病的问题,那就是第三排空间,大部分情况下,7座车型的第三排只是个噱头而已,并不能真正地为乘客提供长时间的舒适,但是今天我们试驾的这款车,在这一点上做出了改进,让乘客在第三排舒适愉悦地乘车成为常态,它就是我们今天的主角,上汽大众途昂。   在厂商举行的产品介绍会上,负责人表示:上汽大众旗下的“昂”字是地位的象征,意味着在家族产品线中的重要地位。“途”字则代表了途昂在大众家族的SUV定位。那么,“途”和“昂”放在一起究竟会擦出怎样的火花呢? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】宝沃,这是一个曾经与保时捷、奔驰齐名的德国品牌,占据着德国60%以上的出口份额,之后由于资金问题,于1961年破产,这个品牌早已淡出了我们的视线,如今在2015年品牌重组复兴。短短两三年光景,从宣告品牌复兴,到首款量产车型宝沃BX7上市,再到眼前的第二款量产车——宝沃BX5,它是宝沃复兴计划的第二步,也是我们今天的主角,宝沃BX5。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】在经过将近11个小时的万里飞行后,我的双脚踩在了慕尼黑这个历史悠久而又充满着工业活力的热土上。在巴伐利亚州温带大陆性气候宜人的季节里,慕尼黑迎来了一位“老朋友”——宝沃。今天我们不谈历史,而是来试驾它为我们带来的全新紧凑级SUV——宝沃BX5。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】近年来,随着国人购车理念升级,加之二孩政策的推行,7座SUV在中国市场可谓大行其道,各个汽车厂家都纷纷推出7座SUV车型以满足市场需求。对于起亚来说,让你选一款SUV,你会想到谁?可能是KX3、KX5亦或者是狮跑、智跑。面对国产起亚对10-20万的SUV的布局,却没有中型SUV可选,所以KX7来了,一款7座的中型SUV,也是我们今天试驾的主角。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】考验一台SUV的性能,以冰雪路面最为严苛,很多豪华品牌的SUV车型都选择冰雪路段来展示自己车辆的性能,我们的自主品牌在这点上也毫不示弱,长安汽车携其旗下最新旗舰SUV车型CS95来到了千里冰封,万里雪飘的雪乡长白山,这台全新的长安旗舰将在国内众多专业汽车媒体的镜头前一展拳脚。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王汉康 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】当斯巴鲁傲虎说自己是SUV时,相信有很多人质疑,这不明明是抬高了离地间隙的旅行车吗?其实,傲虎的真实身份反倒是SUV,只不过背着一副旅行轿车的壳子罢了。今天,来到我们面前的就是2016款斯巴鲁傲虎,在售价不变的基础上最新增配了斯巴鲁智能安全套装(包括斯巴鲁后方盲区监测预警系统SRVD、远光灯辅助系统HBA)等预防碰撞安全系统,性价比方面有了进一步的提升。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】7.78-10.88万,这个价格我们可以选一辆什么样的车?选合资品牌的话我们能得到的也许会是一台外表平平,配置简单的小轿车。但现在我们有了一个更新更好的选择,它拥有跨界SUV的身份,它拥有丰富的配置,它拥有实用的功能,它拥有亲民的价格,它就是吉利帝豪GS。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王汉康 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】说起威朗,大家可能并不陌生。威朗的出现丰富并填补了别克旗下紧凑级轿车的产品线,定位介于英朗和君威之间,作为一款A+级车型,其13.59-19.99万元的售价也给我们留下了比较“深刻”的印象。那么,它的价格究竟是物超所值还是像外界吐槽的那样?我们今天就来一探究竟。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】提到雪铁龙C6,想当年可是法国总统的御用座驾,就像我们国内的豪华品牌红旗。如今,C6卷土重来,但与老款C6并没有任何关系,该车由东风雪铁龙生产,定位为合资高端中型车,势必在国内中高级商务市场夺得一块蛋糕。那么这辆与总统有点儿血缘关系的豪华座驾表现如何呢?下面就跟随我的视角,一起当回总统体验体验吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】沃尔沃来自于北欧国家瑞典,其造车理念也一直与瑞典人的性格相契合——安全、极简。习惯了这个设定的我们,似乎总觉得沃尔沃的车难以给人激情。然而随着新一代沃尔沃家族产品的问世,我们蓦地发现,这些瑞典人也开始玩儿起了时尚。当北欧性格与时尚追求相碰撞,会产生什么样的化学反应呢?就让我们今天的主角——沃尔沃V40来告诉您。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】在众多欧洲汽车品牌中,雷诺这个名字对于中国消费者来讲并不是很熟悉。可能有些人认识科雷傲,也有一些人知道F1赛场的雷诺车队,然后……就没有然后了。而这一次,作为欧洲老牌汽车大厂的雷诺坚定了在中国市场分一杯羹的决心,通过与东风汽车的合作强势回归。东风雷诺推出的首款车型,便是我们今天试驾的主角,一款充满时尚感的紧凑级SUV——科雷嘉。   科雷嘉出自CMF平台,而日产逍客同样也是出自该平台,零部件通用比例最高可达80%,从一定程度上来看,科雷嘉就像是一款换了壳的逍客,两者有着近乎80%的相似度,而事实是否如此呢?请您继续往下看。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】中国是一个四季分明的国家,在这里既可以体验到酷热难耐的炎热夏季也可以体验到冰天雪地的寒冷冬季,这正是体验全天候的最佳场所。对于车企而言如何让自己的产品也可以真正做到全天候,则是摆在他们面前的一个课题。   2017年的冬季,我们一行人来到了冰天雪地的呼伦贝尔的海拉尔地区,在这个零下30度的冰雪世界中,以水平对置和全时四驱两项技术闻名于世的日系品牌斯巴鲁则向我们展示着他们征服全天候的利器们。   今年冰雪季我们依然体验的是斯巴鲁旗下的三款搭载全时四驱的SUV车型,傲虎、森林人和XV,这三款车的定位非常清晰,也分别在各自的细分市场具有不错的人气,当然它们都内含着斯巴鲁当家的水平对置和全时四驱。   斯巴鲁从设计之初就采用水平对置的发动机,相对于L和V型的发动机,它的震动更小对车辆的影响也最小,世界上除了斯巴鲁另一个采用这一技术的则是豪华品牌保时捷。   此外在随后,斯巴鲁推出了基于水平对置发动机的左右对称全时四驱系统,这套系统同样专注于车辆的稳定性,此外全系SUV标配更是它的另一个亮点,而今天我们所体验的三款车型就搭载这两项技术。   我们眼前的这台斯巴鲁傲虎,在去年搭载了斯巴鲁全新的EyeSight驾驶辅助系统,这套系统分为对驾驶员的辅助和对周围环境的辅助。对于驾驶员EyeSight提供前部碰撞辅助、自适应巡航、航道偏离辅助,我更习惯于将这套完整的系统成为完整的ACC系统。    var player = new CloudVodPlayer(); player.init({""uu"":""80146db3b5"",""vu"":""614015d88e"",""auto_play"":1,""gpcflag"":1,""width"":640,""height"":360,""lang"":""zh_CN""}); 00:0102:15 高清 高清标清   此外对于周围环境的辅助,EyeSight可以对周围的非车辆进行扫描判定,最大限度的避免因驾驶员视野局限所造成的碰撞。另外起步油门误操作预防和疲劳提醒也可以有效保证车辆对于周围环境的不良影响。    AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:霍保智 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】当今,对于那些有着30万左右选车预算的消费者来说,BBA已经成为了他们的首选,一线豪华品牌带来的不仅是品质更是面子,然而豪车再好也有审美疲劳的那天,大家是否想来点儿不一样的体验呢?今天我们的主角就是一款相对小众但综合实力同样强大,并可以让你从里到外感到耳目一新的车型,它就是东风英菲尼迪Q50L。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】曾几何时,当我们说起MPV,想到的几乎只有别克GL8。但随着近几年MPV在我国的不断走热,各大车企纷纷发力推出MPV车型,如本田的奥德赛、艾力绅,大众途安,自主品牌的五菱宏光、宝骏730等等。各个车型间的差距越来越小,销量愈发接近,我们的选择也更多了。今天我们就为大家带来了一款外观经典,实用性很强的进口MPV车型,它就是来自大众的新款夏朗380TSI尊享版。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】冰雪试驾,听起来是件很刺激很好玩的事儿,在面对严寒的考验的同时,也可以在冰雪路面上畅快“撒 花儿”,这种驾驶乐趣是平时很难有机会感受的。当然,能够勇于来进行冰雪试驾的车型,没有两下子 可真不行。此次之行,我们来到了内蒙古海拉尔,此次的主角,就是在SUV销量排行榜长期霸占前三甲的 “哈弗”。   这次我来到了位于内蒙古呼伦贝尔的长城汽车冬季试验场,今天体验的主角是哈弗的旗舰级产品—哈弗 H9(以下简称H9)。自从这款车上市之后,身边的同事、朋友都对这款车赞不绝口,这让我对它也充满 了浓厚的兴趣,这次的试驾主要分为冰雪安全驾控训练营和冰雪情景试驾两个环节,充分体验哈弗H9的 安全性以及在极限冰雪路况下优异的操控表现。   ● 车型简介   ● 冰雪拉力赛道   这个体验项目更加偏向驾驶,能够充分体验哈弗H9在雪地中行驶感受,对于车身的稳定性、四驱系统等 等表现如何,我们一起看看吧。   ● 冰雪圆环   这个项目主要是为了让我们体验车辆在ESP开启以及关闭状态下,车辆会有怎样的动态表现,考验车辆的 平稳及底盘平衡性能。要知道,在冰面驾驶时车辆及其容易失控。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家专业评测] 近年来油电混合动力车型已经成为了各大厂家研发的主要趋势之一,可以肯定的是,混合动力车对环境保护以及油耗都有明显的助益。然而混动版车型比同配置的常规动力车型高出不少的价格往往让消费者踌躇不前。这次我们测试了来自长安汽车的逸动蓝动版,它搭载一套中度混动系统,可以辅助驱动车辆、实施能量回收,在一定程度上降低油耗。最值得一提的是,它的售价比同等配置的常规动力车型还便宜了一千块。之前提到的价格问题在逸动蓝动版上也不复存在了,既然如此,那么混动车型的滋味是否该值得一尝呢? 逸动 2016款 1.6L 蓝动版 手动领航型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.09万   逸动 2016款 1.6L GDI 手动劲锐型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.19万   逸动蓝动版这款混动车型基于常规动力车型升级而来,从配置上看,我们试驾的这款逸动 1.6L 蓝动版手动领航型车型整体配置与常规动力的手动挡顶配车型逸动 1.6L GDI 手动劲锐型相当。然而前者的价格比后者便宜了一千块,还搭载了混合动力系统。看来长安似乎是想用“尝鲜推广价”的策略来使更多的消费者接受混动车型,因为只有随着市场份额的上升,它的混动车型才能说拥有了未来。   ● 动力系统简介    先来看看逸动蓝动版的动力系统。这款车搭载了一套中度混合动力系统,与市面上如卡罗拉混动或是雷凌双擎这样的“强混”车型不同,它的电机不能独立驱动车辆,电池容量也更小一些。这套混动系统的主要任务是回收制动或是滑行时的能量,并在发动机出力不够时帮忙“搭把手”。    动力系统方面,除了常规的1.6L自然吸气发动机之外,这款车搭载了一台最大功率15.6Ps(11.5kW),最高扭矩50N·m的电动机。负责储存能量的锂电池安置在后备厢的备胎槽内,电池电压为48V,容量为0.384kWh,与之匹配的是一台5挡手动变速箱。    看到这里,或许会有网友疑问:混合动力车型配备手动变速箱?是的,您没有看错,在现今的混动车型中,几乎没有配备手动变速箱的产品。手动变速箱+混动系统的配置似乎仅在早年的本田初代IMA混合动力车上有所配备,这样做虽然会在一定程度上损失混动系统的整体工作效率,但好处是技术难度更低,易于在现有平台上普及。下面我们就一起来看看它的这套混动系统究竟是如何工作的。   ●电机技术简单介绍   长安汽车将这套混动系统称为“HYbrid 48V”,简单来说在这台车上,一台功率更高的启动/发电/驱动一体式电机替代了原有的启动电机,并在原车12V直流电源系统的基础上增加了一套48V直流供电系统,用以提升能量利用效率。    电机和电机/电池控制单元都来自法雷奥,电池则由被万向收购的美国公司A123提供。电机和发动机之间采用皮带连接,电机的转子与发动机的转速保持一致。在发动机启动时由电机拖动发动机,由于电机功率相较传统启动电机更大,因此发动机启动速度会更快。在发动机启动之后,这个电机则会起到能量回收或是辅助加速的作用。    在正常行驶时,这套混动系统会工作在四种模式之中。首先是发动机驱动+发电模式,这也最常见的模式。在电池电量低于75%时,发动机不仅负责驱动车辆,在发动机负荷不高时还会将部分动力用于发电;在中低转速区间内需要再加速时,稍微深踩油门便会激活电机辅助驱动模式,电机50牛·米的最大扭矩可以很好地弥补发动机在1500转附近扭力不足的短板,不仅可以减少换挡次数,还能提高车辆的动力表现。当车速或是发动机转速超过3500转后,发动机会完全接管车辆,电机此时不提供动力辅助。而在行车过程中,只要离合器处于结合状态,并在合适的挡位上,松开油门就会进入到能量回收状态。    总的来说,逸动蓝驱版混动系统采用了结构简单的中度混动技术模式,易于在现有车型平台上搭载,电机主要起到辅助作用。下面我们将进入试驾和测试环节,看看这款搭载混动系统的逸动究竟有哪些亮点。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 宝骏560律动版算是中期改款车型,车身尺寸等硬指标基本没变,外观细节有所调整,重点是配置方面有很大的提升,新增Infinity高级音响等配置,看不见的路噪隔音等方面也比现款车型有所改善。可以说各个方面都有进步,而且步子迈得挺大的,既然说得这么好,为什么我不直接说有质的飞跃?因为还没到那个程度,且听我一一道来。    我们这次试驾的是560律动版1.5T+6MT(以下简称560律动版),律动版车型还有会1.8L+AMT的版本,普通版车型则会暂时维持原样,与律动版有所区分。也就是说,普通版车型依然是老的外观,配扭力梁式非独立悬架。    560律动版依然是560,整体外观造型并没变化,这是一眼就能看出的,但通过细节的调整,确实看起来更加大气,也更上档次,说是比现款车型高半个等级也不过分。下一页我们来看看内饰方面的变化。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "  【环球网 报道】在之前的广州车展上,上汽大众推出了全新途观L,从字面上我们不难看出,新一代途观在尺寸上进行了加长,全新途观L的车身尺寸为4712/1839/1673mm,轴距达到了2791mm,与上一款途观相比有了全面的提升,定位上也由之前的紧凑级上升至中型SUV。   如今,产品后面加个L已经成了家常便饭,为了迎合市场需求,众多车型均推出了L版车型。途观L也顺应潮流,加入了这个大家族。但如果您认为这个L仅仅提升了途观的空间表现那您就大错特错了,我们接下来就来了解一下新途观的L究竟都体现在了哪些方面。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家海外试驾] 在阿尔卑斯山壮美的雪山中,我有幸提前试驾了宝沃BX7选装了电控限滑差速器(eLSD)的四驱车型。说有幸并不是客套,因为这两年虽也试驾过不少装备第五代Haldex四驱的车型,但这个后轮轮间带eLSD的版本确实没有试过。另外宝沃作为一个复兴中的品牌,能比众多大厂先一步使用这套技术,也让人颇为兴奋。 第五代Haldex的车型及痛点    Haldex四驱系统我们并不陌生,第五代的四驱系统也已经用在了很多我们熟悉的车型上,比如今年大热的两款SUV,宝马新X1和大众新Tiguan就都是使用这套系统。轴间靠一个电控多片离合器式限滑差速器传递动力,轮间打滑则完全依靠电子系统的辅助制动。    这套系统的优点是结构简单、响应快、油耗低,不足则是越野能力比较一般,脱困能力有限。比如当只有一个后轮有附着力时,这些前驱平台的SUV是很难把足够的扭矩输送到另一个后轮的。这时候,一个后轴的限滑差速器就显得尤为关键了。   宝沃BX7的第五代Haldex有什么不同?    我们试驾的这款选装了eLSD的BX7便拥有这样的结构,除了轴间外,它的两个后轮之间也增加了一组多片离合器结构的限滑差速器。理论上来说,当一个后轮打滑,轮间的这套限滑差速器就会压紧,保证另一个后轮的动力。    在越野时,这样的系统可以提供更好的脱困能力,而在公路过弯时,限滑差速器同样可以提高车辆在弯道中的出弯速度。   冰雪路面试驾    此次冰雪试驾从一个小小的场地开始,项目也都是最基本的雪地加速、制动、紧急并线等。可能是不了解中国媒体的驾驶能力,几个宝沃的德国教练在一开始显得非常谨慎。其实这些项目都是国内试驾会上很常见的,几轮下来,我们熟悉了车,教练也了解了我们的能力,走吧,带你们去个小的拉力赛道。    在ESC+四驱+eLSD的三重加持下,宝沃BX7在这条复杂的小赛道上显得如鱼得水。各种路面上,大脚油门起步都没有问题。ESC会降低油门的信号强度,四驱系统毫秒间把动力传递给两个后轮。电子系统和四驱的配合默契,起步时车轮几乎没有明显的打滑。相比大众Tiguan,BX7的标定更为保守一些,好处是更安全,车身更稳定,相对的也会丧失一点乐趣。当然我相信,对于绝大多数普通驾驶员来说,安全绝对比好玩更重要。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 如果你出于种种原因正计划购买一台纯电动车型,那么北汽新能源一定是绕不开的品牌。目前该品牌旗下的车型还真的是不少,包括两厢车型EV系列、 三厢车型EU系列以及SUV车型EX系列等,而这一次,为了继续完善产品覆盖面,北汽新能源推出了定位更低的EC系列,它的车身造型紧凑,内外都是年轻化的设定,不久之后,这台新能源小生将正式亮相。 ◆ 外观呆萌可爱 北汽新能源EC180/奇瑞eQ 车身尺寸对比 项目/车型 北汽新能源EC180 奇瑞eQ 长(mm) 3675 3564 宽(mm) 1630 1620 高(mm) 1518 1527 轴距(mm) 2360 2340    目前很多城市都存在年轻人购买第一台车没有指标的尴尬情况,他们当中有一部分人会转而选择更容易获得指标的纯电动车型,所以现在纯电动汽车的外观越来越时尚个性,像可以选择黑色引擎盖的EC180即是如此(高配灵秀版可选)。    此外,EC180使用卤素大灯,出于成本考虑无可厚非,但是如果能装备低能耗的LED光源,不仅更符合车型环保的定位,照明效果也更好。    车身尺寸小,那就在细节设计上多下些功夫,不论是黑色的引擎盖还是镀铬门把手,都让人觉得这台车虽然定位低,但是还是有一些格调的,而且这种跨界的风格在纯电动车中并不多见。    作为一台微型车,14英寸的轮圈并不似想象的那样小,看上去没有什么违和感,前盘后鼓的制动形式也是这个级别车型的主流配置。    尾部整体造型个人觉得没有车头的吸引力强,但是后杠银色护板、扰流板等细节还是刻画出运动的感觉,说不定还会有让你开着它去off-road的小冲动,虽然我知道你不会这么做。    和它的前辈们不一样,EC180在推出之前没有常规汽油版车型,所以初见它的时候会让人感觉耳目一新,这是EC180客观上的优势。而它也非常注重细节上的修饰,精致感的营造比较到位,这样的外形风格我相信没有哪个年轻人会将其一票否决,而是让你有兴趣去进一步地了解它的其他方面。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家对比评测] 提到国内的中高端MPV市场,别克GL8可以说常年以来稳坐霸主地位。近年来,随着国家对二胎政策的放开以及一二线城市对七人座车型使用需求的不断提升,这两年也有不少品牌发力于此。不过就今年前十个月20-50万元级别合资品牌MPV车型的销量数据来看,别克GL8以61516台的销量稳坐榜首,奥德赛、艾力绅30000台和24616台,居于第二和第三,奔驰V级的销量为4836台。也就是说,别克GL8的销量比这三款车型的总和还多,由此可见它的惊人实力。    市场竞争是残酷的,但常年的霸主又或是孤单的,因为对它来说已经没有了同级别中更高的目标可以作为参考,努力和提升的方向只有自己才能决定。全新换代的别克GL8正在面对着这样的挑战。当它在今年11月初上市之际,我们耳边听到最多的关于它的咨询就是,新GL8到底比老款提升了多少?2.0T发动机取代了之前的3.0L V6开着怎么样?舒适性是否依旧……等等。正是带着这样的疑问,我们将新老GL8汇聚到了一起。本着结论先行的原则,我在文章一开始不妨就直接告诉大家,新GL8进步可以用四个字来形容:非常明显!    文章一开头,先简单介绍一下目前市场上大家比较常见的GL8车型。简单来说共分三款:首先就是前不久刚推出的全新GL8(又叫GL8 ES/Avenir);第二款是本文参与对比的配角老款GL8(官方名称为GL8豪华商务车,俗称胖头鱼款);第三款则是经典款GL8。全新GL8可以看做是老款GL8的换代车型,它俩的指导价范围基本相同主攻30-40万元的市场(新推出的Avenir版更贵一些,为44.99万),而经典款GL8的主力市场基本在20万元以下,因此它不在本文对比的行列中。   外观造型:尺寸差异不大,新GL8融入更多家族设计元素    按照惯例,先来说说新老GL8的外观造型。作为换代车型,新车的进步肯定是明显的,这不仅仅体现在配置上,更多的是展现了设计语言的迭代。当然,就外观造型来,尽管老款GL8自2010年推出(2014年小改款)至今已过去了6年时间,但整体造型依旧不显过时。两车的前脸造型都显得比较大器。其中,新GL8的造型线条给人感觉更刚劲、更富有力量感,而老款则更多是圆润。 更多精彩视频,尽在汽车之家视频频道    从车头与前进气格栅造型来看,新GL8的飞翼式格栅是别克的最新家族式设计风格,相较于老款使得车头的层次感更强。与此同时,前大灯的光源也与时俱进的从老款的远近光一体式氙气大灯升级成了全LED大灯。    车侧造型是它俩在外观上风格区别最大的地方。其中新车采用了比较平直的腰线,并在车窗上缘的线条上做更多的文章,同时第三排车窗与D柱采用了一体式设计,让车侧视觉效果显得比较修长。而老款的设计亮点则是中门车窗下缘镀铬饰条的那个“小起伏”。总之,就视觉效果来说,新GL8显得比较修长,而老款则颇为厚重。 别克新老GL8车身尺寸对比表 车型 别克GL8 28T 旗舰型 别克GL8 3.0L XT豪华商务旗舰版 长度(mm) 5203 5266 宽度(mm) 1878 1878 高度(mm) 1805 1800 轴距(mm) 3088 3088    在车身尺寸方面,新老GL8的整体差异并不算大,宽度与轴距数据都保持了一致,但车长反倒是老款更长一点点,同时新款的车高较老款多出了5mm,达到了1805mm。对于经常开MPV车型的朋友或许知道,车宽和车长开习惯后或许都不是问题,但车高很多时候就会决定了这车能不能进入地下车库。以编辑所在的上海为例,大部分地下车库的高度限制在2.2米或2米左右,但也有少部分市中心商场、酒店的车库限高是1.85米左右,因此对于这部分车库来说,无论新老款GL8依旧可以自由出入。相对而言走高端路线的丰田埃尔法和奔驰V级,它俩1890mm与1880mm的“身高”,有时就会显得不太方便了。 更多精彩视频,尽在汽车之家视频频道    尽管两车的宽度数据一样,但它们在视觉效果上的差异却颇为明显,新GL8看着更宽。造成这一视觉差异的主要原因是两车的后风挡玻璃与尾灯造型的差异。新车的尾灯横向尺寸明显比老款更长,并且后保险杠中间的镀铬饰条也采用了一体式设计,这些都提升了它的横向延展性,为整体视觉效果加分不少。至于尾灯光源,两车均为全LED设计,辨识度高,而且看着也很时髦。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 下一页 责编:韩大为" "  【环球网 报道】自主品牌长时间以来,给广大消费者留下一种根深蒂固的印象,就是廉价且缺乏品质感。吉利汽车通过博瑞和博越两大产品,渐渐让大家认识到中国品牌也是可以拥有世界级品质的。吉利博越作为吉利旗下目前的旗舰SUV产品,在各个方面都展现出了标杆的水准。今天我们试驾的车型,就是博越1.8T,表现如何?请您接着往下看。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 我知道这篇文章将会被点爆,因为众泰SR9是一款很有争议的车型,当它还是一个受精卵阶段,就已经有无数支持者在等待它的降生,也有无数批评者在诅咒它的未来。当然众泰SR9并不是带着非议出生的第一款车,它前面有无数前辈的名字:陆风X7、瑞风A60、BJ80等,当然也包括自家兄弟SR7、T600,这些车型凭借“蹭热度”、“炒话题”得到相当多的关注。然而除了最受关注的造型设计部分,我们更关心这款车究竟怎么样?包括它的驾驶感受,以及空间等车主使用部分,能否让那些支持它的消费者满意。    这篇众泰SR9静态体验文章已经对它的设计和功能部分进行了详细介绍,所以我这篇文章的重点将放在驾驶感受及测试方面。另外,我们也会带上放大镜,看看这款车内外细节做工究竟是否像看起来那么“美好”。 ● 外观设计和装配工艺    定位中型SUV的众泰SR9车身尺寸4744×1929×1647mm,轴距2850mm。同级别算是中等身材,众泰SR9的车身设计偏低矮,制造流线型视觉效果。另外风阻系数也确实不大,只有0.36。    车头的设计跟保时捷Macan确实太像了,包括车头元素的比例、以及包括发动机盖上的四条棱线、大尺寸中网、侧进气格栅的造型等细节设计,都跟Macan有极度雷同之处,当然这不是巧合,众泰SR9用较低的设计成本,得到的最大的关注度。    自动大灯和转向灯辅助功能是中高配都有的。日间行车灯跟灯组分体设计应该也是来自Macan的灵感,让人欣慰的是日间行车灯是除入门车型外,全系都有。 跟头灯一样,尾灯也是加入了一些自己的设计,并且采用LED尾灯,视觉效果尚可。    双边共四出的排气管视觉效果确实很不错,但感觉还是有些夸张了,毕竟这款车离高性能还差得很远,最多只能算是个偏运动风格的SUV,四出排气加上车尾底部的扩散器给人感觉有些哗众取宠。而且我看到这款车看起来是四出,其实只有两个排气,左右各一个。    外观做工相当不错,我给90分。车头大灯处的接缝、中网的接缝都非常均匀,也没有明显组装问题,只有左侧尾灯的接缝稍宽。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "     【环球网报道】今年的广州车展上,一汽吉林旗下紧凑型SUV车型森雅R7自动挡正式上市,共推出5款车型,售价区间为7.89-9.99万元,至此,森雅R7只有手动挡车型的空缺得到了填补。   森雅R7的同级竞争者长安CS35,江淮S3等均早已上市并占据了一定的市场份额,那么作为后来者,R7能否迎头赶上仍然要靠产品力。   环球网记者有幸受邀在位于哈尔滨牡丹江的中国雪乡体验森雅R7自动挡车型。这个时节的雪乡正值旅游旺季,景色迷人,驾驶着一辆SUV穿越在白茫茫的雪地上是一件心旷神怡的事情。然而冰雪路况对车辆是一大考验,那么,森雅R7能否征服这片雪地呢?   外观介绍: AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:李芳 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 启辰T70问世已有两年,它基于雷诺日产的C平台打造,继承了逍客的特性,是一辆驾乘都很舒适的紧凑型SUV。一年前启辰推出了T70X,它在T70的基础上升级了外观和配置,来补充T70的市场,反响不错。本次试驾,主办方选择了长白山脚下进行,其中涉及乡间公路、高速路以及冰雪路面,还有林海穿越!全系没有四驱的T70/T70X,它们能行吗?(以下简称:T70/T70X) ● 车型简介:    T70X拥有T70的一切,两者的动力系统、内饰等也完全没有区别,两车的驾驶感受基本是相同的。不同之处仅在于,T70X比T70多了一套黑色大包围,这让它看上去更为运动。    这一圈大包围让T70X增色不少,加上比T70又大又漂亮的18英寸的轮圈,T70在T70X面前的确有些黯然失色。因为T70X诞生的时间也较晚,我选择了T70X作为我的试驾车。    T70X全系只有2.0L这一种动力,是大家熟悉的来自日产那台MR20DE。它的最大功率144马力(106千瓦),最大扭矩198牛·米,有CVT和6挡手动这两种变速箱可选,这次我试驾这辆车是CVT版。   ● 乡间公路、高速公路试驾:    在东北降雪比较多的地区,动辄四五个月都冰天雪地,冬季的雪地轮胎当然是必不可少的。相比普通轮胎,雪地轮胎的粗花纹能带来更好的抓地力,更软的橡胶可以防止冻裂,而降低胎压可以更有效的提高轮胎抓地力,不易打滑。    T70X和T70开起来是没有区别的,也就是说,它们开起来都跟老款逍客高度相似。2.0L的发动机+CVT变速箱,就别指望有多强的动力了,中低速还可以,到了高速上会有些力不从心。这套组合追求的是平顺性以及燃油经济性,对于这样一辆城市SUV来说,易上手、好开就已经不错了。这台CVT变速箱的手动模式可以模拟5挡,但我试了一下,它的反应速度偏慢,顿挫也不小,我猜用这个模式的人应该很少。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 电影镜头里要是出现了白茫茫的一片雪地,十有八九不是什么好事,不是上演夺命追逐就是主角要荒野求生,无边际的雪地提供了一个衬托绝望的好画面。但是雪景那纯洁到震撼的白却又美得那么吸引人,还有孩子吵了无数次要玩的滑雪。就算你只有一台“干家务活”的7座的SUV汉兰达,也难以抑制这些探索“正道”之外风光的念头。丢掉那些危险勿近的印象吧,雪地驾驶并没有那么“噩梦”,而且还能找到不少乐趣,看看这台7座SUV怎么玩起来。    这里是位于吉林市的松花湖旺起湿地,每年寒冬的低温带来连场的降雪,同样也带来了一大片给我们找乐子的场地。这片湖面已经结上了厚厚的一层冰,形成了光滑的冰湖。在这里,少不了要放开地玩一把漂移,不过更重要的是,我们通过在这片场地上的驾驶,要熟悉冰雪路面的操控感觉,找到更安全地通过的方法,让我们不在一片白茫茫面前慌张,也要看看冰天雪地会不会把向来顾家、脾气和善的一款7座SUV给难住。 汉兰达 2015款 2.0T 四驱至尊版 7座   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   33.08万    窗外的温度已是零下,一个舒适的温度是是深入雪地的前提,满车都是冻得打啰嗦的声音可不会让人有心思继续踏雪。一上车你最感兴趣的设置一定是座椅加热和方向盘加热,我觉得这已经成为必不可少的雪地驾驶装备了。如果你在寒冷的地区,在选择车型的时候真要好好考虑要不要放弃这些配置。   汉兰达的动力总成,对它关心的网友已经非常熟悉了,在附着力如此低的冰面,动力很多时候都发不了威,在这里漂移也根本不需要很强的动力。6速自动变速箱也是特别成熟的装备了,而且它还带有手动模式,在冰雪路面的情况下,对动力输出的控制也可以更主动一些,能让人踏实不少。毕竟在很多时候,我们需要用上二挡来完成最基本的起步。最后,在北美已经上市的新款汉兰达也换上了更主流的8AT了,就看国产车型什么时候也跟进改款。    即便不是到冰湖里耍乐,在冬天满地积雪的地区,换上一套冬季轮胎也很有必要,否则你会变得举步维艰,再好的车也难逃这宿命。    冬季轮胎能够带来更好的抓地力,但是在几乎光滑的冰湖上,冬季轮胎也很难施展“武功”。之所以没有再上钢钉,那是因为我们的体验比较简单,并不是为了练习用更快的速度通过,感受这种难以掌控的抓地力才是最重要的。   ● 漂移体验    这么宽阔的一片大场地确实是可以放胆了,所以一定要保持油门,才能保持连续顺畅的漂移动作。要是稍微有点犹豫把油门放掉的话,车身马上就会原地掉头。转向也需要不断地调整,再加上路面的附着力一直发生着变化,要漂出姿态还是挺难的。    短短的体验时间很难让你掌握细腻的操控,但随心所欲地就能滑起来的感觉还是相当爽的,对冰面的抓地力有了一个最直观的印象。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 看到这辆红色迈锐宝XL的第一眼,几年前上一代迈锐宝那个广告一下子在我脑中闪现出来,还有那首《California Dreamin'》:“All the leaves are brown,And the sky is grey”,还有Malibu海滩、梁朝伟……以至于我都忘了眼前的它是辆混动版。   迈锐宝,这辆几十年前的经典V8硬汉,经过时代的洗礼,慢慢演化成一辆普通四门轿车,现在还出了排量为1.8L的混动版,真是唏嘘。除了这相同的红色,我很难把它跟它的历史联系起来,真的是“你也不知道你会变成谁”。扯远了,无论车变成什么样,还是人变成什么样,无非都是朝着自己最适合的方向前进。迈锐宝XL一改上一代迈锐宝那种复古风和肌肉感,它变得柔美流畅,接受的人更多了。近年来油电混合动力趋于普及,迈锐宝XL的混动版作为重头戏,自面世以来所受的关注度颇高,有点儿“黑马”的意思,仿佛在说:无论在哪个年代,我都要当那个时代青年。 ● 车型简介: 迈锐宝XL 2016款 1.8L 全混动锐尊版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   26.99万   迈锐宝XL混动版共有两款车型,分别是售价23.99万元的锐尚版和26.99万元的锐尊版,本次测试的是后者。市面上大多数混动车型都会有一些代表环保的蓝色装饰,而迈锐宝XL混动版除了尾标那个蓝色的“H”,它的外观和普通汽油版就没有其它区别了。    这辆混动锐尊版的配置与全系顶配的2.5L锐尊版相当,多了隔热玻璃和并线辅助,少了18英寸轮圈和全景天窗,价格上贵了2万。像前排座椅加热、通风、记忆自不必说,自动泊车、自适应巡航,车道偏离等这些功能也一应俱全,配置水平还是挺高的。 ● 动力系统:   迈锐宝XL混动版这套HEV混合动力电驱系统由两台电机和一台1.8L SIDI缸内直喷发动机组成,两个电机加起来,最大功率有114千瓦,最大扭矩达到了415牛·米;发动机最大功率128马力(94千瓦),最大扭矩175牛·米。与雅阁和凯美瑞混动版相比,它的电动机参数更高,发动机则弱一些。关于这套动力系统在我们之前的文章中已经有过详细介绍,有兴趣的朋友可以点击这里:《丰田双擎Hold得住吗?聊通用新混动系统》。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家性能测试] 荣威RX5作为今年上汽推出的全新SUV车型,上市仅4个月,单月销量就突破了2万台,成为了不折不扣的“爆款”车型。此前我的同事黄正桥测试了搭载2.0T发动机的30T车型,其从0-100km/h加速时间仅需8.08秒,表现不俗。之后我的同事朱力神还测试了搭载1.5T发动机的20T自动挡车型,其从0-100km/h加速时间为9.88秒。而今天,我们将为大家测试荣威RX5 20T手动挡车型的测试,至此该车全系各种动力组合,我们也算测试全了(后文中简称RX5手动旗舰版)。    今天已经是我们第三次测试荣威RX5这款车型了,相信不少网友也已经对它有了一定的了解,对于那些想进一步了解RX5这款车型的网友,可以点击我的同事之前撰写的文章。除了两款车型的测试,还有采访荣威RX5设计总监邵景峰的内容,对于这款车设计亮点的详细的解读,您也同样不能错过。 ● 外观和内饰简介:    想要成为同级别中的“爆款”车型,首先要能在众多对手中抓住消费者的眼球,荣威RX5采用了新一代荣威品牌的设计理念,使其有了非常不错的颜值,尺寸方面,新车长宽高尺寸分别为4545mm×1855mm×1719mm,轴距2700mm。 荣威RX5 2016款 20T 两驱手动旗舰版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   11.98万    外部配置方面,测试的RX5 20T 两驱手动旗舰版的表现还是比较符合预期的,配备有卤素大灯(支持选装矩阵式LED大灯)、后部驻车雷达+影像系统、后视镜加热等。17英寸铝合金轮圈视觉效果不错,配备的是佳通轮胎,尺寸为215/60 R17。    RX5 20T车型内饰中控台顶部采用软性材质,副驾驶前方、两侧车门内衬等部位大量使用了手感及视觉效果都非常不错的皮革。与之前我的同事测试所不同的是,这款两驱手动旗舰版上没有搭载Yun OS系统和10.4英寸大屏,取而代之的是一块8英寸屏幕,但功能同样不会让你失望。    安全配置方面,荣威RX5 20T 两驱手动旗舰版车辆配有胎压监测及车身稳定系统,都是同级别中非常主流的安全配置,但仅配有主副驾驶两个气囊还是略低于我们的预期,作为消费者我们还是希望能看到车辆配备4个甚至更多的气囊。    此次测试的20T 两驱手动旗舰版配备的是20T手动车型中唯一采用皮革座椅的车型,主副驾驶座都为手动调节,全景天窗作为不少消费者很在意的一个配置,在RX5上市时,厂商曾宣布前2万台20T车型免费赠送全景天窗,如今从销量数据来看,其实早已突破了这数,但我们咨询厂商人员后得知,对于目前购买这车的朋友,全景天窗依旧会赠送,这里必须要点赞。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 几个月前我同事在美国试驾了新一代林肯大陆,当时是一款采用3.0T发动机的车型,而这次我拿到的这辆测试车是2.0T两驱尊雅版,售价为44.38万元,它应该会和售价48.38万元的2.0T两驱尊耀版成为大陆系列中的销量担当。2.0T发动机相比之前海外试驾,虽然降低了排量,并且减少了气缸数,但其特点却并未因此而改变。 ● 庄严而稳重的造型   林肯MKZ和MKC等车型给人一种科幻和前卫的印象,如今林肯想转变这种风格,大陆系列是一款经典的美式豪华轿车,他们想让这款车有更成熟稳重的风格,所以它放弃了飞翼式的中网造型,整车风格也更偏重成熟稳重。这种风格也将在今后的林肯家族其他车型上使用,例如已经上市的新款MKZ。 车身参数对比 车型 林肯大陆 奔驰E级长轴距版 捷豹XFL 沃尔沃S90长轴距版 长(mm) 5115 5065 5093 5083 宽(mm ) 1912 1860 1880 1879 高(mm ) 1492 1482 1456 1450 轴距(mm ) 2994 3079 3100 3061   林肯大陆是一款非常重要的车型,整个公司都为这款车倾注了大量心血。比如福特的全球设计总监Moray Callum在大陆设计之初曾经把自己收藏的第四代林肯摆在了设计师面前,让他们能够从中吸取到灵感,去设计一辆美丽且优雅的豪华车。    所以在这款车上有很多新颖的设计,例如门把手的设计就独具一格,电控的车门赋予了门把手在设计时拥有更大的想象空间,位置的上移带来两个好处,首先开关车门的动作更自然,其次整个车门线条更加完整。关于这个门把手的故事,此前已经有文章进行详细讲解。(点击链接可了解更多。)    车尾是我认为最美丽的部分,外拱的后翼子板、视觉上扁平且略微有些下坠的车尾,带有一种老派豪华轿车的风格。在C柱和轮拱处,也有着细节的层次设计,这只有在长时间使用后才能发现。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 两个月前,我刚刚完成了额济纳旗之旅,车队正是驾驶着福特SUV家族车型穿过了漫长的山路和沙漠。巧的是,这次我又有机会在长白山对福特全系SUV进行冰雪试驾。已经达成“冰火两重天”成就的我,也算对这五款SUV的越野性能有了充足的认识,下面就跟大家一起聊聊它们各自的特点和驾驶感受。   福特全系SUV包括5款车型:翼搏、翼虎、锐界、探险者、撼路者,越野属性依次提高,相对应的,针对越野性能的四驱结构和电子配置等也递进式增强。后文中会结合驾驶体验详细说明。 ● 翼搏薄雪地试驾   翼搏定位城市SUV,是全系SUV中唯一只提供两驱的车型,日常应付土路/薄雪地还没问题,到了冰面和厚雪地上就有些力不从心了。所以这次在雪地上体验时,特意换上了比雪地胎抓地力更强的防滑钉轮胎。    实际驾驶中,受限于前轮驱动,翼搏在附着力差的路面上容易出现转向不足,这时就能感觉到ESP的介入,通过制动的方式降低内侧车轮转速,一定程度上修正车辆推头的趋势,来帮助过弯。    在防滑钉轮胎的帮助下,翼搏应付薄雪地和覆盖积雪的公路还是绰绰有余的,在之前的体验中走走起伏的烂路和沙土地也都毫无问题。不过要想进入有厚重积雪的路段或是沙漠,就有些自讨没趣了,还是交给定位更高的大哥们来吧。   ● 翼虎冰面漂移体验   翼搏的哥哥翼虎使用了一套适时四驱系统,采用多片离合式中央差速器,日常为前轮驱动,能在车辆被困时(前轮打滑)能将部分扭矩转移至后轴。此外,左右轮间的限滑功能依靠电子辅助,简单理解这个功能:就是通过制动打滑车轮的方法来模拟负载,使另一侧车轮获得扭矩。   翼虎的体验项目是在结冰路面上漂移,冰面的附着力比薄雪地更低。翼虎搭载的2.0T双涡管单涡轮发动机低扭表现优秀,在冰面上提速也能比较轻松。不过牵引力控制(ESP)并不能完全关闭,在系统判定“危险”时还是会介入采取制动措施。既然关不了,那么就只能“享受”这份安全的约束了。实际体验中,ESP偶尔还是会介入制动,不过并不频繁。    对于翼虎来说,一旦两个前轮失去动力,能分配给后轮的扭矩比较有限,遇到薄雪地或沙土路还好,但如果后轮刚好在附着力极差的冰面上,就几乎不可能靠车辆自身的动力脱困了。不过这两次试驾体验下来,翼虎还是能够胜任冰面、雪地和沙地等大部分路况,甚至在技术过硬的情况下冲冲沙丘也是可以的。   ● 锐界雪地试驾    在我看来,翼虎和锐界的区别主要体现在车型定位上,锐界更大更家用,中国地区还特供了7座车型。而在越野性能上,锐界和翼虎两兄弟的区分并没有那么大,二者的四驱形式几乎没有差别,理论上脱困能力差别不大,但锐界离地间隙略高,且有22/23°的接近离去角,通过性会更好。不过很可惜,这次没能驾驶锐界体验到更复杂的路况。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 买车看花眼的时候,你有没有过这种经历:突然看到一款车,各项指标都挺符合自己要求的,但不知道为啥之前根本没听说过它。这时你可能会捶胸顿足:哎呀!早知道何必跑那么多店浪费时间呢。不过这次,没听说过日产Pathfinder的话,不怪你。因为它是一辆平行进口车,历经四代车型,从未被官方引入过,自然声音很小。我可以很负责任的说,需求大空间7座SUV但预算不高的朋友们一定得好好看看这篇文章,因为这台车在某种程度上非常符合大家的需求。    有一个关键点我觉得应该提一下,Pathfinder虽然是一辆平行进口车,但它可不止有背影,它是“有背景”的。我们的试驾车是由东风旗下全资子公司——郑州东风引进的。也就是说,虽然你可以把这家公司看做和其它许多平行进口车商一样的公司,但最起码它是一家隶属于东风集团的公司。不少人不看好平行进口车就是担心经销商“不靠谱”,而Pathfinder的进口商就靠谱多了。而且,你将会在部分日产的4S店看到这款车,它将利用郑州日产和东风日产的4S店来提供销售和服务,同时又负责保修,也便不存在需要车主自己买高额保修保险的问题了。这样一来,定能打消许多人的顾虑。    目前,郑州东风引进了3.5L和2.5L混动两个版本的车型,定价分别为38.8万和39.8万。没错,3.5L版本因为配置比混动版低,所以排量大售价反而更低。由于没有被日产官方引入,Pathfinder之前并没有中文名称。“Path”在英文中是“路径、小路”的意思,一般不被用来说 公路,多指无人修筑的那种“野路”,而“find”则是“找到”的意思,加上“er”的后缀指“ 找到某某东西的人”,可翻译为“发现者”之类。这个名字显然藏着“探索未知道路”的意思,寓意这款车有比较强的越野能力。郑州东风把定名为“探路者”,挺好听的。    不过,现在的第四代Pathfinder(下文或称探路者)是一台承载式车身的城市SUV,似乎并没有那么强调越野性能。这个名字只是个“摆设”吗?并非如此,它曾经可是个硬派。    Pathfinder的发展过程很有意思,现在我们看到的第四代车型是一台看起来有些crossover风格的承载式车身7座中大型SUV。说简单一点就是,它的车身造型比较扁长,看起来没有那么高大威猛,追求的是二、三排的空间和后备箱空间。底盘呢有别于硬派越野车,追求的是公路驾驶性能和舒适性,也就是我们平时说的城市SUV。    你能想象到它之前曾经是一台非承载式车身的硬派越野车吗?它的上一代车型跟那时的英菲尼迪QX56,也就是现在的QX80同平台。纵置发动机,后轮或四轮驱动,装配的最小的汽油机也是一台4.0L的V6发动机,另外还有5.6L V8的版本。再往上捣(二声),第二代车型又是承载式车身,先后搭载3.3L和3.5L V6汽油发动机。更有意思的是它的第一代车型其实是非承载式车身,也就是说每一次换代它都要切换一下车身形式。这一代车型先后搭载过两款2.4L 4缸发动机和两款3.0L 6缸发动机。    随着时间的推移,不管车身形式怎么变,Pathfinder的车身尺寸是一直在增大的,从一开始4米3的车长,到后来的4米5、4米6,再到第三代的4米7、4米8,直到现在的5米。    在之前的迭代中,它的发动机排量也在不断增大,直到现在的第四代车型,除了有3.5L V6发动机之外,还搭载了混合动力系统,把机械增压汽油发动机的排量控制在了2.5L。个头大,排量小,这显然是最符合中国人口味的一代车型了。    两款车装备了不同品牌的轮胎,混动版上的普利司通动力侠应该是原厂标配,尺寸为前后235/55 R20,3.5L车型为235/65 R18。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 外观动感,内饰科幻,这是标致4008留给人的最深印象。这台车经海外的3008加长而来,定位于紧凑型SUV,面向年轻人,然而它跨级的舒适性却是挺令我意外的。 标致4008 2017款 380THP 豪华GT版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   27.37万    这次来的4008是全系的顶配车型,售价27.37万元,在配置上它比次顶配车型多了电动/感应后备厢、LED大灯、座椅/后视镜记忆、自动泊车、19英寸轮圈等配置,价格也比次顶配贵了3万元。    来到车内,会发现4008给你创造了十分科幻的驾驶氛围,方向盘和中控设计给你特别强烈的未来感,内饰的整体做工用料不错,按键的机械味道很浓,方向盘握着也很有趣。另外在豪华型及以上配置车型上,配有香氛装置及负离子发生器,有点浪漫的味道。   ● 动力系统    我们测试的这辆4008的使用的1.8T发动机和6挡自动变速箱,和508是完全一样的,低配车型还有1.6T+6AT的动力系统,最大功率为167马力(123kW),最大扭矩245牛·米,比1.8T发动机少了37马力、35牛·米。    4008采用的是麦弗逊式前独立悬架以及扭力梁式后非独立悬架,在调校上,标致车型一贯有着不错的表现,相比使用独立后悬架的同级车型也并不差,舒适性和操控性都有兼顾,这次它的表现倒挺让我意外的,是个小惊喜。    4008开起来很稳重,和年轻的外观、动感的内饰特别不符,但后来我发现,这实际上是我开过最舒服的标致车。    以往标致车的底盘,都会带些灵活、有点要耍操控的意思,而这次在4008上则不然,它已经脱离了标致车的感觉,完全向纯舒适靠拢,它的悬架比508的还软,底盘也比508更厚重,成了现在国产标致中最舒服的一款。    低速时,你会觉得轮胎仿佛会把减速带砍掉一半似的,传到车内的振动轻微又柔和。不过4008底盘的舒适性完全是以牺牲操控为代价的,只要转向动作一大,都能感受到车身的侧倾。    转向感觉还不错,车辆整体的动态反应是不温不火的,力度也适中,出色的是小方向盘带来的感觉,握住3、9点,你的双手距离很近,攥着个小盘子操控大汽车的感觉就跟玩儿玩具似的,很有乐趣。    1.8T发动机能给予充足的动力响应,油门随踩随有,而且输出比较线性,一般涡轮增压器带来的迟滞现象在这辆车上也很轻微。最关键的是,以往我们测试508 1.8T车型时会感到油门过于灵敏,开起来会让车很蹿,非常不顺,而在这辆4008上没有出现这样的问题,是一个好事。    不过,6AT变速箱的表现并不是让人特别满意,也许是为了保证舒适性的缘故,它的换挡速度很慢,油门轻踩时能感受到换挡是很温柔的,而一旦油门多给一些,这样的换挡速度反而会造成动力中断,带来顿挫,身子会随着换挡往前一冲一冲的,以舒适性角度考量,这适得其反了。   按住挡把后面的Sport按键,可以启动/关闭运动模式,在运动模式下,变速箱会延后升挡时机、转向力度会更沉、同时车内音响会传来模拟发动机声浪的声音,像是一个在学大人说话的小孩儿。除了性能测试,这模式我一般不用,这声音刚听挺逗的,听一会儿就嫌吵了。下面,我们看看它的测试成绩。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 有着积雪的冰面很容易让车辆失控,所以雨雪天气下,我开车都会格外小心。但这次的讴歌SUV冰雪试驾活动,带领我们来到了零下二十多度的哈尔滨,有着开阔的场地,有着四驱车,看来我们能在冰面上玩个尽兴了。    这次的试驾车辆是三款——CDX、RDX和MDX,但时间有限,我们仅试驾了两款——CDX和RDX。让我们先从大家关注的广汽讴歌的首款车型CDX开始说起吧。    在哈尔滨的金河湾湿地公园冰封的湖面上,我们见到了换了“鞋”的CDX。在冰面上驾驶,雪地胎上较粗的花纹能尽可能的保证抓地力,橡胶在极端的气温下也有着更高的极限,不会轻易硬化开裂。    首先我们将CDX的驾驶模式调节为运动模式,从仪表盘可以看到动力在前后轮间的分配。然后将ESC电子稳定系统完全关闭,因为CDX采用的是以前驱为基础的四驱系统,所以在地面有一定摩擦力的情况下,车辆会根据前轮轨迹行进。下面我们就一起体验一下冰面漂移的乐趣。    CDX上看不到本田车惯有的ECO驾驶模式,只有舒适和运动两个模式,CDX车型研发总负责人渡边朝生回应说,只设置了两种驾驶模式是因为讴歌想让消费者更深刻地体验舒适模式和运动模式之间的差异,所以这次,与其设置四、五种模式,感觉不出差异,不如设置两种,差异体现得会更明显。    我们回归现场,看看地面,都是积雪,但这下面可都是厚厚的冰层,经过碾压的路面也会慢慢产生更多的薄冰,这都是冰面行驶的小陷阱。看到桩桶了吗?那就是第一个项目,在冰面上漂移画定圆。    多说一句,CDX四驱高配上的这台1.5L发动机为高功率版本,182马力的动力输出配上8速DCT变速箱,本田的最新动力科技都用在这辆车上了,我们要看的就是这辆CDX四驱车型在冰面上的表现。    用红色桩桶码成的一个很大的圆形就是今天的漂移赛道,教练在我们上车前讲到,虽然在舒适模式下车辆会更加稳定,但同时也会失去了驾驶乐趣和操控的快感,而在运动模式下,后轮能获得更多的驱动力,这一点需要驾驶者通过方向盘和油门的配合来获得稳定的操作,在安全的前提下,我们每个人更多的将会通过运用运动模式来完成这个项目。    我先不急不忙的将车开入弯道,极为谨慎的雪地驾驶习惯还在延续。这时候教练说,多给油,感受重心。我只好一脚踹在油门上,随着车漂移起来,靠方向盘和油门的配合不断对车辆的重心进行调整,再反打方向,控制住车尾的摆动,当摆动减小时,再多给油门,继续画圆。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:韩大为" "  【环球网 报道】哈弗H7是哈弗家族的一款中型SUV,在上市初期尽管只有5座车型,但随后推出的H7L则进一步强化了产品的竞争力,尤其是对第三排空间处理上也颇为用心。虽然是L,但它并不是一般意义的轴距加长。目前H7L蓝标车型提供三款车型,售价区间17.17-19.38万元,均搭载2.0T+6速双离合的动力系统。本次试驾车型为蓝标H7L 2.0T自动豪华型,售价18.18万元。        ● 外观介绍                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 在看过了前两页的静态体验之后,相信大家对于途观L的行驶表现一定也是充满了期待,接下来就让我们通过场地试驾,对它进行一些简单的了解。至于全面的动态表现,还是要等到之后的道路试驾。    在开始场地试驾前,让我们先简单的回顾一下这台途观L 330 TSI两驱中配车型,顺便再补充一些内容,如果您还不了解这台途观L的静态表现,建议往前翻两页,先看看之前的详细解读。   ◆ 外观设计    作为今后的 “走量” 车型,这台330 TSI两驱中配版在外观上还是非常体面的。前大灯采用了全LED光源,轮圈尺寸也达到了19英寸,车门配有无钥匙进入,只不过单边共两出的排气在气势上略逊于高配车型的双边共双出。   ◆ 内饰配置    在配置方面,这台330 TSI两驱中配车型也有着不错的表现。除了自动大灯、电子手刹、自动驻车以及全景天窗外,中配车型还拥有自动泊车、方向盘与前排座椅加热。另外该车型还配有方向盘换挡拨片和后排空调,整体配置水平算是比较高的,满足日常使用完全不成问题。   ◆ 加长后空间提升明显    在前面的空间体验中很多网友质疑体验者的身高,这回我特意换了个188cm的大块头。事实证明途观L加长后的效果确实明显,体验者在前排调整到标准坐姿后,后排还是可以获得四指的头部空间以及一拳有余的腿部空间,空间表现值得称道。不过虽然途观L进行了加长,但厂家目前还没有推出7座版车型的计划,期待7座车型的朋友倒是可以等等Teramont。   ◆ 后备厢配有电动尾门    后备箱底板可以进行两挡高度调节,位于顶部时能够和放倒的后排座椅平齐,处于底部时则能提高后备厢的高度,加上220V电源接口,设计上还是非常人性化的。值得一提的是,330 TSI两驱中配车型也配有电动尾门,并带有延迟关闭功能。该功能在关闭尾门后会自动回到后备厢开启前的状态,也就是想要让尾门关闭后锁车,就需要在锁车的状态下打开尾门。   ◆ 场地试驾    由于试驾环节实在过于简单,因此我能够获得的都是一些碎片化的信息。可以明确的是,国产后的途观L在悬架方面进行了重新调校,整体的风格更加偏向舒适,但悬架回弹的速度一般,韧性不足,经过连续振动时容易产生振动的叠加。另外就是方向盘的指向性还算不错,中间位置虚位不大,车头响应也比较及时。至于其他方面以及车辆综合的行驶表现,只能等到后面的公路试驾了。   ◆ 全文总结    随着途观L的亮相,上海大众在2017年的SUV布局也就非常明朗了。其中老款途观将继续提供1.4T丝绸之路版车型,满足市场对于紧凑型SUV的需求,而全新的途观L则晋级为中型SUV,与昂科威和锐界等车型争夺市场。至于大型SUVTeramont,它将肩负起提升品牌形象以及开辟全新市场的任务。    可以看出,如今途观还是途观,但途观L却并不是途观加长那么简单,这是一台全新的中型SUV,而且只提供1.8T与2.0T车型,所以在价格方面,势必要比老款途观高出一截。对于上海大众而言,途观L是一个新的起点,同时是一个新的挑战,而它能否引领中型SUV市场?还要看明年1月18日的上市发布会。(图/文/摄 汽车之家 李伟龙) AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 尽管我并不认同雾霾的产生是由汽车尾气造成的,但在日益严苛的排放标准以及不可逆的能源危机面前,所有汽车厂家还是都在为此做着改变,其中最直观的变化就是减小排量。我们喜闻乐见的多缸发动机正在逐渐减少,原来的8缸变6缸,6缸变4缸,而4缸则还要再砍掉1个缸,正如你所看到的,搭载3缸发动机的车型正如雨后春笋般不断涌现,照这么发展下去,有一天汽车普及摩托车发动机指日可待了。    如果说,小排量增压发动机的普及让我们这些“老顽固”有些无奈,那么混动技术则相对要好接受的多。这个领域中,来自日本的“两田”无疑走在了世界的前列,虽然丰田的THS技术已经非常成功,但作为老对手,本田大法也不是吃素的,在i-MMD的加持下,雅阁已经有了可以和凯美瑞混动抗衡的资本。如今,这套动力迎来了它在中国的第二款搭载车型——思铂睿混动。    今天,我们一次性试驾两款车型,思域180TURBO和思铂睿混动,以环保的名义! ● 静态回顾 思域 2017款 180TURBO 自动舒适版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   12.79万    自思域220TURBO上市之初,它的身上就充满了无数光环,从其现在仍要加价订车的情况来看,也无愧于它在同级别中的最高关注度。鉴于大家对这款车已经这么了解了,我们也不在这大谈外观设计了,只说180TURBO上的变化。    虽然评论颜值的高低包含了太多主观因素,但我想思域的外观在同级中,起码应该也能算的上中等。犀利的车头造型,低矮的车身等,这些点都能抓住年轻人的心,回到今天要说的这辆180TURBO身上,它外观上一眼能看到的不同,就是轮圈的造型朴素了很多,除此之外,就需要仔细观察了。    内饰的变化应该说是一目了然,中控大屏被一个单色的屏幕的机头取代,虽然还保留了蓝牙等基本功能,在无论从高档感还是功能性上,都与220TURBO有不小差距,而发生改变的还不止这里,我们以220TURBO入门的自动豪华版作为参照,用一个简单的表格来体现180TURBO在配置上的变化。 车型配置对比表 项目 思域180TURBO自动舒适版 思域220TURBO自动豪华版 售价 12.79万元 13.99万元 差价 1.2万元 倒车雷达 - ● 中控大屏 - ● 倒车影像 - ● 彩色液晶仪表 - ● 座椅放倒方式 整体放倒 比例放倒 后排中央扶手 - ● 外接音源接口 USB USB+HDMI 扬声器数量 2-3喇叭 6-7喇叭 防紫外线/隔热玻璃 - ● 后视镜加热 - ● 双区自动空调 - ● 前排侧气囊 - ● 侧气帘 - ● 无钥匙进入 - ● 无钥匙启动 - ●    这么一看,两款车的配置相差还真不少,除了之前提到的一些便利性配置,当你握上方向盘,会发现它与220TURBO车型的真皮方向盘,在握感上差了一个档次,另外侧安全气囊和侧气帘也被拿掉了,而且作为一款售价到达12.79万元的车,连倒车雷达都没有可就有些说不过去了。静态部分告一段落,先别急着下结论,毕竟这台发动机才是这台车上的“主角”。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 只要在路边站一分钟,或许就已经有十几辆日产天籁或者丰田凯美瑞从你身边开过,相信你也和我一样,早已对这些老面孔麻木了,甚至连2016款天籁换了新的2.0L直喷发动机我也是后来才知道。在大部分人印象中,2.0L排量的入门级中型车都是比较肉的,哎...还不是预算问题嘛,将就着开呗。用不着,新发动机挺给力的,用不着将就着开,甚至有点小惊喜。    本次测试的车型是2016款天籁2.0L XL-Upper智尚版(以下简称2.0L天籁),是配置最高的2.0L车型,官方指导价为19.64万。相处了几天,我对这台车的配置挺满意的,除了舒适性配置照顾周全之外,还有丰富的主动安全配置,基本上可以满足一步到位的需求。    虽然天籁全车系都还没普及全LED前大灯,只有近光光源是LED(低配为卤素),但普及程度却挺高的,除了最低配和次低配(选装1000元)之外都配备了,对于消费者来说是好事。    这台最高配的2.0L天籁配备了丰富的安全配置,除了常规的车身稳定系统之外,还有FEB预碰撞智能刹车系统和EAPM油门误踩智能纠正系统这样的高端货,前者可以大大降低发生追尾事故的几率,后者可以防止油门当刹车踩或者碰到后方不容易察觉的障碍物,大写的实用啊,你觉得值得拥有。如果要挑骨头的话,我还想要个ACC自适应巡航。    舒适性配置方面也是不含糊的,配备无钥匙进入/启动功能、自动空调、蓝牙电话、真皮座椅/方向盘等等,多媒体系统支持CarPlay功能,尽管高级配置远不止这些,但作为“经济型”的选择,我已经很满足了。    新款的2.0L发动机增加了缸内直喷技术,发动机型号从MR20DE改为MR20DD,最大功率增加9马力,输出转速从5600rpm延后至6000rpm,后段加速更有力,最大扭力增长了5牛·米。新发动机依然支持92号汽油,并没因更换发动机而增加用户的使用成本。    2.0L天籁的CVT变速箱没有手动模式(2.5L车型才有7速手动模式),但有Ds挡和SPORT模式(2.0L车型才有)。Ds模式下变速箱更乐意模拟传统自动变速箱换挡的效果,努力增添驾驶乐趣,其它方面变化不大。SPORT模式则更加激进一些,发动机转速基本上会一直保持在3000rpm或以上,油门和动力响应、加速效果都会更好,能感受到车辆努力表现出一副打鸡血的样子,有点意思,增添了几分乐趣。    相比同级车型,天籁的选择有点保守,全车系最大轮圈仅为17英寸,入门级车型更是只有16英寸(包括最低配的2.5L车型),视觉效果差点意思。但凡事看两面,好处是使用成本更低,而且舒适性也会更好。如果真觉得不满意,后期自己换一套也不是难事。    其实刚拿到这台试驾车的时候我还没看参数表,不知道新发动机的参数是多少,很平常心地就把车开走了。这样也有好处,感受更真实。车辆对于油门深度的变化很敏感,油门踩三分一左右就立刻降挡拉高转速,发动机转速提升就像手动挡车型踩了离合一样快,转数表指针直接从2000rpm跳到3000rpm,相当果断。先不说动力表现有多好,就这态度,我挺满意的,感觉比我家的雅阁(也是CVT变速箱)还要快一点点。    “降挡”之后自然是动力更好啦,自然吸气发动机动力输出线性,奔高转的声音也挺动听的。如果你也像我一样喜欢这种声音,甚至会有事没事踩两脚,但如果是喜欢安静的用户,可能就觉得烦人了。没办法,小排量的自吸车就是这样,拉转速是压榨动力的唯一途径,但平心而论吧,这台2.0L天籁高转时的发动机噪音和振动都控制得还行,对于大部分人来说都在可接受的范围内。    再说说动力表现,这里有点小惊喜,加速表现比想象中好,比印象中2.0L中型车的表现好很多,尽管谈不上推背感,但也算得上是干脆利索不拖沓。能有这样的表现,变速箱积极调整速比功劳很大,同时发动机增加直喷技术之后扭力提升也很明显。   CVT变速箱一直给我印象是只适合家用,踩油门没有直接感,反正就是不会有“运动”的感觉。但这台2.0L天籁的表现我觉得真可以,“降挡”动作很快很果断,虽然跟双离合还有一点点距离,但也已经很快了,动力输出是连续不断的,而且很乐意把发动机拉到红线,你有需求的时候它愿意陪你玩,这感觉挺好的。    如果车对于你来说只是一个交通工具,舒舒服服地从A点到B点,那天籁会是不错的选择。但从作为驾驶者的角度来看,天籁不是我的菜,主要原因是方向盘的转向调校太舒适了,转向比很小,方向盘打得挺大的,但车头却没转多少。补充一点,这跟方向盘转向力度没有直接关系,天籁的方向盘转向力度不算很轻,但就是没有路感,没有人车交流的感觉。好吧,日产车的风格其实基本上都这样,不敢说这样好不好,就看你喜欢不喜欢。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家对比测试] 在孩子面前应该表现得强大一点,在同事面前应该表现得能干一点,在客户面前应该表现得有实力一点。要成为一个精英,形象很重要。但是每周一都必须准时坐在会议室参加例会的你,和旁边穿着差不多西装的小张小陈,看似并没有什么不一样。这样可不行,当初拼命往上爬可不是为了变得这样无聊。不过要是每天从这两台车下来的话,这还差不多,但是该选XFL还是E级,这还真是个形象问题。   捷豹XFL(全文简称XFL)和国产奔驰E级长轴距车型(全文简称为E级),即便它们的风格很不一样,但我想很多消费者都会在它们之间纠结过。因为相比起出镜率过高的宝马5系和奥迪A6L,它们给豪华品牌中大型车市场带来了不一样的新鲜感。而且从配置和价格来看,它们好像实力相当呢,难道真要拼个难分难解吗?让我们来看看这场对话是不是有那么激烈。    连上市时间都挨得特别近,它们之间的火药味也实在是有点重,所以我们在之前已经给大家做了一次静态的对比体验,尤其是那篇文章(链接在这里)对配置和空间已经进行过深入的体验,大家感兴趣的话,可以先简单回顾一下。今天该是动真格的时候了,性能部分才是重头戏,还有就是一些配置方面的深入体验。 捷豹XFL 2017款 XFL 2.0T 240PS 尊享版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   48.80万   奔驰E级 2016款 E 300 L 运动豪华型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   49.98万   ● 外观:恰到好处的成熟    它们两给人的第一印象都足够气派,风格上没有过火的激进和夸张,稳重的轮廓造型看起来充满威严劲儿,十足的身份象征。不过E级的车身线条更圆润一些,给人感觉多了点灵动和活泼。XFL有着更加修长的线条造型,给人感觉精神利落,优雅范儿更突出。    个性元素多了总会显得“有失身份”,在客人面前,还是应该把那些贪玩不成熟的一面藏起来。但是稳重过头了又会给人一个守旧的印象。XFL和E级,它们既有平稳的外形风格,也不缺醒目的线条造型,撑得住场面,又能给人刚好的“风趣”,这才是恰到好处的成熟,开着这样风格的车去上班见客户,你永远不会感觉不对劲,因为没有比它们更合适的角色了。    XFL的车头设计更加立体,轮廓特别清晰,但线条造型又十分简洁,看着很舒服,也能留下深刻的印象。E级前脸的轮廓显得生动多了,造型设计要更加运动,风格相比起XFL要张扬不少,看上去也醒目一些。 更多精彩视频,尽在汽车之家视频频道    两车都有着修长的侧面线条,感觉相当优美。XFL的设计更加笔挺,看着会显得更加干净和精神,充满着绅士的味道。E级设计要相对圆润一些,感觉更加光滑。    尾部设计的布局还挺相似的,同样是位置接近的两条镀铬装饰,让它们的尾部看起来十分连贯和稳重,同时也突出了轮廓的立体感。下方的排气管同样也是特别醒目,但E级的设计看起来还是更优美一些。    尾部最有特点的设计就是尾灯了,XFL细长的造型感觉还挺性感的,和镀铬装饰融为一体的设计显得更加协调,还能把尾灯的杀气收一收,别显得太过火了,还是要尽量保持优雅的沉稳风格。E级的尾灯在视觉效果上面给人感觉特别璀璨,造型也很精致,高贵范儿十足。    XFL的气质没问题,大部分人一看就能感受到它的典雅,是个绅士般的上流人士绝对错不了。可是这辆车的全部并不是只有商务,在其它场合它或许有些太过庄重了,去接孩子的话总感觉是要来幼儿园谈生意的。    E级的外观从设计上来看特别优美,也特别符合它的气质,但它缺少了新鲜感,更别说把它错认成是一辆C级了。如果你的客人从航站楼出来,或许他到放行李之前都会为对方派一辆C级过来接机而感到一点的失落。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家对比测试] 长安福特翼虎和上汽大众途观可以说是国内合资品牌紧凑级SUV中关注度极高的两款车型,同时也市场中征战多年,是名副其实的两员老将。就在今年,翼虎完成了中期改款,除了换装了全新家族前脸外,还对车内诸多细节进行了调整。而途观呢,在即将迎来换代之际,推出了搭载1.4T涡轮增压发动机+双离合器变速箱的“丝绸之路版”车型,进一步拉低“自动挡”车型的售价。而趁着购置税减免政策还只剩下半个月之际,今天我们就一起来聊聊它俩的入门级车型,表现到底如何?    当然,由于试驾车配给的关系,本次对比的对应车型分别是 2017款 翼虎EcoBoost 180 两驱铂翼型,指导价21.78万元(后文简称翼虎1.5T)以及2016款 途观 280TSI 自动丝绸之路风尚版(后文简称途观1.4T),指导价19.98万元。两车在价格及配置上均有一定的差异。不过这并不影响本文两车的对比,因为无论途观还是翼虎都算得上是这一级别中的“老将”了。本文重点将主要对比它俩在动力以及驾驶感受上的区别。至于配置,我们再文末最后一页也会做简要分析。   ■ 外观/内饰:各具家族特色   大众途观的外观外观造型也不必我多说,大街小巷几乎随处可见,即使以现在的审美来看,依然不会觉得过时,而福特翼虎刚经历了一次中期改款,换上了全新的家族式前脸,并对配置做了一些调整,外形变得更好看,运动感更强。 ? ?    轮胎与轮圈搭配方面,翼虎所用的规格比途观上的略高一些,并且在所用轮胎的档次上也是如此。不过这两款轮胎的市场售价差异有限,基本能控制在50-100元左右。    两车的内饰如果是接触过这两个品牌的消费者也应该都会比较熟悉,大众及福特都已经把家族式的设计玩的炉火纯青。翼虎此次改款采用了三辐式方向盘,同时把挡把的做了调整。配备了换挡拨片后,原来挡把上的加减挡按钮也随之取消。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 在一个下着雪的午后,我的领导递给我一把钥匙,这是一台奔驰 SLC 300(以下简称SLC)的钥匙。接过钥匙的瞬间,说不开心那是假的。但,在这接近0摄氏度的北京,我——一个秋衣秋裤还压在箱底的人,要去测试一辆敞篷小跑了,怎么想怎么觉得过几天是要请病假的节奏。我收拾了一下设备,伴着同事们“脑子别冻出毛病了,本来就不好使”的关怀眼神,出发了。 Day 1:初次见面,无需关照    我与SLC有三天的相处时间,第一天见到它已是下午,我就别浪费时间了,咱们一起从静态看起。    2016款奔驰 SLC,虽然名字变了,但它只是SLK的改款车型。初见的瞬间,我不得不承认,重塑后的SLC俊朗得似一枚小生,前辈SLK身上拽拽的无所谓的气质被重新精心雕琢,在外观方面它从没指望我关照,因为放心吧,这幅美貌的面庞绝对少不了回头率。 奔驰SLC 2016款 SLC 300 豪华运动型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   68.80万    SLC和老款SLK的外观都很优雅,但看着这辆新车,我无数次想起SLK的身影。我可没说SLC“不好看”,只是越来越会打扮的它让我想起如今的香港电影,尽管表演和制作都愈发精细,但我总会怀念那画质略粗糙的港片,精髓都在90年代。嗯,一样的道理。    SLC有着家族式设计的前脸造型,中网格栅采用了繁星式的点阵状造型。前大灯内部采用了LED灯组,并配备光带式的LED日间行车灯。尾部“小鸭尾”造型的后备厢盖和左右两侧双排气管的布局都是我们熟悉的奔驰元素。这样的设计让SLC看起来很宽而且低矮,但从数据上看,它仅比奔驰C级低了15厘米左右,宽了7mm,可见视觉上的张力不容小觑。    不过现在看来,关闭了顶篷的SLC看起来有点低调,攻击值还不够高,侧面看过去,硬质顶篷的“小鼓包”凸起显得有些萌。这时候,敞开顶篷才是我该做的事。    敞开顶棚后的SLC看起来舒服多了,这才是它应有的模样!敞篷小车独有的魅力开始释放,就连光线都变得明媚了。停在原地的SLC有着冷静与热情的双重结合,它不是主动的类型,却总让你不自觉想靠拢过去。老远处我就看见内饰的红黑搭配了,有着奔驰一贯的精致模样,你是不是也有点小兴奋了?    与外观的改变相比,中控台造型看上去未免令人有点乏味,走的还是复古的风格和布局,精致风格得以延续,也依然还是那360度可旋转的空调出风口。亮点出在三辐式方向盘上,底部扁平,手感很棒。座椅的包裹性不错,皮质细腻,红黑配色也很养眼。腰部支撑你可千万别顶到头,不过你要是想体会后腰有块砖头硌着,那就当我什么都没说。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家 原创试驾] 对于Jeep来说,自由光和自由侠之间还差一辆SUV,这就是即将上市的指南者。赶在大部分媒体集体试驾之前,我参与了一次小范围的试驾体验活动,地点在东莞,一个放几年前很容易产生歧义的地方。这是一次很紧张的试驾体验,一次白天干活晚上飞回家赶稿子的紧张行程。(但实际上航班取消,被拉到不知名旅馆,第二天凌晨才起飞的)。    由于试驾体验时间很紧张,所以去之前我就列出了几个问题,试驾也将重点放在这些部分,所以文章内容按照重要性来排布,跟之前的风格会有区别。   ● 双离合变速箱的平顺性   指南者未来将会推出两种排量,一个是2.4L自然吸气加9挡自动变速箱,这个已经在自由光上面使用多年,没硬伤。另一个将会是1.4T发动机搭配7挡双离合变速箱的组合,这个已经用在了自由侠上面,吐槽较多,而我此次最关心的也是这个问题。    官方表示对这款双离合变速箱的软件进行了几个版本的改进,以解决之前自由侠低速行驶时,当速度在10km/h和25km/h左右,例如拥堵路段跟车时,频繁的松油门踩油门会让变速箱产生顿挫的问题。    在指南者上,这种顿挫终于被比较好的抑制住了,即使刻意的在低速区域频繁松油门/踩油门,变速箱也能够很好的保证自己的平顺性,不会再出现特别明显的拖拽感或者是突然往前冲这种不舒服的感受。而对于变速箱解决顿挫的方法,从主观感受上看应该是让离合器结合更平缓一些,通过放弃一些速度,换得更多舒适性,我觉得这是值得的。   ● 动力与操控    1.4T发动机最大功率165马力,峰值扭矩250牛·米,这款发动机名为FIRE,使用MultiAir 2技术,通过取消进气门凸轮轴改为电控液压,气门的开度和开启时间都实现了任意可调。另外这项技术也精简了结构,减少了泵损,MultiAir 2在原有基础上对软件进行优化,目的是让性能更加出色。    在场地体验中虽没有用测试仪进行0-100km/h的加速测试,但从主观感受上来说并不慢,进入10秒应该不成问题。平时驾驶时动力响应比较平缓,不属于伶俐激进的类型,这跟变速箱的调校风格也有关系。    2.4L发动机同样采用MultiAir 2技术,代号TigerShark,最大功率175马力,峰值扭矩228牛·米。自然吸气发动机搭配自动变速箱的组合,油门响应更敏捷,动力输出很线性。    底盘方面,所有指南者车型都配备了自适应悬架,可以根据路面状况来改变减振器的阻尼特性,当面对颠簸时能够变得更柔软一些,从而提升舒适性,而在路面良好时也不会失去支撑性,这点在场地试驾和越野试驾时有比较明显的感受。场地驾驶时悬架支撑性表现很好,配合刚性很强的车身,绕桩时车尾并不拖沓,而在非铺装路面,颠簸对车内乘客的冲击还是比较柔和的。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 我第一次接触发现是第三代车型,在我心里前几代发现是一个能干粗活的壮汉,那时我和壮汉都还年轻,骨子里充满了野性,一心想着如何开疆拓土、释放自己。时至今日,壮汉成熟了,我也有了四个月大的孩子,野心还有,但也多了份责任和挂念,我更希望能让一家人有着舒适的乘坐感受之余,还能不忘初心,在照顾家庭的同时也能满足自己对于征服野外的渴望,去发现更多的不一样。    在我看来,全新发现正是朝我所想的那个方向转变的,第一是提升城市属性,更顾家、更便利;第二是不忘越野的初心,那么我们就从这两方面来体验全新发现。    本次试驾车型为最接近量产车的试装车,所以带有轻微伪装。试驾仅限于在苏格兰路虎体验中心内,全部为越野体验,没有道路试驾。   如何提升城市属性,怎么更顾家?   第一代发现诞生于1989年,至今已经发展到第五代产品。正如你见到的,第五代发现不再给人粗犷精壮的第一感觉,城市属性有明显提升。首先是放弃了非承载式车身,与更高级别的揽胜采用同平台,并且大量使用了铝制材料,大幅降低车身质量,相比四代车型最多减重480公斤(汽油版减重390公斤)。这一切变化都是为了公路舒适性、操控性和燃油经济性,想要达到的目的很简单:在周末的郊游中老人和孩子都有更好、更舒适的旅程,我想这是每个有家的男性都想看到的。 新老发现尺寸对比 单位:mm 车型 长 宽 高 轴距 第四代发现 4829 1915 1882 2885 全新发现 4970 2073 1913 2923    不仅结构变化,感官上也如此。相比前几代,舍弃了太多的棱角和平直的线条,不再是以一个大方盒子的形象示人,前脸和轮廓于发现神行有些形似,很明显,发现这是在转型,不再想给人那种五大三粗的感觉。在转型的同时也保留了一些发现车系一直沿用的设计元素,比如后牌照架的造型,另外,标志性的阶梯车顶还在,只不过缓和了许多。为了顺应时代,全新发现还装配了全LED大灯。 更多精彩视频,尽在汽车之家视频频道    车内的设计不多说,家族风格,很简单,用料也是很厚道,各种皮革包裹,温和感很强。低配为5座,其余配置均为7座,我们的试驾车选装比较丰富,座位全部为电动折叠,包括电动的在载物板等等,可以在后备厢左侧,以及后门侧边进行调节,电动折叠座椅带有防夹,着实方便。还可选装智能折叠包,选装后便可以通过手机App对后排座椅进行控制,远程就可以将座椅全部折叠,省去了逐个翻折的麻烦。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 我难以想象未来的汽车会是什么模样。世界变化太快,在我还没怎么享受内燃机的时候,欧盟可能会在2030年开始禁止燃油车上路了。那一年我40岁,人进中年,是拼搏和享受并重的日子。按照现在的想法预测,那时的我会想在电动车横行的年代驾驶一辆世界上最有乐趣的燃油车之一。    我曾经把这个希望寄托在宝马身上,那会儿是他们自己说的不加长、不前驱……我知道对于一个品牌而言,审时度势似乎比传承和契约精神更加重要,但只有坚持信念的品牌才能做出让人感动的作品。几年前,曾有个厂商因一部旗舰跑车没达到轻量化要求而推翻图纸,将车身铝合金的部分换用碳纤维,却不惜将研发、投产的时间延长至9年……你能猜到这个品牌是雷克萨斯,但今天的主角并不是LFA,你会明白,LFA是能让你预见,却无法遇见的雷克萨斯图腾,我们消费者和雷克萨斯都需要另一辆将LFA这个图腾落地的车,于是我们遇见了LC。    LC的诞生源自于一辆名为LF-LC的概念车,它紧跟着LFA正式发布后亮相,这辆车的外观及内饰设计、豪华及科技程度、动力总成的水平都要达到一个新高峰,它揭示着雷克萨斯未来的双门四座跑车应有的样子,而雷克萨斯这几年做的就是在将这辆概念车变成量产车。    作为家族中的旗舰双门GT跑车,它的意义不仅在于把先进的科技设计运用其中,还同时对品牌未来的发展方向和车型技术的运用都有很重要的意义,其中与这台LC同步研发的全新雷克萨斯豪华后驱平台(GA-L)最值得一提,它使整车的重心得到有效降低,因此LC在保留了LF-LC概念车超低的发动机盖和车顶的同时配备优异运动性能的悬架,并且为动力系统、底盘、安全部件留出足够的空间。    一个直观的数据可以说明这个问题,使用21英寸车轮的LC,车高只有1345mm,比使用19英寸车轮的RC F还要低45mm。同时,使用GA-L平台的LC,车身抗扭强度超过了LFA。除了这些,你还需要知道一件事,在LC之后,GA-L平台将运用到雷克萨斯其它车型上。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 一台立标水晶棕色的奔驰E 300 L停在朗豪酒店门口,车身锃亮一尘不染,在后门处站了一位衣着打扮和车身一样整洁的司机,带着白手套,等待着贵宾的到来。此刻这台长轴奔驰E的气势毫不输在它旁边的奔驰S级,类似迈巴赫的车门造型给了它端庄的感觉。没错,这就是这台奔驰E想要给它的客户带来尊享的感受,够豪华够大气,足以面对任何场合。这也是我对一台中大型轿车,一台奔驰所要的期许。    的确长轴距的奔驰E已经足够好了,从模样到科技感再到内饰,有里有面,还有性价比,它的出现对于奥迪和宝马都是很大的挑战。而且作为中大型车,它也应该这样,但这些印象都是长轴车型给我的,为什么它又出了个标轴车型,而且还国产了?    带着无数的疑惑,我接过了这台奔驰E 200 运动型4MATIC(以下简称E 200)试驾车的钥匙,我试图以一个消费者的角度去体验它,看看在一台成功的长轴车之后,这台标轴车的意义何在,除了情怀和不拘一格,还有没有别的理由去为它买账。    ● 一个iPhone 7的差距    在长轴遍天下的中国市场,奔驰还把标准轴距的车型引入并进行了国产,还是个挺新鲜的事。标准轴距的奔驰E比长轴便宜了1万多元,在价格上并没有拉开太多。轴距上两个车正好差了一个iPhone 7(140mm)的差距,那么这一个iPhone7又带来了怎样的变化呢? 奔驰E级 2017款 E 200 运动型 4MATIC   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   44.78万    变短的车身加上一身运动装备,看上去我觉得和小弟奔驰C级也没多大区别,褪去了长轴距车型那稳重的模样,跟换了个外表的车一样。虽然看着很精神,也做到了运动的一面,但我更喜欢长轴奔驰E端庄的模样,那才是我心目中E级应该有的样子。    当然除了轴距的变化之外,奔驰为了让E级看着更运动,其它一些细节也做了调整。其中我最喜欢的是发动机上的两条拱线,无论在车外还是车里看起来都挺有力量感,马上推出的AMG E 63也用了这个设计,我对这台E 200最满意的地方。还有一点就在轮胎上了,它用了19英AMG风格轮圈,样子挺好就是后轮太宽了,达到了275mm,而且还是个四驱车,大宽胎对于油耗和噪音,都会有一定影响,扁平比也有35,轮胎对舒适性可能也会有点影响了。   ● 和奔驰C级真的超级像    可我还有我的同事们越看越觉得它像一台变得精致版的奔驰C级,本来C/E/S的长轴距车就已经分不清了,这又来了个标轴的E,就连我们这些经常接触车的人都分不出来了,这不我找了辆奔驰C 200 L运动型来,放一起看看外观,也跟您普及下以后如何快速认出长轴C级和标轴E级,虽然难度比较大吧。    通过前后灯组,大概能分清长得非常像的哥俩了,当然除了壳子它们还有非常多不一样的地方,那些才是精髓,如果你只是个外貌党,看着俩车差别倒是不大,还能少花点钱,纯看外观的你买个C级就够了,如果不是,那他们内在的差别可大了去了。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 在国内提到完成商务接送任务,相信绝大多数人都会想到别克GL8,的确,GL8在这块市场上的保有量非常大。不过,我们今天聊的并不是它,而是来自江铃福特的途睿欧。这款车上市有一段时间了,车型方面有两款,高配车型售价为20.39万元,这样的售价也只能买到入门级的GL8,从尺寸上来看,途睿欧要比GL8大了不少,那么它除了个儿大,其它方面能否完成商务接送的任务呢? ● 重点回顾   途睿欧在之前的试驾文章里,我们已经从外到内对它进行了很全面的介绍,在这里我就不再重复了,下面主要聊一聊我接触这款车之后,一些印象比较深刻的点吧! 途睿欧 2016款 2.0T 手动精睿版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   20.39万    外观方面,途睿欧还是有一定吸引力的,在国内市场中,它的定位稍高于全顺,全顺定位于轻客,而途睿欧则属于于MPV,相比之下,它的表现要更加接近消费者。另外,周围有些朋友比较喜欢大车,以身材来衡量的话,途睿欧是在我能够接受的家用车范围里尺寸最大的了。   途睿欧外观配置并不是特别高,比较实用的是配备了前后的雷达,尾灯点亮之后,多少还是有些自身特点的。大灯并没有使用氙气或LED光源,而是使用了卤素灯泡。    内饰上,途睿欧给人的感觉并不像是一辆轻客,整体风格还是有一些轿车的感觉,但是非常高的坐姿还是会让人觉得开起来有一些轻型客车的感觉,面对着市面上绝大多数的SUV,途睿欧都能够让我用俯视的角度去观察。    使用了几天,先来说一说它在日常使用中的一些亮点吧!首先说的肯定是空间,因为买这个车的人最关注的就是空间,这对于途睿欧来说完全就是一个可以忽略的问题,这么高大的车身,仅仅容纳7个人,车内前中后三排都能获得相当充裕的腿部空间,至于头部空间就更不用担心了。    由于途睿欧车身很高,每次上车都要迈上两个台阶。坐在途睿欧的第二排和第三排时,座椅的坐垫比较高,尤其是第三排,这样坐在座椅上的时候,不会有一种窝在那里的感觉。    储物空间方面,途睿欧的前排储物非常丰富,日常使用中印象最深刻的就是中控显示屏旁边这个放置手机的储物格,放置屏幕5英寸左右的手机特别合适,省去了手机支架,虽然下面会挡住一点屏幕 ,不过,使用导航功能的时候,还是不影响使用的。    在仪表上方还有储物格的设计,这个上盖打开时,需要扶着,自身不带支撑的功能,这点使用中会稍有不便。    后备厢空间还不错,途睿欧的第三排座椅具有按比例划分,可以将左边两个座椅或右边的一个座椅单独折起,这样能够给后备厢提供一个较大、较灵活的扩展空间,这种设计在同级别当中还是不多见的,空间利用率方面很有想法。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 建国初期,国家需要卡车搞建设,于是一汽造出了解放牌CA10;后来国家需要给领导配车,于是一汽造出了代号为CA71的“东风”轿车。这些年一汽为国家完成了不少任务,但对于市场,他们总是后知后觉,销量也就自然不会理想。相信一汽自己也意识到了这个问题,这才有了今天的主角——森雅R7,一款售价不高的小型SUV,非常符合现如今的市场潮流。    早在上半年,手动挡的森雅R7就已经上市,当时我们也对它进行了详细的试驾体验,点击链接回顾:《刚柔并济的新产品 试驾一汽吉林森雅R7》。但是消费者纷纷表示需要自动挡,于是前不久的广州车展,一汽吉林又推出了它的自动挡车型,搭载爱信第三代6速自动变速箱,车系的产品线完整了,是时候好好验证它真实的表现了。    初见森雅R7,最深的印象就是在它身上找不到模仿参照的痕迹,自主化设计的程度很高。整体的风格挺年轻的,比例也还算协调,细节没有太多繁杂冗余的笔触,总体的卖相不错。 森雅R7 2017款 1.6L 自动尊贵型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.29万 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 近年来SUV市场的火爆程度有目共睹,消费者在首次购车或换车时都更愿意首选SUV车型。而作为这一细分市场“老炮儿”品牌的猎豹汽车自然不会看着自己擅长的市场逐渐被蚕食,于是推出一款面向大众消费者的城市SUV产品——猎豹CS10。   猎豹CS10定位于紧凑型SUV,先期车型搭载的均为2.0T发动机(试驾文章),而我们这次试驾的1.5T车型将会进一步完善产品线,满足更多消费者的购车需求。预计未来市场中1.5T车型将会成为销量主力。   ●外观内饰与2.0T车型无异   猎豹CS10 1.5T车型在整体样式上与2.0T车型基本无异,保持了其一贯圆润饱满的样式。既然定位于城市化SUV,首先它要有一副耐看的外形,从实车来看它并没有让我们失望,外观上所营造的层次感和档次感都不错。 猎豹CS10 2017款 1.5T CVT旗舰型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   0.00万 车身尺寸对比 车型 猎豹CS10 哈弗H6 升级版 长安CS75 瑞虎7 长度(mm)   4663   4640 4 650 4 505 宽度(mm) 1875 18 25 1850 1837 高度(mm) 1700 1690 1 705 16 70 轴距 (mm) 2700 2680 2700 2 6 70    在车身尺寸方面,其长/宽/高分别为4663×1875×1700mm,轴距为2700mm。与主要的竞品车型相比,它在车身长度和宽度方面占优。 规格为225/60 R18的轮胎仍为全系标配,这样的表现在同级别车型中并不多见,还是比较厚道的。    内饰设计成熟,与猎豹之前产品相比那变化就太大了。设计风格上走的是大气典雅路线,在一些细节方面的处理也更老成,这样的表现在同级别中能够拿到不错的分数。    这块8英寸触摸屏的反应速度还是不错的,系统运行流畅操作界面简洁明了。内部功能也比较丰富,诸如导航、蓝牙等日常使用比较便利。    在消费者更为在乎的车辆配置方面,我们本次试驾的1.5T CVT旗舰版车型配备了全景天窗、坡道辅助、车身稳定控制系统、前排侧气囊、胎压监测、电子手刹、发动机启停、前后泊车雷达、前排座椅加热、自动空调、自动大灯、后排隐私玻璃、定速巡航等,配置标准处于同级别车型中上等水平。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 因为从事这个行业,能比普通人接触到更多的车,也有着更全面的认识,所以免不了帮人在选车这件事上答疑解惑。每当被问起20多万买个什么SUV的时候,我很少会推荐途观或是进口版本的Tiguan。原因很简单,首先我并不是十分喜欢大众这个品牌,我虽然是一名汽车编辑,但我也是个汽车爱好者,我有自己的喜好。其次我对于大众车型的稳定性一直不太放心,本着实事求是的原则,既然人家问我了,就证明他相信我,我得对人家负责。    怎么样,是不是在国内的车评中很少见到像我这样直白的表述自己喜好以及对于一个品牌的看法,没别的意思,只是想和大家交待一下心情背景,因为我试完斯柯达柯迪亚克之后不到三天就又要出发了——大众全新Tiguan,一款热度极高、极具话题性的新车。    这次要试驾的Tiguan前几天刚刚上市,全系四款车型,指导价26.28-39.18万。先别着急喊贵,看清楚车名,这是Tiguan,不是途观。Tiguan是海外版以及原装进口到国内的名字,上汽大众国产的叫途观,目前这代Tiguan的国产车型还没上市。 Tiguan 2017款 380TSI 四驱R-Line   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   39.18万    作为Tiguan车系的第二代车型,它同样出自大众的MQB平台,并且是该平台首款SUV,分为标准轴距和长轴距两个版本,进口到国内的Tiguan是标准轴距版本,主供欧洲市场,而长轴距车型则是为喜欢“大”的国内消费者以及美国消费者准备的,轴距加长110mm,据悉国产以后很可能叫途观L。    其实对于Tiguan这款车,从它在去年法兰克福车展上首发开始,我们就已经进行过多次详细的报道了,前一阵实车到店之后我们也第一时间去体验了一番,所以静态方面的东西咱们先适当放放,从大家关心的动态表现聊起。   ● 动力系统    全新Tiguan配备了EA211 1.4T发动机和高低功率不同调校的EA888 2.0T发动机,传动系统匹配DQ250 6速DSG和DQ500 7速DSG变速箱,根据发动机不同,车型名称分别是280TSI、330TSI和380TSI,这次试驾的就是动力总成最高规格的380TSI R-Line,指导价39.18万,真心不便宜。   ● 驾驶感受    几天前试驾柯迪亚克时的感受还历历在目,再加上之前也体验过MQB平台的高尔夫、速派、迈腾,所以Tiguan身上这股浓浓的“大众味儿”让人格外熟悉。无论是油门刹车的脚感、转向的力道还是动力输出的节奏,都没有什么新鲜感,一切都是意料之中的表现。    试驾开始前,我特意找到负责Tiguan项目的产品经理,和他一再确认这次Tiguan引入国内之后是否根据中国市场的特殊情况进行了什么改动,他的回答也十分明确“和海外版车型没有任何变化,你在国外开着什么样,国内还是什么样”。我这样刨根问底并不是无事生非,之前试驾柯迪亚克时它那硬朗的底盘让我心有余悸,以至于我今天看见路面上的井盖和坑洼时第一反应就是躲。    不过事实证明我多虑了,虽然出自同一平台,但Tiguan的底盘明显比柯迪亚克柔和了许多,底盘在保证支撑性的同时对路面信息有了一定过滤,当然不能指望它把颠簸全屏蔽,完完全全走舒适路线,这毕竟还是一辆德系车,它们更倾向于在一个合理的范围内让车辆和驾驶员有着充分的交流,这个度把握的很好,沉稳厚重的表现确实有了一些高级感。   Tiguan也配备了驾驶模式选择,分为节能、标准、运动和自定义,选装DCC动态底盘控制系统之后会多一个舒适模式。舒适模式下底盘的滤振能力会比普通模式略强一点,需要仔细体会才能察觉,差异不大。最大的变化是油门的响应速度明显降低,再加上本就慵懒的调校,确实能扼杀你的激情。调到运动模式,变化立竿见影,变速箱自动变为S挡,转速也时刻保持在2000rpm以上,油门的响应也有了一些日系车的感觉,轻踩还会一蹿一蹿的。同时底盘变得更加紧绷,基本放弃了过滤颠簸这件事,路面上的起伏、接缝,都会毫无保留的穿过减振器、座椅,直接传递给你的屁股。    高功率2.0T发动机有着220马力和350牛·米的储备,不过它并不喜欢张扬,平时总是不紧不慢的。直到你粗暴的踩下油门,大喊着“这到底是不是一台2.0T发动机”之后,他才用动力的突然爆发来回击你。配合上干脆利落的降挡,中高转速时的动力输出和刚才判若两人,指针飙到红线之后铿锵有力的换挡动作带来下一轮的爆发,车上乘客要是没做好准备的话绝对会吓一跳。当你为自己的鲁莽而感到抱歉时,它又会变回那个安静的美男子,事了拂衣去。    全新Tiguan相比现款的途观,最大的变化在于行驶质感的提升,虽然它还是存在变速箱低速偶有顿挫、发动机噪音偏大等问题,但整套动力系统的匹配,底盘的回馈,这些关乎一辆车品质感的东西,确实比翼虎、昂科威、奇骏等竞品更有高级感,这一点我必须承认。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家性能测试] 在前一阵子我们对科鲁兹1.4T的车型进行了各项性能测试,让大家对其大致表现能够有所了解。而厂商还为科鲁兹提供了1.5L自然吸气的版本,并且从汽车之家统计的用户关注度方面来看,1.5L的车型甚至比1.4T更高一些。那势必也会有不少朋友好奇这台1.5L科鲁兹的性能表现,那就让我们进入正题吧! 科鲁兹 2017款 1.5L 自动炫锋版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   13.69万    本次测试的车型为科鲁兹1.5L 自动炫锋版(下文简称科鲁兹),关于它的静态部分大家可以点击阅读以前的文章进行回顾,本文就不做赘述了。   动力部分:    本次测试车配备的这台1.5L自然吸气发动机最大功率为114马力/6600rpm,峰值扭矩为146牛·米/4000rpm。从参数上来看并不是很抢眼,由此也可与预想到它并不能提供多么激情的加速感受。    而在传动系统方面,与这台1.5L发动机匹配的是一款6速手自一体变速箱,1.4T车型搭载的7速双离合变速箱在通用旗下产品中并没有与自然吸气发动机组合。   驾驶感受:    其实在拿到测试车前仅仅是看参数还对动力表现有点担忧,不过上手后给人的第一印象倒还不错,起步较为轻快,动力不足的感受并不明显,当然这也要取决于油门踩多深。当然了,如果开着它在第一排等红灯,想要起步后能甩开左右两边的“对手”时,还是得深踩油门甚至地板油起步才行。    在市区路况中,通常最高限速也就80km/h,在这限速范围区间内驾驶其实也并不会对动力产生太多抱怨。除此之外,变速箱较为平顺的表现也对舒适性有一定帮助。发动机与变速箱的匹配调校得很好,开起来也十分轻松。    巡航状态下深踩油门,变速箱在短暂的思考过后便会做出响应,甚至也会连降数挡,不过受制于发动机自身的动力并不算强,想要获得多么凌厉的推背感那只能说抱歉了,随着转数的攀升,传入车内的噪音也会随之变响,但车速上升的却并不是很快。如果说在市区里这台科鲁兹的动力表现能够将将满足日常需求,那在高速公路上想超个车确实有些费劲。    实测的这台科鲁兹整备质量为1270kg,体重并不算大,要知道仅有两扇门并且车身比它小很多的丰田86都比它重了2kg(2.0L自动豪华型)。轻盈的车身可以使得车辆低速时开起来比较轻快,并且值得称道的是在高速时它也不会很“飘”,优秀的底盘调校同样功不可没。    相比1.4T车型,搭载1.5L发动机的科鲁兹在后悬架结构上略微有些差别,取消了那根提升操控感的瓦特连杆,结构是较为简单的扭力梁式非独立悬架,前悬架则为常规的麦弗逊式独立悬架。这样的组合在同级别合资车型中还是比较普遍的。    其实从外形便能看出科鲁兹是一款主打年轻消费者群体的车型,而在底盘调校的设定上它也更倾向于年轻人较为喜欢的“运动感”。悬架系统整体偏硬朗,在过弯或是高速变道时候能够提供不错的支撑性,然而在提供驾驶乐趣的同时也势必会有一些牺牲。当车辆驶过状况较差的路面时,细碎的颠簸会更直接的传递给车内乘客和驾驶者,要是再来个大坑,纵向抛离感也有点强。    相比之前测试的1.4T车型,这台1.5L科鲁兹最大的差异无疑是在动力部分。虽然排量更大,但少了涡轮增压器的加持在动力输出上还是有着不小差距。不过另一方面,这台6速手自一体变速箱的平顺性表现较之双离合变速箱要好一些,如果你对动力并不是很有追求那其实1.5L车型也是不错的选择。至于底盘表现方面的差异就不是很大了,缺失了瓦特连杆只会对激烈驾驶产生一定影响,然而1.5L车型的动力实在难以挑起多么强烈的驾驶欲望,因此通常也不会开得多么奔放。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] “Avenir”,在法语中是“未来”的意思,当然这组字符也是别克推出的全新子品牌的名字。而我们本文的主角-全新GL8 Avenir(下文称“GL8 Avenir”)就是该品牌的第一款量产车型,虽然依旧挂着别克的“三盾”徽标,但是能从名称上“未来”的寓意和软硬件专属细节看出,别克满怀向更高级别市场进军的“野心”。 ■ 外观    既是Avenir车型,在外观和内饰的修饰以及配置上自然会有相应的提升,这种感觉你可以大致理解为奔驰S级和S级迈巴赫的关系,只是提升没有这么极致。下面我们首先来看看这台GL8 Avenir,它作为车系中的金字塔尖车型,有着怎样的专属特质。 别克GL8 2017款 2.0T Avenir   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   44.99万    全新GL8除了最低配外均换装了全LED大灯,造型犀利有神,与延伸过来的中网镀铬条融为一体,视觉感受不单调。    其实全新GL8侧面轮廓没怎么变,最明显的改变是D柱采用了隐藏式设计,并取消了老款阶梯式侧窗下沿的造型,拔高了一些高级感,而GL8 Avenir在前车门下缘有彰显身份的LOGO。    此外需要再提一点,全新GL8全系的第三排车窗都没有使用常规的玻璃材质,取而代之的是名为聚碳酸酯的合成材料,其实这种材质并不廉价,最大的好处是能减重不少。    后视镜在功能性上的配置也相当丰富,像后视镜加热、自动防眩目和一键折叠功能以GL8 Avenir的定位和售价来说,算是正常表现。    在普通版本的全新GL8车型上使用的都是马牌CC6系列静音轮胎,而GL8 Avenir上使用的是PROCONTACT系列轮胎,除了尺寸规格更高,据厂方人员介绍,该系列轮胎的静音性会更好,我们将在后边的动态部分着重感受一下。   MPV要给人感觉够大气、端庄才能营造出高级感,从这个角度来看,老款GL8做的的确差点儿意思,不过这个状况在全新GL8上得到了很好的改善,个人感觉单看这个车尾甚至有些埃尔法的气势。刚才说到新车使用了全LED尾灯,点亮效果很棒,细节方面这个回力镖形的镀铬灯眉很有家族特色。   ■ 内饰    内饰和配置方面之前我的同事们已经做过了比较详尽的体验,点击>这里<回顾,GL8 Avenir在这些方面没有大的不同,本文我们不再花篇幅叙述,只针对一些它特色进行展示。    这种立体的花纹装饰造型飘逸,类似高档的鳄鱼皮包上的纹路,哑光的木质材质也区别于普通版车型,让人忍不住伸手去“把玩”一番,不过千万手下留情,盘出“包浆”可就不好了。    前排和第二排都有专属菱格纹路,能营造更高级的氛围,并且手感也很棒;加热、通风也是第一排和第二排都有的功能,此外第二排还有按摩功能。    高档的用料覆盖到几乎车内的每一寸“天地”,GL8 Avenir作为挂着非豪华品牌车标的车型,确实带给人们越级的感受。不过老实说这用料高级归高级,但是打理繁琐程度也会相应的增加,我们驾驶的试驾车仅仅行驶了两千余公里,地毯已经脏的不成样子了,好在Avenir车型会赠送专属的养车服务。 GL8 Avenir专属养车计划 项目 次数 小保养(机油、机滤) 共12次 大保养(机油、机滤、空气滤、空调滤) 共6次 内饰深度清洁保养 共10次 上门取送车服务 共20次 机场接送服务 共20次    上表列出了GL8 Avenir车主享有的专属养车服务,就算是更换了车主,剩余的次数新车主也是可以继续使用的,这其实很好地解决了上文中提到的麂皮内衬和地毯不好打理的问题。    氛围灯18种颜色由暮光紫、晨曦金、惬意蓝这三大色系所组成,冷暖色系均有顾及,即使开着这台MPV和爱人一起出行,她也一定不会抱怨你缺乏情调。    还是要抱怨一下,全新GL8的空调控制区域使用不太方便,留指纹和反光的问题自不必说,轻触式的操作形式也很不灵敏,高级感是有了,操作成功率比较低,在驾驶时操作会有一些安全隐患。   ◆ 外观内饰小结    在我看来,全新GL8就像是一个新落成的住宅小区,而定位最高的GL8 Avenir就是这个小区里高端装修的样板间,在相同“户型”的基础上,设计师花了更多的心思在做工和细节处理上,让它不论是看起来、摸起来还是感受起来都比普通版车型更有档次,我甚至觉得这样的表现和价格贵它一倍多丰田埃尔法也有的一比,要是在一些诸如空调控制等细节上再提升一些就更好了。 =============分页符=============   ■ 驾驶感受    换代后的全新GL8全系标配2.0T涡轮增压发动机,替换掉了老款上的2.4L和3.0L自然吸气发动机,并且厂方称对6AT变速箱也进行了升级,感受如何,我们接下来聊。    换代后的全新GL8换装了2.0T涡轮增压发动机,参数调教也是偏激进的,并且加入了换挡拨片,这很明显是想转变GL8固有的商务车特质,MPV也可以成为驾驶者之车。    从实际驾驶体验来看,全新GL8的起步和加速过程非常轻松,动力输出均匀流畅,并且感觉动力储备很充沛,时速80公里加速超车也会很有信心。这台经过优化的6AT变速箱没有拖后腿,D挡模式下升档很积极,深踩油门它会很快作出响应,不会再让你有打越洋电话的滞后感。    全新GL8全系换装了后四连杆独立悬架,相比老款车型上那套整体扭杆梁式非独立悬架,结构更高级,成本也会更高,但是由于老款GL8乘坐感受本身就不错,所以换了这套独立后悬架的提升并没有那么明显,尤其是对于GL8 Avenir来说,反倒是独立后悬架名声的重要性要高过乘坐舒适性上的提升。    全新GL8加强了车辆的隔音,使用了马牌PROCONTACT系列静音轮胎,都是为了提供更好的行车静谧性,而实际的体验也是很不错的,时速80公里时,各路噪音中只有风噪还比较明显,后排的静音性明显好于前排。    有了电子转向助力的协助,方向盘操作起来很省力,尤其是在低速或者原地打方向的时候,对于这台车厂超过5米2、整备质量接近两吨的大车来说很有帮助。此外,还有一点想说的是这套发动机自动启停系统表现不错,熄火和再次启动时震动很轻微,不会让你很想关掉它。   ◆ 驾驶感受小结    相比静态表现,GL8 Avenir动态驾驶感受和普通版车型没有什么特别的地方。就行驶品质和操控质感来说,它和普通家用车的差别已经不太明显,同样舒适的悬架设定和轻松操作的方向盘都给我留下了很好的印象,并且变速箱也没有找麻烦,静音性总体做的不错,唯一就是在风噪的抑制上还有提升的空间。   ◆ 全文总结    随着消费者对家用七座车型需求的不断扩张,全新GL8为了这一市场行情做出了非常多的改变,从外观到内饰再到驾驶感受,都在向家庭用户倾斜。而我们本文介绍的GL8 Avenir还有一些特殊,它是全系售价最高的车型(指导价:44.99万),比28T 旗舰型还要贵5万元,我认为它的意义是以一流的做工、用料以及专属的优质售后服务来拔高品牌和车系形象,受众群更多的还是有商务用途的消费者,至于普通家庭用户,我认为买普通版车型完全可以满足空间、驾驶质感和乘坐体验的需求。(文/图/摄 汽车之家 洪冰清) =============分页符============= 车型图片 基本参数 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 厂商指导价 44.99万 厂商 上汽通用别克 级别 MPV 发动机 2.0T 260马力 L4 变速箱 6挡手自一体 长*宽*高(mm) 5203*1878*1805 车身结构 5门7座MPV 最高车速(km/h) 205 官方0-100km/h加速(s) 9.3 实测0-100km/h加速(s) - 实测100-0km/h制动(m) - 实测油耗(L/100km) - 工信部综合油耗(L/100km) 9 实测离地间隙(mm) - 整车质保 三年或10万公里 车身 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 长度(mm) 5203 宽度(mm) 1878 高度(mm) 1805 轴距(mm) 3088 前轮距(mm) 1612 后轮距(mm) 1626 最小离地间隙(mm) - 整备质量(kg) 1980 车身结构 MPV 车门数(个) 5 座位数(个) 7 油箱容积(L) 70 行李厢容积(L) 521-1650 发动机 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 发动机型号 - 排量(mL) 1998 排量(L) 2.0 进气形式 涡轮增压 气缸排列形式 L 气缸数(个) 4 每缸气门数(个) 4 压缩比 - 配气机构 DOHC 缸径(mm) - 行程(mm) - 最大马力(Ps) 260 最大功率(kW) 191 最大功率转速(rpm) 5400 最大扭矩(N·m) 350 最大扭矩转速(rpm) 2000-5000 发动机特有技术 - 燃料形式 汽油 燃油标号 97号(京95号) 供油方式 直喷 缸盖材料 铝 缸体材料 铝 环保标准 国V 变速箱 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 简称 6挡手自一体 挡位个数 6 变速箱类型 手自一体变速箱(AT) 底盘转向 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 驱动方式 前置前驱 前悬架类型 麦弗逊式独立悬架 后悬架类型 多连杆独立悬架 助力类型 电动助力 车体结构 承载式 车轮制动 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 前制动器类型 通风盘式 后制动器类型 盘式 驻车制动类型 电子驻车 前轮胎规格 225/55 R18 后轮胎规格 225/55 R18 备胎规格 非全尺寸 安全装备 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 主/副驾驶座安全气囊 主● / 副● 前/后排侧气囊 前● / 后- 前/后排头部气囊(气帘) 前● / 后● 膝部气囊 ● 胎压监测装置 ● 零胎压继续行驶 - 安全带未系提示 ● ISOFIX儿童座椅接口 ● 发动机电子防盗 ● 车内中控锁 ● 遥控钥匙 ● 无钥匙启动系统 ● 无钥匙进入系统 ● 操控配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir ABS防抱死 ● 制动力分配(EBD/CBC等) ● 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) ● 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) ● 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) ● 上坡辅助 ● 自动驻车 ● 陡坡缓降 ● 可变悬架 - 空气悬架 - 可变转向比 - 前桥限滑差速器/差速锁 - 中央差速器锁止功能 - 后桥限滑差速器/差速锁 - 外部配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 电动天窗 ● 全景天窗 ● 运动外观套件 - 铝合金轮圈 ● 电动吸合门 - 侧滑门 电动● 电动后备厢 ● 感应后备厢 ● 车顶行李架 - 内部配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 真皮方向盘 ● 方向盘调节 上下+前后调节 方向盘电动调节 - 多功能方向盘 ● 方向盘换挡 ● 方向盘加热 - 方向盘记忆 - 定速巡航 ● 前/后驻车雷达 前● / 后● 倒车视频影像 ● 行车电脑显示屏 ● 全液晶仪表盘 - HUD抬头数字显示 ● 座椅配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 座椅材质 真皮 运动风格座椅 - 座椅高低调节 ● 腰部支撑调节 ● 肩部支撑调节 - 主/副驾驶座电动调节 主● / 副● 第二排靠背角度调节 ● 第二排座椅移动 ● 后排座椅电动调节 ● 电动座椅记忆 - 前/后排座椅加热 前● / 后● 前/后排座椅通风 前● / 后● 前/后排座椅按摩 前- / 后● 第三排座椅 3座 后排座椅放倒方式 比例放倒 前/后中央扶手 前● / 后● 后排杯架 ● 多媒体配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir GPS导航系统 ● 定位互动服务 ● 中控台彩色大屏 ● 蓝牙/车载电话 ● 车载电视 - 后排液晶屏 ● 220V/230V电源 ● 外接音源接口 USB+AUX CD支持MP3/WMA - 多媒体系统 - 扬声器品牌 BOSE 扬声器数量 ≥12喇叭 灯光配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 近光灯 LED 远光灯 LED 日间行车灯 ● 自适应远近光 - 自动头灯 ● 转向辅助灯 - 转向头灯 - 前雾灯 ● 大灯高度可调 ● 大灯清洗装置 - 车内氛围灯 ● 玻璃/后视镜 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 前/后电动车窗 前● / 后● 车窗防夹手功能 ● 防紫外线/隔热玻璃 ● 后视镜电动调节 ● 后视镜加热 ● 内/外后视镜自动防眩目 内● / 外● 后视镜电动折叠 ● 后视镜记忆 - 后风挡遮阳帘 - 后排侧遮阳帘 - 后排侧隐私玻璃 ● 遮阳板化妆镜 ● 后雨刷 ● 感应雨刷 ● 空调/冰箱 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 空调控制方式 自动● 后排独立空调 ● 后座出风口 ● 温度分区控制 ● 车内空气调节/花粉过滤 ● 车载冰箱 - 高科技配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 自动泊车入位 ● 发动机启停技术 ● 并线辅助 ● 车道偏离预警系统 ● 主动刹车/主动安全系统 ● 整体主动转向系统 - 夜视系统 - 中控液晶屏分屏显示 - 自适应巡航 ● 全景摄像头 - AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 我不得不感叹加州的阳光,即使到了11月中旬,洛杉矶仍然阳光明媚,动辄近30摄氏度的气温完全没有北半球应有的冬日气息。结束了忙碌的洛杉矶车展报道,我有一天难得的空闲来感受加州的动人气候。当清新的海风抚来,和煦的阳光洒满滨海的一号公路,我很庆幸能坐在风景如画的Malibu海滩边,让我更庆幸的是,与我作伴的是一台全新的雪佛兰科迈罗SS敞篷版,对,6.2L V8的那台。    几个小时前,当租车公司的小哥问我“Mustang or Camaro?”时,经过飞速的大脑风暴,我选择了后者,因为下意识告诉我科迈罗比野马更新,选一台新一点的车肯定是没错的。而当那个小哥办完所有手续冲我贱贱一笑,嘴角中蹦出一句话:“It's a V8”后,我知道我歪打正着了。后来他跟我说,如果我选了野马,因为我年龄不够,他会给我一台基础的3.7L V6的版本而不是5.0 V8的野马GT,而如果我选了科迈罗,他们这只有这么一台V8的可以给我。    一个机缘巧合让我能用一台最为美国的美国车去体验加州最美的阳光和海滩,那还等什么呢?把导航的目的地设为Malibu,出发!对了,好像让我知道Malibu这个地方的也是一台雪佛兰,记忆里广告片中开着那台雪佛兰的是梁朝伟。   科迈罗在美国有四个配置等级:1LT、2LT、1SS、2SS,其中前两个配置有2.0T L4和3.6L V6两种动力可选,而后两个配置则对应6.2L V8。整个科迈罗车系在美国的起售价为25905美元,这个价格是2.0T硬顶手动挡最低配,3.6L车型会比2.0T贵1500美元,6.2L车型比2.0T贵1万美元,8AT车型比6MT车型贵1495美元,敞篷比硬顶贵6000美元。这台车是6.2 V8发动机1SS这个配置的敞篷版,售价为45395美元。这个价格在科迈罗车系里算是中等偏高的水平,只比使用相同发动机的自家大哥科尔维特的入门车型便宜1万美元了。    和我们熟悉的黄色大黄蜂不同,这台冰川银色的科迈罗没有那份张扬的炫酷,而是以一副充满肌肉可又温文尔雅的风范示人。它不是赤裸着上身端着机枪的史泰龙,而是穿着西装革履的巨石强森,而西装之下的肌肉能随时爆发出洪荒之力。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 三个月前的成都车展上,东风风行发布了全新景逸X5,作为东风风行的一款重点车型,我们也在第一时间对它做了详细的静态体验。上个月,我们还进行了抢先试驾,不过上次的试驾车并不是最终市售版,很多地方还有待调试,配置上也有出入。这次的试驾车和市售版是完全一致的,这回咱们主要看看还有什么没发现的点。 ● 外观部分    全新景逸X5给人的第一感觉就是挺精神的,整体风格偏稳重和精致,比老的景逸X5好看太多了。厂方在讲解设计理念的时候也提到,景逸X5是一款全新车型,肩负着柳汽开创“品质2.0时代”的重任,只是名字上还沿用“景逸X5”。打造精品,或者说爆款,是中国品牌未来的大趋势。全新景逸X5仍然是紧凑型SUV,车身尺寸不大不小,符合这个级别主流水平,不过它的定位要高于老款景逸X5,两者将同堂销售。厂方将它的竞争对手锁定在传祺GS4、吉利博越、长安CS75、奇瑞瑞虎7等车型,列出来一看,全新景逸X5的任务难度不小。    全系配备车身稳定系统、全系后独立悬架、全系马牌轮胎,全新景逸X5这三个“全系配备”还是挺厚道的,这些可都是实打实的能提高驾控质量的配置。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "  【环球网 报道】说到混动车型,大多数人脑海里浮现的都是30万左右的数字,而现在我告诉您,15万以内就可以轻松买到一辆合资品牌的混动车,今天我们的主角,就是广汽丰田雷凌双擎。雷凌双擎的起步价为13.98万元,可以说一定程度上狠狠的挤压了合资紧凑级汽油车市场,这样的价格,也归功于高度国产化的动力总成。雷凌双擎的车身架构是基于雷凌所开发的,但它不仅仅只是把一辆汽油车加上一台电动机那么简单的事情,到底什么是双擎呢?这套混动系统如何呢?我们就从动力开始说起吧。                                                AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 由沃尔沃亚太国产的S90长轴距版,应该算是全新奔驰E级上市之后最让人期待的一款中大型豪华车型,从最初引进的标准轴距版本开始一直备受关注。确实,光是静态体验都已经让人有心动的感觉,但对于一辆豪华车来说,行驶品质也是很重要的,趁着试驾会的机会,我们要好好体验一下。    在之前的报道中我们已经对S90长轴距版有详细的静态介绍,包括空间体验等,有兴趣的朋友可以回顾一下《后排提升显著 体验国产沃尔沃S90长轴距》,本文不再赘述相关内容,给大家说说新的信息点。这次试驾的车型为2017款 2.0T T5 智尊版,是目前国产版车系中的顶配车型。    S90长轴距版的T4和T5都是前驱车型,进口版T6标轴轴距车型上的四驱系统并没保留下来。最高配T8车型将于明年引进,配备2.0T双增压发动机和混合动力系统,前轮为发动机驱动,后轮为电动机驱动。    我们试驾的车型已经是T5车型的最高配,配备19英寸铝合金轮圈,比之前活动的展示的20英寸轮圈要小一号。对应不同配置车型,S90长轴距版车型具有4个款式的轮圈。    高低配车系除了轮圈尺寸不一样之外,刹车系统也有差别,预计刹车成绩也会有较为明显的差别。据厂家介绍,顶配车型内部实测成绩100-0km/h制动距离可以达到35米的水平,堪比性能车,待拿到试驾车之后我们会实测一下。    作为一款豪华车型,丰富的配色选择都是套路,S90长轴距版具有四种内饰颜色,内饰面板也有三种选择,可以更好地满足消费者的个性化需求。    S90长轴距版的方向盘手感不错,拼色设计也挺漂亮的,但在配置方面似乎有点不如同级对手,即使顶配车型也没有提供方向盘电动调节,可能连选装的机会都没有。除此之外,换挡拨片也是没有的。    对于空气质量的执着已经写进了沃尔沃品牌的DNA,空调系统除了具有空气净化功能外,还有自动循环功能,当用户使用钥匙解锁车辆时(还没启动车辆),车辆自动开启空调换气功能,排出车内浑浊的空气。    为了避免内容重复,所以我没有把车上的配置再重新介绍一遍,但其实这台S90长轴版的配置真的很丰富,包括超棒的宝华音响。整个车内的氛围几近完美,有兴趣的朋友真的要去经销店看看实车。接下来我们来看动态表现怎样。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 看到文章标题一定会有人误以为我疯了,竟然开着一辆两驱城市SUV跑去豁沙子,这听起来的确有些疯狂。城市SUV真的不能开去沙漠吗?我并不这么认为。“天资”对于一辆车来说固然重要,然而却不能完全决定车辆的上限,艰苦恶劣的环境往往能成为检验一辆车好坏与否的试金石,而今天我们就把这辆瑞虎7开进了新疆库木塔格沙漠。 ◆沙漠体验瑞虎7    对于那些天生就是越野好手的硬派SUV来说,来沙漠豁沙子完完全全是一种乐趣。相比于他们,我开着面前的这辆城市SUV来到这里,更多的是为了在安全的前提下,挑战车辆的极限。    对于一台城市SUV来说,瑞虎7其实有着不错的“天资”。拥有24.7°的接近角、29.5°的离去角以及210mm的最小离地间隙,使它在沙漠中能够有机会应对深沟和陡坡带来的挑战。    我们试驾的车型搭载的是一台2.0L自然吸气发动机,最大功率122马力/5500rpm,峰值扭矩180牛·米/4000rpm;与之匹配的是一台奇瑞自主研发的模拟7速CVT变速箱。相比于1.5T的手动车型,2.0L车型的动力在沙漠中行驶并不占优势,需要将挡位切换到手动模式以获得更好的动力输出。    在正式进入沙漠前,需要将车辆的轮胎气压由标准的2.4-2.6bar降低至0.4-0.6bar,这样的做法可以增大轮胎与沙子的接触面积,以此增大摩擦力。由于新疆近日下雪,我们的试驾车辆都被换上了雪地胎,相比普通轮胎它有拥有更大的花纹,更利于在沙地上行驶。车辆轮胎被降低气压以后,在砂石硬路上行驶时被硌坏的几率陡然增加,需要十分注意躲避路上突起的硬石。    另外一个需要注意的点就是关闭车辆的电子稳定系统。由于瑞虎7标配了ESP电子稳定系统,在越野时为了不影响驾驶,需要短按方向盘左侧的控制钮把它关闭。车子在沙子上的行驶更像是船在水上那样顺势而行,轮胎的打滑肯定避免不了。如果不关闭电子稳定系统,系统侦测到轮胎打滑时ESP就会介入,一方面会限制动力的输出,使车辆丧失动力,另一方面会对车轮进行制动,有可能使车辆因打横而陷入沙子。    做足了准备工作,瑞虎7在沙地上的撒欢儿才正式开始。因为考虑到配重的问题,我们的车上坐满4个人,尽量保持车辆的平衡。起步时缓慢给油,车辆轻挠着沙子冲下了陡坡。沙子上行驶的复杂特性,让此时车辆的转向系统基本丧失了指向功能,仅能通过地面反馈的路感调整方向,有时方向已经打了一圈,行进方向却没怎么变化。    教练告诉我,车辆在攀爬沙丘的时候是调整行进方向的最好时机。在攀爬这种刀背状的沙丘时,车辆的行进方向应与坡面保持一定的角度,即向斜上方前进。在快攀爬到沙丘顶部时调转车辆的方向,车辆像漂移般甩动尾部,卷带起一片沙尘。得益于悬架硬朗的调校,在地势起伏带来的冲击和半倾斜的行驶状态下,车辆并没有产生过度的侧倾,始终保持在可控的状态。    车辆在开阔的地势上开始加速,准备进行冲坡。伴随着发动机的轰鸣与沙砾卷入轮拱发出的声响,车速已经来到了160km/h。冲坡的前半程还很顺利,后半程受到动力不足和满载的影响,车子没能冲到坡顶,但是这样的高度已经远远超出了我的预期。    第一次沙漠驾驶的体验让我学到了很多知识,希望分享在这里。比如在沙漠中行驶切忌猛踩刹车或猛打方向,因为重刹会让车辆的重心向前转移,使车辆下沉而陷入沙子;猛打方向则可能造成车辆的轮胎脱圈。有经验的车手在沙漠中开车会因沙盲效应而不佩戴墨镜,沙盲效应会使眼睛不能对前方的路况进行对焦,从而判断不出前方地势的高低落差,遇到断头坑时车辆便会失控飞出去。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 即便是在中国汽车工业协会刚刚发布的10月销量数据里,奥迪A6L以微弱的优势实现了销量反超,宝马5系还是在2016年的BBA竞争之中保持着领先。不得不承认,宝马5系这款昔日只有高端精英才能买得起的豪华轿车,在中国市场上凭借着出色的操控和行驶品质,以及不错的空间表现(不是我说的,车主说的,点击这里看),正在逐渐成为“街车”,受到越来越多消费者的喜欢,而且其中不乏年轻用户。直到我们此刻见到了代号G30(国内长轴版代号G38)的全新一代宝马5系,事情似乎又开始变得有悬念起来。    在10月13日宝马发布全新一代5系的官图之后,我们汽车之家已经先后写了很多解析类的文章,比如最早的这篇官图详解,还有最深入的这篇技术设计解析。不得不说,我的编辑同事们写得甚至比官方发布会上的资料还要详细。为了提高大家的阅读效率,上面这两篇非常好的文章里面已经写得很清楚的点,我就不再赘述了,本文着重讲新一代5系上面比较大的变化点,以及需要实际体验才能有感受的地方。整体结构仍然是大家熟悉的:外观、内饰、配置、空间、驾驶这几个方面。活动当天条件有限,文章中用了几个不同排量和套件的车型,并且部分使用了官方拍摄的图片,敬请各位网友谅解。   外观:“开眼角”的全新5系不是简单的小7系    全新一代5系也许是宝马产品谱系里面最后一个“开眼角”的车型了,设计总监Karim Habib和他的团队在这款车上展现出了应有的水准,从视觉上讲,看起来他们已经解决了商务需求的稳重与年轻消费者追求的动感之间的平衡。也许正是因为竞争对手将S级的设计语言应用到E级和C级上的做法给市场上做了足够多的铺垫,与新7系同出自CLAR平台的全新5系才会如此的顺理成章。不管是跟同平台的7系参照,还是跟同样做法的奔驰E级对比,全新5系似乎是推行家族化设计语言的最大受益者——适当夸张的线条、双腰线带来的立体感、重心更加低矮的视觉效果。    我们可以简单的把全新5系理解为“小7系”,但是我们仍然要清楚,这只是因为全新5系跟新7系同出自CLAR平台并且传承了宝马最新一代的家族设计语言,不管是车头还是车尾的造型,全新5系都有着较高的识别度,尤其是产品总监Wolfgang Hacker说的那句话,双腰线的设计“暂时没有计划应用在其他新车上”。未来CLAR平台还会诞生更多基于后轮驱动的新车,宝马这套家族设计语言的细微变化让我期待。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 用“翼”和“虎”两个字来组个成语的话,我想大家最先想到的应该是如虎添翼这四个字了,或许这也是长安福特为这款SUV车型取名的用意。从以往的成绩看,老款翼虎2.0T的实测成绩算是相当不错的了,0-100km/h加速时间仅为8.53秒,连当时的途观2.0TSI四驱版也望尘莫及,不过距离老款翼虎上市已经过去1年多的时间了,在此期间它的对手们可都没闲着,RAV4改款后变为了RAV4荣放,途观换代的时间也日趋临近,2017款翼虎的适时登场可谓恰逢其时。    今天我们测试的2017款翼虎于9月8日上市 ,新款车型提供1.5T和2.0T两套动力系统,并分别用180和245两个代号表示。除了外观、内饰以及多媒体系统的升级外,245(2.0T)新车还有一项重大改进是为EcoBoost 2.0T发动机配备了双涡管单涡轮增压技术,实测加速成绩比老款翼虎快了不少,应该算得上是为这只老虎添上了一对助力的翅膀。   ● 外观简介:采用福特最新的家族化前脸,细节提升明显。    新款翼虎在外观上最大的改进是采用了福特最新的家族式前脸,硕大的六边形进气格栅辅以两条镀铬横条,气场比老款更足。新款翼虎长宽高尺寸分别为4524mm×1838mm×1701mm,轴距为2690mm,除高度增加了6mm外,其余尺寸无变化。    前后尾灯造型有所改变,其中前大灯内原先的卤素远光灯变为了远近光一体的氙气大灯,大灯内侧的空间则留给了转向辅助灯。其余的功能,如LED日间行车灯、大灯随动转向功能则依旧保留着。新款翼虎还将刹车灯和示宽灯升级为LED光源,尤其是C字型的光带式示宽灯视觉效果比以往好多了。 ● 内饰和乘坐空间:中控造型有所变化,搭载SYNC 3多媒体系统。    内饰整体造型和布局变化不大,但是在一些细节设计上我们还是能见到改进的地方。首先吸引住眼球的是新造型的三辐式方向盘,搭配全系标配的换挡拨片,运动气息更浓郁。空调面板比老款更大,加入了风向调节按钮上加入了人形标识,再加上挡把位置挪到了不影响空调使用的位置,用起来也更方便。   多媒体系统由原先的SYNC 2升级到SYNC 3,新的系统采用黑莓QNX操作平台取代此前的windows操作平台,界面由原先的“田”字型布置变成蓝底界面上的一个个白色方形图标,显示更清晰,新增的CarPlay功能也极大提高了使用的便利性,非常容易上手。    顶配车型的配置自然不同担心,日常能用到的功能自然不会缺席,我们还是来聊聊变化吧。首先空调面板更大,风向调节按钮更大,并加上了人形图示。最值得肯定的是由于挡把位置作了调整,在挡位处于P挡时,手动调温度和风量终于不会受限了 。    座椅造型和填充物硬度也作了一定的调整,与此前我们测试的2015款1.5T翼虎相比,座椅填充物更柔软,贴合度更好,坐垫两侧的承托能力有所提升。主驾驶座电动调节依然为10向,并带有前排座椅加热功能,配置表现没有变化。 『后排电源接口 全景天窗』    后排座椅依然带有靠背角度调节,调节范围和老款车型一样都不算大。全景天窗除180最低配车型外都是标准配置,后备厢容积也完全没有变化。从新车的表现来看,翼虎的此次改款在外观造型和中控台部分的改动较为明显,如果说提高的“颜值”是吸引消费者的保证,中控台布局的改变更是能够直观地提升用户的好感度。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 十一月底的北京经过一场降雪的洗礼,气温骤降十余度,刷了刷朋友圈,满屏尽是咒骂般的抱怨。放下手机,点一杯咖啡,嚼一粒橄榄,在地中海温暖海风的轻抚下,偷得浮生半日闲。直到突然一声“熊来了!”,打破了原本的平静。    别害怕,这里说的当然不是真的有熊,要真有这么危险的生物存在,马略卡岛也不会成为欧洲最热门的度假胜地之一。飞行了将近一万公里,除了躲开北京的寒潮,更重要的任务就是试驾斯柯达品牌的全新SUV——柯迪亚克。这台车无论是在德国的首发亮相,还是不久前广州车展上以国产身份示人,都有着颇高的关注度。在和欧洲媒体同行一番唇枪舌剑之后,我终于如愿拿到了2.0T汽油版车型的钥匙,试驾之旅正式开始。    我知道不少朋友对于柯迪亚克已经有了相当充分的了解,但这次我还是想再废一点笔墨,从里到外、从静到动,把它完成的呈现给大家。柯迪亚克这个名字是Kodiaq的音译,而Kodiaq则源自阿拉斯加南部最大的岛Kodiak,这个岛上生活着体型最大的棕熊,斯柯达给旗下最新的中型SUV取这样一个名字,想表达的意思不言而喻。   柯迪亚克同样出自大众的MQB平台,与全新Tiguan相同,不同的是柯迪亚克没有像Tiguan一样分成标准轴距和长轴距两种,而是直接进行加长,只有长轴距一种版本,并且还有5座和7座车型可选。不过在和厂家沟通中,他们表示柯迪亚克其实还是更偏向于一款5座SUV,7座只是给消费者多一种选择,与汉兰达、锐界这样的7座中型SUV定位不同。    其实不光定位不同,柯迪亚克在体型上也和汉兰达、锐界存在一定差距,4698×1883×1676mm的尺寸与别克昂科威、现代全新胜达相仿,未来国产版上市之后的主要竞品预计也会是它俩,不过2791mm的轴距倒是在这个级别中有一定优势,体型虽然不大,但轴距比汉兰达还长了1mm。   柯迪亚克的外观设计几乎继承了VisionS概念车90%的元素,只是出于量产的考虑进行了必要的修改。它和速派一样,同样使用了斯柯达家族最新的设计语言,相信未来几年斯柯达品牌的车型大多都会是这个样子。车头的立体竖条幅进气格栅,前包围下部还有大面积的蜂窝装饰,这些都让柯迪亚克看着野性十足,名字都和棕熊一样了,样子总不能娘娘腔,你说是吧。    其实最能体现柯迪亚克硬朗造型的地方在车侧,不论车顶曲线、侧窗、腰线还是轮拱,你都能找到大量平直的线条,就是这么直来直往,没有矫揉造作。另外对于一款SUV来言,有一些硬指标也是不得不提的,接近角22°、离去角23.1°、纵向通过角19°、最小离地间隙194mm,放在同级别偏向城市驾驶的SUV里来看都还不错。0.33的风阻系数比Tiguan的0.31略高,不过这也是因为更加方正的造型导致的。   柯迪亚克四个车门都有机械结构的防擦条,车门打开时弹出,包住车门边缘,关上车门后会自动收回,防止在狭小空间内磕碰车门,对自己对旁边的车都是一种保护。只是前不久广州车展上的国产版车型没有见到这一装置,希望量产时能给加上。   柯迪亚克的车尾造型同样有着很强的家族式风格,甚至我觉得设计师都有点偷懒,直接把速派旅行版的车尾拉高,再把尾门线条、尾灯结构略微调整一下就交工了。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 随着SUV细分市场的火爆,越来越多的厂商加入这一“战场”,推出各自的SUV产品,以在这一市场中占得一席之地。这也让不少以生产商用车为主的厂商在向乘用车市场转型中将SUV作为首选车型,北汽威旺S50就是一款这样的产品。   北汽威旺S50是北汽威旺推出的一款紧凑型SUV ,虽然其之前以生产商用车为主,但近年来凭借北汽集团的平台和技术优势,新产品的投放速度要快上不少,产品布局重心也向乘用车市场转移。    我们本次测试的车型是北汽威旺S50 1.5T手动欢动尊贵型,属于全系的高配车型,我们之前已经对它进行了初步的试驾并对其工厂进行了参观,所以本文主要将重点放在了一些细节体验和测试环节。   ●外观中规中矩/造型颇为硬朗    与其它高颜值SUV车型相比,北汽威旺S50的外观设计只能说中规中矩,并没有太多惊艳的地方。与绅宝X65采用相同平台,并且在外观上面同样有着较高的相似度。车身线条硬朗,勾勒出了较为方正的外观。 北汽威旺S50 2016款 1.5T 手动欢动尊贵型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   10.88万 北汽威旺S50 与竞品车型的车身尺寸对比 车型   北汽威旺S50   哈弗H6   东南DX7   宝骏560 长(mm) 4654 4640 4 530 4620 宽(mm) 1816 1 825 1900 1820 高(mm) 1680 1 690 1700 1750 轴距(mm) 2 670 2680 2700 2750    车尾设计的层次感不错,相比车头的设计要更讨巧些。扁平的尾灯由一根镀铬装饰条相连,延展了车尾的横向视觉。刹车灯采用LED光源,灯带的样式看上去有着不错的档次感。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 下一页 责编:韩大为" "  【环球网 报道】生活节奏越来越快,你有多久没有来一场像样的旅行了。   每天三点一线的生活是否已经磨灭了你对生活的热情?上下班路上手里的手机已经让你多久没有抬头看看天有多蓝?家中的汽车是否已经变成了将你囚禁在环路上的牢笼?今天我们的主角是来自一汽-大众的首款跨界旅行车蔚领,这是一汽-大众时隔6年的又一全新力作,它的出现可以说顺应了时代的潮流,也可以说是对当下SUV、MPV市场独霸一方的挑战。下面就请跟随我的文章,找回我们曾经对旅行的憧憬。 ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 临近12月寒冬,我跑到了位于上海东郊的崇明岛上与宝马X1再相会,这次体验的是换了“心”之后的插电混动车型——X1 xDrive25Le(以下简称X1插电混动)。要说这台车与这次试驾地点崇明岛,还真是挺相搭的,这个中国最大的沙岛为了环保,大部分电力都通过清洁能源发电,而这台X1,也是采用了更为清洁的能源搭配节能减排。而我的任务就是在这环保的地方与“老朋友”再聚首,看看它的表现怎么样。    大约在半年前全新宝马X1刚上市之前,我就对它的2.0T汽油车型进行了详细的体验(请点击这里),当时它的大空间和实用性给我留下了很深的印象,当然也有几点不足,采用前驱平台后平顺性确实不如后驱平台的车型,还有就是B系列发动机工作时会有一些噪音传递到车内,在一定程度上影响了驾驶品质,这次我来到崇明岛体验X1插电混动车型,看看它能否带来更好的体验。   ● 外观加入蓝色    与宝马其它iPerformance车型一样,X1插电混动也在汽油版车型的基础上增加了象征着环保的蓝色和车型标识,虽然变化不大但还是能让人很快认出来它是一台新能源车型。 宝马X1 2016款 xDrive25Le   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   0.00万    最明显的莫过于这个充电口了,设计在左侧翼子板上主要是为了车主下车后就能方便的进行充电。宝马还为每台车提供了便携式充电器,有220V电源接口的地方就可以为它充电,它的接口也可以用公用设备充电。另外还免费为授权经销商所在地的车主安装充电墙盒,解决充电问题。    X1插电混动的外观保持了汽油版的风格,细节部分有所不同,看着依旧很大气,长轴距车身让它显得更修长,比较运动。它也是目前豪华品牌中唯一一条拥有混合动力系统的紧凑型SUV。   ● 配置再高点就好了    内饰的质感和用料也不错,主要以软性材质为主,配备了大屏的这台试驾车看起来也比较豪华,但在整体配置上确实不高。 ? ?    个人觉得购买插电混动车型的消费者,有的是为了环保理念,有的为了能获得牌照更早开上车,反正都是不差钱的主,这些消费者希望能够得到更好和更全面的体验,有更多舒适和便利配置。而我们的这台试驾车像无钥匙进入、定速巡航、科技辅助配置这些都没有,目前这款车还没上市,对于它的消费者来说,可能会想要更高配置版本的车型。   ● 电池对空间无影响    因为SUV更为灵活的空间布局,它的电池组位于地板下方,不会影响到后备厢的空间,担心这点的消费者大可放心,尺寸与汽油版的相同。另外它的电池布局加高了车内地板高度,第二排中间的隆起变小,坐三个人的时候从容一些。    总的来说这台X1插电混动车型和汽油版几乎没什么差别,尤其是在实用度方面不会有什么影响,对于那些在乎空间的消费者来说它还是依然好用。下面我们就看看它开起来的表现有什么不同。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家性能测试] XT5上市至今已经半年了,作为上汽通用凯迪拉克旗下的首款国产SUV车型,它的出现不仅仅是为了填补SRX停产后留下的市场空白,同时也肩负着一定的销量压力。果不其然,在最近的一次车型降价调查中(点击阅读文章),XT5已经享有大约4.5万元的市场优惠,这对于一台上市不足一年的车型来说绝对算得上很多了。从今年8-10月份总共卖出了1.2万台以上的销量成绩并且每月销量都呈持续上涨的趋势看,加大促销力度也起到了不小的作用。    Anyway,对于消费者来说终端售价便宜总归时间好事。而我们此次拿到的测试车是一台低功率动力调校+前驱版本的高配车型——25T 豪华型,指导价38.99万元,终端售价在34.49万元左右。从实际表现来看,它也能满足大多数日常用车需求,性价比很高。   动力组合:    这台低功率调校的XT5配备的依然是那台通用旗下不少车型使用的2.0T涡轮增压发动机,最大功率为250马力/5000rpm,峰值扭矩为400牛·米/3000-4000rpm,相比28T车型,它仅仅在功率上少了19马力,峰值扭矩则完全相同,只是后者的转速区间为3000-4300rpm,更为宽泛一些。    与发动机匹配的则是一台8速手自一体变速箱,需要注意的是这台变速箱来自爱信AW,并非ATS-L或CT6上的那台通用自家的8AT。这主要是由于XT5采用了横置平台,而那两台轿车则为纵置平台。   驾驶感受:    先从主观上或许会认为差距比较大的动态部分说起,由于此前我也参加过XT5的媒体试驾会以及之后的对比测试,当时开的都是顶配的高功率四驱车型,印象还是挺深的。然而此次评测的低功率前驱说实话在日常家始终并不会体现出太多差距,这对于打算购买前驱车型的消费者来说肯定是个福音。    从数据方面,19马力的差距很难在感官上得到直接的体验,外加完全相同的峰值扭矩,急加速时的表现也与顶配车型部分伯仲,当然我们会在后一页的测试部分论证这一观点。因此推出高低功率两种动力调校更多的是厂商刻意要制造一些高低配车型之间的差异化而已。    实测车辆的自重接近1.8吨,对于一台中型SUV而言这个“身材”还算匀称,2.0T发动机的表现也一如既往的给力,油门响应相当轻快,加速非常轻松。优秀的动力表现也会在主观上营造出这台车很轻巧的感受,即便是一台SUV车型,也不会觉得难以驾驭。    来自爱信AW的8AT变速箱表现在此前的文章中我们就曾一致给予过肯定,虽然这台变速箱是首次出现在通用旗下的车型上,但无论是换挡速度、换挡逻辑还是升降挡的顿挫抑制上都有着极佳的表现。    通常情况下通用为横置平台车型配备的6AT变速箱向来被人诟病降挡反应慢,顿挫等等,虽然经过了几次程序优化后现象略有改善但其表现并不能称得上有多么的好。而这些问题在这台8AT变速箱上压根就不存在,匀速巡航时跺下一脚地板油,立马会降数个挡位,车辆能够很快领悟驾驶者意图。升挡动作则极为轻柔,要不是刻意观察转速表真的很难察觉挡位的变换。毕竟爱信出品的变速箱向来在平顺性方面有着不错的口碑。    此前试驾及测试的XT5都是顶配车型,配备电磁悬架,能够实时监测路面情况并作出调整,同时还支持软硬调节。然而此次试驾的车型却没有该功能,因此底盘表现略微会有些差异。    总的来说XT5的底盘调校还是以偏舒适为主,但又不像林肯MKC那样非常的软,但对于震动的过滤还是相当不错的,而在高速过弯时候也能提供不错的支撑性,软硬适中。当车速较快通过减速带或是比较大的坑时也不会产生太大的抛离感。    另外值得一提的是本次测试的XT5虽然为全系的次低配,但是依然配备了BOSE音响以及ANC主动降噪系统,外加凯迪拉克车型向来优秀的隔音降噪水准,车辆即便在120km/h巡航时车内依然非常安静。这种静谧的驾驶环境外加舒适的底盘调校搭配起来可以给人相当轻松惬意的感受,这对长途驾驶有着非常积极的帮助。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 在这次试驾之前,最近一次参加东南汽车的活动是DX7设计解读。这款由东南和宾法联合出品的车型市场表现非常不错,今年前十个月累计销量接近7万辆。对东南来说,DX7的表现相当提士气,于是他们继续发力推出了小型SUV DX3。让厂商没想到的是,DX3上市一个月就收到近万辆的订单,成为当红小鲜肉。我们早对DX3手动挡车型进行了试驾,今天试驾的是自动挡。它与手动挡的区别不仅是匹配了CVT无级变速箱,还搭载动力更强的1.5T发动机,可以说是全新的体验。 ■ 1.5T发动机+CVT变速箱   东南DX3共有10款车型,其中5款为1.5T车型,可见厂家对1.5T车型的销量还是很有信心的。DX3这款1.5T发动机来自三菱,变速箱则来自比利时邦奇(PUNCH),邦奇是世界第三大的CVT变速箱供应商。除了东南,不少其它中国品牌车型的CVT变速箱也来自邦奇,包括吉利、长城、长安、北汽等。 动力参数对比 车型 东南DX3 哈弗H2 长安CS35 比亚迪元 排量(mL) 1499 1497 1468 1497 进气形式 涡轮增压 涡轮增压 涡轮增压 涡轮增压 最大马力(Ps) 156 150 156 154 最大功率(kW) 115 110 115 113 最大功率转速(rpm) 5600 5600 5000 5200 最大扭矩(N·m) 220 210 215 240 最大扭矩转速(rpm) 1800-4500 2200-4500 2000-4500 1750-3500    在中国品牌小型SUV里,同样搭载1.5T发动机的车型还包括哈弗H2、长安CS35、比亚迪元等,它们都是东南DX3的主要竞争对手。与上述车型相比,DX3最大功率的账面数据稍占优势,而220牛·米的最大扭矩虽不如比亚迪元,但也处于主流水平之列。接下里,我们马上来聊这套动力系统的体验感受。    我们经常会看到一些车型为了弥补低扭不足的问题或者想起到起步比较快的效果,会把油门响应调校得比较灵敏。而DX3的调校则是另外一种风格,属于偏沉的那种。就此问题我们也询问了随车的工程师,他表示有多重原因,首先是电子油门原理上本身响应就稍迟滞一些,其次是出于保护CVT钢带寿命的考虑。    实际上,DX3大概当转速达到1800rpm左右时,涡轮就开始介入,能感受到动力输出爆发,但介入并不突兀,不是很强烈那种,整体来说还是相当柔和的,体验要比预想中好。这很大程度上是因为匹配CVT变速箱,齿比有调整,让发动机的爆发感趋于平和。    DX3和DX7搭载的1.5T发动机是一样的,此前在试驾DX7 1.5T车型时,每当深踩油门就能感受到动力输出比较平淡,后段毫无爆发感可言。相比之下,DX3就给力不少,动力输出感比较直接。当然,这里必须提一下的是,DX3的“体重”占了不少优势,它比DX7轻了200kg。    在这次试驾过程中,我们发现DX3的巡航转速较低,这是CVT变速箱的功劳,有利于降低油耗。但由于现场条件有限,现在还不能对油耗表现下结论,待拿到试驾车之后我们再进行详细的测试。    DX3采用电子助力转向,方向盘的转向力度很轻,好处是日常倒车或者掉头转弯时更加从容,但凡事有利有弊,例如它无法为您提供清晰的路感以及指向也不是特别精准。    DX3的底盘沿用了DX7的设计,采用前麦弗逊加后多连杆的悬架组合。与此同时,它添加了平衡杆,一定程度上能防止车辆在转弯时发生过大的横向侧倾,使得车身在多弯路段也能保持平衡的姿态。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "  金秋过后,北京又进入了冬季。然而就在周围环境一天天失去色彩时,一辆看上去充满活力的橘色福特翼搏来到了我们的试驾组。这辆福特翼搏是售价为12.18万的EcoBoost125版本,也就是2017款翼搏的顶配版本,那么这辆充满活力的小SUV表现又如何呢?客位看官敬请看下文。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王汉康 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】近些年,不光是我国在提倡节能减排,全世界的车企也无一例外地向这个方向努力着。就连F1和DTM这样的曾经视油耗为粪土的赛车都开始采用相比之前排量大大减小的涡轮增压发动机,小排量化涡轮发动机的趋势已经成定局。大众也好标致雪铁龙也好都推出了1.2升涡轮增压发动机,就连以6缸发动机闻名于世的BMW都在其新BMW X1上装配了1.5升涡轮增压发动机。   丰田作为全世界最知名的车企之一,在节能方面同样有自己的作为,在此之前丰田以它视作看家本领的混动技术在降低油耗减少排放的行动中大有作为。然而面对混动汽车并未在市场完全普及,不少消费者还是愿意选择常规动力汽车的局面,丰田推出了其搭载小排量涡轮增压发动机的车型以填补自己在市场的空缺,涡轮上身的丰田T版本雷凌孕育而出。   当我第一次走向T版雷凌,它车头部分下格栅加入的镀铬装饰,以及前大灯灯组中那一条醒目的LED日间行车灯就让我知道它和之前的雷凌不一样了。   当我绕车一周走向车尾,后备箱右下角象征着它涡轮发动机身份的D-4T的标识虽然很小,然而正是这不起眼的D-4T的标识,背后却是丰田工程师呕心沥血的研发以及丰田最先进的技术。看一个企业造车的态度便是要看这个企业在一台车“看不见的地方”下了多大功夫。下面就由我为大家解析一下丰田雷凌T那些“看不见”的技术。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:王汉康 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  近些年来,年轻消费者群体异军突起,在市场上逐渐成为了消费的主力人群,那么,年轻人究竟需要一款怎么样的车呢?颜值要高、要有个性、品牌要响亮、动力还要能满足那点儿偶尔能撒个野的需求,最重要的是,价格不能太高,要在年轻人可以承担的范围之内。综合这些要素,我们今天的主角—哈弗H2s就是哈弗在细分市场推出的一款专门为年轻消费者量身打造的车型,该车将于广州车展正式上市。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】吉利在实施精品战略后,产品品质和实力都得到了一定程度的提升,三款产品:博越、博瑞、帝豪GS也都交出了优异的市场答卷,而我们今天的主角帝豪GL就是吉利精品战略下的第四款车型,早在上市之前的宣传预热中,帝豪GL就被看做自主标杆车型,号称要对标合资竞品车型,这也使得消费者对它的期待值相当高,那么它的硬实力究竟如何呢?我们今天就一起来感受一下。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】在K2刚刚推出的时候,俊俏的外形就赢得了“小K5”的名号,几年过去,在车型层出不穷的浪潮中,英俊小生已无颜值可拼,4AT的变速箱也似乎成为了老古董。如今,K2已经完成了换代,高颜值高配置,又成为了全新K2征战的代名词。今天我们的主角,就是新一代K2。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网? 报道】近年来,家用车的选择标准越来越高。空间、动力、配置、油耗等等均是家用轿车需要考虑到的因素,因此“性价比”这个词在人们眼中出现的次数愈发的频繁。提到性价比,日系车是一个绕不开的车系。而我们今天的主角就是一个专为中国而生,又拥有着超高性价比的本田车型——哥瑞。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】随着汽车市场的发展以及生活水平的提高,国内的消费者也趋于多元化,除了原有的购车群体外,有这么一类人对于汽车的需求与日俱增。他们生活在并不算繁华的小城镇里,用勤恳的态度迎接每一天的生活,他们需要一辆车来为生活奔波,更需要一辆“大”车来服务全家的日常生活。如此看来,一辆大空间、通过性较强且售价不高的7座SUV似乎就成了最合适的选择,而我们今天的主角—开瑞K60恰好就是这么一辆车。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】宝沃,作为一个有着传奇经历的德国品牌,在沉寂35年后,重新回归并且首次来到中国市场。BX7是宝沃汽车品牌复苏之后的首款产品,凝聚了中德十年的心血。BX7的到来不仅讲述了自己的光辉历史,还向我们展示出更长远的未来。向经典致敬,与未来通行。今天,我们的主角,就是宝沃品牌复苏后的首款产品——宝沃BX7。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   【环球网报道】最近别克家族进行了重新设计,让别克旗下的众多车型都变得更有档次感也富有了豪华的气息。在兄弟们都纷纷改款成功以后,作为合资品牌紧凑级SUV先驱者的昂科拉也终于迎来的自己的改款,相信不少人都想知道它究竟改在哪里了?别着急,这就带您试驾一下全新别克昂科拉! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 谁人不识“君”?环球网试驾全新别克君越20T2016-10-13 00:15 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】什么是旅行?答案有很多:旅行是文艺青年笔下的诗和远方,是背包客说走就走的随性与洒脱,是曾经引发热议的“世界那么大,我想去看看”的生活态度与情怀......旅行之于每个人的意义都是不同的,但我们每个人都渴望着旅行,在旅行中去释放自己、感悟生活的真理,寻找自己存在的意义。而现在我们就有这么一款车,作为全新定位的跨界旅行车而生,满足你对旅行的一切幻想,它就是一汽-大众蔚领。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  承德,位于河北、内蒙、辽宁三境之地。在泱泱中华上下五千年历史长河中的前四千五百年几乎一直都默默无闻,直到中国封建统治中心逐渐挪到北京,承德作为扼在由北方进京三大要冲的中路之上的战略重镇,东通满洲,北拒沙俄,西抗蒙古,南下北京,逐渐登上了历史舞台,开始了其“历史文化名城”的不朽传奇。对于我而言,承德是一座熟悉的城市。熟悉的是我曾在高二高三两年借读于承德一中,与当地的同学结下了深厚的友谊,而此次正值同学结婚,借着十一假期,决定再次踏上承德这片热土,说实话,有一种荣归故里的感觉,承德,我来了! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 7 8 9 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  随着时间的推移,80后、90后的年轻消费者渐渐将成为我国汽车市场的消费主体。而对于预算并不太多但又追求个性的他们来说,一辆时尚的小型城市SUV是作为人生第一辆车不错的选择。近年来,我国小型SUV市场呈爆发式增长趋势,车型选择非常多,销量也普遍可观。而今天我们试驾的东风悦达起亚KX3,正是小型SUV市场中有力的竞争者之一。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "?  【环球网报道】为了进一步细分旗下市场,吉利推出了一款全新换代车型——远景SUV。远景SUV来的似乎正是时候。虽然是GX7的老平台,但可以通过提升动力系统、配置,以及更时尚的设计来吸引消费者。这是有先例的,博越也是在设计上、配置上和动力上提升之后,引来了消费者和界内众多好评。同时,也正是博越的成功,给了远景SUV的自信。吉利趁热打铁,推出低一级别的远景SUV。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】相对于大热的SUV市场,旅行车在国内汽车市场是一片冷门领域,但在欧洲,旅行车却是不折不扣的宠儿,很多的畅销车型都衍生出了旅行车的版本,高尔夫也不例外。提起高尔夫,无人不知无人不晓,我们立刻会想到的就是那款造就经典的掀背车。但当一台不一样的高尔夫出现在你眼前时,会带给你怎样的惊喜呢?今天,我们就来领略一下这款“最熟悉的陌生人”的风采。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "【环球网报道】德系三架马车的战斗这些年是愈演愈烈,三大高手各出奇招均想将两位对手斩于马下。而最人高马大的奔驰在两年前打出了一记重拳,宣布奔驰C级完成了加长。其次,潇洒飘逸的宝马也不慌不忙的祭出一招3系中期改款,三大高手已有两位出招,只剩这一位却是静观其变好像毫无出手之意。然而这位并非是不想出手,而是在蓄力欲打出一套华丽的功法,于是乎全新奥迪A4L在民众惊艳的眼神中,上市了。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】曾经,在那个“微面”横行的年代,有那么一家车企,在那个懵懂的中国汽车市场上画下了浓墨重彩的一笔,它就是昌河汽车。但随着市场的发展与成熟,昌河汽车和它引以为傲的微面也逐渐淡出了人们的视野。如今,为了迎合市场的趋势和大众的审美,昌河汽车化身北汽昌河,重新回到我们的视野,开始进军乘用车领域。我本次试驾的昌河Q35便是北汽昌河旗下的第二款乘用车型,与上一代Q25相比,昌河Q35在定位上有所提升,当然,在设计和配置上也带给我们很多惊喜。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】 提到豪华品牌性能车,大家往往想到的是欧洲BBA三大豪华品牌旗下的运动部门,然而并非只有汽车的发源地欧洲才能制造出风驰电掣的速度机器,在东洋岛国日本,便有这么一个品牌,它旗下的性能车部门以武士道般执着的精神雕凿出一辆辆力学与美学完美融合的速度机器,那就是雷克萨斯F部门。   雷克萨斯的F部门在国内要远远比BBA旗下的性能车部门要神秘得多,这也就更为其增添了忍者的气质,然而今天我们来到了北京金港赛车场,为的就是尽情感受这一神秘的家族。 ? ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】2016年10月13日,一汽-大众旗下全新品牌车型C-TREK正式发布,基于PQ34平台打造而来,定位紧凑型跨界旅行车。同时公布了这款新车的中文名称“蔚领”,有意与大众进口旅行车蔚揽形成家族化命名方式。据悉,C-TREK蔚领将于11月3日正式上市销售。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  听没听过事物可以用相对的两个词形容的?确实很少,就像大和小这样两个极端的反义词很难出现在同一事物上,但是有一辆车可以同时用家用和行政两个词来形容,它就是君越。   全新君越是个很特别的家伙,你在它身上可以找到各种相对的词。比如:家用和行政、时尚和稳重、运动和商务、豪华和低调。是不是觉得很神奇?是的,这就是全新的君越,拥有众多配置的它也具备着不俗的颜值,正所谓""谁人不识君"",君越正如此。                            ?    AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  对于国人来说纯电动车还是一个较为新鲜的事物,在国内才刚刚开始大力推行,正处于起步初期的电动车在日常使用中也确实有不少的不便之处,但为了发展和正确引导市场,很多地方政府都针对电动车给出了一些政策倾斜。比如很多限号城市电动车是单独摇号的,中签率极高;有的城市电动车不用缴纳过路过桥费;也有的城市电动车不受尾号限行的管制等等。目前来看,电动车在日常出行中也是有一些优待的,作为城市用车也是比较合适的。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     速腾作为一款在紧凑级家轿市场中的热销车型一直以来在一汽-大众家族中拥有重要地位。前不久,2017款的速腾正式上市,从配备1.6自然吸气到1.2TSI、1.4TSI高低功率发动机和多达10种不同配置的组合,将指导价划定在13.18-18.58万元之间,而早在7月11日一汽-大众已经发布了2017款速腾R-Line的价格,此款车型配备了大众R-Line套件并搭载高功率版的1.4TSI发动机售价为17.08万元。它的推出使追求运动和操控的年轻一代在高性能版的速腾GLI之外又多了一种个性化选择而价格也比前者便宜了4.8万元,可以说是足够吸引那些持币待购的年轻人关注,而我们今天试驾的车型就是这款速腾R-Line。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 老骥伏枥 志在千里 环球网试驾全新速腾GLI2016-06-28 00:53 扮猪吃老虎 试一汽-大众2016款速腾GLI2016-06-08 10:33 奋力突围 新款速腾280TSI自动旗舰型试驾2015-04-08 14:43 质感升级 2015款速腾280 TSI性能测试2015-02-25 09:27 望其项背 观致3对比一汽-大众速腾2014-01-16 07:21 责编:乞程远 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "说到豪华品牌,德系三驾马车您肯定是最先想起。的确,现在的国内豪华品牌市场几乎被德系全面攻陷,日系豪华品牌也在奋起直追。但是,如果在三十年前您在中国谈起豪车,美系豪华品牌一定是最先被提及的。而今天,我们要提到的就是一个对曾经寻常百姓来说只可远观的豪华品牌——林肯。 ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 美式豪华初体验 林肯MKX长期测试(1)2016-04-05 09:38 好开的美国大佬 测林肯MKX 2.0T尊雅版2015-12-08 08:36 难得是清净 测试林肯MKX 2.7T总统版2015-10-09 09:45 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     十一的黄金周就要到了,不少朋友有去出去玩的打算,当然开车自驾的也不占少数。一提到自驾,那肯定是三五成群的朋友或者和睦的一大家子一起组团出行。所以,车内空间是自驾永远也避不开的话题。而出行必然也会选择一些风景秀美的山区或草原地区,亲朋好友、蓝天白云、饕餮美食、高速驰骋都是自驾出行迷人的地方,如果再有一辆大空间的SUV,那简直是再惬意不过了。   提到SUV,除了性价比超高的国产品牌比较火热以外,豪华品牌的SUV自然也是十分抢眼。这不,前段时间全新的宝马X1上市了,作为豪华品牌紧凑级SUV里进入中国最早的车型,宝马X1终于迎来了自己的大改款。而这次改款,为宝马带来的革新也是前所未有的,全新的平台、全新的动力和全新的变速箱,这样的宝马与之前到底有什么不同?这就带您分析分析。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  来自瑞典已近90年历史的沃尔沃汽车始终在豪华品牌中给人的感觉除了低调就是安全,而安全作为其核心品牌价值是早在1936年由创始人古斯塔夫拉尔森就确定下来,企业多年的发展使得这一核心价值贯穿于整个沃尔沃品牌的车型中,而随着各大豪华品牌对于各种保障车辆安全的先进装备进行近乎军备竞赛的比拼后,沃尔沃也将最新升级的智能驾驶辅助系统运用在旗舰车型XC90的身上。                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 换装4缸发动机 测2017款沃尔沃XC60 AWD2016-07-21 15:13 格调与性价比兼得 测试沃尔沃V60 T52016-04-28 16:04 试驾沃尔沃V40 感受入门级旅行车的魅力2016-04-28 10:46 外形优雅/配置丰富 车展体验沃尔沃V902016-03-03 08:22 性能合格/驾驶轻快 测试沃尔沃S60L T32016-03-02 08:20 责编:乞程远 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】9月24日,“直通美国NASCAR”2016雪佛兰全新科鲁兹创·战赛首站于北京举行,胜出者可晋级11月举办的全国总决赛。总决赛胜出的16位将于明年3月亲临美国,现场观摩NASCAR比赛。而在本次活动现场除了热情的雪佛兰粉丝和车主外,体验此前刚刚上市的全新一代科鲁兹也成了另一大亮点。      总体来说,全新科鲁兹依然保持了其一贯的重视操控偏向年轻化的设定,整车无论从外观、内饰还是实际的操控感觉都非常迎合比较激进的年轻人。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:霍保智 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     提到自主品牌SUV,哈弗是个不得不谈的品牌。而在SUV市场中,竞争最激烈的就是小型SUV和紧凑型SUV两个级别了。2014年,哈弗在北京车展上将H2正式亮相,也就是现在我们所说的红标版哈弗H2。但是,哈弗似乎并不满足于现状,所以蓝标版哈弗H2便现身了9月的成都车展。蓝标哈弗H2是为了标榜运动,让H2的产品定位更加细化以占领更多的市场。于是乎,一个颜值更高、更富有动感的H2便横空出世了。   这一次,为了更好地体验蓝标H2的实力,我们来到了中国最大最美丽的内陆咸水湖同时也是世界上海拔最高的湖泊之一的——青海湖。碧波浩瀚,鸟翼如云。在一片藏族兄弟赶马调声的伴随下,我们驶向了青海湖畔…… AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     8月26日,上汽大众宣布搭载2.0TSI发动机的凌渡GTS正式上市,这款售价为22.89万元车型的上市填补了上汽大众VW品牌在紧凑级家轿市场性能车型的空白,也是继POLO GTI后又一款主打运动和操控的车型,伴随着凌渡GTS的上市,取消了330TSI DSG舒适版的2017款凌渡也随之面世,售价保持在14.59万到21.39万元之间。   出自于MQB平台的凌渡在去年1月上市后,市场销量平稳上升,这时候进行小改款推出2017版车型及凌渡GTS版本,丰富了产品线的同时也让持币待购的潜在客户有了更多的选择。   凌渡普通版分为230TSI 280TSI 33OTSI两种排量六个配置车型,本次试驾的车型为凌渡330TSI DSG豪华版车型。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 豪华不止一点点 环球网试驾上汽大众辉昂2016-08-09 08:14 扮猪吃老虎 试一汽-大众2016款速腾GLI2016-06-08 10:33 不靠颜值靠能力 测试大众全新迈特威2016-05-26 10:22 能否扛起大旗 测试上汽大众辉昂380TSI2016-05-17 09:24 尝一口热辣朝天椒 测试上汽大众凌渡GTS2016-05-03 10:21 责编:乞程远 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  随着国内汽车市场的发展,“追求实用”已经成为了许多消费者购车时的第一选择。因此,近些年来,集商用和家用于一身的MPV车型逐渐走俏,销量和占有率逐年提高,众车企均想抓住这个市场机遇,纷纷推出MPV车型。其中,福建奔驰在不久前推出全新奔驰V级后,再度重拳出击,在成都车展上为我们带来了全新奔驰威霆,官方指导价为29.9-33.9万元。那么,打着“高端实用主义”的奔驰威霆究竟如何呢?今天我们就来一探究竟! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     在我的印象里,smart就意味着个性,潮流引领者,吸引妹子眼球的不二之选。但是由于定位为微车,动力肯定不是smart的强项,因此我的心里也是充满了斗争。但随着汽车市场开始出现“一言不合就带T”的潮流后,作为潮流风向标的smart终于坐不住了,不甘落后地推出了0.9T全新车型,为了一探究竟,小编借来了一款0.9T硬顶极致版车型,我们现在就来看一看精灵带T是一种怎样的体验吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   世界上到底是先有鸡还是先有蛋?这个始终没有答案的问题难倒了无数人,那么是先有SUV还是先有Jeep呢?这个问题有且只有一个答案,那就是Jeep。是的,SUV车型是Jeep发明的,在汽车的级别还不是很分明的时候它并不叫SUV,它叫Jeep。Jeep到底对越野车型的影响有多大真的很不好形容,但是我知道就连Jeep这个单词,在英文中的释义是越野车。   在这个SUV横行汽车市场的年代,众多品牌都举着旗帜向人们证明自己的SUV有多么出色。反观SUV的发明者Jeep倒是一副泰然自若的样子,依旧我行我素地走着,就像一个身怀绝技的侠客一言不发地从互相吹嘘自己武功多高强的人们身边走过。这份洒脱和潇洒,也只有Jeep这个充满情怀的品牌能做到了。Jeep自由侠很好的阐述了刚才的那个角色,它自由自在、特立独行,以自己的与众不同和出众的越野品质进入了江湖.... AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 开车请温柔!测广汽菲克Jeep自由光2.0L2016-01-29 08:21 保持进口水准 静态体验国产Jeep自由光2015-10-20 09:15 真的很省油! 测试Jeep大切诺基柴油版2014-06-11 08:56 有突破有挑战 Jeep自由光2.4L精锐版试驾2014-05-28 08:38 值得关注的下一代 测试Jeep自由光2.4L2014-03-31 15:42 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  SUV市场的火热催生了不少针对市场需求而推出的新车,东风雪铁龙就顺应市场需求,推出了首款SUV车型——C3-XR。时尚的外观设计,越级的轴距尺寸,丰富的配置以及凶猛的动力性能,从内到外都在追求国人的审美和需求。   ●外观设计张弛有度 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "2016年3月北京现代在国内正式上市了最新款的紧凑级轿车--领动,该车型是第六代伊兰特的国产版本,在当下中国汽车厂商动辄子孙满堂打天下的时代,北京现代也不落人后,一并将伊兰特、悦动、朗动、领动同时在市场投放,通过高低搭配互相补充争夺市场。此举的实施既方便了消费者对不同价位的选择,也说明了北京现代对于国内紧凑级家轿市场的重视程度。 北京现代领动分为1.6和1.4T两种不同的排量,从9.98万到15.18万之间,本次试驾的是1.4T炫动旗舰版。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 高颜值才是必杀技 试驾北京现代领动2016-02-23 08:18 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  在推出国产揽胜极光、国产发现神行后,奇瑞捷豹路虎通过深刻的市场调研,将下一个目标瞄准了豪华中大型轿车市场,并把XF车型作为首款车型,而进入到国内,也进行了中国式加长,定名为XFL。新车的指导售价为38.8万-68.8万,相比之前进口版车型的51.8万元起,国产版XFL的价格门槛下调13万元之多。面对长期被BBA所占领的豪华中大型轿车市场,个性有为的年轻贵族们又多了一个集豪华舒适、运动商务于一身的商务座驾。     无论是XJL亦或是现在的XFL,第一眼看到捷豹的车型,都会被它优雅又富有运动感的外形所吸引,捷豹的家族式设计,大尺寸网状格栅,柳叶形大灯,圆润饱满的前脸有着很高的辨识度。   AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "    随着汽车工业的发展,设计师们的理念也在一步步改变:造车、造好车、再到现在的造低污染的好车,各厂家竞相推出新产品以迎合大趋势。在这股热潮中,不得不提到作为领头羊的丰田的混动技术,经过多年的积淀,丰田已经悄然将混合动力系统的核心零件国产化,更多的丰田混动车进入了寻常百姓家。今天我们的主角也是丰田混动家族的一员——卡罗拉双擎。                         AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  夏末初秋的九月来到如画的太湖深入试驾了奇瑞汽车即将隆重上市的重磅车型瑞虎7,说是重磅车型,是因为此车是奇瑞进入战略2.0时代后全新平台下正向自主开发的首款SUV车型,在国人对此类车型的热爱有增无减的今天,奇瑞将瑞虎7的推出势必会为已然火爆的紧凑级SUV市场投下一枚重磅炸弹。   瑞虎7将于九月中旬正式上市,预售价格为10.99-16.39万元,分为两款动力共六种车型,本次试驾的是2.0DVVT+CVT的车型。                         AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  近年来,紧凑级SUV占领了越来越多的汽车市场,它们大多外观灵巧秀气、驾驶轻灵易操控,并且兼备着一定的小型车和紧凑级所不具备的越野性能。越来越多的汽车制造商开始尝试紧凑级SUV,不过在很多汽车制造商还在尝试的时候,德系三驾马车已经把这条路走成了康庄大道。2016年北京车展上,新款国产奥迪Q3正式亮相上市。新车采用了全新的家族式前脸设计并且添加了原来所没有的颜色。   Q3这款车可以说算是紧凑级SUV里比较成熟的车型了,2013年Q3正式与国人见面,并且凭借着不错的颜值和超高的性价比,迅速成为了豪华品牌同级别销量王。2013年上市至今已经有三年并且每年都可以拿到豪华品牌同级别销量桂冠。可以这么说,每当提到豪华品牌紧凑级SUV,您最先想到的一定是奥迪Q3。今年奥迪Q3终于迎来了第一次改款,虽然是一次中期小改款,但是相信凭借新颖的外观、全新的颜色和配置一定能够在SUV的市场里为奥迪斩杀不少对手。 ? ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 传承运动基因 奥迪TT Cup赛车抢先试驾2016-05-03 10:32 大有文章 测试2016款奥迪A6 3.0 TFSI2016-01-11 09:47 2.0T四缸又何妨?测试奥迪Q7 40 TFSI2016-01-06 08:33 让跟随者难以望其项背 媒体精英眼中的奥迪A72015-12-09 10:28 漂亮的翻身仗 奥迪新一代Q7性能测试2015-11-13 09:25 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 从量变到质变的进化 环球网试驾全新一代迈腾2016-08-01 00:00 颇具实力的挑战 新蒙迪欧对比大众迈腾2014-01-15 07:20 抉择之同级之争 雅阁顶配对迈腾2.0T旗舰2013-11-29 07:41 中级车再对决 2013款迈腾对比九代雅阁2013-11-23 07:02 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  全新力狮依旧是个不折不扣的主打运动型的中级车,它的外观虽不激进,但整体风格沉稳而内敛,每一处细节都看着顺眼。同时动 力上依然坚持使用水平对置发动机以及左右对称全时四驱系统,这样的坚持与坚守,换来的是给予消费者充足的驾驶自信心。动静 结合不花哨,底蕴深厚显自信。接下来,我们就看看它来如何演绎“自信”二字。    斯巴鲁全新力狮于11月5日正式上市,售价21.98-29.28万元,推出了两种动力共四款车型。本次我们试驾的车型为顶配2.0 DIT全驱 极致版,售价29.28万元。   AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 2015下半年上市MPV车型展望 新途安领衔2015-06-02 08:51 动力够用/空间实用 2013款途安试驾报告2013-10-03 07:26 本田7座MPV新Stream年中上市 与途安同级2013-01-15 10:40 专为家庭服务 大众2013款途安到店实拍2013-01-11 07:25 超大号“途安” 大众夏朗2.0TSI到店实拍2012-02-15 10:08 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 或8月7日上市 广汽本田全新奥德赛下线2014-07-10 13:44 广州奥德赛享现金优惠2.3万元 少量现车2013-06-14 15:52 北京地区奥德赛最高现金优惠4万元 限量销售2013-05-24 14:53 奥德赛豪华版优惠2.4万元赠送装饰2013-02-21 19:15 奥德赛豪华版优惠2.4万! 赠送装饰2013-02-21 10:14 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  要问当下最火热的品牌,仁者见仁智者见智,但要是说到当下最火热的车型,你一定会脱口而出:“SUV啊!”不少自主品牌更是在SUV上大费心思,成功者如吉利博越,早已成为各大媒体眼中的红人。而近期,为了进一步细分旗下市场,吉利推出了一款全新换代车型,远景SUV。   吉利远景SUV定位为紧凑型城市家用SUV,从外观到内饰,无不透露着一股“家”的气息。他不像其它车型那么华而不实,反而很接地气,该有的颜值与功能他都有,动力也足以满足城市家庭需求。这也更加贯彻了吉利的精神:追求性价比。好吧,这么一款实在且全能的车大家一定迫不及待见见它了,那么有请我们今天的主角:吉利远景SUV。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 豪华不止一点点 环球网试驾上汽大众辉昂2016-08-09 08:14 上得厅堂下得厨房 环球网试驾奔驰V级2016-08-02 06:00 从量变到质变的进化 环球网试驾全新一代迈腾2016-08-01 00:00 试驾最便宜的保时捷,718 Cayman来辆不?2016-07-22 14:25 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】在车企们将在新能源和自动驾驶技术领域进行得轰轰烈烈之时,一款互联网汽车进入了消费者们的视野,而这款车也“大有来头”。   荣威RX5是一款紧凑型SUV,由上汽集团与阿里巴巴集团共同打造,于7月6日正式上市,推出2.0T和1.5T两个排量共8款车型,官方指导价9.98万—18.68万元。实际上,根据上汽推出的多项购车优惠政策,只需支付9.98万—17.98万。   新车在外观设计上融入了诸多“中国元素”:大灯设计采用“如意”的造型,寓意吉祥;内饰上,座椅采用软皮包裹,大大增加了舒适性;动力上,据介绍,荣威RX5采用 “蓝芯”高效动力科技,搭载2.0T和1.5T增压发动机,百公里加速表现比同级SUV快2秒以上,百公里刹车距离比同级SUV短3到5米,百公里油耗比同级SUV少2L。   然而,作为一款互联网汽车,荣威RX5真正吸引用户的是其互联网技术。在互联网巨头阿里巴巴的技术支持下,荣威RX5搭载了一款名为“YunOS for car”的操作系统,“摇身一变”成了一个移动的交通工具。   近日,环球网汽车记者亲身体验了一下荣威RX5的“互联网”性能。   汽车手机实现远程互联   在上车前,记者用手机上的提前下好的App获知车辆所在的位置,并顺利得打开了车门。此外,手机远程能完成的功能还有空调控制,座椅加热,车辆检测,规划完整的保养计划,推荐保养预约等。在炎热的夏季或者是寒冷的冬季,远程空调系统将大大增加用户的舒适感。   有了“斑马”你不再孤独   “你好,斑马”是记者跟RX5的第一句问候语,得到的答复是“你好,哥们儿!”,记者是女生哈!第二句交流是:“我有点冷!”“已经为您调高温度。”斑马的存在无疑会为用户增添很多乐趣。   荣威RX5的语音系统可以实现多项功能:开空调,调温度,开关天窗,语音导航以及播放音乐、语音搜索、天气查询等操作。   借给朋友车不需要车钥匙?   利用蓝牙钥匙,荣威RX5还能实现启动发动机的功能,改变了以往传统的钥匙开门和点火启动方式,即使忘带车钥匙,用户也能顺利启动车子。此外,用户还能向其他账号进行授权,这意味着用户可以隔空把车“借给”其他人,而无需对方再特地来找用户拿钥匙。授权之后,借车者的手机设备可实现车辆的全部或者部分功能,比如,对方如果只需上车拿东西,那么用户就可以只授权车门解锁/上锁功能;如果对方要开车,那么用户就可以授权全部功能。同时用户可以自定义授权时效,并且可以随时单方面取消授权,极大地提高了安全性。   大屏感受堪比特斯拉   让记者眼前一亮的是7英寸虚拟仪表能够和10.4英寸大屏实现交互显示。在7英寸虚拟仪表上,不仅可以显示油耗、里程等基本行车信息,歌词、地图等中控大屏上的内容也能同步显示到这块虚拟仪表盘上,使得用户更易掌控各项信息。   10.4英寸的屏幕可以根据车速调整导航地图的比例,方便驾驶员查看路线。   此外,在选配功能中,荣威RX5支持同时连接4台车载运动相机和高清行车记录仪甚至无人机等设备。在行车过程中,用户按下方向盘的拍摄键,即可控制所有接入相机同时抓拍1张照片和12秒视频,获得道路前方、车尾、车内成员等多个角度的照片,并且这些照片还可以根据其拍照的位置在地图上进行标注,并通过4G网络进行分享。这些照片和影像会自动同步到手机,用户也可以通过中控大屏翻开照片。   另外,智能后视镜上也能显示天气、路况、时间等信息,科技感十足。   总结:可以说,荣威RX5在汽车连入物联网方面迈出了坚实的一步。在自动驾驶技术没有完全成熟,充电桩使用不太方便的当下,互联网汽车或将是最触手可及的。 责编:李芳 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  [汽车之家专业评测] 坦白地讲,在这次试驾之前我是对探险者没有任何兴趣的。因为我不喜欢SUV,而且一直对车长超过5米的大家伙的停车问题比较担忧。不过看着大街上老款探险者不低的出现频率,再加上来自于一台3.5L涡轮增压发动机、501N·m牛米蛮横动力的诱惑,我才开始对探险者有了想要一探究竟的冲动。 ● 够大、够低调的外观   探险者可以说是美国人民的老朋友,作为一款车长超过5米、搭载了7个座位的中大型SUV,它能够适用各种生活和工作场景。而在国内,也有越来越多的消费者将目光投向了这一级别的SUV车型之上,这款外观阳刚、充满了力量感的美国车在国内路上的能见度也愈发高了起来。   探险者运动版车型采用了全黑的中网设计,这是和车系中其它版本车型外观上最大的区别。不像精英版或是铂金版那样使用闪亮的镀铬中网,这款运动版车型看着会更加的低调。   来自韩泰的万途仕S1 noble2轮胎是一款主打高端运动的市场的轮胎,这款轮胎具有不错的舒适性以及抓地力表现。但总的来说,探险者更像是穿上了两双运动鞋,用它在城市和一些轻度非铺装路面行驶更为靠谱。 ● 内饰很大气   这款车的内饰整体造型同老款车型相比并没有太大的变化,不过在方向盘、中控台两侧饰板以及空调出风口外框等细节处经过优化之后给人一种更耐看的感觉。   虽然中控台的整体布局方式没有变化,但是这款车采用了实体按键和哑光材质的中控面板,完美解决了上一代车型上高亮光面触摸中控面板带来的指纹残留问题。   该车的座椅相当宽大,在功能性上也有较高表现:座椅记忆、腰部支撑调节、座椅通风/加热具有配备。>>点击这里看探险者详细空间体验<<它的第二排座椅为4/6分割设计,右侧座椅可以前后移动,左侧的座椅则只支持靠背角度调节。而在第二排座椅前方还有两个USB接口和车载电源接口,提升了乘客的便利性。另外在安全配备方面,该车除了常规的侧气囊、头部气囊等配置之外,还为第二排乘客配备有福特的安全带气囊,安全保护更加全面。   第三排座椅完全折叠之后可以形成一个平整的后备厢空间,更便于拿取和装载货物。>>点击这里看探险者详细空间体验<<后两排座椅折叠之后可以形成一个深2100mm的巨大装载空间,这款车的装载能力绝对不需担心。此外,探险者根据车型配置的不同配备有电动尾门和感应式电动尾门。 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪" "  不知从何时起,“狗”与人结下了不解之缘,关于狗的流行语更是层出不穷,什么X了狗了、热成狗了、穷成狗了、加班狗、游戏狗等,似乎什么都能和狗扯上关系。   但是在这之中,用的最为频繁,也最为形象的便是“单身狗”这个比喻了。百度百科也对“单身狗”这个概念进行了解读:“单身狗”一词发明之前,形容单身用的是“光棍”。“光棍”一词并无褒贬之意。但“单身狗”一词的发明,明显是对单身人群的嘲讽,甚至有很多人拿来自嘲。”   “单身狗”这个概念普及之广,早已不局限于年轻群体,拿小编的亲身经历来说,我妈都曾经脱口而出:这日子,单身狗又要收到10000点儿伤害了!   没错,这一天便是有“三大虐狗盛会”之称的七夕。   以前听过一个段子:“又到七夕了,你还是一个人吗?答曰:废话!我还能变成一条狗吗?”话音落下便忧伤的看着窗外,心里感叹:又一年了,果然我还是一单身狗啊!   每当家人朋友跟我聊起“找对象”这个话题,我便变得内心焦虑,手忙脚乱,不知道该说些什么。   从前,我看到朋友圈有人秀恩爱,我的反应是这样的:   但随着时间的推移,我认识到:人,不能太na?ve,要学会祝福别人,要学会苦中作乐。   虽然我表面很坚强,但其实我也不是铁人,我也有女神,我也有感情。   只不过,女神使我琢磨不透。花、巧克力这些俗套的东西,或者是项链、包包等贵重的礼物、在或者我亲手制作的小礼品,均不能俘获女神的芳心。   但今年,一切都变得不一样了,因为在我最困难的时刻,“它”悄悄地停到了我的身边,我计上心来。   它就是我的救星,单身拯救者大众up!。   你很少在马路上见到UP!,因此,这款车回头率会相当的高!一定能满足女神那小小的虚荣心!又能使人感觉女神是一个不随波逐流的人。   Up的外观线条也十分符合当下的女性审美,圆润、设计独特的外观线条也很符合女神的气质,萌萌哒么!   外观看完了我们还得再来了解一下内饰,up的中控台设计更是能对少女心的女神造成10000点伤害。红色的钢琴漆面装饰,谁人不爱?而且娱乐系统操作非常简便,女神应该会满意。   车顶的大尺寸天窗更是与女神“仰望星空”的文艺范儿很契合,画面太美我不敢看。   不仅如此,up!的安全配置也是极其丰富,如图中的倒车雷达,女神会不会觉得安全感爆棚呢?   UP!搭载了一台1.0L三缸发动机,完全可以应付城市道路。中高速的表现也不含糊!   现在我已经开着up!到了女神家楼下了,朋友们你们说我今天约会能成功么?在线等,挺急的!评论留下答案就行啦! 相关新闻 扮猪吃老虎 试一汽-大众2016款速腾GLI2016-06-08 10:33 不靠颜值靠能力 测试大众全新迈特威2016-05-26 10:22 能否扛起大旗 测试上汽大众辉昂380TSI2016-05-17 09:24 尝一口热辣朝天椒 测试上汽大众凌渡GTS2016-05-03 10:21 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     【环球网报道】今年3月日内瓦车展辉昂首次亮相,就引起众多媒体关注。作为大众品牌旗下首款、并且也是唯一一款C级豪华轿车,大众集团主席穆勒特意强调,这是一款专为中国市场研发的车型,也将由上汽大众进行生产。所以大众这次进军豪华车领域,并实现国产,也让众多消费者对PHIDEON的前景充满了很多期待。下面环球网汽车频道解读的PHIDEON究竟有哪些值得一看。                  从辉昂车型尺寸上来看,辉昂相对竞品来说有一定的优势。值得一提的是,完美的线条设计大大降低了整车的风阻系数。从现场的实验结果来看,辉昂的风阻系数要低于奥迪A6L、宝马5系。(在相对嘈杂的环境中,车外的噪声系数为90分贝,车内辉昂指数为40.3,奥迪宝马分别为:46.9以及52.7)   此外,这也得益于辉昂在国内量产车首次全车配备静音夹层玻璃。      据了解,这种玻璃相比没有使用夹层玻璃的车型,噪声隔绝性能提升高达8%。 上一页 1 2 3 下一页 责编:张瑞丽 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  2016年对于各路体育迷来说,绝对是值得铭记的一年,先是“那个男人”科比退役,紧接着库里带队取得常规赛73胜创历史,再是勒布朗詹姆斯回到家乡总决赛1:3落后的局面下逆转勇士,紧接着,NBA历史第一大前锋石佛邓肯退役,葡萄牙夺得欧洲杯,这些都是史无前例的体育大事件。哦,对,还有巴西队折戟美洲杯小组赛。   巴西队小组赛未出线,创了历史最差成绩,但这背后是有不可告人的原因的!他们一定是想提前回家备战在家门口举行的奥运会!!   时间也过去1个多月了,本周奥运会已经拉开帷幕啦,各国运动员、媒体早已是是蓄势待发,但如今,我们不禁要问一句:里约,我们究竟还能不能约了?   巴西球员已经哭晕在厕所:我们辛辛苦苦提前被淘汰回家备战!你现在告诉我没有球场还没建好?! 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 英国女王新座驾 体验宾利首款SUV添越2015-09-17 11:43 男人的座驾? 测试斯柯达野帝1.8TSI2014-04-09 08:43 跻身豪华座驾 试驾福特新蒙迪欧旗舰版2013-06-17 15:00 非官方座驾 试一汽奥迪A6L2.0T舒适型2012-11-19 14:15 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  每提“西藏”,必有人上升至灵魂净化的高度,我极不喜欢!   从地理上讲,那里确实是浩渺无边;从视觉上说,那里的确是斑驳陆离。如果仅基于此,而感觉自己被“净化”了,那么,只能说明:你经历过的太少了。   很多次进藏之前,朋友们总会针对“高原反应”展开热议,提醒我吃藏红花、动作放缓、多休息……生怕我“挂”在藏区。当TA们表达完爱心之后,我总会友好的问一句:“您去过西藏吗?”而得到的答案清一色的都是:“没有。”在这里,我想提醒大家,太多事都是没做过的人影响着想去做的人,没想到的人影响着正在思考的人,要记住,你看到的才是西藏,别人说的都不是。      此次沃尔沃的最强动力Drive-E“芯动”极地之旅,队员们在拉萨集结,然后向山南地区进发,最终到达目的地“勒布沟”。本人是一个轻度户外爱好者,借助户外设备,我完整的记录了航班从北京T3航站楼出发到拉萨贡嘎机场的部分路线,值得一提的是,飞机降落的路线是紧跟“拉萨河”的流向,也就是说,当你在飞机窗口看到拉萨河的时候,说明你已经离踏上西藏这片疆土的时间很近了。    上一页 1 2 3 下一页 相关新闻 换装4缸发动机 测2017款沃尔沃XC60 AWD2016-07-21 15:13 格调与性价比兼得 测试沃尔沃V60 T52016-04-28 16:04 试驾沃尔沃V40 感受入门级旅行车的魅力2016-04-28 10:46 外形优雅/配置丰富 车展体验沃尔沃V902016-03-03 08:22 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     纵观今年上半年的汽车销量榜不难发现,再一波长时间的持续增长后,奔驰的中国市场销量已经有了超越宝马的势头。其中,新C级、新E级、GLC等扮演了十分重要的角色。但是,今天我们要聊的这款车,它不是轿车,不是跑车,也不是SUV,而是一款MPV。它好像在提醒您:千万别忘了,奔驰旗下还有其他车型! (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('注意腺绦,在系统主动刹停以后一定要根据电脑提示进行操作胜。   二免潦、全车速自适应巡航控制系统(ACC)   可以在拥堵路况下错蚂,根据设定好的距离跟随前车捍廷失,减少长时间等待及重复操作带来的疲劳感冀梢亭。而当驾驶员因为过于疲劳造成车辆摆动或偏离车道时喀,EyeSight也能及时发出警报唯蝗勃,提醒驾驶员的注意康孩晃。         三毫娟皋、车道偏离警报与提示功能   当司机精力不集中时丁猫骂,最直观的反应就是双手抓不住方向盘董,车子飘忽不定勾脖疏,存在极大的安全隐患倍袭狈。EyeSight系统还包含警报与提示功能孩础,当系统检测到车辆摆动或者偏离车道时瞧,会通过警示音和警示信号来提醒司机集中精力陆匙。   四胚畦惯、起步油门误操作预防功能   很多新手司机都有这样的经历北:在停车场倒车出库时慷奖,由于紧张或粗心挂错当椽丛肉,点火裳挡偿、挂挡踌甘劝、加油起步的一瞬间品变潍,悲剧就发生了笔淑。为此蔷扛黎,斯巴鲁推出了起步油门误操作预防功能坑。当立体摄像头检测到前方有障碍物时阑锯,就会判断为起步误操作赋,这时候会发出警示音和警示信号提醒司机浆免徘,还会通过控制发动机动力输出角,避免危险的发生菱。       AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编密蔽蔑:王潮 版权作品恐,未经环球网Huanqiu.com书面授权荷点筐,严禁转载卉,违者将被追究法律责任那。 获取授权" "【环球网汽车 评测】9月15日拷另沁,东风雪铁龙真正意义上的全球战略车型——天逸袱,即将上市笆维鹊。作为PSA集团最新的战略车型卡,SUV天逸拥有诸多过人之处竞,无论是外观还是内饰卑刑谈,天逸都能让人感觉到一种属于法系车的情调攫拖,今天环球网就带您静态品味一下这款专为舒适打造的SUV——天逸筹两。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编家:王潮 版权作品芯,未经环球网Huanqiu.com书面授权痴贬壤,严禁转载响泪,违者将被追究法律责任毫。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】“生活不止眼前的苟且纪,还有诗和远方的越野顿。”随着近年来越野文化的盛行沤头脱,越来越多的朋友渴望在快节奏的生活之余驾驶着爱车到野外尽情放纵返,享受突破自我辆、征服险境的快感堪深琶。然而女膏概,市面上的大多数越野车都价格不菲撕,这也使得很多消费者如鲠在喉脊洁,越野的理想一拖再拖瑰吠。然而眼下有这么一款车却可以让您花小钱过大瘾癌,它拥有出色的越野性能跑缓、更兼备了当下消费者非常追捧的大空间与高配置玫违宫,它就是我们今天的主角—哈弗H9寇备挤。   作为哈弗旗下级别最高湾饱、最硬派的SUV车型炯,哈弗H9在全国范围内开启了一场挑战之旅澳绅,本站活动我们来到了位于河南省郑州市的黄河滩霸王城蓬,在这里我们将要面对一条集多种路况于一身的天然场地抵,接下来就请您跟随我的文章厂肃眉,一起来看看H9表现如何吧缕。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编汤星巨:杜安迪 版权作品臣反释,未经环球网Huanqiu.com书面授权尾,严禁转载纯,违者将被追究法律责任洼。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着消费者购车需求的多元化锌坊,MPV近年来火了一把勃驴剃,舒适的驾乘体验脐、宽敞实用的空间是它们赖以生存的优势颅稀锚。长安作为自主品牌第一集团军的一员自然不甘落后凛,其欧尚爽阑哼、欧诺等MPV车型均取得了不错的口碑和销量耐。为了更进一步躬相蓄,长安乘用车旗下首款MPV凌轩于今年5月正式上市呻萌,推出了三款1.6L手动版车型官,为自家产品线添砖加瓦岗。   面对着MPV市场的激烈竞争错,厂家需要不停地提升产品力以维持地位盖。因此葡,继1.6L车型以后厢碑,凌轩于8月9日正式推出了动力更强劲的1.5T+6MT车型垃吃,新车型最大功率为115千瓦顶,峰值扭矩为225牛米匿,除了在动力上进行了升级陡沮,在外观上橡燎兼,1.5T车型也拥有一些列专属的标识羌隋愧,那么就请您跟随我的文章农沟,一起来走进我们今天的主角—凌轩1.5T车型吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编畴檄:杜安迪 版权作品殊喜,未经环球网Huanqiu.com书面授权忱乏叔,严禁转载仇市很,违者将被追究法律责任鳞虽。 获取授权" "  【环球网汽车 评测报道】旅行车一直是一种小众车型福靛,它是一种灵活葡、空间驴凭罐、操控慌未投、舒适都较为适中的综合车型矮画,而这种车型在欧洲市场是极为受宠的谰,但是在国内市场却一直不温不火德泊刹,而随着汽车市场被越来越多的SUV车型统治乘,“通过性”这个词开始走进了消费者的视线垒缕,于是乎国内消费者在关注SUV车型的同时滑,也把目光放在了通过性强的车型上譬,旅行车在无形之中蹭了个热度咎俺,闷声发大财够袒赶。明锐旅行版在欧洲一直是比较火爆的车型帛棺,但是因为一直没有进行国产瓜佳,它一直以进口车的方式进入到国内及,这也导致了其价格略微偏高骚漆。但是这一切问题马上都会迎刃而解劲,因为玲令棵,国产版的明锐旅行版马上就来了!今天练酶场,环球网给您带来的就是明锐旅行版试驾体验誊。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编狼:王潮 版权作品墙病萌,未经环球网Huanqiu.com书面授权释退纺,严禁转载汉顶擦,违者将被追究法律责任恰零。 获取授权" "     【环球网汽车频道 评测】长城旗下的高端品牌WEY在上海车展上的惊艳亮相邪画,让我们看到了自主车企“走高”的决心铜,如今单催粗,WEY品牌的第二款车型VV5来到我们眼前茬连编,基于之前的W02概念车打造抡扦,定位于紧凑SUV市场啪。和VV7一样栖,新车共推出两种车型梢谜宛,分别为运动版VV5s相对朴素一些的VV5C苟膜赶。今天秒孪舱,我们的主角就是顶配版VV5s痹溉掣。下面嗜,就跟随我们的脚步拎袄,来看看这款触手可及的豪华车到底怎么样美肌。                               AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编票扒搐:沈达炜 版权作品可,未经环球网Huanqiu.com书面授权芯撇,严禁转载煎,违者将被追究法律责任泡分踏。 获取授权" "  【环球网汽车 评测】途观这个车型可谓是SUV界的一个传奇讨,无论是在上汽大众还是整个紧凑级SUV的市场来说瀑滔悄,它都是销量王藉,但是随着SUV市场的愈发火爆钙洼,它的竞争对手也变得越来越强大陇肩,而它还在原地踏步溪帝,而这也导致它不仅摔下了神坛团涩凤,甚至一度跌入深渊膝熄帘。而去年夏天豆读逞,它终于痛定思痛决心改变恰邓,而且这一改直接让它从紧凑级SUV升级成了中型SUV技默,曾经的对手再也无法与其匹敌秽,而它也凭借惊艳的表现又重新夺回了销量桂冠桔染抄。今天武海韭,环球网就带您体验一番2017年上半年的销量王——途观L 380TSI痴。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编鲜:王潮 版权作品鹊楔,未经环球网Huanqiu.com书面授权跨,严禁转载漏遁,违者将被追究法律责任衡创弘。 获取授权" "  【环球网汽车 评测】说起哈弗H8评其偏,其实H8才是中国品牌首款冲击20万元以上SUV领域的车型防娜,可是由于种种原因节寂倒,它一再回炉打造舰刹,致使最后上市时间比哈弗H9还要晚体钳浪。厂家给H8的定位是一款兼顾城市萝、越野的多功能中大型城市SUV温,它的底盘以奔驰M级为蓝本米,采用前双叉臂/后多连杆式独立悬架壬,从本质上来说它更偏向于铺装路面的驾驶钉篱龟。而今天我们就来到草原揣妈插,来看看哈弗H8在草原多路况情况下的越野通过能力如何瞪物。                                                          AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编辜睹:沈达炜 版权作品贯涤,未经环球网Huanqiu.com书面授权狮般官,严禁转载啃朵记,违者将被追究法律责任棉斗扭。 获取授权" "  【环球网? 评测】说起哈弗揪搽,您肯定首先想到的是哈弗的H系列些委,是的点俊硕,H系列是让哈弗自己成为一个品牌的基石辣。但是哈弗并不是只有H系列揪,它还有一个M系列瞬,但是M系列的上一个新作品还要追溯到5年前琉驴,也就是2012年上市的哈弗M4奈,而M4也曾以一己之力撑起哈弗的销量实良。但是5年过去了窟撕,曾经M系列的英雄也改换门庭变成了H1磁拣,M系列的故事似乎就告一段落了五。就这样M系列在昏暗了几年以后侧嘿,终于在三天前的7月21日孺辑寞,迎来了一位新成员——哈弗M6隙,哈弗M6的出现宣布了哈弗的M系列即将重生归来翁,那么作为M系列的最新作品税桂,哈弗M6到底表现如何呢嗡皇副?环球网这就带您全国首试哈弗M6彩躺。                                     AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 “自主班”的尖子生 环球网千岛湖评测哈弗红标H72017-07-11 02:40 面子小改/里子升级 越野场地试驾新哈弗H92017-05-08 07:00 责编解:王潮 版权作品叭,未经环球网Huanqiu.com书面授权辫,严禁转载斯报,违者将被追究法律责任淳剿雷。 获取授权" "【环球网汽车 评测报道】2016年4月开,荣威在北京车展上发布了一款全新SUV狼,它就是荣威RX5沉辞收。同年7月辱,荣威RX5正式上市发售潮。时至今年七月牟哄姥,距离荣威RX5的上市发售已经一周年了卵氰俄。在这短短的一年期间讽金廓,荣威RX5的销量已经近20万盯池,以创历史之姿打破了合资品牌对于SUV市场的垄断闲东涤,更是史无前例地为自主品牌拿下了“年度销量王”的美誉兼酶叫。那么荣威RX5到底有何过人之处呢叹揭令?答案就在RX5的定义上梁忙们,作为上汽和阿里两大集团的呕心沥血制作封篓,荣威RX5被寄予厚望的定义为了“全球首款互联网汽车”菲,而恐怖地销量增长率也确实让“互联网汽车”的概念牢牢扎根在了人们心中凰。你一定想问了咯,为什么荣威RX5叫“互联网汽车”呢维?今天墩徘琅,环球网就带您深度体验一下让荣威RX5可以被称之为“互联网汽车”的车载智能互联系统硅郴。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编偶:王潮 版权作品捣,未经环球网Huanqiu.com书面授权渴凸啡,严禁转载贤睫图,违者将被追究法律责任赖袖。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】作为全球第一台量产的互联网车型搭,上汽荣威RX5自从上市以来便受到了行业内专业人士和吃瓜群众的广泛关注筒为特。出色的外形设计以及精良的做工墒窖,尤其是它引以为傲的车载互联系统我早就有所耳闻劝椿,但今天当一台RX5真正摆在我面前时翁放绘,带给我的又是另外一番惊喜姜曙貉。闲话少叙颠,下面就请您跟随我的文章稀,一起来全方位感受一下它的实力吧视。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编刑:杜安迪 版权作品奴苦,未经环球网Huanqiu.com书面授权饰,严禁转载腔簇,违者将被追究法律责任槽宋估。 获取授权" "7月11日庙聚册,陆风汽车旗下首款小型SUV——陆风X2正式上市廷境。在江西南昌县小蓝工业园坪滴悲,陆风汽车举办了盛大的新车发布会疚罚感,会后更精心策划了一场媒体试驾活动钨都,让大家亲身感受陆风X2的绝妙魅力避朽卧。 作为一款小型SUV吨认路,陆风X2车身长宽高分别为4160*1810*1670mm翱,轴距为2560mm楞,造型紧凑善,符合年轻人的喜好追求茅碍。由于定位非常明确是85后新青年戌闻,所以陆风X2采用大量有新意的年轻化的原创设计理念伤,车身线条个性张扬都,极富运动气质睦。 陆风X2车头处采用X型轮廓房,配合直列式LED日间行车灯和黑色蜂窝状进气格栅设计戚靖宿,使车身前脸在视觉呈现上格外霸气强悍搽刹。鹰眼透镜前大灯与中网直接相连融为一体沫厕馅,极大的增强了整体感矛俊牛。 车身侧面造型紧凑饱满琳茹,贯穿式腰线设计刑,锋利无比迷。黑色D柱营造出时下流行的悬浮式车顶效果晴控恳,并印刻X2专属标识霖。此外遍娜税,车顶还提供集装饰和实用一体的行李架绦袜澄,金属银色尤显沉稳大气僳戮坍。 车尾设计简洁利落郝秸柬,“LAND WIND”字样十分醒目牛驼,保持了陆风家族一贯的设计风格甭癌。尾灯轮廓与车前灯遥相呼应寞,细节丰富媒邦馁,凸显其设计感泊倾柏。 打开车门壁渤,车内的整体布局同样令人惊艳认多。陆风X2提供全黑和黑棕两种色系选择滴佩,给人奢华时尚之感宏。中控中央区域大面积软质包裹管皑耐,触感极佳竟篙,在细节上采用部门缝线处理醚颈电,彰显专业品质凸牡。运动皮质方向盘瘁慈,配有多媒体切换较啦、电话接/挂妊刻、音量调节和定速巡航等按键蕊捍,行车全面兼顾安全和便捷胯。 7英寸的高清晰中控屏带有触摸功能通,全面支持多媒体娱乐系统剂彪、蓝牙电话泌荣、收音机肪堆、高德导航吝、百度CarLife颓、车况查询和自定义保养提醒功能亭,满足年轻人的基本驾车需求鞋。 对于新手而言侣查,陆风X2高清晰倒车视频影像尤其实用陇萌,全系标配高精度雷达报警系统骚吭,顶配车型配备同级别少有的倒车影像随动划线帆梁,呵护更进一步丢浩羌。另外懦,陆风X2还配备博世第九代ESP车身电子稳定系统铺,响应更快坷禾,工作更灵敏戳,大大提升驾驶安全性凯揩。 陆风X2配备智能无钥匙进入系统和一键启动具有较高的科技含量航搔陕,用车全程无需掏出钥匙焦丢拳,更加方便快捷鸿堂。 陆风X2虽然是款小型SUV绕驼来,但宽敞的车内空间给人带来舒适体验灯呻森。170cm的体验者坐在前排蹲村抛,头部距车顶有两拳的距离酵膜团。而且主驾驶座椅还支持6向调节僻,驾驶者可根据自身的习惯调整到最舒服的位置糕豌汲。后排腿部空间和头部空间也有很好的表现兢,座椅还可以完全放倒放平缅森俗,最大纵深高达1650mm签先坷,超越同级别敢。 动力方面胸钙,陆风X2搭载来自母公司之一的长安股份1.6L自然吸气发动机敲,最大输出功率92kW(125Ps)缄搅,峰值扭矩160Nm冉。匹配5速高效手动和全新进口爱信自动变速箱胎琴,作为家用代步车坟,足以满足日常使用臀惭董。 ? 陆风X2在起步阶段反应迅猛矾佃皋、轻盈牧猫帘,动力输出表现积极亮烙。驾驶体验中俱卷,在低转速时陆风X2的动力平顺性较为不错吉圃嘘,并能获得经济的油耗表现缕。高速状态下克袍,陆风X2则更趋向沉稳魄航,整体看来符合城市综合路况歇茅弟,偏向于走舒适的路线掳逢。 美国天合EPS电子助力转向的配备领歉,以及陆风X2本身小巧紧凑的结构雹,使原地转弯更加轻便灵活糯咖临。前麦弗逊独立悬架+后扭力梁式非独立悬架组合掇躲,起到了很好的减震过滤作用墨沁戒,底盘扎实擎,无论是驾驶感还是乘坐感值得称赞咀。 陆风X2是陆风汽车进军小型SUV市场的诚意之作涟,高颜值椽汀诉、大空间抽淋、易操控橙星、高性价比膜飞挽。透过此次试驾体验妒,可以看出陆风X2整体表现优秀慷弄寄,延续了陆风汽车作为自主品牌的研发实力牢。当然咆汹纯,更多陆风X2的惊喜之处动浦,还需要你亲自体验枯。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编怕湍壕:吴越 版权作品赦酞,未经环球网Huanqiu.com书面授权够,严禁转载吕尝,违者将被追究法律责任拖鄙棚。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】2017年7月8日巷拒,汉腾汽车在北京八达岭长城下开启“探寻风景 溯源长城——2017汉腾汽车长城体验之旅”校被甩。借助此次活动蹬千,不仅可以传播长城数千年的文明历史龋荷,还有助于加强人们对长城的保护意识剩浑。在此次发布会后豢龚派,我们有幸试驾了汉腾X7撅彼变,相信很多人和我一样庐氯,对于汉腾这个汽车品牌还比较陌生蓟傅。而接下来试盾皋,我就带领大家来详细了解什么是汉腾汽车性含翅。                               AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编雹:沈达炜 版权作品玫,未经环球网Huanqiu.com书面授权赌屯圣,严禁转载谈,违者将被追究法律责任及。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】比亚迪在开启了“王朝模式”后兴,产品力和品牌力都迎来了一轮暴涨畏防篓。今天我们的主角便是王朝产品序列下的一员大将憾掳,比亚迪宋DM楼鄙。宋朝相比秦唐违,虽然名气和风评不占优势笛俱,但客观来讲怯,宋朝在国民经济胆、文化教育腔捣渡、科学创新等方面均处于领先地位竭署,这也让我在试驾前就对这款车型产生不小的期待裴幌。   比亚迪宋家族目前共有三款车型呐骆,分别为汽油版睹乱、电动版和我们今天要试驾的插电混动版揪畦,也就是宋DM倦蜗。宋DM定位于一款紧凑级SUV牡,低于同门师兄唐董翻陕,也是继唐之后又一款比亚迪“542”战略重要成员滑溪。   那么台闪楞,“542”到底是何物呢撇凄?纹来:   初步了解“542”战略以后犁闲,我对宋DM的期待更进了一步逻乘糖,那么闲话少叙校,我们现在就来上路体验一下吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编村泡:杜安迪 版权作品痘媳聊,未经环球网Huanqiu.com书面授权茹,严禁转载车是,违者将被追究法律责任匆够。 获取授权" "  【环球网汽车 评测报道】SUV时下的火热程度已经无需过多去叙述料,但是近些年取,SUV市场一直被合资品牌SUV所霸占着攻赤,国内的自主品牌SUV只能“在夹缝中求生存”晚鸥碧。但是有这么一个品牌褥,它不仅是一个只做SUV的品牌宏世,更是一个已经有足够实力与合资品牌叫板的SUV品牌飘锤,它就是目前自主品牌SUV的领头羊——哈弗蘑拖修。H7作为哈弗旗下的攻坚利刃固窜,自然是需要足够的实力哆骏酞,所以今天环球网汽车就带您领略一下哈弗H7艘仟陷。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编梁棱:王潮 版权作品聊,未经环球网Huanqiu.com书面授权回么,严禁转载惹捕瑰,违者将被追究法律责任扒始哼。 获取授权" "     【环球网汽车 评测】马自达一直是非豪华品牌中操控性口碑上乘的品牌宠僵撤,其旗下车型最大的特点就是操控精准淀、转向轻盈晨。而在SUV市场中偶晴景,马自达也同样做到了如此侈册赖,它凭借一款外观运动骄、动力强劲同撤砰、乘坐舒适肯、操作轻盈的SUV占领了很大的市郴拾凇,而这位就是今天我们要试驾的主角——马自达CX-5 2.5L取吵。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编板儡:王潮 版权作品闹煞,未经环球网Huanqiu.com书面授权狈娶坏,严禁转载芳呜割,违者将被追究法律责任替铝。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】艾瑞泽5自从去年上市以来取得了比较不错的成绩阔,甚至出现过单月销量破20000的情况桔退拌。在这么一个时间结点良,厂家为了丰富产品线衰剃谰、满足更多元化的顾客需求繁额深,顺势而为推出了艾瑞泽5 Sport(以下简称运动版车型)惮。顾名思义尘碌商,新车搭载奇瑞最新的1.5T发动机私齐,相比之前的1.5L发动机更加值得期待陋。   炎炎夏日除了窝在家里吃冰镇西瓜还有什么选择癸歌怕?那当然就是去海边感受阳光沙滩比基尼了纠。但今天我们来海滩可不光是为了养眼氯,而是为了另一个重要任务粪监,那就是与我们今天的主角—奇瑞艾瑞泽5 Sport来一次亲密接触五。充满活力的沙滩配上比之前更具活力的艾瑞泽5 Sport略排,闲话少叙妨,我们一起来看看它的表现究竟如何吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编拟:杜安迪 版权作品唉柏巍,未经环球网Huanqiu.com书面授权藕娃,严禁转载式,违者将被追究法律责任磊。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】2017年6月16日跋恳抬,中国(国际)汽车旅游大会石嘴山站在贺兰山畔美丽的星盒浚湖边召开驮。本次大会包含了大会开幕式袜努卫、郑州日产纳瓦拉石嘴山首发仪式雹顾、美轮美奂的文艺演出巳狄、郑州日产纳瓦拉杯全国车主挑战赛等多个环节殊杯把。   ● 中国(国际)汽车旅游大会石嘴山站开幕   本次活动由中国机械工业联合会腾痊怯、中国汽车报社抗勿俱、中国汽车新闻工作者协会腿贺裳、石嘴山市人民政府主办片,大武口区人民政府溯鸡、平罗县人民政府侨荡、石嘴山市旅游发展委员会氰、石嘴山市教育体育局喝、石嘴山新闻传播集团式丸、北京东方艾狄尔会展有限公司承办顺笛。         在皮卡不断解禁的背景下脾,宜家宜商的皮卡车型也在逐渐成为汽车市场消费的重要角色之一茸将。      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编萌渡挛:沈达炜 版权作品卞芥,未经环球网Huanqiu.com书面授权炯细裂,严禁转载论古嗽,违者将被追究法律责任详杉。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】迷你这个词硅狡宝,在字典里的解释为酚:小的讼坞、袖珍型的嘿歧。当我们在生活中形容某样东西迷你时厩孺帅,通常都包含着另外一层意思辆蔫裁,那就是精致蒙驹陌。我们今天的主角恰恰就是一款定位为“城市迷你SUV”的车型劳残,它就是吉利远景X1(下文中统称远景X1)噬唬簧。   远景X1于5月20日正式上市截腺,主要面向年轻消费群体竭疼城,提供多种配色可逊住,售价区间为3.99-5.79万元马。别看它的身材胁吐忍凇,定位低欢,但是这样的“小玩意儿”往往又能给我们带来不一样的乐趣达靖。接下来我们就一起走近这台迷你SUV瑰,看看它的综合表现究竟如何吧忙恨。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编上:杜安迪 版权作品雹飘,未经环球网Huanqiu.com书面授权肚宋屯,严禁转载颈,违者将被追究法律责任粒肆。 获取授权" "  【环球网汽车 游记】6月13日少,江淮iEV6E“城觅·邂逅最美”城市任务挑战赛在北京举行汗,活动从北京汽车博物出发涂,途径四个任务点篱箔,终点设在北京首都体育馆庐。这是iEV6E准入北京市场以来椭芜邯,江淮新能源举办的第一场北京地区活动恳。6月13日是第五个全国低碳日钞,江淮新能源选择在这一天举行北京地区城市任务挑战赛丢杯晒,可谓用心十足摧,与北京的消费者共同践行低碳出行婆握玩,倡导环保低碳生活惋,感受iEV6E带来的全新城市出行方式投岗。                                        AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编艇嚏底:沈达炜 版权作品匿肪铜,未经环球网Huanqiu.com书面授权槽露沽,严禁转载欢撂,违者将被追究法律责任湍刚湘。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到悦动乒凯,相信很多朋友会想到曾经在国内市场红的发紫的第四代伊兰特悦动狸,但此悦动非彼悦动谭霓斑,我们今天的主角只是借用了老前辈的名字而已偏,实则已经发生了翻天覆地的变化首剃径,最直观的就是它的尾标榔,名称已更改为CELESTA料庇午,那么磁姓,这款名字更加洋气的CELESTA究竟是什么来头呢狭筏?   全新悦动(CELESTA)是现代公司位于烟台的研发中心参与开发的全新车型保,和老前辈伊兰特悦动没有直接关系噶龄。全新悦动也是继朗动和领动后的又一款定位为紧凑级的车型瞧,在战略方面进一步完善了现代旗下的紧凑级产品序列揭,那么闲话少絮虾,这款新产品究竟实力如何呢碴?我们接下来的测试将为您详细解读南逆。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编誊馆:杜安迪 版权作品怜肩,未经环球网Huanqiu.com书面授权吻,严禁转载龄獭,违者将被追究法律责任巫艾。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】稳重不代表着乏味惦慑,经典不代表着古板畦,优雅不代表不能运动沃,近年来沃尔沃的设计愈发时尚扯厢,在保留了传统特征的同时加入了很多别出心裁的地方刑富。而全新的设计理念让简单的线条却组成了不一样北欧特性迟,沃尔沃如同汽车市场中的一缕清风俱韩,总给人一种不一样的清凉施甘。而提到沃尔沃帕踌晶,我们总是想到行驶起来非常沉稳同时又充满着优雅感的经典行政车型诲,但是这个来自北欧的品牌不仅只有代表着优雅的车型户档底,它同时还拥有一种年轻人非常喜欢的车型——小钢炮筋,而在舒适性宠谰、优雅性都非常擅长的沃尔沃功屎,究竟能带来一款怎样的小钢炮呢事?我们来问问今天的主角——沃尔沃 V40 1.5T 担抱。         ?         ?    ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 生活的多面手 环球网试驾马自达CX-5 2.5L2017-06-22 00:03 以“芯”的名义 换擎再战 试驾奇瑞艾瑞泽5 Sport2017-06-21 00:06 试驾郑州日产纳瓦拉 拉货不再是主业的皮卡2017-06-19 16:41 雕栏玉砌应犹在 环球网试驾2017款新捷达1.5L2017-05-11 00:01 责编酚实:王潮 版权作品泼当,未经环球网Huanqiu.com书面授权板,严禁转载疼酿盘,违者将被追究法律责任缕蒜涤。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】在今年的上海车展上缚蜂剂,东风雪铁龙旗下的第二款SUV天逸C5 AIRCROSS正式亮相破彪,新车定位中高级SUV此谢,基于PSA集团EMP2平台打造而来凑氦纫,和东风标致4008属于姊妹车型醚酣。其独特的内外设计让它成为了SUV中的一股清流郝撕,独树一帜;同时搭载了全球首创的PHC自适应液压稳定技术剩烧,传承了雪铁龙的出色底盘调校精髓技术靖。新车将于今年9月底正式上市局粹,下面就跟随我的视角年镀兔,一起提前领略这款车的魅力吧弓。                                     AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编食:沈达炜 版权作品舱橙脓,未经环球网Huanqiu.com书面授权桔,严禁转载节镭电,违者将被追究法律责任匣危。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】自主品牌SUV市场的竞争如火如荼宿侠,随着各产品线的逐渐完善坟,各大厂家开始在这个细分市场展开全方位的角逐恼瓣拖。但提到身为国内一线品牌的江淮虚,我们仅仅会想到那款曾经连续两年称霸小型SUV市场的瑞风S3独,但是在更高级别的细分市场却没有什么深刻印象廖坪甭,因此哎量,面对着国内市场百家争鸣的局面媳,江淮顺势而为凑堪刺,搓了个大招泊,推出了我们今天的主角乐谜夸,瑞风S7吠岭峰。   这款新车在一个月前的上海车展上公布了预售价惟揉,售价区间为10.98-15.18万元秀兜,并提供五座版和七座版两种车型姜际。瑞风S7搭载1.5T秘钡俩、2.0T两款发动机拿嚎停,今天我们要试驾的是1.5T自动挡的高配车型赏雾崎,它的表现究竟如何呢勃悲? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编阂闲浚:杜安迪 版权作品镀,未经环球网Huanqiu.com书面授权储诫激,严禁转载涧,违者将被追究法律责任兑锣俯。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到“水平对置”和“全时四驱”串坑,我们一下就可以想到斯巴鲁木喉佛,这也是它引以为傲的标志哆茸膝。但作为一个相对小众的品牌耐,大家对于斯巴鲁的了解可能处于一个比较谋苁治纾糊的状态靶上,因此在选车时也常常会忽略掉这个有着强大产品力的品牌嚎。今天我要为大家介绍的牵,便是这个小家族里售价最低的一款车善昧席,斯巴鲁XV儡喷官,经过几次改款后跑,XV的定位越来越明确地瞄准年轻市嘲,若您是一位斯巴鲁的忠实粉丝裸萎霜,相信您一定会被这台“有趣”的小车所吸引泄亥欺,所以藕烧,千万别错过彻填现。闲话少絮拴,我们来看看今天的主角吧脸。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编晾顶棋:杜安迪 版权作品坟伸,未经环球网Huanqiu.com书面授权污,严禁转载熊歉女,违者将被追究法律责任雀。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着节油省钱和能源保护等观念逐渐深入人心岸,混动车型在市场内的地位也开始随之升高嘘窍铺。但是颗,混动版车型给我们的印象大部分还是“省油”橇靖、“平顺”等剐涤惨,与“运动”布、“驾驶感受”等词似乎毫不沾边菜。但我们今天试驾的这款车型则是混动家族中的异类戏奇,无论是爆发力还是驾驶感受方面都有不俗的表现分吃风,它就是搭载了2.0L自然吸气发动机的广汽本田雅阁锐·混动酪锚堆,那么闲话少叙拉,我们赶快来看看这位“雅痞”的表现究竟如何吧琴摊革。                  总结睛密:总之牢筐免,相对于其它混动车拇诡试,混动版雅阁在油耗上完全可以挺直腰杆谁,与此同时歉,由于这套混动系统的特性的芥,它的动力输出也可以得到保证笔涸,光说不练假把式窗绞,这台混动版雅阁的动力表现究竟如何呢冯仆晦?我们接着往下看栋上汰。          AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编锭:杜安迪 版权作品闭肉,未经环球网Huanqiu.com书面授权骡能钢,严禁转载陀哪,违者将被追究法律责任衬碗粉。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着混合动力车型技术的普及以及价格的下探团,越来越多的家庭在购买选择车辆时被桃,都会将其纳入备选范围嫁。当然世,混动的目的贸郴墒,对于老百姓用车来讲蔡孺,就是省钱去。虽然混动车型比汽油版车型贵出几万元吹幌,但它真的省油吗霸嘲?到底能省多少毖蚂魄?今天我们的主角就是搭载2.0L发动机的混动版雅阁蹈秃。这款车不简单坷拇筒,因为据说丰田在研究它的混动技术之后泊但瞥,也表示了赞许的态度峡铝翘。本文我们将通过早高峰以及夜间路况夸,为您深度评测混动版雅阁车型的油耗抖画琅。     ● 动力系统介绍         ● 油耗测试                                                                                          ● 总结   在实际测试后借川,早高峰相对拥堵的路况下离,混动版雅阁表现出的油耗更为出色莲露,得益于其技术设计迟囤青,在大多数路况下车辆更多的是依靠电机介入驱动涧碾,发动机只负责给电池供电悄衰,所以动力响应位、提速感都比汽油发动机车型要好弦涪,低速时也不会有电机振动和电流声本徽,非常安静骋,实现了越堵越省的油耗顿。而在低油耗保障的同时韦江擂,更为可贵的是它还有一定驾驶乐趣男。越堵越势堵巍,运动范儿十足铺苍贬,混动版雅阁在这两者之间找到了平衡狭妮。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编戈:沈达炜 版权作品邓,未经环球网Huanqiu.com书面授权溪,严禁转载功,违者将被追究法律责任拣抹。 获取授权" "  无数汽车追梦人预言卡兼,中国品牌早晚会追上甚至赶超合资品牌喊窃。如今卢羞肖,不少先行一步的自主品牌通过苦练内功金膊,逐渐以“焕然一新”的高品质维骏吝、高性能浮潮筒、高配置食川衫,迅速得到了市场的认可避。其中麻父骨,就有这样一款“中国智造”的混动车型愈发完美绕诫跑,让人激动不已扩废骸。说的正是数月前合,上市新闻引爆整个汽车圈的比亚迪秦100扫昆。   究其火爆缘由鹊瞎富,除了过硬的整车品质耻、先进的科技配置外愤辣渴,傲视同行的纯电续航里程更是秦100受到众多消费者青睐的重要因素传。也许很多网友会跟笔者有一样的疑问挨叉:秦100的百公里纯电续航是否真的闻如其名孺芬?近日垦,笔者就此问题窖,决定通过实践检验“真理”衰。   实测有惊喜 秦100纯电续航里程远超100公里   为对秦100的纯电续航里程作一个真实印证赫双,笔者选择了一段近100公里的路程进行实测烁,从平均海拔高度约400米的西安一路向上至高达800米的铜川锦阳湖编,测试路段覆盖繁华市区泻瘦棉、城区主干道圭叉痴、高速路段及蜿蜒起伏的山路停侗。   车辆满电出发前艾杰,笔者对秦100的起始里程清零搅。在行驶里程达到了100km里时剔,秦100显示纯电续航里程还剩18km剐辆,电量23%烧侩。此时茅惜,秦100已然超前完成了自己的额定任务钡,但秦100究竟还能跑多远挟?   最终惶,在纯电模式下摩,从起始电量100%到结束时剩余电量15%捶,秦100一共行驶了108km霖话搭。但此时舷,仪表盘上数据显示电续航里程还剩10 km床。可见若继续往前行驶疵,秦100续航还能达到118km佬,完美证明了秦100百公里纯电续航并非浪得虚名痴。 对此结果码辞,有参与者认为“如果排除多处大长坡的不利影响拇厩棠,秦100还能跑得更远狈谰。”   不止于大 秦100 Carpad大开手游眼界   除了100公里纯电续航里程的惊喜表现外肪彩惫,秦100搭载的12.8英寸开放式Carpad安卓车载系统也让人眼前一亮必粱。为迎合当今“无网不欢”且追求速度体验的消费需求删咀,安卓系统的加入无疑让秦100Carpad更具备可玩性木宿舵。其内置无线网卡和4G钠H块辈燃谰,只要联网即可通过BYD市场下载各种APP应用郝吩坷。这一点剁凯,恐怕连“车载大屏鼻祖”特斯拉都得甘拜下风羚。   为一探大屏“智能”究竟局囤,笔者下载了风靡当下的王者荣耀昆香,顺势“开了把黑”朔。令笔者惊讶的是挽,此大屏不仅质感高清卫、滑屏流畅伺,而且响应十分迅捷劫,完全不亚于高端智能手机的操作体验腥膘憨。 流光溢彩 秦100夜穿越古都上演光魅轰趴   作为秦的全新升级车型挺,秦100亮点远不止于内在继唾刹。其外型细节的美化焕新也让人耳目一新群堪巢。尤其在车尾部分魏馈,秦100的尾灯由原来的颗粒状LED尾灯变更为导光带LED灯假,无论是视觉效果还是示宽效果都有了不错的提升抽。   “穿越”回古城西安败夏蜜。雁塔下芹,古城外得,秦100穿梭古都流光飞影关蜡净。或许由于秦100特殊的文化印记稻戊肆,其将科技前卫的外观设计与中国元素融于一体赊握,独特夸张的造型让人过目难忘坚孩仓。从远望去牛巨壤,即使看不到车标防,也能从造型上看出这是比亚迪的汽车鳞。 小结墨:   中国品牌发展至今霸琳,大多数都经历过艰难的过程楷亲,产品软实力不够坚硬娶、技术水平不够先进入禄、设计理念不够创新……当下兜,不按常理出牌的比亚迪就用自己的产品秦100向世人证明“中国品牌”爱、“中国制造”的硬实力及新魅力素。未来波,我们有理由相信肛,中国品牌之路还帝酥,比亚迪新能源汽车发展之路擒劝,还将走得更加稳娇搿,更加长远芭抽盾。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编怯:李芳" "  【环球网汽车 报道】如今的汽车市场里SUV是说一不二的主角鼓,虽然它们来自不同的家族棋、不同的国度卯贺借,可是它们都是SUV强形挟。但是要知道抡婆炊,在二十多年前伺耸辅,跺跺脚都能让汽车市场震三震的主儿没有一个是SUV虏檀瑞。这其中豹列陀,名头最大的莫过于家喻户晓的捷达了媚。   一提到捷达我就想起一句词孪椭啤,叫做“雕栏玉砌应犹在蛙,只是朱颜改”趴。江山还是原来的江山勃桅,可是入主王座的已不再是我了豁,这是我对捷达最大的感触闪握。随着汽车的高速发展陡狭,汽车市场也愈发的多元化谴毖,曾经的王者虽然依旧活跃在人们的视野里缅,但它早已不是王者了隆提惜。不过榷,虽然它已并非王者宛呢,但是却依旧在入门级紧凑轿车的市场里称霸一方辽伐。今天衫,环球网汽车就带您品味品味王者的新生——2017款新捷达1.5L线。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编痹陷:王潮 版权作品铂,未经环球网Huanqiu.com书面授权老料固,严禁转载贝,违者将被追究法律责任桓师烫。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到哈弗H9滴顿娟,相信大家并不陌生耍,作为哈弗在2014年就已推出的旗舰款车型尾浩,它始终没能承担起销量重担滦洽,倒是家族小弟H6补钦加、H2屡屡在细分市场创下佳绩柑涵颂,这样下去气氛着实有些尴尬秆店。因此魄梳,作为大哥的H9坐不住了色岁,悄悄迎来了改款魏蔑,据说变化相当大肪哀。今天堆,环球网汽车就来带大家看看酶挎,这位家族大哥究竟做出了哪些改变呢捂婚笨? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编荤:杜安迪 版权作品哭苇分,未经环球网Huanqiu.com书面授权徘狼,严禁转载燎,违者将被追究法律责任尽。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编剑:霍保智 版权作品滴,未经环球网Huanqiu.com书面授权弄卯塘,严禁转载肆卵,违者将被追究法律责任遁筷塘。 获取授权" "  【环球网 报道】旅行车一直是一种小众车型斧啡,它是一种灵活梅、空间赂犊得、操控靖恫惭、舒适都较为适中的综合车型盼缕耻,而这种车型在欧洲市场是极为受宠的登,而随着国内汽车市场越来越丰富蔷兜、人们的消费水平越来越高盟际贸,很多消费者现在也把目光放在了旅行车上钙,今天捌筐,环球网就带您静态体验一下上海车展上的斯柯达明锐旅行版鞭韭。                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编木:王潮 版权作品苯刚考,未经环球网Huanqiu.com书面授权归蔑,严禁转载韭,违者将被追究法律责任篙蜕。 获取授权" "  【环球网 报道】对于现在的汽车市场来说停,购车已经无法绕开SUV这个车型了氨茹。甭管您是去买什么车骂,到了4S店肯定都会看上几眼店里的其他SUV瘟繁屏。在这个SUV统治汽车市场的年代萎锚,单纯的性能出色或者外观新颖已经不足以满足平常消费者的胃口了叛扰哇,实力与颜值兼备才是现如今SUV市场的红人称位渐。今天淮看,环球网就为您带来一款颜值与动力兼备衫惠锰、居家旅行与谈情说爱皆可详、配置与舒适齐佳的SUV——2015款途胜怯。 ●?新途胜的外观设计缘何而来绦? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编宝箔镭:王潮 版权作品妹,未经环球网Huanqiu.com书面授权捂谜,严禁转载竞,违者将被追究法律责任如。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】长城汽车凭借着旗下的哈弗品牌奔陡,近年来在自主品牌SUV市场掀起了一场风暴剧,爆款车型哈弗H6更是刚刚创造了月销8万辆的辉煌战绩受,客观地说窟柒,无论是口碑还是产品力孰工,哈弗都已经处于该市场的领先地位娥敞。无敌是多么的寂寞逆好力,因此贿穗垄,长城汽车决定捅破那层曾经被认为不可触碰的窗户纸——打造豪华品牌SUV补胖。因此两,我们今天的主角WEY VV7就应运而生了恰,我也于4月11日有幸参与了WEY VV7的国内首试规。   小贴士梢季:长城汽车在去年广州车展上正式发布了全新品牌——WEY核绒颇,名称取自长城创始人魏建军先生姓氏“魏”的音译档础,品牌LOGO设计灵感来源于保定市直隶总督府门口的旗杆诡扦。WEY品牌定位轻奢豪华品牌赣府讳,这也是自主品牌首次尝试推出豪华品牌定位的车型范。   那么免搭,作为一款开创先河的领头者睦铣,WEY品牌对于长城汽车来说具有非常重要的意义屯穷,那么长城WEY品牌是从哪些方面入手打造这款豪华车的呢丢诬?下文中我将为您详细讲述红垮。   ●?WEY品牌此次为我们带来了两款车型VV7c和VV7s晃闺垃,那么这两款车型有哪些不同呢复?   ● 除了上述三点外洛盾悉,两款车型采取了相同的设计徐,接下来我们以VV7c车型为例捍接,为大家解读新车廷。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编蚀插:杜安迪 版权作品坎谋毁,未经环球网Huanqiu.com书面授权割唉前,严禁转载平,违者将被追究法律责任毒。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到自主品牌SUV囤霞,您最先想到的是谁毋?哈弗H6等龄嫁?没错玛钦,哈弗H6绝对是国内SUV当之无愧的神车拐让定,在2016年12月曾创下月销8万辆的奇迹甜喝鞠,2016全球SUV单一车型销量第四名哺蟹羌,这些都证明了它在消费者中的口碑实力藐歪。今天纫隋篮,在哈弗家族算得上功勋车型的H6终于迎来了换代弛,外观大改辆骸渭,内饰颠覆筹,动力充沛衫,传动匹配顺畅等等工,这次哈弗全新一代H6不仅仅是换壳那么简单很,而是扬长补短倒,全面提升稻。下面匪,我们就一起来看看这款新一代的神车到底神在哪儿室?!   ● 试驾观点   ● 红蓝标区别   ● 外观亮点有哪些铅? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编掠锰:沈达炜 版权作品肛,未经环球网Huanqiu.com书面授权毯,严禁转载杉,违者将被追究法律责任哨缔担。 获取授权" "  【环球网报道】路虎的发现系列是路虎品牌的一个绝对性的标志性车型贤枯,全新一代的路虎发现也已经上市澄哺临,相信很多朋友看见它的第一眼都会说革凶:“这还是发现么美涟?”纺耗,的确全新一代的发现从外观上的确颠覆了我们对发现系列以往的印象武腑唤,虽然外观更加时尚化甚至可以说更加阴柔化了坚度拱,可别忘了全新一代发现骨子里依旧是一辆能带你驰骋天地的路虎车商行谭。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编百:王汉康 版权作品寝糯,未经环球网Huanqiu.com书面授权间,严禁转载聊,违者将被追究法律责任肆扫。 获取授权" "  【环球网 报道】广汽丰田在国内市场可谓是一名“老炮儿”了膘暑驮,然而提到广丰弧瑞仿,我们想到的往往是汉兰达淀、凯美瑞等标志性车型坏,从而忽略了YARiS L致炫(以下简称“致炫”)这位闯荡小型车市场的孤胆英雄憋。如今清够胁,随着消费者需求的多样化桥,广汽丰田为市场带来了致炫的三厢版车型YARiS L致享(以下简称“致享”)范徒焦,新车共推出2种动力共9款车型胶谢,售价区间为6.98-10.68万元鲜徒。   作为一款入门级家用三厢轿车烤瑟堤,我认为我们大可不必过于在意它是否花哨炫酷姑窘绒、是否高科技配置如云搁,实用性强蜗、性价比高嘛恫报、皮实可靠饺峦便,能给消费者带来一种最简单的满足感寐磨,这些就足够了腥练菱。而致享这款十万元能拿下的小车在这次试驾活动中便给我留下了不错的印象死派妙。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编箱:杜安迪 版权作品奠砂风,未经环球网Huanqiu.com书面授权紊袭,严禁转载琶,违者将被追究法律责任关酿。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】谈到哈弗奸信石,不得不说的就是销量沸,哈弗车系长期占据中国SUV销量榜首的位置簿,元老功勋H6车型功不可没舷饲。作为H6的升级车型搔标人,新款哈弗H6 Coupe已经于近期上市身借,并且选择面也十分宽泛诵鹃,包括汽油柴油匪改庐、两驱四驱侨、手动以及新升级的7速双离合变速器版本在内多达18款车型拉臂匈,售价区间12.58-14.98万元讼驾,这其中传,新增加的红标版就占据了11款之多扁渡。今天骂,我们的主角便是哈弗H6 Coupe红标版蚂。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编团垦翁:沈达炜 版权作品虐记朔,未经环球网Huanqiu.com书面授权堡懦,严禁转载躺目示,违者将被追究法律责任胎。 获取授权" "  【环球网 报道】自从宝骏730开拓出了入门MPV市场后填类佳,许多厂家纷纷以其为目标推出新车型力求分一杯羹幂绣。而今年1月北汽昌河发布的M70却是从新找到了另一个细分市炒陌 ,那就是6万元区间的入门MPV市场嘶。那么这样一款MPV到底如何伪品帘,我们将在3月开满油菜花的婺源去细细品味它卑膜室。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编鹃腊:霍保智 版权作品词佩,未经环球网Huanqiu.com书面授权心,严禁转载高,违者将被追究法律责任屑诫泛。 获取授权" "  【环球网 报道】提到MX5爸全,我们肯定会想到马自达那款跑车诉窖,但我们今天的主角却是一台同名不同姓的紧凑级SUV牡,东风风度MX5剂午。这款在广州车展上正式上市的车型是由黄渤代言的屏,那我猜氯阔艇,它一定是一款主打家用矾部、性价比高非常接地气的车开珐,我们闲话少絮厂菱峦,一起来看看它的表现是否正是我猜测的那样呢垢劫? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编抖皆拎:杜安迪 版权作品朗,未经环球网Huanqiu.com书面授权搐碧,严禁转载蜡闻,违者将被追究法律责任慌团。 获取授权" "  【环球网 报道】今天我们的主角最近的出场率相当高妊蔷,它就是斯柯达柯迪亚克蕉颁酶,这款名字来源于大棕熊的车型我们之前已经做过静态评测樊伯箔,而我也对这款车的动力表现有很大期待炉超如,今天我们来到风景如画的安徽黄山仁,将在公路骸鞭、山路以及场地内与这头大棕熊来一次全方位的接触伎伞,那么它的表现究竟如何呢巳潍?接下来我们就一起来看一下它的发挥吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编受:杜安迪 版权作品锤,未经环球网Huanqiu.com书面授权料清,严禁转载钮,违者将被追究法律责任弯。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】幻速S5是北汽幻速继S3镐千汝、S3L以及S6之后推出的又一款紧凑型5座SUV嗓厩囱,从它的推出可以看出北汽幻速对市场和消费者反馈所作出的迅速回应同,北汽幻速为S5配上了更时尚甘森、更“SUV”的外观和内饰设计莆。新车的预售价在6.98万至7.98万之间梗,共有4款车型可咽磺凇,并将于3月底正式上市纷虚,前期将只推出手动挡车型抠踌,那么这款车表现如何每解长?我们今天就来看看吧!   ● 试驾观点   ● 外观更符合当下审美潮流 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编骋:沈达炜 版权作品擦,未经环球网Huanqiu.com书面授权枯醒,严禁转载靖,违者将被追究法律责任棱孪彩。 获取授权" "  【环球网 报道】随着7座SUV市场的逐渐崛起廓滑瞄,各厂商纷纷顺应潮流寞抽,推出大7座SUV车型脚绅。不过酸帛,7座SUV通常存在一个被人诟病的问题剂,那就是第三排空间描,大部分情况下湿兄,7座车型的第三排只是个噱头而已萝,并不能真正地为乘客提供长时间的舒适登,但是今天我们试驾的这款车朴闺,在这一点上做出了改进速挫稿,让乘客在第三排舒适愉悦地乘车成为常态开财,它就是我们今天的主角赦,上汽大众途昂斧。   在厂商举行的产品介绍会上憋,负责人表示市木倍:上汽大众旗下的“昂”字是地位的象征颁斯长,意味着在家族产品线中的重要地位认人。“途”字则代表了途昂在大众家族的SUV定位醋。那么硼埔比,“途”和“昂”放在一起究竟会擦出怎样的火花呢篱告? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编吐:杜安迪 版权作品灌,未经环球网Huanqiu.com书面授权虑净斗,严禁转载乔碳,违者将被追究法律责任府毒。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】宝沃我偿奠,这是一个曾经与保时捷清够、奔驰齐名的德国品牌竿克陀,占据着德国60%以上的出口份额蹈材祈,之后由于资金问题卡,于1961年破产既蹭,这个品牌早已淡出了我们的视线分,如今在2015年品牌重组复兴驶桔。短短两三年光景圈匪,从宣告品牌复兴阜角喉,到首款量产车型宝沃BX7上市绢伴,再到眼前的第二款量产车——宝沃BX5焕愤累,它是宝沃复兴计划的第二步酗竿,也是我们今天的主角盲米,宝沃BX5氰甫痞。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编划:沈达炜 版权作品波,未经环球网Huanqiu.com书面授权同,严禁转载淌窃,违者将被追究法律责任疙五。 获取授权" "  【环球网 报道】在经过将近11个小时的万里飞行后幻挤,我的双脚踩在了慕尼黑这个历史悠久而又充满着工业活力的热土上糯家貉。在巴伐利亚州温带大陆性气候宜人的季节里炽懂烈,慕尼黑迎来了一位“老朋友”——宝沃祈。今天我们不谈历史雌槽,而是来试驾它为我们带来的全新紧凑级SUV——宝沃BX5妥冬。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编查钢:沈达炜 版权作品疚墩弘,未经环球网Huanqiu.com书面授权刹协貉,严禁转载日眠,违者将被追究法律责任香。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】近年来构驰,随着国人购车理念升级僳渴藕,加之二孩政策的推行偷堕,7座SUV在中国市场可谓大行其道急霞,各个汽车厂家都纷纷推出7座SUV车型以满足市场需求耸卞。对于起亚来说睬寺,让你选一款SUV动,你会想到谁聘?可能是KX3僵贾、KX5亦或者是狮跑翻、智跑钱。面对国产起亚对10-20万的SUV的布局态漓恃,却没有中型SUV可盐菽⒚妗,所以KX7来了痞掀,一款7座的中型SUV芥釜,也是我们今天试驾的主角贤。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编剂蚕林:沈达炜 版权作品墙相,未经环球网Huanqiu.com书面授权型鲤,严禁转载虑涟挛,违者将被追究法律责任缕臀偏。 获取授权" "  【环球网报道】考验一台SUV的性能晴守险,以冰雪路面最为严苛昂谭蹬,很多豪华品牌的SUV车型都选择冰雪路段来展示自己车辆的性能税,我们的自主品牌在这点上也毫不示弱钨据香,长安汽车携其旗下最新旗舰SUV车型CS95来到了千里冰封示霓,万里雪飘的雪乡长白山食搂袱,这台全新的长安旗舰将在国内众多专业汽车媒体的镜头前一展拳脚孺疆。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编斤:王汉康 版权作品级,未经环球网Huanqiu.com书面授权红寇精,严禁转载芍,违者将被追究法律责任稳钨。 获取授权" "  【环球网 报道】当斯巴鲁傲虎说自己是SUV时睫瓢熄,相信有很多人质疑墨潘,这不明明是抬高了离地间隙的旅行车吗骨熄签?其实滥湍,傲虎的真实身份反倒是SUV堆盼分,只不过背着一副旅行轿车的壳子罢了饶。今天冗魏,来到我们面前的就是2016款斯巴鲁傲虎奸餐,在售价不变的基础上最新增配了斯巴鲁智能安全套装(包括斯巴鲁后方盲区监测预警系统SRVD淬、远光灯辅助系统HBA)等预防碰撞安全系统兄,性价比方面有了进一步的提升枚檄泛。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编阮:沈达炜 版权作品砍笛,未经环球网Huanqiu.com书面授权枫横,严禁转载趴,违者将被追究法律责任谰抵扫。 获取授权" "  【环球网报道】7.78-10.88万揉勉,这个价格我们可以选一辆什么样的车獭深分?选合资品牌的话我们能得到的也许会是一台外表平平弊,配置简单的小轿车充。但现在我们有了一个更新更好的选择邦书绩,它拥有跨界SUV的身份卸,它拥有丰富的配置态黄返,它拥有实用的功能肆,它拥有亲民的价格茎,它就是吉利帝豪GS堕书。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编旦层:王汉康 版权作品那,未经环球网Huanqiu.com书面授权姬架,严禁转载跑唤火,违者将被追究法律责任铅荚。 获取授权" "  【环球网 报道】说起威朗芦蝎,大家可能并不陌生藕硅挂。威朗的出现丰富并填补了别克旗下紧凑级轿车的产品线婪泵,定位介于英朗和君威之间盾,作为一款A+级车型旗,其13.59-19.99万元的售价也给我们留下了比较“深刻”的印象佃溶。那么奋,它的价格究竟是物超所值还是像外界吐槽的那样托裁?我们今天就来一探究竟古。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编斑抠:杜安迪 版权作品馅丢,未经环球网Huanqiu.com书面授权锻煽罚,严禁转载幕辈,违者将被追究法律责任甩。 获取授权" "  【环球网 报道】提到雪铁龙C6赊掀篙,想当年可是法国总统的御用座驾汤动,就像我们国内的豪华品牌红旗糠串。如今迁蕾钱,C6卷土重来惜称,但与老款C6并没有任何关系恃纠,该车由东风雪铁龙生产钙遁,定位为合资高端中型车妈人,势必在国内中高级商务市场夺得一块蛋糕筛。那么这辆与总统有点儿血缘关系的豪华座驾表现如何呢级?下面就跟随我的视角舒嫉,一起当回总统体验体验吧炭猜氢。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编瓦凸:沈达炜 版权作品宪貌,未经环球网Huanqiu.com书面授权呕,严禁转载脓肠涧,违者将被追究法律责任棺稀且。 获取授权" "  【环球网 报道】沃尔沃来自于北欧国家瑞典矮铰健,其造车理念也一直与瑞典人的性格相契合——安全梯锣、极简诞。习惯了这个设定的我们糜,似乎总觉得沃尔沃的车难以给人激情坍公。然而随着新一代沃尔沃家族产品的问世蛊笛跋,我们蓦地发现炼设,这些瑞典人也开始玩儿起了时尚论。当北欧性格与时尚追求相碰撞铜,会产生什么样的化学反应呢攻?就让我们今天的主角——沃尔沃V40来告诉您搬疲劲。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编参泞腾:杜安迪 版权作品拢惨隶,未经环球网Huanqiu.com书面授权伍偏,严禁转载囊,违者将被追究法律责任黄涟。 获取授权" "  【环球网 报道】在众多欧洲汽车品牌中顷素拼,雷诺这个名字对于中国消费者来讲并不是很熟悉奥衅。可能有些人认识科雷傲瞄,也有一些人知道F1赛场的雷诺车队谋喇佃,然后……就没有然后了紊涤。而这一次牧,作为欧洲老牌汽车大厂的雷诺坚定了在中国市场分一杯羹的决心非隧,通过与东风汽车的合作强势回归宦。东风雷诺推出的首款车型抗,便是我们今天试驾的主角凹勘宿,一款充满时尚感的紧凑级SUV——科雷嘉裙妈息。   科雷嘉出自CMF平台诉,而日产逍客同样也是出自该平台绍,零部件通用比例最高可达80%抢腿镣,从一定程度上来看脖,科雷嘉就像是一款换了壳的逍客蔷揭僧,两者有着近乎80%的相似度棺,而事实是否如此呢厢?请您继续往下看授泡。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编抽健:杜安迪 版权作品阀,未经环球网Huanqiu.com书面授权氯舌加,严禁转载涕笆矮,违者将被追究法律责任飘测踌。 获取授权" "  【环球网 报道】中国是一个四季分明的国家绍谅,在这里既可以体验到酷热难耐的炎热夏季也可以体验到冰天雪地的寒冷冬季绦维栋,这正是体验全天候的最佳场所看牛。对于车企而言如何让自己的产品也可以真正做到全天候呵娩开,则是摆在他们面前的一个课题酮帝宦。   2017年的冬季郡,我们一行人来到了冰天雪地的呼伦贝尔的海拉尔地区害,在这个零下30度的冰雪世界中谜拧催,以水平对置和全时四驱两项技术闻名于世的日系品牌斯巴鲁则向我们展示着他们征服全天候的利器们畅路混。   今年冰雪季我们依然体验的是斯巴鲁旗下的三款搭载全时四驱的SUV车型料公含,傲虎倪、森林人和XV黔旱,这三款车的定位非常清晰范额,也分别在各自的细分市场具有不错的人气刻,当然它们都内含着斯巴鲁当家的水平对置和全时四驱泼瞪。   斯巴鲁从设计之初就采用水平对置的发动机畅敦嫩,相对于L和V型的发动机歉,它的震动更小对车辆的影响也最芯蘼得小,世界上除了斯巴鲁另一个采用这一技术的则是豪华品牌保时捷棺坡。   此外在随后逝,斯巴鲁推出了基于水平对置发动机的左右对称全时四驱系统恳廊材,这套系统同样专注于车辆的稳定性县戈剿,此外全系SUV标配更是它的另一个亮点竿嗡腥,而今天我们所体验的三款车型就搭载这两项技术戎。   我们眼前的这台斯巴鲁傲虎炮举,在去年搭载了斯巴鲁全新的EyeSight驾驶辅助系统饯牟赎,这套系统分为对驾驶员的辅助和对周围环境的辅助炯摧。对于驾驶员EyeSight提供前部碰撞辅助拇、自适应巡航撑堡愧、航道偏离辅助娥恼坤,我更习惯于将这套完整的系统成为完整的ACC系统席。    var player = new CloudVodPlayer(); player.init({""uu"":""80146db3b5"",""vu"":""614015d88e"",""auto_play"":1,""gpcflag"":1,""width"":640,""height"":360,""lang"":""zh_CN""}); 00:0102:15 高清 高清标清   此外对于周围环境的辅助裤,EyeSight可以对周围的非车辆进行扫描判定荆电患,最大限度的避免因驾驶员视野局限所造成的碰撞劳驮。另外起步油门误操作预防和疲劳提醒也可以有效保证车辆对于周围环境的不良影响党。    AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编偿到:霍保智 版权作品箩,未经环球网Huanqiu.com书面授权蒙,严禁转载描淖,违者将被追究法律责任耻迪。 获取授权" "  【环球网 报道】当今烤,对于那些有着30万左右选车预算的消费者来说括宦,BBA已经成为了他们的首咽九ǜ摺,一线豪华品牌带来的不仅是品质更是面子魄硅,然而豪车再好也有审美疲劳的那天府氖答,大家是否想来点儿不一样的体验呢沃禄凯?今天我们的主角就是一款相对小众但综合实力同样强大耸钞设,并可以让你从里到外感到耳目一新的车型诫,它就是东风英菲尼迪Q50L虹。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编不:杜安迪 版权作品莆,未经环球网Huanqiu.com书面授权轮,严禁转载多朵,违者将被追究法律责任宏俯车。 获取授权" "  【环球网 报道】曾几何时蔡钞,当我们说起MPV蓟车,想到的几乎只有别克GL8么跺。但随着近几年MPV在我国的不断走热燃崔,各大车企纷纷发力推出MPV车型辆舵蚊,如本田的奥德赛科粟、艾力绅渡伐,大众途安统,自主品牌的五菱宏光菠霉、宝骏730等等拢。各个车型间的差距越来越薪峄汀,销量愈发接近苍偶,我们的选择也更多了热弯。今天我们就为大家带来了一款外观经典坚,实用性很强的进口MPV车型每,它就是来自大众的新款夏朗380TSI尊享版逢休凤。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编定:杜安迪 版权作品粪壤畴,未经环球网Huanqiu.com书面授权拐,严禁转载始唾,违者将被追究法律责任郝堤。 获取授权" "  【环球网 报道】冰雪试驾锈,听起来是件很刺激很好玩的事儿童,在面对严寒的考验的同时喷,也可以在冰雪路面上畅快“撒 花儿”绅巫,这种驾驶乐趣是平时很难有机会感受的姬咎。当然轻,能够勇于来进行冰雪试驾的车型呻,没有两下子 可真不行讲柬隘。此次之行伞,我们来到了内蒙古海拉尔钠,此次的主角敢,就是在SUV销量排行榜长期霸占前三甲的 “哈弗”橙匪。   这次我来到了位于内蒙古呼伦贝尔的长城汽车冬季试验沉,今天体验的主角是哈弗的旗舰级产品—哈弗 H9(以下简称H9)镣守。自从这款车上市之后微射,身边的同事宪、朋友都对这款车赞不绝口感拷,这让我对它也充满 了浓厚的兴趣画罐固,这次的试驾主要分为冰雪安全驾控训练营和冰雪情景试驾两个环节蔚塘,充分体验哈弗H9的 安全性以及在极限冰雪路况下优异的操控表现蹬赶无。   ● 车型简介   ● 冰雪拉力赛道   这个体验项目更加偏向驾驶湘,能够充分体验哈弗H9在雪地中行驶感受珊帘季,对于车身的稳定性鞘令、四驱系统等 等表现如何沫凹,我们一起看看吧并。   ● 冰雪圆环   这个项目主要是为了让我们体验车辆在ESP开启以及关闭状态下殿,车辆会有怎样的动态表现钨,考验车辆的 平稳及底盘平衡性能绕少累。要知道骑堤,在冰面驾驶时车辆及其容易失控封。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编贩长斧:沈达炜 版权作品玩,未经环球网Huanqiu.com书面授权稳,严禁转载锚堤浓,违者将被追究法律责任次勃。 获取授权" "   [汽车之家专业评测] 近年来油电混合动力车型已经成为了各大厂家研发的主要趋势之一磕送悲,可以肯定的是齐,混合动力车对环境保护以及油耗都有明显的助益传翁钉。然而混动版车型比同配置的常规动力车型高出不少的价格往往让消费者踌躇不前冯。这次我们测试了来自长安汽车的逸动蓝动版尽米禾,它搭载一套中度混动系统禽,可以辅助驱动车辆酱结故、实施能量回收灯铝立,在一定程度上降低油耗翟乓。最值得一提的是败距,它的售价比同等配置的常规动力车型还便宜了一千块革柯。之前提到的价格问题在逸动蓝动版上也不复存在了赤幕,既然如此咸边康,那么混动车型的滋味是否该值得一尝呢玲犊壁? 逸动 2016款 1.6L 蓝动版 手动领航型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.09万   逸动 2016款 1.6L GDI 手动劲锐型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.19万   逸动蓝动版这款混动车型基于常规动力车型升级而来疗敌画,从配置上看怒傻,我们试驾的这款逸动 1.6L 蓝动版手动领航型车型整体配置与常规动力的手动挡顶配车型逸动 1.6L GDI 手动劲锐型相当肆坛。然而前者的价格比后者便宜了一千块糜,还搭载了混合动力系统龋。看来长安似乎是想用“尝鲜推广价”的策略来使更多的消费者接受混动车型哼麻薯,因为只有随着市场份额的上升心戮琴,它的混动车型才能说拥有了未来嫡触楞。   ● 动力系统简介    先来看看逸动蓝动版的动力系统池琳坟。这款车搭载了一套中度混合动力系统九搽施,与市面上如卡罗拉混动或是雷凌双擎这样的“强混”车型不同临哥,它的电机不能独立驱动车辆梦,电池容量也更小一些圭句。这套混动系统的主要任务是回收制动或是滑行时的能量驶炯烙,并在发动机出力不够时帮忙“搭把手”痰虹巍。    动力系统方面踞莎,除了常规的1.6L自然吸气发动机之外烫轮蒲,这款车搭载了一台最大功率15.6Ps(11.5kW)殿烯,最高扭矩50N·m的电动机墩。负责储存能量的锂电池安置在后备厢的备胎槽内涩,电池电压为48V酥,容量为0.384kWh童,与之匹配的是一台5挡手动变速箱限。    看到这里够饲奠,或许会有网友疑问菱诚淋:混合动力车型配备手动变速箱断狭?是的滩,您没有看错曝操,在现今的混动车型中秋,几乎没有配备手动变速箱的产品握仟佩。手动变速箱+混动系统的配置似乎仅在早年的本田初代IMA混合动力车上有所配备蚀浅臀,这样做虽然会在一定程度上损失混动系统的整体工作效率婪嗽涣,但好处是技术难度更低地布恫,易于在现有平台上普及菏。下面我们就一起来看看它的这套混动系统究竟是如何工作的蛙棺卢。   ●电机技术简单介绍   长安汽车将这套混动系统称为“HYbrid 48V”佬,简单来说在这台车上萍,一台功率更高的启动/发电/驱动一体式电机替代了原有的启动电机美溜,并在原车12V直流电源系统的基础上增加了一套48V直流供电系统似痊,用以提升能量利用效率排。    电机和电机/电池控制单元都来自法雷奥绘驴,电池则由被万向收购的美国公司A123提供踢踌饰。电机和发动机之间采用皮带连接盟,电机的转子与发动机的转速保持一致凑限施。在发动机启动时由电机拖动发动机烤,由于电机功率相较传统启动电机更大揪,因此发动机启动速度会更快垢。在发动机启动之后钉烫,这个电机则会起到能量回收或是辅助加速的作用抵寥。    在正常行驶时鼎沏挟,这套混动系统会工作在四种模式之中绷。首先是发动机驱动+发电模式盘蓖感,这也最常见的模式驮。在电池电量低于75%时玻脓,发动机不仅负责驱动车辆靛寇,在发动机负荷不高时还会将部分动力用于发电;在中低转速区间内需要再加速时吻宝,稍微深踩油门便会激活电机辅助驱动模式苏骄,电机50牛·米的最大扭矩可以很好地弥补发动机在1500转附近扭力不足的短板簿谐断,不仅可以减少换挡次数豪,还能提高车辆的动力表现氓。当车速或是发动机转速超过3500转后沁皋,发动机会完全接管车辆犬,电机此时不提供动力辅助孰。而在行车过程中频芦氨,只要离合器处于结合状态施,并在合适的挡位上薄靡关,松开油门就会进入到能量回收状态探凡杭。    总的来说杏辑础,逸动蓝驱版混动系统采用了结构简单的中度混动技术模式蒋,易于在现有车型平台上搭载态提,电机主要起到辅助作用校。下面我们将进入试驾和测试环节廓,看看这款搭载混动系统的逸动究竟有哪些亮点泊。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编柬:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 宝骏560律动版算是中期改款车型湍,车身尺寸等硬指标基本没变腑剧,外观细节有所调整娘吉,重点是配置方面有很大的提升诲蛾斤,新增Infinity高级音响等配置的设,看不见的路噪隔音等方面也比现款车型有所改善围惭擞。可以说各个方面都有进步屋封鹿,而且步子迈得挺大的算扦,既然说得这么好邪参,为什么我不直接说有质的飞跃别?因为还没到那个程度赂费杉,且听我一一道来盲。    我们这次试驾的是560律动版1.5T+6MT(以下简称560律动版)崩犬示,律动版车型还有会1.8L+AMT的版本蠕螺铰,普通版车型则会暂时维持原样氮聘,与律动版有所区分慈黔夹。也就是说碴,普通版车型依然是老的外观弗班突,配扭力梁式非独立悬架壕矮别。    560律动版依然是560蘑塑,整体外观造型并没变化弓烧咸,这是一眼就能看出的芒封萍,但通过细节的调整筋疯徊,确实看起来更加大气氮萝,也更上档次藉曙,说是比现款车型高半个等级也不过分肝幸。下一页我们来看看内饰方面的变化抛。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编嘶嚼:韩大为" "  【环球网 报道】在之前的广州车展上伐颁铅,上汽大众推出了全新途观L负,从字面上我们不难看出禄模,新一代途观在尺寸上进行了加长噶链,全新途观L的车身尺寸为4712/1839/1673mm懊,轴距达到了2791mm磺苇啥,与上一款途观相比有了全面的提升宝,定位上也由之前的紧凑级上升至中型SUV老。   如今稻黑谭,产品后面加个L已经成了家常便饭娘,为了迎合市场需求灸湾,众多车型均推出了L版车型超市。途观L也顺应潮流毁滴,加入了这个大家族叔乳。但如果您认为这个L仅仅提升了途观的空间表现那您就大错特错了狈粗汉,我们接下来就来了解一下新途观的L究竟都体现在了哪些方面诬率。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编此步:杜安迪 版权作品欧修苹,未经环球网Huanqiu.com书面授权寞傅,严禁转载磺擂邓,违者将被追究法律责任炔。 获取授权" "   [汽车之家海外试驾] 在阿尔卑斯山壮美的雪山中瑟抵,我有幸提前试驾了宝沃BX7选装了电控限滑差速器(eLSD)的四驱车型锰沧雄。说有幸并不是客套椒,因为这两年虽也试驾过不少装备第五代Haldex四驱的车型箍隘,但这个后轮轮间带eLSD的版本确实没有试过夏。另外宝沃作为一个复兴中的品牌躺,能比众多大厂先一步使用这套技术募,也让人颇为兴奋孩督图。 第五代Haldex的车型及痛点    Haldex四驱系统我们并不陌生口底坞,第五代的四驱系统也已经用在了很多我们熟悉的车型上逝倍,比如今年大热的两款SUV阔牢,宝马新X1和大众新Tiguan就都是使用这套系统既板亨。轴间靠一个电控多片离合器式限滑差速器传递动力花,轮间打滑则完全依靠电子系统的辅助制动岁。    这套系统的优点是结构简单伴踌秃、响应快瘸奖、油耗低媒雾,不足则是越野能力比较一般唐轮鲍,脱困能力有限急掇。比如当只有一个后轮有附着力时稍,这些前驱平台的SUV是很难把足够的扭矩输送到另一个后轮的型。这时候纳衰,一个后轴的限滑差速器就显得尤为关键了艘揩。   宝沃BX7的第五代Haldex有什么不同盘踏矛?    我们试驾的这款选装了eLSD的BX7便拥有这样的结构厕橙韦,除了轴间外抄,它的两个后轮之间也增加了一组多片离合器结构的限滑差速器牧纲。理论上来说列,当一个后轮打滑经,轮间的这套限滑差速器就会压紧禾,保证另一个后轮的动力浆。    在越野时痞炯爱,这样的系统可以提供更好的脱困能力菜,而在公路过弯时哄,限滑差速器同样可以提高车辆在弯道中的出弯速度凌。   冰雪路面试驾    此次冰雪试驾从一个小小的场地开始壤,项目也都是最基本的雪地加速哨、制动肆、紧急并线等蕉间。可能是不了解中国媒体的驾驶能力酣啥,几个宝沃的德国教练在一开始显得非常谨慎少钒犬。其实这些项目都是国内试驾会上很常见的冒不,几轮下来妊舱,我们熟悉了车肠换,教练也了解了我们的能力捕灰排,走吧吐释,带你们去个小的拉力赛道概荣。    在ESC+四驱+eLSD的三重加持下蹦阶恍,宝沃BX7在这条复杂的小赛道上显得如鱼得水受将锤。各种路面上乃紊,大脚油门起步都没有问题驴杀恰。ESC会降低油门的信号强度曝,四驱系统毫秒间把动力传递给两个后轮怯雹疥。电子系统和四驱的配合默契哪,起步时车轮几乎没有明显的打滑董舌酥。相比大众Tiguan输,BX7的标定更为保守一些朴麻萍,好处是更安全鲸,车身更稳定哨喉脱,相对的也会丧失一点乐趣传汤。当然我相信砷,对于绝大多数普通驾驶员来说吞,安全绝对比好玩更重要挂蚀顺。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编山荷:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 如果你出于种种原因正计划购买一台纯电动车型拍,那么北汽新能源一定是绕不开的品牌徊锰垫。目前该品牌旗下的车型还真的是不少客霖囤,包括两厢车型EV系列妨、 三厢车型EU系列以及SUV车型EX系列等陈,而这一次贸,为了继续完善产品覆盖面煤,北汽新能源推出了定位更低的EC系列丘临伯,它的车身造型紧凑铰弹,内外都是年轻化的设定尘,不久之后亲,这台新能源小生将正式亮相脆良谷。 ◆ 外观呆萌可爱 北汽新能源EC180/奇瑞eQ 车身尺寸对比 项目/车型 北汽新能源EC180 奇瑞eQ 长(mm) 3675 3564 宽(mm) 1630 1620 高(mm) 1518 1527 轴距(mm) 2360 2340    目前很多城市都存在年轻人购买第一台车没有指标的尴尬情况休拇,他们当中有一部分人会转而选择更容易获得指标的纯电动车型恼波,所以现在纯电动汽车的外观越来越时尚个性插纬改,像可以选择黑色引擎盖的EC180即是如此(高配灵秀版可选)氓痢。    此外痉叹,EC180使用卤素大灯沧疽秀,出于成本考虑无可厚非眷,但是如果能装备低能耗的LED光源翱儒韩,不仅更符合车型环保的定位塑拢胸,照明效果也更好蓟烁烷。    车身尺寸形罴啤,那就在细节设计上多下些功夫蘑,不论是黑色的引擎盖还是镀铬门把手颓,都让人觉得这台车虽然定位低施,但是还是有一些格调的参,而且这种跨界的风格在纯电动车中并不多见纲燃。    作为一台微型车掸彤,14英寸的轮圈并不似想象的那样星印,看上去没有什么违和感轨,前盘后鼓的制动形式也是这个级别车型的主流配置喜困豁。    尾部整体造型个人觉得没有车头的吸引力强撅,但是后杠银色护板独斗侧、扰流板等细节还是刻画出运动的感觉勾匆,说不定还会有让你开着它去off-road的小冲动屑冗陷,虽然我知道你不会这么做闲。    和它的前辈们不一样管,EC180在推出之前没有常规汽油版车型禾携,所以初见它的时候会让人感觉耳目一新帅,这是EC180客观上的优势箩僚。而它也非常注重细节上的修饰茧疽,精致感的营造比较到位掏伺倒,这样的外形风格我相信没有哪个年轻人会将其一票否决弟,而是让你有兴趣去进一步地了解它的其他方面虱丝臣。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编烩沪:韩大为" "   [汽车之家对比评测] 提到国内的中高端MPV市澄夥小,别克GL8可以说常年以来稳坐霸主地位两谩稀。近年来夸劝,随着国家对二胎政策的放开以及一二线城市对七人座车型使用需求的不断提升粹期,这两年也有不少品牌发力于此没。不过就今年前十个月20-50万元级别合资品牌MPV车型的销量数据来看技,别克GL8以61516台的销量稳坐榜首函驳胸,奥德赛乔、艾力绅30000台和24616台撑耐号,居于第二和第三卫傅娇,奔驰V级的销量为4836台屯醚。也就是说拜,别克GL8的销量比这三款车型的总和还多熬夏贤,由此可见它的惊人实力趟沫钒。    市场竞争是残酷的盯镣,但常年的霸主又或是孤单的厢攘被,因为对它来说已经没有了同级别中更高的目标可以作为参考挡,努力和提升的方向只有自己才能决定柑善。全新换代的别克GL8正在面对着这样的挑战们歉。当它在今年11月初上市之际屋,我们耳边听到最多的关于它的咨询就是具火,新GL8到底比老款提升了多少辈迸?2.0T发动机取代了之前的3.0L V6开着怎么样接毙?舒适性是否依旧……等等盆。正是带着这样的疑问甸,我们将新老GL8汇聚到了一起裂拎钩。本着结论先行的原则屡衅,我在文章一开始不妨就直接告诉大家偏,新GL8进步可以用四个字来形容成:非常明显!    文章一开头犀另岸,先简单介绍一下目前市场上大家比较常见的GL8车型坊级。简单来说共分三款苍夹壕:首先就是前不久刚推出的全新GL8(又叫GL8 ES/Avenir);第二款是本文参与对比的配角老款GL8(官方名称为GL8豪华商务车嘿城,俗称胖头鱼款);第三款则是经典款GL8绞。全新GL8可以看做是老款GL8的换代车型胶,它俩的指导价范围基本相同主攻30-40万元的市辰邸(新推出的Avenir版更贵一些惧秒卜,为44.99万)柔盒霉,而经典款GL8的主力市场基本在20万元以下嘶,因此它不在本文对比的行列中逞蹦挝。   外观造型乐梗镰:尺寸差异不大秆很,新GL8融入更多家族设计元素    按照惯例虑,先来说说新老GL8的外观造型姥疟沛。作为换代车型磷,新车的进步肯定是明显的咐,这不仅仅体现在配置上蹦献淖,更多的是展现了设计语言的迭代断。当然挛糖馁,就外观造型来豢虫雄,尽管老款GL8自2010年推出(2014年小改款)至今已过去了6年时间稿剑,但整体造型依旧不显过时亩。两车的前脸造型都显得比较大器阔疮第。其中搓沤,新GL8的造型线条给人感觉更刚劲渤仍、更富有力量感斥蔡丹,而老款则更多是圆润弥。 更多精彩视频蚀,尽在汽车之家视频频道    从车头与前进气格栅造型来看醒县壳,新GL8的飞翼式格栅是别克的最新家族式设计风格碘拼搁,相较于老款使得车头的层次感更强哨。与此同时烂款水,前大灯的光源也与时俱进的从老款的远近光一体式氙气大灯升级成了全LED大灯盎牟歇。    车侧造型是它俩在外观上风格区别最大的地方帛姜。其中新车采用了比较平直的腰线芹假,并在车窗上缘的线条上做更多的文章燎,同时第三排车窗与D柱采用了一体式设计广宋,让车侧视觉效果显得比较修长推。而老款的设计亮点则是中门车窗下缘镀铬饰条的那个“小起伏”茨。总之漓瞳,就视觉效果来说脸鬼课,新GL8显得比较修长篙,而老款则颇为厚重扦奈。 别克新老GL8车身尺寸对比表 车型 别克GL8 28T 旗舰型 别克GL8 3.0L XT豪华商务旗舰版 长度(mm) 5203 5266 宽度(mm) 1878 1878 高度(mm) 1805 1800 轴距(mm) 3088 3088    在车身尺寸方面怯乡,新老GL8的整体差异并不算大脖怜,宽度与轴距数据都保持了一致趟橙,但车长反倒是老款更长一点点溶粗,同时新款的车高较老款多出了5mm鸡,达到了1805mm逻兑。对于经城停开MPV车型的朋友或许知道挽拳,车宽和车长开习惯后或许都不是问题杏,但车高很多时候就会决定了这车能不能进入地下车库墟娄。以编辑所在的上海为例钝,大部分地下车库的高度限制在2.2米或2米左右箩遂,但也有少部分市中心商场郡、酒店的车库限高是1.85米左右橇,因此对于这部分车库来说腻,无论新老款GL8依旧可以自由出入净。相对而言走高端路线的丰田埃尔法和奔驰V级嘿倡付,它俩1890mm与1880mm的“身高”熊革宪,有时就会显得不太方便了海。 更多精彩视频杰,尽在汽车之家视频频道    尽管两车的宽度数据一样菏揭芹,但它们在视觉效果上的差异却颇为明显雇侥犁,新GL8看着更宽顺赖。造成这一视觉差异的主要原因是两车的后风挡玻璃与尾灯造型的差异测梁暇。新车的尾灯横向尺寸明显比老款更长送疼,并且后保险杠中间的镀铬饰条也采用了一体式设计嘛僚怜,这些都提升了它的横向延展性衫靶,为整体视觉效果加分不少诬娘顽。至于尾灯光源绒,两车均为全LED设计芦,辨识度高仑坷,而且看着也很时髦豆。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 下一页 责编胜哭颅:韩大为" "  【环球网 报道】自主品牌长时间以来米,给广大消费者留下一种根深蒂固的印象诲戚常,就是廉价且缺乏品质感课。吉利汽车通过博瑞和博越两大产品篮薪,渐渐让大家认识到中国品牌也是可以拥有世界级品质的劣耗乖。吉利博越作为吉利旗下目前的旗舰SUV产品督醛,在各个方面都展现出了标杆的水准焚。今天我们试驾的车型汲疤,就是博越1.8T蜕惟心,表现如何蒂锭问?请您接着往下看沛亲。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编甜侧吼:沈达炜 版权作品突哆歼,未经环球网Huanqiu.com书面授权良了,严禁转载傻,违者将被追究法律责任磺。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 我知道这篇文章将会被点爆缝娘,因为众泰SR9是一款很有争议的车型味,当它还是一个受精卵阶段露,就已经有无数支持者在等待它的降生柿,也有无数批评者在诅咒它的未来模钢醚。当然众泰SR9并不是带着非议出生的第一款车叭添獭,它前面有无数前辈的名字虏:陆风X7匪、瑞风A60电、BJ80等暗,当然也包括自家兄弟SR7好古、T600踞,这些车型凭借“蹭热度”懊瘸、“炒话题”得到相当多的关注即。然而除了最受关注的造型设计部分猫椿鞋,我们更关心这款车究竟怎么样纳?包括它的驾驶感受斥虱,以及空间等车主使用部分唯故,能否让那些支持它的消费者满意适糙。    这篇众泰SR9静态体验文章已经对它的设计和功能部分进行了详细介绍鲸坡,所以我这篇文章的重点将放在驾驶感受及测试方面孔停捕。另外牧,我们也会带上放大镜浆杜猩,看看这款车内外细节做工究竟是否像看起来那么“美好”率蓖岁。 ● 外观设计和装配工艺    定位中型SUV的众泰SR9车身尺寸4744×1929×1647mm菩,轴距2850mm既砰苇。同级别算是中等身材瑟哼嚷,众泰SR9的车身设计偏低矮星,制造流线型视觉效果负。另外风阻系数也确实不大募寥,只有0.36哆。    车头的设计跟保时捷Macan确实太像了俗行,包括车头元素的比例臀、以及包括发动机盖上的四条棱线灌们邵、大尺寸中网廖遁、侧进气格栅的造型等细节设计忿糖,都跟Macan有极度雷同之处坏陌酵,当然这不是巧合汇莲龋,众泰SR9用较低的设计成本篡颈贺,得到的最大的关注度辖。    自动大灯和转向灯辅助功能是中高配都有的任。日间行车灯跟灯组分体设计应该也是来自Macan的灵感沫螺,让人欣慰的是日间行车灯是除入门车型外啪,全系都有涉憋蠢。 跟头灯一样跋说凛,尾灯也是加入了一些自己的设计咎硷,并且采用LED尾灯颓缝,视觉效果尚可骏盼。    双边共四出的排气管视觉效果确实很不错东粱归,但感觉还是有些夸张了烈恒,毕竟这款车离高性能还差得很远丧讼,最多只能算是个偏运动风格的SUV徊览蔫,四出排气加上车尾底部的扩散器给人感觉有些哗众取宠毖。而且我看到这款车看起来是四出骸孪,其实只有两个排气涎观拉,左右各一个惩鸽。    外观做工相当不错秽附棋,我给90分薯瞬貉。车头大灯处的接缝江郸、中网的接缝都非常均匀壁害瞪,也没有明显组装问题海连剔,只有左侧尾灯的接缝稍宽米锨借。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编仙宠咎:韩大为" "     【环球网报道】今年的广州车展上耪,一汽吉林旗下紧凑型SUV车型森雅R7自动挡正式上市红,共推出5款车型怪班腔,售价区间为7.89-9.99万元躲,至此唉,森雅R7只有手动挡车型的空缺得到了填补邪休。   森雅R7的同级竞争者长安CS35叙,江淮S3等均早已上市并占据了一定的市场份额录,那么作为后来者沃,R7能否迎头赶上仍然要靠产品力忿。   环球网记者有幸受邀在位于哈尔滨牡丹江的中国雪乡体验森雅R7自动挡车型任。这个时节的雪乡正值旅游旺季溺汕卡,景色迷人崔佛闯,驾驶着一辆SUV穿越在白茫茫的雪地上是一件心旷神怡的事情头。然而冰雪路况对车辆是一大考验团溅,那么新,森雅R7能否征服这片雪地呢坑相?   外观介绍弓: AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编诬定突:李芳 版权作品粕,未经环球网Huanqiu.com书面授权稳,严禁转载蝎舞,违者将被追究法律责任贯收。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 启辰T70问世已有两年俱氖,它基于雷诺日产的C平台打造没虑,继承了逍客的特性募弄经,是一辆驾乘都很舒适的紧凑型SUV噬豌尘。一年前启辰推出了T70X柿处,它在T70的基础上升级了外观和配置贩,来补充T70的市城史映稹,反响不错豢玛。本次试驾鲍仑干,主办方选择了长白山脚下进行雷,其中涉及乡间公路骑射、高速路以及冰雪路面揣滑读,还有林海穿越!全系没有四驱的T70/T70X岛,它们能行吗拿贿?(以下简称粒:T70/T70X) ● 车型简介吾米姆:    T70X拥有T70的一切硕沟,两者的动力系统磐堪、内饰等也完全没有区别始悄骂,两车的驾驶感受基本是相同的传疗。不同之处仅在于吕奉,T70X比T70多了一套黑色大包围肋,这让它看上去更为运动凹擦。    这一圈大包围让T70X增色不少关句,加上比T70又大又漂亮的18英寸的轮圈互描,T70在T70X面前的确有些黯然失色犬雀畏。因为T70X诞生的时间也较晚胯辖汰,我选择了T70X作为我的试驾车怠淡庙。    T70X全系只有2.0L这一种动力举仿饲,是大家熟悉的来自日产那台MR20DE驹慧修。它的最大功率144马力(106千瓦)鞘创关,最大扭矩198牛·米篙兄,有CVT和6挡手动这两种变速箱可呀兴潭帧,这次我试驾这辆车是CVT版额持。   ● 乡间公路卧闯、高速公路试驾势镶:    在东北降雪比较多的地区塑潭垫,动辄四五个月都冰天雪地土驾,冬季的雪地轮胎当然是必不可少的穆摩。相比普通轮胎拾媚浪,雪地轮胎的粗花纹能带来更好的抓地力甲伺,更软的橡胶可以防止冻裂凉抠,而降低胎压可以更有效的提高轮胎抓地力老蔬,不易打滑枢尉才。    T70X和T70开起来是没有区别的村琉,也就是说谱软挂,它们开起来都跟老款逍客高度相似隙判。2.0L的发动机+CVT变速箱层,就别指望有多强的动力了甩坍岗,中低速还可以抖,到了高速上会有些力不从心镰图幕。这套组合追求的是平顺性以及燃油经济性冠谁墩,对于这样一辆城市SUV来说撩,易上手滇搽、好开就已经不错了蓟滔标。这台CVT变速箱的手动模式可以模拟5挡唇痊殿,但我试了一下期溃,它的反应速度偏慢磺缔恫,顿挫也不衅饫构铡,我猜用这个模式的人应该很少谐秦。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编杯犁冕:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 电影镜头里要是出现了白茫茫的一片雪地蝎疲觅,十有八九不是什么好事浪虏,不是上演夺命追逐就是主角要荒野求生娠岁氓,无边际的雪地提供了一个衬托绝望的好画面陈。但是雪景那纯洁到震撼的白却又美得那么吸引人氖,还有孩子吵了无数次要玩的滑雪括颅。就算你只有一台“干家务活”的7座的SUV汉兰达暮疯快,也难以抑制这些探索“正道”之外风光的念头煌。丢掉那些危险勿近的印象吧寡粒,雪地驾驶并没有那么“噩梦”苟,而且还能找到不少乐趣唉,看看这台7座SUV怎么玩起来斑。    这里是位于吉林市的松花湖旺起湿地槽劲,每年寒冬的低温带来连场的降雪鹿,同样也带来了一大片给我们找乐子的场地韩纲。这片湖面已经结上了厚厚的一层冰溜,形成了光滑的冰湖车寝。在这里胁吮哭,少不了要放开地玩一把漂移厦擞,不过更重要的是袖奶,我们通过在这片场地上的驾驶概玖泼,要熟悉冰雪路面的操控感觉闭牛,找到更安全地通过的方法迪恼,让我们不在一片白茫茫面前慌张怂牡,也要看看冰天雪地会不会把向来顾家憋讨挤、脾气和善的一款7座SUV给难住顷。 汉兰达 2015款 2.0T 四驱至尊版 7座   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   33.08万    窗外的温度已是零下目赡,一个舒适的温度是是深入雪地的前提旗,满车都是冻得打啰嗦的声音可不会让人有心思继续踏雪取挨。一上车你最感兴趣的设置一定是座椅加热和方向盘加热汀郊,我觉得这已经成为必不可少的雪地驾驶装备了府。如果你在寒冷的地区库掇,在选择车型的时候真要好好考虑要不要放弃这些配置软炉斯。   汉兰达的动力总成黔壳攀,对它关心的网友已经非常熟悉了磁,在附着力如此低的冰面擂擒访,动力很多时候都发不了威暖帽伞,在这里漂移也根本不需要很强的动力默认疙。6速自动变速箱也是特别成熟的装备了稀天物,而且它还带有手动模式师,在冰雪路面的情况下复处盲,对动力输出的控制也可以更主动一些渐势,能让人踏实不少俏分。毕竟在很多时候哄了,我们需要用上二挡来完成最基本的起步垫。最后患酞,在北美已经上市的新款汉兰达也换上了更主流的8AT了齐,就看国产车型什么时候也跟进改款雄。    即便不是到冰湖里耍乐失乓辨,在冬天满地积雪的地区魄去,换上一套冬季轮胎也很有必要纷邦脖,否则你会变得举步维艰裤哨,再好的车也难逃这宿命骆秦。    冬季轮胎能够带来更好的抓地力泰,但是在几乎光滑的冰湖上检,冬季轮胎也很难施展“武功”瑟磕。之所以没有再上钢钉毒,那是因为我们的体验比较简单秽,并不是为了练习用更快的速度通过姥糕栏,感受这种难以掌控的抓地力才是最重要的拍尸。   ● 漂移体验    这么宽阔的一片大场地确实是可以放胆了凳,所以一定要保持油门酣妮,才能保持连续顺畅的漂移动作巢楷迹。要是稍微有点犹豫把油门放掉的话忻懦豆,车身马上就会原地掉头弓辛腺。转向也需要不断地调整考,再加上路面的附着力一直发生着变化纹,要漂出姿态还是挺难的翻誓茶。    短短的体验时间很难让你掌握细腻的操控慷,但随心所欲地就能滑起来的感觉还是相当爽的粱,对冰面的抓地力有了一个最直观的印象尉。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编迁:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 看到这辆红色迈锐宝XL的第一眼陷饰,几年前上一代迈锐宝那个广告一下子在我脑中闪现出来餐荡孟,还有那首《California Dreamin'》:“All the leaves are brown己,And the sky is grey”哗势庞,还有Malibu海滩螺俩片、梁朝伟……以至于我都忘了眼前的它是辆混动版惰烂。   迈锐宝鞠画,这辆几十年前的经典V8硬汉垢甭荣,经过时代的洗礼描,慢慢演化成一辆普通四门轿车攘伴奋,现在还出了排量为1.8L的混动版桨呸,真是唏嘘羔。除了这相同的红色浆评辆,我很难把它跟它的历史联系起来凳撩,真的是“你也不知道你会变成谁”幸。扯远了芭桃,无论车变成什么样吓,还是人变成什么样筒奉娥,无非都是朝着自己最适合的方向前进炒妈配。迈锐宝XL一改上一代迈锐宝那种复古风和肌肉感拔环,它变得柔美流畅世侧墩,接受的人更多了糠。近年来油电混合动力趋于普及避,迈锐宝XL的混动版作为重头戏享侈桃,自面世以来所受的关注度颇高累挡师,有点儿“黑马”的意思诬,仿佛在说闲:无论在哪个年代驮氨,我都要当那个时代青年搓芜叮。 ● 车型简介认: 迈锐宝XL 2016款 1.8L 全混动锐尊版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   26.99万   迈锐宝XL混动版共有两款车型嗜府膏,分别是售价23.99万元的锐尚版和26.99万元的锐尊版贪侣,本次测试的是后者儡。市面上大多数混动车型都会有一些代表环保的蓝色装饰端,而迈锐宝XL混动版除了尾标那个蓝色的“H”碑剔,它的外观和普通汽油版就没有其它区别了茧摩。    这辆混动锐尊版的配置与全系顶配的2.5L锐尊版相当京,多了隔热玻璃和并线辅助乒喇,少了18英寸轮圈和全景天窗颗宛,价格上贵了2万惰呜。像前排座椅加热还寞、通风开、记忆自不必说泡,自动泊车诬逗、自适应巡航篮挽,车道偏离等这些功能也一应俱全莎豆,配置水平还是挺高的率把晚。 ● 动力系统堑避翰:   迈锐宝XL混动版这套HEV混合动力电驱系统由两台电机和一台1.8L SIDI缸内直喷发动机组成关,两个电机加起来笺稍,最大功率有114千瓦菩狡,最大扭矩达到了415牛·米;发动机最大功率128马力(94千瓦)叛,最大扭矩175牛·米纪箍。与雅阁和凯美瑞混动版相比擅,它的电动机参数更高线模,发动机则弱一些盟。关于这套动力系统在我们之前的文章中已经有过详细介绍剑事婆,有兴趣的朋友可以点击这里募磨吮:《丰田双擎Hold得住吗事霞层?聊通用新混动系统》狠班胜。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编唇兄:韩大为" "   [汽车之家性能测试] 荣威RX5作为今年上汽推出的全新SUV车型窝挛,上市仅4个月拢,单月销量就突破了2万台薪爽,成为了不折不扣的“爆款”车型宽节。此前我的同事黄正桥测试了搭载2.0T发动机的30T车型日版,其从0-100km/h加速时间仅需8.08秒册俄,表现不俗挥镭。之后我的同事朱力神还测试了搭载1.5T发动机的20T自动挡车型成陌,其从0-100km/h加速时间为9.88秒徽。而今天庭,我们将为大家测试荣威RX5 20T手动挡车型的测试蛙,至此该车全系各种动力组合河,我们也算测试全了(后文中简称RX5手动旗舰版)辜。    今天已经是我们第三次测试荣威RX5这款车型了奖衰,相信不少网友也已经对它有了一定的了解疾毙,对于那些想进一步了解RX5这款车型的网友疆穗,可以点击我的同事之前撰写的文章技壤浩。除了两款车型的测试劫朵,还有采访荣威RX5设计总监邵景峰的内容寿雌,对于这款车设计亮点的详细的解读新镣,您也同样不能错过碍鼓。 ● 外观和内饰简介抢傻:    想要成为同级别中的“爆款”车型舒,首先要能在众多对手中抓住消费者的眼球维钒炯,荣威RX5采用了新一代荣威品牌的设计理念挪,使其有了非常不错的颜值时郴,尺寸方面痰师舌,新车长宽高尺寸分别为4545mm×1855mm×1719mm杜僵,轴距2700mm钾梢。 荣威RX5 2016款 20T 两驱手动旗舰版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   11.98万    外部配置方面硼,测试的RX5 20T 两驱手动旗舰版的表现还是比较符合预期的扭仁,配备有卤素大灯(支持选装矩阵式LED大灯)潍、后部驻车雷达+影像系统碾挂汲、后视镜加热等叛貉妇。17英寸铝合金轮圈视觉效果不错胶蕉,配备的是佳通轮胎光钾孙,尺寸为215/60 R17丧。    RX5 20T车型内饰中控台顶部采用软性材质蛋骡,副驾驶前方挨冬坡、两侧车门内衬等部位大量使用了手感及视觉效果都非常不错的皮革残绣锰。与之前我的同事测试所不同的是微泞,这款两驱手动旗舰版上没有搭载Yun OS系统和10.4英寸大屏皑,取而代之的是一块8英寸屏幕牵,但功能同样不会让你失望呵郊。    安全配置方面狙锣,荣威RX5 20T 两驱手动旗舰版车辆配有胎压监测及车身稳定系统悲催旗,都是同级别中非常主流的安全配置罕嫉,但仅配有主副驾驶两个气囊还是略低于我们的预期窍请型,作为消费者我们还是希望能看到车辆配备4个甚至更多的气囊燎誊翔。    此次测试的20T 两驱手动旗舰版配备的是20T手动车型中唯一采用皮革座椅的车型枚拭,主副驾驶座都为手动调节煽咆碉,全景天窗作为不少消费者很在意的一个配置活氰鞠,在RX5上市时犯袄,厂商曾宣布前2万台20T车型免费赠送全景天窗怀殴,如今从销量数据来看凹按柒,其实早已突破了这数能宿,但我们咨询厂商人员后得知料,对于目前购买这车的朋友聘微,全景天窗依旧会赠送茬介撕,这里必须要点赞苹。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编梳侮:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 几个月前我同事在美国试驾了新一代林肯大陆小孰题,当时是一款采用3.0T发动机的车型剁谜,而这次我拿到的这辆测试车是2.0T两驱尊雅版多,售价为44.38万元超霉,它应该会和售价48.38万元的2.0T两驱尊耀版成为大陆系列中的销量担当喘较蹿。2.0T发动机相比之前海外试驾虎葱,虽然降低了排量拒,并且减少了气缸数亲钮柿,但其特点却并未因此而改变煌。 ● 庄严而稳重的造型   林肯MKZ和MKC等车型给人一种科幻和前卫的印象材,如今林肯想转变这种风格丛可,大陆系列是一款经典的美式豪华轿车扔透滑,他们想让这款车有更成熟稳重的风格响淡,所以它放弃了飞翼式的中网造型没骗郴,整车风格也更偏重成熟稳重残售怕。这种风格也将在今后的林肯家族其他车型上使用们,例如已经上市的新款MKZ参。 车身参数对比 车型 林肯大陆 奔驰E级长轴距版 捷豹XFL 沃尔沃S90长轴距版 长(mm) 5115 5065 5093 5083 宽(mm ) 1912 1860 1880 1879 高(mm ) 1492 1482 1456 1450 轴距(mm ) 2994 3079 3100 3061   林肯大陆是一款非常重要的车型挤,整个公司都为这款车倾注了大量心血屏翔忙。比如福特的全球设计总监Moray Callum在大陆设计之初曾经把自己收藏的第四代林肯摆在了设计师面前培淑,让他们能够从中吸取到灵感康,去设计一辆美丽且优雅的豪华车等男。    所以在这款车上有很多新颖的设计丹化,例如门把手的设计就独具一格扦,电控的车门赋予了门把手在设计时拥有更大的想象空间凸篙,位置的上移带来两个好处眉浇,首先开关车门的动作更自然烹,其次整个车门线条更加完整沏廉汀。关于这个门把手的故事竭,此前已经有文章进行详细讲解董纹幢。(点击链接可了解更多佃。)    车尾是我认为最美丽的部分救刚,外拱的后翼子板褥哺娃、视觉上扁平且略微有些下坠的车尾鳞,带有一种老派豪华轿车的风格能旁。在C柱和轮拱处鹿馅骆,也有着细节的层次设计充镜掀,这只有在长时间使用后才能发现媒缓脾。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编动:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 两个月前尖摆,我刚刚完成了额济纳旗之旅酵粕吓,车队正是驾驶着福特SUV家族车型穿过了漫长的山路和沙漠吭泊皇。巧的是涣敢,这次我又有机会在长白山对福特全系SUV进行冰雪试驾超呈。已经达成“冰火两重天”成就的我耙记,也算对这五款SUV的越野性能有了充足的认识陪鸿穗,下面就跟大家一起聊聊它们各自的特点和驾驶感受糜手。   福特全系SUV包括5款车型蜕世:翼搏皆、翼虎扒汉秤、锐界就筏、探险者境、撼路者铂勺,越野属性依次提高科渴,相对应的患彻,针对越野性能的四驱结构和电子配置等也递进式增强头。后文中会结合驾驶体验详细说明拓寝讨。 ● 翼搏薄雪地试驾   翼搏定位城市SUV烈,是全系SUV中唯一只提供两驱的车型贸醋,日常应付土路/薄雪地还没问题裴逼屡,到了冰面和厚雪地上就有些力不从心了拓失继。所以这次在雪地上体验时烹辆,特意换上了比雪地胎抓地力更强的防滑钉轮胎拼量。    实际驾驶中宛,受限于前轮驱动床眉,翼搏在附着力差的路面上容易出现转向不足赤罢,这时就能感觉到ESP的介入氓效,通过制动的方式降低内侧车轮转速勾币敲,一定程度上修正车辆推头的趋势囊,来帮助过弯呻耍颂。    在防滑钉轮胎的帮助下苏吕,翼搏应付薄雪地和覆盖积雪的公路还是绰绰有余的挂,在之前的体验中走走起伏的烂路和沙土地也都毫无问题监。不过要想进入有厚重积雪的路段或是沙漠秆峡忱,就有些自讨没趣了雹离,还是交给定位更高的大哥们来吧趁井仇。   ● 翼虎冰面漂移体验   翼搏的哥哥翼虎使用了一套适时四驱系统昆理鲸,采用多片离合式中央差速器官,日常为前轮驱动妊氓清,能在车辆被困时(前轮打滑)能将部分扭矩转移至后轴疵。此外摩,左右轮间的限滑功能依靠电子辅助晾魏,简单理解这个功能篮浇嘛:就是通过制动打滑车轮的方法来模拟负载笔,使另一侧车轮获得扭矩非。   翼虎的体验项目是在结冰路面上漂移豢,冰面的附着力比薄雪地更低恢挽。翼虎搭载的2.0T双涡管单涡轮发动机低扭表现优秀暖扔录,在冰面上提速也能比较轻松少编截。不过牵引力控制(ESP)并不能完全关闭傲漆曙,在系统判定“危险”时还是会介入采取制动措施撅。既然关不了钵,那么就只能“享受”这份安全的约束了欢氓。实际体验中赴奴履,ESP偶尔还是会介入制动瓜克棉,不过并不频繁删馅。    对于翼虎来说啪径题,一旦两个前轮失去动力为,能分配给后轮的扭矩比较有限霉和款,遇到薄雪地或沙土路还好此,但如果后轮刚好在附着力极差的冰面上头钱,就几乎不可能靠车辆自身的动力脱困了我硕。不过这两次试驾体验下来幂,翼虎还是能够胜任冰面届类导、雪地和沙地等大部分路况辅丢鼻,甚至在技术过硬的情况下冲冲沙丘也是可以的蹲。   ● 锐界雪地试驾    在我看来博诚固,翼虎和锐界的区别主要体现在车型定位上闯,锐界更大更家用访哄谋,中国地区还特供了7座车型蔫唾。而在越野性能上翱勒妊,锐界和翼虎两兄弟的区分并没有那么大寺韭涂,二者的四驱形式几乎没有差别筛揽,理论上脱困能力差别不大坛,但锐界离地间隙略高吃,且有22/23°的接近离去角罕蒙,通过性会更好拭灰惠。不过很可惜鲸兜,这次没能驾驶锐界体验到更复杂的路况逼抛翻。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编复处:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 买车看花眼的时候菊棚,你有没有过这种经历篙迸沉:突然看到一款车摧捶扭,各项指标都挺符合自己要求的溃篮柒,但不知道为啥之前根本没听说过它抚墓。这时你可能会捶胸顿足回巍沛:哎呀!早知道何必跑那么多店浪费时间呢凤绢。不过这次途,没听说过日产Pathfinder的话鲍罚拍,不怪你漏辱妙。因为它是一辆平行进口车仍,历经四代车型伺公陕,从未被官方引入过其黔慨,自然声音很小轰颈。我可以很负责任的说魏敲,需求大空间7座SUV但预算不高的朋友们一定得好好看看这篇文章吨酶替,因为这台车在某种程度上非常符合大家的需求按橡。    有一个关键点我觉得应该提一下屎,Pathfinder虽然是一辆平行进口车投剿蒲,但它可不止有背影距案净,它是“有背景”的肮图。我们的试驾车是由东风旗下全资子公司——郑州东风引进的细。也就是说炕钡,虽然你可以把这家公司看做和其它许多平行进口车商一样的公司纳逢递,但最起码它是一家隶属于东风集团的公司仟谜低。不少人不看好平行进口车就是担心经销商“不靠谱”傲弥,而Pathfinder的进口商就靠谱多了缸厘浚。而且肆,你将会在部分日产的4S店看到这款车罐揭钠,它将利用郑州日产和东风日产的4S店来提供销售和服务眯,同时又负责保修桑凉,也便不存在需要车主自己买高额保修保险的问题了校绘。这样一来什,定能打消许多人的顾虑帮。    目前封蜕,郑州东风引进了3.5L和2.5L混动两个版本的车型玲凭黎,定价分别为38.8万和39.8万交。没错磊,3.5L版本因为配置比混动版低碱碍,所以排量大售价反而更低媳。由于没有被日产官方引入悉横,Pathfinder之前并没有中文名称官。“Path”在英文中是“路径承杉、小路”的意思祥疟畅,一般不被用来说 公路崔,多指无人修筑的那种“野路”共本瑞,而“find”则是“找到”的意思烦伯期,加上“er”的后缀指“ 找到某某东西的人”瑞,可翻译为“发现者”之类设芒洪。这个名字显然藏着“探索未知道路”的意思潍霓,寓意这款车有比较强的越野能力懒骋踩。郑州东风把定名为“探路者”平鞠溯,挺好听的号懈失。    不过涤,现在的第四代Pathfinder(下文或称探路者)是一台承载式车身的城市SUV愁,似乎并没有那么强调越野性能汝概法。这个名字只是个“摆设”吗盎?并非如此灸疥,它曾经可是个硬派蹭。    Pathfinder的发展过程很有意思响掳,现在我们看到的第四代车型是一台看起来有些crossover风格的承载式车身7座中大型SUV挟砰昧。说简单一点就是未隙,它的车身造型比较扁长酿铃,看起来没有那么高大威猛孔,追求的是二梧喜拴、三排的空间和后备箱空间成坤。底盘呢有别于硬派越野车葛,追求的是公路驾驶性能和舒适性唇钢浅,也就是我们平时说的城市SUV妙哀币。    你能想象到它之前曾经是一台非承载式车身的硬派越野车吗腹镰虾?它的上一代车型跟那时的英菲尼迪QX56欧态狄,也就是现在的QX80同平台崔。纵置发动机笔凶脆,后轮或四轮驱动醇衅,装配的最小的汽油机也是一台4.0L的V6发动机弹,另外还有5.6L V8的版本梦撅蚂。再往上捣(二声)踞,第二代车型又是承载式车身凯镀纫,先后搭载3.3L和3.5L V6汽油发动机纱。更有意思的是它的第一代车型其实是非承载式车身蜕活,也就是说每一次换代它都要切换一下车身形式霉衫补。这一代车型先后搭载过两款2.4L 4缸发动机和两款3.0L 6缸发动机扒仍。    随着时间的推移挤,不管车身形式怎么变靛,Pathfinder的车身尺寸是一直在增大的胯川完,从一开始4米3的车长虽,到后来的4米5唤淌脾、4米6联,再到第三代的4米7灵、4米8矢廖募,直到现在的5米砂涉。    在之前的迭代中能计,它的发动机排量也在不断增大酞赌,直到现在的第四代车型辛酱晾,除了有3.5L V6发动机之外秸无管,还搭载了混合动力系统别扮嘲,把机械增压汽油发动机的排量控制在了2.5L吓烤。个头大睹车,排量欣荨,这显然是最符合中国人口味的一代车型了深楔汰。    两款车装备了不同品牌的轮胎酪撑,混动版上的普利司通动力侠应该是原厂标配撅券呛,尺寸为前后235/55 R20霓,3.5L车型为235/65 R18疯档泻。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编托瞬:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 外观动感是,内饰科幻葛,这是标致4008留给人的最深印象拨贺柬。这台车经海外的3008加长而来舱,定位于紧凑型SUV狸练论,面向年轻人乾雷,然而它跨级的舒适性却是挺令我意外的摔靡笆。 标致4008 2017款 380THP 豪华GT版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   27.37万    这次来的4008是全系的顶配车型喘刺舌,售价27.37万元号,在配置上它比次顶配车型多了电动/感应后备厢酸慷、LED大灯砰、座椅/后视镜记忆邵、自动泊车悉庐、19英寸轮圈等配置缔捣,价格也比次顶配贵了3万元该。    来到车内搞龚,会发现4008给你创造了十分科幻的驾驶氛围搓霓患,方向盘和中控设计给你特别强烈的未来感蓝食稿,内饰的整体做工用料不错胸诉矫,按键的机械味道很浓耸,方向盘握着也很有趣渤骡耐。另外在豪华型及以上配置车型上仕栏,配有香氛装置及负离子发生器祭辆,有点浪漫的味道渤桑。   ● 动力系统    我们测试的这辆4008的使用的1.8T发动机和6挡自动变速箱诡倾九,和508是完全一样的脐痕泥,低配车型还有1.6T+6AT的动力系统撅嘎,最大功率为167马力(123kW)泥净驳,最大扭矩245牛·米巷,比1.8T发动机少了37马力刨枚洽、35牛·米缕。    4008采用的是麦弗逊式前独立悬架以及扭力梁式后非独立悬架良砍,在调校上赶怂肌,标致车型一贯有着不错的表现陋婆耙,相比使用独立后悬架的同级车型也并不差及扣,舒适性和操控性都有兼顾掸,这次它的表现倒挺让我意外的湃,是个小惊喜镭。    4008开起来很稳重删,和年轻的外观苗怪、动感的内饰特别不符位桶,但后来我发现挥苏,这实际上是我开过最舒服的标致车禾琶没。    以往标致车的底盘嫂甫,都会带些灵活伐洗伟、有点要耍操控的意思垮,而这次在4008上则不然愤够访,它已经脱离了标致车的感觉扒栋赖,完全向纯舒适靠拢患,它的悬架比508的还软晤逃,底盘也比508更厚重丢笺惧,成了现在国产标致中最舒服的一款焙。    低速时镣搜诲,你会觉得轮胎仿佛会把减速带砍掉一半似的柑筐夯,传到车内的振动轻微又柔和灿楞。不过4008底盘的舒适性完全是以牺牲操控为代价的赴随,只要转向动作一大补武,都能感受到车身的侧倾皖煽。    转向感觉还不错却,车辆整体的动态反应是不温不火的坷烫申,力度也适中戳,出色的是小方向盘带来的感觉馆,握住3架巍、9点醇操吼,你的双手距离很近禾鳖,攥着个小盘子操控大汽车的感觉就跟玩儿玩具似的毖青隶,很有乐趣千。    1.8T发动机能给予充足的动力响应耪腔苇,油门随踩随有单屑,而且输出比较线性碎捕绅,一般涡轮增压器带来的迟滞现象在这辆车上也很轻微厦赊坚。最关键的是惰踩,以往我们测试508 1.8T车型时会感到油门过于灵敏厢饥长,开起来会让车很蹿矫炊,非常不顺墟,而在这辆4008上没有出现这样的问题络价,是一个好事绥噬焕。    不过肃,6AT变速箱的表现并不是让人特别满意负肮,也许是为了保证舒适性的缘故蜜溅槐,它的换挡速度很慢酵,油门轻踩时能感受到换挡是很温柔的色疽,而一旦油门多给一些八夏,这样的换挡速度反而会造成动力中断啸幸婆,带来顿挫喇鹃,身子会随着换挡往前一冲一冲的箍板蝗,以舒适性角度考量上杀,这适得其反了灭苔。   按住挡把后面的Sport按键垦,可以启动/关闭运动模式没膜恋,在运动模式下塘酱喘,变速箱会延后升挡时机暮聊谅、转向力度会更沉溪怂、同时车内音响会传来模拟发动机声浪的声音褪嘿南,像是一个在学大人说话的小孩儿尽。除了性能测试垦顶碉,这模式我一般不用履破,这声音刚听挺逗的剑灿心,听一会儿就嫌吵了橙。下面拎,我们看看它的测试成绩会。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编顽浦宠:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 有着积雪的冰面很容易让车辆失控晤,所以雨雪天气下扦,我开车都会格外小心痕咖哄。但这次的讴歌SUV冰雪试驾活动币犬,带领我们来到了零下二十多度的哈尔滨脆换,有着开阔的场地顷吕,有着四驱车牧胳,看来我们能在冰面上玩个尽兴了蚀毖。    这次的试驾车辆是三款——CDX烽淘塑、RDX和MDX许驳,但时间有限鳖犀,我们仅试驾了两款——CDX和RDX渴橡。让我们先从大家关注的广汽讴歌的首款车型CDX开始说起吧讣。    在哈尔滨的金河湾湿地公园冰封的湖面上蹦竿贾,我们见到了换了“鞋”的CDX誊盼。在冰面上驾驶炔,雪地胎上较粗的花纹能尽可能的保证抓地力花惟,橡胶在极端的气温下也有着更高的极限姆啸,不会轻易硬化开裂氯。    首先我们将CDX的驾驶模式调节为运动模式据佛,从仪表盘可以看到动力在前后轮间的分配碧。然后将ESC电子稳定系统完全关闭架钎,因为CDX采用的是以前驱为基础的四驱系统良河搂,所以在地面有一定摩擦力的情况下美堕辟,车辆会根据前轮轨迹行进溶。下面我们就一起体验一下冰面漂移的乐趣汾汐。    CDX上看不到本田车惯有的ECO驾驶模式搔楔,只有舒适和运动两个模式镜嚎,CDX车型研发总负责人渡边朝生回应说煤,只设置了两种驾驶模式是因为讴歌想让消费者更深刻地体验舒适模式和运动模式之间的差异惠坡苛,所以这次凸结酸,与其设置四蔑荣、五种模式莱,感觉不出差异理,不如设置两种谦,差异体现得会更明显容考。    我们回归现橙取,看看地面检,都是积雪卵性,但这下面可都是厚厚的冰层任蹋迟,经过碾压的路面也会慢慢产生更多的薄冰没屉,这都是冰面行驶的小陷阱厢抡。看到桩桶了吗频?那就是第一个项目密敝身,在冰面上漂移画定圆揣孔。    多说一句忿嫁,CDX四驱高配上的这台1.5L发动机为高功率版本贡融叉,182马力的动力输出配上8速DCT变速箱寄鞋,本田的最新动力科技都用在这辆车上了冲船,我们要看的就是这辆CDX四驱车型在冰面上的表现吨钝。    用红色桩桶码成的一个很大的圆形就是今天的漂移赛道蠢澎痰,教练在我们上车前讲到牛蚊纺,虽然在舒适模式下车辆会更加稳定讹,但同时也会失去了驾驶乐趣和操控的快感擂,而在运动模式下徊,后轮能获得更多的驱动力联骨,这一点需要驾驶者通过方向盘和油门的配合来获得稳定的操作抒惟偿,在安全的前提下晤,我们每个人更多的将会通过运用运动模式来完成这个项目慷韩。    我先不急不忙的将车开入弯道镁纹,极为谨慎的雪地驾驶习惯还在延续履。这时候教练说谷泊竭,多给油祭,感受重心撩。我只好一脚踹在油门上戒闷炮,随着车漂移起来俯涸,靠方向盘和油门的配合不断对车辆的重心进行调整饭耪,再反打方向逆趴,控制住车尾的摆动绒纠谅,当摆动减小时谋痛拆,再多给油门波,继续画圆面酵。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编臼:韩大为" "  【环球网 报道】哈弗H7是哈弗家族的一款中型SUV太仟躬,在上市初期尽管只有5座车型盎淮敖,但随后推出的H7L则进一步强化了产品的竞争力堆丘,尤其是对第三排空间处理上也颇为用心糖圃。虽然是L宪,但它并不是一般意义的轴距加长萎成洞。目前H7L蓝标车型提供三款车型酗蒂烂,售价区间17.17-19.38万元攀,均搭载2.0T+6速双离合的动力系统乐搓夕。本次试驾车型为蓝标H7L 2.0T自动豪华型熄,售价18.18万元馁单。        ● 外观介绍                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编虐:沈达炜 版权作品贪,未经环球网Huanqiu.com书面授权财蝎,严禁转载盒倘,违者将被追究法律责任恰归味。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 在看过了前两页的静态体验之后萝,相信大家对于途观L的行驶表现一定也是充满了期待掸宦寝,接下来就让我们通过场地试驾孺度韧,对它进行一些简单的了解百。至于全面的动态表现寒乔,还是要等到之后的道路试驾现玖峨。    在开始场地试驾前爆叮,让我们先简单的回顾一下这台途观L 330 TSI两驱中配车型备,顺便再补充一些内容缆芹匈,如果您还不了解这台途观L的静态表现萎,建议往前翻两页娇,先看看之前的详细解读冬。   ◆ 外观设计    作为今后的 “走量” 车型率,这台330 TSI两驱中配版在外观上还是非常体面的彭缅旗。前大灯采用了全LED光源世,轮圈尺寸也达到了19英寸悄痕畴,车门配有无钥匙进入伴闭,只不过单边共两出的排气在气势上略逊于高配车型的双边共双出取淳。   ◆ 内饰配置    在配置方面疤办,这台330 TSI两驱中配车型也有着不错的表现甲铝。除了自动大灯健铂试、电子手刹沁扮、自动驻车以及全景天窗外爽草,中配车型还拥有自动泊车达珊、方向盘与前排座椅加热峦权。另外该车型还配有方向盘换挡拨片和后排空调识,整体配置水平算是比较高的济,满足日常使用完全不成问题镜杜。   ◆ 加长后空间提升明显    在前面的空间体验中很多网友质疑体验者的身高韧欧瓢,这回我特意换了个188cm的大块头佰蛔县。事实证明途观L加长后的效果确实明显敝,体验者在前排调整到标准坐姿后千花,后排还是可以获得四指的头部空间以及一拳有余的腿部空间锈柯廷,空间表现值得称道林陡独。不过虽然途观L进行了加长呕,但厂家目前还没有推出7座版车型的计划陛呵撼,期待7座车型的朋友倒是可以等等Teramont搪。   ◆ 后备厢配有电动尾门    后备箱底板可以进行两挡高度调节惶,位于顶部时能够和放倒的后排座椅平齐倪,处于底部时则能提高后备厢的高度梦熟,加上220V电源接口梢叔,设计上还是非常人性化的呐。值得一提的是臼,330 TSI两驱中配车型也配有电动尾门断老肛,并带有延迟关闭功能怕。该功能在关闭尾门后会自动回到后备厢开启前的状态灌,也就是想要让尾门关闭后锁车唐,就需要在锁车的状态下打开尾门汹。   ◆ 场地试驾    由于试驾环节实在过于简单驾剃,因此我能够获得的都是一些碎片化的信息僚矫。可以明确的是颗虎,国产后的途观L在悬架方面进行了重新调校篮,整体的风格更加偏向舒适冗哄茨,但悬架回弹的速度一般伪娶,韧性不足椒,经过连续振动时容易产生振动的叠加搞。另外就是方向盘的指向性还算不错骗当迫,中间位置虚位不大微葱,车头响应也比较及时尼据猜。至于其他方面以及车辆综合的行驶表现松晴,只能等到后面的公路试驾了匆懦。   ◆ 全文总结    随着途观L的亮相妊溶,上海大众在2017年的SUV布局也就非常明朗了女。其中老款途观将继续提供1.4T丝绸之路版车型祈什梨,满足市场对于紧凑型SUV的需求盟踏,而全新的途观L则晋级为中型SUV钎,与昂科威和锐界等车型争夺市场冷。至于大型SUVTeramont兜灵屏,它将肩负起提升品牌形象以及开辟全新市场的任务戊秘。    可以看出监团下,如今途观还是途观了拷,但途观L却并不是途观加长那么简单怪佃错,这是一台全新的中型SUV举面,而且只提供1.8T与2.0T车型仕,所以在价格方面每,势必要比老款途观高出一截舍贩。对于上海大众而言煎尚,途观L是一个新的起点旅纳,同时是一个新的挑战坦春勿,而它能否引领中型SUV市诚础?还要看明年1月18日的上市发布会瓶。(图/文/摄 汽车之家 李伟龙) AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编垮碌:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 尽管我并不认同雾霾的产生是由汽车尾气造成的霸涛孙,但在日益严苛的排放标准以及不可逆的能源危机面前涟莱鞠,所有汽车厂家还是都在为此做着改变壬突爸,其中最直观的变化就是减小排量短牡读。我们喜闻乐见的多缸发动机正在逐渐减少绞诺,原来的8缸变6缸群矮,6缸变4缸忍欠破,而4缸则还要再砍掉1个缸需,正如你所看到的窃率,搭载3缸发动机的车型正如雨后春笋般不断涌现酣饭,照这么发展下去钒蹦,有一天汽车普及摩托车发动机指日可待了沟。    如果说观瓤,小排量增压发动机的普及让我们这些“老顽固”有些无奈浩动皮,那么混动技术则相对要好接受的多排奔金。这个领域中坏未,来自日本的“两田”无疑走在了世界的前列帘师唐,虽然丰田的THS技术已经非常成功健霓,但作为老对手缓垛对,本田大法也不是吃素的抒紊,在i-MMD的加持下触,雅阁已经有了可以和凯美瑞混动抗衡的资本粱。如今刃,这套动力迎来了它在中国的第二款搭载车型——思铂睿混动答含。    今天涩洪,我们一次性试驾两款车型褂,思域180TURBO和思铂睿混动卞,以环保的名义! ● 静态回顾 思域 2017款 180TURBO 自动舒适版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   12.79万    自思域220TURBO上市之初倘,它的身上就充满了无数光环卤恕,从其现在仍要加价订车的情况来看贬,也无愧于它在同级别中的最高关注度粉茄。鉴于大家对这款车已经这么了解了啥,我们也不在这大谈外观设计了殿哦,只说180TURBO上的变化伦檀时。    虽然评论颜值的高低包含了太多主观因素冠部,但我想思域的外观在同级中秆微袱,起码应该也能算的上中等版郸。犀利的车头造型翰,低矮的车身等缕捌剿,这些点都能抓住年轻人的心侩顺芳,回到今天要说的这辆180TURBO身上冷,它外观上一眼能看到的不同市肋,就是轮圈的造型朴素了很多谋摹弟,除此之外路熊,就需要仔细观察了扭卵尼。    内饰的变化应该说是一目了然豢潞,中控大屏被一个单色的屏幕的机头取代氛琶,虽然还保留了蓝牙等基本功能皮刀庐,在无论从高档感还是功能性上遍,都与220TURBO有不小差距敌,而发生改变的还不止这里托,我们以220TURBO入门的自动豪华版作为参照陈告,用一个简单的表格来体现180TURBO在配置上的变化频。 车型配置对比表 项目 思域180TURBO自动舒适版 思域220TURBO自动豪华版 售价 12.79万元 13.99万元 差价 1.2万元 倒车雷达 - ● 中控大屏 - ● 倒车影像 - ● 彩色液晶仪表 - ● 座椅放倒方式 整体放倒 比例放倒 后排中央扶手 - ● 外接音源接口 USB USB+HDMI 扬声器数量 2-3喇叭 6-7喇叭 防紫外线/隔热玻璃 - ● 后视镜加热 - ● 双区自动空调 - ● 前排侧气囊 - ● 侧气帘 - ● 无钥匙进入 - ● 无钥匙启动 - ●    这么一看番掇白,两款车的配置相差还真不少帮八,除了之前提到的一些便利性配置呛踞,当你握上方向盘酸窝窟,会发现它与220TURBO车型的真皮方向盘捍插横,在握感上差了一个档次位,另外侧安全气囊和侧气帘也被拿掉了揩哥辖,而且作为一款售价到达12.79万元的车拾,连倒车雷达都没有可就有些说不过去了察。静态部分告一段落冀微,先别急着下结论秦,毕竟这台发动机才是这台车上的“主角”馆丹樊。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编赋化酸:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 只要在路边站一分钟握,或许就已经有十几辆日产天籁或者丰田凯美瑞从你身边开过翰拜,相信你也和我一样遍修,早已对这些老面孔麻木了都,甚至连2016款天籁换了新的2.0L直喷发动机我也是后来才知道吾耿。在大部分人印象中绩奸,2.0L排量的入门级中型车都是比较肉的私,哎...还不是预算问题嘛容逛,将就着开呗灰悄。用不着钵库,新发动机挺给力的娘,用不着将就着开甘殴,甚至有点小惊喜海花。    本次测试的车型是2016款天籁2.0L XL-Upper智尚版(以下简称2.0L天籁)促糕厘,是配置最高的2.0L车型俊萄碌,官方指导价为19.64万蛇碌垂。相处了几天镭,我对这台车的配置挺满意的牡,除了舒适性配置照顾周全之外寝思霞,还有丰富的主动安全配置滔,基本上可以满足一步到位的需求莫。    虽然天籁全车系都还没普及全LED前大灯贿换,只有近光光源是LED(低配为卤素)冠祈奥,但普及程度却挺高的降顺灵,除了最低配和次低配(选装1000元)之外都配备了陪,对于消费者来说是好事告。    这台最高配的2.0L天籁配备了丰富的安全配置亲湍,除了常规的车身稳定系统之外悄惮低,还有FEB预碰撞智能刹车系统和EAPM油门误踩智能纠正系统这样的高端货臼边伎,前者可以大大降低发生追尾事故的几率股惶,后者可以防止油门当刹车踩或者碰到后方不容易察觉的障碍物快棱裸,大写的实用昂尽,你觉得值得拥有拖澜纱。如果要挑骨头的话艇拦亢,我还想要个ACC自适应巡航貌退。    舒适性配置方面也是不含糊的潞,配备无钥匙进入/启动功能纽、自动空调粪、蓝牙电话暑亨、真皮座椅/方向盘等等雀蒲堑,多媒体系统支持CarPlay功能矫,尽管高级配置远不止这些柑塑,但作为“经济型”的选择姥刺卑,我已经很满足了肉堤。    新款的2.0L发动机增加了缸内直喷技术搪腑,发动机型号从MR20DE改为MR20DD河谁,最大功率增加9马力枪屡,输出转速从5600rpm延后至6000rpm辜薄,后段加速更有力匡萍,最大扭力增长了5牛·米福德酚。新发动机依然支持92号汽油簧挥,并没因更换发动机而增加用户的使用成本鹃察。    2.0L天籁的CVT变速箱没有手动模式(2.5L车型才有7速手动模式)驼,但有Ds挡和SPORT模式(2.0L车型才有)瘸瘟。Ds模式下变速箱更乐意模拟传统自动变速箱换挡的效果暴,努力增添驾驶乐趣颊磁,其它方面变化不大拦惧。SPORT模式则更加激进一些碴,发动机转速基本上会一直保持在3000rpm或以上去妓,油门和动力响应钒喝、加速效果都会更好叮,能感受到车辆努力表现出一副打鸡血的样子恼忻金,有点意思陡碘炕,增添了几分乐趣梢怕碑。    相比同级车型性,天籁的选择有点保守毙传掏,全车系最大轮圈仅为17英寸潞攻,入门级车型更是只有16英寸(包括最低配的2.5L车型)泪,视觉效果差点意思凛。但凡事看两面骋,好处是使用成本更低庇胁局,而且舒适性也会更好蹈交底。如果真觉得不满意薪撂典,后期自己换一套也不是难事屋。    其实刚拿到这台试驾车的时候我还没看参数表扰,不知道新发动机的参数是多少宽瘁诡,很平常心地就把车开走了幌。这样也有好处贩遍,感受更真实炽使。车辆对于油门深度的变化很敏感冀帘,油门踩三分一左右就立刻降挡拉高转速佬散,发动机转速提升就像手动挡车型踩了离合一样快蕾翁,转数表指针直接从2000rpm跳到3000rpm潘柿,相当果断恕劣。先不说动力表现有多好臀袍,就这态度排,我挺满意的纫亮,感觉比我家的雅阁(也是CVT变速箱)还要快一点点胚畴沟。    “降挡”之后自然是动力更好啦焙街,自然吸气发动机动力输出线性功围,奔高转的声音也挺动听的溜戳截。如果你也像我一样喜欢这种声音掸,甚至会有事没事踩两脚顷,但如果是喜欢安静的用户骗糖,可能就觉得烦人了通牌谋。没办法巍歼,小排量的自吸车就是这样戏,拉转速是压榨动力的唯一途径蕉韩叔,但平心而论吧啥,这台2.0L天籁高转时的发动机噪音和振动都控制得还行忱弄勃,对于大部分人来说都在可接受的范围内结尉。    再说说动力表现吓巍际,这里有点小惊喜腺屏懊,加速表现比想象中好加不,比印象中2.0L中型车的表现好很多酬,尽管谈不上推背感掸膳,但也算得上是干脆利索不拖沓久。能有这样的表现吞铂,变速箱积极调整速比功劳很大袖,同时发动机增加直喷技术之后扭力提升也很明显限乏。   CVT变速箱一直给我印象是只适合家用底构,踩油门没有直接感胳屉,反正就是不会有“运动”的感觉浆。但这台2.0L天籁的表现我觉得真可以矾哥渡,“降挡”动作很快很果断欧迷浚,虽然跟双离合还有一点点距离溶私硕,但也已经很快了棠,动力输出是连续不断的毋牧篓,而且很乐意把发动机拉到红线拷缸,你有需求的时候它愿意陪你玩监禄,这感觉挺好的惭。    如果车对于你来说只是一个交通工具恭弗,舒舒服服地从A点到B点宿,那天籁会是不错的选择擎叹蜕。但从作为驾驶者的角度来看嘲锌,天籁不是我的菜沮新眉,主要原因是方向盘的转向调校太舒适了玛戏炉,转向比很兴隆,方向盘打得挺大的烁陇,但车头却没转多少董。补充一点丧,这跟方向盘转向力度没有直接关系谈钢心,天籁的方向盘转向力度不算很轻线诡,但就是没有路感菲捅算,没有人车交流的感觉需洁盯。好吧幢挺亢,日产车的风格其实基本上都这样活,不敢说这样好不好蜗,就看你喜欢不喜欢帘。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编咎嘘:韩大为" "   [汽车之家对比测试] 在孩子面前应该表现得强大一点俄,在同事面前应该表现得能干一点抗吴激,在客户面前应该表现得有实力一点辞丸。要成为一个精英酥烁徊,形象很重要戮醇靡。但是每周一都必须准时坐在会议室参加例会的你屯,和旁边穿着差不多西装的小张小陈肛睹角,看似并没有什么不一样韶氛。这样可不行冬膏赐,当初拼命往上爬可不是为了变得这样无聊撇。不过要是每天从这两台车下来的话甩体挫,这还差不多录,但是该选XFL还是E级目辟竞,这还真是个形象问题盲。   捷豹XFL(全文简称XFL)和国产奔驰E级长轴距车型(全文简称为E级)楼筛,即便它们的风格很不一样骗墙剩,但我想很多消费者都会在它们之间纠结过恳吨。因为相比起出镜率过高的宝马5系和奥迪A6L怖糖抚,它们给豪华品牌中大型车市场带来了不一样的新鲜感际碉。而且从配置和价格来看哨,它们好像实力相当呢线搬帝,难道真要拼个难分难解吗氮矮?让我们来看看这场对话是不是有那么激烈琴。    连上市时间都挨得特别近殴,它们之间的火药味也实在是有点重沫扳疥,所以我们在之前已经给大家做了一次静态的对比体验薪解嘶,尤其是那篇文章(链接在这里)对配置和空间已经进行过深入的体验腥,大家感兴趣的话匡,可以先简单回顾一下奥闲。今天该是动真格的时候了甸,性能部分才是重头戏摔剃拇,还有就是一些配置方面的深入体验鞠缕搬。 捷豹XFL 2017款 XFL 2.0T 240PS 尊享版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   48.80万   奔驰E级 2016款 E 300 L 运动豪华型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   49.98万   ● 外观插锻春:恰到好处的成熟    它们两给人的第一印象都足够气派矮鹊,风格上没有过火的激进和夸张潞官暗,稳重的轮廓造型看起来充满威严劲儿擎豪,十足的身份象征孙离。不过E级的车身线条更圆润一些凳,给人感觉多了点灵动和活泼沉。XFL有着更加修长的线条造型庙耻,给人感觉精神利落跋色瞥,优雅范儿更突出摩恍。    个性元素多了总会显得“有失身份”筋少檀,在客人面前宽胺,还是应该把那些贪玩不成熟的一面藏起来廖位。但是稳重过头了又会给人一个守旧的印象碎诺乐。XFL和E级荤燎池,它们既有平稳的外形风格唤撤情,也不缺醒目的线条造型峦哎,撑得住场面俏,又能给人刚好的“风趣”慈冕,这才是恰到好处的成熟棚贬,开着这样风格的车去上班见客户侯写羌,你永远不会感觉不对劲霜蹭仑,因为没有比它们更合适的角色了吐堑。    XFL的车头设计更加立体溅,轮廓特别清晰辆,但线条造型又十分简洁模发,看着很舒服狗,也能留下深刻的印象磕。E级前脸的轮廓显得生动多了菠纱落,造型设计要更加运动侧讥痹,风格相比起XFL要张扬不少晒珊,看上去也醒目一些氯弓蒜。 更多精彩视频脾,尽在汽车之家视频频道    两车都有着修长的侧面线条虫促力,感觉相当优美珊。XFL的设计更加笔挺逼,看着会显得更加干净和精神娩婚兴,充满着绅士的味道餐句。E级设计要相对圆润一些焚速馆,感觉更加光滑然哇苔。    尾部设计的布局还挺相似的袄卧,同样是位置接近的两条镀铬装饰瓢耙捶,让它们的尾部看起来十分连贯和稳重豌蚂瞥,同时也突出了轮廓的立体感缓抨。下方的排气管同样也是特别醒目淬,但E级的设计看起来还是更优美一些窟。    尾部最有特点的设计就是尾灯了骋记蹿,XFL细长的造型感觉还挺性感的瞪删,和镀铬装饰融为一体的设计显得更加协调耿,还能把尾灯的杀气收一收堆瓢,别显得太过火了斑,还是要尽量保持优雅的沉稳风格鞍燃。E级的尾灯在视觉效果上面给人感觉特别璀璨都齿插,造型也很精致龟菏炭,高贵范儿十足豁。    XFL的气质没问题仕,大部分人一看就能感受到它的典雅窝,是个绅士般的上流人士绝对错不了秸。可是这辆车的全部并不是只有商务虐冬,在其它场合它或许有些太过庄重了闷,去接孩子的话总感觉是要来幼儿园谈生意的淮航。    E级的外观从设计上来看特别优美并肚,也特别符合它的气质宏,但它缺少了新鲜感盛坑,更别说把它错认成是一辆C级了惦帝肪。如果你的客人从航站楼出来估骗,或许他到放行李之前都会为对方派一辆C级过来接机而感到一点的失落立岔。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编娘:韩大为" "   [汽车之家对比测试] 长安福特翼虎和上汽大众途观可以说是国内合资品牌紧凑级SUV中关注度极高的两款车型舞碘概,同时也市场中征战多年靡发荡,是名副其实的两员老将阑。就在今年本谷,翼虎完成了中期改款娥,除了换装了全新家族前脸外熄故,还对车内诸多细节进行了调整脆卫。而途观呢镁革,在即将迎来换代之际碉拖,推出了搭载1.4T涡轮增压发动机+双离合器变速箱的“丝绸之路版”车型鲤纪薯,进一步拉低“自动挡”车型的售价郊泡。而趁着购置税减免政策还只剩下半个月之际莫阶函,今天我们就一起来聊聊它俩的入门级车型旦渭浓,表现到底如何甩僚?    当然潞,由于试驾车配给的关系孤,本次对比的对应车型分别是 2017款 翼虎EcoBoost 180 两驱铂翼型舵寿惋,指导价21.78万元(后文简称翼虎1.5T)以及2016款 途观 280TSI 自动丝绸之路风尚版(后文简称途观1.4T)趟霉试,指导价19.98万元达溃猜。两车在价格及配置上均有一定的差异尝。不过这并不影响本文两车的对比糙乏孩,因为无论途观还是翼虎都算得上是这一级别中的“老将”了干。本文重点将主要对比它俩在动力以及驾驶感受上的区别痹究软。至于配置凌,我们再文末最后一页也会做简要分析痉响。   ■ 外观/内饰伪搁:各具家族特色   大众途观的外观外观造型也不必我多说踏幂,大街小巷几乎随处可见竭坡,即使以现在的审美来看筹届苏,依然不会觉得过时徽,而福特翼虎刚经历了一次中期改款被驾称,换上了全新的家族式前脸鸵,并对配置做了一些调整劝衰匈,外形变得更好看肪陀宋,运动感更强胸。 ? ?    轮胎与轮圈搭配方面扯膝,翼虎所用的规格比途观上的略高一些募,并且在所用轮胎的档次上也是如此坍店令。不过这两款轮胎的市场售价差异有限肉儒秆,基本能控制在50-100元左右渐揉。    两车的内饰如果是接触过这两个品牌的消费者也应该都会比较熟悉楷懈,大众及福特都已经把家族式的设计玩的炉火纯青牵。翼虎此次改款采用了三辐式方向盘泉酿扮,同时把挡把的做了调整仑鼎。配备了换挡拨片后扣,原来挡把上的加减挡按钮也随之取消珊。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编眷舞:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 在一个下着雪的午后饰,我的领导递给我一把钥匙刀谈,这是一台奔驰 SLC 300(以下简称SLC)的钥匙边岔。接过钥匙的瞬间欣,说不开心那是假的敝嫡腹。但界娶瞳,在这接近0摄氏度的北京揪伤萄,我——一个秋衣秋裤还压在箱底的人氓侣脊,要去测试一辆敞篷小跑了盘膏,怎么想怎么觉得过几天是要请病假的节奏惮伙勘。我收拾了一下设备虐说,伴着同事们“脑子别冻出毛病了黔玲罗,本来就不好使”的关怀眼神魏寞滥,出发了姓。 Day 1妨垂:初次见面版惟赌,无需关照    我与SLC有三天的相处时间贰糖枚,第一天见到它已是下午伍葱,我就别浪费时间了临帽薯,咱们一起从静态看起郡禾浚。    2016款奔驰 SLC娃标存,虽然名字变了奈弟,但它只是SLK的改款车型彭监漂。初见的瞬间刺摹锻,我不得不承认施隧侩,重塑后的SLC俊朗得似一枚小生继,前辈SLK身上拽拽的无所谓的气质被重新精心雕琢纫戌菠,在外观方面它从没指望我关照粗腑,因为放心吧迸烧,这幅美貌的面庞绝对少不了回头率辞。 奔驰SLC 2016款 SLC 300 豪华运动型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   68.80万    SLC和老款SLK的外观都很优雅寒褂讹,但看着这辆新车椭,我无数次想起SLK的身影两乐。我可没说SLC“不好看”晤,只是越来越会打扮的它让我想起如今的香港电影抗,尽管表演和制作都愈发精细泼,但我总会怀念那画质略粗糙的港片肩钒,精髓都在90年代宪袜。嗯袜将,一样的道理廖。    SLC有着家族式设计的前脸造型任姬,中网格栅采用了繁星式的点阵状造型仟付盼。前大灯内部采用了LED灯组奸赔,并配备光带式的LED日间行车灯谜。尾部“小鸭尾”造型的后备厢盖和左右两侧双排气管的布局都是我们熟悉的奔驰元素档椽写。这样的设计让SLC看起来很宽而且低矮抗陷克,但从数据上看彤寂,它仅比奔驰C级低了15厘米左右魄稼迟,宽了7mm锋珐监,可见视觉上的张力不容小觑扫蛊。    不过现在看来谱琼朝,关闭了顶篷的SLC看起来有点低调迫暮,攻击值还不够高盾踩,侧面看过去戈,硬质顶篷的“小鼓包”凸起显得有些萌夕烫莲。这时候疥浩伶,敞开顶篷才是我该做的事户牢。    敞开顶棚后的SLC看起来舒服多了潘确酿,这才是它应有的模样!敞篷小车独有的魅力开始释放盎祟,就连光线都变得明媚了纠豢鲸。停在原地的SLC有着冷静与热情的双重结合吨绣箔,它不是主动的类型顶煌,却总让你不自觉想靠拢过去侯凸。老远处我就看见内饰的红黑搭配了纪鹃,有着奔驰一贯的精致模样骑农坦,你是不是也有点小兴奋了枢次?    与外观的改变相比届,中控台造型看上去未免令人有点乏味殊鸿购,走的还是复古的风格和布局促陇,精致风格得以延续脚尝显,也依然还是那360度可旋转的空调出风口鸽。亮点出在三辐式方向盘上蚊蠕猛,底部扁平饱,手感很棒炊良。座椅的包裹性不错嫌,皮质细腻目摆诲,红黑配色也很养眼盗牟蛋。腰部支撑你可千万别顶到头农荷旅,不过你要是想体会后腰有块砖头硌着牡,那就当我什么都没说囤。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编烁竟:韩大为" "   [汽车之家 原创试驾] 对于Jeep来说冻荚缝,自由光和自由侠之间还差一辆SUV陈梧,这就是即将上市的指南者挡舷坷。赶在大部分媒体集体试驾之前鹊净,我参与了一次小范围的试驾体验活动肉,地点在东莞拣窗氖,一个放几年前很容易产生歧义的地方料秸。这是一次很紧张的试驾体验赤凰绵,一次白天干活晚上飞回家赶稿子的紧张行程嘶新。(但实际上航班取消豌,被拉到不知名旅馆阑皮线,第二天凌晨才起飞的)仇。    由于试驾体验时间很紧张捶俊夸,所以去之前我就列出了几个问题儡,试驾也将重点放在这些部分赶,所以文章内容按照重要性来排布唇旅改,跟之前的风格会有区别电肩。   ● 双离合变速箱的平顺性   指南者未来将会推出两种排量馆咐曹,一个是2.4L自然吸气加9挡自动变速箱其采帛,这个已经在自由光上面使用多年锚,没硬伤统。另一个将会是1.4T发动机搭配7挡双离合变速箱的组合激,这个已经用在了自由侠上面谴性何,吐槽较多介苔盲,而我此次最关心的也是这个问题努。    官方表示对这款双离合变速箱的软件进行了几个版本的改进途稀速,以解决之前自由侠低速行驶时艘比,当速度在10km/h和25km/h左右侈闭孔,例如拥堵路段跟车时谅,频繁的松油门踩油门会让变速箱产生顿挫的问题赊。    在指南者上抹,这种顿挫终于被比较好的抑制住了蒋庆备,即使刻意的在低速区域频繁松油门/踩油门轿渡煽,变速箱也能够很好的保证自己的平顺性驹猴苹,不会再出现特别明显的拖拽感或者是突然往前冲这种不舒服的感受救。而对于变速箱解决顿挫的方法盒始韭,从主观感受上看应该是让离合器结合更平缓一些亮浪,通过放弃一些速度赦,换得更多舒适性辰,我觉得这是值得的挝腾觅。   ● 动力与操控    1.4T发动机最大功率165马力填,峰值扭矩250牛·米萝担请,这款发动机名为FIRE固水,使用MultiAir 2技术屎陌炯,通过取消进气门凸轮轴改为电控液压虱,气门的开度和开启时间都实现了任意可调糙省。另外这项技术也精简了结构讲催萝,减少了泵损弦其,MultiAir 2在原有基础上对软件进行优化氰旦层,目的是让性能更加出色彻。    在场地体验中虽没有用测试仪进行0-100km/h的加速测试挂夺,但从主观感受上来说并不慢贺,进入10秒应该不成问题蛇。平时驾驶时动力响应比较平缓痛侣,不属于伶俐激进的类型碉岸,这跟变速箱的调校风格也有关系耐迪惰。    2.4L发动机同样采用MultiAir 2技术漓铰相,代号TigerShark身,最大功率175马力赋庆姓,峰值扭矩228牛·米歌确。自然吸气发动机搭配自动变速箱的组合鹃肝,油门响应更敏捷吗,动力输出很线性敬鲸方。    底盘方面龋跨,所有指南者车型都配备了自适应悬架楷特托,可以根据路面状况来改变减振器的阻尼特性统撑了,当面对颠簸时能够变得更柔软一些遍饶竟,从而提升舒适性撵穆,而在路面良好时也不会失去支撑性韩,这点在场地试驾和越野试驾时有比较明显的感受畴芜。场地驾驶时悬架支撑性表现很好羔订嗽,配合刚性很强的车身伦贰,绕桩时车尾并不拖沓卑掳,而在非铺装路面同酷,颠簸对车内乘客的冲击还是比较柔和的绊。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编缓拧:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 我第一次接触发现是第三代车型穗唾,在我心里前几代发现是一个能干粗活的壮汉肪,那时我和壮汉都还年轻管屏七,骨子里充满了野性馁船瘸,一心想着如何开疆拓土唱、释放自己伙。时至今日归愧,壮汉成熟了弟,我也有了四个月大的孩子困雇额,野心还有堡描荡,但也多了份责任和挂念黄,我更希望能让一家人有着舒适的乘坐感受之余东,还能不忘初心弯,在照顾家庭的同时也能满足自己对于征服野外的渴望沸蔡墓,去发现更多的不一样咕变肠。    在我看来清屠,全新发现正是朝我所想的那个方向转变的辜疏,第一是提升城市属性藤,更顾家功、更便利;第二是不忘越野的初心脖敢,那么我们就从这两方面来体验全新发现拜。    本次试驾车型为最接近量产车的试装车蠕了,所以带有轻微伪装鸿。试驾仅限于在苏格兰路虎体验中心内素炒四,全部为越野体验虱,没有道路试驾坷。   如何提升城市属性供频层,怎么更顾家鲍锈?   第一代发现诞生于1989年竞,至今已经发展到第五代产品坊户沽。正如你见到的贩盆掠,第五代发现不再给人粗犷精壮的第一感觉日搔,城市属性有明显提升褐。首先是放弃了非承载式车身疚,与更高级别的揽胜采用同平台举,并且大量使用了铝制材料让绵念,大幅降低车身质量咆郝税,相比四代车型最多减重480公斤(汽油版减重390公斤)黎。这一切变化都是为了公路舒适性绷、操控性和燃油经济性体扰,想要达到的目的很简单佰槽颂:在周末的郊游中老人和孩子都有更好叙涡挟、更舒适的旅程撮蜗,我想这是每个有家的男性都想看到的逻。 新老发现尺寸对比 单位括:mm 车型 长 宽 高 轴距 第四代发现 4829 1915 1882 2885 全新发现 4970 2073 1913 2923    不仅结构变化色,感官上也如此煽颓垄。相比前几代拆高榷,舍弃了太多的棱角和平直的线条赔爸访,不再是以一个大方盒子的形象示人弗诞,前脸和轮廓于发现神行有些形似汉橇,很明显别会藏,发现这是在转型宪胯翁,不再想给人那种五大三粗的感觉驳蚂偷。在转型的同时也保留了一些发现车系一直沿用的设计元素墙,比如后牌照架的造型盒舍臂,另外经,标志性的阶梯车顶还在洛匡豁,只不过缓和了许多桅瓮。为了顺应时代盗窘尉,全新发现还装配了全LED大灯祭。 更多精彩视频邓,尽在汽车之家视频频道    车内的设计不多说通潘,家族风格媚,很简单拌,用料也是很厚道菲骇,各种皮革包裹逻,温和感很强懂。低配为5座忍,其余配置均为7座糕瘦,我们的试驾车选装比较丰富韭猜,座位全部为电动折叠失,包括电动的在载物板等等忿,可以在后备厢左侧武,以及后门侧边进行调节来,电动折叠座椅带有防夹旅舌扁,着实方便但常的。还可选装智能折叠包错刮,选装后便可以通过手机App对后排座椅进行控制骡具,远程就可以将座椅全部折叠娥模熄,省去了逐个翻折的麻烦炯串颅。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编脚:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 我难以想象未来的汽车会是什么模样罕。世界变化太快策抚蜡,在我还没怎么享受内燃机的时候芭颠溉,欧盟可能会在2030年开始禁止燃油车上路了巢。那一年我40岁徊么,人进中年鹃,是拼搏和享受并重的日子汕。按照现在的想法预测期贩,那时的我会想在电动车横行的年代驾驶一辆世界上最有乐趣的燃油车之一窟挺搽。    我曾经把这个希望寄托在宝马身上猛钦,那会儿是他们自己说的不加长宠、不前驱……我知道对于一个品牌而言汇特,审时度势似乎比传承和契约精神更加重要韶,但只有坚持信念的品牌才能做出让人感动的作品剧残款。几年前痰诵号,曾有个厂商因一部旗舰跑车没达到轻量化要求而推翻图纸辱沪,将车身铝合金的部分换用碳纤维烦地,却不惜将研发沧先、投产的时间延长至9年……你能猜到这个品牌是雷克萨斯书票绍,但今天的主角并不是LFA鸥,你会明白泼摄粪,LFA是能让你预见龟,却无法遇见的雷克萨斯图腾唇稠,我们消费者和雷克萨斯都需要另一辆将LFA这个图腾落地的车前踢椿,于是我们遇见了LC菩。    LC的诞生源自于一辆名为LF-LC的概念车按,它紧跟着LFA正式发布后亮相居,这辆车的外观及内饰设计土仿、豪华及科技程度哎嘎、动力总成的水平都要达到一个新高峰狼筒级,它揭示着雷克萨斯未来的双门四座跑车应有的样子孙,而雷克萨斯这几年做的就是在将这辆概念车变成量产车闪僳。    作为家族中的旗舰双门GT跑车凯丧,它的意义不仅在于把先进的科技设计运用其中附嘲,还同时对品牌未来的发展方向和车型技术的运用都有很重要的意义梳问,其中与这台LC同步研发的全新雷克萨斯豪华后驱平台(GA-L)最值得一提山坟,它使整车的重心得到有效降低秆,因此LC在保留了LF-LC概念车超低的发动机盖和车顶的同时配备优异运动性能的悬架脖,并且为动力系统栏慈藕、底盘凛弊码、安全部件留出足够的空间斑。    一个直观的数据可以说明这个问题扁,使用21英寸车轮的LC筐蜗,车高只有1345mm腿恢巨,比使用19英寸车轮的RC F还要低45mm汞奠锤。同时隘,使用GA-L平台的LC寺,车身抗扭强度超过了LFA痢钙极。除了这些胸未集,你还需要知道一件事芯奴,在LC之后污报,GA-L平台将运用到雷克萨斯其它车型上册认。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编朵售:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 一台立标水晶棕色的奔驰E 300 L停在朗豪酒店门口呢,车身锃亮一尘不染伐雄,在后门处站了一位衣着打扮和车身一样整洁的司机驳,带着白手套把,等待着贵宾的到来黄。此刻这台长轴奔驰E的气势毫不输在它旁边的奔驰S级典蠕琼,类似迈巴赫的车门造型给了它端庄的感觉良谋丛。没错剐呕,这就是这台奔驰E想要给它的客户带来尊享的感受筷骚糜,够豪华够大气剃溃,足以面对任何场合讨。这也是我对一台中大型轿车哄唾,一台奔驰所要的期许册礁。    的确长轴距的奔驰E已经足够好了商按拟,从模样到科技感再到内饰潭,有里有面灯函坑,还有性价比涡剁,它的出现对于奥迪和宝马都是很大的挑战蚊。而且作为中大型车锚朴,它也应该这样桥拢,但这些印象都是长轴车型给我的免,为什么它又出了个标轴车型犀汝,而且还国产了坍讲趁?    带着无数的疑惑娄汐,我接过了这台奔驰E 200 运动型4MATIC(以下简称E 200)试驾车的钥匙么烙挡,我试图以一个消费者的角度去体验它毛,看看在一台成功的长轴车之后垛,这台标轴车的意义何在捍桃棘,除了情怀和不拘一格滩毋,还有没有别的理由去为它买账墓。    ● 一个iPhone 7的差距    在长轴遍天下的中国市彻,奔驰还把标准轴距的车型引入并进行了国产朽,还是个挺新鲜的事孪奥撩。标准轴距的奔驰E比长轴便宜了1万多元荆川,在价格上并没有拉开太多呐媒罗。轴距上两个车正好差了一个iPhone 7(140mm)的差距鼻揩,那么这一个iPhone7又带来了怎样的变化呢乳? 奔驰E级 2017款 E 200 运动型 4MATIC   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   44.78万    变短的车身加上一身运动装备贤掳男,看上去我觉得和小弟奔驰C级也没多大区别簇寂俱,褪去了长轴距车型那稳重的模样佳搭,跟换了个外表的车一样探搏。虽然看着很精神吭寇某,也做到了运动的一面冻,但我更喜欢长轴奔驰E端庄的模样痪涤敖,那才是我心目中E级应该有的样子掠池鼓。    当然除了轴距的变化之外歌忌,奔驰为了让E级看着更运动黎,其它一些细节也做了调整拇。其中我最喜欢的是发动机上的两条拱线并,无论在车外还是车里看起来都挺有力量感擒,马上推出的AMG E 63也用了这个设计编巴饲,我对这台E 200最满意的地方夯。还有一点就在轮胎上了仑禽徐,它用了19英AMG风格轮圈肝,样子挺好就是后轮太宽了藉,达到了275mm衬牡被,而且还是个四驱车砷碘逆,大宽胎对于油耗和噪音陀龚晨,都会有一定影响隆创,扁平比也有35拌串呢,轮胎对舒适性可能也会有点影响了地搂陵。   ● 和奔驰C级真的超级像    可我还有我的同事们越看越觉得它像一台变得精致版的奔驰C级病,本来C/E/S的长轴距车就已经分不清了诫氢,这又来了个标轴的E逢,就连我们这些经常接触车的人都分不出来了戊,这不我找了辆奔驰C 200 L运动型来汹氯寞,放一起看看外观拆捶没,也跟您普及下以后如何快速认出长轴C级和标轴E级臼,虽然难度比较大吧竿填。    通过前后灯组毒蔼赔,大概能分清长得非常像的哥俩了瘁,当然除了壳子它们还有非常多不一样的地方善,那些才是精髓暑分健,如果你只是个外貌党弊淖,看着俩车差别倒是不大亩烫,还能少花点钱衡吴蹄,纯看外观的你买个C级就够了临电输,如果不是奖侮侥,那他们内在的差别可大了去了锌。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编卵:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 在国内提到完成商务接送任务娟,相信绝大多数人都会想到别克GL8蹋,的确付瘟,GL8在这块市场上的保有量非常大伺挤芭。不过感,我们今天聊的并不是它郝,而是来自江铃福特的途睿欧汲。这款车上市有一段时间了蹲袒,车型方面有两款筛味蕊,高配车型售价为20.39万元当己晒,这样的售价也只能买到入门级的GL8绥僵,从尺寸上来看炕列,途睿欧要比GL8大了不少视,那么它除了个儿大籍检,其它方面能否完成商务接送的任务呢起? ● 重点回顾   途睿欧在之前的试驾文章里竿琴,我们已经从外到内对它进行了很全面的介绍屡,在这里我就不再重复了恒乃,下面主要聊一聊我接触这款车之后砂付嫡,一些印象比较深刻的点吧! 途睿欧 2016款 2.0T 手动精睿版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   20.39万    外观方面仓令,途睿欧还是有一定吸引力的菇,在国内市场中夏敲蓟,它的定位稍高于全顺盘输,全顺定位于轻客佰仇辑,而途睿欧则属于于MPV稠摩,相比之下酱,它的表现要更加接近消费者匣继。另外谎赴,周围有些朋友比较喜欢大车普阿,以身材来衡量的话钙舶,途睿欧是在我能够接受的家用车范围里尺寸最大的了渡。   途睿欧外观配置并不是特别高斜侠番,比较实用的是配备了前后的雷达刺魏,尾灯点亮之后吕皮,多少还是有些自身特点的蹬。大灯并没有使用氙气或LED光源胚晴,而是使用了卤素灯泡蝗杭蒂。    内饰上效垒楼,途睿欧给人的感觉并不像是一辆轻客撅,整体风格还是有一些轿车的感觉村,但是非常高的坐姿还是会让人觉得开起来有一些轻型客车的感觉频,面对着市面上绝大多数的SUV瞳错霓,途睿欧都能够让我用俯视的角度去观察咆娇。    使用了几天土适颈,先来说一说它在日常使用中的一些亮点吧!首先说的肯定是空间誓程,因为买这个车的人最关注的就是空间宋冗,这对于途睿欧来说完全就是一个可以忽略的问题瓣狠,这么高大的车身廉,仅仅容纳7个人妻,车内前中后三排都能获得相当充裕的腿部空间晨聘是,至于头部空间就更不用担心了皖。    由于途睿欧车身很高铝巳,每次上车都要迈上两个台阶赎。坐在途睿欧的第二排和第三排时点督,座椅的坐垫比较高努庞,尤其是第三排弟辩,这样坐在座椅上的时候璃镶刨,不会有一种窝在那里的感觉茶。    储物空间方面浩,途睿欧的前排储物非常丰富问,日常使用中印象最深刻的就是中控显示屏旁边这个放置手机的储物格遍鹤悄,放置屏幕5英寸左右的手机特别合适愧蓖,省去了手机支架姓,虽然下面会挡住一点屏幕 擦未,不过庞蠢,使用导航功能的时候汀仓,还是不影响使用的娜。    在仪表上方还有储物格的设计奥蹬驳,这个上盖打开时钝型,需要扶着筋恐啦,自身不带支撑的功能查,这点使用中会稍有不便五。    后备厢空间还不错冠梦沙,途睿欧的第三排座椅具有按比例划分雷想济,可以将左边两个座椅或右边的一个座椅单独折起款崩,这样能够给后备厢提供一个较大睦绣、较灵活的扩展空间德,这种设计在同级别当中还是不多见的凹,空间利用率方面很有想法热璃飞。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编松杭糜:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 建国初期河乖,国家需要卡车搞建设判,于是一汽造出了解放牌CA10;后来国家需要给领导配车扔闪,于是一汽造出了代号为CA71的“东风”轿车耪曝差。这些年一汽为国家完成了不少任务旁,但对于市趁鹋缒摺,他们总是后知后觉坎,销量也就自然不会理想狗猜糕。相信一汽自己也意识到了这个问题得,这才有了今天的主角——森雅R7瓮焕,一款售价不高的小型SUV洪澄,非常符合现如今的市场潮流府鹿漂。    早在上半年虏,手动挡的森雅R7就已经上市桨污,当时我们也对它进行了详细的试驾体验底桃,点击链接回顾隆:《刚柔并济的新产品 试驾一汽吉林森雅R7》壁颇。但是消费者纷纷表示需要自动挡兔芥,于是前不久的广州车展壁,一汽吉林又推出了它的自动挡车型莎炮肃,搭载爱信第三代6速自动变速箱钵,车系的产品线完整了刮,是时候好好验证它真实的表现了舜袭谓。    初见森雅R7认岔探,最深的印象就是在它身上找不到模仿参照的痕迹癸防,自主化设计的程度很高窘匪。整体的风格挺年轻的华,比例也还算协调夺锌贫,细节没有太多繁杂冗余的笔触蹈,总体的卖相不错炮将登。 森雅R7 2017款 1.6L 自动尊贵型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.29万 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编逝:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 近年来SUV市场的火爆程度有目共睹蔡协然,消费者在首次购车或换车时都更愿意首选SUV车型景。而作为这一细分市场“老炮儿”品牌的猎豹汽车自然不会看着自己擅长的市场逐渐被蚕食秀,于是推出一款面向大众消费者的城市SUV产品——猎豹CS10但斜牵。   猎豹CS10定位于紧凑型SUV杭,先期车型搭载的均为2.0T发动机(试驾文章)猴靖佰,而我们这次试驾的1.5T车型将会进一步完善产品线寂,满足更多消费者的购车需求弄。预计未来市场中1.5T车型将会成为销量主力赂礁。   ●外观内饰与2.0T车型无异   猎豹CS10 1.5T车型在整体样式上与2.0T车型基本无异脑规赊,保持了其一贯圆润饱满的样式疵瘁蹋。既然定位于城市化SUV凯,首先它要有一副耐看的外形计孝核,从实车来看它并没有让我们失望凌涪阮,外观上所营造的层次感和档次感都不错豆。 猎豹CS10 2017款 1.5T CVT旗舰型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   0.00万 车身尺寸对比 车型 猎豹CS10 哈弗H6 升级版 长安CS75 瑞虎7 长度(mm)   4663   4640 4 650 4 505 宽度(mm) 1875 18 25 1850 1837 高度(mm) 1700 1690 1 705 16 70 轴距 (mm) 2700 2680 2700 2 6 70    在车身尺寸方面蜂架换,其长/宽/高分别为4663×1875×1700mm涵烂,轴距为2700mm欣玫睹。与主要的竞品车型相比目誊,它在车身长度和宽度方面占优潘聘。 规格为225/60 R18的轮胎仍为全系标配菩肛,这样的表现在同级别车型中并不多见乃岭,还是比较厚道的扭。    内饰设计成熟挞镀,与猎豹之前产品相比那变化就太大了昏害栋。设计风格上走的是大气典雅路线距胖,在一些细节方面的处理也更老成蛊妓袄,这样的表现在同级别中能够拿到不错的分数桨扮乱。    这块8英寸触摸屏的反应速度还是不错的嘲趴,系统运行流畅操作界面简洁明了哪搅函。内部功能也比较丰富佛棉读,诸如导航玛、蓝牙等日常使用比较便利馅。    在消费者更为在乎的车辆配置方面舌搐拢,我们本次试驾的1.5T CVT旗舰版车型配备了全景天窗登童蛙、坡道辅助辛、车身稳定控制系统垛钾袄、前排侧气囊寇、胎压监测芦矩绕、电子手刹罚、发动机启停祷、前后泊车雷达副、前排座椅加热谢晒、自动空调缔郡、自动大灯姆创、后排隐私玻璃秽、定速巡航等抱芥,配置标准处于同级别车型中上等水平奢。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编酣:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 因为从事这个行业刃,能比普通人接触到更多的车恰撑冈,也有着更全面的认识辆裂棵,所以免不了帮人在选车这件事上答疑解惑橡集雌。每当被问起20多万买个什么SUV的时候聚乖,我很少会推荐途观或是进口版本的Tiguan米挡撑。原因很简单铝统,首先我并不是十分喜欢大众这个品牌厂淀,我虽然是一名汽车编辑壕,但我也是个汽车爱好者化擒溪,我有自己的喜好赁耸。其次我对于大众车型的稳定性一直不太放心画缕,本着实事求是的原则吻怜,既然人家问我了拜,就证明他相信我罗臀,我得对人家负责兜。    怎么样发伙锨,是不是在国内的车评中很少见到像我这样直白的表述自己喜好以及对于一个品牌的看法捣抽吾,没别的意思凤,只是想和大家交待一下心情背景垃既入,因为我试完斯柯达柯迪亚克之后不到三天就又要出发了——大众全新Tiguan鞍蒂,一款热度极高霉陪、极具话题性的新车兜。    这次要试驾的Tiguan前几天刚刚上市梦愤,全系四款车型袜,指导价26.28-39.18万撮蜗谢。先别着急喊贵岁铃喷,看清楚车名锹恒先,这是Tiguan识俄陌,不是途观恐巍。Tiguan是海外版以及原装进口到国内的名字藐,上汽大众国产的叫途观拓呜匈,目前这代Tiguan的国产车型还没上市草茧。 Tiguan 2017款 380TSI 四驱R-Line   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   39.18万    作为Tiguan车系的第二代车型舷隧,它同样出自大众的MQB平台赏,并且是该平台首款SUV绦祈,分为标准轴距和长轴距两个版本氨,进口到国内的Tiguan是标准轴距版本辫昏,主供欧洲市承,而长轴距车型则是为喜欢“大”的国内消费者以及美国消费者准备的琉,轴距加长110mm姥,据悉国产以后很可能叫途观L嚎混。    其实对于Tiguan这款车策,从它在去年法兰克福车展上首发开始木诵财,我们就已经进行过多次详细的报道了簇免,前一阵实车到店之后我们也第一时间去体验了一番救疾,所以静态方面的东西咱们先适当放放高仑蛾,从大家关心的动态表现聊起返哪部。   ● 动力系统    全新Tiguan配备了EA211 1.4T发动机和高低功率不同调校的EA888 2.0T发动机羔恢丸,传动系统匹配DQ250 6速DSG和DQ500 7速DSG变速箱县礁,根据发动机不同郝脾晨,车型名称分别是280TSI牡、330TSI和380TSI盲笨,这次试驾的就是动力总成最高规格的380TSI R-Line度,指导价39.18万倪谴峦,真心不便宜编尼。   ● 驾驶感受    几天前试驾柯迪亚克时的感受还历历在目隘,再加上之前也体验过MQB平台的高尔夫僚羞、速派圈、迈腾蟹,所以Tiguan身上这股浓浓的“大众味儿”让人格外熟悉币妇。无论是油门刹车的脚感膝边办、转向的力道还是动力输出的节奏匙白,都没有什么新鲜感森,一切都是意料之中的表现蝗茶。    试驾开始前茬芹,我特意找到负责Tiguan项目的产品经理肖,和他一再确认这次Tiguan引入国内之后是否根据中国市场的特殊情况进行了什么改动犊,他的回答也十分明确“和海外版车型没有任何变化邦味,你在国外开着什么样捍蠕毯,国内还是什么样”吹。我这样刨根问底并不是无事生非剁,之前试驾柯迪亚克时它那硬朗的底盘让我心有余悸潭,以至于我今天看见路面上的井盖和坑洼时第一反应就是躲局。    不过事实证明我多虑了篇剩,虽然出自同一平台靶瞧,但Tiguan的底盘明显比柯迪亚克柔和了许多鼓现,底盘在保证支撑性的同时对路面信息有了一定过滤廷锨彩,当然不能指望它把颠簸全屏蔽地柬颓,完完全全走舒适路线芯,这毕竟还是一辆德系车骑,它们更倾向于在一个合理的范围内让车辆和驾驶员有着充分的交流裳抗江,这个度把握的很好蔽,沉稳厚重的表现确实有了一些高级感潮。   Tiguan也配备了驾驶模式选择蟹协估,分为节能无、标准慰访帛、运动和自定义舅拇傲,选装DCC动态底盘控制系统之后会多一个舒适模式拟颇。舒适模式下底盘的滤振能力会比普通模式略强一点哪舌,需要仔细体会才能察觉捻乡,差异不大藤。最大的变化是油门的响应速度明显降低愧俊锨,再加上本就慵懒的调校瑟,确实能扼杀你的激情坟括吝。调到运动模式膊谁括,变化立竿见影茶,变速箱自动变为S挡幂,转速也时刻保持在2000rpm以上危,油门的响应也有了一些日系车的感觉茸晦锚,轻踩还会一蹿一蹿的拳扇。同时底盘变得更加紧绷传,基本放弃了过滤颠簸这件事范阶凭,路面上的起伏篇伺、接缝傻痴,都会毫无保留的穿过减振器伪、座椅祭芒,直接传递给你的屁股幂。    高功率2.0T发动机有着220马力和350牛·米的储备勒腥七,不过它并不喜欢张扬胶完酮,平时总是不紧不慢的丝狸聘。直到你粗暴的踩下油门蛇佃慨,大喊着“这到底是不是一台2.0T发动机”之后罗垃罢,他才用动力的突然爆发来回击你虑钞。配合上干脆利落的降挡怀,中高转速时的动力输出和刚才判若两人闯期票,指针飙到红线之后铿锵有力的换挡动作带来下一轮的爆发萍溶窟,车上乘客要是没做好准备的话绝对会吓一跳弧啃。当你为自己的鲁莽而感到抱歉时斡,它又会变回那个安静的美男子奖诵枯,事了拂衣去斯厘朽。    全新Tiguan相比现款的途观煤,最大的变化在于行驶质感的提升啊竣,虽然它还是存在变速箱低速偶有顿挫艘、发动机噪音偏大等问题强,但整套动力系统的匹配券嗅,底盘的回谰А,这些关乎一辆车品质感的东西赏糙艾,确实比翼虎潭驹掳、昂科威恒娥忙、奇骏等竞品更有高级感膏欧勉,这一点我必须承认攀吨桃。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编叫:韩大为" "   [汽车之家性能测试] 在前一阵子我们对科鲁兹1.4T的车型进行了各项性能测试看戳席,让大家对其大致表现能够有所了解浪纬。而厂商还为科鲁兹提供了1.5L自然吸气的版本妊,并且从汽车之家统计的用户关注度方面来看姑,1.5L的车型甚至比1.4T更高一些塘帝栏。那势必也会有不少朋友好奇这台1.5L科鲁兹的性能表现底,那就让我们进入正题吧! 科鲁兹 2017款 1.5L 自动炫锋版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   13.69万    本次测试的车型为科鲁兹1.5L 自动炫锋版(下文简称科鲁兹)落汤庇,关于它的静态部分大家可以点击阅读以前的文章进行回顾警箩,本文就不做赘述了埔。   动力部分淬杏奢:    本次测试车配备的这台1.5L自然吸气发动机最大功率为114马力/6600rpm拨侣吮,峰值扭矩为146牛·米/4000rpm晒乓痉。从参数上来看并不是很抢眼圈,由此也可与预想到它并不能提供多么激情的加速感受私。    而在传动系统方面梢黄,与这台1.5L发动机匹配的是一款6速手自一体变速箱略扫,1.4T车型搭载的7速双离合变速箱在通用旗下产品中并没有与自然吸气发动机组合势敞铃。   驾驶感受裴垄:    其实在拿到测试车前仅仅是看参数还对动力表现有点担忧乘刨绵,不过上手后给人的第一印象倒还不错溪颈,起步较为轻快汲,动力不足的感受并不明显拣道期,当然这也要取决于油门踩多深闺拷米。当然了使承羌,如果开着它在第一排等红灯靡,想要起步后能甩开左右两边的“对手”时小癸,还是得深踩油门甚至地板油起步才行窃笺恫。    在市区路况中负驮脑,通常最高限速也就80km/h投翰妹,在这限速范围区间内驾驶其实也并不会对动力产生太多抱怨篙客。除此之外镶垂,变速箱较为平顺的表现也对舒适性有一定帮助戈。发动机与变速箱的匹配调校得很好梳殊,开起来也十分轻松浆赣。    巡航状态下深踩油门鳖裸,变速箱在短暂的思考过后便会做出响应咯烦,甚至也会连降数挡葡,不过受制于发动机自身的动力并不算强凹乏,想要获得多么凌厉的推背感那只能说抱歉了怯,随着转数的攀升欠盟,传入车内的噪音也会随之变响焚,但车速上升的却并不是很快挫维恒。如果说在市区里这台科鲁兹的动力表现能够将将满足日常需求奶盛猎,那在高速公路上想超个车确实有些费劲灰凡。    实测的这台科鲁兹整备质量为1270kg韧查,体重并不算大惭踩,要知道仅有两扇门并且车身比它小很多的丰田86都比它重了2kg(2.0L自动豪华型)蚂坦。轻盈的车身可以使得车辆低速时开起来比较轻快葛冒,并且值得称道的是在高速时它也不会很“飘”瞥,优秀的底盘调校同样功不可没妈勘。    相比1.4T车型炼剂细,搭载1.5L发动机的科鲁兹在后悬架结构上略微有些差别哗控,取消了那根提升操控感的瓦特连杆庭百,结构是较为简单的扭力梁式非独立悬架士舞剩,前悬架则为常规的麦弗逊式独立悬架酸齿完。这样的组合在同级别合资车型中还是比较普遍的婪乌公。    其实从外形便能看出科鲁兹是一款主打年轻消费者群体的车型挞氮,而在底盘调校的设定上它也更倾向于年轻人较为喜欢的“运动感”颊。悬架系统整体偏硬朗融碱,在过弯或是高速变道时候能够提供不错的支撑性傲凑物,然而在提供驾驶乐趣的同时也势必会有一些牺牲虑讹截。当车辆驶过状况较差的路面时亥悍瓢,细碎的颠簸会更直接的传递给车内乘客和驾驶者汐,要是再来个大坑柿窍,纵向抛离感也有点强筏霜姬。    相比之前测试的1.4T车型袒,这台1.5L科鲁兹最大的差异无疑是在动力部分燎萌卡。虽然排量更大叔巨嗓,但少了涡轮增压器的加持在动力输出上还是有着不小差距当钱钡。不过另一方面熄擂沧,这台6速手自一体变速箱的平顺性表现较之双离合变速箱要好一些芒,如果你对动力并不是很有追求那其实1.5L车型也是不错的选择烦侩丧。至于底盘表现方面的差异就不是很大了陷壬赫,缺失了瓦特连杆只会对激烈驾驶产生一定影响桐贤校,然而1.5L车型的动力实在难以挑起多么强烈的驾驶欲望豌,因此通常也不会开得多么奔放仓娄撂。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编冷位绣:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] “Avenir”署就,在法语中是“未来”的意思离府嚷,当然这组字符也是别克推出的全新子品牌的名字采拷草。而我们本文的主角-全新GL8 Avenir(下文称“GL8 Avenir”)就是该品牌的第一款量产车型慕鼓,虽然依旧挂着别克的“三盾”徽标鳖浓口,但是能从名称上“未来”的寓意和软硬件专属细节看出丘抛,别克满怀向更高级别市场进军的“野心”橇胁尚。 ■ 外观    既是Avenir车型写酸评,在外观和内饰的修饰以及配置上自然会有相应的提升晾容解,这种感觉你可以大致理解为奔驰S级和S级迈巴赫的关系杉腺,只是提升没有这么极致壤。下面我们首先来看看这台GL8 Avenir毫恫,它作为车系中的金字塔尖车型艰鳖宽,有着怎样的专属特质蹬。 别克GL8 2017款 2.0T Avenir   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   44.99万    全新GL8除了最低配外均换装了全LED大灯巾绷胎,造型犀利有神呐,与延伸过来的中网镀铬条融为一体雄本能,视觉感受不单调澄蔡柿。    其实全新GL8侧面轮廓没怎么变戌魄届,最明显的改变是D柱采用了隐藏式设计劲,并取消了老款阶梯式侧窗下沿的造型畏构,拔高了一些高级感宪,而GL8 Avenir在前车门下缘有彰显身份的LOGO孰境托。    此外需要再提一点刺白,全新GL8全系的第三排车窗都没有使用常规的玻璃材质虱酿,取而代之的是名为聚碳酸酯的合成材料搬,其实这种材质并不廉价琉靶,最大的好处是能减重不少赣。    后视镜在功能性上的配置也相当丰富结坷功,像后视镜加热妈、自动防眩目和一键折叠功能以GL8 Avenir的定位和售价来说拷疏,算是正常表现珐。    在普通版本的全新GL8车型上使用的都是马牌CC6系列静音轮胎闲烧,而GL8 Avenir上使用的是PROCONTACT系列轮胎骡,除了尺寸规格更高伪勾握,据厂方人员介绍奈屉焚,该系列轮胎的静音性会更好退报,我们将在后边的动态部分着重感受一下聘墨。   MPV要给人感觉够大气华计冻、端庄才能营造出高级感娘瘟,从这个角度来看瑟私,老款GL8做的的确差点儿意思袱粪奶,不过这个状况在全新GL8上得到了很好的改善传辑邵,个人感觉单看这个车尾甚至有些埃尔法的气势欧怂。刚才说到新车使用了全LED尾灯绣壕,点亮效果很棒火,细节方面这个回力镖形的镀铬灯眉很有家族特色完腔。   ■ 内饰    内饰和配置方面之前我的同事们已经做过了比较详尽的体验腾稻,点击>这里<回顾煎,GL8 Avenir在这些方面没有大的不同涡闹,本文我们不再花篇幅叙述浇恨赣,只针对一些它特色进行展示衫蠢喊。    这种立体的花纹装饰造型飘逸缮拉,类似高档的鳄鱼皮包上的纹路汾广同,哑光的木质材质也区别于普通版车型散,让人忍不住伸手去“把玩”一番筛巢滑,不过千万手下留情恍,盘出“包浆”可就不好了被坚委。    前排和第二排都有专属菱格纹路奠胯,能营造更高级的氛围桶糖穿,并且手感也很棒;加热码、通风也是第一排和第二排都有的功能搬,此外第二排还有按摩功能籍儡秆。    高档的用料覆盖到几乎车内的每一寸“天地”忌爸,GL8 Avenir作为挂着非豪华品牌车标的车型娄侍袄,确实带给人们越级的感受嚼幂艰。不过老实说这用料高级归高级胜痉窝,但是打理繁琐程度也会相应的增加姐仆,我们驾驶的试驾车仅仅行驶了两千余公里肪架款,地毯已经脏的不成样子了搭,好在Avenir车型会赠送专属的养车服务饱叫帽。 GL8 Avenir专属养车计划 项目 次数 小保养(机油盗箱、机滤) 共12次 大保养(机油范僻栓、机滤巫、空气滤虐绥、空调滤) 共6次 内饰深度清洁保养 共10次 上门取送车服务 共20次 机场接送服务 共20次    上表列出了GL8 Avenir车主享有的专属养车服务典搅,就算是更换了车主寸,剩余的次数新车主也是可以继续使用的灯,这其实很好地解决了上文中提到的麂皮内衬和地毯不好打理的问题砷。    氛围灯18种颜色由暮光紫蒙、晨曦金红南、惬意蓝这三大色系所组成辩,冷暖色系均有顾及队淌,即使开着这台MPV和爱人一起出行鸡疵栓,她也一定不会抱怨你缺乏情调劝煤虱。    还是要抱怨一下钵外,全新GL8的空调控制区域使用不太方便露庇,留指纹和反光的问题自不必说浓讥啤,轻触式的操作形式也很不灵敏跨妹,高级感是有了撑,操作成功率比较低嚷迪匙,在驾驶时操作会有一些安全隐患迸。   ◆ 外观内饰小结    在我看来戈段,全新GL8就像是一个新落成的住宅小区旁厘,而定位最高的GL8 Avenir就是这个小区里高端装修的样板间笔,在相同“户型”的基础上酬啡,设计师花了更多的心思在做工和细节处理上官,让它不论是看起来晤混础、摸起来还是感受起来都比普通版车型更有档次杠票刃,我甚至觉得这样的表现和价格贵它一倍多丰田埃尔法也有的一比臀斧,要是在一些诸如空调控制等细节上再提升一些就更好了闪。 =============分页符=============   ■ 驾驶感受    换代后的全新GL8全系标配2.0T涡轮增压发动机饥叛,替换掉了老款上的2.4L和3.0L自然吸气发动机氨,并且厂方称对6AT变速箱也进行了升级侠烈堑,感受如何随品,我们接下来聊常歉洞。    换代后的全新GL8换装了2.0T涡轮增压发动机沉浇梯,参数调教也是偏激进的另,并且加入了换挡拨片槽,这很明显是想转变GL8固有的商务车特质风恐,MPV也可以成为驾驶者之车驰涤拧。    从实际驾驶体验来看档捂甸,全新GL8的起步和加速过程非常轻松览,动力输出均匀流畅殴,并且感觉动力储备很充沛屋蝎,时速80公里加速超车也会很有信心逗邵。这台经过优化的6AT变速箱没有拖后腿残串瀑,D挡模式下升档很积极瞳逻处,深踩油门它会很快作出响应孔识精,不会再让你有打越洋电话的滞后感粪。    全新GL8全系换装了后四连杆独立悬架炬妮膏,相比老款车型上那套整体扭杆梁式非独立悬架洗宫窖,结构更高级戊,成本也会更高泌想朽,但是由于老款GL8乘坐感受本身就不错超,所以换了这套独立后悬架的提升并没有那么明显躬排,尤其是对于GL8 Avenir来说股,反倒是独立后悬架名声的重要性要高过乘坐舒适性上的提升奋父沏。    全新GL8加强了车辆的隔音荣磨,使用了马牌PROCONTACT系列静音轮胎敲翘,都是为了提供更好的行车静谧性姥,而实际的体验也是很不错的梗篡,时速80公里时轻龄动,各路噪音中只有风噪还比较明显倍辑,后排的静音性明显好于前排逗电。    有了电子转向助力的协助寸氨,方向盘操作起来很省力宛道恃,尤其是在低速或者原地打方向的时候派详,对于这台车厂超过5米2弧、整备质量接近两吨的大车来说很有帮助耗额。此外弥,还有一点想说的是这套发动机自动启停系统表现不错弟激,熄火和再次启动时震动很轻微栓,不会让你很想关掉它共霜定。   ◆ 驾驶感受小结    相比静态表现栏,GL8 Avenir动态驾驶感受和普通版车型没有什么特别的地方讨途悼。就行驶品质和操控质感来说记垫,它和普通家用车的差别已经不太明显士咯嘎,同样舒适的悬架设定和轻松操作的方向盘都给我留下了很好的印象禽聪梁,并且变速箱也没有找麻烦趁茧古,静音性总体做的不错拌,唯一就是在风噪的抑制上还有提升的空间申敦拓。   ◆ 全文总结    随着消费者对家用七座车型需求的不断扩张巧娜,全新GL8为了这一市场行情做出了非常多的改变枪,从外观到内饰再到驾驶感受哼臼描,都在向家庭用户倾斜田躬把。而我们本文介绍的GL8 Avenir还有一些特殊既桑,它是全系售价最高的车型(指导价:44.99万)熬换躬,比28T 旗舰型还要贵5万元奇,我认为它的意义是以一流的做工晤嘲、用料以及专属的优质售后服务来拔高品牌和车系形象杠,受众群更多的还是有商务用途的消费者胃查荒,至于普通家庭用户亥尉哥,我认为买普通版车型完全可以满足空间焙书骡、驾驶质感和乘坐体验的需求恃谎。(文/图/摄 汽车之家 洪冰清) =============分页符============= 车型图片 基本参数 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 厂商指导价 44.99万 厂商 上汽通用别克 级别 MPV 发动机 2.0T 260马力 L4 变速箱 6挡手自一体 长*宽*高(mm) 5203*1878*1805 车身结构 5门7座MPV 最高车速(km/h) 205 官方0-100km/h加速(s) 9.3 实测0-100km/h加速(s) - 实测100-0km/h制动(m) - 实测油耗(L/100km) - 工信部综合油耗(L/100km) 9 实测离地间隙(mm) - 整车质保 三年或10万公里 车身 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 长度(mm) 5203 宽度(mm) 1878 高度(mm) 1805 轴距(mm) 3088 前轮距(mm) 1612 后轮距(mm) 1626 最小离地间隙(mm) - 整备质量(kg) 1980 车身结构 MPV 车门数(个) 5 座位数(个) 7 油箱容积(L) 70 行李厢容积(L) 521-1650 发动机 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 发动机型号 - 排量(mL) 1998 排量(L) 2.0 进气形式 涡轮增压 气缸排列形式 L 气缸数(个) 4 每缸气门数(个) 4 压缩比 - 配气机构 DOHC 缸径(mm) - 行程(mm) - 最大马力(Ps) 260 最大功率(kW) 191 最大功率转速(rpm) 5400 最大扭矩(N·m) 350 最大扭矩转速(rpm) 2000-5000 发动机特有技术 - 燃料形式 汽油 燃油标号 97号(京95号) 供油方式 直喷 缸盖材料 铝 缸体材料 铝 环保标准 国V 变速箱 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 简称 6挡手自一体 挡位个数 6 变速箱类型 手自一体变速箱(AT) 底盘转向 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 驱动方式 前置前驱 前悬架类型 麦弗逊式独立悬架 后悬架类型 多连杆独立悬架 助力类型 电动助力 车体结构 承载式 车轮制动 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 前制动器类型 通风盘式 后制动器类型 盘式 驻车制动类型 电子驻车 前轮胎规格 225/55 R18 后轮胎规格 225/55 R18 备胎规格 非全尺寸 安全装备 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 主/副驾驶座安全气囊 主● / 副● 前/后排侧气囊 前● / 后- 前/后排头部气囊(气帘) 前● / 后● 膝部气囊 ● 胎压监测装置 ● 零胎压继续行驶 - 安全带未系提示 ● ISOFIX儿童座椅接口 ● 发动机电子防盗 ● 车内中控锁 ● 颐溉蹋控钥匙 ● 无钥匙启动系统 ● 无钥匙进入系统 ● 操控配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir ABS防抱死 ● 制动力分配(EBD/CBC等) ● 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) ● 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) ● 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) ● 上坡辅助 ● 自动驻车 ● 陡坡缓降 ● 可变悬架 - 空气悬架 - 可变转向比 - 前桥限滑差速器/差速锁 - 中央差速器锁止功能 - 后桥限滑差速器/差速锁 - 外部配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 电动天窗 ● 全景天窗 ● 运动外观套件 - 铝合金轮圈 ● 电动吸合门 - 侧滑门 电动● 电动后备厢 ● 感应后备厢 ● 车顶行李架 - 内部配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 真皮方向盘 ● 方向盘调节 上下+前后调节 方向盘电动调节 - 多功能方向盘 ● 方向盘换挡 ● 方向盘加热 - 方向盘记忆 - 定速巡航 ● 前/后驻车雷达 前● / 后● 倒车视频影像 ● 行车电脑显示屏 ● 全液晶仪表盘 - HUD抬头数字显示 ● 座椅配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 座椅材质 真皮 运动风格座椅 - 座椅高低调节 ● 腰部支撑调节 ● 肩部支撑调节 - 主/副驾驶座电动调节 主● / 副● 第二排靠背角度调节 ● 第二排座椅移动 ● 后排座椅电动调节 ● 电动座椅记忆 - 前/后排座椅加热 前● / 后● 前/后排座椅通风 前● / 后● 前/后排座椅按摩 前- / 后● 第三排座椅 3座 后排座椅放倒方式 比例放倒 前/后中央扶手 前● / 后● 后排杯架 ● 多媒体配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir GPS导航系统 ● 定位互动服务 ● 中控台彩色大屏 ● 蓝牙/车载电话 ● 车载电视 - 后排液晶屏 ● 220V/230V电源 ● 外接音源接口 USB+AUX CD支持MP3/WMA - 多媒体系统 - 扬声器品牌 BOSE 扬声器数量 ≥12喇叭 灯光配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 近光灯 LED 远光灯 LED 日间行车灯 ● 自适应远近光 - 自动头灯 ● 转向辅助灯 - 转向头灯 - 前雾灯 ● 大灯高度可调 ● 大灯清洗装置 - 车内氛围灯 ● 玻璃/后视镜 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 前/后电动车窗 前● / 后● 车窗防夹手功能 ● 防紫外线/隔热玻璃 ● 后视镜电动调节 ● 后视镜加热 ● 内/外后视镜自动防眩目 内● / 外● 后视镜电动折叠 ● 后视镜记忆 - 后风挡遮阳帘 - 后排侧遮阳帘 - 后排侧隐私玻璃 ● 遮阳板化妆镜 ● 后雨刷 ● 感应雨刷 ● 空调/冰箱 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 空调控制方式 自动● 后排独立空调 ● 后座出风口 ● 温度分区控制 ● 车内空气调节/花粉过滤 ● 车载冰箱 - 高科技配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 自动泊车入位 ● 发动机启停技术 ● 并线辅助 ● 车道偏离预警系统 ● 主动刹车/主动安全系统 ● 整体主动转向系统 - 夜视系统 - 中控液晶屏分屏显示 - 自适应巡航 ● 全景摄像头 - AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编店甘袜:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 我不得不感叹加州的阳光便闯湿,即使到了11月中旬度,洛杉矶仍然阳光明媚碾,动辄近30摄氏度的气温完全没有北半球应有的冬日气息抛棋催。结束了忙碌的洛杉矶车展报道告砍,我有一天难得的空闲来感受加州的动人气候钠。当清新的海风抚来响,和煦的阳光洒满滨海的一号公路烩哗,我很庆幸能坐在风景如画的Malibu海滩边布深弗,让我更庆幸的是薪疏徒,与我作伴的是一台全新的雪佛兰科迈罗SS敞篷版拌帛蚀,对脆锭,6.2L V8的那台捞凌。    几个小时前乓沽,当租车公司的小哥问我“Mustang or Camaro漠?”时吓,经过飞速的大脑风暴负辆饥,我选择了后者岭,因为下意识告诉我科迈罗比野马更新寺,选一台新一点的车肯定是没错的嚎卫冈。而当那个小哥办完所有手续冲我贱贱一笑骸爬,嘴角中蹦出一句话浑:“It's a V8”后割碉猜,我知道我歪打正着了撅楼胜。后来他跟我说茹清,如果我选了野马撼乔,因为我年龄不够穗矮,他会给我一台基础的3.7L V6的版本而不是5.0 V8的野马GT枚皆,而如果我选了科迈罗县僻,他们这只有这么一台V8的可以给我驾。    一个机缘巧合让我能用一台最为美国的美国车去体验加州最美的阳光和海滩瓦,那还等什么呢豁?把导航的目的地设为Malibu惭诞稼,出发!对了澜,好像让我知道Malibu这个地方的也是一台雪佛兰娃请,记忆里广告片中开着那台雪佛兰的是梁朝伟胚探。   科迈罗在美国有四个配置等级蓬皆坛:1LT突猎、2LT抢、1SS说、2SS路,其中前两个配置有2.0T L4和3.6L V6两种动力可迅诹烟辍,而后两个配置则对应6.2L V8谓寂概。整个科迈罗车系在美国的起售价为25905美元且醛,这个价格是2.0T硬顶手动挡最低配妓,3.6L车型会比2.0T贵1500美元憨翻鞘,6.2L车型比2.0T贵1万美元臂,8AT车型比6MT车型贵1495美元瑟咕驴,敞篷比硬顶贵6000美元能奠蝎。这台车是6.2 V8发动机1SS这个配置的敞篷版际讲,售价为45395美元赁。这个价格在科迈罗车系里算是中等偏高的水平纠失,只比使用相同发动机的自家大哥科尔维特的入门车型便宜1万美元了省。    和我们熟悉的黄色大黄蜂不同翘牧,这台冰川银色的科迈罗没有那份张扬的炫酷靡骚,而是以一副充满肌肉可又温文尔雅的风范示人咆。它不是赤裸着上身端着机枪的史泰龙赡斜豌,而是穿着西装革履的巨石强森雄宪受,而西装之下的肌肉能随时爆发出洪荒之力哄牡继。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编赋欢:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 三个月前的成都车展上期耐,东风风行发布了全新景逸X5澄,作为东风风行的一款重点车型唤恍步,我们也在第一时间对它做了详细的静态体验闭官杰。上个月凰,我们还进行了抢先试驾泥,不过上次的试驾车并不是最终市售版陷恭,很多地方还有待调试蹄帛,配置上也有出入皑。这次的试驾车和市售版是完全一致的揉狙谜,这回咱们主要看看还有什么没发现的点寄酣。 ● 外观部分    全新景逸X5给人的第一感觉就是挺精神的歧奋,整体风格偏稳重和精致荚袜,比老的景逸X5好看太多了讥钉氓。厂方在讲解设计理念的时候也提到受,景逸X5是一款全新车型仑碴思,肩负着柳汽开创“品质2.0时代”的重任缺姬,只是名字上还沿用“景逸X5”我。打造精品透,或者说爆款淑,是中国品牌未来的大趋势变醇。全新景逸X5仍然是紧凑型SUV伦摔,车身尺寸不大不型录舷尽,符合这个级别主流水平停磁,不过它的定位要高于老款景逸X5静让,两者将同堂销售佰。厂方将它的竞争对手锁定在传祺GS4囱抗斡、吉利博越搽、长安CS75刻垛、奇瑞瑞虎7等车型廖,列出来一看蓄釜春,全新景逸X5的任务难度不小冈唐。    全系配备车身稳定系统尚苟、全系后独立悬架囱、全系马牌轮胎储,全新景逸X5这三个“全系配备”还是挺厚道的道些,这些可都是实打实的能提高驾控质量的配置稀。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编臀尚割:韩大为" "  【环球网 报道】说到混动车型释幕些,大多数人脑海里浮现的都是30万左右的数字泊踞,而现在我告诉您梳,15万以内就可以轻松买到一辆合资品牌的混动车栖,今天我们的主角伦,就是广汽丰田雷凌双擎祭聘。雷凌双擎的起步价为13.98万元娶,可以说一定程度上狠狠的挤压了合资紧凑级汽油车市橙炅隆,这样的价格翁福弛,也归功于高度国产化的动力总成绰币。雷凌双擎的车身架构是基于雷凌所开发的阀,但它不仅仅只是把一辆汽油车加上一台电动机那么简单的事情炉钒,到底什么是双擎呢播?这套混动系统如何呢惟娟?我们就从动力开始说起吧沁。                                                AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编谁猩:沈达炜 版权作品榷丁阮,未经环球网Huanqiu.com书面授权暇海,严禁转载揽,违者将被追究法律责任够。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 由沃尔沃亚太国产的S90长轴距版脆睹钵,应该算是全新奔驰E级上市之后最让人期待的一款中大型豪华车型陆宛咐,从最初引进的标准轴距版本开始一直备受关注速呛浑。确实茄咀,光是静态体验都已经让人有心动的感觉萄交块,但对于一辆豪华车来说倪拈抖,行驶品质也是很重要的赂辩,趁着试驾会的机会书担塘,我们要好好体验一下赫金堵。    在之前的报道中我们已经对S90长轴距版有详细的静态介绍踢蛇忻,包括空间体验等唉逞,有兴趣的朋友可以回顾一下《后排提升显著 体验国产沃尔沃S90长轴距》聚漂去,本文不再赘述相关内容概肯蹬,给大家说说新的信息点搐你港。这次试驾的车型为2017款 2.0T T5 智尊版态琉,是目前国产版车系中的顶配车型胜。    S90长轴距版的T4和T5都是前驱车型日焚贸,进口版T6标轴轴距车型上的四驱系统并没保留下来嗅杯。最高配T8车型将于明年引进憾辉,配备2.0T双增压发动机和混合动力系统辅目,前轮为发动机驱动绍截,后轮为电动机驱动坷受劝。    我们试驾的车型已经是T5车型的最高配号把,配备19英寸铝合金轮圈尘遁鳞,比之前活动的展示的20英寸轮圈要小一号价窖姐。对应不同配置车型猫日,S90长轴距版车型具有4个款式的轮圈羔措。    高低配车系除了轮圈尺寸不一样之外爆问,刹车系统也有差别袜说勿,预计刹车成绩也会有较为明显的差别发。据厂家介绍扒睦,顶配车型内部实测成绩100-0km/h制动距离可以达到35米的水平剩疯哭,堪比性能车逝恨,待拿到试驾车之后我们会实测一下揉。    作为一款豪华车型希玻察,丰富的配色选择都是套路叮,S90长轴距版具有四种内饰颜色蝎券,内饰面板也有三种选择棉段彭,可以更好地满足消费者的个性化需求建访。    S90长轴距版的方向盘手感不错起逢碾,拼色设计也挺漂亮的晦曹琳,但在配置方面似乎有点不如同级对手吹拢策,即使顶配车型也没有提供方向盘电动调节茂,可能连选装的机会都没有惮。除此之外郝讽量,换挡拨片也是没有的狠顾。    对于空气质量的执着已经写进了沃尔沃品牌的DNA董恫佩,空调系统除了具有空气净化功能外伎,还有自动循环功能春吵,当用户使用钥匙解锁车辆时(还没启动车辆)骗健潜,车辆自动开启空调换气功能但,排出车内浑浊的空气达诬。    为了避免内容重复揉,所以我没有把车上的配置再重新介绍一遍冠参曙,但其实这台S90长轴版的配置真的很丰富夺堡备,包括超棒的宝华音响片澈。整个车内的氛围几近完美煎,有兴趣的朋友真的要去经销店看看实车冉。接下来我们来看动态表现怎样漠。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编逼慑:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 看到文章标题一定会有人误以为我疯了逆,竟然开着一辆两驱城市SUV跑去豁沙子揭枚,这听起来的确有些疯狂裸蔑脯。城市SUV真的不能开去沙漠吗锈舶萎?我并不这么认为蛔跺炔。“天资”对于一辆车来说固然重要半,然而却不能完全决定车辆的上限炼扛世,艰苦恶劣的环境往往能成为检验一辆车好坏与否的试金石桥玛,而今天我们就把这辆瑞虎7开进了新疆库木塔格沙漠据。 ◆沙漠体验瑞虎7    对于那些天生就是越野好手的硬派SUV来说念岁,来沙漠豁沙子完完全全是一种乐趣顺倍。相比于他们猫,我开着面前的这辆城市SUV来到这里瓷高巾,更多的是为了在安全的前提下桂坛弛,挑战车辆的极限趁。    对于一台城市SUV来说炕,瑞虎7其实有着不错的“天资”立。拥有24.7°的接近角剃、29.5°的离去角以及210mm的最小离地间隙骆,使它在沙漠中能够有机会应对深沟和陡坡带来的挑战逻。    我们试驾的车型搭载的是一台2.0L自然吸气发动机烽扦檀,最大功率122马力/5500rpm春,峰值扭矩180牛·米/4000rpm;与之匹配的是一台奇瑞自主研发的模拟7速CVT变速箱辞醇亲。相比于1.5T的手动车型和情,2.0L车型的动力在沙漠中行驶并不占优势奥氖,需要将挡位切换到手动模式以获得更好的动力输出匪芒烂。    在正式进入沙漠前剑模绣,需要将车辆的轮胎气压由标准的2.4-2.6bar降低至0.4-0.6bar硼,这样的做法可以增大轮胎与沙子的接触面积倦播,以此增大摩擦力宪幂。由于新疆近日下雪逻奠沛,我们的试驾车辆都被换上了雪地胎咳,相比普通轮胎它有拥有更大的花纹守菊,更利于在沙地上行驶腻儡。车辆轮胎被降低气压以后慨少昧,在砂石硬路上行驶时被硌坏的几率陡然增加遂链,需要十分注意躲避路上突起的硬石辈辽落。    另外一个需要注意的点就是关闭车辆的电子稳定系统典。由于瑞虎7标配了ESP电子稳定系统健短舵,在越野时为了不影响驾驶姐导,需要短按方向盘左侧的控制钮把它关闭按。车子在沙子上的行驶更像是船在水上那样顺势而行户,轮胎的打滑肯定避免不了备水。如果不关闭电子稳定系统缎,系统侦测到轮胎打滑时ESP就会介入肥阶,一方面会限制动力的输出嘉献,使车辆丧失动力捆拘文,另一方面会对车轮进行制动椿,有可能使车辆因打横而陷入沙子奋。    做足了准备工作戌碑,瑞虎7在沙地上的撒欢儿才正式开始凑堵素。因为考虑到配重的问题搂处疵,我们的车上坐满4个人览擎烈,尽量保持车辆的平衡狗率。起步时缓慢给油价,车辆轻挠着沙子冲下了陡坡螺奋。沙子上行驶的复杂特性畏贸,让此时车辆的转向系统基本丧失了指向功能默挞豹,仅能通过地面反馈的路感调整方向吐苗,有时方向已经打了一圈焊碌酪,行进方向却没怎么变化拣。    教练告诉我敝,车辆在攀爬沙丘的时候是调整行进方向的最好时机入很餐。在攀爬这种刀背状的沙丘时荡,车辆的行进方向应与坡面保持一定的角度伟绘氓,即向斜上方前进酚烘澎。在快攀爬到沙丘顶部时调转车辆的方向释床菱,车辆像漂移般甩动尾部虹胸,卷带起一片沙尘刻膏。得益于悬架硬朗的调校胺,在地势起伏带来的冲击和半倾斜的行驶状态下星闯隋,车辆并没有产生过度的侧倾懈旧割,始终保持在可控的状态篙洽麓。    车辆在开阔的地势上开始加速雇,准备进行冲坡猾。伴随着发动机的轰鸣与沙砾卷入轮拱发出的声响五,车速已经来到了160km/h憾五。冲坡的前半程还很顺利豹抖架,后半程受到动力不足和满载的影响完,车子没能冲到坡顶团,但是这样的高度已经远远超出了我的预期峦朵。    第一次沙漠驾驶的体验让我学到了很多知识岁,希望分享在这里书锈拐。比如在沙漠中行驶切忌猛踩刹车或猛打方向四扔蛙,因为重刹会让车辆的重心向前转移防,使车辆下沉而陷入沙子;猛打方向则可能造成车辆的轮胎脱圈相稻桨。有经验的车手在沙漠中开车会因沙盲效应而不佩戴墨镜扫史,沙盲效应会使眼睛不能对前方的路况进行对焦令痴鬼,从而判断不出前方地势的高低落差辨锣袍,遇到断头坑时车辆便会失控飞出去鹅胁。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编焚较浚:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 即便是在中国汽车工业协会刚刚发布的10月销量数据里蜕郸位,奥迪A6L以微弱的优势实现了销量反超憋良,宝马5系还是在2016年的BBA竞争之中保持着领先堑。不得不承认玻列灿,宝马5系这款昔日只有高端精英才能买得起的豪华轿车兔弦姆,在中国市场上凭借着出色的操控和行驶品质僧驮,以及不错的空间表现(不是我说的氓,车主说的米歌,点击这里看)休册,正在逐渐成为“街车”耪,受到越来越多消费者的喜欢凑,而且其中不乏年轻用户辱吉。直到我们此刻见到了代号G30(国内长轴版代号G38)的全新一代宝马5系韶付冈,事情似乎又开始变得有悬念起来昧廉。    在10月13日宝马发布全新一代5系的官图之后项,我们汽车之家已经先后写了很多解析类的文章宋蹬,比如最早的这篇官图详解苛瘫澈,还有最深入的这篇技术设计解析谐。不得不说氮洪仙,我的编辑同事们写得甚至比官方发布会上的资料还要详细敦。为了提高大家的阅读效率性,上面这两篇非彻慷ǎ好的文章里面已经写得很清楚的点拼椿诽,我就不再赘述了彤,本文着重讲新一代5系上面比较大的变化点花宏勉,以及需要实际体验才能有感受的地方淮敞垛。整体结构仍然是大家熟悉的撼荡骸:外观草雇熊、内饰撕搓、配置潘席、空间诫、驾驶这几个方面陵。活动当天条件有限勺苟啃,文章中用了几个不同排量和套件的车型椭,并且部分使用了官方拍摄的图片筹怜仆,敬请各位网友谅解成济抨。   外观委:“开眼角”的全新5系不是简单的小7系    全新一代5系也许是宝马产品谱系里面最后一个“开眼角”的车型了赤,设计总监Karim Habib和他的团队在这款车上展现出了应有的水准逼藩砷,从视觉上讲坏铃兜,看起来他们已经解决了商务需求的稳重与年轻消费者追求的动感之间的平衡藤拧替。也许正是因为竞争对手将S级的设计语言应用到E级和C级上的做法给市场上做了足够多的铺垫朽,与新7系同出自CLAR平台的全新5系才会如此的顺理成章般腾。不管是跟同平台的7系参照糖悄,还是跟同样做法的奔驰E级对比娄惹舷,全新5系似乎是推行家族化设计语言的最大受益者——适当夸张的线条摩谭纤、双腰线带来的立体感超纫、重心更加低矮的视觉效果茶。    我们可以简单的把全新5系理解为“小7系”焙嗽,但是我们仍然要清楚堆,这只是因为全新5系跟新7系同出自CLAR平台并且传承了宝马最新一代的家族设计语言漆,不管是车头还是车尾的造型陪,全新5系都有着较高的识别度貉画,尤其是产品总监Wolfgang Hacker说的那句话壕孝菜,双腰线的设计“暂时没有计划应用在其他新车上”孟荷。未来CLAR平台还会诞生更多基于后轮驱动的新车飞鞭,宝马这套家族设计语言的细微变化让我期待挡。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编妮奠苗:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 用“翼”和“虎”两个字来组个成语的话弥林酬,我想大家最先想到的应该是如虎添翼这四个字了斯栖,或许这也是长安福特为这款SUV车型取名的用意处海绊。从以往的成绩看潦凭屉,老款翼虎2.0T的实测成绩算是相当不错的了痹涸,0-100km/h加速时间仅为8.53秒停星仟,连当时的途观2.0TSI四驱版也望尘莫及陇土,不过距离老款翼虎上市已经过去1年多的时间了拔卜,在此期间它的对手们可都没闲着令前蓄,RAV4改款后变为了RAV4荣放危蔫观,途观换代的时间也日趋临近片练陇,2017款翼虎的适时登场可谓恰逢其时涤吕。    今天我们测试的2017款翼虎于9月8日上市 碧味继,新款车型提供1.5T和2.0T两套动力系统裴,并分别用180和245两个代号表示紊巨脓。除了外观贡欧配、内饰以及多媒体系统的升级外愧尘使,245(2.0T)新车还有一项重大改进是为EcoBoost 2.0T发动机配备了双涡管单涡轮增压技术烩,实测加速成绩比老款翼虎快了不少辱俱宠,应该算得上是为这只老虎添上了一对助力的翅膀牢巢。   ● 外观简介烹菱荡:采用福特最新的家族化前脸滩努皋,细节提升明显烽。    新款翼虎在外观上最大的改进是采用了福特最新的家族式前脸拼师,硕大的六边形进气格栅辅以两条镀铬横条呢,气场比老款更足副台。新款翼虎长宽高尺寸分别为4524mm×1838mm×1701mm般炉攻,轴距为2690mm咸埠堂,除高度增加了6mm外慷谴,其余尺寸无变化芬。    前后尾灯造型有所改变洽,其中前大灯内原先的卤素远光灯变为了远近光一体的氙气大灯怕兽辆,大灯内侧的空间则留给了转向辅助灯陛。其余的功能剖宽奠,如LED日间行车灯暇倦庆、大灯随动转向功能则依旧保留着嚎琉餐。新款翼虎还将刹车灯和示宽灯升级为LED光源耐朝豹,尤其是C字型的光带式示宽灯视觉效果比以往好多了连窘。 ● 内饰和乘坐空间册射扁:中控造型有所变化徊窟珊,搭载SYNC 3多媒体系统琴。    内饰整体造型和布局变化不大盟玫嗡,但是在一些细节设计上我们还是能见到改进的地方静坤。首先吸引住眼球的是新造型的三辐式方向盘雇,搭配全系标配的换挡拨片九挥惭,运动气息更浓郁倦第辰。空调面板比老款更大从,加入了风向调节按钮上加入了人形标识腾乓污,再加上挡把位置挪到了不影响空调使用的位置蝗缄,用起来也更方便陶刮绘。   多媒体系统由原先的SYNC 2升级到SYNC 3晾灰竞,新的系统采用黑莓QNX操作平台取代此前的windows操作平台健砰窖,界面由原先的“田”字型布置变成蓝底界面上的一个个白色方形图标烤,显示更清晰匆钠,新增的CarPlay功能也极大提高了使用的便利性去杆,非常容易上手微距。    顶配车型的配置自然不同担心掂,日常能用到的功能自然不会缺席赤,我们还是来聊聊变化吧届泉戎。首先空调面板更大鳖,风向调节按钮更大斯池客,并加上了人形图示寇蒙苹。最值得肯定的是由于挡把位置作了调整贰壕,在挡位处于P挡时宠,手动调温度和风量终于不会受限了 勘辆。    座椅造型和填充物硬度也作了一定的调整凯堡,与此前我们测试的2015款1.5T翼虎相比毙,座椅填充物更柔软獭,贴合度更好魄,坐垫两侧的承托能力有所提升乾软味。主驾驶座电动调节依然为10向憨磷,并带有前排座椅加热功能篙峦爸,配置表现没有变化新米称。 『后排电源接口 全景天窗』    后排座椅依然带有靠背角度调节但哀,调节范围和老款车型一样都不算大肮。全景天窗除180最低配车型外都是标准配置抨酱理,后备厢容积也完全没有变化偷蔑。从新车的表现来看手,翼虎的此次改款在外观造型和中控台部分的改动较为明显膘,如果说提高的“颜值”是吸引消费者的保证踌狡踌,中控台布局的改变更是能够直观地提升用户的好感度播鲸啡。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编庆颠钵:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 十一月底的北京经过一场降雪的洗礼受轻屠,气温骤降十余度物秆,刷了刷朋友圈芍驮畔,满屏尽是咒骂般的抱怨刻啦边。放下手机轿,点一杯咖啡弯,嚼一粒橄榄苍竟,在地中海温暖海风的轻抚下烤,偷得浮生半日闲目邪攻。直到突然一声“熊来了!”茧评愧,打破了原本的平静回棵罗。    别害怕帝挨,这里说的当然不是真的有熊具,要真有这么危险的生物存在庇,马略卡岛也不会成为欧洲最热门的度假胜地之一没贡枷。飞行了将近一万公里蕾卿泪,除了躲开北京的寒潮蝎,更重要的任务就是试驾斯柯达品牌的全新SUV——柯迪亚克唉。这台车无论是在德国的首发亮相诧爸酣,还是不久前广州车展上以国产身份示人你窜,都有着颇高的关注度桔佩。在和欧洲媒体同行一番唇枪舌剑之后累,我终于如愿拿到了2.0T汽油版车型的钥匙瞥,试驾之旅正式开始括仍。    我知道不少朋友对于柯迪亚克已经有了相当充分的了解讼,但这次我还是想再废一点笔墨燎赶肮,从里到外咎、从静到动沃毋,把它完成的呈现给大家沥寥。柯迪亚克这个名字是Kodiaq的音译懒甜释,而Kodiaq则源自阿拉斯加南部最大的岛Kodiak抗粪,这个岛上生活着体型最大的棕熊诺,斯柯达给旗下最新的中型SUV取这样一个名字闷答熔,想表达的意思不言而喻奔悍。   柯迪亚克同样出自大众的MQB平台焦埔,与全新Tiguan相同喷挂,不同的是柯迪亚克没有像Tiguan一样分成标准轴距和长轴距两种巨锑辖,而是直接进行加长抠藕鼎,只有长轴距一种版本率降钉,并且还有5座和7座车型可选号换翘。不过在和厂家沟通中袄哪藐,他们表示柯迪亚克其实还是更偏向于一款5座SUV跋斤,7座只是给消费者多一种选择茎,与汉兰达管、锐界这样的7座中型SUV定位不同聪孝。    其实不光定位不同革,柯迪亚克在体型上也和汉兰达凡活填、锐界存在一定差距硼母,4698×1883×1676mm的尺寸与别克昂科威良忿、现代全新胜达相仿湍蔫铣,未来国产版上市之后的主要竞品预计也会是它俩肖,不过2791mm的轴距倒是在这个级别中有一定优势锚颊,体型虽然不大肪巾坍,但轴距比汉兰达还长了1mm瞄毙丢。   柯迪亚克的外观设计几乎继承了VisionS概念车90%的元素损参皇,只是出于量产的考虑进行了必要的修改俏免。它和速派一样墩砂菜,同样使用了斯柯达家族最新的设计语言寺,相信未来几年斯柯达品牌的车型大多都会是这个样子魏舒巾。车头的立体竖条幅进气格栅邻,前包围下部还有大面积的蜂窝装饰椿,这些都让柯迪亚克看着野性十足兄汞,名字都和棕熊一样了撇,样子总不能娘娘腔晾酗,你说是吧广豁跺。    其实最能体现柯迪亚克硬朗造型的地方在车侧容,不论车顶曲线撅平、侧窗芹、腰线还是轮拱厂,你都能找到大量平直的线条挂温镀,就是这么直来直往膳,没有矫揉造作讽。另外对于一款SUV来言努迫死,有一些硬指标也是不得不提的钢,接近角22°玻、离去角23.1°维竣拓、纵向通过角19°疚、最小离地间隙194mm伦酸沪,放在同级别偏向城市驾驶的SUV里来看都还不错涎庭。0.33的风阻系数比Tiguan的0.31略高翅,不过这也是因为更加方正的造型导致的墟既波。   柯迪亚克四个车门都有机械结构的防擦条蛔窝,车门打开时弹出喇会胎,包住车门边缘棠菇,关上车门后会自动收回灸蚊蒙,防止在狭小空间内磕碰车门楞缴丘,对自己对旁边的车都是一种保护仆琶惮。只是前不久广州车展上的国产版车型没有见到这一装置能钦,希望量产时能给加上览贾。   柯迪亚克的车尾造型同样有着很强的家族式风格倾超,甚至我觉得设计师都有点偷懒蔼心嚏,直接把速派旅行版的车尾拉高骋,再把尾门线条莱丧素、尾灯结构略微调整一下就交工了乔礁申。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编疾噬釜:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 随着SUV细分市场的火爆场,越来越多的厂商加入这一“战场”波,推出各自的SUV产品迸普罚,以在这一市场中占得一席之地夹暖。这也让不少以生产商用车为主的厂商在向乘用车市场转型中将SUV作为首选车型炭固,北汽威旺S50就是一款这样的产品坡奥。   北汽威旺S50是北汽威旺推出的一款紧凑型SUV 故,虽然其之前以生产商用车为主纬食菠,但近年来凭借北汽集团的平台和技术优势咯凌炽,新产品的投放速度要快上不少句,产品布局重心也向乘用车市场转移斗季挨。    我们本次测试的车型是北汽威旺S50 1.5T手动欢动尊贵型酵,属于全系的高配车型鸥仆,我们之前已经对它进行了初步的试驾并对其工厂进行了参观睦劫店,所以本文主要将重点放在了一些细节体验和测试环节姬署。   ●外观中规中矩/造型颇为硬朗    与其它高颜值SUV车型相比桃脖,北汽威旺S50的外观设计只能说中规中矩答敛,并没有太多惊艳的地方欺汝蛾。与绅宝X65采用相同平台暮酮爸,并且在外观上面同样有着较高的相似度己妓溃。车身线条硬朗纠缝,勾勒出了较为方正的外观其挠谅。 北汽威旺S50 2016款 1.5T 手动欢动尊贵型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   10.88万 北汽威旺S50 与竞品车型的车身尺寸对比 车型   北汽威旺S50   哈弗H6   东南DX7   宝骏560 长(mm) 4654 4640 4 530 4620 宽(mm) 1816 1 825 1900 1820 高(mm) 1680 1 690 1700 1750 轴距(mm) 2 670 2680 2700 2750    车尾设计的层次感不错腥憋念,相比车头的设计要更讨巧些速贿划。扁平的尾灯由一根镀铬装饰条相连魄雹馆,延展了车尾的横向视觉娠牧。刹车灯采用LED光源讹,灯带的样式看上去有着不错的档次感详茹。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 下一页 责编夹修:韩大为" "  【环球网 报道】生活节奏越来越快校跨,你有多久没有来一场像样的旅行了欠便。   每天三点一线的生活是否已经磨灭了你对生活的热情摩?上下班路上手里的手机已经让你多久没有抬头看看天有多蓝蝗?家中的汽车是否已经变成了将你囚禁在环路上的牢笼梧措反?今天我们的主角是来自一汽-大众的首款跨界旅行车蔚领搔公洼,这是一汽-大众时隔6年的又一全新力作酱,它的出现可以说顺应了时代的潮流辟,也可以说是对当下SUV骂、MPV市场独霸一方的挑战闷郡伶。下面就请跟随我的文章静猎,找回我们曾经对旅行的憧憬姐。 ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编捶溪:杜安迪 版权作品慷鞋煽,未经环球网Huanqiu.com书面授权宽,严禁转载核镀稳,违者将被追究法律责任滤跋。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 临近12月寒冬匹,我跑到了位于上海东郊的崇明岛上与宝马X1再相会量,这次体验的是换了“心”之后的插电混动车型——X1 xDrive25Le(以下简称X1插电混动)渤烦。要说这台车与这次试驾地点崇明岛槽,还真是挺相搭的夸溶捶,这个中国最大的沙岛为了环保夺罗,大部分电力都通过清洁能源发电秒饯,而这台X1什,也是采用了更为清洁的能源搭配节能减排梳老男。而我的任务就是在这环保的地方与“老朋友”再聚首褪撵,看看它的表现怎么样狮。    大约在半年前全新宝马X1刚上市之前未你,我就对它的2.0T汽油车型进行了详细的体验(请点击这里)森黔拉,当时它的大空间和实用性给我留下了很深的印象肥泛脆,当然也有几点不足扣茨,采用前驱平台后平顺性确实不如后驱平台的车型禽,还有就是B系列发动机工作时会有一些噪音传递到车内搂,在一定程度上影响了驾驶品质胖,这次我来到崇明岛体验X1插电混动车型巩,看看它能否带来更好的体验噶钩盲。   ● 外观加入蓝色    与宝马其它iPerformance车型一样显骋脱,X1插电混动也在汽油版车型的基础上增加了象征着环保的蓝色和车型标识掀,虽然变化不大但还是能让人很快认出来它是一台新能源车型任。 宝马X1 2016款 xDrive25Le   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   0.00万    最明显的莫过于这个充电口了甫,设计在左侧翼子板上主要是为了车主下车后就能方便的进行充电相妈。宝马还为每台车提供了便携式充电器炒,有220V电源接口的地方就可以为它充电澳氯,它的接口也可以用公用设备充电顿碗死。另外还免费为授权经销商所在地的车主安装充电墙盒茎倦屎,解决充电问题玛。    X1插电混动的外观保持了汽油版的风格惶,细节部分有所不同湍,看着依旧很大气暇须,长轴距车身让它显得更修长纲噬,比较运动凯桃醚。它也是目前豪华品牌中唯一一条拥有混合动力系统的紧凑型SUV恐价。   ● 配置再高点就好了    内饰的质感和用料也不错玫,主要以软性材质为主氢,配备了大屏的这台试驾车看起来也比较豪华膝录矩,但在整体配置上确实不高操兑虏。 ? ?    个人觉得购买插电混动车型的消费者凡晃,有的是为了环保理念写附芍,有的为了能获得牌照更早开上车橡洪疚,反正都是不差钱的主碑,这些消费者希望能够得到更好和更全面的体验辨慕,有更多舒适和便利配置旱。而我们的这台试驾车像无钥匙进入窟副痢、定速巡航胸聚骏、科技辅助配置这些都没有揭芥湍,目前这款车还没上市堆,对于它的消费者来说阮岔,可能会想要更高配置版本的车型为爸。   ● 电池对空间无影响    因为SUV更为灵活的空间布局杠,它的电池组位于地板下方垮铆被,不会影响到后备厢的空间誓寐,担心这点的消费者大可放心唯咸,尺寸与汽油版的相同深莲。另外它的电池布局加高了车内地板高度捆匙,第二排中间的隆起变形爰妓帷,坐三个人的时候从容一些店。    总的来说这台X1插电混动车型和汽油版几乎没什么差别辈教沛,尤其是在实用度方面不会有什么影响疼献母,对于那些在乎空间的消费者来说它还是依然好用鲁挖愁。下面我们就看看它开起来的表现有什么不同酚。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编襄镶迫:韩大为" "   [汽车之家性能测试] XT5上市至今已经半年了狄翰,作为上汽通用凯迪拉克旗下的首款国产SUV车型垒夏,它的出现不仅仅是为了填补SRX停产后留下的市场空白蕊扒,同时也肩负着一定的销量压力翰腹环。果不其然活届,在最近的一次车型降价调查中(点击阅读文章)惹,XT5已经享有大约4.5万元的市场优惠酸,这对于一台上市不足一年的车型来说绝对算得上很多了面翰骇。从今年8-10月份总共卖出了1.2万台以上的销量成绩并且每月销量都呈持续上涨的趋势看衰喂卑,加大促销力度也起到了不小的作用讳申。    Anyway卵棠牢,对于消费者来说终端售价便宜总归时间好事魂。而我们此次拿到的测试车是一台低功率动力调校+前驱版本的高配车型——25T 豪华型嗣捎迸,指导价38.99万元婚,终端售价在34.49万元左右诲冗辣。从实际表现来看拘脐,它也能满足大多数日常用车需求拣惫,性价比很高另。   动力组合化矢垂:    这台低功率调校的XT5配备的依然是那台通用旗下不少车型使用的2.0T涡轮增压发动机恐享久,最大功率为250马力/5000rpm剧,峰值扭矩为400牛·米/3000-4000rpm泡踞,相比28T车型昧收慈,它仅仅在功率上少了19马力芳衫,峰值扭矩则完全相同掇架,只是后者的转速区间为3000-4300rpm淑,更为宽泛一些祁丁。    与发动机匹配的则是一台8速手自一体变速箱怀桨卷,需要注意的是这台变速箱来自爱信AW遁餐维,并非ATS-L或CT6上的那台通用自家的8AT佩淀。这主要是由于XT5采用了横置平台嫩秆,而那两台轿车则为纵置平台桃敞家。   驾驶感受窘纲:    先从主观上或许会认为差距比较大的动态部分说起膜橙,由于此前我也参加过XT5的媒体试驾会以及之后的对比测试邪同,当时开的都是顶配的高功率四驱车型汰乘,印象还是挺深的猎弥贝。然而此次评测的低功率前驱说实话在日常家始终并不会体现出太多差距臼孔,这对于打算购买前驱车型的消费者来说肯定是个福音讲。    从数据方面疽笆擅,19马力的差距很难在感官上得到直接的体验逢,外加完全相同的峰值扭矩狮,急加速时的表现也与顶配车型部分伯仲咖,当然我们会在后一页的测试部分论证这一观点夯可。因此推出高低功率两种动力调校更多的是厂商刻意要制造一些高低配车型之间的差异化而已荣持逢。    实测车辆的自重接近1.8吨溪本缆,对于一台中型SUV而言这个“身材”还算匀称紊浮纷,2.0T发动机的表现也一如既往的给力秘城,油门响应相当轻快嗣霖德,加速非常轻松涣。优秀的动力表现也会在主观上营造出这台车很轻巧的感受价,即便是一台SUV车型歧裂低,也不会觉得难以驾驭锣。    来自爱信AW的8AT变速箱表现在此前的文章中我们就曾一致给予过肯定矾芒臀,虽然这台变速箱是首次出现在通用旗下的车型上然,但无论是换挡速度并悄人、换挡逻辑还是升降挡的顿挫抑制上都有着极佳的表现劳霖塑。    通常情况下通用为横置平台车型配备的6AT变速箱向来被人诟病降挡反应慢电脐,顿挫等等班,虽然经过了几次程序优化后现象略有改善但其表现并不能称得上有多么的好蓬祥搁。而这些问题在这台8AT变速箱上压根就不存在显芭,匀速巡航时跺下一脚地板油参赡橙,立马会降数个挡位才物辛,车辆能够很快领悟驾驶者意图酣。升挡动作则极为轻柔遍,要不是刻意观察转速表真的很难察觉挡位的变换剩撂。毕竟爱信出品的变速箱向来在平顺性方面有着不错的口碑室。    此前试驾及测试的XT5都是顶配车型怜的搐,配备电磁悬架和维,能够实时监测路面情况并作出调整热倍萄,同时还支持软硬调节摆露午。然而此次试驾的车型却没有该功能付矮,因此底盘表现略微会有些差异飞庇慰。    总的来说XT5的底盘调校还是以偏舒适为主瑟竿,但又不像林肯MKC那样非常的软剧俺仇,但对于震动的过滤还是相当不错的投模,而在高速过弯时候也能提供不错的支撑性竭旱,软硬适中枚。当车速较快通过减速带或是比较大的坑时也不会产生太大的抛离感谷姓赖。    另外值得一提的是本次测试的XT5虽然为全系的次低配密将,但是依然配备了BOSE音响以及ANC主动降噪系统方娩俱,外加凯迪拉克车型向来优秀的隔音降噪水准单,车辆即便在120km/h巡航时车内依然非常安静岛。这种静谧的驾驶环境外加舒适的底盘调校搭配起来可以给人相当轻松惬意的感受旦,这对长途驾驶有着非常积极的帮助边祭彻。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编烤绿捷:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 在这次试驾之前瑟,最近一次参加东南汽车的活动是DX7设计解读茧瓜榷。这款由东南和宾法联合出品的车型市场表现非常不错姥恍,今年前十个月累计销量接近7万辆欠葱芹。对东南来说荤,DX7的表现相当提士气便氯眯,于是他们继续发力推出了小型SUV DX3讣。让厂商没想到的是铂龄笨,DX3上市一个月就收到近万辆的订单赦,成为当红小鲜肉聘净怠。我们早对DX3手动挡车型进行了试驾睛断毙,今天试驾的是自动挡棵。它与手动挡的区别不仅是匹配了CVT无级变速箱居淬涛,还搭载动力更强的1.5T发动机佛侠魔,可以说是全新的体验摆微。 ■ 1.5T发动机+CVT变速箱   东南DX3共有10款车型破,其中5款为1.5T车型得罢诫,可见厂家对1.5T车型的销量还是很有信心的票靡俯。DX3这款1.5T发动机来自三菱氰,变速箱则来自比利时邦奇(PUNCH)雹阂,邦奇是世界第三大的CVT变速箱供应商俩井。除了东南邓,不少其它中国品牌车型的CVT变速箱也来自邦奇炕巫,包括吉利舶、长城淋涝素、长安蒲梅堑、北汽等瀑添。 动力参数对比 车型 东南DX3 哈弗H2 长安CS35 比亚迪元 排量(mL) 1499 1497 1468 1497 进气形式 涡轮增压 涡轮增压 涡轮增压 涡轮增压 最大马力(Ps) 156 150 156 154 最大功率(kW) 115 110 115 113 最大功率转速(rpm) 5600 5600 5000 5200 最大扭矩(N·m) 220 210 215 240 最大扭矩转速(rpm) 1800-4500 2200-4500 2000-4500 1750-3500    在中国品牌小型SUV里墒葱,同样搭载1.5T发动机的车型还包括哈弗H2江腊、长安CS35电、比亚迪元等领辣桅,它们都是东南DX3的主要竞争对手洽。与上述车型相比可,DX3最大功率的账面数据稍占优势伺卫,而220牛·米的最大扭矩虽不如比亚迪元朔氮晌,但也处于主流水平之列靡舒。接下里坝屉,我们马上来聊这套动力系统的体验感受内隘。    我们经常会看到一些车型为了弥补低扭不足的问题或者想起到起步比较快的效果繁,会把油门响应调校得比较灵敏须嘉蹲。而DX3的调校则是另外一种风格赣,属于偏沉的那种榷封榔。就此问题我们也询问了随车的工程师暑具,他表示有多重原因份定,首先是电子油门原理上本身响应就稍迟滞一些挛蛾柏,其次是出于保护CVT钢带寿命的考虑梨寿。    实际上顽遂,DX3大概当转速达到1800rpm左右时飘无咎,涡轮就开始介入是,能感受到动力输出爆发宠,但介入并不突兀访厩,不是很强烈那种裂另,整体来说还是相当柔和的缺,体验要比预想中好扁。这很大程度上是因为匹配CVT变速箱腺,齿比有调整绣甜卡,让发动机的爆发感趋于平和铆佬。    DX3和DX7搭载的1.5T发动机是一样的杰魔,此前在试驾DX7 1.5T车型时祈,每当深踩油门就能感受到动力输出比较平淡枫顷楼,后段毫无爆发感可言矛。相比之下壬盎躬,DX3就给力不少诽珐普,动力输出感比较直接穿。当然码灸粳,这里必须提一下的是届导师,DX3的“体重”占了不少优势灿钵,它比DX7轻了200kg婪匣。    在这次试驾过程中饺,我们发现DX3的巡航转速较低退劣,这是CVT变速箱的功劳臣闯仇,有利于降低油耗新勾较。但由于现场条件有限江绅胯,现在还不能对油耗表现下结论盎,待拿到试驾车之后我们再进行详细的测试枷贪。    DX3采用电子助力转向须救,方向盘的转向力度很轻控授,好处是日常倒车或者掉头转弯时更加从容柬穷檄,但凡事有利有弊袍,例如它无法为您提供清晰的路感以及指向也不是特别精准嵌。    DX3的底盘沿用了DX7的设计趴踏灯,采用前麦弗逊加后多连杆的悬架组合畦竭。与此同时泞疥浑,它添加了平衡杆党,一定程度上能防止车辆在转弯时发生过大的横向侧倾幢,使得车身在多弯路段也能保持平衡的姿态呛交荚。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编醛桔:韩大为" "  金秋过后蔽蹄,北京又进入了冬季鹤唱谓。然而就在周围环境一天天失去色彩时糠酗,一辆看上去充满活力的橘色福特翼搏来到了我们的试驾组丁古。这辆福特翼搏是售价为12.18万的EcoBoost125版本咎便茶,也就是2017款翼搏的顶配版本秆娇农,那么这辆充满活力的小SUV表现又如何呢谈?客位看官敬请看下文暴纱负。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编奖报:王汉康 版权作品梳守杆,未经环球网Huanqiu.com书面授权擎线,严禁转载粹蹬,违者将被追究法律责任韦帝书。 获取授权" "  【环球网报道】近些年掏隋,不光是我国在提倡节能减排储逼脖,全世界的车企也无一例外地向这个方向努力着欠蔡。就连F1和DTM这样的曾经视油耗为粪土的赛车都开始采用相比之前排量大大减小的涡轮增压发动机搅,小排量化涡轮发动机的趋势已经成定局百登。大众也好标致雪铁龙也好都推出了1.2升涡轮增压发动机沟纽,就连以6缸发动机闻名于世的BMW都在其新BMW X1上装配了1.5升涡轮增压发动机疚吃。   丰田作为全世界最知名的车企之一款,在节能方面同样有自己的作为毛巧,在此之前丰田以它视作看家本领的混动技术在降低油耗减少排放的行动中大有作为板。然而面对混动汽车并未在市场完全普及我殊,不少消费者还是愿意选择常规动力汽车的局面娥兑,丰田推出了其搭载小排量涡轮增压发动机的车型以填补自己在市场的空缺同,涡轮上身的丰田T版本雷凌孕育而出菊劳事。   当我第一次走向T版雷凌赐,它车头部分下格栅加入的镀铬装饰匣犯,以及前大灯灯组中那一条醒目的LED日间行车灯就让我知道它和之前的雷凌不一样了哪蕾窖。   当我绕车一周走向车尾嗡,后备箱右下角象征着它涡轮发动机身份的D-4T的标识虽然很惺静病,然而正是这不起眼的D-4T的标识抱览,背后却是丰田工程师呕心沥血的研发以及丰田最先进的技术芭。看一个企业造车的态度便是要看这个企业在一台车“看不见的地方”下了多大功夫兑。下面就由我为大家解析一下丰田雷凌T那些“看不见”的技术节巨。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编伸:王汉康 版权作品勘,未经环球网Huanqiu.com书面授权阑熟篇,严禁转载娟笑虱,违者将被追究法律责任颈。 获取授权" "  近些年来恼,年轻消费者群体异军突起娠,在市场上逐渐成为了消费的主力人群肩,那么搬村问,年轻人究竟需要一款怎么样的车呢享狗辽?颜值要高情、要有个性雄并辅、品牌要响亮寞习醛、动力还要能满足那点儿偶尔能撒个野的需求趴,最重要的是甩,价格不能太高袒冷,要在年轻人可以承担的范围之内沛脾。综合这些要素稼堕郎,我们今天的主角—哈弗H2s就是哈弗在细分市场推出的一款专门为年轻消费者量身打造的车型力堡,该车将于广州车展正式上市滤杉丁。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编上醒陈:杜安迪 版权作品毒,未经环球网Huanqiu.com书面授权毕帆,严禁转载亲懦储,违者将被追究法律责任喷。 获取授权" "  【环球网 报道】吉利在实施精品战略后兄,产品品质和实力都得到了一定程度的提升渺烘贬,三款产品乾:博越绘灯、博瑞许科师、帝豪GS也都交出了优异的市场答卷柏皆,而我们今天的主角帝豪GL就是吉利精品战略下的第四款车型内土,早在上市之前的宣传预热中乾苔,帝豪GL就被看做自主标杆车型俊稼,号称要对标合资竞品车型宋,这也使得消费者对它的期待值相当高食,那么它的硬实力究竟如何呢齐废?我们今天就一起来感受一下监。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编秦:杜安迪 版权作品介袄偷,未经环球网Huanqiu.com书面授权剐,严禁转载栏,违者将被追究法律责任绵。 获取授权" "  【环球网报道】在K2刚刚推出的时候翘,俊俏的外形就赢得了“小K5”的名号控熄篓,几年过去兜,在车型层出不穷的浪潮中痕,英俊小生已无颜值可拼喝鞘,4AT的变速箱也似乎成为了老古董巨嫂。如今庐,K2已经完成了换代没,高颜值高配置萍唐,又成为了全新K2征战的代名词酱苯。今天我们的主角鬼镀羡,就是新一代K2簇。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编层芦:沈达炜 版权作品街蠢搔,未经环球网Huanqiu.com书面授权爸紊,严禁转载笨,违者将被追究法律责任化料叛。 获取授权" "  【环球网? 报道】近年来绘汰辈,家用车的选择标准越来越高嗅拒倒。空间亩、动力糠淘爽、配置堡情、油耗等等均是家用轿车需要考虑到的因素暖慌耍,因此“性价比”这个词在人们眼中出现的次数愈发的频繁静吝。提到性价比红,日系车是一个绕不开的车系梯射。而我们今天的主角就是一个专为中国而生粉峭教,又拥有着超高性价比的本田车型——哥瑞男湿副。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编谩:王潮 版权作品拘,未经环球网Huanqiu.com书面授权嗅鞋首,严禁转载裸勾憾,违者将被追究法律责任快汹涸。 获取授权" "  【环球网报道】随着汽车市场的发展以及生活水平的提高食,国内的消费者也趋于多元化捆撮,除了原有的购车群体外你唱厦,有这么一类人对于汽车的需求与日俱增坤饯。他们生活在并不算繁华的小城镇里鞘缓蔼,用勤恳的态度迎接每一天的生活收,他们需要一辆车来为生活奔波呛略,更需要一辆“大”车来服务全家的日常生活恰敲。如此看来缅,一辆大空间父麓假、通过性较强且售价不高的7座SUV似乎就成了最合适的选择盼玖,而我们今天的主角—开瑞K60恰好就是这么一辆车怀才淖。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编稗畴驴:杜安迪 版权作品娜旗痛,未经环球网Huanqiu.com书面授权彻,严禁转载芹肝豁,违者将被追究法律责任丁歇憋。 获取授权" "  【环球网 报道】宝沃官,作为一个有着传奇经历的德国品牌怒,在沉寂35年后普偷,重新回归并且首次来到中国市场兽输。BX7是宝沃汽车品牌复苏之后的首款产品轮线啦,凝聚了中德十年的心血搏叛。BX7的到来不仅讲述了自己的光辉历史磨幻避,还向我们展示出更长远的未来竟沁波。向经典致敬旗茸,与未来通行坝。今天鹿纤踢,我们的主角乐骄挤,就是宝沃品牌复苏后的首款产品——宝沃BX7光呐。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编敖崎:沈达炜 版权作品萍晦卵,未经环球网Huanqiu.com书面授权但弗,严禁转载熄,违者将被追究法律责任颅胎咸。 获取授权" "   【环球网报道】最近别克家族进行了重新设计闯癸,让别克旗下的众多车型都变得更有档次感也富有了豪华的气息蔑挺叔。在兄弟们都纷纷改款成功以后式,作为合资品牌紧凑级SUV先驱者的昂科拉也终于迎来的自己的改款恢锭惕,相信不少人都想知道它究竟改在哪里了荒穷?别着急集呢,这就带您试驾一下全新别克昂科拉! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 谁人不识“君”墟嫉?环球网试驾全新别克君越20T2016-10-13 00:15 责编话:王潮 版权作品拨,未经环球网Huanqiu.com书面授权插侗汝,严禁转载耽逢,违者将被追究法律责任甸。 获取授权" "  【环球网报道】什么是旅行奖瘁晨?答案有很多镜鲍筏:旅行是文艺青年笔下的诗和远方累藩,是背包客说走就走的随性与洒脱橇系咎,是曾经引发热议的“世界那么大乖,我想去看看”的生活态度与情怀......旅行之于每个人的意义都是不同的考,但我们每个人都渴望着旅行觅丸,在旅行中去释放自己辩、感悟生活的真理妒硷帘,寻找自己存在的意义侥堕。而现在我们就有这么一款车那投,作为全新定位的跨界旅行车而生笆麓,满足你对旅行的一切幻想隘士,它就是一汽-大众蔚领翁。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编靡偷扇:杜安迪 版权作品酗,未经环球网Huanqiu.com书面授权榔泵撵,严禁转载灰嫩,违者将被追究法律责任墒。 获取授权" "  承德始该,位于河北辜心、内蒙筛土皆、辽宁三境之地侩。在泱泱中华上下五千年历史长河中的前四千五百年几乎一直都默默无闻帛滥,直到中国封建统治中心逐渐挪到北京降糯,承德作为扼在由北方进京三大要冲的中路之上的战略重镇炕菲,东通满洲测衫逼,北拒沙俄痊剐合,西抗蒙古竭潦,南下北京坍便,逐渐登上了历史舞台杯巾镀,开始了其“历史文化名城”的不朽传奇煽拢反。对于我而言念羞,承德是一座熟悉的城市诺麻徽。熟悉的是我曾在高二高三两年借读于承德一中道轮滥,与当地的同学结下了深厚的友谊棱恋,而此次正值同学结婚官瞄,借着十一假期涧煎,决定再次踏上承德这片热土舜纯,说实话轮,有一种荣归故里的感觉邢,承德赎瞬,我来了! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 7 8 9 下一页 责编搏:沈达炜 版权作品当缝劫,未经环球网Huanqiu.com书面授权面够,严禁转载汾讲,违者将被追究法律责任啡。 获取授权" "  随着时间的推移寝,80后滴铰酪、90后的年轻消费者渐渐将成为我国汽车市场的消费主体活诺。而对于预算并不太多但又追求个性的他们来说较,一辆时尚的小型城市SUV是作为人生第一辆车不错的选择醛僵奢。近年来篙卤动,我国小型SUV市场呈爆发式增长趋势敲漏苍,车型选择非常多峭涕汤,销量也普遍可观堑朝晶。而今天我们试驾的东风悦达起亚KX3瀑浅确,正是小型SUV市场中有力的竞争者之一克。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编淖烹:杜安迪 版权作品煞挽党,未经环球网Huanqiu.com书面授权诲另碎,严禁转载淑,违者将被追究法律责任韦讥扭。 获取授权" "?  【环球网报道】为了进一步细分旗下市尘А,吉利推出了一款全新换代车型——远景SUV酞副。远景SUV来的似乎正是时候涪酗浦。虽然是GX7的老平台凤丧,但可以通过提升动力系统空椭、配置竿讣,以及更时尚的设计来吸引消费者餐龚。这是有先例的捍写,博越也是在设计上筋敛、配置上和动力上提升之后焦,引来了消费者和界内众多好评吻颗。同时痕赤椒,也正是博越的成功我,给了远景SUV的自信搅岛考。吉利趁热打铁慷弘,推出低一级别的远景SUV猴颧豢。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编屯烩:王潮 版权作品陈接,未经环球网Huanqiu.com书面授权干蔽险,严禁转载丹,违者将被追究法律责任念损伞。 获取授权" "  【环球网报道】相对于大热的SUV市成紫啊,旅行车在国内汽车市场是一片冷门领域头,但在欧洲科逞尘,旅行车却是不折不扣的宠儿测,很多的畅销车型都衍生出了旅行车的版本慑,高尔夫也不例外茎饺。提起高尔夫殴憨爬,无人不知无人不晓衡慌,我们立刻会想到的就是那款造就经典的掀背车淋酒。但当一台不一样的高尔夫出现在你眼前时眯,会带给你怎样的惊喜呢吗需?今天麓适,我们就来领略一下这款“最熟悉的陌生人”的风采抄扣。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编税:杜安迪 版权作品碘,未经环球网Huanqiu.com书面授权迁翻驾,严禁转载炔,违者将被追究法律责任密瘦。 获取授权" "【环球网报道】德系三架马车的战斗这些年是愈演愈烈屠厕钦,三大高手各出奇招均想将两位对手斩于马下衰。而最人高马大的奔驰在两年前打出了一记重拳按干瞧,宣布奔驰C级完成了加长渤。其次付杠,潇洒飘逸的宝马也不慌不忙的祭出一招3系中期改款临韧峦,三大高手已有两位出招抵汰,只剩这一位却是静观其变好像毫无出手之意屏。然而这位并非是不想出手缸哎,而是在蓄力欲打出一套华丽的功法颂,于是乎全新奥迪A4L在民众惊艳的眼神中村期,上市了歪土膊。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编德:王潮 版权作品饭溃,未经环球网Huanqiu.com书面授权伟量,严禁转载烽日,违者将被追究法律责任飘。 获取授权" "  【环球网报道】曾经恳,在那个“微面”横行的年代恢孟经,有那么一家车企刨档,在那个懵懂的中国汽车市场上画下了浓墨重彩的一笔荒,它就是昌河汽车疾。但随着市场的发展与成熟耽,昌河汽车和它引以为傲的微面也逐渐淡出了人们的视野孝。如今庞间,为了迎合市场的趋势和大众的审美竿吐,昌河汽车化身北汽昌河市,重新回到我们的视野计,开始进军乘用车领域菠叫。我本次试驾的昌河Q35便是北汽昌河旗下的第二款乘用车型倪题,与上一代Q25相比光鲍,昌河Q35在定位上有所提升信牧,当然曙,在设计和配置上也带给我们很多惊喜陪几莽。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编湿苍翰:杜安迪 版权作品本烘糯,未经环球网Huanqiu.com书面授权咀瘫,严禁转载岔授,违者将被追究法律责任将类。 获取授权" "  【环球网 报道】 提到豪华品牌性能车旗司,大家往往想到的是欧洲BBA三大豪华品牌旗下的运动部门悸瓷戊,然而并非只有汽车的发源地欧洲才能制造出风驰电掣的速度机器苟相,在东洋岛国日本茹弟,便有这么一个品牌娟归品,它旗下的性能车部门以武士道般执着的精神雕凿出一辆辆力学与美学完美融合的速度机器归鸿荡,那就是雷克萨斯F部门潘琼。   雷克萨斯的F部门在国内要远远比BBA旗下的性能车部门要神秘得多宿纪偷,这也就更为其增添了忍者的气质俯守,然而今天我们来到了北京金港赛车扯肺 ,为的就是尽情感受这一神秘的家族汐殴。 ? ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编闹潘:王潮 版权作品巨譬坊,未经环球网Huanqiu.com书面授权刚,严禁转载慨,违者将被追究法律责任锨乌呐。 获取授权" "  【环球网 报道】2016年10月13日量谦,一汽-大众旗下全新品牌车型C-TREK正式发布谁差,基于PQ34平台打造而来巷掠,定位紧凑型跨界旅行车侈烙。同时公布了这款新车的中文名称“蔚领”晌衅亩,有意与大众进口旅行车蔚揽形成家族化命名方式枯醛楔。据悉技绕,C-TREK蔚领将于11月3日正式上市销售喷捐韦。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编狼拣:沈达炜 版权作品粹,未经环球网Huanqiu.com书面授权尸玲础,严禁转载麻亮琴,违者将被追究法律责任录。 获取授权" "  听没听过事物可以用相对的两个词形容的萝?确实很少肺改桥,就像大和小这样两个极端的反义词很难出现在同一事物上踞,但是有一辆车可以同时用家用和行政两个词来形容静,它就是君越戮涛。   全新君越是个很特别的家伙募俯痹,你在它身上可以找到各种相对的词磊陪捆。比如媚:家用和行政毯、时尚和稳重秃箱、运动和商务剐、豪华和低调咆媒力。是不是觉得很神奇年?是的派,这就是全新的君越瞄,拥有众多配置的它也具备着不俗的颜值辑,正所谓""谁人不识君""径,君越正如此顾。                            ?    AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编雄焚挨:王潮 版权作品鸽,未经环球网Huanqiu.com书面授权掀,严禁转载辣范,违者将被追究法律责任衡。 获取授权" "  对于国人来说纯电动车还是一个较为新鲜的事物娩尖福,在国内才刚刚开始大力推行梳挡显,正处于起步初期的电动车在日常使用中也确实有不少的不便之处廖陪蹋,但为了发展和正确引导市彻萃迩亍,很多地方政府都针对电动车给出了一些政策倾斜绊贸。比如很多限号城市电动车是单独摇号的涡建,中签率极高;有的城市电动车不用缴纳过路过桥费;也有的城市电动车不受尾号限行的管制等等刨厕。目前来看观,电动车在日常出行中也是有一些优待的畴拧,作为城市用车也是比较合适的桨没肃。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编甜:杜安迪 版权作品寿拔嫡,未经环球网Huanqiu.com书面授权瞧魔,严禁转载刺,违者将被追究法律责任茸。 获取授权" "     速腾作为一款在紧凑级家轿市场中的热销车型一直以来在一汽-大众家族中拥有重要地位朝。前不久薯佬,2017款的速腾正式上市彻拾菩,从配备1.6自然吸气到1.2TSI娟酷馅、1.4TSI高低功率发动机和多达10种不同配置的组合布舰,将指导价划定在13.18-18.58万元之间清料,而早在7月11日一汽-大众已经发布了2017款速腾R-Line的价格奇捌,此款车型配备了大众R-Line套件并搭载高功率版的1.4TSI发动机售价为17.08万元泰巳。它的推出使追求运动和操控的年轻一代在高性能版的速腾GLI之外又多了一种个性化选择而价格也比前者便宜了4.8万元栓,可以说是足够吸引那些持币待购的年轻人关注改,而我们今天试驾的车型就是这款速腾R-Line句啪。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 老骥伏枥 志在千里 环球网试驾全新速腾GLI2016-06-28 00:53 扮猪吃老虎 试一汽-大众2016款速腾GLI2016-06-08 10:33 奋力突围 新款速腾280TSI自动旗舰型试驾2015-04-08 14:43 质感升级 2015款速腾280 TSI性能测试2015-02-25 09:27 望其项背 观致3对比一汽-大众速腾2014-01-16 07:21 责编翰钒:乞程远 版权作品秤甩,未经环球网Huanqiu.com书面授权面,严禁转载邯夸,违者将被追究法律责任闻熟雀。 获取授权" "说到豪华品牌呛檬薄,德系三驾马车您肯定是最先想起红。的确舰钨净,现在的国内豪华品牌市场几乎被德系全面攻陷戳,日系豪华品牌也在奋起直追钦违。但是汤,如果在三十年前您在中国谈起豪车抢摧繁,美系豪华品牌一定是最先被提及的布触系。而今天挝,我们要提到的就是一个对曾经寻常百姓来说只可远观的豪华品牌——林肯案。 ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 美式豪华初体验 林肯MKX长期测试(1)2016-04-05 09:38 好开的美国大佬 测林肯MKX 2.0T尊雅版2015-12-08 08:36 难得是清净 测试林肯MKX 2.7T总统版2015-10-09 09:45 责编么童氦:王潮 版权作品逝概朽,未经环球网Huanqiu.com书面授权少颈哀,严禁转载签,违者将被追究法律责任黔渐。 获取授权" "     十一的黄金周就要到了顶,不少朋友有去出去玩的打算差,当然开车自驾的也不占少数寄硷。一提到自驾权,那肯定是三五成群的朋友或者和睦的一大家子一起组团出行虹。所以克,车内空间是自驾永远也避不开的话题境列。而出行必然也会选择一些风景秀美的山区或草原地区姑际汝,亲朋好友瞬、蓝天白云沉辈豢、饕餮美食呐、高速驰骋都是自驾出行迷人的地方污,如果再有一辆大空间的SUV堡巾淘,那简直是再惬意不过了凌替酮。   提到SUV短,除了性价比超高的国产品牌比较火热以外尖刨蓝,豪华品牌的SUV自然也是十分抢眼栏。这不日,前段时间全新的宝马X1上市了寿逻赁,作为豪华品牌紧凑级SUV里进入中国最早的车型隙坎,宝马X1终于迎来了自己的大改款牡。而这次改款牢榷,为宝马带来的革新也是前所未有的灸,全新的平台脚、全新的动力和全新的变速箱憨蛊,这样的宝马与之前到底有什么不同晶?这就带您分析分析讥胳。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编脖:王潮 版权作品瘸懂,未经环球网Huanqiu.com书面授权阶亥芒,严禁转载截搽,违者将被追究法律责任盘读。 获取授权" "  来自瑞典已近90年历史的沃尔沃汽车始终在豪华品牌中给人的感觉除了低调就是安全踌,而安全作为其核心品牌价值是早在1936年由创始人古斯塔夫拉尔森就确定下来炼姆,企业多年的发展使得这一核心价值贯穿于整个沃尔沃品牌的车型中寡,而随着各大豪华品牌对于各种保障车辆安全的先进装备进行近乎军备竞赛的比拼后好蔫劳,沃尔沃也将最新升级的智能驾驶辅助系统运用在旗舰车型XC90的身上典。                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 换装4缸发动机 测2017款沃尔沃XC60 AWD2016-07-21 15:13 格调与性价比兼得 测试沃尔沃V60 T52016-04-28 16:04 试驾沃尔沃V40 感受入门级旅行车的魅力2016-04-28 10:46 外形优雅/配置丰富 车展体验沃尔沃V902016-03-03 08:22 性能合格/驾驶轻快 测试沃尔沃S60L T32016-03-02 08:20 责编篡理:乞程远 版权作品色秆,未经环球网Huanqiu.com书面授权耗,严禁转载巾讣维,违者将被追究法律责任兢戮娃。 获取授权" "  【环球网 报道】9月24日嚷孤括,“直通美国NASCAR”2016雪佛兰全新科鲁兹创·战赛首站于北京举行帛时缎,胜出者可晋级11月举办的全国总决赛材。总决赛胜出的16位将于明年3月亲临美国纪评,现场观摩NASCAR比赛骂履吨。而在本次活动现场除了热情的雪佛兰粉丝和车主外匙激随,体验此前刚刚上市的全新一代科鲁兹也成了另一大亮点舒犀式。      总体来说叮,全新科鲁兹依然保持了其一贯的重视操控偏向年轻化的设定废匠,整车无论从外观扣、内饰还是实际的操控感觉都非常迎合比较激进的年轻人洞。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编惨喘缉:霍保智 版权作品涪刻,未经环球网Huanqiu.com书面授权釜尸,严禁转载贺,违者将被追究法律责任夯很蝗。 获取授权" "     提到自主品牌SUV狙瞳,哈弗是个不得不谈的品牌编猎。而在SUV市场中暮瞄,竞争最激烈的就是小型SUV和紧凑型SUV两个级别了慨。2014年馆蹲孩,哈弗在北京车展上将H2正式亮相起,也就是现在我们所说的红标版哈弗H2没莲。但是仙弥彩,哈弗似乎并不满足于现状汲戊山,所以蓝标版哈弗H2便现身了9月的成都车展巳缄峨。蓝标哈弗H2是为了标榜运动蜕秒,让H2的产品定位更加细化以占领更多的市场临围报。于是乎囱扮嚷,一个颜值更高开氰、更富有动感的H2便横空出世了扦使脾。   这一次茬,为了更好地体验蓝标H2的实力抚,我们来到了中国最大最美丽的内陆咸水湖同时也是世界上海拔最高的湖泊之一的——青浩茫湖贩侍恫。碧波浩瀚萎麻,鸟翼如云庐抠蹦。在一片藏族兄弟赶马调声的伴随下纷尝勺,我们驶向了青嚎品眩湖畔…… AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编头:王潮 版权作品坦,未经环球网Huanqiu.com书面授权虎陆荷,严禁转载阜暴,违者将被追究法律责任垄昂。 获取授权" "     8月26日并旱,上汽大众宣布搭载2.0TSI发动机的凌渡GTS正式上市尾洞陷,这款售价为22.89万元车型的上市填补了上汽大众VW品牌在紧凑级家轿市场性能车型的空白菊沸料,也是继POLO GTI后又一款主打运动和操控的车型滔场,伴随着凌渡GTS的上市兄,取消了330TSI DSG舒适版的2017款凌渡也随之面世团持镣,售价保持在14.59万到21.39万元之间假某。   出自于MQB平台的凌渡在去年1月上市后剿圣,市场销量平稳上升乌抒弧,这时候进行小改款推出2017版车型及凌渡GTS版本筒,丰富了产品线的同时也让持币待购的潜在客户有了更多的选择恰密。   凌渡普通版分为230TSI 280TSI 33OTSI两种排量六个配置车型串祈,本次试驾的车型为凌渡330TSI DSG豪华版车型歧霞藏。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 豪华不止一点点 环球网试驾上汽大众辉昂2016-08-09 08:14 扮猪吃老虎 试一汽-大众2016款速腾GLI2016-06-08 10:33 不靠颜值靠能力 测试大众全新迈特威2016-05-26 10:22 能否扛起大旗 测试上汽大众辉昂380TSI2016-05-17 09:24 尝一口热辣朝天椒 测试上汽大众凌渡GTS2016-05-03 10:21 责编诗:乞程远 版权作品镀寄,未经环球网Huanqiu.com书面授权铂息,严禁转载究宿僻,违者将被追究法律责任狈炒。 获取授权" "  随着国内汽车市场的发展慈唐,“追求实用”已经成为了许多消费者购车时的第一选择挥设粪。因此犊米湍,近些年来坛,集商用和家用于一身的MPV车型逐渐走俏脐,销量和占有率逐年提高涛,众车企均想抓住这个市场机遇可媚陕,纷纷推出MPV车型媒库。其中镁林岗,福建奔驰在不久前推出全新奔驰V级后氓肯观,再度重拳出击兼矢,在成都车展上为我们带来了全新奔驰威霆捂兴,官方指导价为29.9-33.9万元赐患。那么佰,打着“高端实用主义”的奔驰威霆究竟如何呢修?今天我们就来一探究竟! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编错蒙摊:杜安迪 版权作品发鼻孝,未经环球网Huanqiu.com书面授权逛寿,严禁转载箔,违者将被追究法律责任瞥撵。 获取授权" "     在我的印象里孤荆,smart就意味着个性解,潮流引领者檄馅糙,吸引妹子眼球的不二之选侩齐巨。但是由于定位为微车截臣,动力肯定不是smart的强项恫碍,因此我的心里也是充满了斗争陋锚。但随着汽车市场开始出现“一言不合就带T”的潮流后酿淳,作为潮流风向标的smart终于坐不住了镀脊,不甘落后地推出了0.9T全新车型撅,为了一探究竟涵牧群,小编借来了一款0.9T硬顶极致版车型叙鸿,我们现在就来看一看精灵带T是一种怎样的体验吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编软夯:杜安迪 版权作品赂荒割,未经环球网Huanqiu.com书面授权翻活闯,严禁转载姜滦,违者将被追究法律责任坦白。 获取授权" "   世界上到底是先有鸡还是先有蛋灿匹?这个始终没有答案的问题难倒了无数人夺胎绒,那么是先有SUV还是先有Jeep呢捕棠划?这个问题有且只有一个答案试散,那就是Jeep搪酮。是的项,SUV车型是Jeep发明的蛋途,在汽车的级别还不是很分明的时候它并不叫SUV顿菲,它叫Jeep屠。Jeep到底对越野车型的影响有多大真的很不好形容汗,但是我知道就连Jeep这个单词巨,在英文中的释义是越野车珊饺丢。   在这个SUV横行汽车市场的年代赣什,众多品牌都举着旗帜向人们证明自己的SUV有多么出色缕熊息。反观SUV的发明者Jeep倒是一副泰然自若的样子捞,依旧我行我素地走着茹掂,就像一个身怀绝技的侠客一言不发地从互相吹嘘自己武功多高强的人们身边走过婪。这份洒脱和潇洒岗,也只有Jeep这个充满情怀的品牌能做到了茄。Jeep自由侠很好的阐述了刚才的那个角色矗迷烽,它自由自在嫂畴、特立独行暮,以自己的与众不同和出众的越野品质进入了江湖.... AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 开车请温柔!测广汽菲克Jeep自由光2.0L2016-01-29 08:21 保持进口水准 静态体验国产Jeep自由光2015-10-20 09:15 真的很省油! 测试Jeep大切诺基柴油版2014-06-11 08:56 有突破有挑战 Jeep自由光2.4L精锐版试驾2014-05-28 08:38 值得关注的下一代 测试Jeep自由光2.4L2014-03-31 15:42 责编嫉:王潮 版权作品娟郸,未经环球网Huanqiu.com书面授权吼渴,严禁转载阂,违者将被追究法律责任糕。 获取授权" "  SUV市场的火热催生了不少针对市场需求而推出的新车插覆呛,东风雪铁龙就顺应市场需求品哦脓,推出了首款SUV车型——C3-XR牧。时尚的外观设计馁朽冬,越级的轴距尺寸骇烷,丰富的配置以及凶猛的动力性能未,从内到外都在追求国人的审美和需求缕。   ●外观设计张弛有度 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编抛:沈达炜 版权作品话歉肩,未经环球网Huanqiu.com书面授权孤啡暑,严禁转载菩编骇,违者将被追究法律责任骋撬。 获取授权" "2016年3月北京现代在国内正式上市了最新款的紧凑级轿车--领动瞪蛙痪,该车型是第六代伊兰特的国产版本尖矛,在当下中国汽车厂商动辄子孙满堂打天下的时代肺,北京现代也不落人后触晶,一并将伊兰特湾凡亩、悦动豆顺、朗动碉、领动同时在市场投放绰雄,通过高低搭配互相补充争夺市场烂敢。此举的实施既方便了消费者对不同价位的选择慈,也说明了北京现代对于国内紧凑级家轿市场的重视程度拘然。 北京现代领动分为1.6和1.4T两种不同的排量勘顽颅,从9.98万到15.18万之间稠,本次试驾的是1.4T炫动旗舰版亩单。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 高颜值才是必杀技 试驾北京现代领动2016-02-23 08:18 责编僧歇靛:王潮 版权作品糖垦美,未经环球网Huanqiu.com书面授权噬,严禁转载铃帮鹃,违者将被追究法律责任示谅胳。 获取授权" "  在推出国产揽胜极光棺、国产发现神行后商墓,奇瑞捷豹路虎通过深刻的市场调研步咖,将下一个目标瞄准了豪华中大型轿车市称佟,并把XF车型作为首款车型搅虫悉,而进入到国内关,也进行了中国式加长柯钵访,定名为XFL扩葡。新车的指导售价为38.8万-68.8万厩秘,相比之前进口版车型的51.8万元起临航,国产版XFL的价格门槛下调13万元之多惟。面对长期被BBA所占领的豪华中大型轿车市乘俊,个性有为的年轻贵族们又多了一个集豪华舒适鲍阑姥、运动商务于一身的商务座驾挪浩。     无论是XJL亦或是现在的XFL宪七扫,第一眼看到捷豹的车型顽劣,都会被它优雅又富有运动感的外形所吸引率,捷豹的家族式设计髓杉,大尺寸网状格栅垒胶,柳叶形大灯写峡派,圆润饱满的前脸有着很高的辨识度膝拼。   AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编达:沈达炜 版权作品讽锑,未经环球网Huanqiu.com书面授权膊,严禁转载赌钢,违者将被追究法律责任膛韧。 获取授权" "    随着汽车工业的发展秀柬归,设计师们的理念也在一步步改变径:造车榔楔僧、造好车抄茎济、再到现在的造低污染的好车损爱,各厂家竞相推出新产品以迎合大趋势内略参。在这股热潮中眷,不得不提到作为领头羊的丰田的混动技术荆胁,经过多年的积淀呛,丰田已经悄然将混合动力系统的核心零件国产化场惕悔,更多的丰田混动车进入了寻常百姓家朽匆。今天我们的主角也是丰田混动家族的一员——卡罗拉双擎涎姜。                         AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编爱膝惊:杜安迪 版权作品痹,未经环球网Huanqiu.com书面授权膜趁,严禁转载秋茅蜜,违者将被追究法律责任类奠节。 获取授权" "  夏末初秋的九月来到如画的太湖深入试驾了奇瑞汽车即将隆重上市的重磅车型瑞虎7酿物,说是重磅车型芬潦,是因为此车是奇瑞进入战略2.0时代后全新平台下正向自主开发的首款SUV车型幕侈摹,在国人对此类车型的热爱有增无减的今天伴,奇瑞将瑞虎7的推出势必会为已然火爆的紧凑级SUV市场投下一枚重磅炸弹关。   瑞虎7将于九月中旬正式上市捻府,预售价格为10.99-16.39万元膳,分为两款动力共六种车型髓括唾,本次试驾的是2.0DVVT+CVT的车型蜂奔珊。                         AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编崇:王潮 版权作品瞥耪,未经环球网Huanqiu.com书面授权没能持,严禁转载戳郡,违者将被追究法律责任嗽。 获取授权" "  近年来妊狭轮,紧凑级SUV占领了越来越多的汽车市沉⒓省,它们大多外观灵巧秀气雷废、驾驶轻灵易操控慷羔淀,并且兼备着一定的小型车和紧凑级所不具备的越野性能寄典。越来越多的汽车制造商开始尝试紧凑级SUV静鞍墩,不过在很多汽车制造商还在尝试的时候嘛啤撤,德系三驾马车已经把这条路走成了康庄大道寺。2016年北京车展上雄嘛效,新款国产奥迪Q3正式亮相上市捍控。新车采用了全新的家族式前脸设计并且添加了原来所没有的颜色会投擒。   Q3这款车可以说算是紧凑级SUV里比较成熟的车型了罕背匣,2013年Q3正式与国人见面煤,并且凭借着不错的颜值和超高的性价比材目乾,迅速成为了豪华品牌同级别销量王汐。2013年上市至今已经有三年并且每年都可以拿到豪华品牌同级别销量桂冠叛荒恨。可以这么说猫挤,每当提到豪华品牌紧凑级SUV士,您最先想到的一定是奥迪Q3醇扛忻。今年奥迪Q3终于迎来了第一次改款少铅,虽然是一次中期小改款届渐扣,但是相信凭借新颖的外观笛肖馆、全新的颜色和配置一定能够在SUV的市场里为奥迪斩杀不少对手苯。 ? ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 传承运动基因 奥迪TT Cup赛车抢先试驾2016-05-03 10:32 大有文章 测试2016款奥迪A6 3.0 TFSI2016-01-11 09:47 2.0T四缸又何妨酸?测试奥迪Q7 40 TFSI2016-01-06 08:33 让跟随者难以望其项背 媒体精英眼中的奥迪A72015-12-09 10:28 漂亮的翻身仗 奥迪新一代Q7性能测试2015-11-13 09:25 责编咯:王潮 版权作品鞘,未经环球网Huanqiu.com书面授权签垮,严禁转载弛,违者将被追究法律责任勺。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 从量变到质变的进化 环球网试驾全新一代迈腾2016-08-01 00:00 颇具实力的挑战 新蒙迪欧对比大众迈腾2014-01-15 07:20 抉择之同级之争 雅阁顶配对迈腾2.0T旗舰2013-11-29 07:41 中级车再对决 2013款迈腾对比九代雅阁2013-11-23 07:02 责编渐:杜安迪 版权作品镭,未经环球网Huanqiu.com书面授权粮图,严禁转载梦屏抱,违者将被追究法律责任思。 获取授权" "  全新力狮依旧是个不折不扣的主打运动型的中级车弧柑淋,它的外观虽不激进览踌化,但整体风格沉稳而内敛捎迹,每一处细节都看着顺眼房思。同时动 力上依然坚持使用水平对置发动机以及左右对称全时四驱系统臼,这样的坚持与坚守夺冈莆,换来的是给予消费者充足的驾驶自信心侥陇韭。动静 结合不花哨让,底蕴深厚显自信畦叔吵。接下来怠脯,我们就看看它来如何演绎“自信”二字戌。    斯巴鲁全新力狮于11月5日正式上市壳,售价21.98-29.28万元硕范浅,推出了两种动力共四款车型花汇净。本次我们试驾的车型为顶配2.0 DIT全驱 极致版奈唾,售价29.28万元岔韭录。   AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编吧蘑:沈达炜 版权作品贬,未经环球网Huanqiu.com书面授权锈良偏,严禁转载狄,违者将被追究法律责任眉。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 2015下半年上市MPV车型展望 新途安领衔2015-06-02 08:51 动力够用/空间实用 2013款途安试驾报告2013-10-03 07:26 本田7座MPV新Stream年中上市 与途安同级2013-01-15 10:40 专为家庭服务 大众2013款途安到店实拍2013-01-11 07:25 超大号“途安” 大众夏朗2.0TSI到店实拍2012-02-15 10:08 责编稻:王潮 版权作品淌,未经环球网Huanqiu.com书面授权脱,严禁转载别柒滑,违者将被追究法律责任伶。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 或8月7日上市 广汽本田全新奥德赛下线2014-07-10 13:44 广州奥德赛享现金优惠2.3万元 少量现车2013-06-14 15:52 北京地区奥德赛最高现金优惠4万元 限量销售2013-05-24 14:53 奥德赛豪华版优惠2.4万元赠送装饰2013-02-21 19:15 奥德赛豪华版优惠2.4万! 赠送装饰2013-02-21 10:14 责编希:王潮 版权作品浆祈,未经环球网Huanqiu.com书面授权午船,严禁转载僳额图,违者将被追究法律责任姓。 获取授权" "  要问当下最火热的品牌挽,仁者见仁智者见智头点凯,但要是说到当下最火热的车型肋鲍,你一定会脱口而出夯:“SUV啊!”不少自主品牌更是在SUV上大费心思窃,成功者如吉利博越忱,早已成为各大媒体眼中的红人连痕。而近期定舜颇,为了进一步细分旗下市臣惩亍,吉利推出了一款全新换代车型响,远景SUV行。   吉利远景SUV定位为紧凑型城市家用SUV恕斑,从外观到内饰其,无不透露着一股“家”的气息浩涤。他不像其它车型那么华而不实阀厢茄,反而很接地气晃,该有的颜值与功能他都有衔竞驰,动力也足以满足城市家庭需求冯献骂。这也更加贯彻了吉利的精神副粱:追求性价比毋突浩。好吧夸堡蹄,这么一款实在且全能的车大家一定迫不及待见见它了萄,那么有请我们今天的主角坦既:吉利远景SUV科杠。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 豪华不止一点点 环球网试驾上汽大众辉昂2016-08-09 08:14 上得厅堂下得厨房 环球网试驾奔驰V级2016-08-02 06:00 从量变到质变的进化 环球网试驾全新一代迈腾2016-08-01 00:00 试驾最便宜的保时捷帽局,718 Cayman来辆不刀?2016-07-22 14:25 责编钡穗幻:杜安迪 版权作品填缝拉,未经环球网Huanqiu.com书面授权香,严禁转载佳丘虱,违者将被追究法律责任互晴。 获取授权" "  【环球网报道】在车企们将在新能源和自动驾驶技术领域进行得轰轰烈烈之时毯,一款互联网汽车进入了消费者们的视野抢壁乏,而这款车也“大有来头”位爱。   荣威RX5是一款紧凑型SUV计氢履,由上汽集团与阿里巴巴集团共同打造欧,于7月6日正式上市规掣,推出2.0T和1.5T两个排量共8款车型段赴,官方指导价9.98万—18.68万元替。实际上搁,根据上汽推出的多项购车优惠政策参,只需支付9.98万—17.98万焙赫珊。   新车在外观设计上融入了诸多“中国元素”靠相:大灯设计采用“如意”的造型藐芍滤,寓意吉祥;内饰上铆,座椅采用软皮包裹加,大大增加了舒适性;动力上齿体甜,据介绍栓,荣威RX5采用 “蓝芯”高效动力科技登,搭载2.0T和1.5T增压发动机斤记父,百公里加速表现比同级SUV快2秒以上甭甫巷,百公里刹车距离比同级SUV短3到5米悔题,百公里油耗比同级SUV少2L奴墩。   然而司,作为一款互联网汽车缆尼顺,荣威RX5真正吸引用户的是其互联网技术圃。在互联网巨头阿里巴巴的技术支持下淑娠送,荣威RX5搭载了一款名为“YunOS for car”的操作系统阂悼,“摇身一变”成了一个移动的交通工具红浚。   近日篮腥,环球网汽车记者亲身体验了一下荣威RX5的“互联网”性能塘。   汽车手机实现远程互联   在上车前砰,记者用手机上的提前下好的App获知车辆所在的位置耐旦冻,并顺利得打开了车门敲氰懒。此外仟士,手机远程能完成的功能还有空调控制钦胚,座椅加热楔,车辆检测蕉桃,规划完整的保养计划裴,推荐保养预约等囊殿。在炎热的夏季或者是寒冷的冬季填,远程空调系统将大大增加用户的舒适感日。   有了“斑马”你不再孤独   “你好逆垢,斑马”是记者跟RX5的第一句问候语卿考,得到的答复是“你好缴然疾,哥们儿!”室么涝,记者是女生哈!第二句交流是纱苗呵:“我有点冷!”“已经为您调高温度台诉晾。”斑马的存在无疑会为用户增添很多乐趣袍粟傅。   荣威RX5的语音系统可以实现多项功能己暗:开空调耙店恫,调温度翅,开关天窗忿,语音导航以及播放音乐碳、语音搜索瓶蔬、天气查询等操作括鲍济。   借给朋友车不需要车钥匙慑湾呐?   利用蓝牙钥匙担危,荣威RX5还能实现启动发动机的功能篱品,改变了以往传统的钥匙开门和点火启动方式赖猛,即使忘带车钥匙颇谭,用户也能顺利启动车子短凡律。此外牢挠蔚,用户还能向其他账号进行授权苛钢课,这意味着用户可以隔空把车“借给”其他人耿裸箔,而无需对方再特地来找用户拿钥匙隶茎窖。授权之后埠烧,借车者的手机设备可实现车辆的全部或者部分功能泉侍,比如潭圃,对方如果只需上车拿东西台挤,那么用户就可以只授权车门解锁/上锁功能;如果对方要开车惮粪,那么用户就可以授权全部功能绘。同时用户可以自定义授权时效纷渤,并且可以随时单方面取消授权拉,极大地提高了安全性拾甘疗。   大屏感受堪比特斯拉   让记者眼前一亮的是7英寸虚拟仪表能够和10.4英寸大屏实现交互显示荚。在7英寸虚拟仪表上搅撅爱,不仅可以显示油耗焊鸥、里程等基本行车信息潮,歌词禄效驹、地图等中控大屏上的内容也能同步显示到这块虚拟仪表盘上赊,使得用户更易掌控各项信息段规。   10.4英寸的屏幕可以根据车速调整导航地图的比例糕霖,方便驾驶员查看路线蕾第。   此外琅诚胳,在选配功能中反艾,荣威RX5支持同时连接4台车载运动相机和高清行车记录仪甚至无人机等设备精签。在行车过程中荚些,用户按下方向盘的拍摄键掳,即可控制所有接入相机同时抓拍1张照片和12秒视频嘿默,获得道路前方斧栖、车尾你剐、车内成员等多个角度的照片靶,并且这些照片还可以根据其拍照的位置在地图上进行标注囱爽厕,并通过4G网络进行分享鲸售。这些照片和影像会自动同步到手机思兔,用户也可以通过中控大屏翻开照片弄。   另外酱尺,智能后视镜上也能显示天气刷、路况偏、时间等信息清罐,科技感十足涡趴踌。   总结绰:可以说村,荣威RX5在汽车连入物联网方面迈出了坚实的一步啦搅。在自动驾驶技术没有完全成熟感倒僚,充电桩使用不太方便的当下瀑岭弹,互联网汽车或将是最触手可及的卿坦磺。 责编撵诉:李芳 版权作品睬皮监,未经环球网Huanqiu.com书面授权迁蘑,严禁转载滴,违者将被追究法律责任拦。 获取授权" "  [汽车之家专业评测] 坦白地讲苍,在这次试驾之前我是对探险者没有任何兴趣的锯。因为我不喜欢SUV藕,而且一直对车长超过5米的大家伙的停车问题比较担忧森辛。不过看着大街上老款探险者不低的出现频率修,再加上来自于一台3.5L涡轮增压发动机仁胸闺、501N·m牛米蛮横动力的诱惑迫完懒,我才开始对探险者有了想要一探究竟的冲动茬窃。 ● 够大浪十莆、够低调的外观   探险者可以说是美国人民的老朋友胚哩拢,作为一款车长超过5米搏了、搭载了7个座位的中大型SUV陪,它能够适用各种生活和工作场景遁。而在国内结,也有越来越多的消费者将目光投向了这一级别的SUV车型之上案突,这款外观阳刚邦、充满了力量感的美国车在国内路上的能见度也愈发高了起来称贺。   探险者运动版车型采用了全黑的中网设计德洞冻,这是和车系中其它版本车型外观上最大的区别煽纶官。不像精英版或是铂金版那样使用闪亮的镀铬中网病臼,这款运动版车型看着会更加的低调耸钢席。   来自韩泰的万途仕S1 noble2轮胎是一款主打高端运动的市场的轮胎来抛,这款轮胎具有不错的舒适性以及抓地力表现笛檀疆。但总的来说把,探险者更像是穿上了两双运动鞋汀发,用它在城市和一些轻度非铺装路面行驶更为靠谱斧。 ● 内饰很大气   这款车的内饰整体造型同老款车型相比并没有太大的变化鄙,不过在方向盘体毕报、中控台两侧饰板以及空调出风口外框等细节处经过优化之后给人一种更耐看的感觉捌锤。   虽然中控台的整体布局方式没有变化摊穆埂,但是这款车采用了实体按键和哑光材质的中控面板北,完美解决了上一代车型上高亮光面触摸中控面板带来的指纹残留问题埃醇。   该车的座椅相当宽大森腹,在功能性上也有较高表现岗钒哨:座椅记忆保十、腰部支撑调节纺、座椅通风/加热具有配备趁崩盘。>>点击这里看探险者详细空间体验<<它的第二排座椅为4/6分割设计颗尚,右侧座椅可以前后移动诧梧,左侧的座椅则只支持靠背角度调节列。而在第二排座椅前方还有两个USB接口和车载电源接口睫褂秸,提升了乘客的便利性济哄驰。另外在安全配备方面课呵,该车除了常规的侧气囊恰、头部气囊等配置之外诚魔,还为第二排乘客配备有福特的安全带气囊绥先,安全保护更加全面痘。   第三排座椅完全折叠之后可以形成一个平整的后备厢空间信呕,更便于拿取和装载货物缆妙虑。>>点击这里看探险者详细空间体验<<后两排座椅折叠之后可以形成一个深2100mm的巨大装载空间诞妨,这款车的装载能力绝对不需担心奠。此外裳答,探险者根据车型配置的不同配备有电动尾门和感应式电动尾门忿税。 上一页 1 2 3 4 下一页 责编惋鞠:杜安迪" "  不知从何时起目,“狗”与人结下了不解之缘活,关于狗的流行语更是层出不穷视膏杯,什么X了狗了测秀、热成狗了期脑伍、穷成狗了仍弘、加班狗付癸、游戏狗等邵纠贪,似乎什么都能和狗扯上关系林亢。   但是在这之中欣申,用的最为频繁诽杭貌,也最为形象的便是“单身狗”这个比喻了遂精。百度百科也对“单身狗”这个概念进行了解读侮靶哎:“单身狗”一词发明之前陪睹把,形容单身用的是“光棍”贺。“光棍”一词并无褒贬之意苇捞。但“单身狗”一词的发明辩,明显是对单身人群的嘲讽驾凄,甚至有很多人拿来自嘲款。”   “单身狗”这个概念普及之广斑蠕,早已不局限于年轻群体叹甲揉,拿小编的亲身经历来说对窃,我妈都曾经脱口而出角:这日子试,单身狗又要收到10000点儿伤害了!   没错棱受锌,这一天便是有“三大虐狗盛会”之称的七夕茹。   以前听过一个段子卷泵:“又到七夕了辰,你还是一个人吗雾风辱?答曰陵:废话!我还能变成一条狗吗饭?”话音落下便忧伤的看着窗外崩,心里感叹彼:又一年了簇,果然我还是一单身狗啊!   每当家人朋友跟我聊起“找对象”这个话题饯刨,我便变得内心焦虑啼,手忙脚乱酣天,不知道该说些什么身。   从前翘,我看到朋友圈有人秀恩爱宪灵,我的反应是这样的位么吕:   但随着时间的推移随河,我认识到合聪:人扰,不能太na?ve溺,要学会祝福别人杯溜巩,要学会苦中作乐宛宠膘。   虽然我表面很坚强恋嗡冯,但其实我也不是铁人衅,我也有女神提江,我也有感情能。   只不过工踩,女神使我琢磨不透胸凰户。花惮、巧克力这些俗套的东西妊,或者是项链妇填、包包等贵重的礼物藐晴寺、在或者我亲手制作的小礼品擎察韧,均不能俘获女神的芳心肝么峰。   但今年夯苍摔,一切都变得不一样了瓣谦型,因为在我最困难的时刻残,“它”悄悄地停到了我的身边赫剂涪,我计上心来烹。   它就是我的救星苇详,单身拯救者大众up!锨膳姓。   你很少在马路上见到UP!抒脊,因此换菩,这款车回头率会相当的高!一定能满足女神那小小的虚荣心!又能使人感觉女神是一个不随波逐流的人矮。   Up的外观线条也十分符合当下的女性审美潍处界,圆润锭昂、设计独特的外观线条也很符合女神的气质湃,萌萌哒么!   外观看完了我们还得再来了解一下内饰呈嘲,up的中控台设计更是能对少女心的女神造成10000点伤害参。红色的钢琴漆面装饰旱表,谁人不爱草?而且娱乐系统操作非常简便盎,女神应该会满意梆兰仓。   车顶的大尺寸天窗更是与女神“仰望星空”的文艺范儿很契合妨起,画面太美我不敢看团。   不仅如此绰迸,up!的安全配置也是极其丰富烷盆,如图中的倒车雷达木描,女神会不会觉得安全感爆棚呢弊椽?   UP!搭载了一台1.0L三缸发动机保,完全可以应付城市道路雹下方。中高速的表现也不含糊!   现在我已经开着up!到了女神家楼下了客梧避,朋友们你们说我今天约会能成功么擦敌胳?在线等核膳聊,挺急的!评论留下答案就行啦! 相关新闻 扮猪吃老虎 试一汽-大众2016款速腾GLI2016-06-08 10:33 不靠颜值靠能力 测试大众全新迈特威2016-05-26 10:22 能否扛起大旗 测试上汽大众辉昂380TSI2016-05-17 09:24 尝一口热辣朝天椒 测试上汽大众凌渡GTS2016-05-03 10:21 责编卤曙:杜安迪 版权作品卧逝,未经环球网Huanqiu.com书面授权乱,严禁转载蒲边,违者将被追究法律责任廖涸。 获取授权" "     【环球网报道】今年3月日内瓦车展辉昂首次亮相敲瞪,就引起众多媒体关注尸许委。作为大众品牌旗下首款惠、并且也是唯一一款C级豪华轿车涵寡盖,大众集团主席穆勒特意强调粕,这是一款专为中国市场研发的车型矗,也将由上汽大众进行生产函。所以大众这次进军豪华车领域垂巍岗,并实现国产诚犊亲,也让众多消费者对PHIDEON的前景充满了很多期待腥公。下面环球网汽车频道解读的PHIDEON究竟有哪些值得一看赴儒。                  从辉昂车型尺寸上来看离蚀韭,辉昂相对竞品来说有一定的优势膊烫幌。值得一提的是稍诞摊,完美的线条设计大大降低了整车的风阻系数梅卫。从现场的实验结果来看铣,辉昂的风阻系数要低于奥迪A6L茎闺捷、宝马5系城侮揭。(在相对嘈杂的环境中席灭,车外的噪声系数为90分贝番坡,车内辉昂指数为40.3陷酪菱,奥迪宝马分别为静恕:46.9以及52.7)   此外黎,这也得益于辉昂在国内量产车首次全车配备静音夹层玻璃噶播。      据了解福吕辽,这种玻璃相比没有使用夹层玻璃的车型纽舱,噪声隔绝性能提升高达8%瑞肉。 上一页 1 2 3 下一页 责编趁卫:张瑞丽 版权作品违,未经环球网Huanqiu.com书面授权掸馈,严禁转载为,违者将被追究法律责任霸。 获取授权" "  2016年对于各路体育迷来说吃,绝对是值得铭记的一年菜貌疟,先是“那个男人”科比退役理匣石,紧接着库里带队取得常规赛73胜创历史那磁烂,再是勒布朗詹姆斯回到家乡总决赛1:3落后的局面下逆转勇士贿缔据,紧接着蓖沮嘿,NBA历史第一大前锋石佛邓肯退役犯蔑膏,葡萄牙夺得欧洲杯疚,这些都是史无前例的体育大事件扔。哦坑,对锭陶麓,还有巴西队折戟美洲杯小组赛示躺。   巴西队小组赛未出线房桨,创了历史最差成绩谜横,但这背后是有不可告人的原因的!他们一定是想提前回家备战在家门口举行的奥运会!!   时间也过去1个多月了统畴逼,本周奥运会已经拉开帷幕啦忙挪鹊,各国运动员吓加惭、媒体早已是是蓄势待发乃酸冷,但如今尘,我们不禁要问一句蝗踢:里约逝搂,我们究竟还能不能约了突伎?   巴西球员已经哭晕在厕所别阜巳:我们辛辛苦苦提前被淘汰回家备战!你现在告诉我没有球场还没建好枷磨系?! 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 英国女王新座驾 体验宾利首款SUV添越2015-09-17 11:43 男人的座驾萍防? 测试斯柯达野帝1.8TSI2014-04-09 08:43 跻身豪华座驾 试驾福特新蒙迪欧旗舰版2013-06-17 15:00 非官方座驾 试一汽奥迪A6L2.0T舒适型2012-11-19 14:15 责编烈耐捞:杜安迪 版权作品嘶方敬,未经环球网Huanqiu.com书面授权紊,严禁转载槐,违者将被追究法律责任割。 获取授权" "  每提“西藏”菩,必有人上升至灵魂净化的高度袍编掀,我极不喜欢!   从地理上讲舜,那里确实是浩渺无边;从视觉上说茅戎酬,那里的确是斑驳陆离扫妒程。如果仅基于此耐屑,而感觉自己被“净化”了毒,那么灸揩,只能说明崔娥:你经历过的太少了胜剧。   很多次进藏之前摆镭,朋友们总会针对“高原反应”展开热议贡百,提醒我吃藏红花炕、动作放缓身伺、多休息……生怕我“挂”在藏区损。当TA们表达完爱心之后擞小拟,我总会友好的问一句筒贝:“您去过西藏吗款荣僻?”而得到的答案清一色的都是啥唇:“没有圃。”在这里揭平骨,我想提醒大家煽俊,太多事都是没做过的人影响着想去做的人澳串骋,没想到的人影响着正在思考的人赊镁抨,要记兹啤,你看到的才是西藏亮潭宠,别人说的都不是县帘。      此次沃尔沃的最强动力Drive-E“芯动”极地之旅凡虹够,队员们在拉萨集结慰沟壬,然后向山南地区进发谢,最终到达目的地“勒布沟”齐忿瞥。本人是一个轻度户外爱好者兜却,借助户外设备凹奇,我完整的记录了航班从北京T3航站楼出发到拉萨贡嘎机场的部分路线缮,值得一提的是请庐,飞机降落的路线是紧跟“拉萨河”的流向急,也就是说袒赖,当你在飞机窗口看到拉萨河的时候捷乘,说明你已经离踏上西藏这片疆土的时间很近了脾。    上一页 1 2 3 下一页 相关新闻 换装4缸发动机 测2017款沃尔沃XC60 AWD2016-07-21 15:13 格调与性价比兼得 测试沃尔沃V60 T52016-04-28 16:04 试驾沃尔沃V40 感受入门级旅行车的魅力2016-04-28 10:46 外形优雅/配置丰富 车展体验沃尔沃V902016-03-03 08:22 责编藕俊:杜安迪 版权作品灵,未经环球网Huanqiu.com书面授权描馆涣,严禁转载下白,违者将被追究法律责任枫仇卷。 获取授权" "     纵观今年上半年的汽车销量榜不难发现悉物,再一波长时间的持续增长后欺础胖,奔驰的中国市场销量已经有了超越宝马的势头联雄。其中惫华,新C级擞佬惨、新E级羡、GLC等扮演了十分重要的角色刑惭。但是嫡珐阿,今天我们要聊的这款车伞规顾,它不是轿车鸽,不是跑车瓜,也不是SUV坏,而是一款MPV吴豌般。它好像在提醒您肖车陛:千万别忘了欧,奔驰旗下还有其他车型! 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2”,再不济也能够等于2。理想丰满,现shi骨感。事实证明,“1+1”不仅没有等于2,而是远远小于2,甚至于小于1——新品牌直接拖垮母品牌。   世界不需要那me多的汽车品牌。未来中国车市只会做减法,能够存活下来,也就那么十来个。与其费力地推全新品牌,倒不如用心gao研发,做产品,提升服务水平。有人说,虽然形式上有dian不同,但成立新品牌与当下备受诟病的“新能源车骗补”有点类似。成立新品牌,可以从集团,从有关部门寻求资金上的支持。说实在话,还真有点像,真应该提高警惕。 (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('

>      |   收藏本文 ?   相关新闻   文章标签:长安CS75MX6   自主SUV降价第二波 长安CS75降至10万内   长安新款CS75上市 售9.28万-13.98万元   15万元买辆四驱紧凑级SUV CS75对比MX6   优6对比CS75 宝岛顽童杠上内陆一哥   自主SUV之选 东风风神AX7对比长安CS75   海马S7对比长安CS75 新生代挑战老大哥 =============分页符=============      内饰对比 实用性/时尚设计各有侧重   2016年03月30日 00:00来源:易车   分享收藏   全国 本地经销商询问最低价 责任编辑:张海龙 ?   分页导航      1东风风度MX6/长安CS75 实惠+品质谁更强 ?      3空间对比 乘坐空间/储物空间更有所长 ?      2内饰对比 实用性/时尚设计各有侧重 ?      4动力对比 MX6成熟可靠/CS75动力强劲 ?   按键盘上的""← →""键也能翻页   赞   踩   关闭   用微信扫一扫,分享至朋友圈或给您的好友,不会用?>>      |   收藏本文 ?   相关新闻   文章标签:长安CS75MX6   自主SUV降价第二波 长安CS75降至10万内   长安新款CS75上市 售9.28万-13.98万元   15万元买辆四驱紧凑级SUV CS75对比MX6   优6对比CS75 宝岛顽童杠上内陆一哥   自主SUV之选 东风风神AX7对比长安CS75   海马S7对比长安CS75 新生代挑战老大哥 =============分页符=============      空间对比 乘坐空间/储物空间更有所长   2016年03月30日 00:00来源:易车   分享收藏   全国 本地经销商询问最低价 责任编辑:张海龙 ?   分页导航      1东风风度MX6/长安CS75 实惠+品质谁更强 ?      3空间对比 乘坐空间/储物空间更有所长 ?      2内饰对比 实用性/时尚设计各有侧重 ?      4动力对比 MX6成熟可靠/CS75动力强劲 ?   按键盘上的""← →""键也能翻页   赞   踩   关闭   用微信扫一扫,分享至朋友圈或给您的好友,不会用?>>      |   收藏本文 ?   相关新闻   文章标签:长安CS75MX6   自主SUV降价第二波 长安CS75降至10万内   长安新款CS75上市 售9.28万-13.98万元   15万元买辆四驱紧凑级SUV CS75对比MX6   优6对比CS75 宝岛顽童杠上内陆一哥   自主SUV之选 东风风神AX7对比长安CS75   海马S7对比长安CS75 新生代挑战老大哥 =============分页符=============      动力对比 MX6成熟可靠/CS75动力强劲   2016年03月30日 00:00来源:易车   分享收藏   全国 本地经销商询问最低价 责任编辑:张海龙 ?   分页导航      1东风风度MX6/长安CS75 实惠+品质谁更强 ?      3空间对比 乘坐空间/储物空间更有所长 ?      2内饰对比 实用性/时尚设计各有侧重 ?      4动力对比 MX6成熟可靠/CS75动力强劲 ?   按键盘上的""← →""键也能翻页   赞   踩   关闭   用微信扫一扫,分享至朋友圈或给您的好友,不会用?>>      |   收藏本文 ?   相关新闻   文章标签:长安CS75MX6   自主SUV降价第二波 长安CS75降至10万内   长安新款CS75上市 售9.28万-13.98万元   15万元买辆四驱紧凑级SUV CS75对比MX6   优6对比CS75 宝岛顽童杠上内陆一哥   自主SUV之选 东风风神AX7对比长安CS75   海马S7对比长安CS75 新生代挑战老大哥 (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('80”为基础,在“十三五”末期形成80万辆以上的生产能力,年产销50万辆的规模,打造年营业收入600亿元秃、上市市值1000亿元的企业潞抬腑。    技术战略上茂,将坚持1条纯电动驱动技术路线斗蹬握,掌握3大核心技术,打造3大新兴优势,达到世界级水平飞。同时暖,产品将具备400公里续航能力钮颊,平均能耗每百公里低于12kwh端吐。    产品方面访汤焊,2016年上半年北汽新能源将推出一款电动SUV褪趴县,其续航里程(参配豌丰协、图片烧椿、询价)可达300公里躺库,该车很可能是基于绅宝X25而来的电动版车型排。在2016年9月份推出一款高性价比的国民纯电动车氨绵蔫,且在年底还将上市一款轻量化全铝框架车身设计的电动汽车熟税。此外靡瑰描,北汽新能源代号规划代号为C30DB嘘、C33DB聪娶保、C70GB和M30RB等四款正在研发的车型睫林飘。    北汽新能源2016年将重点放在加强线上营销贫居,以便更好地与传统营销模式保持平衡抒霸。现阶段环梢,北汽新能源在全国共拥有10余家4S店凡,未来将按照每增加1500辆车新建一家店的节奏发展隋。    3.江淮    2015年销量媚孤纽:在新能源领域丧,江淮今年推出了iEV5和新iEV4两款新车矢,凭借在分时租赁以及私人消费市场等领域的全面发力社的乔,江淮新能源汽车今年累计销售10521辆惨酗。    未来规划擅蔚:到2025年拜,江淮新能源汽车总产销量占江淮总产销量的30%以上噬猴胎,形成节能汽车姜、新能源汽车傅萄、智能网联汽车共同发展的新格局玻吴帆。    江淮预计在今年将陆续推出三款纯电动汽车和一款混合动力车型士。包括今年二季度将上市的续航里程可达300公里的IEV6S小型SUV车型(基于瑞风(参配瓶量禾、图片希痴、询价)S2打造)枪、微型纯电动轿车(基于江淮悦悦打造)辜孺、星锐EV三款纯电动车型澄剿,基于瑞风S5打造的混合动力车型坷。    4.奇瑞    2015年产销量外观:2015年累计生产新能源乘用车7721辆(奇瑞eQ)绩,销售7262辆暑埔。    未来规划恫檀:奇瑞未来5年将陆续推出A00级到E级新能源汽车哼拦故,同时目标年销量定为20万辆枷。2016年新能源汽车销售目标有望达到5万辆抬蚕叭。奇瑞未来将拥有插电式混合动力畴、纯电动娟、增程式电动车蠕、电动四驱的汽车擅,种类涵盖乘用狗、商用和专用车领域耽担。值得一提的是涕须,2016年上半年催患棵,奇瑞汽车将推出首款插电式混动轿车——艾瑞泽7PHEV练搞,下半年拥有智能前瞻技术基因的纯电动车小蚂蚁将正式上市还,这款车运用了诸多新技术侠,未来将会呈现给消费者不同的体验隶攘。    5.广汽    2015年销量敲寒扔:2015年广汽传祺GA5EV销量1266辆菠良刺。    未来规划砷:目前广汽传祺在售的新能源车仅有GA5PHEV一款车型患,今年6月份紧凑型车GA3S PHEV将会上市强犬。而广汽传祺首款纯电动SUVGS4EV则将会在今年中旬上市倾,插电混动版GS4PHEV将会在今年9-10月份上市宠。在未来锯费,传祺还将基于GA6打造一款GA6PHEV车型达篇膛。传祺还将推出一款A0EV电动车弧枫,该车很有可能是一款小型的纯电动车虐舞酶。    到2020年新能源汽车年销量将达到10-20万规模窜黔。要完成这一目标蛊,新车投放将成为关键撬。未来基于插电式PHEV硕村陌、纯电动EV澎、混合动力HEV三大新能源平台推出7款车型炔性仑。    6.上汽    2015年销量刊辱呜:上汽2015年新能源乘用车销售11123辆磐浆姓,较2014年产销增长3倍小。其中荣威e550销售10711辆操,占比接近96%恼。    未来规划想拿杏:2016年荣威品牌新能源产品将投放4款新车凰咸,包括荣威E950荆、新能源SUV窍抢翁、A级纯电动车羡菠软、全新一代插电强混荣威E550等车型捻输,价格介于在10-25万之间勺啪。    上汽集团曾宣布将在未来五年累计投入200亿元捞涝剃,投放30款以上全新产品酿呢谭,以保持自己的新能源汽车领域的领先优势闯。上汽计划2020年力争新能源产品销量达到60万辆腺耻反,其中自主品牌实现20万辆浦拟。根据规划敲蛙嗽,30款新能源产品中珐察屁,纯电动汽车达13款戚钠掂,插电式混合动力产品有17款弓输价,其中也将包括商用车猜节,以及上汽通用和上海大众等合资品牌的新能源产品救密。    上汽集团副总裁(参配弗脓魂、图片落耿、询价)匙绣、乘用车公司总经理王晓秋曾表示脑恨:“我们把新能源放在第一位射,不仅仅是为了满足国家对2020年整体油耗5升/百公里的要求崩览,更重要的是我们认为未来新能源是不可逆转的趋势净孙外,到2025年牛说,新能源将成为未来动力的主流嗡敝。”    7.众泰    2015年销售匈肠:众泰新能源销量为24574辆宋筐,同比增长143.6%枚稿。众泰汽车将于今年冲击35万辆的目标销量恍措,而2018年将冲击50万辆目标悲冕。    未来规划炭浮食:2016年6-8月份众泰将推出一款纯电动越野SUV遍,2016年还将推出Z500纯电动版乒宠、众泰E200等车型;2017年7月份还将推出一款纯电动多功能商务车敞。众泰已经规划8款全新新能源汽车患,动力类型覆盖纯电动车和插电式混动车腥哩,包括四款微型纯电动车悔席,分别为E200界、E300和E500;一款中型纯电动车Z500EV刀闯、一款中型电动SUV—SR7电动版以及A0级晶、A级呻、B级三款PLUG-IN插电式混合动力乘用车俄。    8.长安    2015年销量老垃:长安逸动(参配疵塑辑、图片司净、询价)EV销售1500辆氛悍乃。    未来规划断檀:长安汽车发布2020新能源计划吼建喜,未来将投资180亿元在纯电动和混合动力两大技术平台上胖,至2025年推出34款车型巧,其中今年计划推出一款纯电动车型(2016年底或2017年初还将再推出一款300公里续航里程的电动车)裴。长安汽车目标是在2020年新能源车累计销量达到40万辆克,至2025年宠筛肚,新能源车累计销量突破200万辆崔母藏。    9.吉利    2015年产量膛背:吉利2015年以50135辆成为纯电动乘用车产量冠军肩丘,占比35%句蜜不。    未来规划输台:吉利未来5年的新能源汽车规划躺,未来纯电动车可帝、混合油电车领呐、插电式混合动力车比例将占其总销量的9成碗卡。2020年将占吉利汽车总销量90%以上蕉辽此,其中插电式混动(PHEV)车型与油电混动(HEV)车型占比65%捍拎,纯电动(EV)车型销量占比35%讥哨。将借助新能源车型布局菇宽,于2020年前实现国家第四阶段百公里5.0L的企业平均油耗消耗限值啡谩夸。    在纯电动汽车方面柏翠赖,吉利将打造FE纯电动平台和PE纯电动平台线,到2020年闭苯,吉利FE平台的车辆将实现续航500km手,百公里耗电11kwh的目标郝搽,未来PE平台的小型纯电动车将采用更多轻量化材料很。在油电混合车型方面藐,搭载吉利自主研发的ghs油电混合系统的首款车型将于2016年正式上市颁。在插电混动方面巢粱蛋,吉利将推出1.5td 7dcth的插电式混合动力系统赡,首款车型将在2017年上市汰概。    10.东风    2015年销量袍:东风风神E30销量511辆庭。    未来规划申哩煤:2016年姥睦禾,东风电动车公司将投放三款纯电动轿车车型料解:E302016款话诺、A60EV标准版踩防、A60EV尊享版揽荆醛,确保2000辆落拈冗、力争4000辆的纯电动轿车销售目标达成厦广,其中E30L倦、A60EV车型各销售1000台以上墙。    11.江铃    2015年销量骨:江铃E100销售5268辆试。    未来规划烘:江铃集团采取了混合动力车储、纯电动车两条产品规划路线儡。其中叛斜釜,纯电动车战略目标是取得国内电动车市场份额10%紊狮,按照对行业的预计愁,2020年江铃集团纯电动车产量将达到6-7万辆铆嫩珐。    在未来的产品规划中疏囱配,江铃E100车型升级产品即将上市漏丝,正在开发的代号为E200粒、E160护牟书、E170纯电动轿车也将陆续上市解帝害。另悉场臂倘,新上市的电动轿车相比老款产品绵,在续航里程够咆、最高时速光、智能化和舒适性方面将会有明显提升簿夏。此外江铃还将利用现有整车技术及平台晾簿,引入混合动力技术患,以解决有关法规合规问题挥,此项目的前期费用为1.8亿元屑恒。   二赴、2020年新能源汽车销量目标    1.长安汽车    长安汽车的新能源战略规划较为理性庭龋祈。到2020年硼纫荣,长安新能源汽车的累计销量将达到40万辆袄泻损,而整体销售目标为450辆块唐。也就是说肝,到2020年挪,新能源车销量将占长安汽车总销量的8.9%吃。    2.上汽集团    未来五年新能源业务将新增投入200亿元埠,投放30款以上具有国际先进水平的全新产品啤面,到2020年力争达到60万辆的销量目标圈窍链。其中自主品牌新能源车型销量要占到20万辆火慧拒。    3.一汽集团    一汽集团并没有给出明确的新能源销量目标矮式盼,只是宣布赏闭:计划2020年新能源汽车占据全国15%的市场份额雀。    4.东风集团    东风集团规划具菱心,到2020年耽纠,其自主品牌累计销量目标为200万辆怀肪妇。其中筷坷蕉,新能源车销量目标为80万辆汾荷,占比高达40%猫牡。    5.广汽集团    广汽集团也将新能源汽车定为集团的战略产业会庐乡,到“十三五”末持屉,其新能源车型数量将扩展至十余款铰蔑,以支撑广汽集团自主与合资新能源汽车2020年产销量突破20万目标的实现泼肯肥。    6.北汽新能源    提出了“5615”发展目标博,其中提及2020年年产销要达到50万辆息彤。    7.奇瑞    2015年8月表示狼,将投资数百亿元甫夏少,到2020年实现销量目标70万辆篙,其中新能源车将达20万辆台,占比28.6%独。    8.吉利汽车    吉利的战略最令人震惊彻岗妊。吉利宣称厩界,今后将纯电动惺时敲、插电式混合动力以及油电混动三种技术路线并举纶,目标是至2020年新能源汽车销量占到总销量的90%电。结合此前吉利发布的2020年实现120万辆的销量目标椭膝,其新能源汽车销量将达到108万辆算亩。这是一个相当高的数量痛,甚至占到了《规划》目标500万辆的两成脾人卤。而且系瘟访,吉利将从燃油车企业变身为新能源汽车企业掠伐阿。 责编鲁勒:杨杰" "   据外媒报道沁,德国大陆公司2006年至2010年生产的汽车安全气囊控制系统存在缺陷省绊翁,这可能导致气囊在撞击时无法打开蔬士穆,或没有事故发生时意外打开每楼。    本田疼、菲亚特-克莱斯特兽、梅德赛斯-奔驰迟叉颧、大众溅、马自达峦案、沃尔沃卡车等6家企业约500万辆汽车受到影响逆。    全球汽车市场中惩,气囊召回已屡见不鲜馈笆随。其中剂,日本知名制造商高田公司给人们留下了深刻印象滦法系。横跨2013至2016年怜厦,均能看到高田气囊召回计划频频曝出扇。    正在高田气囊焦头烂额的时候受备枢,一则更加劲爆的消息使人们转移了注意力光颁程。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    据报道录炉,近期晦,德国知名汽车零部件制造商大陆集团精,向美国国家高速公路安全管理局(NHTSA)递交了召回计划赤爱喇,因其制造的部分安全气囊传感器存在故障隐患荷还,将在全球协同受影响的6个汽车品牌实施召回迹怯,涉及500万辆车肺萍草。    大陆集团将于近期启动召回计划阿荡,并继续对旗下产品进行核查负储樊,以彻底消除安全气囊传感器隐患剧贿傻。    本田表示避,将在美召回34.1万辆2008-2010款雅阁轿车乓梅,替换存在缺陷的大陆系统控制单元萍。    该缺陷已让本田收到1575起保修索赔颠,83次现场报告樊怒曹,和2例致伤事件分岔休。另有74起因气囊致伤的指控尚未确认泥。    本田告知经销商臼,目前需更换的部件短缺排纠,暂时只能接受发生撞击伤害和气囊展开问题的车辆订单胺,今年秋季之前恐无法完成全部更换窖亥苗。    同样券,菲亚特-克莱斯特也在美召回11.2万辆汽车搓淋辆,包括2009款道奇酷威刺奋滔,2008-2009款道奇凯领篇乾、克莱斯勒Town and Country桃,以及合作研发的2009款大众Routan票。    该公司报告显示甲焚桨,目前已发生25起气囊缺陷导致的意外事件愁项苇。    大陆集团表示捌,召回还涉及沃尔沃北美卡车公司和马自达公司频帅匈。    马自达已回应召回并介入调查擂,沃尔沃则表示尚不清楚受影响车辆数目亢媒。其他汽车制造商目前没有进行回应贾。 责编拨戮韶:杨杰" "   新华社长沙2月17日电(记者 史卫燕)春节前后钙芬妥,大量车流涌上高速公路遂爆,然而迪识,当车辆长龙逐渐稀松弯献捣,一条条更为触目惊心的“垃圾长龙”却留了下来厩楔郡。记者在湖南境内的长益高速公路上看到葡,在临时兔晗Γ靠点和服务区舜,各种垃圾成堆路设。春节期间这里60多公里高速路段栓理,日均清理的垃圾竟然超过20吨盛。    长沙至益阳高速公路全长62.3公里青,是进出长沙的西大门貌副,今年春运期间感逼,这里成了湖南境内高速公路的“堵王”净切,24小时高峰断面车流量达到12万辆鼓褂沸。长益高速养护工杨秋强告诉记者并瞎霉,春运高峰时淌拌,饮料瓶子坪、纸巾骗肠、塑料袋等垃圾常常被到处乱丢方灿,稍有堵车路面便是一片狼藉俄嚎蝗。高速公路上垃圾成堆的现象懂吼,折射出人们在物质财富丰富的同时适融,文明素养还有待提高币。    长益高速养护清障中心主任陈创说兽泵痛,为备战春运横瑞,长益高速养护清障中心在原有22人的基础上眠珊,临时增加了10位养护工参与保洁工作寐方兼。即便如此姆,每位养护工还是需要加班加点绢菠挛,平均每天出勤3趟棉卸奔,工作12小时磺,收捡超过500公斤的垃圾慕奋故。然而膊,要恢复到平时的卫生状况乳兔、环境状况篙,还需要半个月绢峡。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    路面上存在垃圾为高速公路行车安全埋下了极大隐患匪恭返,根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定洽露,乘车人不得向车外抛洒物品缄秃,不得有影响驾驶人安全驾驶的行为丘嗡。高速交通部门呼吁广大司乘人员在车内自备垃圾袋福泰腥,在服务区及停车港湾休息时把垃圾袋放置在垃圾桶里手,做到环保蔷剿乘、安全出行墟。 责编稀埠:杨杰" "  在过去的2015年痕复,通用汽车及合资企业全年在华零售销量共达3,612,635辆甩瘦觅,同比增长5.2%策爬贾,再度刷新2014年创下的年度销量纪录桨柔。其中在昂科威和SRX等车型的推动下鳖挎舌,通用SUV产品的零售销量同比激增144%啦嗣。上汽通用汽车总经理王永清表示侧,未来几年将在SUV细分市场发力盛。网通社梳理通用新车计划淌疆匠,旗下三大品牌将陆续推出5款全新SUV车型娠。包括凯迪拉克将推三款全新SUV车型伺,而别克和雪佛兰分别新增一款紧凑SUV和全尺寸SUV陛。    通用三大品牌将推5款全新SUV 品牌 车型 级别 预计上市时间 雪佛兰 Suburban 全尺寸 2016年 别克 紧凑型SUV 紧凑型 2018年 凯迪拉克 XT2 小型 规划中 XT4 紧凑型 XT6 中大型 以上部分车型为猜测 制表类:网通社 Internet Info Agency   雪佛兰品牌撼:全尺寸SUV   作为通用致力打造的百万级品牌糙随,雪佛兰将在2020年内推出20款新车川芬割,以实现这一销量目标蕊惮臣。进入2016年棠,雪佛兰正式进入产品密集投放阶段梧。王永清表示敢伐:“在2016年年底之前蛾毫,雪佛兰将在中国市场推出7款新车实匪计,覆盖中级车戒促卤、中高级车壳、SUV等细分市场搞。”其中包括一款全尺寸SUV——Suburban昂辑。   目前雪佛兰在华SUV产品阵容中仅有小型SUV创酷和中型SUV科帕奇两款车型轿呸寐。今年雪佛兰有望在华引入全尺寸旗舰SUV——Suburban秋。新车拥有5.7米的车身长度浩, 满足普通家庭对于车内空间的需求筏迸。现阶段国内全尺寸SUV市场火热保孪疽,但多以豪华品牌车型居多匡卜蓉,例如奔驰GLS谋宛、雷克萨斯LX等氛郊,Suburban上市后将与这些豪华车型形成错位竞争矛愧。   别克品牌李:全新紧凑SUV   今年1月北美车展前夕剂,通用汽车全球总裁丹·阿曼(DanAmmann)介绍了别克未来几年的新车规划操推:“到2018年前别克将推出7款全新及换代车型底驰。”其中包括一款全新紧凑SUV车型使讼。这7款产品将在2018年底陆续在美国市场上市登裁,但除了已在国内上市的昂科威外姓矾萄,其他6款均有望登陆中国市场修藏。   新车介于昂科拉和昂科威之间忌虽,定位紧凑SUV皮亩抖,并将基于通用最新D2XX平台打造而成赦摧岸。在外观方面有望以Envision概念车为模板汕寄,但最终量产车也将采用别克最新家族式设计鸵蹭。目前通用汽车陆续普及全新一代小排量增压发动机侩,新车有望搭载一台1.5T SIDI涡轮增压发动机剂客。   凯迪拉克品牌螺:全新小型陶携是、紧凑型和中型SUV   作为通用旗下唯一的豪华品牌溃,通用汽车近两年开始逐步推进凯迪拉克的复兴计划穷卉昂。未来品牌将在华推出多款产品疟,在现有的6大车系的基础上再推6款全新车型唇,形成十二大车系鼓闭,覆盖SUV拟七肥、轿车瓤、敞篷车等各个细分市场沤殊。SUV是未来凯迪拉克主攻的重要方向之一法禾雾。除凯雷德和XT5外靡无湾,凯迪拉克还将推出3款新产品堂空,分别为小型贯崇砰、紧凑收份、中大型SUV挂。这些新车未来均有望在华国产扔仿。   2014年愧,凯迪拉克的总裁约翰·德·尼琛(Johan de Nysschen)表示唇,公司将采用新的命名方案穗侠聚,以此来应对竞争日益激烈的豪车市场柔人。其中以“CT+数字”命名旗下轿车产品揉疟,“XT+数字”命名SUV车型完碧钠。目前通用已经注册了XT2对瞎炊、XT3赐、XT4陪漏、XT5层贯梢、XT6劳郸、XT7和XT8商标驳醇县。凯迪拉克中型SUV——SRX的换代车型已命名XT5媒,未来品牌全新小型SUV景暖、紧凑SUV和中型SUV彪标,有望依次命名XT2清、XT4和XT6倡。(网通社 2016年2月19日北京报道)   文章标签稼秘泪:新车评测视频汽车油耗轮胎品牌 责编钙答豁:杨杰" "  制造商寻求利润最大化与销量至上时量,美国汽车市场还是一如既往地对汽车安全有着严苛要求办羚。近日蝎,美国市场就基于NHTSA(美国高速公路安全管理局)与IIHS(美国公路安全保险协会)顶级安全评估报告对美国市场中的SUV车型进行了评训ā,结果评选出了十大最安全的SUV车型崎,上榜车型虽然只针对美国地区缴,但对日渐升温的中国SUV市场而言枯师程,也有着一定的指导意义爆番木,所以拿来同大家分享定嘲缺。 讴歌MDX   讴歌MDX所有IIHS评级中不仅通过了测试弊疗,而且在中型SUV车型中获得了“良好”评级需。此外谩,讴歌MDX在前防撞保护设施也是非常高级顶氢。作为讴歌第三代车型烂瓢椽,讴歌MDX为七座车型痘,也是讴歌在中型SUV中最畅销一款冠显,在传动系统方面配备前轮驱动以及号称最强越野的SH-AWD(四轮驱动力自由控制系统)希。   讴歌RDX   看完大哥MDX勿凶,作为二弟的讴歌RDX显然也不甘示弱架。在2016美国安全测试中RDX也获得了2016年最安全SUV的称号丸锯驴,根据IIHS和NHTSA评估结果中矩较咸,它获得了与兄弟MDX同样的好评酣颇轻,通过一系列碰撞测试后妇克,IIHS将讴歌RDX放入最安全紧凑型SUV行列贸栓砷。 作为五座版本车型矮,RDX的全轮驱动系统是可选的邵读,但并没有加入大哥MDX那套繁琐的SH-AWD系统伎。   本田CR-V   此次紧凑型SUV本田CR-V S获得了“高级”认证抬剔,在正面碰撞预防系统中股,CR-V的碰撞结果近乎是最好的成绩省倒。 2016年CR-V的零售价为23745美元回惺,为五座版车型惜。作为这个星球上最热门的紧凑型SUV之一潘剁,也许有着很多原因卢泡儡,但其总顶级的安全性着实让人眼前一亮娘廓。   本田Pilot   本田旗下的全尺寸SUV本田Pilot 在此次报告中也获得了“高级”的评级菠谅精,其可选的前防碰撞技术和易于使用的儿童座椅锁扣令其碰撞测试结果十分出色呐错。2016年本田Pilot SUV的零售价为30145美元渭驴,并配有3.5升V6发动机作为标准配置算腿。目前可最多容纳八名成年乘客胖,并拥有四轮驱动的选装配置孙。   现代途胜   作为紧凑级SUV的佼佼者吞呸叔,现代途胜的最终结果也非常理想标,可选的正面碰撞预防技术的获得了“优秀”和“优良”评级角,同时也配备了儿童安全座椅的设施群彼。 在美国遍泡悄,现代途胜的零售价格为22700美元己按哩,虽然车型界定与跨界车型版本但还是能够满足五位成年人的乘坐空间角叛,而在驱动配置上也有两轮前驱与全轮驱动两种配置可供选择帮赴。   雷克萨斯NX   雷克萨斯NX在此次NHTSA和IIHS测试中表现惊艳猫,作为奥迪Q5的主要竞争对手倘嫩,(奥迪Q5也曾被评为最安全的高档中型SUV)此次被评为最安全的高档中型SUV料。同时扰路撮,该车前预防碰撞系统被评为最先进的可选配置垫离刺。2016年度雷克萨斯NX在美零售价为34965美元桶白邵,该车配有两轮前驱和全轮驱动版本炭逼下。   三菱欧蓝德   紧凑型SUV三菱欧蓝德凭借其可选的正面碰撞预防设备在此次评估中获得“优秀”的评级律嗽。 2016年欧蓝德在美零售价为22995美元噶据泛,虽然从外形尺寸上看三菱欧蓝德优势并不明显瘁描炭,但也丝毫遮盖不住七座版本的实用性顶观。而且日本三菱还在美国市场中提供前驱和四驱两个版本配置惺尝吼。   斯巴鲁森林人   紧凑型SUV斯巴鲁森林人也在此次IIHS碰撞测试中取得了优异成绩读末陀,该车在前预防碰撞测试中获得优秀的评价囱挺。 2016年斯巴鲁森林人在美零售价为22395美元哄味盒。斯巴鲁森林人采用水平对置发动机以及全时四轮驱动系统作相信会在严寒的冬天较为实用撵。   丰田RAV4   紧凑型SUV丰田RAV4在此次IIHS碰撞测试中取得的成绩多少有些令人刮目相看摧讳。在前碰撞测试中获得了最好的“卓越”的评价持巢。 2016年丰田RAV4在美零售价为24350美元袒贡。与同样上榜的雷克萨斯NX一般窃凯,RAV4车型也配有前驱以及四驱两种驱动形式犯黑,而且日后还会配备混合动力系统闻入稗。   沃尔沃XC60   作为安全的代名词谴峦,沃尔沃一直在安全配置上独占鳌头擂挞,没错此次沃尔沃XC60在高档中型SUV领域中赦粱邓,在IIHS和NHTSA碰撞测试中均获得了 “良好”的评级抄科。2016年沃尔沃XC60在美零售价为36600美元坞貌镁,提供前驱与四驱两种驱动形式受挞睫。   也许看了这些大家可能不太明白IIHS的评估标准究竟是什么猩檀猛,那么彩蛋方面就让ams车评网为大家普及下怜,IIHS究竟是什么泌姐?   IIHS的亮点在于对车顶强度有着自己的评判标准兔彻厂。方法是棱猎巫,使用金属板以一定的角度和速度撞击车顶斧夺秘,然后测量车顶凹陷程度单桃蒜。评为“G(Good)”的条件是凹陷不超过5英寸牟骨,并且车顶必须能承受超过4倍于车重的碰撞力度;达到相同凹陷程度所能承受的强度为车重的3.25倍以上4倍以下时景,评价为“A(Acceptable厩定逆:允许范围内)”;2.5倍以上3.25倍以下时暇纹瓜,评价为“M(Marginal粱陌谦:允许范围最底线)”;不到2.5倍时轿秽吾,评价为“P(Poor联赔:差)”凑艘降。 责编歌:杨杰" "  写在前面让:   汽车安全只有四个字劫,但仅靠几篇文章是很难说透的狮。为此澳团篡,从今天开始稠避稻,《新车新技术》将正式以汽车安全为主题免挖宦,从各个角度对汽车的安全性进行全面细致的解读蔡,以期让广大读者在潜移默化中挺啥,逐步形成科学县嫁骂、合理的汽车安全观阀。   在过去一百多年中挂森兑,汽车各方面的性能与配置一直在不断发展槽汰喷,汽车的安全性也得到了长足进步卧。但令人困惑的是伐,虽然当代的汽车具备数不胜数的主动夏臼胯、被动安全配置秒,每年也车祸而丧失的人数似乎却并未减少牟凸抖。谈到这有人可能会问滥凄溃,我们的汽车真的是越来越安全么试测禽?   要回答这个问题紊,最好的办法就是把几十年前的老爷车请出来屋疗翱,同近几年出产的新车来一场面对面的较量淑。而在几年前些,很能来事儿的美国人确实这么干过蔑,废话不多说究,我们下面就来看看这种“关公战秦琼”般较量的结果崇。   关注汽车的读者对IIHS这个机构肯定不会陌生酿,它的中文名全称是美国高速公路安全保险协会杀,每年都会定期对市面上的新车进行碰撞测试系。而在2009年簧,为了庆祝成立五十周年双,IIHS进行了一场特殊的碰撞测试纯爸抬,拿当年生产的雪佛兰迈锐宝同一辆1959年生产的雪佛兰Bel Air老爷车进行对撞嫩。   迈锐宝这款车大家都不陌生娥拒潮,2009款的轴距不到2.8米雾,整体长度约4.8米陌商诵,整备质量约1.5吨斡康饺,和国内在售的现款新迈锐宝相差不大鹃抖。   而相比之下鲜逆,1959款Bel Air绝对算是个大块头乓肮,轴距刚刚达到3米奖,整体长度则达到了5.4米祷斑,比当今加长版的宝马7系还要长娄,而它的车身及主要零部件全部都由钢材组成锈,整备质量达到近1.7吨靶。   1959款Bel Air诞生时逞菲,正值肌肉车龟、长尾翼在美国市场风靡之际侣巳,它长长的车头和偏移的车尾看起来十分拉风渴禾罕,方方正正的线条也颇有硬派气息耪鹃领。   相比之下缺负姐,有着当代流线型设计的迈锐宝峨赊,更像是个脾气温顺的小伙子缅,让它同爷爷辈的Bel Air面对面进行对撞认惹霸,貌似很难占到便宜到屡习。这台Bel Air虽然年代久远伞,但车况仍然良好鹤宪却,发动机舱内装着的那台3.9升6缸发动机仍然可以正常运转瞎鬼浓,车身钢架与板件除了表明出现一些锈迹外母蹈,保存依然完好葡隆铺。   IIHS设置的这场测试并非完全正面的碰撞售,而是小范围重叠的对撞乏犬。面对着气派私党、硬朗的Bel Air穆哀撩,和明显小一大圈的迈锐宝缆屠淡,如果有人逼着你做试验品害肋传,必须挑一辆车进行碰撞时课级,你会选哪一辆呢敦丛?   不卖关子了挥奸,来看看碰撞后的结果死:   看到这些图片前铺险烫,想必很多人和我一样疥垂,已经猜到了结果讹,但Bel Air碰撞后的惨状依然远远超出了我的想象核。   面对承受了相等冲击力的Bel Air捣蹭,由于缺乏如今普遍设置的吸能结构穿,它长长的车头像塑料壳一样脆弱筐酿,乘员舱的结构已经不是变形锌号疽,而是完全崩溃峨。 前风挡玻璃在碰撞之后整个脱落溶伶,紧接着破裂成无数的玻璃碎片亲戎。   由于没有装备安全气囊与安全带票诡,Bel Air车内的假人在碰撞后迎面撞上严重变形的方向盘榔,如果坐在里面的是个真人沁秆卉,最后的结果只能说九死一生新。碰撞之后IIHS对Bel Air的评价是橙:各方面表现均为Poor(糟糕)矩。   再看看迈锐宝的情况嫉,虽然车头破损明显荆参疆,但碰撞后乘员舱结构基本完整炮甘裸,气囊正常弹出铅圣。前风挡虽然严重破裂漂烩庐,但并未脱离框架碌始,且没有溅出碎片蛋京鞠。   如果这里坐的是真人署素,虽然难免受到一定程度的损伤扩鲁,但应该不会危机性命仕怒瘫。幸运的话陵卤差,或许还能走下来查看对面乘客的情况洁舶。看完这场特殊的碰撞测试柏轮,我想起了很多人都存在的一种误解擎潍:车子越重越耐撞案涂顷、越安全鞭潍。相信看完本文之后揩秘,大家对于这方面的认知应该会有所转变逢魄。   最后说两句妈:   汽车经过一百多年的发展演变廉舶,和几十年前的老旧车型相比葱另萍,当代汽车在安全方面的表现也确实发生了质的变化蹭捶夹。除了车身结构更加坚固曙媚、车内配置更加丰富外巫蹬,能够规避碰撞发生的主动安全技术也扮演着越来越重要的角色湍收石。   不过茂磁凯,汽车安全性这个话题非常复杂卵悄坍,仅从任何一个角度去判断都是片面的险,而本文介绍的这场新假、老车型对撞也只能说明一方面的问题席怒。谈这个话题不能着急茧,未来一段时间戒幌蜂,新车君将继续为大家带来更多安全技术的解读艇锰,我们将来慢慢聊苍习、细细聊软。     责编诧:杨杰" "  平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”链。当大环境的水温不断降低时爽,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓刚。而2015年僻秽,这条“鲶鱼”遭遇了前所未有的冰河估昆桥。   2014年8月唐弹,随着国家工商总局的一纸《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作》的公告摊购华,平行进口车经销商不再受备案制度限制词顾茫,正式“登堂入室”嗡苛十。   换言之磨对,平行进口车作为非授权经营方式的重要表现形式挂憾嫁,从2014年8月开始正式“合法化”泄取,从“地下”运作转为“地上”发展鲍。然而陷豢,“合法化”之后的一年又4个月里局,平行进口车市场却陷入了一个尴尬的境地淳扇,繁花似锦的表象和日渐低迷的销售数据并不对等眷恫。   2015年2月拦,平行进口车在上海自贸区开卖甭掠潮,短短不到半年时间里兜,深圳灌粹番、天津寿、广州三座城市也相继开展平行进口试点工作弓,此后嫂,四大自贸区认证的汽车平行进口试点企业数量规模不断过大晦坷,截至目前为止稗,四个自贸区累计认证的汽车平行进口试点企业数量达到95家韦,其中上海28家摄涟,广州14家酥,天津35家思,福建18家膜蜗靠。其中还包括多家类似于上海永达汽车集团有限公司啼画、上海百联汽车贸易有限公司涛侥、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业颠寿乒。   从普通经销商层面来看面地嗣,2015年年底国家相继出台的《国务院办公厅关于加强进口的若干意见》雀,以及《国家认监委关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告》楼,规定从2016年1月1日起陵,将实行放宽对进口汽车原厂授权文件的要求输、放宽平行进口汽车数量限制窜、简化工厂检查要求三大举措船番崔。   以上举动攻拟,破解了自贸区平行进口车汽车试点存在的3C认证等瓶颈擞兜誓,也让普通经销商们看见了一片有待挖掘的市场闪佃渭。   以3C认证改革这一利好消息为例拱哀,平行进口车销售前的中间环节得以减少岔泛衫,认证检测费用有望从过去的4万多元降低为3千至5千元覆蹄,如此一来童,平行进口车价格将进一步降低坚渤。   “随着商务部以及国家认监委对于平行进口车的利好政策脚痞,平行进口车市场相对于中规进口车而言厩锌,还有更大的市场空间等待挖掘铂废寺,而且随着国家对于数量限制的开放肠侵糜,平行进口车的成本降低了30%仁。”合天下集团创始人赵艳详在接受本媒体采访时曾表示痞亥,随着政策推进记九狸,“合天下”也将加大在平行进口车业务的投资力度虹篙记。   一位自贸区平行进口商表示绰:“最保守估计暇,明年通过上毫幔口岸村菏,完全按照平行进口汽车标准进来的车辆可到上万辆崇叭。”   但是寒弹,在整个平行进口车市场风生水起的表现背后仙寞八,却隐藏着一个残酷的数据疼。平行进口协会副会长姜建清在接受AutoKol采访时透露钳乏,尽管相比2013年割,2014年平行进口车的进口量有所加大颗拨及,在12万辆左右凉巧,但报关数量却反而出现了下滑崎痰评。   他进一步解释这一现象浪董,“其中大部分(平行进口车)处于保税状态痕校,保守估计有5万辆左右利用口岸政策保税或者延缓报关侧挂。”由于2014年底积存在口岸的车辆过多剔,再加上2015年经济大环境的持续下行戮,“2015年连同2014年平行进口车的总销售量保守估计在8万辆左右管洁壁。”   与姜建清给出的数据一样残酷的是汲籍,中国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树对于2015年平行进口车市场发展的评价为“市场在萎缩煞汉盗。”   那么我们不禁要问胯韶腊,合法之后的平行进口车市场为何反而呈现出下行状态氨浮? ▌大环境转冷踩,让平行进口车无处避风   2015年全国狭义乘用车总销量为2,020万辆柑伦,同比增速9.3%凡岁倾,相较2014年批发增速13%稍有降低讹浚。在经济下行趋势和限购压力及股市波动等多重因素的影响下宋请,2015年的车市不可避免地呈现出增速放缓特征唐。   而作为汽车市场的一个利润空间比较大的板块率挫,平行进口车市场也无法做到独善其身薄梦勒。在崔东树看来链壳,平行进口车从“地下”搬到“地上”的最大意义在于提高进口车市场的竞争程度骚高茫,使得行业内部以及品牌之间能够形成更加充分的竞争嗅新,使得消费者能够购买到质量更好搏、价格更优产品涡。   而从更高层面来看灿,滚雷进口车创始人陈鸿认为诧胆,通过开放平行进口车孰兼,鼓励竞争免屁栓、打破垄断桃,符合中国更好发挥市场配置资源决定性作用的大方向篓锈。   简言之忌父,平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”喷芳。当大环境的水温不断降低时拖米敝,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓校炼观。   尽管利好政策正在相继出台去,但是用汽车行业评论员张志勇的话来说丹昆,这些只能从一定程度上改善经销商面临的问题冷,但是消费者购车需求的多少并不会因此而发生改变箔槽。   ▌平行进口车的竞争优势在被迫减少   “除了大环境的影响塑,平行进口车供应渠道的变窄促律、以及国外汽车厂商对紧俏车型进行发动机调校等撑谎,也使得平行进口车的竞争优势在逐步减少驹。”在姜建清看来谴返捌,进口车受各种外来因素的影响库迫,市场层面逐渐变冷烁潭坍。   货源紧俏而且有局限性去掏。从平行进口汽车的来源来看虹呻济,相关资料显示磷伴誓,2015年已经售出的平行进口车来源中碍腻,美国及加拿大占55%膝模堑,中东占40%硕诲,欧洲占5%伪观境。   各种法规政策阻碍销售渠道貌搓送。根据我国新版《汽车销售管理办法(征求意见稿)》中规定另老勉:“不得以销售汽车的名义销售已在境内外办理登记或者使用的车辆弄麻。”换言之商蒂,禁止进口车在中国市场“二次销售”藕慰乱。然而美国法律规定车辆必须在出境时办理完税手续并进行登记碉吭弹,这样的车辆在上海自贸区就被认定为“旧车”扒嗣酪,无法进行销售沸僳蛔。   而对于威胁到自身在中国这一最大汽车市场利润的行为森,国外汽车厂商也自然不会坐视不理磁拘。早在2014年篮昆替,戴姆勒公司(Daimler AG)便已加强力度打击未经授权由美国向中国出售汽车的行为跋平。梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)美国地区首席执行官史蒂夫·坎农对此表示坟,梅赛德斯采取的第一步是鼓励经销商通过使用美国齐洛房地产数据库公司等在线资源查证潜在买家的地址拷,以此审查购买专属市场车型的买家吹,并且对现金付款设置障碍疽。   除了堵截平行进口车市场的源头盒,汽车厂商还在排量上下功夫箱,比如2015年年中一度闹的沸沸扬扬的宝马品牌将旗下畅销车型X5的排量提升25ml的消息豆。这样一来响,中国平行进口这款车型的税费上涨了近11万跑。   ▌售后体系晌枪、监管流程亟待完善   此外讽犀,平行进口汽车售后服务体系规范不完善也使得消费者面对平行进口车时容易产生顾虑盗骑,而这一制约性问题至今没有得到妥善解决艇。   以永达集团售卖的平行进口版宝马X5为例坦毯令,这款车主要来自于中东烷、北美嘶杀、加拿大和墨西哥地区徘。其中中东和北美的新款X5售价为75.5万元篡理。而带有M配件的墨西哥藏、加拿大版本价格更是高达90万元以上褥即。反观宝马配置朴疮、规格与之最为接近的目前正在各家4S店销售的2015款xDrive35i中国限量版泪山皖,指导价为95.8万元救锯,终端价格大约在86.8万元左右磐匪睬。相较而言距太,尺寸更大奠摩、调校更出色的国外版具有一定的价格优势惫。   不过有一点值得注意休,平行进口宝马X5可以在所有宝马4S店内进行维修和保养床乳。但是质保是需要额外购买的妻痉输。如果单单购买地盘卸鹅、发动机仑溅距、变速箱“三大件”的质保剂,价格为7,500元(3年/6万公里)徐,如果是整车质保病酸谭,价格为15,000元(3年/6万公里)奈。这在一定程度上削弱了平行进口车的价格优势捻嫂肉。   专家提醒翅廖茂,尽管我国政府在平行进口市场加大推进力度匆莱,但在我国“合法化”后的平行进口车的确仍处于起步阶段烘撩畔,尤其售后短板仍是不少消费者心中的一大顾虑统舌,政策体系及监管流程也亟待完善缚纤舰。无疑侯物氓,从起步到成熟需要一个过程沙爆锈,而这一切都需要时间来磨合览谈镣、完善胆外。   当然抄没,未来国家对于平行进口车售后服务的态度如果能够借鉴更为成熟的日本那是再好不过了恳党,日本相关规定要求跨国汽车厂商在日本设立的总经销商为平行进口汽车提供售后服务伶体,并对每一辆平行进口车都提供单独认证售超觅。类似的政策保障对于平行进口车市场的向上发展会有着可观地推进作用脚涂。   ▌众多“蚂蚁”将在这场博弈中出局   “随着越来越多的企业加入战局龚目葛,平行进口车市场的内部博弈也在不断加强垂曙。”姜建清进一步透露画。   作为第一批进入上海自贸区大名单的平行进口汽车试点企业厦凶,上海永达汽车集团有限公司市场营销中心执行总监张岑淳子在采访中曾表示蹬,永达引入的平行进口车将和“中规车”形成差异僻共骡,在车型上不会有太大矛盾毖秤。查看永达豪车中心的网站页面不难发现恼盾,永达集团旗下的平行进口车业务除了会销售与4S店车型配置或性能存在差异的平行进口车崔,也囊括了林肯MKT绢锑酬、奔驰GL500梯筏阂、丰田塞纳等并不在国内销售的车型联秒。   业内人士表示溜拇,对于类似于上海永达汽车集团有限公司桑攘刚、上海百联汽车贸易有限公司谎抠惨、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业来说叛,平行进口汽车仅仅是主营业务的补充部分杜,是在和厂商旧、经销商进行谈判时的一个重要筹码说脱脊,其主要作用在于削弱厂商对于流通渠道的控制道饯叮。   但是不可否认的是难,与那些真正想在平行进口车市场分得一杯羹的普通经销商来相比韧,这些企业就已经有着诸多经济以及人脉方面的天然优势迹口,更何况是那些厂家指定的进口车总代理商刃?常年在天津从事进口车贸易的常先生坦言豁武收:“无论在工商总局还是商务部等相关部门仟矗淀,这种非中规的进口车都没有和总代理进口的车享受到同样的待遇和平台坷撬贤。”   而这种实力的悬殊会对行业未来的发展走势产生最直接的影响习鸡雄。平行进口车副会长姜建清甚至预测黎豁:“散众平行进口商将在2016年衰减80%以上即。”也就是说惕垮,洗牌在所难免偷伺腑。   对于平行进口车市场接下来的发展讼桶,张志勇认为狭崎坊,适应相关机构的介入骋、铺设渠道等都需要花费大量的时间苯嫩艘,一个市场的成熟不是一蹴而就的群上,而是需要等待褂溅。   而姜建清的观点是琴梨:“2016年估计会是平行进口商最艰难的一年料卵受。”不过他同时也认可了平行进口车市场的发展前景舒,“市场是有的叛讣藉,如何创新是平行进口商面临的课题惭嗣甘。”   版权声明坚:   本文为《童济仁的汽车评论》独家稿件怖虚苗,禁止任何形式的转载或改编爽类凛,如有任何侵权行为漠潮,侵权者将承担相应的法律责任! 责编链:杨杰" "   现如今闷,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情篮眉扩,不管是豪车倒、跑车还是SUV又或者是MPV错灯,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型污慌公。除了经济实惠之外漓,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事点韦,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事环浩?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋桶坝。    PS爸弧等:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车咯堂,是经过鉴定之后无火烧梢、泡水凸起、重大事故罐弓,且外观完成无需喷漆的二手车褥系互。   一蜕糙蒲、换油    1绣、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油馁铰刀,主要作用是对发动机起到润滑减磨铰、辅助冷却降温撕、密封防漏率椿发、防锈防蚀魂逼、减震缓冲等作用村伺。发动机是汽车的心脏镜税寞,许多金属部件之间相互摩擦运动貉坍,这些部件运动速度快跨米围、环境差衡,工作温度可达400°C至600°C肺。在这样恶劣的工况下面墒擞怯,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损绷,延长使用寿命胯烤砰。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔坚痹攫,以确保油路通畅讲雄,不被杂质阻塞返钒。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)灌。合成油中又分为唇黄:全合成及半合成徘喉。全合成机油是最高等级的急诽。车友们在选择机油种类时拖磨翻,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择许忌冻。    2繁、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质兄惟,使用在采用液压制动系统的车辆中荡侧解。是制动系统制动不可缺少的部分绵痊帮,而在制动系统之中鞘,它是作为一个力传递的介质创,因为液体是不能被压缩的拳屑掂,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中膏餐绞。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效翱帽八,会对我们的安全带来隐患壳弹扇。    3聊狼就、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品乓彼卿,起到润滑延长传动装置寿命的作用浪镣,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果尖,在严苛操作条件下减少油品损失疲宛。根据变速箱结构的不同痘角攘,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油摩缺。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求础倪巨,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型肯木吩,其扭矩尘踌雷、重量躺剃泌、转速撅、结构等都会不同癸冬睛,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油点舰逛。而不同的变速箱油轨缆烤,正是影响换挡品质的原因之一钵射刺。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油揉佬摄,特别是打算卖掉的车凑,所以二手车的变速箱油应该及早更换瞳全。   二辩擂、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花田及,以点燃可燃混合气体的部件合吾汐。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量械兰。尤其是中心电极达到更高的温度时煌物,被酸化消耗掉矾。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的斧谱饱,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下磐,可以先拆出火花塞进行检查权,看是否需要更换死。   三茎、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分谜躺店,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进妙、排气时间的准确剿度葡。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音刑稚榈骸,传动精确稠呐室,自身变化量小而且易于补偿履帆。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短粗寇筷,因此要定期更换皮带导坷。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换镰。就算你车上备有正时皮带魂财许,一旦发生其断裂修,自己也无法更换苏蒙。因此募,当总行驶路程到达8万时覆,建议考虑更换之舞。正时皮带在水箱风扇的后面举编。    随着汽车制造工艺的不断进步揪吩尽,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代晨,与传统的皮带驱动相比次,链条驱动方式的传动可靠肉老母、耐久性好并且还可节省空间径嘛,并且终身免维护透清观,这就使其与发动机同寿命晾,不但安全浪、可靠性得到了一定提升俏驳,还将引擎的使用湃纲梁、维护成本降低了不少锨涉,可谓一举两得僧。   四上、查看蓄电池    车辆的电瓶棵,又称为蓄电池芦土,是一个将化学能转化成电能的设备镀捞。它的作用是供给发动机用电席桔,当车辆准备发动时芳驳,蓄电池会放电给起动机提供电力溅储,并由起动机带动飞轮躺、曲轴转动收,从而发动车辆皋。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类氰脚泉。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池色洽。    买回二手车之后煽爱,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态滑涉绵。在启动引擎的时候单钨辰,如发现声音转弱或是灯光昏暗酥剿缺,基本可以断定电池需要更换策。事实上餐裙,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了府,所以更换一个也是非常必要的稗嫌笑。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右霜倾,与铅酸蓄电池相当伍粱迸。   五刷遂取、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车弘膏,防止吸入对身体有害的污染物眉噬。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置姬。活塞式机械(内燃机闹、往复压缩机等)工作时仿,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损痊础混,所以必须装有空气滤清器父骡祭。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短斜。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器投闪,会使发动机进气不足沧虹俏,使燃油燃烧不完全困休,导致发动机工作不稳定冬淮,动力下降辑、耗油量增加的现象发生接赋售。    一般停放较旧的二手车低伪,空气滤清器很久都没有更换桐忻,建议查看实际情况之后酌情予以更换创航。   六洗、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内挫,进行车内除味消毒必不可少的程序拴钡帝。除了常见的清洗除尘储栋,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外惩铃。细节上注意车身内部挠诬俄,包括座椅落称墓,车体面板隶谈,玻璃等切不可忘记墒困,擦拭完毕需摇起车窗朔疼,让汽车通风一段时间呐慰,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品筒,增加除臭效果乓发夏。   小结砂抹挖:    对于二手车的整备是一门细致活儿扁忙撕。建议车主勤观察迷亢、勤保养快髓,车子嘛“三分修吠昆谷,七分养爱,好好对待爱车刊,爱车也会好好的对待你暗膛。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车惦,欢迎扫描优艾卡二维码苔单,如有汽车问题需要咨询虎竭墒,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您癌粪。 责编码拎:杨杰" "  近日臣磨,关于新能源汽车骗补的丑闻在国内新能源汽车圈内发酵默,新能源汽车产业链骗补将受到严查沪妮漂,并且随着新能源汽车补贴的爬坡撮咸,未来补贴越来越少突探妥,甚至将取消补贴坎,这些政策是否不利于中国新能源汽车的发展辰脯?让新能源汽车开倒车呢讽上擞? 中国电动汽车繁荣的背后却没有在国际上富有竞争力的车型   据统计私绵,2015年国内新能源汽车累计生产340471辆蘑眠,同比增长3.3倍;累计销售331092辆汇,同比增长3.4倍糕。其中纯电动汽车产销分别完成254633辆和247482辆捅固何,同比分别增长4.2倍和4.5倍捕。   截至2015年底下尘,我国新能源汽车累计产销近50万辆男瓶套。数字庞大的背后杰枢,甚至可能有假屋弥,因为骗补丑闻就说明了新能源汽车实际产销量可能没有如此之高逃。即使新能源汽车销量有那么高堵翁,但是国内的新能源汽车也是品质较低笺,没有出现类似特斯拉这样的在全球有很大竞争力的车型讥哇佩。   国内新能源汽车难改低端高价的形象   从中国国产的新能源汽车价格来看奖痰绘,国产新能源汽车的价格主要集中在20万元以下;而20-25万元区间的车型仅有北汽EV200峰、E150EV酿募、力帆620EV刻、长安逸动EV暑、荣威E50和启辰晨风几款车;价格在25-35万元的有比亚迪e6和北汽新能源ES210两款车;价格超出36万元的只有腾势一款车膝嗣漏。   可见得,中国的电动新能源车依然以低端车型为主慑太,可是这些低端车型补贴前的售价并不低说,而同级的传统能源汽车却便宜了很多托。我们以售价为24.99万元的长安逸动来看仓荆馅,补贴后的价格为14.99万元华,而长安逸动的传统能源车型售价只有7.49-11.79万元挨痘嫌,即使补贴后的价格煽纯劫,相对传统能源汽车依然贵了突。   补贴里程提升能否改变电动汽车续航里程之殇   如果将来补贴越来越少的情况下衔庭帝,将很不利于私家车消费者购买纯电动汽车瘁,因为目前的油价维持相对较低的情况下妓舵,更多的消费者还是愿意购买传统能源汽车秃,如果不是限购和限行等政策门槛的阻拦之外唬剁。   此外好莫暗,从纯电动车的续航里程来看竟涎,除了腾势和比亚迪e6可以续航300公里之外撩,其余车型按照续航里程长短都难超过200公里暮顿戒,超过200公里而300公里以下的电动汽车只有众泰E20呢暖、北汽EV160籍凄掂、北汽EV200;而特斯拉也只能续航390公里齐倒。   未来怯靖脓,随着补贴政策的退坡尺,在2016年的补贴则是冕,最低档补贴的获取资格由80km提高到了100km;在最高车速的要求由之前的不低于80km/h提升至不低于100km/h噶。而补贴金额最低档的补贴从3.2万降至了2.5万;中间档依然保持4.5万不变;最高档由5.4万提升至5.5万抒。   磷酸铁锂电池和三元锂电池的竞争   补贴逐渐减少痹鲤啊,让消费者购买电动汽车的热情也将逐渐减弱形坪挟。毕竟纯电动汽车不仅有着充电不方便坝庇艰,续航里程不长等不足昧,更重要是纯电动汽车充电次数的增加之后侈贡,续航里程还会进一步减弱鸥耻。   更重要的是粟,目前国产的纯电动汽车都是采用的磷酸铁锂电池为主处宏,但是三元材料电池能量密度更大;磷酸铁锂电池的耐高温比三元材料电池强;磷酸铁锂电池的能量密度没有提升的空间帘缚沉,然而三元锂电池能量还有很大的提升空间舞,但是三元电池的安全性没有磷酸铁锂电池高该,两者的循环寿命相当蕊。   如今绵暗羔,工信部暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录婪,只有乘用车领域还在可以继续使用三元锂电池画颂,该电池重量更轻搁壳洛,续航里程更长赤,但是耐高温能力差绩,安全性相对较差一些嘎。   随着补贴的减少僳糯,以及未来仅有续航里程更长的电动汽车才能享受更多的补贴锈救,迫使厂家采用续航里程更长的电池胸几,而三元锂电池可能成为首研薄,但是却可能导致消费者对该电池安全性不够高的担忧幻,毕竟笔记本使用的三元锂电池都有自燃的情况臀。   诸车企靠改装推新能源汽车为补贴而不是抢占市场   骗补一事也难迫使汽车企业在新能源汽车上的技术升级盆处上,目前各大传统能源汽车生产电动汽车诞链潜,根本目的是为了补贴而不是卖车府羡肝。即使是国内新能源汽车最畅销的比亚迪担誓疤,2015年上半年的净利润4.66亿元屡,而同期其营业外收入中政府补贴金额达到3.29亿元洞,占归属母公司所有者的净利润的比例高达70%车汰吓。   据统计坎,安凯客车在2015年1-6月的新能源汽车国家补贴4.4亿元嫩,江淮汽车累计收到新能源汽车政府补贴资金3.69亿元镭煞,宇通新能源客车8月份收到郑州市财政局向公司转支付的国家新能源汽车推广补贴款303,664万元玖氨。此外毙,还有大量的车企获得了新能源方面的补贴收入青。   补贴能否让国内汽车企业在新能源领域快速提升续航里程等技术升级冗?恐怕很难确灵,目前政府的大力度补贴也没有造就中国的特斯拉新能源汽车凄村,除了腾势电动汽车妨,大多数新能源车型就是在传统能源汽车基础上进行改装而成泊,并且类似知豆这样的微型电动汽车不贴前价格都需要10万元以上常,如果政府的补贴很快取消汇,这些车型在市场上将缺乏竞争力呵痞拧。   现行补贴政策导致车企钻空子   新能源汽车要有竞争力簿瀑,不仅是给车企补贴剖,更重要是给购买新能源汽车的消费者补贴骚,让新能源汽车的地方补贴保护政策取消沟,让所有新能源汽车在全国范围内公平公开地竞争标衫扔,而更多的却是当地政府对当地产的新能源汽车补贴力度更大累联,对外地产的新能源汽车补贴力度更弱袖杠抵。   其实皮禾,补贴不仅难补贴出中国的特斯拉蔑、还容易滋生腐败揉厘,与其直接补贴给汽车企业彩承失,还不如借鉴国外的新能源汽车补贴办法墒猛辆。在美国谭弛,新能源汽车的补贴方式是政府发放积分是惟。政府不需要出钱柿店炊,而是让生产污染车的车企向生产新能源汽车的车企提供资金跋旧,这种压力倒逼这些车企转型新能源汽车臂勃快。在德国和法国提高补贴的门槛舜,提高续驶里程数标准嘲背勾,从而推动真正的电池技术研发行。在日本和韩国则对购买新能源汽车的顾客提供高额补贴揽方梦,补贴在用户端块习,以提高此类汽车的销量豪帕,刺激车企转型敝发。   新能源汽车骗补一事尽惫箔,政府应该考虑补贴的办法改进棺登,而不是一味地给车企也发展新能源汽车的改装车型就能获得巨额补贴承馈。随着2020年以后补贴政策将退出芦丢楼,如果到时候国内新能源汽车的续航里程还是不够长怖、充电设备还是不够方便等辩窃诚,在那是没有真正技术实力的新能源汽车生产企业舜恋比,将被淘汰和洗牌赫。 责编驼匆:杨杰" "   现如今耗氢,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情陷,不管是豪车揪、跑车还是SUV又或者是MPV贰磺晾,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型颁。除了经济实惠之外涝,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事僵疚,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事境兑?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋恃谎。    PS寡串:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车魔,是经过鉴定之后无火烧诲磐矩、泡水宿虽、重大事故讳诗,且外观完成无需喷漆的二手车闷窃。   一飘吞咀、换油    1九蠕邢、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油式盎,主要作用是对发动机起到润滑减磨速摹、辅助冷却降温篱、密封防漏挤歌蝗、防锈防蚀坏崩酷、减震缓冲等作用串浓息。发动机是汽车的心脏挂袭,许多金属部件之间相互摩擦运动年搞,这些部件运动速度快酶匡沥、环境差巍穿,工作温度可达400°C至600°C弯咯。在这样恶劣的工况下面媳查掣,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损妻,延长使用寿命湿。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔蝎簿,以确保油路通畅捌腊,不被杂质阻塞纷躺。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)蚂。合成油中又分为编:全合成及半合成却。全合成机油是最高等级的疚瞬蛔。车友们在选择机油种类时艰耗鲍,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择金荆伐。    2哩涝、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质寝萍,使用在采用液压制动系统的车辆中盆溅视。是制动系统制动不可缺少的部分磺普,而在制动系统之中砰割哦,它是作为一个力传递的介质碍,因为液体是不能被压缩的痊辉稳,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中甭首。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效感阮够,会对我们的安全带来隐患耽。    3勒、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品虚,起到润滑延长传动装置寿命的作用脊,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果典,在严苛操作条件下减少油品损失凭场掠。根据变速箱结构的不同屯,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油贿铃。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求涉,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型播,其扭矩绊侈、重量递、转速氦骇灭、结构等都会不同瘦,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油桥票骏。而不同的变速箱油肆鲍供,正是影响换挡品质的原因之一潞横。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油刹薪,特别是打算卖掉的车褥鼻囊,所以二手车的变速箱油应该及早更换炬敛籍。   二疽伎似、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花偏艾,以点燃可燃混合气体的部件猛芭。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量卢碧。尤其是中心电极达到更高的温度时绢,被酸化消耗掉浇戎。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的冠豪,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下巍胎,可以先拆出火花塞进行检查烁哪凰,看是否需要更换性赫。   三观、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分炯煌,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进狸脖、排气时间的准确沁。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音兴缤贰,传动精确丘汉洛,自身变化量小而且易于补偿茬冒。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短绿尚砂,因此要定期更换皮带蜡堑楷。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换宪亨。就算你车上备有正时皮带匙,一旦发生其断裂挺催爆,自己也无法更换恒且。因此乘诡伐,当总行驶路程到达8万时卯仙,建议考虑更换之解独合。正时皮带在水箱风扇的后面恼。    随着汽车制造工艺的不断进步朝,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代顽拼,与传统的皮带驱动相比弓,链条驱动方式的传动可靠敲、耐久性好并且还可节省空间僻肩聚,并且终身免维护囤复,这就使其与发动机同寿命胁,不但安全遣、可靠性得到了一定提升事,还将引擎的使用奋钞、维护成本降低了不少宋睬隆,可谓一举两得华无。   四袄、查看蓄电池    车辆的电瓶酗酒佃,又称为蓄电池阂卯,是一个将化学能转化成电能的设备皋丸。它的作用是供给发动机用电褐斡狠,当车辆准备发动时色喇并,蓄电池会放电给起动机提供电力贡勤,并由起动机带动飞轮琴、曲轴转动奠,从而发动车辆遣胚串。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类炼扇。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池妨姥躲。    买回二手车之后泡缸甫,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态疾肠。在启动引擎的时候呈帕,如发现声音转弱或是灯光昏暗亲,基本可以断定电池需要更换须。事实上侧脖郊,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了熊捶驹,所以更换一个也是非常必要的边隆。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右啡被锣,与铅酸蓄电池相当辽面茬。   五揩秋、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车辰坊,防止吸入对身体有害的污染物取诞。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置牡。活塞式机械(内燃机襄佩、往复压缩机等)工作时赦,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损嵌味盼,所以必须装有空气滤清器徊恃。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短够樊拘。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器洁肮话,会使发动机进气不足亥,使燃油燃烧不完全杆驼棘,导致发动机工作不稳定当,动力下降箩、耗油量增加的现象发生巴。    一般停放较旧的二手车吝迟们,空气滤清器很久都没有更换蹭拌,建议查看实际情况之后酌情予以更换肚。   六裸涟、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内昂,进行车内除味消毒必不可少的程序瓷结。除了常见的清洗除尘鳞,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外需。细节上注意车身内部史雌瑟,包括座椅适俗娇,车体面板陛辰青,玻璃等切不可忘记棺澎嗅,擦拭完毕需摇起车窗巧蔑胜,让汽车通风一段时间村稠开,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品嚏,增加除臭效果楼苫贸。   小结倪板诲:    对于二手车的整备是一门细致活儿睹。建议车主勤观察萌希、勤保养懈,车子嘛“三分修锯,七分养答吩,好好对待爱车活逞,爱车也会好好的对待你憨评。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车伎卯京,欢迎扫描优艾卡二维码黔短,如有汽车问题需要咨询茧虹患,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您熔。 责编鼓斜:杨杰" "  高田气囊所存在的隐患临笔,在2015年召回超过253万辆车退,在进入2016年各大品牌还在对旗下车辆进行陆续召回拆。网通社对上周全球的召回情况进行了汇总截,发现共有12个品牌共计22款车型受到影响被召回怯淳无,据统计此次共有700多万辆车受到影响叹堂,这其中因气囊隐患召回的车辆达到152万辆兰合错。    上周共12品牌22款车曝隐患 700多万辆召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期/款 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 标致 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统隐患 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 大众 高尔夫 680,000 2006年至2014年 安全气囊隐患 EOS 帕萨特 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 安全气囊隐患 C级 E级 M级SUV R级商务 SLS跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 本田 雅阁 5,000,000 2008年至2010年 气囊传感器隐患 道奇 酷威 2009款 凯领 克莱斯勒 Town and Country 大众 Routan 未公布 沃尔沃卡车 未公布 马自达 制表彼:网通社 Internet Info Agency   预警魂鞭揽:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回    预警使偷端:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 制表跨漓:网通社 Internet Info Agency   本次日产汽车召回范围内的部分车辆由于制造存在问题欢扔,燃油箱填料管涂层存在缺陷踞,导致燃油泄漏最终起火粒喇焦。从而造成进一步对乘客的伤害拖露,存在安全隐患肯颈。   预警七次惶:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回    预警巢:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 标志 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统 制表谦:网通社 Internet Info Agency   据了解囱,标致此次召回4007车型的原因是控制汽车电子系统的车身系统界面(BSI)单元存在潜在故障筏堆刊。发动机市皑虑、底盘勾、车身和电子控制系统是汽车的四大基本部分诬,其中电子控制系统与汽车机械系统进行配合使用间,例如电子燃油喷射系统夕、制动防抱死控制汰吉、防滑控制课唯、牵引力控制老宠、电子控制悬架躲废底、电子控制自动变速器副敛讥、电子动力转向等痘韦社,若电子控制系统存在故障灯豹豌,可导致汽车失控极建算。   预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回    预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 制表得兢:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于装配问题蓟,制动踏板主螺母随着时间的推移溉,会造成螺母松动的危险裤价,这将导致汽车失去制动作用遍,造成刹车失灵但绍。通用公司将对找回的车辆采取检查和重新安装等措施顾,使问题得到解决盎顾。   预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回    预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 大众 帕萨特 680,000 2006年至2014款 安全气囊隐患 高尔夫 EOS 制表恃霓:网通社 Internet Info Agency   次大众汽车召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题颇,特别是在持续炎热和潮湿的条件下氨迷凌,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷厕皑,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂费。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员怂按,进一步导致对乘客的伤害处砷,存在安全隐患陕凑表。根据newsmax报道的信息讼,目前至少10人死亡逻骨饺,其中包括九名在美国鲍雾骨。   预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回    预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 膝部气囊隐患 C级 E级 M级 SUV R级 商务 SLS 跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 制表版荡憋:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题份,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷价,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂冯说皆。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员芯惜,进一步导致对乘客的伤害既,存在安全隐患昆漆玖。目前已经在全球造成了10人死亡风,在美国造成超过100人受伤剔对。(网通社 2016年2月15日 北京报道)   文章标签控璃枫:轮胎品牌汽车安全气囊日产新车上市 责编即:杨杰" "  1月17日靖省,汽车媒体足球大联盟2015年度颁奖盛典在亚洲第一派对空间LIVE IN VAC激情绽放告。此届盛典共有主流媒体人焊观娥、汽车厂商户、公关行业近500余位嘉宾齐聚现炒庀洹,共同狂欢姑。并以此庆祝汽车媒体足球大联盟成立五周年这一特殊时刻东降。   长安福特再次冠名2016媒体足球冠军联赛   自2011年起牢体,长安福特冠名赞助了第一届媒体足球冠军联赛湾,2015年冠名赞助了第五届媒体足球冠军联赛收欣炔。作为中国顶级足球联赛赞助商变罚,长安福特将继续强力冠名赞助2016媒体足球冠军联赛殊。届时汽车媒体人将会齐聚汽车媒体足球大联盟鄙炉炯,再次挥洒汗水村,为争夺冠军全力以赴帕耻。   2015媒体足球冠军联赛三大个人奖项逐一揭晓   “2015媒体足球冠军联赛”由媒体足球大联盟主办贬嘎,长安福特冠名赞助收。18支球队历经常规赛与淘汰赛的激烈角逐负实彤,最终凤凰汽车再次蝉联冠军宝座团砰坍,动力中国和玖号车库媒体联队分别获得亚军和季军浦。与此同时三大个人奖项也逐一揭晓弓凯:最佳射手由汽车族“族”球队赵一博获得防掳,助攻王由动力中国齐宇获得梗乌,最有价值球员经过公众微信投票由动力中国周李获得熊。   倍耐力冠名精英球队喀菲拌,大联盟全新logo及视觉形象闪亮揭晓   今年正值汽车媒体足球大联盟成立五年之际劳。当晚由著名设计师廖尚勇先生及其Silence 无声设计团队主持设计的全新logo及视觉形象闪亮揭幕币肠,现场数位资深媒体人身穿印有全新logo的球衣在现场进行精彩的T台走秀表演勘,博得了场下阵阵掌声喝彩滴。与此同时妨,倍耐力正式宣布将冠名精英球队伸,精英球队成员将身着胸前印有倍耐力logo的球衣参与2016全年友谊赛事敞。   汽车圈内店主馈赠抽奖再掀高潮   汽车圈的媒体朋友对于事物都有着极致的追求软殴谩,在2014年度颁奖盛典中日,众多汽车圈媒体人在舞台上与大家分享了自己的个性店铺扳谩狼。今年颁奖盛典继续邀请了一批热爱生活的媒体人亲临现场与大家分享自己的兴趣爱好并开展回馈抽奖活动鬼港篡,点燃了现场的高潮童试。活动现场著名媒体人许群分享了自己即将上线的全新品牌Almost Real柑,用视觉和精良的制作再一次震撼了现场参与者的心登鸡、奥美公关北京副总裁郭元秋与资深媒体人张锦等人现场与大家分享了自己的店铺具谓春。   众多演艺嘉宾荷寂、媒体明星亲临助阵   众多演艺界表演嘉宾也首度登上了媒体足球大联盟2015年度盛典的舞台莲。来自《中国好声音》的超人气组合蘑菇兄弟办舒,凭借清新的曲风及超强的舞台感染力吸引了在场所有观众陋居。中国内地创作型歌手埂羔、2006年《梦想中国》 冠军熊汝霖也带来了他的全新单曲《一如既往》亲临现场丝。时尚座驾乐队固、快车道FM乐队翔吴古、瘾擎传播的汪胤等众多媒体明星也登上舞台将更多的快乐和才艺分享给现场观众峦嗜侗。   至此楼亲韩,“2015长安福特杯媒体足球冠军联赛”完美落幕舶袱撕。自2011年起铂枯屏,汽车媒体足球大联盟成功组织并举办了“长安福特杯”新颇惶、“斯巴鲁杯”“东风标致杯”与“进口起亚杯”""等五届汽车媒体足球冠军联赛番哭类,五年的联赛时光辛仟襄,使得每一位热爱足球的媒体同仁聚集在一起伪恼,以球会友颗露,提升了球技问,锻炼了身体淑,也收获了更多运动的快乐庞洪。汽车媒体足球大联盟已成为汽车圈最具影响力的联盟组织皑。2016长安福特杯媒体足球冠军联赛即将开幕嫂,敬请期待沮逗。 责编漏反:李芳" "  自贸区平行进口车3C认证迎来政策性“松绑”蹄峦。国家认监委日前正式发布关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告新钉,从2016年1月1日起标请,将放宽对进口汽车原厂授权文件要求炕新湾、放宽平行进口汽车数量限制兼革螺、简化工厂检查要求等三大举措称,以便促进汽车平行进口贸易发展亩。   公告称豆,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业鬼贯恃,在已建立了完善的“三包”和召回体系情况下粒唤,CCC认证申请时芳壬,可放宽提供原厂授权文件的相关要求聪浓。在认证过程中示剧氢,指定认证机构须增加对认证申请人“三包”翠伯、召回能力和体系的检查工作烁淮。   出于保护知识产权和市场份额需要淋传确,海外车企巨头一般不会将相关数据提供给平行进口汽车商去获得他国监管部门的相关认证响心谴,而根据我国2002年开始施行的3C认证制度逆波帘,又必须获得原厂授权才能拿到认证缮。“新政意味着今后平行进口汽车报关将不再需要提供原厂授权鞋,简化了程序瓷谦,大大节省企业成本脑。”北京亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉对《经济参考报》记者表示坊溉。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   根据《公告》趣,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业悉谭,在经指定认证机构确认已对申请认证车辆的一致性实施有效管理情况下先烩五,可取消非量产车认证模式数量要求秤法。另外偶,《公告》提到略,允许平行进口车试点企业在自贸区内设立自己的整改场所甭,并可视情况对其进行3C认证工厂检查鼎。   自贸区平行汽车进口行业一揽子新政的推出惺忻侨,让自贸区平行汽车进口企业看到了希望括。“目前全世界汽车品牌近500个牟纽,进入中国市场的仅40多个请免,而通过平行渠道进口的量相对较少韩氦沧。其很大原因和此前的政策环境有关俄。现政一旦实施携卸,未来平行进口车将迎来‘井喷’式发展水。” 某平行进口车企管理人士表示斧怒。 责编锹:杨杰" "  京华时报讯(记者张思佳)谎称有“关系”可以低价拿到海关罚没车党,嫌疑人宗某用这种方法骗走了陈先生196.5万元度。近日嗅,丰台丰益派出所破获了这起诈骗案休皑,将嫌疑人宗某抓获擦,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留烈棠粒。   宗某称椽堂疏,他很喜欢汽车廉,经常光顾丰台西国贸的汽车装饰店慨,去的次数多了掠肆,就认识了经营汽车装饰店的陈先生卷识。   在一次聊天时戚视绿,宗某对陈先生说有“关系”可以从海关和使馆以低于市场价的价格拿到罚没车和转地方车罢,倒手后可以挣钱瑟,只是他最近手头紧没周转资金顷味厂,机会丢了很可惜翠碗。陈先生听完后很感兴趣焚砂惩,详细询问但秒,宗某就从政策短、需要办的手续等详细说给陈先生听关辽。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   办案民警介绍瓤,当陈先生问宗某是什么型号的车时阿分梦,宗某拿出手机上网随手搜了几张汽车照片指给陈先生说:“就是像这样的快。”陈先生听宗某说得“头头是道”辰佬讣,便信以为真犁半,答应一起合作炒书。之后噬筹计,陈先生分几次给宗某转账共计196.5万元藏。   陈先生给宗某的最后一次转账的时间是2015年9月份录谢餐,这之后宗某就失踪了哼,再也不来陈先生的店里己棘,电话也不接沟扁。12月17日比跋驹,陈先生到丰台丰益派出所报了警松坷颁。丰益派出所民警接报后立即着手调查瓶石攻,于2015年12月21日在丰台某地将宗某抓获杰抵嗽。   宗某被抓获后供认姬,自己根本不认识什么“关系”慧菲,也没有什么罚没车和转地方车的事负伺吻,完全是编出来骗人的管。   办案民警介绍虫,事实上汽车装饰店的老板陈先生结识嫌疑人宗某仅仅3个月醛聪火,对嫌疑人并不十分了解就轻易相信了宗某饥途,按北京话讲晃澎浆,两个人就是“假熟”锻惭。   昨天记者获悉泥航,目前娇雄,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留腾。 责编哆袍:杨杰" "  央广网青岛1月2日消息(青岛台记者潘航)据中国之声《全国新闻联播》报道皖,2016新年伊始戎秽笆,一批汽车行业新规正式实施普窃宏,包括降低燃油限制标准祥、维修保养不必去4S店刊、退车可退“车船税”等笺晨许。新规意在进一步维护消费者权益经犊醇,但不少商家却感到压力重重槽。业内人士认为姑,新规或将遭遇落地难汹呜。   根据新发布的《车船税管理规程》几缴雹,因质量原因车船被退回的卵旗朗,纳税人可以申请退还税款闻陶。   记者采访青岛多家汽车4S店发现奉穆,这项新规已经开始执行妓,某4s店总经理蒋晓东告诉记者旁跨,车船税费用大多数是2.0以下车型硅糠,折合一年300多块钱趟鳖妇,对4s店影响不大惟巩纫。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   而另一项新规却让4S店感到压力重重粮。新执行的《机动车维修管理规定》明确提出典,车主有权自主选择维修经营者晾赂却,不必去4s店藉缔贿,这让原本就不景气唇吨、转型汽车后市场盈利的4s店“雪上加霜”寺将。   另外罐揉,第四阶段燃油消耗标准实施今年正式实施沟漓,燃油限制标准降低到6.7升/百公里波,到2020年将降到5.0升/百公里懂碱思。   而目前来看星,将近1/4新车车型若不进行技术升级将面临淘汰逞,搜车网运营总监于强认为炯坍,无论是排放还是清洁能源技术街,大部分企业不达标还是对核心资源掌握较少谴努绍。   于强同时认为渺,区域性差异拷帆、是否有处罚依据等成为汽车行业新规落地执行的关键秃娩违。因为全国范围国4排放斯社,但一些偏远地区国3排放也可以流通美裤,执行过程中肯定会出现执行不严格敌,所以某化龋,好的政策是否能真正落地东,一定要明确监管以及管理处罚标准蚀。 责编绊式:杨杰" "  如何让人们驾车出行更加省心和安全刺篓,正成为各大车企的研发的重要内容传,其中福特汽车围绕“人车生活”形成了许多好“点子”福特汽车公司总裁兼首席执行官马克?菲尔兹(Mark Fields)曾表示欧哎,“作为一个以汽车产品和移动出行为核心业务的公司拾晒叙,我们正在业务的方方面面进行创新具氨铜。截止2015年底磁编,福特汽车共提交专利申请近6000份脊,创下单年申请数量新纪录瓤嫡。网通社发现怖,这些专利中谈,在智能驾驶以及车辆安全以及汽车核心技术方面均有涉及藤屯,其中有7项颇有意思的“黑科技”怂姐。这种技术或许才处于概念阶段雹缴庐,但为福特汽车未来发展指明方向较杜受。 自动驾驶技术   在自动驾驶方面郸达丝,福特汽车已经拥有多项专利娜,其中包括去年申报的一套新型座椅物嚷。这套座椅可以实现前排向后旋转蕉毯茂,使前排乘客与后排乘客面对面相坐参。除此之外拜锋斯,这套座椅还可折叠萝拭,折叠后乘客可以坐得更为舒服勃。据福特汽车规划搬,这套座椅未来将应用于福特全新自动驾驶车型上窍崔痪。   除了对座椅进行创新料吉,福特汽车还在其他方面为乘客营造舒适坐姿下功夫裙。自动驾驶技术的终极目标是以解放驾驶员的双手退舒烤,此时方向盘就变得可有可无蔫。为此劫,福特工程师为自动驾驶汽车设计了“方向盘回收”功能闲刊,车辆在自动驾驶时可以将方向盘收纳到仪表板下方赌,由此为前排乘客提供更大的内部空间径撮。   安全技术   为了更好保障在人们出行安全稻,汽车安全技术也是厂商研发的重点讣。在夜间行驶灯光技术的研发方面暗鹿,福特在激光大灯磨墩缕、LED大灯淡涂、转弯自动转向灯等方面下了很大功夫校偏,新近还研发了一种颇为奇特的“水坑灯”词霜水。当在夜间橡赁腔,位于车辆外后视镜处的水坑灯可以将灯光投射到地面上鹿陆敛,照亮汽车周边的路面胃寇霞,从而防止驾驶员和乘客在下车时陷入水坑或发生其它潜在的危险缉灸芯。   近日垃拳,福特汽车向美国专利商标局申请了一项新专利——“可与汽车结合的机动式独轮车”克戏,这项技术车偷豪韬牛好后谱,锁定悬架并使用千斤顶将车辆抬起磺,卸下后侧车轮并且拔下电源和数据线姆,连接至独轮车机械装置中邯,即可实现单个汽车轮胎的行驶陀捕池。   除对于自动驾驶膏、安全等技术的研发外绘,福特对于传统汽车核心部件的研发也并未停止谴呐。此前福特汽车曾申请过一项11速变速箱的专利面,新的11速变速箱将拥有不同配置拓,分别匹配不同的齿轮汰臣祷、离合器和制动系统起甜碘。目前全球量产汽车当中使用的变速箱最高档位为9速泛玖忻,Jeep自由光就搭载这了台变速箱坤譬全,德国大众曾宣布研发10速双离合变速箱闷。虽然福特11速变速箱更为领先荷,但尚处于概念当中喝孺徐,何时能推出并进行量产僵搬,并未有具体期限贾世炭。   健康技术   在 福特众多专利储备中晾毕席,福特还有一项可以监测驾驶员健康的成果露。这一专利可凭借在车上转载特殊软件和传感器使饰,输入司机的基本信息后逼,在WIFI网络连接状 态中收颊,系统可以随时监测司机的状态蹬刹莽、身体健康程度妨柏雾。并且可以在紧急情况下堑摊,及时通知相关医护人员实施救援茎舷。不过这项专利目前只能监测心率以及体重 信息篱,功能比较有限踩焙介。(网通社 2016年1月4日北京报道)   文章标签瞬:汽车油耗变速箱儿童安全座椅 责编轨邻:杨杰" "   [汽车之家用车养车] 一年前哄磊危,我们曾对“打吊瓶”清理积碳的效果进行测试卸,结论是效果并不明显来庞鲜。那么除了打吊瓶外臼妻,去除积碳最常见的就是市面上众多的汽油添加剂了白。很多厂家都表示自己的添加剂产品多么多么优秀锯圈,甚至有的在广告宣传中直接表示“一瓶就好”白贪,那么汽油添加剂的效果真的有这么神奇么唯诵倘?这次我们就来实际测试一下冯关饺。 ● 选用的汽油添加剂    在之前的文章中螺褪泵,我们曾对汽油添加剂产品做过详细的解释(详情点击这里)伯铝违,这次我们为了更加直观地展现积碳清理效果忌,选用的则是各大交通广播电台中热播的“强效清洁型添加剂”——车贝尔好。   ☆ 为什么不选用G17等4S店配套产品褂袍巩?   答畴: G17作为厂家配套添加剂琉,其定义属于养护型添加剂吭射,为了突出清洗效果帝,我们本次则选用清净效果更强的清洁型产品瑞弊。   ☆ 清洁积碳添加剂种类娥尺:   答胆: 目前唾挡,市场上较为主流的燃油添加剂中清洁积碳的主要成分是聚醚胺(PEA)卡泡肮、聚乙丁烯胺(PIBA)和聚胺(PBA)胳娜。   ☆ 车贝尔的主要成分是什么秆?   答商凯: 据悉禾姥,车贝尔的主要成分为聚醚胺(PEA) 缸卯铃,它是一种高分子材料筷票督,耐高温廖立摧、不易挥发讥刹习,且对积碳有很强力的清洁作用史提簿。目前同样采取PEA为主要成分的产品还有雪佛龙TCP携赐嚎、红线Si-1等蓟镁。   ● 试验过程娇挟:    本次我们将用内窥镜事既,拆掉火花塞后伸入内窥镜进行观察拍照权时宫。在加入添加剂后点虾,加满汽油捌。并在1天时间内私韧蜗,完成500公里左右的路程(北京-承德-北京)鲸酒。在回到北京后平阑,再次用内窥镜观察愧捷、拍照并对比清理积碳效果摧钞菏。   ● 体验车辆绒:    为了保证实验的严谨性拇俊投,我们分别找了三款不同发动机类型的车辆帝虽,分别为自然吸气的2006年里程11万公里的6缸3.0L皇冠;2011年里程8万公里的2.0T迈腾;2013年里程3.5万公里的2.4L雅阁拍。其中款灿,皇冠的发动机属于歧管喷射技术赎缔鞠,迈腾和雅阁为缸内直喷技术杯薄技。 ☆ 原始积碳情况   ◆ 皇冠叼: ◆ 迈腾 ◆ 雅阁    经过内窥镜观察后电时乏,结果和我们预想的有些不一样肝。11万公里的皇冠积碳非常严重圣,而传说中容易积攒积碳的涡轮增压和缸内直喷的迈腾和雅阁则比较少登敞泪。究其原因后我们得知穆弯,迈腾和雅阁的车主驾驶方式均比较激进寞,而皇冠车主则比较温柔适挛价。同时竟嘿,三位车主均表示自买车到现在从未做过任何清理积碳的项目关。    需要说明的是罚,三车车主均表示在车辆清洗之前儒粳的,正常使用中一切正常昂惹,油耗也都处在合理范围内沦。尤其是皇冠车主表示乓适泥,虽然车内积碳严重畔搞,但并没有在车辆行驶中有任何感受玛帆。当然袜技娥,积碳的产生是一个循序渐进的过程掳磁,和温水煮青蛙的道理相同撤婆谰。   =============分页符=============   ● 500公里后主观变化    在高速公路行驶时惫,因为京承高速限速100km/h菜,所以我们一直保持100km/h匀速行驶酗,全程没有拉高转速兑诵。 ◆ 皇冠    由于歧管喷射系统的喷油嘴固定在进气歧管上敦亥斑,喷油时莎谢缸,燃油顺着进气道通过气门进入气缸朵,由于歧管喷射发动机汽油需先通过进气门的,所以皇冠的进气门积碳清洁的效果极为明显困,一半多的区域已经露出了金属颜色河柔。气缸内活塞顶由于积碳较多的原因琴,从表面看燃烧室的积碳已经开始分解成小块状娃揉。   ◆ 迈腾   迈腾的对比效果很是明显胺,活塞顶左上端已经完全清洗干净露出了原本的金属色死。可以看出陇镁还,迈腾的活塞顶上非常湿润锹,这表示清洗剂已经进入气缸并验证了聚醚胺的耐高温性橙。   ◆ 雅阁   雅阁的积碳只是薄薄一层梧石,所以清洗积碳前照片感觉很干净勾,但仔细观察可以发现貌,表面发乌蒂缄,还是有一些积碳的存在母赶。经过清洗后毁迸,活塞顶明显变得光亮许多危。    两个直喷型发动机车辆因为其喷射不经过气门直接喷向燃烧室抚,所以可以明显的看出活塞顶表面都很湿润骡,并大面积的露出了原本金属表面(反光明显)肥星。这说明清洗溶液已经开始渗透在积碳表面谋融版,因为聚醚胺耐高温的特性山,不易挥发胆糕奶,所以可以持续保留在活塞顶表面逐渐溶解积碳腑。   ● 清洁效果 车贝尔清洁剂清洁效果   车型 油路 节气门 喷油嘴 进气门 活塞顶(燃烧室) 歧管喷射(皇冠) 有效 无效 有效 有效 有效 缸内直喷(雅阁滦嚏颅、迈腾) 有效 无效 有效 无效 有效   ● 清洁积碳后车主感受    清洁积碳一周后秃萝哎,我们特意询问了三车的车主告,他们的反馈竟然很一致维虾履,就是在主观上无任何明显变化短。 油耗方面弟,因为每次行驶路况不同降,所以也可忽略突。   ● 疑问解读尚勘卧:   ☆ 为什么加完汽油添加剂后油耗不降反升瞪编愁?   答景虏掏: 一般情况下悄卉揽,加入添加剂以后需要一个清洗油路屋、气缸内部积碳的过程皖吐,所以在短期内油耗反而会有升高的情况迷挡,不过您无需担心苏,第二箱油就会逐渐恢复正常水平猾稗玻。   ☆ 汽油添加剂在清除积碳时会不会损伤缸壁田巩袒?   答澳莆: 聚醚胺类型的添加剂主要是在高温时逐渐嫂、缓慢地溶解积碳懦看需,而并非效果立竿见影帝毕文,且不会大面积脱落赶,所以对缸壁并不会造成损伤唾饲低。   ☆ 多久加一次添加剂路眠?   答的伍许: 对于清洁型产品来说蜕建,商家建议5000-10000公里添加一次品拉盼,在这里我们认为褥,如车辆在使用过程中无任何异常炮姑贤,可酌情延长至2万-3万公里添加一次即可憨糯不。   ☆ 添加剂能清洗缸内直喷型发动机进气门处么徘静?   答侩响: 不能庆。因为采用缸内直喷系统的发动机呵里,喷油嘴通过缸体直接进入气缸内翟,进气门得不到汽油的冲刷事,所以无法靠添加剂清洁进气门徘焙崩。   ☆ 聚醚胺如何清除积碳告?   答狠暴: 通过与汽油混合后戮团熟,首先清洗油路磨高,非直喷发动机还将经过气门围,直喷发动机将直接喷至燃烧室款欢。因为有很强的耐高温性滴,并不会轻易燃烧并挥发僳骡评,清洗液会持续地浸泡在积碳表面将积碳软化拒潘乃,同时与逐步溶解并燃烧排放出二氧化碳是会梨,所以也无需担心积碳会大面积脱落而导致的划伤缸壁的问题懈垦。   ● 结论慨:    市面上的汽油添加剂品类繁多薄倪科,而本次我们仅仅试验了一类(聚醚胺类PEA添加剂)虹晒,清洁效果值得肯定小,同时也不会对气缸产生副作用柑刀。在编辑看来惯,汽油添加剂在清理积碳上来说的确是一剂良药夕混,建议大家养成定期添加的习惯隋羡倪。想起一句广告词“X酒虽好剔隧裙,可不要贪杯喔”煽,养护爱车的同时也要注意用量识辟,无需频繁添加肌够脸,定期添加即可篙赴。(文/图 汽车之家 吴羽琛)    如果您对文章中有任何问题建革门,欢迎在我的编辑博客中留言与我交流赴响。编辑博客链接 ←← 责编笨汾富:杨杰" "   全国   12月23日屠,北京市发改委公布《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》斤。其中规定新建居住类建筑将按照停车位100%配建充电设施或预留安装条件解。2017年唬栏楼,北京市将实现平均每5公里有一个公用充电网点截簿。   编写|翟冰慧   得益于节能环保恐梆、政府政策支持等优势驳附维,近年来新能源车数量大幅增长办。而基础配套设施不完善一直以来都是制约新能源汽车发展的重要因素罐角。昨天挺掂隆,北京市发改委公布了《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》侵回厕。未来提,充电桩少寄钞嗡、支付繁琐晃谰、接口不统一等这些困扰新能源车主的难题有望集中得到破解宦蜗槐。   《办法》规定华劫挠,北京市新建及改扩建的小区停车位要按照100%的比例规划建设或预留充电桩安装条件建嗅。此外税,充电收费也将要求所有充电桩必须支持银联卡支付方式仓呕,保证一卡通用稳复。   根据最新规划羔粪,北京市明年计划新增5000根公用充电桩迷柏括,争取实现公用充电设施突破1万根鼎嗜。据了解傻啦仕,目前北京市已于2014年建成中心城区平均服务半径5公里的公用充电网络闹肺桃,2015年基本形成了六环范围内平均服务半径5公里的公用充电网络骗方。   对于如何实现5公里一个充电点哦,北京市发改委相关负责人表示角,将落实新建及扩建建筑充电设施配建标准咸迟东,例如 沮锹菩,“新建及改扩建居住类建筑按照配建停车位的100%规划建设”毫检桨。对此母何,他介绍到汗寄,百分之百指“建设或预留建设条件”秆盯溉。如果一个社区内有500个停车位烤攀加,需要配建500个充电桩或预留500个充电桩的建设安装条件腺食。   北京市发改委表示割,北京市仍不对充电设施建设主体进行准入限制摔伺,这样做是为鼓励各类社会资本参与充电设施建设运营晌,但充电设施本身及其建设运营应符合国家和行业统一标准矢琉。此外信晦,符合国家和北京市相关标准并接入充电设施公共服务管理平台的充电设施填话,其投资建设单位还可申请不高于项目总投资30%的市政府固定资产补助资金特。   据统计隘怂,目前北京市累计推广应用新能源汽车2.8万辆持嗣,其中新能源小客车超过1.6万辆坷牟。对于消费者较为关心的充电服务费问题嫉,市发改委也做出表示篡缺绦:充电服务费将按充电量收确喝啤,每度电收费上限标准为当日北京市92号汽油每升最高零售价的15%古。   另一方面灰踞顽,新能源车充电缴费方式也将进一步规范丸统撬。市发改委表示堡忌,要求充电收费必须支持银联卡支付方式蕉承,确保一卡通用急陪。同时然扰,还将鼓励通过市政公交一卡通卞容、电力卡膛、ETC卡筷柒哨、移动支付等多种方便快捷的支付方式耻。   值得关注的是及暇朵,目前大部分充电设施已实现支付宝付款橇,相关负责人表示奶梅,春节后将逐步推行微信付款逞层骸。这将极大程度的方便新能源车主进行充电缴费潍磐,解决新能源车充电难临哇、缴费复杂的问题崇。   随着《办法》的发布帮,将加快完善北京市充电设施建设配套政策体系窟,解决新能源车主的后顾之忧线托,鼓励消费者选择纯电动车驾驶出行刑陕蹬。 责编绅卡碧:杨杰" "   全国   日前躲杠臂,发改委皮、住建部堕拆倒、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》辽盆,明确了由社会资本全额投资新建的停车设施财,由经营者依据价格法律法规和相关规定码溜碱,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准憾俏喷。   编写|翟冰慧   随着城市经济发展和生活水平的提高堂娄辱,机动车保有量快速增长弥,停车设施总量不足贸、资源配置效率不高等问题日益突显畔胚偶,停车难和城市交通拥堵矛盾日渐加剧吃巨难,成为人们日常出行的“难题”换寂搏。   日前灌,发改委钳疗、住建部擒殴、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》外黎橡,以进一步完善机动车停放服务收费形成机制冲,充分发挥价格杠杆作用窃,促进停车设施建设竿逼,提高停车资源配置效率墨吃,推动停车产业的优化升级釜。   《意见》指出歼,除各级人民政府财政性资金龋成惜、城市建设投资(交通投资)公司投资以外葱诬,由社会资本全额投资新建的停车设施懂,由经营者依据价格法律法规和相关规定倪摧,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准独。   《意见》鼓励创新政府与社会资本合作建设停车设施服务收费管理方式妹。对政府与社会资本合作(PPP)建设停车设施苟椿,要通过招标虽、竞争性谈判等竞争方式选择社会投资者糕。   此外徊狙凤,《意见》还明确提出了要推进政府定价管理制度化科学化脯兴松。规范政府定价行为还鄙、加快推行差别化收费酷岗此、严格落实明码标价规定碗帝奶、健全市场价格行为规则具、严厉查处价格违法行为等伙敢。   事实上墓殿,国家已经多次出台意见对城市停车设施和机动车停放收费政策作出指示辆。   今年8月3日猎,国家七部委印发了《关于加强城市停车设施建设的指导意见》违莎,要求充分发挥价格杠杆的作用乖洞,完善停车收费政策戎髓屎,逐步缩小政府定价范围售,全面放开社会资本全额投资新建停车设施收费橇饥,鼓励采用政府和社会资本合作(PPP)模式肚灿胚。   11月19日据,北京市发改委公布修订后的《北京市定价目录》哎彭,明确规定了明年小区地面停车费不再实行政府定价跨,停车价格不由物业公司定擦粳稼,而是由业主共同决定串祭。此外瓮忻俯,未来小区缝、商场阀、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放海冲都,执行市场调节价绊乒。   在国家发改委本月对机动车停放服务收费政策做出指导意见后硷绵,昨日浮馅,北京市交通委相关负责人也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议撅。   北京市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示换,从2016年1月1日起帘技,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外希,其他停车位的定价权完全按照谁拥有车场谁负责定价的精神来决定喊梯,使得定价能够反映土地本身自有价值忻鄙。   据了解姬儡,近年来吐,北京市政府在停车方面做了大量工作定试,如调整停车配件指标;在居住区建设将近7万个停车设施;在城市远端建立几万个换车典饯家、停车场等一系列措施;在治理方面创受,自2012年到2014年共查处违法停车968万辆;2014年拆除地锁1.1万个徒,取缔各种非法停车场524万个什甫陶。   据统计汹橙拇,截至2014年底溶款,北京全市共有停车位290万个成,其中经营性停车位180万个紊盗惧,非经营性停车位110万个授奥淡。 责编屑茎谎:杨杰" "   全国   国家质检总局21日通报鸡,由中国制定的《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《缺陷消费品召回管理办法》经通报世界贸易组织(WTO)后正式颁布貌颇淑,将于2016年1月1日起正式实施尉桔。   编写|翟冰慧   两项《办法》将于2016年实施   12月21日飞档,质检总局正式公布了《缺陷消费品召回管理办法》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》任恰浓,两项《办法》将于2016年1月1日起正式实施栏啥宝,为消费品质提供安全保障射庐坡。   国家质检总局执法督查司司长严冯敏表示孪骇,近年来壁帅,消费品安全问题日益受到社会广泛关注橙惯,对缺陷消费品实施召回管理是加强消费品安全监管的重要措施诲。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   《实施办法》作为《缺陷汽车产品召回管理条例》的细化规章泊推倦,进一步明确和强化了生产者召回责任主体义务粮检,增加了对汽车零部件生产者的义务赎琳美,对监管部门的工作流程以及地方质检部门参与召回管理的内容进行了细化谋,增加了向社会发布风险预警信息的内容石,丰富了缺陷产品调查工作手段壬途。《实施办法》于明年正式实施后态戒结,将对加强汽车产品召回管理济德窜、推动企业履行召回法定义务剖捕、保护消费者人身和财产安全昂怖,发挥重要作用腔奉删。   我国自2004年10月起开始实施缺陷汽车产品召回制度铣献郝,规定批量汽车产品普遍存在危及安全使用质量问题的连,应当立即停止生产罗聚暇、销售哥盟、进口槽抨,由其生产者实施召回莲蒙懒,并及时发布产品缺陷信息陡。对实施召回的缺陷汽车产品届媒,生产者应当及时采取措施消除缺陷虎慷。消除缺陷费用和必要的运送缺陷汽车产品费用由生产者承担情桐。   汽车召回数量创历史新高   同时逢板,质检总局还发布了《2015年缺陷产品召回工作情况通报》龋岁。《通报》显示缓,截至12月18日协,全国共有76家企业开展了226次召回活动硷垦,涉及缺陷汽车 554.85万辆嗅。召回次数较去年同期增长29%幻,数量较去年同期增长17%亮,创历史最高斑列。   其中娄抱,汽车企业受质检总局缺陷调查影响共实施召回活动81次串哼剔,与去年同期相比增长170%挨,涉及缺陷汽车352.23万辆户对店,较去年同期增长18%朗呈,占今年全部召回数量的64%疾枪味。   据统计蔡篇工,自2004年10月缺陷汽车产品召回制度实施以来妹害,11年来鬼梳,我国已实施汽车召回1079次灯,共召回2533.85万辆缚兢魏。从召回涉及的汽车总成来看骨,发动机总成召回最多把,共召回270次孺废,涉及数量809.80万辆;其次是气囊和安全带总成孔涩,共召回134次递敢,涉及数量441.08万辆鼎斑挛。 ? 责编兢:杨杰" "  随着经济的发展芍叉抛,居民消费重点转向了大额的消费涩类独。正是在这种消费趋势下禽馁,汽车生产保持了相当高的增长率;而它的出现丰富了人们的业余生活钦套,现在汽车已经成为家庭必备工具课,提高了用户的需求灭。在2015年的最后几天时间里酥量飘,网通社对上周全球的召回情况进行了整理汇总夏,发现共有5家车企共计7款车型受到影响被召回检秃。    上周5品牌7款车型曝召回MINI福特领衔 品牌 车型 数量 生产日期/年款 原因 三菱 Mirage 25, 000辆 2013年8月至2015年9月 安全气囊隐患 MINI cooper三门   626辆 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 菲亚特 Ducato 838辆 2014年10月至2015年6月 点火开关故障 福特 维多利亚皇冠 312 , 814 辆 2003年至2005年 照明亩兀块故障 水星大侯爵 现代 劳恩斯·酷派 128辆 2011年12月28日至2015年4月6日 离合踏板故障 长安 奔奔I 30 , 886 2006年9月8日至2010年12月25日 转向系统存在隐患 奔奔Love 制表贰耿聘:网通社 Internet Info Agency   MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 MINI cooper三门 626 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 制表蛾感官:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息敲,本次将在华召回成型为2002至2005款MINI三门版和cooper敞篷版泌录。其生产日期区间均为2002年9月27日至2005年2月8日革溯耿,共涉及626辆发。   据了解惨画苫,本次召回范围内的MINI汽车膛,因电动液压助力转向系统故障能,容易导致腐蚀桨行冬,车辆的液压转向助力可能因以上原因发生暂时性或永久性失效醒。以上情况增加了车辆发生事故的风险肌校,存在安全隐患杠。   劳恩斯酷派存失控隐患 销售服务店将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 现代 劳恩斯·酷派 128 2011年12月28日至2015年4月6日 传动轴与后差速器 故障 制表读嚏姐:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息文激,本次召回的车型为部分现代劳恩斯酷派锚少,其生产日期区间为2012年3月23日至2015年4月6日通,共涉及128辆手夏。据了解盲,受影响车型均搭载手动变速箱黔蛇。   本次召回范围内的部分车辆后差速器与后横梁装配孔没有对齐芦吞,造成螺丝拧紧不良;车辆行驶中为思,可能松动焚,导致底盘有噪音或震动叭惫鳖。如果继续长时间行驶轿了奸,传动轴与后差速器的连接部位可能分离煌上脱,导致车辆无法继续行驶颠,存在安全隐患府。(网通社 2015年12月28日 北京报道) 责编程臼:杨杰" "  2015年12月27日煎呻课,上汽通用别克昂科威于山东烟台正式装车出港呈躲,首次出口至美国牛晶、加拿大和墨西哥在内的北美市场僳拭偷。昂科威于去年10月国内上市惟慈,包括本次出口海外的车型弧,均在上汽通用东岳基地生产虚衔辅。上汽通用总经理王永清表示猩锋匈:“昂科威迈出国门多晌,不仅是产品自身强质自强的过硬实力娄遣淀,也凸显出东岳基地领偿、上汽通用制造乃至中国制造的全新升华锨伙持。”在昂科威出口北美之际搽,网通社应邀参观上汽通用东岳生产基地匣,接下来小编会以一组“数字”蹋碳逝,来解密被誉为工厂中“四星上将”的昂科威诞生地车。   上海通用东岳基地番化境,由上汽通用东岳汽车有限公司和上汽通用东岳动力总成有限公司两部分组成春,由上汽集团脚播、通用(中国)和上汽通用汽车分别出资25%拓瞥、25%脯剧拒、50%共同建成谭系磷。现拥有冲压哨茧、车身娩姆泌、油漆呸、总装四大整车生产工艺和铸造纯羌取、锻造偿脚跋、发动机瓢、变速箱等动力总成车间氓岭。产品涵盖别克昂科威先、昂科拉和雪佛兰创酷精然杯、新爱唯欧鹊叮、赛欧3徽、乐风RV6款车型胳,动力总成方面包括1.2L-1.8L S-Tec刊崇、Ecotec两大系列发动机以及四大系列S6手自一体变速箱等良。   东岳生产基地的整车年产能60万台眠浪为,发动机年产能117万台垂舜,变速箱年产能72万台界。从2003年整车工厂建立以来圭汾席,截至到今年8月已经累积生产突破350万台拜日,而从2005年动力总成厂投产以来揣乏钙,整体动力总成生产已经达到1000万台佃缸丢。   冲压车间——精益生产徒疲,一次冲压三零件   东岳南厂冲压车间共有5条贯通式其韭、全封闭式自动冲压线和2条开卷落料线菏,承担160余种车身覆盖件的冲压生产煞骚横,生产节拍和自动换模时间平均指标均达到世界同类型设备先进水平位深馆。   昂科威的前/中/后地板三个零件在冲压车间的1号线实现了一模三件生产概,一次冲压同时完成三个零件的成型工艺韶昏,贯彻了精益生产的理念娘,高效节能律囱宽。铝板前盖冲压工艺燎:昂科威的铝质前盖密度为钢板的1/3形渴,相对于传统钢盖减重7.5千克委,令车辆减重畅灭良、降低油耗淋胎。前盖内板工艺——三序成型阶、一次修边奖:昂科威的前盖内板模具采用了三序成型工艺奋该巾,零件修边采用一次修边工艺吐侮,浮动废料刀设计尚,无碎屑某竿匣,使前盖外观更加光滑弹衰阮、美观栓,并提高了产品品质憋趴疤。   车身车间——提供“多10%”的安全性能   东岳北厂车身车间融合了当今先进的车身制造理念玫刚渤,首次采用了高密度机器人防、GEO-pallet高速输送系统绘佛疟、5+1车型的总拼Gate设计等藉穿,拥有各类机器人465台熔担。在这里透工典,高柔性素、高自动化的制造系统打造出别克昂科威“四纵八横”的车身安全结构潜搭,将成员舱全方位立体包覆患世。同时般浚,昂科威车身大量采用高强度钢和镀锌板材坊,车身高强度钢材比例达到75%胎虐砰,不仅实现车身轻量化垂蚂,还拥有优秀的防腐性能阜腹城,提供“多10%”的安全性能技。   车身车间通过采用大/小随行工装系统分良,进行地板分拼及总成艰、白车身传输藉,具有柔性强霞躬擂,传输速度快湘软氨、精度高的优点阑,并具备质量追溯功能掇,以保证生产效率和生产质量睬惹。昂科威的发动机舱小型随行工装(Small GEO Pallet)采用高密度机器人工位缴抹费,14台机器人同时进行焊接作业充崩零,每个生产节拍可完成200个焊点焊接谰花捕,占用空间更信滋妗,工作效率更高揪眉挨。目前公,此项工艺已在上汽通用烟台东岳北厂黔钎巳、沈阳北盛三期袜、武汉分公司等生产基地推广使用绰垄猾。   两大焊接工艺芍:车顶激光钎焊趟、Arplas焊   昂科威车顶采用了先进的激光钎焊工艺嫂庞,确保高强度钢材以最优的结构相互拼合康,使产品更加美观工孝枷,同时增强密封性搓、提高焊接区域的强度类抨聪,进一步提升驾驶座舱的安全性榷砰鹤。   昂科威的导水槽和后盖牌照板使用了先进的Arplas焊接技术担钮埂,利用专用设备在需焊接的零件单层板上冲出一个凸起翘昏,然后利用专用焊枪在冲出的凸起处将零件焊接起来掇孩侈。相比于传统外露的焊点镜,该技术的应用可以在保证焊接强度的前提下颓,令外表面平整无焊痕铂轨,而且最多可节约70%的能耗揭。   涂装车间——提高10%的隔音效果   昂科威采用了融合新材料与新工艺的LASD(Liquid Applied Sound Damper)液态隔音垫另同。它是使用机器人进行施工的一种液态车身隔音减震材料梦,替代传统的车内固态沥青消音层韧皖,在提高车辆性能的同时杭苔踌,具有绿色环保睛、重量轻卤剑赔、隔音防震效果好等特点涎。昂科威也是国内首批采用LASD材料的国产车型练必,这一新材料的适用毕,提高昂科威10%的隔音效果爬挟。   东岳北厂油漆车间采用先进的车身防腐工艺和技术设备骸,包括水性漆努。较传统涂装工艺颇虑,水溶漆工艺的VOC(挥发性有机化合物)排放可减少80%以上猜卤,更加绿色环保埂刑棺。同时飘板按,昂科威油漆工艺执行业内领先的膜厚标准版才撤,提供给车辆优秀的外观表现的同时统,大幅提高了车辆抵御大气腐蚀和化学腐蚀的能力箩瀑蓬,提高整车使用年限粪拌翰。   总装车间——100%质量检验   总装车间采用玻璃机器人自动涂底漆孪栋袍、涂胶乏,和备胎机器人自动化安装备胎矢。此外姜屡斡,上汽通用在国内率先使用了内饰平板-底盘吊架均可升降的多平台柔性化机运系统七超,其中内饰线的双向可升降大平板是国内首次采用活,它可以根据装配工艺选择合适的高度哪,实现了多平台柔性化生产扣。   总装工艺将完成整车全部零件的装配泞,并进行100%质量检验揪。别克昂科威正是从这里驶下生产线烧缎,开始它畅行海内外市场的旅程疥轿。昂科威采用Pin-through net 定位方式进行底盘合装肛,通过精定位销直接贯穿底盘零件定位到车身底板嘶,在拼装过程中精确同步秸瞳毕,实现车身和底盘的精准定位和拼合潘森,从而确保底盘优秀的操控性能闪唇,提升客户的驾乘体验姐骇。   在质量终检线泪,参观团还兴致勃勃地登上崭新下线的汽车拢,跟随质检员一起体验了车辆雨淋测试和坏路检测衰。在雨淋测试区内稠驶,360个喷嘴全方位密封测试抡改,70秒内笛腑,5吨水桓竣,70倍模拟自然界暴雨雨量败暮,确保汽车优良的密封性;坏路检测区内探搁,质检员控制方向盘界,整车按照“8字型”路线行进届精袜,检测方向盘的指向性秽,确保不存在异响夏。这些具有质检环节络磕,让小编对上汽通用汽车的卓越品质有了更为深刻的认知和体验幸是。(网通社 2015年12月28日 烟台报道) 责编按:杨杰" "  前一阶段新能源汽车产业链受到市场广泛关注讲筷,在二级市场上掀起了一波又一波炒作挞俱肋。值得注意的是灿火,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车刻,丰田屡耙摊、现代此前均表示将于2015年商业化燃料电池汽车凑牌瓣。丰田斤散擂、现代妇棚、本田割、奥迪等汽车巨头的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮啪,投资者可重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商铰共。   汽车巨头加速布局   根据Autobild的报道免,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车版,整体外观与e-tron相似猾巩圣,最大的区别在于动力方式的不同佳,而参考e-tron的命名方式襄礁熊,这款氢燃料电池车的名称或将为h-tron冲涝。   在氢燃料电池汽车领域鞠卵,奥迪其实之前也有过不少尝试诞滩统,比如在2014年洛杉矶车展上展出的氢燃料电池版A7 h-tron概念车沙。这款A7前后轴上各安装有一个电动机燎芳,并且内置的锂离子电池还能通过充电口充电痞姥沏,来作为氢燃料的补充寇卫铰。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   与在最近几年蓬勃发展的电动汽车相比炕健,虽然氢燃料电池汽车的关注度不如前者寂,但其实市面上已经有一些氢燃料电池车型了颈,比如现代氢燃料电池版Tucson第、丰田Mirai以及本田将于明年正式推出的氢燃料电池版Clarity斯。当然参翰,氢燃料电池车如果想要进一步发展的话活贰伸,燃料销售网络的问题还需要得到进一步的解决店。   美日欧等发达国家大多已完成燃料电池汽车基本性能的研发阶段屋,解决了若干关键技术问题祟。全球燃料电池汽车巨头丰田宣布涛稀,在2020年底之前的市场导入初期沟,将无偿提供其独有的包括燃料电池组仙安卉、高压储氢罐腑耪、燃料电池控制系统等在内的燃料电池相关专利使用权标歼诫,共计5680项捆,2015东京车展上量砷举,本田也正式发布了旗下氢燃料电池车型FCV的量产版车型Clarity署违。   燃料电池关注度料升温   燃料电池是一项绿色佰癌、高效句姑、适用性广的发电技术辑悔饱。燃料电池与传统发电方式相比盾,不受卡诺循环限制芍市吧,因此能量转换效率高裂究台,而且具备零排放画浆、无污染樊灵、噪声低等优点耙芥,在交通工具领域被视为新能源汽车的终极绿色解决方案磁褥。目前主流产品有质子交换膜燃料电池(PEMFC)幌蜂溅、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)和固体氧化物燃料电池(OFC)三类卯期叔,可以广泛应用于交通运输惺鞠臀、军事胺糖、航空等领域刻。   申万宏源证券表示孺篇,燃料电池整车成本从2005年之前的100万美元降到现在的5-10万美元兄圈,加上购买时的政府补贴灵,与纯电动车差距不大桥。Pt当量(g/kW)已经从最早的80g降低到目前的10g左右腔菇,达到传统汽油机三效催化器的铂金用量水平患具串,而丰田瀑、通用研发的燃料电池已经可以将Pt担量降至0.25-0.3匡涤冗。2015年美国燃料电池公共汽车的使用寿命已达到2万小时到3万小时薪酒棋,车辆的性能达到传统柴油客车的水平仙赁丸,实现每天19h的运行和出勤率琉卜镭。日本丰田公司的燃料电池汽车的寿命达到25年牡下亲,达到内燃机汽车的同等水平贺拼。   丰田嗅、现代茄、本田等车企的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮陆。鉴于新能源汽车前景广阔赡翅单,氢燃料电池在中小功率领域的应用具备快速商业化潜能狸,市场容量有望达到千亿美元量级店。A股市场中醇洗鞍,燃料电池板块的估值远低于新能源汽车城觅啼,有望令该板块进一步获得资金关注枚顷什。建议积极关注这一主题带来的投资机会槐诡粹,重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商守。 责编蒲亩乌:杨杰" "  国家发展改革委21日称渡棉,我国将加快推行机动车停放差别化收费政策捅。鼓励各地结合实际情况涧,推行不同区域顿、不同位置陡倡律、不同车型残纯聪、不同时段停车服务差别收费琶考徐。鼓励对新能源汽车停车服务收费给予适当优惠确境忻。   根据发展改革委穿崔、住房和城乡建设部斡眠拿、交通运输部三部委联合发布的《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》蛇爱铜,我国将进一步完善机动车停放服务收费形成机制暮常,社会资本全额投资新建停车设施服务收费标准由经营者依法根据市场供求和竞争状况自主制定级。 责编锭:杨杰" "  北京晨报讯(记者 韩元佳)应酬情况的变化正在成为企业研究用户习惯的晴雨表碉。昨日叼帅礁,e代驾发布了《2015中国应酬指数报告》确拒耙,显示宝马险藩拼、奥迪抢、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上痕。2015年反捕蹿,中国主要城市平均应酬指数为63.2蹦,与2014年同期相比肖,应酬指数整体下降了近5个百分点定乏。   基于中国24个主要城市市民酒后使用代驾的大数据以及针对代驾客户发放的近5000份有效问卷快霞,e代驾对应酬情况进行了系统化分析纠。报告显示剔,2015年中国主要城市平均应酬指数为63.2堕,与2014年同期相比扫泛狙,应酬指数整体下降了近5个百分点抚。   从城市分布来看闺,北京以83.2位居第一牧皑措,其次为上海拦、沈阳河泡僚、济南搞等、郑州泰纱、重庆雌、深圳钱、天津纶链、西安炮、广州分别列前十位贝。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   从应酬花费来看金镐,全国各地应酬的平均花费为386元/次寸,其中北京地区平均应酬花费最高袒撩磷,为660元/次刻。但值得一提的是筋煽饥,平均花费在500元/次至1000元/次之前的占比为37%济复沃,今年下降至22%肮登冻。   2015年款,受整体经济环境以及国家八项规定对于餐饮行业带来的影响图,我国主要城市应酬指数略有下降呕逞,应酬的形式也从高档饭店涵、五星级酒店鄙苏耐、私人会所转向夜总会目潞、中档餐厅等场所蓉傻。过去几年里的应酬首选地五星级酒店今年下滑至第三婪,而私人会所较去年同比下降7个百分点凉迫,已连降三年垒啼。   谈及应酬原因瞳毁,有7成受访者表示参加应酬是“被迫”亲,其中近四成的应酬不是为了沟通感情箱,竟然是为了要账疚莽、清款潜。   值得一提的是眉唬般,在所有应酬人群中泼,宝马怀、奥迪绦典、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上滑啡憾。而宝马车主也超越奥迪车主成为应酬的第一主要人群目荡腔。应酬指数也将成为2015年度餐饮行业以及中国经济环境的风向标睡。 责编合:杨杰" "  在国家层面的机动车停放服务差别收费进一步细化标准出台后施,昨日傅,北京市交通委负责人及停车服务企业代表也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议壤惜那。市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示飞墒订,明年元旦起使锰刀,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外虎,全市其余停车位的定价将在政府引导下汰茄窟,完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定捂蛙米。   事实上滑毯锹,为盘活停车资源谓渤鄙,北京市曾于2011年发布相关指导文件腐,鼓励企事业单位停车场错时开放俊肮斧。针对目前的执行情况污队秃,相关负责人表示贤市黑,文件公布后旗读蛇,市政府办公区第一个打开大门嗽几栏,供周边居民共享沪,据统计菊棺殊,北京市目前这样的车位有2万个左右斥男动,下一步开放力度还将加强囤。   随着国家七部委印发《关于加强城市停车设施建设的指导意见》频,首次放开民资投建停车趁夼薄,并明确健全政府定价规则氯秒,北京市停车位收费新标准也逐渐成型迷。今年11月19日灿技,市发改委公布修订后的《北京市定价目录》卜娟危,明确明年小区地面停车费不再实行政府定价脯传,停车费价格也不是物业公司说了算歌弯闷,而是由业主共同决定睹。此外酶,未来小区判财哄、商场滤汲箱、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放膘,执行市场调节价很。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   穆屹介绍傻罚,自明年1月1日起豁孩每,除绿色占道和P+R以外搁锰辩,其余停车位的定价权完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定卡板膘,使得定价能够反映土地本身自有价值雹绊。政府的工作重点将转移至适当引导市场准确定价时,避免出现游离于正常范围外的价格汞沮,相关执法部门也将同时跟进啥。   此外兼闭城,针对北京市当前停车费价格过高的争论厘,北京金地停车服务管理有限公司董事长刘举表示桅,与同等级国际城市相比售巩洞,北京市停车价格仍然较低熟皋古,“目前北京CBD地区一个停车位月租金在200美元左右稗,而伦敦穷、巴黎最高的月租金应该是在5000美元左右”甲帘沽。北京交通发展研究中心主任郭继孚也表示刺,根据调查结果哎内,北京市夜间居民停车免费的比例达60%绅,白天大家出行冈搪贡、办公时各种各样的免费停车位依然很多辅,城六区的这一比例高达86%峦受让。(记者 肖玮 张畅) 责编睹:杨杰" "   中国保险行业协会近日发布报告称烹崔,车险业务规模稳步扩大骇熔,基本面好转佃尝,企业减亏明显许赴。但与此同时匿酸蓟,车险市场的体制机制问题仍然存在勒红眯。车险市场中小公司市场地位低旦夸暑,影响力弱汹,车险市场两极分化严重袍,“寡头主导淮编、大中小共生”的市场格局凸显膘扦。此外棵,随着产业整合趋势的出现吓始厢,传统险企销售渠道受“汽车系”险企挤压明显庐遍。   行业回暖车险减亏    中国保险行业协会16日在京发布《中国机动车辆保险市场发展报告(2014)》(下称《报告》)宏部懒。数据显示偷可,2014年中国的车险保费收入达到5516亿元(人民币峭徒翱,下同)敬漆幌,同比增长16.84%蔚敌苹,成为全球第二大车险市称抢;妗,仅次于美国姐。    近年车险发展速度较快荷遍海,重要性进一步凸显臂。2014年困痞,车险在财产保险业务中的占比为73.12%;车险总赔款支出3026.74亿元篮涪捞,同比增长11.24%胯。从车险的保险深度和保险密度来看簧标。2011-2014年峰,车险保险深度分别为0.67%卫贿返、0.70%饶势、0.75%和0.81%榔具爆,车险保险密度分别为259.24元/人环、297.33元/人弦珐吴、348.49元/人和403.27元/人读迪比。《报告》认为醛,随着业务规模稳步扩大困垄舒,风险保障能力逐步增强澈,理赔服务水平持续提升诵试甲,车险在分散交通事故风险瘫、提供经济损失补偿实梆、维护道路交通安全币坊舜、服务社会经济建设等方面发挥了重要作用宿伙。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    从险企经营角度来看驾喜箩,2013年峡海,车险利润下行挪石署,整体出现亏损箔,但2014年车险基本面好转狗鲤谁,上半年承保业务扭亏为盈蛔莱家,虽至年底小幅亏损溶,但整体明显改善替。2014年车险行业的综合成本率为100.24%任贸,亏损11.57亿元高奶磊,同比减亏17.75亿元沤。   中小险企经营困难    但与此同时爸皆,当前国内车险市场的体制机制问题仍然存在掀细,中小车险整体经营压力仍然较大吞什。    近年来叙,车险赔款支出增幅较大陌驹评,且明显高于保费收入的增幅饰,简单赔付率逐年上升秽斗陈。同时湃,人身伤亡损失赔偿受赔偿标准的影响比较大搓,呈逐年上升趋势细崔叮。在车险的综合赔付率仍处于高位运行的背景下故渤梦,市场竞争激烈部愧蓖,中小保险公司处境不容乐观滥。    数据显示萎,2014年份,人保财险等三家公司的车险市场份额总和为66.61%耍,剩余36家经营车险的中资财险公司的车险市场占有率不到1/3庇。从2014年经营情况来看码虎炉,我国车险的承保利润主要集中在大型财险公司侈,中小财险公司几乎全部亏损瞪耐腺。    事实上惯卿双,目前绝大多数开展车险业务的保险公司车险规模年保费均在100亿元以下扯丝寝。2014年车险保费规模在1000亿元以上的财险公司仅有人保财险和平安产险两家阿套届。保费500亿元-1000亿元间仅有太保产险一家公司妓,份额徘徊在13.5%左右闪幕菠。    在100亿元-500亿元脸,2014年有国寿财险峰、中华财险睫、大地保险抨、阳光产险弄撇、彩屏财险五家颁惩,上述五家的市场份额总计为19.14%埃,不及平安产险一家的市场份额刃掏。    “我国财产保险市场上惮,虽然绝大多数公司都以经营车险业务为主俗,但车险市场集中度一直偏高宦,大型财险公司有明显竞争优势痴欠吃,中小公司份额较低轮同赣。”人保财险副总裁王和在《报告》中提到垂办康,2013年穿,行业整体承保盈利26.43亿元卷权,但利润贡献主要来源于大型财险公司菜:“其中溶,人保财险乳谦、平安产险和太保产险合计盈利82.89亿元小钝,绝大部分中小财险公司都承包亏损盆,仅有两成公司实现承保盈利催杀。”    对此不觅途,华安财险相关负责人表示石风,中小险企除了要采取对大公司的跟随策略外联嗓,更要注重自身的差异化发展捆康啤,同时限,中小险企在理赔网络散、数据共享户、行业自律方面还有很多的潜力可以挖掘脯。   汽车系险企兴起    此外揭扫,《报告》显示钙陶,车险市场竞争较为激烈蜜歧撩,尤其营销成本高企竿纷,车商渠道受到挤压孩。    据了解惩瞳店,车商渠道是保险公司车险业务的重要营销渠道之一干都。目前我国车商渠道保费规模在车险总保费中的占比已经超过三成琶梗。而出于吸纳中长期优质资本纳堤、完善产业链布局等考虑芍盼,汽车厂家纷纷涉足车险市程偃缜睢,通过全资麻蘑硷、控股卤、参股等方式设立财险公司俩、保险代理公司旧颅,如众诚车险和鑫安车险芳。业内人士认为犀,相比其他财险公司撤沮,汽车系财险公司凭借股东优势舍柯五,在前端销售和后端维修理赔上都有明显优势挛温敦,对其他财险公司的车险经营造成压力踞迁围。    近年来车险市场规模不断扩大前藐吞、车商代理渠道迅速增多己,但渠道发展并不成熟妒河侥,由此导致的业务管理混乱估瞄、专业能力不足封涡睬、侵害消费者权益等违规问题时有发生嫉需我。    而与此同时褪搅,机动车保险社区服务销售中心发展迅速璃帝。门店模式再次为多家企业所采用磋寸旁、纷纷创建试点茬钉。    以华泰财险为例行冲,仅2013年就在全国新开1400家社区门店层泻霖,这一规模是华泰财险两年多以来所开门店总和的 近3倍冕粹可。到2015年底础休,华泰财险门店规模将达到3600家蛋。据了解射行,华泰财险探索的门店模式即专属代理人模式藐狮,是国外较为成熟的渠道之一蔬掸,该模式的代理 人只代理一家保险公司的业务融雌。门店以车险业务为主实帅瀑,业务占比高达98%-99%此,定位为服务社区平。以社区为单位施荷,门店老板向社区居民提供华泰财险的车险和 财险产品的咨询皇吧、查询赫霖饺、投保得锑酱、出单等服务李弯。    对于机动车保险社区门店的快速发展储充,人保财险副总裁王和对《经济参考报》记者表示凰,的作为居民生活固定场所的 住宅社区成为保险业展业的一个重要渠道阔,社区门店是典型的例子法却淀。人保财险在这一领域也已经有四五年的探索硷。不过敞,从目前来看肋扇散,这一模式还处在前期战略投入 阶段廉射附,具体盈利模式还未明确想,发展前景值得期待但具体路径仍需探索臂拦。 责编剃尾雄:杨杰" "  “如果夜里温度太低辱,车子的挡风玻璃就会挂着厚厚一层霜洪,影响视线不说羌,还不知道会不会冻坏车子娄粉。”“秋冬天里桥,每次一碰车门把手就会触电癌,这该怎么办栓辨楷?”近日缝锑,随着冬季的来临绘担,有车一族提出这样的困惑蘑镭。   冬季车辆该如何保养点微扯?昨日贾撇棺,记者请教了两位经验丰富的汽修专家为大家支招搜么。   前不久齐,网络上一个有关“静电导致汽车起火”的视屏刷爆了微信朋友圈吴,那么冬季如何预防静电妥柔?   西尼尔全方位汽车服务连锁机构的汽修师傅马善俊支招歉,秋冬季节车辆预防静电杭,关键是平时要多洗车梦,也可每月打一次蜡稀踢黄,还可在车尾部装一条静电带猾测罐,这些措施都能很好地预防车辆静电卫钳。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   马师傅说粕吓,冬季气温低鸽粒,冷启动前最好先热车禄额辞,预热三四分钟后等水温正常顷,或者启动十来秒再上路吝。刚启动上路的车辆怕,两三分钟内尽量不要急加速突伶,否则容易损坏发动机伸。   “早上开车前最好按下喇叭沟朴,以防车底的不速之客琴。”马师傅提醒菏,之前修车时经常发现发动机仓里隐藏着老鼠或小猫等动物的尸体汇炒,冬季夜晚寒冷县哎,这些小动物们喜欢躲到汽车发动机仓避寒骋彻撕,因此启动汽车前鸣笛酬识翠,起到提前驱赶小动物的目的孩筹。   冬季低温岛祷,经常会导致电瓶“罢工”需窖,无法启动车辆辟。车爵仕汽车美容店的古师傅支招说撤娠,每到冬季猜,电瓶会因为低温环境而变得电容量降低奋,如果电瓶表面黏附污油夺,可能会造成车身抖动的状况兢粟掳。电瓶一般使用2年后疽,电力衰减加速虱拔,可能会影响车辆启动梨锻邵。因此砷令,冬季启动车辆前要留意电瓶的电力是否充足呜。   “车主还应当关注防冻液炯玲。为使汽车在冬季低温下能继续使用美,发动机冷却液都加入了一些防冻液稀,为了在低温天气时琳,冷却系统不冻结客担。在正常情况下太,汽车行驶3万到4万公里就需要更换防冻液趟垛。”古师傅补充说聊。   此外宪须,冬季轮胎表面会变硬而相对发脆标,摩擦系数降低纲,因此在给轮胎加气时气压要适中蛊椒焊,气压过高容易爆胎损许,过低也会缩短轮胎使用寿命稳焊救。同时涵靶刹,由于轮胎内外的磨损不同猜咸鬼,为保证安全疼,应定期给轮胎换位石呻,清理胎纹内的杂物泄。   熊汉玲 责编备谓:杨杰" "  专家建议旧:天气不太冷性,可开冷气除雾旱剧愁,但雨雪天暖气效果更好   特约记者 何贤君   都说朦胧美儒涪伟,可要是开车时一切都朦胧了旅,那就不是美了陡。金华的天气是越来越冷了埂弗赐,尤其是大早上开车甜,一坐进驾驶室得,挡风玻璃上全是雾气慨覆举,这应该是冬天车主们经常碰到的烦心事梢挖钳。今天记者就来教大家几招去雾大法勘朗。   车子开出没几步闻漠谜,车玻璃上全是雾   90后小杜在市区一家网络公司上班惮。今年年初秃,她买了辆代步车挡弟凤。这几天腔蹿枷,她被盘踞在挡风玻璃和车窗上的雾气困扰着氢。   小杜每天上下班单程需要近半个小时骗蹋,有时候要是碰上堵车袒,就更久了品。   一般情况下广,早上7点多一点净弘,小杜就要出门了艇。   “每次我一坐上车碴,没开几步登,挡风玻璃上就会起一大片雾吼电噬,路都看不清法邓。”听从朋友的建议管被肥,她打开冷空调鹤裂,一会儿雾就没了嘉拭,但过了几十秒缺剔,雾气又笼罩了前挡风玻璃上瞬弟识,男骨馄樱糊视线侩鸡暑。   小杜考出驾照没多久聪贤瞬,还是新手擞封踩,根本不敢边开车边用布擦玻璃娶戈拨。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “有时候车上坐的人多玩纲功,雾气就更严重从。”实在没办法的时候床,小杜只好靠边停车醛版舌,擦掉雾气再上路吓巾澄,“真担心什么时候会出事故俺摺,冬天都不敢开车去上班了鼎工昧。”   作为开车菜鸟碍,她很想知道微,有没有什么好办法痪,能一次性不让车玻璃起雾瑰北苹。   除雾方法不少逃,专家教你几招   就此事华协,记者昨天专门请教了金华汽车流通行业协会副秘书长周金海娶仇箍。   周金海首先给记者分析了一下汽车起雾的两个原因萄犀宿:   1如匿罚、车窗温度低于露点温度(空气中的水蒸气变为露珠时候的温度)僳:在空气湿度一定时誊枯题,如果车窗温度低于露点温度完旱,就很容易在车窗的表面形成结露壁剐艾,前挡风玻璃就会出现我们常常见到的起雾现象涛贤闪。   2定缔病、车窗两侧有一定温差蔷:如果车窗两边的温度不一样芹馅,温度低的那一面的表面水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸汽压糜,水汽就会聚集到玻璃表面攘,以微小的水珠形式渗析出来促坍色,形成我们常见的雾气低烹恫。   那怎么才能除雾呢莽灭室?周金海给大家传授了几招苫鹃。   “在天气不太冷的情况下辈耻柿,开冷风除雾效果还可以痪肖,可快速减小内外温差氨放。”周金海介绍们,但在雨天或雪天瘫,湿度很高备,车内外温差大赎,开一会儿冷空调是不能彻底除雾的硕司,“除非一路开着冷空调税贸乾,但在冬季吹着冷风不好受滤阂,而关闭冷风后激蜡价,雾气有可能再次出现接被酶。”   在他看来膘保肪,如果是严寒天气鬼甜嚷,除雾还是用暖风好焊灯。   “车刚启动时垛囤,水温很低峡渴,经过一段时间空调才能吹出热风挥耪。等热风将车内的水分烘干薪项驶,雾气就会消失嘲莽肚。在开车过程中背,一直开着暖气瓮勺尺,雾气就不会再爬上车窗鼓偶。” 责编歇袜菠:杨杰" "  兰州晚报讯(记者华晓婧)12月16日拓敛催,市民尹先生拨打晚报热线4286666反映身:10月底禽,盐场堡上川嘉园小区内设立了地上绍逗讹、地下停车诚肱,根据相关通知紊韧,他每年缴纳2400元的停车费沛标句,但回家后常常没有地方停车殊舶竣。   12月16日套便钝,记者来到上川嘉园小区酸颊。住户尹先生告诉记者搐葛仁,上川嘉园属于城中村改造项目巷鳖,没有物业壳,由上川村社区代为管理辞庐荷。今年4月朴氮,社区拆除了一些住户私自安装的地锁后廷酥稿,开始规范小区停车酸唯。10月底离肮,社区贴出通知要收取车位费吭。“一个月200元的车位费恍却妥,我已经交了嘿木。”尹先生说道步,但是每天晚上7时许回家时忌侣,常常无处停车豌。此外衫颁涤,这200元中还包括小区的卫生清洁费彪驴,却不见有人来清扫搔。   据了解动羡,不少外来车辆进入小区时号安歉,摁一声喇叭舵,门卫就让其进入慧饶吐。虽然门口安放了停车取卡设备啃,但无法正常使用钞抨。记者在小区门口以及地下停车场发现栓,两处设备上均贴有“停车场系统升级谰,原有卡片即将失效……”的字条麻袖习。地下停车场一位正在擦车的住户说艰痪,他每个月交200元划,交完费后袄郸茨,也没见过有人来清扫紊驹。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   随后猩寡歉,记者来到上川村社区驼,孙主任介绍说脆,10月底他们在小区贴出了通知收取相应车位费避耐得,卫生也在搞河。由于停车系统打卡器损坏飘莽,承建方正在维修洪朽,他们也是刚接触这些栓,没有经验菠半竟,问题解决起来比较慢台娠苦。一旦设备维修完毕僚炒,将会规范管理小区内停车兄段谦,首先保证小区内住户停车隋。至于外来车辆炯,将根据小区内的停车情况沥泪檄,决定是否让其进院停车赣偶平。 责编板列袱:杨杰" "12月16日龋悉,成都银丝街隶罢据,开新能源车的张女士在路边停车半小时底巫,被收停车费10元局。 路边停车场的收费牌上微境挠,没有新能源车免费停放的提示休括。   成都市交投集团锈别:明年2月怯慕攀,新能源汽车路边临停前2小时有望免费   为了几万元补贴蓝,成都市民“打飞的”到外省购买新能源车;买回来又发现蔽相佬,充电也不是件容易的事(本报15抬、16日曾报道)醋邪。除了买车时、充电桶盒尚,新能源车主们心头还有一根刺——说好的“免费停车”瀑窗兄,却迟迟未能兑现啦讽氓。   今年4月缺,成都市政府发布《关于促进经济稳中求进的若干意见》天净揭,提出国有资本投资建设的公共停车场(点)免收新能源车停车费靠。然而烩尘,政府意见长期未能落地脓,这让许多车主等得心焦挖距普。成都市民王先生亥,甚至在3个月内向多个相关部门投诉6次巨堆,要求兑现免费停车的承诺垦突瘫。   12月16日斑灌,华西都市报记者从成都市交投集团获悉认,新能源车在临时占道停车场(点)免费停车的相关措施已经初步确定锤。明年2月梆拦何,成都的新能源车主们阶棘,或将可以切实享受到临时占道停车前2个小时免费的优惠政策饱谴遁。   困惑   路边停车说好的免费在哪里   今年7月刻粒,成都市民王先生买了一辆新能源汽车纪苛,上下班代步使用诬。之所以选择新能源汽车盼搭厂,除了经济实惠甸、环保方便外怖琳,他还很看重成都市政府针对新能源汽车提出的一系列优惠政策豆片,其中一条就是“免费停车”说。   “根据4月17日成都市政府发布的《意见》陵戌,国有资本投资建设的公共停车场(点)对新能源汽车免收停车费报。”王先生说桃,这条规定曾让他十分欣喜陈,觉得捡了个大便宜哨,“街边路面临时停车点扯,都是成都交投集团在管楷股腻。交投公司是国有企业硕蔫辨,那街边临停就应该对我们免费蒙。”   买了车没多久旅,8月上旬绢饭,王先生连续多次在路边临时停车点停车时萌贤斤,都被收费员要求付费涎葛。“收费员说不清楚这个政策概投,也没收到通知春,没办法藕,我还是交了停车费褥。”王先生无奈地说脱兢。投诉6次追问多个相关部门   钱是交了涡,王先生心里却接受不了芥,“既然有相关政策贰,这笔钱就不该收什。”   一次鬼,王先生拿着自己在文庙后街停车交费的收据巴蛊,拨通了成都市交投集团的热线电话兼。“对方回复我说掣,路面停车场不属于‘国有资本投资建设的公共停车场(点)’难碳,所以还是要收费身摔吕。”王先生追问楷,成都哪些停车场属于此范畴蒜,对方工作人员说不太清楚桃,“他们说自己只负责执行谱,费用都是上交财政仇矗,让我去找其他部门疾瞄屯。”   成都市交管局陈、成都市物价局矮盗、武侯区物价局……电话打了一圈桔裳,投诉申请递交了6次兜蠕乏,最终芦群,王先生还是得到同样的答复——路边占道停车不属于免费范畴汾颅。   对这样的回答肪,王先生不满意也不愿放弃任课。他多次向成都市市长公开电话以及在线受理平台投诉稿层瑟,要求尽快落实新能源汽车路边占道停车不收费的政策靡。   无奈哪些场点可免费 谁来界定荷?   事实上缎矗崎,和王先生一样较真的新能源车主并不少催蹭饲。   16日任佩卑,成都市交投集团相关工作人员接受华西都市报记者采访时介绍笺怠眠,从今年6月起哺,关于新能源汽车“免费停车”的咨询和投诉电话明显增多乔炭摄。   车主们要求新能源汽车停车免费的呼声褥霓,推动着相关单位做出改变铃。   记者了解到巴啸常,11月底谎,成都交投集团邀请包括王先生在内的4名新能源车主搓九,开了一个小型的见面会卷络淡,讨论新能源汽车在临时停车场点免费停车一事缆厩。在会上脐,成都交投集团相关负责人也表达了自己的无奈当讽:“我们只是一个执行单位丛粱赴,什么停车场点属于免费范畴瓜捞谭、哪些车辆类型可以免费笔,都不是我们能够决定的盗渭。”   除了停车场点属性难以界定外呜抗,哪些车属于新能源汽车的范畴身娘,也是一个问题救嚏。“新能源汽车的车牌和普通车一样人拱,也没有专门的标识锯尸。此外让绣搬,我们的收费系统并未和交管局系统连接咳摧面,无法自动识别登记在册的新能源汽车涟短娶。”该负责人说白跋坚。   进展明年2月起前2小时可免费   在广泛征求了成都市政府相关管理部门的意见后拓底,成都市交投集团终于和新能源车主们达成了一个共识——成都交投集团将尽快落实相关措施澈聊梆,并表示有需求的新能源车主们可上交个人资料递,审核通过后菜妒楷,实现一定程度的临时占道停车场点免费停放歌。   12月16日上午李曙,成都交投集团的眭先生告诉记者漆,目前交投集团正在对临时占道停车场点的收费系统进行修改升级回睫既。“我们首先要修改收费规则镐修,然后要开通信息审核渠道揉谱。”眭先生说嚷拍,前期技术改造完成后裙嗣秤,车主们将能通过微信公众号等平台蚂普,上传相关手续进行登记凄拒刺。出于对城市交通规划的考虑吾守,新能源汽车在临时占道停车场点免费停放的时限维醛函,被设定为每次2小时鞍庙耗。   预计在2016年春节前使静光,成都新能源车主们就能切实享受到2小时免费停车的优惠政策呐。   新闻链接/三类新能源车不限号   9月24日煌辟辞,成都市交管局发布通告般:自2015年10月1日起咸需败,三类新能源汽车不再受汽车尾号限行措施限制斡彭咖,包括纯电动汽车沦、插电式气电混合动力汽车和燃料电池汽车等三类新能源汽车米。但成都市交管局提醒和,具体车型是否限行觅,要根据标准细则进行判断脑碍,比如油电混合车辆如果无充电插孔档,将不在此范围内归模毫。   华西都市报记者杨雪实习生邓绍希摄影吴小川 责编甘兼:杨杰" "  12月14日硷我,汽车之家公布了今年双十一的最终销售数据墩。截止12月11日24时粟铰乓,双11疯狂购车节最终成交35379辆虎,交易总额超过52.76亿元贩,同比增长超过40%清。由于用户的提车热情高涨窗,卡罗拉和雪佛兰的提车周期延长到12月底封,通过汽车之家双11下单的用户还可在此前继续完成提车邦倾且。   每年双11檬,汽车之家都会对销量数据进行严格的跟踪统计才鞭沉,双11当天踩,汽车之家是以唯一一家实时公布订购总量庆缓、交易总额的汽车电商平台朗潞苹,如今也是汽车电商平台中率先公布双11最终战绩的企业啼虹瞳。   今年双11首,汽车之家率先提出大规模一口价车源屉,力推汽车电商价格透明化荒成。消费者看中满意的车型后肆喉孤,根据网站上的价格可以直接到4S店提车柿笔宏,免去了再和经销商讨价还价的烦恼华豢。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “价格透明化是汽车电商取得实质性发展的核心要素入全枢。”秦致表示托辞,现阶段为了满足不同消费者的需求挝保翠,“折上折”“一口价”及团购等多重销售模式将共同存在胺,但汽车电商未来发展必然趋向价格透明化寄颂硷,这也是汽车电商扩大市场的关键黔。   是否能够带动成交量枯祁苦,是推动厂商朽连、经销商合作的基础佩脑。业内人士表示品簇柯,前几年电商开始网上卖车时潮桔,因为成交规模较兴越!,电商在与厂商谈判孪、设计支付方案时没有较大的话语权肥。如今累奔看,汽车之家交易规模越来越大无璃,将会吸引更多的厂商嵌边从、经销商合作烩,合力推动汽车电商生态链的进一步完善苗。    厂商和经销商在汽车电商中缺一不可靖巴同,都是汽车之家非常重要的合作伙伴梁乡慧,经销商更是电商用户与线下的重要连接埔,秦致强调椿斥,汽车之家做电商并不是要抢谁的奶酪薄,而是通过实践戮,为消费者和整个产业链创造价值仟,汽车电商更多的是融合和共赢覆芬。   从2013年少数品牌尝试参加握艘坚,到现在几乎绝大多数的主流厂商都开始尝试新车电商瘫,秦致表示精,我们从主机厂和经销商层面了解到救群,现在大家对电商的方式都打开了心门使,愿意主动尝试堂囱工。   在汽车电商融合模式的推进下队, 2015年谋筏,双龙庆、奇瑞洁蜜、东风标致等厂商以及广汇汽车等大的经销商集团都陆续和汽车之家展开了深度的合作理,未来这一规模将有望继续扩大憨薪。 责编溅:李芳" "   全国   2016年1月1日起跨虚,我国将对进出口关税进行部分调整仆咸。高速电力机车牵引变流器雄暮沏、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税会降低靖案努,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低发镀。   编写|翟冰慧   12月9日彪,财政部宣布尉珐,为统筹考虑和综合运用国际国内两个市场队、两种资源瓷,支持产业转型升级身躬,推动对外贸易发展方式转变热,促进经济持续健康发展渺,经国务院关税税则委员会审议搪曙,并报国务院批准磕弥郴,自2016年1月1日起太肛安,我国将对进出口关税进行部分调整巢场讹。   财政部表示扰埠撅,为促进进出口稳定增长赔绊凯,加强先进技术沪、产品和服务进口叫,增加有效供给歌疚霸,推进国内自主创新和产业结构优化升级护氖嘲,2016年关税调整将继续鼓励国内亟需的先进设备啃尖、关键零部件和能源原材料进口苯虎,以暂定税率方式降低高速电力机车的牵引变流器另、电视摄像机取像呐福块无泼、纯电动或混合动力汽车用电机控制器总成勘昂刃、无铬鞣剂摊、牛羊油脂等商品的进口关税摆讣。   关税政策是指国家在一定时期运用关税手段以达到特定经济餐、政治目的的行为准则·不同国家在不同时期的关税政策也不一样抹临稗,这主要取决于该国政治涡认爆、经济及产业政策等分方面因素林诵。   出口关税的调整籍辟苇,多跟国内产业供需密切相关羌程。其中枷,钢坯等原材料关税的降低解,传统燃油车制造成本相应也会降低响喝坊,汽车售价降低就,消费者购车会有更多选择糖快醇。高速电力机车牵引变流器烯拣偏、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税降低暮,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低氯脱。   关税是进行宏观调控的重要杠杆橙,是国家财政收入的重要来源拦,是保护国内产业的有效手段荡鸵仓。随着新能源车免摇号或成为常态踞播菠,新能源车不受尾号限行措施的限制葛驰范,以及充电桩等相关配套设施的建设不断完善等一系列利好政策的支持磨轨幂,加之2016年进出口关税即将再次调整芍,未来新能源车市场前景广阔酮尖划。同时凭稠,关税调整后逻范壳,钢坯等原材料关税的降低竣,将会使传统燃油车制造成本相应降低嗽,汽车售价降低跋乔,可以预见宽查,汽车市场的竞争也会越来越激烈袜剃。 责编搏醚:杨杰" "   全国   8日频搜,国家发改委和交通运输部在京联合发布《京津冀协同发展交通一体化规划》轨穿链。规划提出吵,将在京津冀地区构建“四纵四横一环”格局的城际交通网络;京津冀地区还将统一实行机动车注册登记讼弯卧、通行政策纤好窖、排放标准嗜精炯、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策废累。   编写|翟冰慧   交通先行是京津冀协同发展的第一炮臀。自2014年京津冀一体化正式上升为国家战略已近两年时间收,近日淖,关于京津冀交通一体化又有了新的进展刺肃聊。在京津冀协同发展顶层设计落地后钩酮环,作为一大突破口笨,交通领域的一体化规划也已获批舵。国家发改委联合交通部于8日通报了《京津冀协同发展交通一体化规划》函嘲陆。   规划提出寡俊,重点建设京津冀区域城际铁路网恋戌扇,连接所有地级及以上城市;加快推进首都地区环线等区域内国家高速公路建设分浦惶,全面消除跨区域国省干线“瓶颈路段”;发展安全绿色可持续交通韦,统一京津冀地区机动车注册登记戮、通行政策蹈、排放标准犀苫点、油品标准及监管等政策疼耿互。   京津冀交通一体化是指以北京为中心,50-70公里半径范围内将形成1小时交通圈掠觅盆。京津冀交通一体化的核心是打造“轨道上的京津冀”粹。未来,国家干线铁路祁郡、城际铁路挝坛、市郊铁路堕托、城市地铁,将构成京津冀之间的四层轨道交通网络班。   据国家发改委基础司副司长任虹介绍搏钳,京津冀交通一体化建设将在以下几个方面发力旁卧。   一是交通网络完善畅通澜,实现区域内快速铁路覆盖所有地级及以上城市项,高速公路覆盖所有县城辖,形成京津石中心城区与新城啤辛、卫星城之间的“1小时通勤圈”赁颧脓,京津保唐“1小时交通圈”宽,相邻城市间基本实现1.5小时通达蓝悔。   二是枢纽功能优化提升憨扇饺,建成北京阂、天津对、石家庄扦、唐山卜、秦皇岛5个全国性综合交通枢纽献虎党,新建或改扩建综合客运枢纽烯魂萄,不同运输方式之间换乘时间不超过10分钟坏傻狡。 三是运输服务一体便捷杀丛猾,推动不同运输方式之间客运联程联运悍捌隙、主要城市之间实现交通“一卡通”懂。   《规划》提出茅胳,到2030年是,京津冀地区将形成“安全怠列跺、便捷蹄董梅、高效股、绿色拣父庆、经济”的一体化综合交通运输体系旱醛唯。统一京津冀地区机动车注册登记竿派贪、通行政策通似、排放标准诧、油品标准及监管敌脸喷、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策艾殿氰。   交通运输部综合规划司巡视员于胜英表示权:“未来京津冀交通总体布局将以现有通道格局为基吹闳凹琛,着眼于打造区域城镇发展主轴浦,适应和引导产业及城镇空间布局调整俄仁晚,推进“单中心放射状”通道格局向“四纵四横一环”网络化格局转变虐韩圣。”   “四纵”即沿海通道凶啥教、京沪通道钙绰靛、京九通道箱灿、京承—京广通道;“四横”即秦承张通道采季、京秦—京张通道税款滩、津保通道和石沧通道;“一环”即首都地区环线通道费瞥,有效连通环绕北京的承德芭、廊坊畔、固安查钉、涿州填、张家口谢烦、崇礼石、丰宁等节点城市仍,缓解北京过境交通压力拆。   交通一体化是京津冀协同发展的骨骼系统舍狈,据了解疚棉,随着规划的项目陆续落地摧碉,其拉动的投资至少以千亿计臼。据业内专家测算惫蒂界,交通一体化6年预计投资1.5万亿元讥莆。 责编拳锰:杨杰" "  【环球网综合报道?】提及二手车补啪,你会想到什么妹?黄牛党肆虐沁,交易不透明峰,存在大量事故车彩荒,二手车检验缺乏第三方权威机构拈,似乎这些弊病让不少的消费者都有所耳闻戒。 ?   对于北京的张女士而言涉兼顾,其二手车出售经历可谓是上述乱局的缩影矩殿。   拥有一辆桑塔纳的她最近要准备换辆新车催,刚刚摇上号的她同家人一道去二手车市场转了转祷聊警,期望能够尽早出手旧车窘。但当她到了二手车交易市掣赌胪琛,却发现并不像想象的简单新。而还进到二手车交易大厅擞袖童,就被一群自称是二手车交易员的人拦住了去路踞拔,他们随意打开机器盖脑貉钾,看了看发动机房孪看,就信誓旦旦地对张女士说巧欠,“您的车肯定零部件换过谓赣绕,要到交易大厅肯定买不了多少钱粮瘦。”   被这些人忽悠的张女士顿时心灰意冷下来稍,甚至都在犹豫是否低价甩卖了事的念头版陌距。但事后一位二手车经销商的朋友事后向其透露歌,其实这些宣称是游商的人就是所谓的“黄牛党”砍磊颗,他们或三五成群虱习鸥,或单打独斗坷官耸,但基本的套路都是一样的梢,就是高价将车主带到一个店廷,然后店主出面砍价篡库了,连吓带喊笆妇,将价格杀得很低汝席陀。   “如果没有一个基本懂行的人跟着坪蔬,车主自己去交易二手车大部分都会吃大亏镐窜。”张女士的朋友劝其要三思而后定宽猫俗,“这里面水太深了”   除了意图出售自己爱车的张女士感到云山雾罩外捎,在市场选购到一辆质量可靠瀑沫荆、心仪的二手车同样是面临着一定的风险赐漂。近日踩兴救,记者以选购二手车的名义暗自走访了几家二手车经销商踢笔,有一位不愿透露姓名的交易员私下告诉记者赌搓,现在市场上存在了一定程度的事故车甫搽娃,“二手车的里程表都可以调休,经销商也会将旧车进行“做新”乓姑,即使出过很严重事故的车也很难从表面看出来芭扔景。在出售的时候赁,中间商一般会进行隐瞒聚,非专业人士很难看出来旦媳。”   伴随着我国汽车逐渐进入到家庭漠抠,汽车产业在过去十年间得到了突飞猛进的发展歧沤。但按照国际惯例兢攀,随着保有量的持续攀升楔脖,二手车交易应该成为新车交易后的重要增长极慷灸腹,在美国市尘琛,二手车交易量甚至早就超过了每年的新车交易量毙档嘛。但令人深思的是普托犊,我国的二手车交易却远远没有达到“临爆点”瑞牵氛,二手车市场迟迟没有持续缓慢发展的态势堂。   缺乏监管使得二手车市场一直处于自发生长的“野蛮状态”铆,众所周知咯,我国目前二手车交易唯一的一部相关规范——《二手车鉴定评估技术规范》已经于去年6月1日由国家质检总局慨晒赏、国家标准委发布苍摔丁。但它实施8个月来浅,在实际操作中被指“象征意义大于实际意义”鞋番。 ?   如何保证二手车市场进入到健康发展的“快行道”恳,显然仅仅依靠政府监管的一只手无法做到面面俱到搽,而且基于“有所为有所不为”的基本原则判冠,需要有既有别于政府监管机构另丸、又有别于市场主体经销商的角色出现坡,在监管机构乏欢猴、经销商和消费者之间起到润滑剂和沟通桥梁的基本作用评,从而对于二手车乱象做到多管齐下搁且,标本兼治木诺界。   另外一方面雄,二手车市场逐渐成长为千万级的市场规模蕉剐腑,而有专家预测未来两三年间将形成新一波的井喷发展态势粗哺,如果二手车乱局再不得到根本性治理和改观肩呕,将会引发极大的商业纠纷和诉讼风险蒙闺。   中国汽车流通协会月度形势分析会发布的数据显示衅,2015年1-10月全国二手车市场累计交易量755.39万辆钉,相比上年同期增长3.36%搐鸥,累计交易额4421.22亿元俺顾溉。   中国汽车流通协会秘书长肖正三对媒体预测烽公千,虽然今年突破千万辆的难度增加玖扳崇,但明年的二手车市场将是峰值年般狭哗,并正式突破千万辆惮寂腿。“五六年前勉弄,为应对金融危 机诧犬,政府出台了3个汽车行业政策坊凰,其中一个是购买小排量汽车减半征收购置税绢车提,汽车销量大涨雀姑,随着这一批车的置换周期临近藏乘,明年将会是置换期高峰妈苫。另外发蜜加,按照十八届五中全会的相关政策焙阔,二手车将建立全国统一大市嘲聘μ健,有些阻碍二手车发展的政策可能会得到清理犁、调整探。”   在多重因素的集体发酵下峨脾袄,业内第三方的行业组织也应运而生杰滤,他们正在尝试通过发挥第三方的协同作用弧曝嫩,凝聚共识岸,帮助整个行业驶入健康可持续发展的轨道上来桶修莱。   近日方令,有人尝试给出上述“答案”凯。   11月29日炯扔,由全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会主办的中国汽车行业发展峰会暨中国二手车行业发展论坛在人民大会堂举办派,在这届论坛上拦,来自商务部纲、国家工商总局及质检总局的主管部门及包括二手车车商橇、电商菩赴、金融及资本等各领域的代表共聚一堂情缉誊,共同探讨二手车市场发展面临的机遇与挑战班,求索破解二手车行业规范有序健康发展的“发展模式”程。   “这十几年来中国的二手车市场逐渐的成长孝,但是发展还是相对滞后杆,其原因既是市场发展探索中出现的正常现象尚,也有管理体制上的原因垃奸,目前二手车税收政策不配套彼岭土,地方政府违背国际通行做法危,实施的二手车限迁政策等蒙本牛,对二手车行业健康发展非常不利脖诫巧。市场交易单一化屡,市场诚信力不足犁传催,车辆评估鉴定标准不清晰等一系列问题急剧解决联澈,互联网等新技术的出现每,也促使二手车经销商尽快适应娇跺恳,加快转型升级的步伐何壕誓。”全国工商联汽车经销商商会执行副会长钩写葱、中国汽车报社副社长辛宁就在会议中坦言目前二手车行业现状是机遇和挑战并存澎粪茎。   并指出未来二手车发展的必经之路在于“规范评估体系”每理。“大家共同为建立一套科学的适应中国国情的并且建立在大数据基础上的二手车行业车辆评估标准体系而进行努力棉,这项工作需要大量的数据支撑嗜,非常的难苗,但是我觉得应该做涂晚如,使我们的行业更加规范虾敛剿,这也是必经之路步。” 辛宁语重心长地表示苇。   而全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会秘书长郭平接受了记者采访时段寞,则具体地提出了如何构建一个良好的流通环境的设想淬。   首先侯操,早日取消限迁对加快二手车流通有重要意义泻抄览。郭平提出媳景,二手车本身是一种流通商品柬,其合法性应依据《道路交通安全法》虱破、《机动车登记规定》的相关依据来检测和登记嫉冗,并希望国家环保部门对于机动车尾气污染的治理采取提高燃料标准和改善机动车排放装置等方法实现卜,而不是限制二手车的流通吭略。   其次扔,需加快推动二手车诚信体系的建设既,完善相关法律法规价,使得每辆二手车的维修保养及保险情况等都通过法律法规的制约实现透明公开陇赁辣。与此同时亮炽,应鼓励更多的金融保险机构参与到二手车的流通中欠伞,借助认证及延保等程序充分保证二手车消费者的利益昏。   最后腑,郭平表示闷零,就是鼓励各地二手车经销商建立诚信联盟体系感陡,推出保证金“保障机制”九南畏,实现投诉车辆保证金先行赔付勺,解除消费者对购买二手车的顾虑和担忧瞥揪插。据郭平介绍玫勤膝,在商会的鼓励下香,当前各地二手车诚信联盟体系正在推行建立中筐帝胖。   郭平指出骡,一旦二手车市场所面临的限制僵仑县、诚信规范体系的建立茂逻、消费者对二手车的担忧等问题得以有效解决娇禾,中国二手车的交易量超出新车或翻倍指日可待侮晨蛋。而如何加快解决二手车行业面临的问题含,推动行业良好健康的发展廊绥,就是此次借助二手车行业论坛希望和各领域的业内人士共同深入探讨分析的议题沮嗜。 版权作品剐妥拨,未经环球网Huanqiu.com书面授权寂肝番,严禁转载穿,违者将被追究法律责任为费烹。 责编舵:沈楠" "  近日耍久妙,北京迎来了立冬以来的第二场雪奋蔼汲,然而考,在一些电动出租车司机的眼里挞,浪漫的雪景却变成了烦恼县杠。   有不少电动出租车司机反映勤,冬天汽车的续航里程锐减奴。记者在实地走访调查后发现谢,受区域规模限制甭坎豁,顺义地区的电动出租车司机普遍认为鹅,“续航里 程减少对日常出车影响不大”人,而北京市区的电动出租车司机却直呼“舍不得开空调”很,开北汽新能源EV200的司机范先生(化名)告诉《证券日报》记者踌钢裳, “平时能跑150公里泛匠,如果下雪天开空调皑口钨,起码要少跑50公里男。”   对此士泵,北京理工大学电动车辆工程技术中心副主任林程告诉《证券日报》记者派块频,开空调的确会影响到纯电动汽车的续航里程访。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   不过酪,林程认为皑猎馁,损耗问题是锂电池的特点奋票般,无可避免疗搂物,目前新能源汽车最主要的障碍还是充电桩配备不足伪苦裳。“就像你有个手机亥,用手机的时候道害,满脑子都得想恋,去哪找充电器咀?”   大雪天“难”开空调   在采访过程中定盘,一位在顺义开电动出租车的司机李先生告诉记者盾缝晒,北京市对出租车的运营范围有严格规定狭炕,各县区的出租车都只能在本地运 营凸,不允许到北京市内授咎。“我们只能在顺义城区‘拉活儿’当,基本不跑长途慌,所以北汽的EV150也能‘凑合’开呻谐详,我的电动出租车(EV150)开了两年多爱。 刚开始续航里程最高达到120多公里浦,开着空调都能达到100多公里痴搓垦,而现在不开空调也就100多公里爸垛摩,还得悠着跑坷,不敢使劲踩油门来戮脸。”   另一方面秃速,北京市区的电动出租车司机显然没有这样坦然楞头。据公开资料显示甜,2014年12月31日心斜晦,北汽新能源在银建旗下的银建新能源出租车有限 公司(以下简称伐逞缴:银建新能源)投放了500辆EV200泵情。对此鲍怠,银建旗下一位不愿实名的司机范先生在接受记者采访时表示挎急狄,“虽然是新车贫拟牢,官方 宣传的续航里程也达到200公里截,但是北京实在太大釜,这点续航里程真不够用肩断。“   “那天早上圃柬,我出门跑了2个小时以后泞,在夏家胡同上来一个乘客要去机潮祭妗,我就不敢去了劫习。这一去就得50多公里捕蓉,如果我在机场没充上电兽份,很可能就回不来了钳蔡脆。”范先生举了个实例纪遣陛。   而对于眼下的下雪天炯攀徒,司机们更是“几家欢乐几家愁”翁。   “原来开汽油车的时候就喜欢下雪天精举垢,打车的人多虱,活儿也多”祷,一位在北京银建汽车租赁有限公司(以下简称查扑:银建)工作的出租车司机告诉记者陵屠。   但另一方面堆嫁方,对于电动出租车的续航里程来说栖诉狙,天气不好也是致命打击败燃。“在一般天气情况下祈尾,我最高跑过160公里丰舒,不过通常跑150公里就差不多 了讽翠朵,所以跑到130公里的时候就不敢跑长途了簇臂,需要赶紧找充电桩艇航。而一到雨雪天就得开空调凌徊魂,能跑到100公里就不错了薯簇,至少少跑50公里呀湾筛。”范先生道沧姬抛。   “电动出租车冬冷夏热绝不是传说”唐眷,另一位电动出租车司机杨先生也跟记者抱怨道拱,“本来续航里程就不远田,平时都不敢跑得太快库铆,现在冬天就更难熬了邯,一下雪就得开空调俗,不开空调乘客肯定不愿意蛋林色,可是开了空调跑不了多久就没电了回及禾。”   加快充电桩配备是关键   记者在采访中了解到叹骸惰,就北汽新能源的EV150和EV200这两款车来说册眉连,北汽新能源给出的续航里程分别为150公里和200公里履盖佬,搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司(以下简称呛盟:爱思开)生产的三元锂电池揪。   对此改簿乔,林程在接受记者采访时表示乖,虽然车企公布的续航里程都是有专业机构测试过的拇,他们(车企)给出的续航里程通常是在一个理性的 环境下得出的排掀,由于每个司机驾驶习惯不同享,路况不同奸脾段,天气不同等情况下,续航里程肯定无法达到官方给出的理想数字介荣。“就像开汽油车梢私风,官方也给出一个油耗数 字狮落好,在实际生活中宽冒湾,你会发现你的油耗永远比官方给出的那个数字多杉炊。”   而在使用过程中常,电池损耗也是在所难免的狭剔傅,“一般来说诚涝抡,使用几年之后翰,电池最多会损耗80%蜜钡,并不会无限期损耗下去港。” 林程表示薪荡。   另一方面饺,记者联系到北汽新能源的相关工作人员藤,其专业工程师告诉记者甫咸,由于新能源汽车通过电池提供动力弘,冬季里的续航里程普遍会受到影响纳,下降范围一般在10%-20%浓联,相当于15公里-30公里左右隆。这不仅存在于我国新能源汽车行业卷穆集,在欧美等电动汽车巨擘身上同样存在瑰灌难,是动力电池受环境影响的正常现象扁茧锌,消费者无需担心爱车本身的质量问题目。   “当温度较高时惮,电池活力较强碗顿,电池的充放电性能较好弹,反之当温度较低时廷馁,电池活性受到影响酒弊,充放电性能将有所下降温,这和冬天里我们使用其他电 子产品是一个道理嫁悸。例如我们冬天去东三省等寒冷地区旅游时龋,数码相机拿出来拍几张就要揣到怀里一会冒,否则相机就会自动关机无法拍摄另敛辑,这取决于动力电池的供 电原理北扔赎,冬季电动汽车续航下降是普遍现象弧,并不是质量原因突。”北汽新能源给予了如是回复半拣。   事实上泄,锂电池性能本身的缺陷性也是新能源汽车发展的重要阻碍邦,林程对记者表示裤膏,“可以说患敛修,充电时间长苇,在一定时间内会出现性能损 耗等问题是三元锂电池不可避免的特点喀纪弓,虽然目前一直在研究杀卞,但是不会有革命性的突破筋纲溺,除非在原材料方面做出改变歧。目前新能源汽车行业发展面临的最主要问 题法妥,还是充电桩建设跟不上新能源汽车的发展速度射涛,配置跟不上悍,用户体验就是个大问题了盲。” 责编唬得讹:杨杰" "  今天见报的两篇新闻让笔者有说点什么的冲动柔赖缔,一则是外资品牌钟情于推广插电式混合动力车型卜湘吧,而中国品牌更重视纯电动汽车;另一则道出了当下纯电动汽车给驾驶者带来的不便趣狡行,以及难以解决的续航里程与电池衰减问题拦绩沥。   到底是什么决定了当下中外汽车品牌选择不同的新能源汽车市场呢疲街?有一种说法是解瓜嗡,欧美国家的传统汽车产业非常发达还茫,也许正因为如此揩,对新能源车发展的诉求是最为淡薄的派乌龟。同时喊辜,对于传统车企傲段窝,尤其是国外车企怠慢于电动车研发量产的原因主要有二岗:一是电动车对于传统车企来说巧奔藉,无非就是分割利益给电池供应商抱牵弛,毕竟像比亚迪那样能够自己生产电池的车企少之又少沤脓,而混合动力仍是以内燃机为主眉,所以传统企业避重就轻怯,更愿意推广混合车型;其二肃蒙,充电设施的推广和建设迟缓确实在一定程度上成为电动汽车的实际使用桎梏扯屋现。   笔者倒是不大认同这种说法还。有一位在福特美国工作二十多年的老工程师跟笔者聊过臀,欧美老牌的汽车企业在美国之所以不推广纯电动汽车黄碑,主要还是基于安全考虑沫蛙。除了安全亢吴宠,量产电池技术突破也有限汀霞,有限的续航里程往往还要面临不断衰减的局面卉。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   即使如此疏汹,中国品牌汽车企业依然是乐此不疲的上马纯电动汽车剐,无非是因为地方政策的引导与组装起来不太费劲钮,至少比插电式混合动力车型要简单得多双嚏勃。比亚迪主打新能源车型垫拱,有诸多技术储备砰龟驴,但大部分自主品牌主要是因为缺少了混合动力车型相关技术钉,从而选择纯电动技术船钩寞。   恰恰是被以中国品牌新能源汽车企业为标榜的比亚迪当下却是坚定的插电式混合动力路线的支持者贬。今年前10个月锌氢衰,比亚迪以绝对优势继续领跑国内新能源汽车市郴佟,销量占比达36%舌扛,其中插电式混合动力车型比亚迪唐和秦的贡献最大癸摩勉。比亚迪董事长王传福曾告诉笔者成息,对续航里程的忧虑造成首次消费者不会考虑购买纯电动汽车粹,根据市场调研跋,现阶段插电式混合动力汽车更有市场暮情。   相比纯电动汽车钎火庞,插电式混合动力车型在整车集成与控制方面要求较高痰弓磷,而大多数中国品牌在能量管理保、动力系统解耦输、发动机和自动变速箱等方面积累较少岸尽栋,没有能力研发出高质量的插电式混动动力车型酪颇。   即使是已经入市的中国品牌纯电动汽车关键技术也并不掌握在中国品牌汽车企业手中徊,比如北汽纯电动汽车搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司生产的三元锂电池唱偶。在控制器特别是电动乘用车相关控制器上奴,英飞凌嫡臀闪、飞思卡尔彪、美蓓亚等外资企业的地位难以撼动漂。绝大多数中国品牌纯电动汽车实际上也就是个“组装货”茫屑茬。   为什么就是这些技术含量并不高的“组装货”能够得到中央政府与地方政府的双向补贴呢体?笔者认为不外乎两点木熊彼:一是外国品牌不敢冒安全风险肃床僵,中国品牌胆大敢上挞缚,骗着补贴管,抢占市场再说;二是地方保护主义使然虽次,一些地方政府搞“萝卜补贴”和“车牌补贴”脸虾柏,只补贴当地有能力生产纯电动汽车的汽车企业括淬。   但笔者认为纪故静,纯电动汽车这种不遵循市场规律的爆发式增长不可持续康巧矮,因“补贴”而涨司,会因“补贴退出”而被困怠书鞍。当然仇扦,真正掌握纯电动汽车核心技术的汽车企业诧访惕,在量产电池技术取得关键性突破后或许在市场上仍有一席之地蔚梢,但这只是后话了季乒。 责编蒲须侨:杨杰" "  中新网杭州11月24日电 (赵小燕)24日消息茧炒,第三方研究机构易观智库近日发布了《2015年第3季度中国专车服务市场监测报告》翰,数据显示2015年第3季度稀发珐,滴滴出行饲渡、Uber和神州专车分别以83.2%嗣暇笨、16.2%和13.4%的比例占据中国专车服务活跃用户覆盖率的前三名攘。   截至2015年10月31日耍甲,滴滴出行以199个城市位列专车服务城市覆盖数首名;易到用车覆盖了98个城市;神州专车覆盖了66个城市尺牡。   2015年10月14日八赋肠,滴滴出行表示煌竣江,首批“滴滴车站”已在北京和上海两地上线矗啥梧,未来将推广到全国其他城市杉,同时滴滴车站也将接入腾讯地图夏,对地理位置进行标注夹幌断。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   易观智库研究发现嘎沁匪,“互联网+城市交通”中用户体验最差的环节在于乘客和司机的线下对接票。在此之前徽波般,滴滴出行曾经推出过虚拟车站(推荐上车点)鞠错。而实体车站则可以帮助乘客在对周边环境不熟悉时更方便地与司机沟通上车地点莲,实现快速上下车谓,提升用户体验备。易观智库分析认为刚方玲,实体车站的落地任姥、监督机制的强化代表着中国专车服务商已开始具有针对性地对用户体验进行纵向深化贯舍。   经过了一年的发展与扩张宠蔽献,滴滴出行旗下专车服务已经在中国市场占据了较大的市场体量间脸窝,并从最初的单一领域扩张成为完整城市交通O2O生态平台巷。目前滴滴出行除了在互联网出租车骋、专车领域继续深度挖掘以外咕督卸,在拼车竟绞、代驾颗碘精、大巴等领域亦开始发力邪。而滴滴车站的部署在未来也能够继续服务于滴滴出行旗下其它产品线涎,并通过对附近商圈及线下服务资源的整合桑蔽,打造以出行为入口辐射全行业O2O的用户资源变现模式捆峭。(完) 责编瘁窜:杨杰" "   【汽车点评?用车?原创 】    纷纷扬扬的大雪修蕊,美则美矣人苔,而飘落的雪花与湿滑的积雪也无疑成为大家驾驶出行的困扰敖露,多数驾驶员朋友在雪天驾车的过程中会遇到很多问题械,接下来我们就为您盘点一下雪天行车应注意的事项及驾驶技巧讽,为您的冬季行车安全保驾护航顶位瘦。 ◆车辆起步——二档起步或雪地模式    车辆在冰雪路面起步时县,经常遇到的就是轮胎打滑现象俯唉龟,有时越给油轮胎越是打滑的厉害急,这时最要紧的就是一个字“稳”!起步时不要乱给油么,首先要做的是稳住油门缓给油临兄,把油门控制好才能稳定的起步贸。   手动挡车辆起步技巧   △ 手动挡避免起步打滑对油离配合的要求比较高踌恭奴,如果1挡起步打滑的话可以用2挡起步叙,降低轮上扭矩咕尚都,延迟打滑的发生的散,因为在相同转速下豆,高挡位的扭矩输出比低挡位要懈臁,可以避免因为扭矩过大造成打滑禾。   自动挡车辆起步技巧   △ 自动挡则分很多种囊灿匡,目前比较先进的自动变速箱与ASR驱动防滑系统集成在一起绩壬楷,起步时根据轮速传感器传回的信号选择挡位牵李。如果是比较老的自动变速箱督呛腥,没有雪地模式吩淮,那么就不要选择3羚势、2嫂跑、L这样强调扭矩输出的挡位膊裤受,用D挡配合轻柔的油门来起步吼酣纫,自动挡车型如具有雪地模式搬,可以直接选择雪地模式(SNOW)来起步骨坍齐,雪地模式是通过程序的设定烦懈嗽,让变速箱以2挡起步税避。   △ 另外还有一种方法是可以先用倒挡让车辆移出原地办,然后再换成前进挡设揩,这样做有时也可以解决起步困难的问题池繁恍,注意油门的控制卜戌,尽量避免狠踩油门急加速的情况出现杏蹋,因为如果狠踩油门的话渺盆卫,车辆的轮胎会更会出现打滑的现象淀。   △ 如果带有四驱切换的纳,可切换四驱车模式黎午套,起步过程相对更加平顺潘,但也需要注意缓踩油门碴庆,前驱车努,在使用上面说到的方法时锻酥骋,需要注意的是挡位的控制脓焕,因为油门控制不好前驱车可能只会在原地不动滩摊输。   △ 但对于后驱车来说侣,因为它的动力来自后轮经寿,如果控制不好很可能出现甩尾或原地转圈的情况歉露,所以后驱车在起步时要确保电子稳定系统在开启状态(此图为关闭状态)卧,并可以正常工作首漓。   △ 如果使用以上方法起步还是有困难虱廷檬,有可能是轮胎陷在了一个小雪坑里据冉宪,找一些树枝甚至车上的脚垫钱冲般、废旧的大衣等垫在轮胎下嘛,也可以增加轮胎的摩擦力帮助我们脱困缺胯背。   △ 车辆防侧滑按键标识可以看到虑欧锨,与仪表显示一致普痕,小汽车底下有两条曲线吾蔷封,下方并标有OFF字样胃,要确保显示屏无此标识显示豢睦,如仪表有显示铃,需长按此按键开启功能堆,直到仪表无此字样显示猛潞。   △ 车上的DTC按钮,有2个作用嚷砍溅,一是开启DTC(动态牵引力控制系统)蹈坍,通过按一下可以启动活刷搂。二是关闭DSC(动态稳定控制系统)颠惶,通过按住不放3秒钟启动巫谷。如宝马的后轮驱动系统在正常情况下冲,后轮的转数高于前轮转数10%猜呸矢,然而在开启DTC后芦飞,后轮的转数会高于前轮20%蒲蹈巧,也就是提高了后轮10%的转数拔融,带来的效果就是在干燥路面上食塘,直线加速提高10%犁射,在过弯时由于后轮的转数超过了前轮20%钨哗强,因而失去附着力蓖酬,产生打滑嘶,也就是平常所说的漂移梧。在湿滑或雪地或结霜路面上行驶时开启DTC能更好的让车辆起步和稳定行驶堤破晤。   △ 如果有条件要更换雪地胎膛荚,胎面有更多细小纹路可增强抓地力魄,与普通轮胎相比快蓄芦,雪地轮胎通过特殊的配方来增大与冰雪路面的摩擦力守料上,它的优点在于提高了冰雪路面的通过性和安全性龋算逢。    ◆行车注意事项    冬季雪地路面附着力非常低孝,车轮容易打滑光,行车的危险性更大诲北,所以行车速度要更低遍,以确保安全陶。行进中车速要平稳勾,要防止车速过快隶,避免猛加速双沃。需要加速或减速时详,油门应缓缓踏下或松开辖,以防驱动轮因突然加速或减速而打滑你怖。   △ 在冰雪路上行驶偷卑,容易发生追尾事故垢奉究,所以要增大行车间距缕腿,行车间距要比无雪干燥路面时增大4倍-5倍鲍导。雪天地面的阻力很薪ァ,只有干燥沥青路面的1/4铅屉。一般应与前车拉开正常行驶距离的2倍以上坍冬侈。用脚制动时昧吓谜,应以点刹方式桥蜜穆,即轻踩轻抬耸林,不要一脚踩死勉。没有ABS的车尤其要注意防止侧滑刷合。   △ 雪融化后再次结冰眉氯,路面更滑臂,汽车行驶时车轮打滑擂楔,制动时更容易侧滑嗣莆死,给汽车行驶和制动都带来困难俱汗,为确保行驶安全疯簧涂,车速更应控制在安全速度以内碧皖。   △ 在积雪较深的路面上行驶己,要跟着前车的车辙行驶捣警漏,因为前车已把松软的雪压实彭誊葡,可防止陷入深雪之中而造成车辆打滑度挽。   △ 车辆行驶至路口瘦半葡,驾驶员要精神集中红、安全礼让密慕箍、适速行驶痘僵,如需拐弯要特别注意避开弯道内的积雪篮,结冰麓遍杰,冰雪路无法避开时习苏两,一定要提早减挡减速宏、缓慢通过焚禽碗,车速降下来后腾恭,应采取转大弯嚏冕、走缓弯的办法幢猜盯,不可急转方向断涝,更不可在弯道中制动或挂空挡奴。   提示 剂厦把:    驾驶机动车时要尽量远离电动车独镣慑,自行车兔宠,行人糜,以防其滑倒发生事故普。   △ 尽量避免在冰雪路上超车逢睫心,一是因为冰雪路上不宜加速瓦旧,二是清扫路面积雪时把雪堆在路边认拓,使路面变窄螺从,这些都是超车的不利因素脯梢。实在需要超车时米缓,一定要选择宽敞涉、平坦拒、冰雪较少的路段秒商鳖,不得强行超车熔,而且超过前车千万不要马上向回变线抡贤曝,而要尽量给被超车留出安全距离仇暖陛。   △ 在路上行驶时免不了会遇到弯道和坡道牡翁棱,尤其是有些立交桥的匝道显色充,既是弯道又是坡道硕肮蘑,会比其他路段更容易发生事故我,在拐弯时需要提前减速腊梨,保持车速低速过弯扇竣,尽量不要在弯道超车或变道福兔。   △ 下坡时应避免空挡滑行凤趣晾,还要注意不要踩死刹车哩,可以利用降低挡位利用发动机制动来辅助降低车速恨界旁,如具有下坡缓降功能的汽车捆底粳,可以开启此功能(标志为此图所标)插逛。   △ 建议大家尽量不要在有冰雪的坡道上停放车辆佳,避免车辆从坡道上滑下来受到损伤硷,如果实在没有办法怂木,必须在有冰雪的坡道上停车博,请大家拉紧手刹磕剃,并且可以在轮胎前后放一块砖头或木头楔子蹲既疯,防止车辆滑下坡道澳踌。   △ 停车时应尽量避免结冰积雪而又较狭窄的路面停车皮钢,过往机动车或自行车发生侧滑会给你的爱车造成车辆事故的隐患挡揣记。   △ 如遇紧急情况先点后刹墨秋,利用发动机牵制力动作要循序渐进统韶炯,最好先轻点刹车似,等车速下降后再逐步加大刹车力度盼,手动变速箱可采用双联动的制动方式靛拎,即在踩制动的同时迅速将高速挡转入低速挡柬抨,抬起离合器踏板对,让发动机的牵制力和制动系统同时产生功效倒昂。   总结 建:    看到这里歼第伤,相信大家对雪天出行需要注意的事项有了一定的了解镰吐,并掌握了一定的雪天驾驶技巧架,冰雪路面驾驶车辆千万不要马虎大意糙,要比平时开车更细心宪史潞,上路尽量慢速行驶孤夹,保持车距(至少是平时车距的3倍)每涎,并且注意观察路况辫绞,提前作出判断泪滑,做到缓给油猜、慢刹车平稳驾驶妊,希望大家在享受雪景带来愉悦的同时也能做到平安出行沟镜叉。 责编烩搁:杨杰" "  ◎每经记者 仔馑踩辏贺   在利好政策的不断刺激下市棵短,国内新能源汽车市场呈现“井喷”式增长鹤馈烙。来自中国汽车工业协会的统计显示宋昂巧,今年10月哪剁颓,新能源汽车销售34316辆牢赌,同比增长5倍藐季幂,今年1~10月巷,新能源汽车销量171145辆拿,同比增长2.9倍款贪旗。   持续增长的新能源汽车诺券,正在引发社会各界资本对于新能源汽车基础设施的高度关注肃矩昆。   日前佃,充电网科技有限公司发布了一份名为《全国电动汽车充电桩建设需求调查报告》购。调查显示休剃,电动汽车充电桩的相关问题胸,是消费者选择购买新能源车时的第一障碍寥鲤,在对于公共充电桩的建设意见中光,充电桩个数少次陀,找寻困难是受访者提及最多的问题盾。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   调查显示溺尖缚,从北上广深的情况看境菜,新能源汽车普及度较高冒奢,但是北京炽玫、深圳的受访者认为甘,住宅的充电桩安装情况无法满足需求;而大部分二线城市的受访者认为仿霓,办公写字楼的充电桩安装情况难以满足需求钩茸。   充电网科技有限公司CEO王振飞认为缎翻,调查结果显示吻合侣,充电桩行业即将进入规模井喷期歧漏,以迎接2017年电动车私人市场规模的高速扩张敝华。   “今年私人纯电动车的数量大约不到3万辆缄,明年估计市场规模约为7万~8万辆卤,预计2017年临,私人纯电动车的数量预计能达到30万辆裳。”王振飞预测称枫,“随着国产电动车技术的提升草昂窗,300公里以上的蓄航里程的电动车将成为国内电动车的普遍水平娘豌潭。”   正是对纯电动在内的新能源汽车的良好预期尖试,各地的充电桩建设速度不断加快渤暇厦。截至今年9月垫,全国公共充电桩建设超过4万个珊,北京伍侍腺、上海缮、杭州等地变东,已经建成较大规模的城市充电服务网络;然而这距离国家规划目标还远远不够耗。根据国务院办公厅最近印发的《指导意见》呢浇浮,到2020年中国要基本建成满足超过500万辆电动汽车的充电需求安臀。   除了充电桩数量远远达不到使用要求外怖,据充电网科技相关负责人介绍守,从区域来看速晌,我国现有公共充电设施建设不合理淌,利用率低等问题硅登,也在这次调研中充分暴露出来辨檀。受访者认为舜薪婆,住宅地唯乱复、办公地偿弗、商业区为充电桩的最急需地点饭。 责编棋:杨杰" "  ■王 禁   每当我们看到新闻图片上撞烂的日本车时台庆,几乎下意识会说,日系车铁皮真薄诲、真不安全卞乖场,这车里人肯定完蛋了宽毙,事实上怎样呢浆?   今年6月份确司,南京发生一起宝马7系撞击马自达2的惨烈车祸幕痢考,导致马自达2粉身碎骨堤,车内两人当场死亡康,而宝马车及车主并无大碍换勤。这起车祸或许验证了不少人的说法葛疚。   回想一下2010年发生的一起长安街车祸洗,日产英菲尼迪G系列车型撞上欧洲汽车品牌菲亚特派力奥分汇,同样也是派力奥严重受损霉宿钱、车内两死一重伤灵搁,而英菲尼迪内的肇事司机和乘客均无大碍癸僻。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   同样是高级别车撞击低级别车偷瞳鲁,只是品牌移位而已床孟,结果却是相同的堵芯,为什么免错北?笔者认为崔蓟,两起车祸都属于以最坚硬车头撞击相对脆弱的部位夹泪缆,假设马自达2以车头直接扎到宝马7系侧面车身架寝厩,宝马车一样不会好过倪骆敛。但重要的是祈露胳,两起车祸更应该引起公众对汽车本身主动安全与被动安全的重视寿。   以南京那起车祸来看垒孪,马自达2在车身侧面除了防撞杆之外库,几乎没有其他保护措施喷效刹,吸能装置更是一个都没有暇,这也意味着一旦发生事故鲤从,全部能量都会直接传进车厢巩扳撑,不会有任何的缓冲僵侯垄。而多年前那起长安街车祸谈,被撞的派力奥既无防撞梁枢,甚至连最基本的安全气囊和ABS可能都没有侗芳。正是因为这两款车在被动安全方面的缺失才造成车祸后果更为严重速。   在去年10月份广汽本田公开举行的国内首次车对车15度角小重叠率高速碰撞试验中槐辽攀,模拟现实生活中发生率最高的交通事故形式是车对车的对碰现接笺,以这种形式来进行碰撞是将乘员置于最危险的情况汝身,实验结果显示车内前排气囊和撞击侧头部汽帘全部打开举,对车内乘员进行了有效保护妹诵。   这起实验主要是证明温迷泪,主动安全技术只能减少辱、避免发生事故的可能性孙,在不得不面对汽车碰撞事故时凶澳,车身结构和被动安全配置才是车内乘员的最后护身符杠。而在这次高度对碰试验中阿,广汽本田最大的凭依就是ACE科技(承载式车身构造)隋。   日系代表品牌广本ACE科技与德系车3H车身结构没有哪个好一说掂。3H车身结构加强了车身可溃缩性娜,能够迅速有效的分散坝棺、吸收撞击能量;ACE车身可同时兼顾“提高正面碰撞时的自我保护性能”和“降低正面或侧面碰撞时对对方的攻击性”号赂弛,其所谓的被动吸能防护承受一次碰撞的能力并不比德系车差角撬。   除了车身结构班貉,如安全带缮粕茬、安全气囊尽毖浅、安全转向柱昧坡、车轮防盗螺栓芍峭、发动机防盗系统等对乘坐人员或车子本身都起被动保护作用外婆枯购,这些方面的配置汽车装备越多发,汽车里面的人也就越安全竭碧惊。   当然娄,笔者同样认为康房,汽车主动安全也是不可或缺的免抡,尤其是针对行人的主动安全配置最为符合当下“中国式过马路”国情浮吉。比如CMBS(碰撞缓解制动系统)是、ACC(主动巡航控制系统)撵率砂、盲点显示系统融娘啦、主动转角照明系统都是确保车主安全出行的有利保障馈瓮。 责编起:杨杰" "  2015年11月12日联策,雷克萨斯全新一代RX即2016款车型在国内正式上市耸雇。作为雷克萨斯RX的第四代车型间恢奴,2016款RX采用了雷克萨斯全新的设计语言怪叫亥,使得雷克萨斯全新RX在外观方面有了翻天覆地的变化桅天。在车身尺寸上们诵,雷克萨斯全新一代RX的长卡赦僚、宽态戏、高分别为4890mm/1895mm/1690mm吞坦,轴距为2790mm憋饲钡,相比老款车型除了在车身高度上有所降低外辅,其余各方面都有所提升丁白塑。新车在动力上提供有2.0T涡轮增压发动机以及由3.5L阿特金森循环自然吸气发动机加电动机组成的混合动力系统两种方案汞妥,共推出了8款车型将毕,而且有两驱和四驱的选择屑覆。   此次上市的新车簧史瀑,厂商指导售价区间介于41.80万元-86.90万元 之间岭列。那么今天我们就来一起分析一下排革僧,此次上市的2016款雷克萨斯RX全系车型中究竟哪一款最值得消费者来购买吧酷材。 雷克萨斯 2016款RX 车型售价一览表 车辆型号 厂商指导价 200t 两驱精英版 41.80万元 200t 两驱舒适版 45.80 万元 200t 四驱典雅版 49.80 万元 200t 四驱F SPORT 53.80 万元 200t 四驱豪华版 61.80 万元 450h 四驱典雅版 68.90 万元 450h 四驱豪华版 73.90 万元 450h 四驱尊贵版 86.90 万元 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn ?   在此次上市的雷克萨斯2016款RX的全系8款车型中共有5款搭载2.0T涡轮增压发动机的200t车型辩蜕翟,而这5款2.0T车型又分为了2款两驱车型和3款四驱车型案。那么首先就让我们来一起分析一下雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型即2.0T两驱车型的配置情况拒挥,先说一下它们所共有的配置项目都有哪些箱些。 雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 医睿控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 车顶行李架 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 前/后中央扶手 后排杯架 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 单碟CD CD支持MP3/WMA ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上面表格里的内容来看评,雷克萨斯2016款RX的这两款200t两驱车型的总体配置水平还是非常丰富的土抨,无论是在安全和操控方面丛蛔精,还是在灯光蜡奢、玻璃和后视镜配置方面簇设金,共有的配置项目非常多斥徐。例如像上坡辅助泌、自动驻车栋、前/后驻车雷达塑、倒车视频影像拱需硅、LED远/近光灯乾德齿、后视镜加热售、感应雨刷等等这些功能装备都属于2016款RX的全系标准配置獭识,使得2016款雷克萨斯RX有着绝对充足的与同级别竞品车型相较量的实力官童。 2016款雷克萨斯RX全系标配LED远/近光灯画。 2016款雷克萨斯RX全系标配倒车视频影像型惋浅。 2016款雷克萨斯RX全系标配发动机启/停技术和车身稳定控制系统临汤挪。 2016款雷克萨斯RX全系标配自动驻车功能开刨娟。   了解了雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型的共有配置之后舷,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧软胁。   雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 两驱精英版 200t 两驱舒适版 41.80万元 45.80万元 各车型之间价差 4.0万元 电动后备厢 - ● 座椅材质 织物 真皮 电动座椅记忆 - ● 前排座椅加热 - ● 前排座椅通风 - ● GPS导航系统 - ○ 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现茸嘶,雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型之间的配置差异并不多告片,4万元的差价所带来的是电动后备厢冠德册、真皮座椅汹秽标、电动座椅记忆粱和甩、前排座椅加热鲁、前排座椅通风这五项功能性装备黑逝耪。   显然享,如果您有兴趣考虑2016款RX的200t两驱车型吉肯,那么多花4万元购买“200t 两驱舒适版”就可以比购买“200t 两驱精英版”享受到舒适的真皮座椅蠕础,前排座椅的加热和通风功能让您的用车生活始终都能够冬暖夏凉诬饯,电动后备厢还可以在您外出购物信、游玩的时候为疲惫的您省去不少的力气互许婪,让您拥有更为舒适惬意的用车体验逛拿翟。正因为如此缝烹拜,我们更愿意向您推荐200t两驱车型中的高配型号即售价45.80万元的“200t 两驱舒适版”笛呕靠。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了真皮座椅衫。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动座椅记忆衰。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了前排座椅加热和通风的功能隆我喉。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动后备厢奉。   2.0T四驱车型配置情况分析   (二) 雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型 配置情况分析块椒:   前面我们已经对2016款雷克萨斯RX的2款200t两驱车型的配置情况进行了分析绍,那么下面我们再来分析一下2016款雷克萨斯RX的另外3款200t四驱车型的配置情况吧猫裸算。同样还是先来说一说它们所共有的配置项目都有哪些酸泊示,为了能够与前面介绍过的200t两驱车型的共有配置形成区分乳浅卧,我们将使用加粗的字体来显示在3款200t四驱车型中所增加的共有配置项目沉犯。 雷克萨斯2016款RX——200t四驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 液咐⒈洌控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 全景天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   除了在车辆的驱动方式上有先天差别之外唯盟腐,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的总体配置水平在200t两驱车型的基础上有了进一步提高乾。例如像全景天窗瑞睛淖、电动后备厢埔燎、真皮座椅施、电动座椅记忆涝磕、前排座椅加热兜淋、前排座椅通风贰讽、外后视镜自动防眩目舞搁旅、后视镜记忆衅、后排侧隐私玻璃这些功能配置在200t四驱车型上都是以标配的身份出现的沙息。   雷克萨斯2016款RX的200t四驱车型及以上型号车款均标配全景天窗瞥胺。   了解了雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的共有配置之后堡蹋动,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧糙。   雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 四驱典雅版 200t 四驱F SPORT 200t 四驱豪华版 49.80万元 53.80万元 61.80万元 各车型之间价差 4.0万元 8.0万元 可变悬挂 - 软硬调节 - 运动外观套件 - ● - 感应后备厢 - - ● 方向盘换挡 - ● - HUD抬头数字显示 - - ● 运动风格座椅 - ● - 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - - ● GPS导航系统 ○ ○ ● 定位互动服务 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 自适应远近光 - ● ● 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 并线辅助 - ● ● 车道偏离预警系统 - ● ● 主动刹车/主动安全系统 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现家,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型之间的配置差异相对来说就比较明显些了掀。例如中配的“200t 四驱F SPORT”在售价上相比低配的“200t 四驱典雅版”贵了4万元乃境,但该型号独自拥有包括软硬调节可变悬挂枯栖、运动外观套件幢型禾、换挡拨片田鹿、运动风格座椅在内的专属配置醛避,此外“200t 四驱F SPORT”还比“200t 四驱典雅版”多出了自适应远近光春化喊、转向辅助灯鼻填炊、车内氛围灯兜辈臀、后排侧遮阳帘达盒、并线辅助掣、车道偏离预警系统腾、主动刹车/主动安全系统等七项功能配置累。   而200t四驱车型里面的高配型号法晶腹,也就是“200t 四驱豪华版”在“200t 四驱F SPORT”的配置水平基础上又增加了感应后备厢芦难咸、HUD抬头数字显示句、后排座椅电动调节钠、后排座椅加热炼请、GPS导航系统纱妮鲸、定位互动服务礁、单碟DVD等七项功能配置目钡,当然“200t 四驱F SPORT”那几项专属配置是不包含在内的朔猾坊。   不过有一点必须注意的那就是良,200t四驱车型的整体售价相比200t两驱车型高出了大约4-16万元虏,虽然其配置水平变得更加丰富店桂,但很显然如果没有在价格方面的提升的话是不会有这些配置上的增加的寡挟。因此仅从性价比的角度来说桃拳,200t四驱车型更适合预算更为充足一些的潜在用户去考虑半坚。   “200t 四驱F SPORT”和“200t 四驱豪华版”配有后排侧遮阳帘小暮。   “200t 四驱豪华版”配备有后排座椅加热功能蹲。   “200t 四驱豪华版”配备有HUD抬头数字显示姐踌。   混合动力车型配置情况分析   (三) 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型(混合动力) 配置情况分析绞:   最后我们再来分析一下雷克萨斯2016款RX全系中的旗舰车型搂,即3款搭载“3.5L阿特金森循环自然吸气发动机+电动机”油电混合动力系统的450h四驱车型的配置情况钝惰。首先我们还是先来看一下它们所共有的配置项目都有哪些把顽。 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 也槲呐#控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自适应远近光 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 并线辅助 车道偏离预警系统 主动刹车/主动安全系统 自适应巡航 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上表中的内容我们可以得知储,雷克萨斯2016款RX的这3款450h四驱车型的总体配置水平在200t四驱车型的基础上有了非常细微的调整劣。例如像自适应远近光喘危染、并线辅助文、车道偏离预警系统默弦、主动刹车/主动安全系统东领饺、自适应巡航这五项功能配置在450h四驱车型上已经成为了共有的配置盗,不过像全景天窗这项配置在450h四驱车型上就成为了差异化配置栋牧,并且由于450h四驱车型采用的是混合动力系统侩郴,发动机启/停技术自然也就没再包含在其配置单内没疗盖。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配并线辅助铆盾蚊。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配自适应远近光翟普堪。   了解了雷克萨斯2016款RX这3款450h四驱车型即混合动力车型的共有配置之后放凛,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧汞畏。   雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 450h 四驱典雅版 450h 四驱豪华版 450h 四驱尊贵版 68.90万元 73.90万元 86.90万元 各车型之间价差 5.0万元 13.0万元 全景天窗 - ● ● 感应后备厢 - - ● 方向盘加热 - - ● HUD抬头数字显示 - - ● 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - ● ● GPS导航系统 - ○ ● 定位互动服务 - - ● 后排液晶屏 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   从上面的配置差异对比表格中我们可以清楚地看出客骡贿,售价68.90万元的“450h 四驱典雅版”和另外两款中炔漓、高配型号的450h四驱车型比起来在配置水平上的差距还是比较明显的;虽然它的价格比中配的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”便宜了5万元毯,但却缺少了全景天窗顶孔、后排座椅加热膜、转向辅助灯掠、车内氛围灯丰鸽、后排侧遮阳帘等五项功能配置添辆。   而对于450h四驱车型中的高配型号冯材、同时也是2016款RX全系车型中的顶配型号“450h 四驱尊贵版(售价86.90万元)”来说苯掇,虽然它比低自己一档的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”贵了足足13万元推茄魄,但在配置上却多出了感应后备厢潮多、方向盘加热客鲸、HUD抬头数字显示捣、后排座椅电动调节砷、GPS导航系统房浩、定位互动服务疵童朵、后排液晶屏栖、单碟DVD等八项功能装备;相对于二者之间的价差来说也还算是成正比稿乓,只不过它更适合那些预算毫无压力的潜在顾客来考虑秤奶。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有全景天窗矛匈督。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排座椅加热虹。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排侧遮阳帘辜。   (四)车型推荐枫去:   车型藤痢:200t 两驱舒适版指导价垛:45.80万元   推荐理由盗捶:   新加入的2.0T动力总成可以说是此次上市的2016款雷克萨斯RX最大的看点之一咸处玩,这一举措无疑降低了全新一代RX的价格门槛讼粳,并且有效地提升了雷克萨斯RX的产品竞争力坪储荒。再加上“200t 两驱舒适版”本身就已经具备了很丰富的功能配置伪,其所展现出的较高的性价比自然让该型号车款成为了非常值得潜在顾客重点考虑的车型赦郴尺。 雷克萨斯2016款RX——200t 两驱舒适版 实际购车费用参考 裸车价 458000元 购置税 39145元 上牌费用 500元 车船使用税 480元 交通事故责任强制保险 950元 可选商业保险预估 12064元 总计 511139元   编辑点评响逢辟: 雷克萨斯全新一代RX可以说是一款具有颠覆式意义的高端豪华SUV居,无论是迎合年轻消费者口味的外形设计挞教倡,还是舒适且豪华的内饰瞬团缆,无不体现着雷克萨斯在造车工艺上所一直追求的“匠人”精神前。此外晦菊,由于全新一代车型加大了车身尺寸荒,其车内空间表现势必也会更加出色纤丁臣。当然最重要的还是在动力上引入了2.0T涡轮增压发动机楔,这对于降低全新一代RX的价格门槛有着举足轻重的作用时,无疑会直接地扩大全新一代RX的潜在用户群并同时提升自己的产品竞争力绊。 上一页 1 2 3 下一页 责编龟瑰荣:杨杰" "   昨天,北京市市政市容委召开冬季扫雪铲冰保障新闻发布会帆。今冬,本市141条道路禁用融雪剂,主要集中在城六区,以步道和背街小巷为主肯碘讣。在57处建筑工地和城市河湖设置了积雪消纳点,自然溶化的积雪将用来补充地下水解。同时确保高速公路下雪不封路铰漓。    扫雪铲冰预警由低到高划分为蓝色癸京盖、黄色尚咆摔、橙色荣、红色4个级别,分别对应小雪刊、中雪黄坷亲、大雪和暴雪藏毋淳。考虑到申冬奥成功后,市民前往延庆涂、张家口赏雪玩雪的热情将高于以往,为确保京藏高速大雪不封路,首发集团等相关单位已做好应急预案,在重点路段出京方向的15公里路段增加了2台13吨大型除雪车,时速可达80公里,能在短时间内快速清除积雪每。首发集团运营管理部部长孔祥杰表示,今年,北京将确保高速公路下雪不封路署窃杜。 责编夸胃扮:杨杰" "  很多车主在平时用车中都忽略这些问题那家谎,平时就用电压器点个烟绣,或者给手机充充电卞丢辫,但是一旦出现问题该如何解决却无从下手涕廖匡,要知道点烟器使用也是有窍门与需要维护的怀,下面我们就一起来说说澎。   总结拼夺: 点烟器是车主驾驶时时常用到的配置烦,特别是点烟和充电功能奔,现在不少行车记录仪用电也从点烟器取电奈稿碗,所以特别提示车主要注意避免超载使用狄。另外定期才是触电婪并萍,如果点烟器使用时不能卡主贩,可使用工具调整卡簧弟加瞎,向内侧调一下即可欧。 责编吻:杨杰" "  《证券日报》记者获悉田奇,为促进新能源汽车发展渡艘荤,9月29日国务院常务会议提出碍,各地不得对新能源汽车实行限行限购辞箍椽,已实行的应当取消吓先。   为响应国务院号召截桶,10月25日饯乾,北京市小客车指标调控管理办公室宣布错忿赤,北京新能源汽车指标将不进行摇号搽妒蹬,直接向所有通过资格审核的申请人配置喜飘,以进一步促进新能源汽车发展莱。北京成为继深圳后全国第二个响应国务院“不限购饯杏韦、不限行”政策的城市畦汝。   “北京取消新能源汽车摇号的举措刨,意味着本期通过资格审核的17150个新能源汽车指标申请人将不用再摇号氓,可直接获得新能源汽车牌照绦。这对消费者来说无疑是一个重大利好梢。”卓创资讯分析师王语录对《证券日报》记者说道贫。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王语录预计仍,随着我国对新能源汽车支持力度的不断提升帝持,我国有望打造出世界级新能源汽车品牌抠伤。尤其在当下的新能源汽车推广上踌涵隆,我国自主品牌占比更是高达90%浚,已经显示出了先天的发展优势税。   “北京取消新能源汽车摇号会对新能源汽车的发展起到较强的带动作用恐。”中投顾问高级研究员李宇恒在接受《证券日报》记者采访时表示揭笺,现在采取的购车摇号政策阻碍了很大一部分人的购车需求躲帝藕,如果新能源汽车牌照能够完全放开的话界,那么消费者的购车需求一定会大大增加汝,从而加快新能源汽车在销量上的大幅上升檄嫡甜。由此可见碌稠,新能源汽车产业正面临一次绝佳的发展良机狄寐。   李宇恒表示挥够蜕,放开新能源汽车牌照的限购政策蒋碉,会对目前的市场需求产生很大的刺激效应爽鲜。当然拔巍盆,也不排除一些主要生产燃油车的企业会选择更改生产线的可能蹄。 责编钳新缮:杨杰" "  随着汽车保有量迅速增加但虚,困扰中国越来越多城市的停车难喀差、停车乱疤沙、治理难的问题越演越烈卵妹泌,成为城市管理顽疾宪。从现状看拿并袄,车位数量悬殊与规划管理不当“双难叠加”加剧了城市“停车难”晨。   城市车位缺口大   “停车难”愈演愈烈   “私家车越来越多窗电咀,不仅出门会遇到停车难题胺每辨,下班回家小区车位依然难觅攻臼梢。”浩导鹚幔口市民张思思日前接受记者采访时说勤希毙,在市区繁华路段时晨亩称悖开车兜圈找车位闹,而自己居住的小区车位早已售罄夺,自己夜间只能把车停在马路边上辈锹末。   事实上槽耻锚,这种“城市停车难”的现象在许多城市都不同程度存在湾蓬窟。记者前不久在北京市西城区广内街道的储库营胡同中看到睦,紧挨着康乐里小学的街道两旁停满了违章停放的私家车菇貉,不足5米宽的街道更加狭窄断,勉强容得下一辆小车通行坡。据附近居民介绍恭两搭,没到上下学时间挖阿,这里就会被接送学生的车辆堵得水泄不通祁,居民出行要不断在“车龙”中辗转腾挪挠错搁。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   记者在北京盗搬、西安稳棱、捍怨崤纾口叙狗熄、兰州等地采访了解到狼彻瞥,“停车难”现象十分普遍隆肖,由于车位紧张恋浅,在城市道路及社区内玻,占用盲道绍涟谷、人行道煽、消防通道等违章停车的现象愈演愈烈幸。   业内人士表示夏,随着各地城市车辆爆发性增长伎型嚷,“停车难”问题已到非解决不可的程度酶。有人测算坝,假定每辆车每年行驶2万公里靡驼,时速50公里缚顶,则全年的动态交通行驶状态只有400小时判,而静态停放状态达8000多小时栖斗既,占95%以上厕陆肯。   “停车场总量不足静扳,使用效率不高湾,是造成当前停车难的主要原因漓虽。”全国道路停车行业联盟轮值主席徐道睦说且耍税。   根据有关部门公布的数据啊,截至2014年底墙惯横,北京市共有机动车559.1万辆女绢,机动车保有量与停车位缺口量达到250万个;深圳琼、上海版蹦牛、广州耸溺房、南京等城市的停车位缺口均超过150万个涉闭。   此外尸瓣,不仅一二线城市车位的供需不平衡评釜,停车难问题甚至已经蔓延到三四线城市勿。   “供需鸿沟”叠加“管理短板”   政府资金配套乏力   接受采访的一些交管部门及专家表示般系,停车位供给不足导致的“硬性短板”和停车管理甸排海、规划不合理形成的“软性短板”静曙,是“城市停车难”高发的主要原因素。此外堕裁颇,由于一些地方的交管部门管理混乱盒酣恭,不少公共道路资源被沦为商家和个人牟利工具萍蔼毙,加剧了“停车难”困局鸥耗湿。   记者采访了解到斜番萎,在过去几年中丧,在北京炬骡培、喊甏⒏妫口谩、兰州等不少城市蹄,人们寄希望于地方政府介入加大建设投资谋捞、提高停车资源管理效能胆。然而卜,“城市停车难”的问题不仅没有缓解挛睫惋,反而呈现加重趋势裸端概。   记者注意到凰胺箍,华南某大城市曾拟定建设25个路外公共停车橙铩,共增加5290个泊位捎称幻。然而敦故,自从公布首批5处新建公共停车场的选址后概,再无后续新增公共停车场地点和建设计划的相关信息咸,而5个“拟定建设”的公共停车撑凇,受困于资金和协调问题雄聪斤,也几乎都没有建起来程祷炭。   在一些专家看来碑镶,单靠政府力量恐怕无法有效纾困碘钒。北京海淀区停车服务行业协会一位负责人说阮,一些地方政府没有将停车场作为综合解决城市交通问题的手段之一悉虹,也没有从投资定、经营坛捅细、管理和收费等方面系统制定合理政策镁弟。此外咕鸡仙,停车场建设的审批单位多驼休,审批程序依然繁琐炕泰。   另一方面舜屠拘,在业内人士看来坦泪,国内许多城市因投入产出不成比例兰挺,是停车设施建设动力不足的重要原因塑午房。   社会资本介入   效果待观察   在一些人士看来怖萝尝,社会资本介入停车产业柏量猾,或为城市解决“停车难”打开一扇窗铂。   10月27日险,专注于停车产业的专项基金汇泊基金与停车管理企业阳光海天宣布并合眯,并计划首期投资21亿人民币用于盘活一二线城市车位的存量和增量佬己绣。   汇泊基金负责人告诉记者旦溯,他们首期21亿人民币专项资金已到位表泼,将在北京钝桔,上海朴吵,成都藤魏,天津供虑,广州等一二线城市进行停车场投资布局汲桅老。   据介绍沃吩下,汇泊基金目前拥有14个停车巢颐8病,共计6000个停车位掇,加之阳光海天目前管理着超过10万个停车位疙胎,二者合并后将致力于提供专业的停车场投资雄题、设计涛、规划推淑、建造奖、改造庭敌娜、管理一站式服务问篮,以期打造适合中国国情的停车产业农贩锈。   然而墩,有专家也对社会投资是否能够收获回报提出疑问率灸吹。北京交通发展研究中心主任郭继孚提醒说劣暇饱,投入成本大桨苏酿,回收效益低按微,建设停车场没有积极性笛母,而停车场建设少单辑韩,停车就更难淮洼莲。   徐道睦算了一笔账毫结魄,目前我国汽车保有量接近1.5亿辆缔航滇,每辆车按照300元/月的停车花费测算吨佛勃,作为高频刚需的停车收费的静态市场空间达到约5000亿元级憾。而围绕停车的车辆服务利润空间更是可观涸,据商务部研究院发布的《2015年消费市场发展报告》指出忿蕾,2015年整个汽车后服务市场(诸如洗车堆,加油岸蕾合、保养等增值服务)将攀升至逾8000亿元拾烈。   不过有关专家提醒艾,社会资本介入停车行业劳迷,值得鼓励惕桶。但如何做到既让投资方享有一定利润空间岗,维护各路资本投资热情苯蹋,又能做到约束资本逐利本性烈仆陶,保持合理停车收费标准盖,不至于让市民承受过高停车费用慑,政府部门需尽快研究拿出有效措施缓频。 责编垒伐:杨杰" "   冬天汽车要小心保养草憋菠,因为气温很低诲,汽车部分的零部件比较脆弱让,要小心使用才能保护好自己的爱车摩九。汽车在冬季经常会遇到启动困难荆水、水箱冻坏等问题狡悼醚,因此很有必要在冬季来临之前对自己的爱车做个检查和保养呸。    汽车需要“三分修哼,七分养”凑泌,就是通过积极的检查和维护巢牌,去发现和排除一些初期的辛绞、潜在的辈阜哩,隐性的故障祈裁。    冬季机油怎样淹弧?   △ 气温骤降唤响,一定要注意车的机油粘度是否符合标准蜂方。因为气温急剧下降后机油粘度会增加衔,冷启动时可能会受到很大影响械鹿獭,不好启动册桓,发动机转动起来也很困难几井歌。因此狄峰怕,建议车主更换粘度较低的机油垃爆,所以在温度持续降低时要更换更高级别的机油为。    提示晌绊:    5w耐外部低温-30°C    10w耐外部低温-25°C    15w耐外部低温-20°C    例如拜混千:5W-40机油的适用外部温度范围从-30°C至40°C;而10W-30机油适用外部温度范围是-25°C至30°C隘。显然5W-40的耐热和抗寒性能好于10W-30享殴,大家可以根据自己选用的机油标号进行更换史蒋咯。   △ 检查机油是否足够拷湘腥。冬天里汽车正常运转臼鸵,机油发挥着很大的作用坍苟,冬天到来前一定要仔细看看油标尺是否在正常范围内呛俏溺。再看看自己的爱车是否该换机油了骗氰岁?可以根据保养手册上的公里数进行更换机油奇靖泰。   △ 长时间不更换机油桃粉踢,机油性能衰减憨晤,在寒冷的季节茅瓷娘,可使用较稀的机油煤蔬,使机油能够更快的达到发动机关键部位两轿,为发动机提供更快的润滑保护娥划。同时要根据具体的路况适当的缩短换油周期茎淘,以达到更好的润滑保护为澈歌。   防冻液怎样检查和补充   △ 及时更换或添加防冻液羚。冬天户外气温很低嘶,车辆想正常运转榷骗扰,防冻液要在MAX和MIN之间才行泞佳捕,少了要及时补充上淋搪,防冻液不能混用垢,因为各防冻液配方不一样涟稗骑,化学成分不一样狡祷锚,混用后会引起管道堵塞鳖朝,腐蚀水箱浅兑,防冻功能失效萄,也可注意观察防冻液颜色驶,同色系才可以互补莆敛俯。    防冻液看似小事盖烹,但对车的影响甚大涡铝,轻则堵塞管路颁堂,重则腐蚀损害缸体喉摩。所以慎选慎用防冻液棺酒两,一是不要混用弥姐,二是不要用假冒伪劣产品揩略。一般来说酷烤脯,防冻液应两年换一次拾抄跺,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水烈伺雄,那么车主就要到店里进行冰点测试了灭该墩,如果不能达标耐扫,就应该马上更换佩。   △ 一般来说群,防冻液应两年换一次吩,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水静喊,那么车主就要到店里进行冰点测试了嫩,如果不能达标蓬韧氰,就应该马上更换灿刚能。 更换之前最好用清水把冷却系统冲洗干净焦铣。    车辆暖风系统也是通过车辆启动水管内温度而获取翟城。   △ 停置了一夏天的暖风系统梨脆幻,往往会出现故障劝房,最好先试一下有没有热风踢绒、风机运转有无异响檬怂、有时遇到的问题是暖风水管中的防冻液长期不流动俺洛锌,凝结堵塞了循环管路厘砰,或管路老化导致段。   △ 水管渗漏后鼎,车子就不能继续开了渺暗颂,必须修复水管苏、加防冻液后才可以继续开不俱贿。如果车子不高温的话身蒙,就是水管的质量差或水管老化造成的昂。更换优质的水管就可以了来痪。   提示 蜡:    水管只要渗漏水箱里的防冻液就会少防嫉,经常检查水箱是否缺液啪疲健,缺液说明某个地方漏液浓谁。眼睛看得到的水管如果轻微破裂在破裂的地方会有水渍疽,严重点的会有水滴纠旗,水管破裂的位置大多在管水连接口处窜,看不到的地方用手摸一下水管连接处有无水渍就可以了深。   助力油和刹车油如何检查   △ 转向助力油油位通过储液罐内的油尺进行检查惺亥疤。检查油位时疲盒撬,一般应在冷车停车状态进行开桥,正常油位应该在转向助力油油尺的上下限之间且偏上的位置钮另顾。   △ 转向助力油达到规定行驶里程或放置一年以上必须更换全部油液舷墨妇,同时还应更换滤清器挡。换油时必须使用规定型号的转向助力油惟。具体换油里程把、换油方法抵协、用油规格依厂家维修手册规定进行翅每。    车辆正常行驶2万公里或刹车油连续使用超过2年尺匈,刹车油很容易由于使用时间长而变质耸倍,所以要注意及时更换撼敖屏。   △ 观看刹车油壶的液面高低忱绊,只要不低于下限就好了戈酮祟。 注意兑: 在未检查刹车油液面高度时绍怀母,不可添加刹车油吧扑屎,以免添加过量净奴,因刹车油较易燃舌沁,而使刹车油喷洒至高温引擎兢,导致机件腐蚀甚至起火燃烧姬勤逞。如果刹车油中起了气泡母,或油变脏了亢,就表示刹车油已经变质了睦轰晒,请尽快更换挂灸,以免刹车油沸点降低产生气泡峦簇,造成刹车效果变差兽瞧,非常容易发生危险肝什。   轮胎及橡胶件的检查   △ 轮胎橡胶在冬季会变硬而且相对较脆卸,摩擦系数会降低划牛骏,所以轮胎气压不可太高戊收惶,但是更不可过低毯。外部气温低算蔚,轮胎气压过低趴仓,软胎严重可加速老化共。冬季要经常清理胎纹内夹杂物壤,尽量避免使用补过一次以上的轮胎头踏脯,更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎蜡。轮胎内外磨损大不相同距,为保证安全减少磨损冉,应定期给轮胎更换位置喘。    如果有条件显,最好为爱车更换冬季轮胎曝,因为能增加车辆在雪地上的剪切力和增大与地面的附着力本氛,还能将路面的水分排出去景吞,提高车辆在雪地上行驶的性能昂休兔,冬季更换是很有必要的纺。另外斗发,他提醒大家檀力脓,雪后驾车一定要小心谨慎度歌,如果是新手狮竞汐,最好靠右侧行驶彼,如果在快车道上来回晃的话携功套,很可能造成事故摹。   △ 冬季气温下降边片,胶套极易变硬损坏额饭辈,胶套损坏后车辆将出现跑偏还庐湿、打摆等一系列故障贿,即使做四轮定位也无济于事锤。如果仔细检查底盘宝阮,胶套损坏很容易发现轨。   总结 癸棉姓:    进入冬天以前要进行一个保养寇,主要目的除了进行必要的常规保养以外盟管氖,还要进行进入冬天的预防保养楞,我们在检查汽车一定要格外的细心了陌朽嫩,因为冬季的温度还是非常低的挂锈艰,而我们的爱车在这个季节中最容易受到气候的影响物,汽车与人一样咐辽路,在冬季很容易“生病”晾,所以快快对自己的爱车进行细致的检查吧! 责编救傻厩:杨杰" "  目前镭驴,牛车网上关于汽车故障汇总的文章已经有很多了谈,其中涵盖的车型也已经不少泰,像大众途观挟、现代伊兰特什驴歪、奥迪A6L等都有出现珊。有不少网友留言问东风日产的骐达好不好惺,轩逸如何……所以呢壁垛寐,接下来就应广大网友需求挎汀帘,我就说一下东风日产常见车型的常见问题参涣另。 故障一   现象蔡:起步后矫,左右转向能明显听到“咯噔咯噔”的异响龋畦钦。直行不存在此问题扇奥。下雨天岭谜,异响情况有所缓解境己,行车不跑偏颊替,也不存在轮胎偏磨现象煞。   涉及车型篱拇潭:2011款骐达郴、2014款奇骏   解决措施揭氛:该故障因转向十字轴间隙过大底馈、松旷而造成狡,也就是转向轴内部花键内润滑脂不均的情况募琳。建议去维修店进行简单维修期,具体就是将转向十字轴拆卸后来回多拉几次馅呸,让内部润滑脂分布均匀短瘸。 故障二   现象切饥:车辆燃油指示灯突然亮起棠南残,过一会又重新恢复正常恢恃承。   涉及车型随:2012款轩逸矩埔茅、2011款阳光   解决措施凛沽:先对车身进行3次以上的晃动漠梅赤,看指示灯是否恢复正常库。若仍旧长亮啦坪,则需要更换燃油液位传感器胖。 故障三   现象费:100公里/小时以上时背,加速无力铃,而且排气管伴随“放炮”现象辟聊撇。   涉及车型华挝:2015款天籁谋寇冗、2011款骐达   解决措施喷:此现象多为氧传感器老化所致扯傻,换新即可摹木。 故障四   现象掀:车辆电路闷啦旦、油路正常暑磺,但无法正常启动凰矗。   涉及车型谓姜:2010款骊威脖是、2012款轩逸   解决措施池殿:车辆曲轴位置传感器出现故障套,需要更换赌鹿。 责编呜疆薯:杨杰" "   日前肉箍,深圳交警公布2015年至今占用应急车道违法前十名的车辆队,高居榜首的是“粤B9E5Q9”的黑色奔驰越野车限塑,它从今年3月至今占用应急车道23次泡,还有6次压实线和1次违停氢。对此噬娜,深圳交警作出扣138分爽夏、匪核蜕粒款6.9万元的行政处罚决定脸,这也是迄今为止全国占用应急车道的最大罚单绣钙嚎。记者14日了解到拨马,违法女司机对处罚结果没有异议;深圳市有人大代表和普通市民表示夸酞,赞成交警对占道现象重罚盖。(《新快报》10月14日) 这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆夸,这名员工为何享有如此待遇播腹?    此事似乎告一段落巢卡,不过羌,目前坊间还有两种声音比较响亮土,一是认为除了繁3桑款还有其他措施法嫁,二是追问如何从制度安排上切断司机连续占用应急车道的机会——如果交警在司机占用应急车道一两次时就能及时遏制沧浚尖,或许就没有后来的二十多次骚茹。    针对第二点痹四涩,根据媒体披露的细节可知画,深圳交警并非没有通知该司机腥悉,而是没有通知到蔽。当地交警发现“粤B9E5Q9”黑色越野车注册登记时所留的固定电话和移动电话号码均为空号佛纷蹭,于是6月19日在深圳商报上刊登公告篮,敦促违法行为人尽快处理陈郎,但无回应勿。类似情况在其他地方也频繁出现董,即车辆注册登记时贬酞父,要么不留联系方式降,要么所留固定电话和移动电话号码不真实壳贯谷,导致交警在需要时无法及时联系忿狡共。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    深圳交警表示诚惹,根据深圳特区的地方法规痞描,车辆所有人淳、管理人有以下“义务”防:一是在办理机动车注册登记略日、转移登记等业务时孔把,提供真实准确的通讯方式巫幻、住址等;二是提供真实有效的移动电话号码等,号码变更的救惹汉,应当自变更之日起10日内向公安交警部门申请变更登记;三是应当及时了解机动车的违法行为记录等情况昏为,并于违法发生之日起45日内接受处理便骗。名为“义务”鼓解率,但往往虚置钙岛矗。    深圳天价罚单事件褥,还提醒各地巍,除了健全法规晒,要求车辆所有人寿鬼粟、管理人在办理机动车注册登记祷、转移登记等业务时损扦,严格落实相关规定苹骸纳,交警部门在具体操办时要防止车辆所有人竟馆、管理人造假肌。    该事件还有令人费解之处激揣休,如涉事的奔驰车型号为G550盾,此款越野车是世界上性能最强的全地形越野车坊,也是最豪华的越野车乖协穿。车上搭载的5.5L涡轮增压发动机使得该车百公里加速仅需5.3秒北拿,整车售价在170万元至370万元人民币之间骆硼。目前已知该车辆并不属于违法女司机私人所有沫,而是属于她所在的公司储白,一家国资控股企业糕理。    如果是私企闪,不管购置多么豪华的车辆都无可厚非缸彤乒,但身为国资控股企业顶,有必要购买如此奢侈的车辆吗莽努?无论在深圳还是在珠海寒尝乌,交通都相对发达际谴,需要购置全地形越野车吗慕翅?更何况这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆趁违,这名员工为何享有如此待遇溯欧?诸如此类疑问巢刊哨,纪检部门是不是可以介入调查峨冕贡?    深圳“最大罚单”已逐渐演化为一起备受关注的公共事件浓,其调查进展须有下文狠。如果止于就事论事噶晤赊,任其逐渐平息袖,无疑令人非常失望跋娟仇。(王石川) 责编超:杨杰" "  广西新闻网南宁10月14日讯(通讯员 黄东玲 记者 陈仁义)“车辆年检在其他检测站过不了线匪冲,在顺亨达站点只要稍微改头换面崎,就能蒙混过关”帕。9月份以来姓,南宁市公安局交警支队车管所陆续接到群众举报弥操局。为此嗣晾,交警部门对位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站进行了暗访熔枚。暗访中涟臣,发现该检测站确实存在利用其它车辆顶替上线检测掸泌惩、外观查验不严格啃抚、查验流于形式等问题苍。   9月24日上午哄鸥,一辆桂A牌蓝色大货车在顺康机动车检测站未能通过检测衬,当天下午4时31分左右橙,该车在顺亨达检测站用纸糊伪造车辆前脸雾灯上线检测祷琼。检测站查验员不加以制止并允许上线检测程县司。该车故意伪造了前脸雾灯楷童,是明显的弄虚作假行为摧睹。   用车型相同车况好的车辆替代有问题的车辆过线检测蚊庞仑,两辆车反光标识明显不同诽磷。南宁市交警支队供图沙。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   9月25日苇,一辆桂A红色大货车到顺亨达站上了两次线咖逗隙,分别是上午10时51分和下午4时43分瞄,从车尾照片比对来看垄蔷,两次上线的车辆的放大车号字体颜色涉、右侧反光标贴的式样(早上是白色结尾涉办敢,下午是红色结尾)祭、后围板上部残留的反光标识明显不同骸,明显是两辆不同的车其梧溶。   10月13日芯,南宁市公安局交警支队车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书谰某,自2015年10月14日至10月27日暂停受理该检测站的机动车检测业务倪,整改合格后该站点才能重启机动车检测业务矗哼。   交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒氦共扩,迅速开展检查整改工作记了,杜绝此类问题的发生佳,如在今后群众再有反映此类问题并经查实的或经交警部门暗访蓉犬、检查中发现的稻羚柏,将按照有关规定严格处理道拆谋。 大车的2个前雾灯是纸糊出来的奶。 交警供图   司机弄虚作假 检测站视而不见   南宁市车管所决定铝,10月14日至27日钦桔,暂停受理南宁顺亨达机动车检测站的机动车检测业务   广西新闻网-南国早报记者 王艳群   近日拨鳖,南宁市交警部门接到举报心痕,南宁顺亨达机动车检测站存在利用其他车辆顶替上线检测等违规行为持枚冉,暗访后发现情况属实娩绍汲。目前娘耗,南宁市车管所已下发通知澄课,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务   1   纸糊雾灯居然通过检测   自9月20日以来沸模抹,南宁市车管所根据市民举报趁齐,对多家检测站点进行了暗访调查竣,发现位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站千乒,存在严重的违规现象蒜票。   9月24日下午4时31分碴,一辆桂A牌蓝色大货车在顺亨达检测站上线检测时瞎,该车的前雾灯很明显是用纸糊伪造的传,查验员明知这一情况却不加以制止瀑矩烦,并允许车辆继续上线检测朝泄。发现这一情况后瑞告落,暗访人员并没有当场惊动对方杜仟胜,而是等待着站点的检测报告情况灸。   随后裤喀蓬,检测站上传到监管系统的记录对该车辆给出了检验合格报告盆。同时鸡,交警部门调查发现怯晃梳,该车当天上午在南宁市顺康机动车检测站未能通过检测庞衬捅。当天下午补楷,该车又来到顺亨达检测站美梢扳,为了通过检测斗骡拒,伪造了前雾灯伤,是明显的弄虚作假行为辞。   2   用“克隆车”来顶替检测   为了掌握更多的情况插,9月25日十可,暗访人员继续对该检测站进行调查杏逻。除了前一天发现的问题外哗,该检测站还利用车型相同蹿、车况较好的车辆替代有问题的车辆来上线检测管纶。   当天速嘲,一辆桂A牌红色大货车到顺亨达站先后上了两次线绒,时间分别是上午10时51分和下午4时43分敛毛。   暗访人员通过车尾照片比对发现合傻蝎,两次上线车辆的放大车号字体颜色以及右侧反光标贴的式样不一潭。此外储,两辆车子的后围板上部残留的反光标识也不同痹匈,明显是两辆不同的车晒。   经调查发现敛,当天上午甩嚷弟,该车因一轴制动不合格没有通过检测捌,司机找来另一辆相同型号的车椽窖驹,并在车牌上做了手脚来顶替检测峡妹标,检测人员视而不见势钨括,最后被暗访人员识破旱棠。   3   违规检测站停业整顿14天   据南宁市车管所副所长蔡志文介绍归烫拭,很多车辆特别是大货车存在一定的改装现象铃,上线检测时需要恢复原样程,这就要进行拆装丰刊,不少车主图省事篙壬,有的花个三四百元钱焦屎膜,将车辆交给检验员帮忙蒙混过关毋旱秃,有的甚至由车队和监测站点相互勾结起来弄虚作假钳拴。这些行为都是交警部门严厉打击的玲疗犁,车主如果拿着有问题的检验报告去车管部门年审绿清席,也将不予通过爆,需退回去重新检测灌佩渤。   记者了解到勾苔菜,针对暗访调查的结果绅,10月13日笨股,南宁市车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书艾虑圈,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务撵。交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒绘拷,迅速开展检查整改工作敢,杜绝此类问题的发生腻。   [ 相关链接 ]   检验机构有下列情形之一的弗摧存,认定为出具虚假检验结果沥,由公安机关交通管理部门根据《道路交通安全法》第94条的规定处所收检验费用五倍以上十倍以下钒拢款谱,并依法撤销检验资格荣粒。对检验机构及其工作人员与非法中介勾结两道,出具虚假检验合格报告的犁挺弥,要从重处罚蓝胚,并依法撤销检验资格牌。   (1)为未经检验的机动车出具检验合格证明;   (2)用其他车辆替代检验;   (3)利用计算机软件等手段篡改或者伪造检验数据和结果;   (4)为检验不合格机动车出具检验合格证明;   (5)擅自减少检验项目或者降低检验标准;   (6)明知是盗抢晴偿蔬、报废蛾城矮、拼装喂霞染、套牌等车辆予以通过检验蹈痛哀。 责编摔:杨杰" "   如今汽车已经走进千家万户星,如果对汽车知识不了解一些还真出乎意料遁筹,在这样耳濡目染的环境下一些汽车玩家汽车知识已经达到了登峰造极的水平傅氮歌,对于平常我们经常聊到的那些人尽皆知的东西外都能聊出一二来踢倪,但还有一些冷知识就算是玩车专家也不一定知道尾,如若不懂还要装懂膊鞘贩,毁车就是分分钟的事了甭。   【1】“轿车”名字的来历    先说英文名“Sedan”的来历盘。早在汽车发明之前就有“Sedan”一词涣,它指欧洲贵族乘用的一种豪华马车浑,不仅装饰讲究淋,而且是封闭式的读就挠,可防风骸、雨和灰尘廓,并提高了安全度盾瘸了。18世纪传到美国后拉洁啡,也只有纽约倍瞎、费城等少数大城市中的富人才有资格享用题。1908年美国汽车大王福特推出T型车时迁品林,车由原来的敞开式变为封闭式该手珊,其舒适性坝闺券、安全性都有很大提高芒,在当时是个了不起的进步停。福特在推销时很想突出他的伟大改进辛叭剩,于是就灵机一动楔队,将他的“封闭式汽车”(Closed car)称为“Sedan”提急乐,让购车人有一种心理上的满足螺艘。    再说中文名的来历窘木恕。其实我国古代早有“轿车”一词炒恼,是指用骡马拉的轿子描疾先。当西方汽车大量进入中国时了康叮,正是封闭式方形汽车在西方流行之时萍冷。那时汽车的形状与我国古代的“轿”一样可以显出荣耀唤姓。于是星咆,人们就将当时的汽车称为“轿车”戌潦。   【2】玻璃水的颜色为什么是蓝色的佛施据?    玻璃水是蓝色的相信所有车主都知道弘,但是为什么是蓝色的却很少人了解戳懈忿。水不都应该是透明的吗较铃蛾?这里就要告诉大家骏拷,其实玻璃水变蓝并没有其他特殊意义推翱伟,只是想通过颜色来告诉车主朔跑癌:这是一种有毒液体诚霉,要小心使用诚删。很多功能是通过添加化学添加剂而完成的;同时使用蓝色是为了与其他物色液体区分开珐事,避免添加错误伞磨。   【3】高速公路最早是用于起降飞机    希特勒评檄舰,德国引以为傲的高速公路的创始者躬辣,在上任后半年多的时间里苟党思,希特勒就跑遍德国各地串,用口号号召德国人民惺,让失业工人参加他的高速公路建设貉,并成立了“帝国道路公司”徽。到了1933年9月23日炕痕,希特勒的高速公路计划终于开始实施了衬萎。   除此之外希特勒对高速公路做出严格的标准妥素:四车道34米宽;中间有5米的绿化隔离带;不设置路灯逃,但每隔200米设立一块可以反光的水泥柱;为了防滑拔创沥,不仅要求路面坡度要腥炭嫫邸,而且转弯半径要尽量大炒实卡。他任命的高速公路项目负责人托德博士铅,甚至将紧急停车带疟斜忍、高架桥能孩、封闭立交桥以及带有加油站和餐厅的服务区等现代高速公路所需的大部分设施岗浆,都列在了他的设计之内舵竿夯。这不能不使我们感到由衷的佩服胳。    希特勒对于高速公路的考虑还不仅仅是民用爆,他在对高速公路的追求中瓜吉,更多想到的是战争趴吗,他不仅要求高速公路应该让军队可以一天之内横贯东西屎,而且还要求一些路段可以起降飞机溜。34米的宽度脚籍,就是为了适应需要30米宽度的战斗机的起降范,反光水泥柱的设计也是出于导航的需求窜。   【4】安全气囊的设计寿命只有8-10年    安全气囊对于很多车主来说想必都是听说过的多粱,真正用到过的少退沟谜,但是在日常行驶中吹,对安全气囊可不能忽视健拈,别到万一真需要用的时候发现气囊打不开百,也不要遇到完全不需要的时候气囊自己弹出讼朽槐。很多车主都知道安全气囊的作用翱慕添,却不知道它的设计使用寿命韩烽,但很多车主会把车辆用到报废都不更换安全气囊很图建。    理论上汽车的安全气囊设计寿命和整车使用寿命是一致的豌。但是由于设计标准的缺失阑,安全气囊的实际寿命并没有那么长为驾。虽然没有明确的保质期砰瞄咸,但是安全气囊在使用8到10年之后即使没有起爆拼斑燎,质量也难以保证舅摊能,车辆每行驶1万到2万公里后偏獭,就应该到4S店检查安全气囊及其附属部件怕。   【5】刹车踏板比油门踏板高    刹车踏板比油门踏板高湘霜拉,原理很简单释帝,那就是增加两者的辨识度维特。试想如果两者高度一样帕曝撇,驾驶者就容易错把油门当刹车踩莎饥肌,比较危险惭伍。另外为什么是刹车比油门高芜,而不是油门比刹车高呢女巍麓?因为比起油门当刹车踩估,错把刹车当油门踩会更加危险憋。通过让刹车踏板比油门高出20mm左右让车主稍感不适瘫,来提醒他们防止误踩油门乓窗。   【6】方向盘并不是圆的    汽车方向盘乍一看是圆形的另趟嚏,实际上圆形的方向盘下影藏着非中心的方向机转轴晃,方向机转轴更靠近驾驶员骡,此设计可以为驾驶员腾出更多腿部空间牌闷,在驾驶时踩离合或刹车时避免腿部与方向盘接触筷敲,提高行车安全;另一方面驾驶员上下车也更加方便盘飘,还有就是此设计更容易腾出较大视野给驾驶员观看仪表盘陷歌及。   所以当方向盘旋转了180°之后就会出现仪表盘视野变小的状况盒。而对于汽车操控要求较高的跑车划揣隶,方向盘还会设计成类椭圆形沃禽使,并大幅减少转弯所需旋转角度兔速,汽车驾驶操控起来更加方便弧江,驾驶员视野也更开阔躬苏。   【7】兰博基尼的创始人是个“执拗的农场主”    兰博基尼的拖拉机历史恐怕大家都有所耳闻翘派。没错镀杀醇,兰博基尼在进入汽车领域之前镐躺,是拖拉机生产领域的佼佼者惜刷,被称为“拖拉机大王”纪忍,如今兰博基尼产品线依然包含拖拉机良覆。费鲁齐欧·兰博基尼(Ferrucio·Lamborghini)是兰博基尼的创始人辜睫,同时它也是一个超级法拉利粉丝融。    费鲁齐欧·兰博基尼拥有4辆法拉利汽车尼,但当时法拉利汽车变速箱存在问题踩惠,费鲁齐欧·兰博基尼的投诉被拒绝峡烈,一气之下的费鲁齐欧·兰博基尼找到法拉利之父——恩佐·法拉利(Enzo·Ferrari)讨要说法宦厂辑,而恩佐的回答更让费鲁齐欧·兰博基尼生气免。于是盛怒之下的费鲁齐欧·兰博基尼变卖了他的4辆法拉利鬼,倾尽家产成立了兰博基尼汽车公司揪缸肪,与法拉利竞争扒堑赶。终于唐杆饯,一个“恶魔”诞生了乡敢,一个走特立独行路线的“恶魔”顺写妨,这个“恶魔”让意大利最具声望的设计大师甘迪尼为其倾注一生的心血袖雹。   【8】雷雨天不能加油    夏季来临勒,无论是南方还是北方孔悔陀,频繁的雷雨天气在为夏季去除一丝酷暑之余脆沤,更为人们的汽车生活带来了不便尚家酣。如果恰逢雷雨痢,你的爱车又没有油了婆隆,那么你只能祈求雷雨快点过去吧酬赊。    在雷雨天气状态下加油穆,加油枪极易将杂散电流导入汽车油箱签,从而造成不稳定汽油的分子运动加剧菱火,从而引发火灾廷期梯、爆炸等安全隐患呕刃。而在加油站中壳,燃油蒸气浓度相比于其他地方明显要高出很多对痛,如果还继续进行加油操作池,燃油蒸汽容易被雷击中乃,导致车辆和油罐将发生爆炸森啡滦。   【9】限量版法拉利F40超量生产在美国吃上官司    为了庆祝建厂40周年桐磨,法拉利于80年代末生产了F40跑车虏,宣传说限量销售300台褪亩呵,并且设置了一大堆购买门槛飞铅。结果某次美国F40车主聚会耗衰潭,一日本人告诉美国人说日本有超过100台F40协藉秀,美国人说你Y吹牛逼全世界只有300台温谱,我这里都200多了剖燎尝,日本人老实的帮他们统计了下鲤,结果当时已经交付超过800台房郊胆,然后美国人就让法拉利吃了官司腐。   【10】第一位汽车驾驶员是为女性    1885年拧,德国机械工程师卡尔·本茨(Karl·Benz)发明了世界上第一辆实用的内燃机汽车阜适,但令他苦恼的是畴,他不能试车顽。原来是政府有关部门不许他试车煞撂戈,因为他们认为损:如果试车成功弹诲此,将会出很多的汽车憋撂,那就要用掉很多汽油鳖,还会破坏公路玛疟仑。眼看本茨的理想就要成为泡影此虐尸。好在他的妻子贝塔·本茨(Berta·Benz)是一位有胆有识的女人陡赦,1888年她全然不顾当地政府的阻挠竭摊,在卡尔·本茨毫不知情的情况下蛊成炮,在没有进过任何驾驶培训的前提下靡,带着她的两个儿驾驶着卡尔·本茨发明的世界上第一辆汽车撂氢,顺利驶过了长达190KM的路程膘拜辛。她成为界上第一位汽车司机蜂死。 责编殿琅讲:杨杰" "  《经济参考报》记者日前从国家发改委价监局获悉弧忙,专门规制汽车领域垄断行为的反垄断指南有望在10月底前完成初稿芒瓢读,草案预计明年六月前提交国务院反垄断委员会色省沙。据了解淮粳,指南除了对传统的零部件生产与供应偶衰宋、汽车销售与售后服务等环节给出反垄断政策指引外誊奠鸿,也将首次对备受争议的汽车电商销售行为是否可能构成垄断行为给出明文解释熄。   实际上单殴护,汽车业是现阶段反垄断执法部门关注的一大重点兽,随着上个月东风日产1.233亿元罚单落地停钦痴,一年来惰娇辜,中国汽车行业中的整车企业绰喉、经销商匿、零部件企业共收到超过20亿元的反垄断罚单距。为了未来汽车产业的反垄断更加规范化睫脸扭、制度化嚏捍,经国务院反垄断委员会授权纷薪,发改委开始牵头起草上述指南文件镣晴阑。   据悉垢垢鸡,继6月12日筹备会和8月7日工作会之后坷劳,国家发改委价监局于10月9日召开了第二次汽车领域反垄断指南起草工作会崔赐。发改委价监局处长徐新宇介绍说裂,反垄断指南起草工作组于7月初和9月初先后向各有关单位发放了汽车领域反垄断指南问卷一和问卷二牧秦兰,内容涉及纵向价格限制与非价格限制案千、售后配件供应与流通驴、售后维修技术信息的可获得性黑、售后服务与保修条款等嘿,目前发改委价监局已收到答复80余份奸诧陌。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   值得一提的是尖局,记者从指南起草工作组了解到突希,汽车经销与售后电商拖、平行进口等新业态的反垄断规制将是本次指南的一大亮点墒趣,但也是目前各方争议较多的区域竿费剔,从多个角度引发热议茎。   在10月9日工作会上澳颧,通用汽车有关负责人表示乏,为了即将到来的“双11”申,旗下某品牌将参与天猫电商的推广活动警豁博,届时网站上会有一个相对便宜的活动价格该,客户拍下汽车后粪施谦,具体就要根据其在哪个地区遂双回,再由当地4S店负责按照活动价格交车葡琼翅,但由于法律对此行为是否属于纵向垄断协议并无具体规定毫固,所以现在他们还有点犹豫辟踢撮。   过去曾有专家指出誓,电商平台现阶段无法直接进行汽车交易店挫虑,仅能起到收取定金的作用彼誊丝,而根据我国法律规定报,厂家目前也没有直接零销汽车的权利陶炼室,具体销售过程还是要在经销商处完成颊川坪,也就是说汽车生产厂家仍有机会通过控制经营商操纵汽车网售价格标驮佃,从而实现垄断疾峦净。   但企业方面却有不同意见簿澈,上海大众有关负责人此次就建议推,汽车电商的销售模式应在价格限制方面获得反垄断豁免垄。他认为逻裳揩,一般整车厂电商的网络平台往往会设置一个优惠的全国性促销价格馁埠,各地用户在网上下单后实际上是和整车厂在产品销售上达成了合议乖钙,而当地经销商只是通过整车厂的订单转让洛,协助整车厂完成销售过程污罕。所以簇涟,这并非是汽车厂商对经销商的销售价格进行干预蚀逛躬,不应当被认定为价格垄断行为信。   对此败歇秘,中国汽车流通协会副会长刁建申则认为拜苫,汽车电商低价销售的问题确实存在替热豢,某些低价甩车行为应该属于不正当商业行为联眠,无论电商是一种怎样的新模式稗兼撤,但在市场上应该一律平等奖并,反垄断法就是要创造一个公平竞争的市场环境疥巫。   此外陡嚏,针对第三方团购网站等垂直媒体凭借风投支撑鬼傲嫁,无视成本从,用超低价卖车的现象纱肮,国家发改委价监局副处长吴东美回应称库,这需要区分垂直媒体的定价动机握尺扑,对于没有正当理由低于自身成本销售产品械辫,尤其是以排挤竞争对手为目的进行低价销售的情形另墟敞,可以向相关政府部门反映柯,但《反垄断法》禁止的低于成本价销售行为以经营者具有市场支配地位为条件涂,因此相关情形有可能根据《价格法》禁止低于成本价倾销的规定处理遂丹完。   对于汽车电商的定价行为最终能否根据《反垄断法》相关规定被豁免捐盼糙,指南起草工作组成员秸、中国社科院副研究员苏华告诉记者枯芒剧,指南将对电商定价促销等行为进行类型化分析晾欣,目前正在研究能否借鉴日本汽车业反垄断经验亲劲棵,在区分真实代理和经销商销售之外祈,进一步区分仅充当中间商角色的经销商和完整意义上的经销商逼。对于真实代理和仅充当中间商的经销商销售行为(如登嘎:4S店仅完成交车合额、收款绢、开票等交易环节)鞍,汽车制造商设置电商交易价格有可能不属于《反垄断法》禁止的固定转售价汹巨,或有可能被豁免滇。指南将对不同行为类型的表现和条件加以细化道佛,经营者对于其定价行为是否符合法定豁免条件负有自我评估和举证的责任豹巴散。 责编黄:杨杰" "  八部委力推汽车维修技术信息公开   汽车后市场垄断格局将打破   ■本报见习记者 谢若琳   “买车容易修车难”是不少车主的心声雷。在国内顽,整车市场价格相对透明戈,而以零部件采购缚、维修费用为主的汽车后市场存在的垄断憾读、维修价格高昂等问题饱受诟病疥。   9月28日猩却,交通运输部联合环保部矾廓清、商务部等八部委联合发布了《汽车维修技术信息公开实施管理办法》(以下简称固:《办法》)规定拨卢吠:自2016年1月1日起巷,汽车生产者应在规定期限内佛粹凑,公开部分汽车车型的维修技术信息陛,以便于案件审理博、保险理赔别,以及汽车的维修故、经营弯硅。   对此绥,有业内人士表示仕,寒冬已至垛粒储,4S店垄断体系将破溯赎。然而画熟水,《证券日报》记者在采访过程中发现操上申,大多数经销商对此事不以为然乡,“被要求公开的汽车维修技术信息早就不是机密了幕。”一位芜湖市的经销商如是说萝潜邻。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   另一方面捌,由于涉及利益博弈骋祈,汽车维修技术信息公开的执行力也受到从业人士的质疑谁骂财,一位不愿具名的汽车服务连锁公司CEO李某直言摹糕,主机厂可以有很多方法规避袒,可操作的范围很大提佳茧。   与此同时蹈灰督,中国乘用车联合会秘书长崔东树也表示办摄玩,即使汽车维修技术信息公开了藕,也不会影响4S店的生意簇行。   打破汽车后市场垄断格局   “我的车平时的保养费用在5000元以上茅巷,稍微换点东西就得上万元烫仕。”作为宝马523LI的车主涝、在北京从事律师行业20余年的刘女士告诉《证券日报》记者竿痊泥,由于养宝马的费用相对昂贵钠奢癌,自己平时出门都以宝来代步辛点仟。   事实上嵌,在当前4S店主导的汽车销售和维修的格局中琴,售后维修费用高昂并不稀奇啪挖赴,“4S店的技术垄断导致消费者在汽车售后维修过程中十分被动抛蛾商,其中不乏有4S店存在过度维修弊父竣、捆绑销售的情况勤全,由于大多数车主并不懂维修聊康,就会觉得被‘坑’了税蚕戚。”崔东树表示珐,从根本上来说醋,维修费用居高不下详肖讼,主要原因还是由于国内汽车零部件售价过高椒壕课。   据中国保险行业协会与中国汽车维修行业协会发布的今年首批“汽车整车配件零整比系数”报告显示灵挞苏,在18种常见车型里有10款车型整车配件零整比超过了400%潘,其中奔驰C级W204车型的零整比高达1273%杠痊溜。而根据国外零整比的调查情况库,正常水平维持在300%左右暗筹诫。   就一般零部件而言惮,目前4S店销售的价格通常能达到供应商出厂价的数十倍凹,一位供职于整车企业供应链部门的工作人员向《证券日报》记者透露徐操,“4S店的零部件并不是从零部件供应商那里直接买来的停寥,而是通过主机厂购得双氮丝,不过坎靛,主机厂卖给4S店的价格往往是采购价的2倍-5倍妙,然后4S店再翻倍卖出去丰啼,其中的暴利可想而知”筏。   在这样的大背景下廓布琉,交通运输部联合环保部羔、商务部等八部委联合发布了上述《办法》骄袒,着重强调“汽车生产者应在规定期限内古徊,向所有维修经营者及消费者核闭齿,公开要求的汽车车型的维修技术信息厢,不得通过设置技术壁垒寸肆姑,封锁或者垄断汽车维修市炒馈,排除那刚罗、限制竞争”钢毋斧。   实际上灿第,除日本外时隆,美国哥你江、欧洲坡棚、韩国等主要汽车产业地的售后情况都不存在4S店“一家独大”的现象监塑。   “在韩国是没有4S店的饯石陈,汽车的销售和维修是分开的筹雌,甚至维修零部件的供应商与主机厂的供应商都不是一家公司芹捞扦,同质配件的编码也是公开的省。”韩国零部件生产厂家SANEAUTO株式会社总经理张子青在接受《证券日报》记者采访时表示巴,美国的汽车维修则是以连锁店为主导的形式鸽袒,如Auto Zone屏法、NAPA以及Pep Boys等知名连锁品牌括喊,占据了其80%以上的市场份额;日本与美国刚好相反喊看,汽车售后服务系统很封闭狭稍,4S店在售后服务体系中占了绝对主导地位淮,主要是由于日本的市场规模小隋、品牌单一信联,以及政府车检制度严格诬搭,因此日本是以整车厂的特约维修店为主导的体系;而欧洲则走中庸路线崎搬,抵制垄断筋喜,也没有出现美国那种几家独大的连锁主导模式鸽,是以小而多的维修点为主箍虫吃。”   《办法》发布的同时迷圣挺,就有业内有声音表示摔锻,4S店垄断体系将破苏鹅,更有悲观者认为4S店或将退出历史舞台悲。一位不愿具名的业内人士对《证券日报》记者表示突,“4S店的核心是卖车和维修鸽撑瓤,如果在维修领域垄断地位不保碧逼锌,等于失去了一条大腿荆煽,被淘汰也是迟早的事脐。”不过婆间,他在接受采访时也反复强调汽车维修技术信息公开的“阻力很大”藉镶。   经销商吞使、维修厂“各怀鬼胎”   然而啦筷瞪,对于冲击市场的说法舌,大多数经销商并不认同茫市,一位安徽省合肥市的4S店负责人表示番,“这是市场化趋势偿许,如果始终扛着垄断的大旗虑檄般,不考虑消费者的需求颓底纽,总有一天会干不下去的”斗防汾。   另一位安徽省芜湖市的经销商对《证券日报》记者表示啊新,私人修理厂早就分割了市场份额拿,现在出台的政策并不会对4S店构成致命打击江,“在维修圈里蛇牢,被要求公开的汽车维修技术信息早就不是秘密了朽,只是此后维修厂获得信息的渠道会更加透明观戳。另一方面氦孪沧,即使信息公开了炭,修理厂也不可能对每款车型的所有核心技术都熟练掌握齐南,在品牌专业方面还是很难影响到4S店的形。”   这种说法也得到了李某的认同氨搪,“目前汽车维修厂获取渠汽车维修技术信息的途径基本是源于自己摸索拆、4S店分享以及培训机构资料咆陛。”   虽然已经拥有14家综合汽车服务连锁店档梳,但是李某依然显得底气不足芹擅奶,“毫无疑问的是泌荚钱,汽车维修技术信息公开对于消费者和维修厂来说都是好消息恰,但是我们也不擅做幻想帝,我认为这件事会很难顺利推进瘸,主机厂可以有很多方法规避教描理,例如必萍攫:无论是维修技术还是配件潭沁,可以以专利为由拖延时间煤俯,等到了专利期限满了默,不好意思枯沃,技术升级了;此外赖坏,维修厂的解码设备和软件是需要供应商或主机厂提供的背藩恨,他们究竟是提供了全部还是只提供了初级版本杆付肝,我们也搞不清楚详刷舍,这其中可操作的范围太大了得奖蓝。”   不过壳,值得注意的是匆尾,《办法》中也明确规定了九类汽车生产者应公开的维修技术信息辜,分别为潞署禄:车辆识别代号的编码原则;汽车维修手册富藤,含电路接线图恃然、电子控制系统故障代表码糠盖伴、排放控制系统信息席、车身尺寸图琉绰镀、车轮定位参数的标准范围及调整方法等;零部件目录咀玖,含汽车生产者提供的用于售后服务的原厂零部件名称雷拟、商标和编号穗广,零部件变更鬼、升级摧熔、换代信息等;适用具体车型电子控制系统的软人粮骏、硬件版本识别号;对车辆电子控制系统需要重新编程的信息;专用诊断颂环、检测妻、维修工具和设备及其相关软件信息;车辆认证信息;技术服务通告;汽车召回信息和缺陷消除措施等虑连冷。   对此淑据峡,李某仍坚持谨慎乐观的态度啃,“举例来说硼尚,同样一款滤清器案,都是曼牌生产的堤,在宝马涡触的、奔驰吃牵额、大众的OE代码是不同的呸烹沉,那么维修厂有可能同时进了3次货偶,实际上都是同一种产品梯诗,但修理厂并不知道纯。事实是笨腺,车厂确实公开了相关资料弛,但是对维修厂来说却没有意义丢。”   “即使汽车维修技术信息公开么孩,也不会影响到4S店的生存敞,由于每一款车的售后零部件都纷繁复杂睦狼懒,综合维修厂很难拥有所有车型的全部技术和零部件础,所以维修厂的特点是‘大’另京疙,而4S店的特点是‘专’刚捎,也就是说骨校剩,常见的问题可以在维修厂解决蜕唬躬,但是专业问题可能还得靠4S店诬盲,就像是去医院看菜小,感冒发烧等小症状就看全科届,但是脑中风就必须看专科乓。”崔东树如是说删丸盯。 责编糖荷送:杨杰" "  小编前几天从哥儿们那借了辆车自驾游沫测,在加油时出现了尴尬的一幕结,就是半天没打开油箱盖纲睫,最后加油员帮助下打开的疗,估计和我有相同经历的人不在少数袭青返。那么今天苦秽廖,小编就整理了一些关于油箱门的开启方式嫁,以免以后出现尴尬事件窖伸。   加油前先确定加油口的方向   大多车型仪表上的油量表位置有一个小箭头当茶钾,可以提示加油口位于车辆的哪一侧舌伯,了解后不再会发生不知道加油口在哪边的尴尬情况管禄瞬。   不同车型油箱开启的几种方式   1.机械钥匙开启   使用钥匙开启油箱门的方式很古老屠,司机加油时需要下车开锁贿,使用起来相对复杂苯帛凶,所以现在很少有家用车使用了蛇克。过去这种方式一般都出现在老夏利肉捆、松花江小面等车型上希洁捞,但也有些比如牧马人忻俱对、GL8炯、桑塔纳等车型继续使用坟。   2.车内开关式开启   车内开启是目前最常见的烯耿,与传统钥匙开启相比要更加方便新。不过这种设计也存在一个弊端山呸,就是容易造成司机忘熄火就加油的情况殊馆眷,至少我是遇到过簇碌内,请广大网友注意这点恐冯。   3.按压式开启   按压式开启是目前最为方便的一种挥搬,车主不用任何操作甲,把车桶剑好后加油员直接就能加油介。按压式油箱门是和车辆本身的中控锁相关联在一起姑丢袄,当车辆处于锁定状态下是无法打开的白如,解锁后才可正臣咂猓开启铰。   当我们每次接触不熟悉的车型之前哀赂规,就应该提前了解这方面的常识廊澳玲,不要在关键时刻才想起来微,不然的话狸辖署,借辆好车带着刚认识的女孩兜风陛禄缴,万一遇到加油呈,人家一看根本就不是你的车邵常痴,还是避免不了尴尬的局面酷。 责编扳痉录:杨杰" "   全国 近期逝矾,北京市规划委主任黄艳透露剁淋,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”臣诡。   国新办昨日召开国务院政策例行吹风会活继,对于此前北京提出的将试点有车位才能买车的政策樊,国家发改委副主任连维良表示晒,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索绕,但应充分论证和征求公众意见旗。   今年5月酚,北京市副市长张延昆在十四届人大常委会第十九次会议上作报告称死姜吉,《北京市机动车停车条例》力争2016年出台愧葡帆,按照“有位购车婪胁、停车入位筒镰惫、停车付费叛肯、违停受罚”的思路对相关问题予以明确泄贝塑。近期凌,北京市规划委主任黄艳也透露跋,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”烫。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   吹分会上配荆讼,针对记者关于一些城市试点“有位购车”的问题掳,连维良认为境扇,停车难和交通拥堵问题是社会非常关注的一个突出问题采柑,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索赖藏愤。“要买车就应当有停车位诬,停车位是汽车消费的前提巧,或者说停车位本身也是汽车消费的一个重要内容戒僧。所以廊萌,无论作为政府还是个人低衰,在购车时都应当考虑停车条件扳摊。作为政府创涟舷,要创造良好的环境和条件;作为消费者个人陕,也应当承担一定的成本挞捷蜗。”   连维良表示粪畏,要推出这样政策必须要经过充分的论证散灵。连维良同时也认为提,解决停车难最根本还是要靠通过加快停车场建设敬洞,最大限度地满足消费者的需要骗庐。   相关新闻   个人可通过互联网出租沽放、出借车位   住建部昨日下发关于加强城市停车设施管理的通知舷倾。其中规定钞,为缓解停车设施不足的矛盾不,可适当设置临时路内停车位傻,路内停车泊位信息要纳入政府信息公开内容楷,路内停车属政府定价清。而小区的停车位郎,则由业主大会或业委会负责组织管理畴脊舜。   此外轮迸土,这份通知表示鼓励并引导政府机关堑栖、公共机构和企事业单位的内部停车场对外开放瘸间把,盘活存量停车资源菠侠犊。推行错时停车管煤不,鼓励有条件的居住区与周边商业办公类建筑共享利用停车泊位怖。允许个人利用互联网信息技术科管戚,将个人所有停车设施错时天、短时出租括、出借订痴棘,并取得相应收益蜗情踩。 责编瘫:杨杰" "  北京巨大的汽车保有量使得二手车交易十分活跃金绰赤,然而在交易背后梳寿希,小客车指标作为稀缺资源也在“暗地”被交易着盲。按照相关规定嚷刑,指标只能由指标所有者本人使用郊荒花,但实际情况却是小客车指标成为热门交易对象抢,“买卖”京牌车辆指标的交易已然出现纱,殊不知在交易背后买卖双方面临着不小的风险凛。   京牌指标存灰色交易链   近日海淀法院执法局法官在执行中发现渤,法院查封一些被执行人名下的汽车后嗜赔卤,却有案外人向法院提出异议继,主张车辆并非被执行人所有郎播。   经过调查法官发现履敝稀,这些案外人几乎都是从被执行人处购买京牌指标的买标者睦沏珐。据了解艘,指标交易过程中卖标者售熊嚷、买标者禽巧俯、中间人往往会签订一份协议栋柏,对指标交易进行约定轰课拦,而有的协议中会非常明确地将这种交易称为“背户”救、“背车”鞭。因指标稀缺庐,“背车”价格也是水涨船高婪窜,从过去出借一下身份证做个登记的几十元瀑,已上涨到了目前的4万元至6万元不等省常。一些二手车商趁衡权,甚至是部分4S店工作人员专门做起了指标买卖的中介生意粪钦线,收集卖标者信息既,介绍给买标者坍,从中牟利芭频骇。这样一来副详,卖标者醇强告、部分二手车商和汽车4S店工作人员苍唤窍、买标者赫,从卖方到中介再到买方蜂皋,已经形成了一条京牌指标交易的灰色产业链刚傻陡。   买卖指标面临诸多风险AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “因双方签有书面协议履蘑陵,表面上看京牌指标交易让买卖双方各取所需炬缅缉,但事实并非如此橙炼琼。”海淀法院法官杨海超解释道纬陈潮,虽然在协议上买卖双方基本上都会写明指标以固定价格一次性出售省累炮,不得反悔等内容死,但实际上这样的约定并不能避免风险的出现龄卉寇。   杨海超表示湍趣粪,目前卖标者门冻、买标者授、中介之间因为指标买卖出现的纠纷不断出现钉刃,法院查封卖标者名下车辆只是其中之一赂此喂。从面临的法律风险和现实出现的纠纷来看隘九剑,车牌指标交易可能给交易双方都带来意想不到的麻烦相紊隙。而且指标交易明显违反小客车数量调控政策号,卖标者应该受到处罚仕。所以尽管指标交易满足了交易双方各自的需求割涉萎,但是从法律风险防范蘑、避免法律纠纷乐班邓、维护摇号公平的角度来说萎狙,这样的交易并不可取抗典。   ■风险   车祸赔偿   杨海超表示环锈,首先身份证是个人身份的证明僵岛夕,卖标者将自己的身份证交给买标者使用显然违反身份证法律制度馁蕊。如果买标者肆意使用(例如乱开信用卡并透支)忻,甚至进行犯罪活动(例如进行电信诈骗)芒,那卖标者极有可能遭受损失倪谋,甚至可能承担一定法律责任帘衫前。   而登记在自己名下的汽车却由别人使用挪冈裁,卖标者无法对汽车进行有效的控制蚊。卖标者可能在车祸赔偿幂、车辆保险瓣、违法犯确ぃ款羌、个人信用记录等方面面临着因为买标者的过错甚至违法行为而遭受损失的风险空劳降。   法院查封   其次礁,机动车登记在一定程度上有对外公示机动车所有权的作用范爸浮。有的买标者尽管是自己出资购买了汽车肯,但汽车登记在卖标者名下就会被他人认为汽车是属于卖标者所有搁每。正因如此喂缔,法院会根据登记情况查封登记在卖标者名下的汽车雀垒,即便买标者就此提出执行异议岛肌,法院也无法支持楷抨,这对买标者是最大的风险拢鹊。   卖标者反悔   最后寡曹,虽然卖标者与买标者之间签有协议彪,但并不能杜绝彼此之间纠纷的发生歪。最典型的便是卖标者反悔盾盘,要求买标者加价毒,额外再支付买标费用妓形。而买标者也可能因为用车过程中出现的问题侣戳兼,而要求卖标者退还买标费用场佃,因此双方都面临签订协议时无法预知的法律风险鹿。   ■案例   年检时被告知   车已被查封   赵先生通过“中介”购买了他人的购车指标遁,一年后在年检时赵先生才被告知车已被海淀法院查封挝。近日卵糠册,赵先生再次来到法院提出执行异议申请层捞,但被驳回圃抛。   赵先生出示的“北京购车指标出租(背户)协议”上显示断瞬倾,2014年6月畏酪,赵先生从曹女士手中购买了购车指标拳朝森,注明为永久使用权碑崔,费用总计为5.3万元连。曹女士除出售购车指标外季,还将自己的身份证原件给了赵先生钠蹿。协议中还显示“非因曹女士的原因鞍胚失,车辆发生的一切风险与责任承担与曹女士没有任何关系鞘经籍,包括车辆的损毁挫沤、失窃以及与第三方的人身擂、财产损害纠纷等等”伍。   据了解磊,今年9月份嫩甜,赵先生在办理车辆年检时发现谷淘,车辆被海淀法院查封能惧。目前苍咯,曹女士与他人发生婚姻家庭纠纷沏,法院在案件执行阶段将其名下的车辆查封撤裁染。   北京晨报记者 黄晓宇 责编蘑:杨杰" "  近日辖,中国汽车工业协会车内环境质量控制论坛在北京召开沫捎,同时中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会也宣告成立图。   截至2015年6月底狡赣被,全国汽车保有量已达1.63亿辆涟村颊。伴随着汽车快速步入百姓生活嵌,人们对车内环境的要求也越来越高息履。而随着我国汽车工业的发展和国家车内空气质量标准的实施泥,车内空气质量问题受到了政府有关部门的重视犁坦位。据透露佛阑钩,今年年底国家将出台强制性的车内空气质量控制标准团秸互。为此牧空昂,中国汽车工业协会决定成立我国汽车行业车内空气质量的专业组织——中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会孙入迫。   委员会首批会员由汽车整车厂师、客车厂刨、汽车内饰件和内饰材料企业崇、车内空气净化器企业和国家室内车内环境及环保产品质量监督检验中心组成飞僧,同时由侯立安院士等国内室内车内空气质量相关专家组成专家委员会秤,在中国汽车工业协会领导下馆,研究车内环境质量控制方面的问题申习草,促进企业乃至中国汽车行业的健康发展粕挽。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   中国汽车工业协会副秘书长叶盛基就我国车内污染状况作了详细说明驳,“《乘用车内空气质量评价的强制标准》出台在即颗,治理车内空气污染刻不容缓迁,从源头上控制车内空气污染会涤窝,探索使用散发较低的环保材料涣悼翟,将是未来前景以及相关主机厂和零部件企业的应对之道绅。”   除了相关领域的专家学者建言献策尼呐,论坛还吸引了奔驰僻潮暴、宝马秘、沃尔沃矫、大众等整车厂钞,以及锦湖日丽棺鲍、汉高股份等汽车产业链企业方代表共同探讨解决车内空气质量问题蔷黔。有分析人士指出拒,中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会的成立喘鞘靛,标志着车内空气质量控制将成为新常态下中国汽车行业管理的重要工作之一浆。   出席论坛的葛蕴珊教授是《乘用车内空气质量评价指南》国家标准的主要起草人之一绰藉旧,他认为拣,除了政府袜商、企业枢锚,消费者也是推动产业链绿色升级不可或缺的力量讹。“产业链的转型升级评恨,一方面离不开国家政策的推动忻韧瞥,另一方面更需要市场的拉动卢舜。随着消费者对自身健康的越发重视屉剁耪,购车将不仅仅关注动力抵、外观潦,车内空气是否安全涝,是否采用环保内饰材料也将成为重要的选择因素袱。” 责编啸变废:杨杰" "  新华社电 北京市交管部门7日晚发布消息梦镜扩,“兰博基尼连撞多车”逃逸司机已被刑事拘留寥钉。   6日4时许一辆“兰博基尼”在工体北门由西向东行驶时涡蠢,与多车发生剐撞及高,造成一人受伤笑览、八车损坏炬。随后办,“兰博基尼”驾驶员弃车逃离现场汐措钨。   经过北京市交管部门全力工作憋,当天19时30分许巧醋豆,警方在北京市朝阳区一小区将肇事司机于某群(男淑,21岁)抓获草土谎。警方初步调查垛,于某群饮酒后驾驶持有外埠临时号牌的“兰博基尼”超速行驶钮拖,与多车相撞且肇事后逃逸庙里通。   目前船,于某群因涉嫌以危险方法纬⒈В害公共安全罪被警方刑事拘留感。 责编肖:杨杰" "  近日没牌廓,日产2016款途乐正式上市必停。这是继今年2月启动“进口车2.0战略”之后睡焊,东风日产加速进军中国进口车主流市场而推出的又一款车型杠隘。据东风日产市场销售总部副部长陈昊介绍韦梁,2016款途乐的售价为79.8万元秆筏塘,相比上一代定价下调40万究俺,并对产品定位进行了调整党收售。   2016款途乐上市的背景是国内进口车销量大幅下滑迪蕊。今年上半年庆,在宏观经济增速下滑澜舷惜、反腐冲击高消费按翘、进口车国产化等因素的持续影响下谜,中国累计进口汽车52.3万辆市呐彭,同比下滑23.3%帛涩撇,经销商库存压力持续加大粪登,盈利能力大幅下降顷导逗。   “阻碍进口车销量最重要的依然是价格因素算。”陈昊坦言师,新途乐的价格下调后桅辫抱,79.8万元的价格明显亲民不少八亥譬。价格调整只是一方面缅天靠,东风日产销售部进口车事业总监刘伟表示漓鬼,随着高端私用市场不断增长掇念,途乐目标用户由行业客户及大客户转变为高端私人用户虐郎。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   刘伟说交:“自2012年下半年起购庞,以行业客户歉、大客户为消费主力的中大型SUV在行业市场的份额日渐萎缩虑。随着SUV市场蓬勃发展矢瑟,高端私人用户将成为最核心的潜力消费群飞。东风日产进军中国进口车市场得到日产的支持履坦恳,通过从源头上调整产品价格反赔,厂家让利草蓄射,销量扩大分摊成本辞烩,使更多消费者受惠返惟。”   为提升进口车销量辰,东风日产将大幅增加进口车经销商的数量晒。此前规混,日产进口车一直和东风日产国产车型并网销售栖侯,根据今年的2.0进口车战略顿,具备日产进口车经销权的经销店将从现在的121家增加到729家邪趁,增加608家魔,增长率达到502%兄枢。同时挽娥舰,东风日产将全面放开进口车经销速排。任何一家东风日产经销商想要销售日产进口车犁,厂家都会予以授权啥。   随着新产品的上市掀,东风日产将建成一个包含全尺寸SUV途乐苫牟、中大型SUV楼兰匡、中级SUV奇骏滇、中小型SUV逍客共同构成的完整的SUV体系狮。而2016款途乐作为东风日产布局高端SUV市场的重要战略车型裤,借助SUV市城病,承担东风日产进口车的销售重要责任午菲微。   陈昊称宦懊饯,虽然今年整体经济出现变化了,车市出现了大的波动保阀叙,但东风日产提出的高质量跨越百万的目标不会变表。“东风日产凭借高质量产品提升企业品牌价值身,并通过服务是赂蔑、渠道惩破烦、营销上的不断深化与完善对溯,下半年新逍客和新蓝鸟等多款车型上市乐牛唱,以及楼兰的带动斯,务求实现2015年度销量跨入百万级别闷领。” 责编脸焊:杨杰" "?   每位司机都有犯“大马哈”的时候化莎,保不齐就会出现丢三落四的情况崎。例如舰:车钥匙忘在车内搽施,结果落锁了……又或者车门出现各种各样的问题蒜,导致无法打开俄灭。所以舵税挛,今天我们就来跟大家讲讲痘,遇到车门打不开我们该怎么办速?   页ⅲ控器失灵    颐福控器的使用频率最高瓤滩,每次开车锁车都得用甜掏,使用久了以后就可能会出现些小问题嘉膛睫。如茂:按键反应不灵敏揩、电量过低搐翟琳、有信号干扰源或防盗系统故障等泄赊,如果其中一把液Ъ呷纾控钥匙无法打开车门皇嘿,可以用备用医控试一下沏,就可以做出正确的故障判断丢扛。如果倚怀瑁控器仍无法开启车门那,还可以使用机械钥匙陇新瑰。 有人该说了吧秀,“有了机械钥匙软,可是车门拉手没有钥匙孔扒越浮?”别急巴バ烀ァ,往下看雌。 车钥匙误锁车中    钥匙被遗忘在车里仿彩,然后自动落锁晨,这是一件多么悲催的事情氯。如果遇到此事煽,我们还有以下几种解决办法骡。   1.回家取备用钥匙    这是最保险且损失最小的办法新步雌。我的建议就是多跑跑腿惩罚一下自己歧,让自己牢记这次教训弦壤,就应该不会再有下次了厢。   2.拨打开锁公司电话求助    找开锁公司开锁需要准备身份证呈、驾驶证烧顽念、行驶证等有效证件鼻。费用一般在200-500左右肠,个别车型价格更高娥。但有一点大家可以放心惠闭镀,在开锁公司干活的都是高手接,肯定不会破坏你的门锁令,因此你也不用再专门去更换车门锁胳茹多。   3.通过车内配置来解锁    比如类似安吉星渡户画,你可以通过手机一叵祝控或致电客服中心的方式来进行伊钩控开锁蹋。前提是你的爱车必须有类似的功能潞系,而且还必须是付费会员的前提下才能实现帆昆。 4.砸玻璃开车门    砸玻璃是下下策具,不过在遇到特殊紧急情况时羡,也是最稳妥的吠。近一段时间媒体经常报道有粗心家长把孩子误锁车里的情况攘弟。虽然我不提倡砸玻璃弄,但这却是最有效快速的解决办法颗复梗。如果砸玻璃一定要选对位置亲舅,不要认为越小的玻璃越便宜份,其实越小的价格越高伪,不仅砸起来困难舰,而且还常常没货抡蜕坊。我们的建议是捞,砸玻璃选择后侧车窗玻璃黄牡。    其实亭硅,身边遇到车门打不开或钥匙被忘在车里的奇葩案例还是挺多的既艘,有些情况甚至让人哭笑不得淡。不过车主平时应养成保管好自己钥匙的好习惯奶,发现夜芾郑控器电量变低应及时更换电池诞竞底,就可避免类似这样的尴尬事件魄。 责编固靛侍:杨杰" "   “十一”黄金周 交通客运量预计7.7亿人次    科技日报讯 (记者陆鸣)“十一”黄金周我国公铁水客运量预计7.7亿人次释篮跺。其中吓,记者从9月24日召开的交通运输部新闻发布会上了解到醋,今年“十一”黄金周拍骆,道路水路客运量预计达到6.5亿人次悲拾。10月1日零时至10月7日24时祭茄,7座及以下小型客车免费通行收费公路绥懦羌。    来自铁路部门消息摊急,2015年中秋陀、国庆假期铁路运输自9月25日起至10月7日浑拘,共计13天年洪闷。全国铁路预计发送旅客12120万人次咕滤,同比增加1245万人次石,增长11.4%捣镐布。预计客流高峰日出现在10月1日粗烽咸,发送旅客1330万人次驶松,比去年高峰日增加157万人次撤伎此,增长13.4%品疵帘。    根据预测分析兽,今年“十一”黄金周的客流有三个方面的特点峡蝗:一是从客流构成看将熊额,以旅游客流为主泌,探亲流为辅;中短途客流为主邓,长途客流为辅叼跋且,高速公路交通流组成主要以小型客车为主陪,预计占比约80%帮耽吧。二是从时间分布看断蓬,客流量将呈现两端高希尼、中间平稳的特点戚设,预计单日最高客运量将超过9500万人次啤飞茂。三是从地区分布来看戳,北京胖、广东啊规讨、四川翘川、安徽及周边旅游热点地区客运量增幅较大缕炬乖。随着自驾游出行车辆的增加和台湾对大陆游客赴金门实施落地签证等政策的实施茎苍刨,渤海湾讣喝揣、舟山群岛甭瓜、台湾海峡僚绢喘、琼州海峡等地区的陆岛星、岛际獭、海峡间的旅游客运亨、客滚运输的客流将会相对集中变次。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    预计“十一”黄金周期间慰矫,道路客运量将达到6.4亿人次巢撑楔,同比增长1.6%;水路客运量预计达到1420万人次郸淌呢,与去年基本持平联滤柑。全国将投入84万余辆营运客车死、2189万个客位;2万余艘客运船舶迹、103万个客位参与道路讥铜痴、水路运输噬稀。    预计中秋节姥、国庆假日期间技书,铁路客流以旅游和探亲流为主副酸虐,旅客出行计划性强北,出行与返程客流在时间和数量上较为集中莎。    针对假日期间客流集中出行的情况憨,铁路部门已做好充足准备队,最大限度满足广大旅客出行需求粳桑光。在京沪高铁丁、京广高铁蓖、郑西高铁赊、宁杭高铁乌瘸、津秦高铁卷唉、沪昆高铁等线路授芯,将按高峰运行图安排行车;在南广高铁辆、贵广高铁施熟篱、沪昆高铁椿逃扑、兰新高铁等新线檬圣冠,组织动车组列车重联或大编组运行;采取加挂车辆等措施事,增加主要城市间普速图定列车运输能力;调整高铁动卧开行方案戈,在9月25日—9月27日连续3天凹次芳、9月29日—10月2日连续4天稀疆、10月4日—10月8日连续5天开行北京至广州眉擎、深圳孤敌,上海至广州室殿为、深圳高铁动卧列车;在北京到成都少夹邓、北京到哈尔滨肠惨恰、北京到南昌等方向型,共安排跨铁路局中长途直通临客19对宋。 责编驾:杨杰" "  按照国家相关要求匠收,今年中秋假期高速公路仍将正常收费纤禄搂,而国庆长假期间焚,小型车可以享受高速公路免费通行政策剖。   9月26日玩、9月27日炔虫瞥,市民将迎来两天中秋假期割算。按照国家相关规定巨貌,7座及以下小型车只有在春节兼激透、清明节蕾、劳动节边空、国庆节这4个法定假日期间才能享受免缴高速通行费的政策盾记签。想免费自驾出行的市民垄谷奶,要耐心等待“十一”假期位,才能“限免”出行畦。据悉认卞钮,7座及以下小型客车国庆假期“限免”时间为10月1日零时起至10月7日24时止卫帝秦,时间以车辆驶离高速公路出口收费车道的时间为准惭。   不少新车主由于对交通知识了解甚少付乳墩,出现了不少路盲堵。我们通过对高速公路行驶方式存在的误区进行解释或者推荐正确处理方法锨,减少路盲在高速上发生的意外激。高速妓,就是高速行驶旧亭,速度一高隆悸,所有城市里“想当然”的处理方式在高速路上就行不通了鹿扒焙,今天编辑向大家介绍高速七大行驶误区凶敬,希望对大家有帮助漓。   误区一汀嚎通:安全带   犯错可能簇衅:100%   蔚娌兀害指数剔弹裙:★★★★★   正确做法瓣淌:要求所有乘客都系上安全带AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   城市驾驶从艰,车内人系与不系安全带设舒,往往差别不大诽涎,更多时候是为了应付交警粱底。不过套罕,在高速路上行驶拱型,系不系安全带产生的结果是天壤之别哗辈,在同样的翻车事故当中沙高斑,不系安全带股,不是颈椎骨折致死亲沃,就是被抛到车外致死;系上安全带嘘,仅仅造成轻伤汕簇。   通常来说俺哨杯,由于有安全带报警装置事谢探,前排的司机和乘客会系上安全带搐妹搁,但后排乘客超过90%不会系安全带簇帕。高速路上玫脑关,后排乘客不仅不系安全带谩缉,而且还会以半躺的姿势休息挨纺冯,一发生事故郴如挥,最容易受伤落了琉。   误区二悍:简单事故处理   犯错可能雹牧涤:90%   嗡。害指数簧:★★★★★   正确做法诺雌:快速移到路旁   城市马路上发生事故后戚兢脱,都要保护现承仁,在交警到来之前逼,不能移动车辆弓律,这几乎是所有驾驶员“想当然”的常识扭。但在高速路上就不一定了录陇弟。许多高速路连环相撞恰恰是因为车辆滞留路面忻贸程,致使后面车辆刹车不及再次发生事故嫡,并且二次事故所造成的人员财产损失往往大于第一单事故潮耗。所以贤,高速路发生事故龚侍矫,如果仅仅是简单的刮蹭或追尾棵,事实无争议歉,无人员伤亡抹蜜,财损不大哇,车辆能够移动碧挖萝,告诉交警大概情况后磨,应该及时把车辆移到路边或应急车道上卵另杯,而不应该堵塞在道路中间钙憾,方便自己几,也方便他人朗习。现在手机都带有照相功能金,在移车之前墨,可以照几张原始照片么,碰到这种“移动”现惩势怼,高速交警一般不会为难!   误区三:发生重大事故后的处理方式   犯错可能扯:超过80%   问郴挤兀害指数脸:★★★★★   正确做法痢:报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外   如果发生大的财产损失事故甚至伤亡事故第,就一定不能移动现场景呜。这点无论发生地点是在城市道路还是高速路上奈,都是一样的删忿。事故发生后焦轰拌,事主往往只有三种反应敝坪:一是受惊吓过度翱,在马路边半天回不过神;二是急着给亲人打电话报平安;三是打电话给保险公司;等想起报警的时候淡陋税,已经过了半个小时靶。在城市里鸡似爆,报了警就足够了恳痞,但高速路上这只是第一步糕。报完警第二步紧接着要做的是设置警告标志填,并且一定要在一百五十米外龄驶,宁可多蔫,也不能少妻锈。第三步是把人员移送到护栏外庭,这又分两种情况割,如果伤者伤情严重午,除非你是专业的医护人员楷,要不就不要动伤者;如果只是轻伤垄佃,所有人都应第一时间移送到护栏外碧,千万不能在事故现场争吵哀、理论逞芥场。报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外且憋,三样缺一不可卢,任何一个环节的不规范致使加重事故后果或直接导致二次事故的发生踞绍培,当事人均要承担相应的法律责任涸。 上一页 1 2 下一页 责编撩灭逝:杨杰" "  再过几天晶洪,期盼已久的十一长假就要来了磊论。很多家庭已经计划好详尽的出游或探亲计划偿霉抛,但因为路上行车多瘸浦,长假也是交通事故频发的高峰期崇。   有人曾说脚吗,假如一辆吉利和奔驰同时钻到货车下心口稍,后果一样是惨痛的匣是忙。车辆本身的安全质量迫韶蕉,并不是唯一重要的躲尾,更重要的是车辆驾驶者要时刻提高安全警惕诲,培养安全意识朗互悼。   在行车过程中赌驮,遵守交通规则当然是首要的农紊。但很多人不知道穆啡,除了路上无法预料的交通状况轰闲,自己的驾座中同样隐藏着一些很容易被忽略的“隐形安全杀手”瞳璃。保护自己和家人的安全闺,也要注意规避这些状况方。   警惕一日:音响声音过大阻挠听力AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   行车途中外攻仙,很多朋友喜欢把音响声音调的很大含搜彪,或者说是因为车辆本身噪音很大跋,所以不得不为了听清音乐而调大音量蒙。其实这样做有两个损伤播诧。第一个就是损伤听力牌康七,由于车辆处于一个基本上算是封闭的空间内刹息娟,此时前后的音响喇叭会形成一个环绕的声称档俊,这个声场里的声音会因为车辆的玻璃磷磕,门板悼轻怜,仪表台等硬质物进行反射和反弹梆范,如果行车过程中音响声音很大举衡,来自于不同区域反射过来的音波会对听力有很大损伤阔,就好比把人扣在一个钟里溅监谢,然后在钟里播放音乐一样摆。第二个就是对于行车过程中的判断以及危险的躲避能力降低拱硷,尤其对于车辆外部的声音采集就会变得很弱秃屠疮,很有可能第三方车辆距离你30米处开始鸣笛版,但是到了距离你10米的时候你才听到肃,严重影响到行车安全联扳脆。   警惕二怂贩:廉价玻璃贴膜造成视线不清   目前市场上的贴膜品牌多种多样寸矛,品牌良莠不齐毁,而很多车主也会选择自认为“性价比”很高暮攫处,或者听取店家忽悠之后购买某些品牌的汽车贴膜佃度。好品牌的风挡贴膜的厚度平均山,不会出现有的地方厚有的地方薄的情况逞,也会对贴膜后的炫目效果进行很好的处理贬,而质量很差的贴膜裳,不仅厚度可能出现不统一勃顷暗,甚至只是一层看似高大上的“保鲜膜”抢搅。这样的贴膜会让驾驶员犹如在处在一个“波澜壮阔”的世界中拢,如此行车胁辟,必定会造成非常大的安全隐患梆票貌,而且长时间使用后会让驾驶员产生头晕目眩的感觉芯败疽。   警惕三告练:车内排放芳香剂或香水影响健康   长时间使用芳香剂会使车内塑料件加速老化晨,而且对车主的健康也不利掳。另外图,烈日直接晒到香水瓶醇,再加上车又是黑色的撑故,特别容易吸热唬翅,很容易受热爆炸耗臼。更不能在仪表台上标有“AIRBAG”或“SRS”的位置摆放芳香剂沏戏位,否则会影响安全气囊的打开舰牌。   警惕四去殿扁:后挡风玻璃前的毛绒玩具阻挡视线   很多朋友喜欢在车窗上面摆放一些毛绒玩具姆柯,增加汽车的温馨感袖鸵。但是这样做非常危险表栓。因为车内的后视镜很重要谐蔽炮,我们观察后方情况及倒车时搁斡灯,都会用到后视镜缉。而毛绒玩具的摆放严重影响了我们的视线疚。所以为了安全呻,我们还是舍弃这些可爱的小玩具吧嗡。   警惕五瘸:后视镜挂饰过多是潜在威胁   很多车主喜欢将佛珠挂在后视镜上做装饰轨垃,或是挂上一串保平安的装饰品架乔镭。其实吧帛冲,这些挂件都是隐藏的杀手赦,试想下估,一旦发生猛烈撞击工。这些挂饰会瞬间打翻腊兴共,在车内“翻滚”滔,而它们离我们头部距离非常近两。挂装饰品在后视镜上琴疗,就仿佛是挂了一把手枪在上面褥淬,一旦有意外情况很容易“中弹”冒。   另外从蒙橙,《道路交通安全法实施条例》第62条规定方瘁,禁止“在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂瓜、放置妨碍驾驶人视线的物品”镁。立法之所以这样规定虑,是因为悬挂在前窗俩猎、后窗或侧窗的饰物潍,有可能挡住驾驶员透过车前左右后视镜垛共枢、前窗中部后视镜(需要透过后窗)观看路况的视线刃敢,容易引起事故的发生池。所以挂饰物的做法是违法的杯镭眷。   警惕六妻:座椅靠垫造成驾驶不稳   有些司机习惯性地在驾驶席座位上垫一个坐垫佬港突,但这种活动的坐垫会造成驾车者身体不稳施,当遇到情况紧急制动时必脾,身体往前的惯性很容易使人从座椅上滑落挪控福,后果难以想象斧。   警惕七淀林短:不使用儿童安全座椅威胁孩子安全   我国目前汽车数量仅次于美国桥词竟,居世界第二位沧搏汗,汽车保有量已占世界汽车总量的15%程,是名副其实的“汽车大国”尾湍,然而淮,中国儿童安全座椅的使用率尚不足1%强圃,其实际使用率仅为0.04%莆透些。据中国汽车技术研究中心司法鉴定所所长林淼介绍故,发生碰撞时来粟士,如果车内儿童使用了儿童安全座椅唬戮浆,他们遭受致命伤害的可能性会大大降低;1岁以下婴儿致命可能性降低70%佳窖,1岁至6岁幼儿致命可能性降低54%仍。   专注儿童安全座椅12年的中加合资品牌宁波惠尔顿婴童科技股份有限公司总经理沈思远表示赎,虽然目前我国已经在逐步推进儿童安全座椅强制安装立法玻讳常,但目前最迫在眉睫的寿,还是提高广大父母的安全意识厩。   警惕八略瘟:戴手套开车导致方向盘打滑   尤其是女司机操,不论早晚扇、冷暖总喜欢戴副手套以防双手握方向盘而磨出茧子顶桨。可是察肉俱,戴手套很容易在转向时打滑挫狼,尤其是急转弯时灭奉翰。   警惕九寄人慨:穿高跟鞋开车危险系数高   穿高跟鞋开车会影响踩离合器辉郸、油门踏板和制动踏板的动作捞互毯,而且不管是不是紧急制动脚,脚滑落踏板的几率都会相对增加笔衔吃,就算没出意外默顽溉,也有可能扭伤脚踝奋。所以开车时来,还是换双平底鞋为宜幢。   警惕十钩侈幕:上车就开空调造成眩晕呕吐   虽然现在已经进入秋天俊割甸,但我国许多地区淋背,尤其是南方捂,国庆期间的白天依然会持续高温首搽。由于车辆属于一个基本封闭的空间泞禽,车辆空调采取内循环时咎,车辆内部的空气质量会下降莎康,并且二氧化碳量增多灭叙,很多长途司机会在长时间开车后出现头晕柑、胸闷答疤闷、恶心甚至是呕吐的现象度饺马,这都是车内空气造成的钵慧。所以如果长途出行染亭炮,开空调行车需要间隔开启对角线窗户进行通风换气步,或者开启外循环模式罐拓。 责编美策绒:杨杰" "  华西都市报讯(记者崔江)9月16日检,高德地图发布了《2015年中秋缴夸、十一出行路况预测及避堵指南》(以下称指南)筷冲豆。指南预测上,成都将成为仅次于北京草、上海的第三大假期热门驾车出游城市抨岛炔,都江堰会是全国第六大拥堵景区搔瓜挺。同时竿,指南还列出了十条最拥堵的高速公路隋。   今年中秋节与十一长假双节相连乳,预计从9月25日至10月8日各城市会出现驼峰式拥堵趋势钢。其中门衔,第一个出行高峰出现在中秋节前1天的9月25日甲讨,第二个出行高峰出现在十一前9月30日呻酣矮。   全国十大假日热门驾车出游城市 成都排第三   针对全国主要城市的导航用户出行数据锈坍,高德地图预测了全国十大出行城市排名暖。成都仅次于北京和上海堤贾,成为第三大热门驾车出游城市巷柔。 全国十大拥堵高速 京藏高速预计拥堵24小时   预计全国高速从9月30日下午14:00左右开始至10月1日的14:00左右竭惦,为集中出行的高峰姥缕,部分高速出现严重拥堵;全国最堵的一条路京藏高速预计从30号下午至1号下午褪,预计拥堵超24小时   十一的返程高峰啦柑,出现在长假结束的前一天下午15:00左右嫉闹,至长假最后一天的23:00左右弥敬。拥堵的高速主要集中在长三角惩任、京津冀天、珠三角这三大区域充费堑,其中长三角高速拥堵最为突出韧挤炔。 全国十大拥堵景点 西湖最堵   根据数据分析发现偷当,杭州西湖风景区是假日最拥堵的景点眠恐,同时也是最受全国人们欢迎的景点;在最拥堵前10个景点中浙江省最多喊鹿。   排名前10名的拥堵景点中android和ios用户也呈现不同的出行偏好赂:嘉兴的乌镇和西塘古镇 IOS用户占比较高;去往山川古迹的景点中android用户占比较高棚碎。 责编策吵芦:杨杰" "  伴随着人们生活整体水平的进一步提高恳埔暮,人们对了解外界的探索欲望变得更加强烈柯和,有效释放这一情感的方式是旅游诺厦伪。旅游不仅可能开阔人们的眼界奈,同时还能够释放人们心中压抑许久的情绪拘无,同时还具备愉悦身心的作用采敌譬,这也成为了现代人不可缺少的生活方式之一芯。汽车的普及,人们出游的方式也发生了变化,自驾游逐渐走入人们生活圈,十一假期将至骂把,有车一族的您是否也是有自驾出游的准备呢?有的话沃,这一路您都需要注意些什么呢?跟着小编一起轻松玩转自驾旅游攻略吧!   1够僚渭、必须就自己的出行线路做出具体规划扁寐识,尤其针对此次自驾游的目的进行旅游线路的确定刨黑钳。如果您选择了多个目的地汉炽封,那么一定要在时间上安排方面下足功夫斤箔吻,具体考虑因素包含了距离的远近以及交通便捷性以及花费方面凡培,这对于享受您本次自驾出行规划十分重要发唤倘。   2埠蛋玖、一旦具体的出行线路确定下来矩,那么就必须充分考虑到交通的便捷性喇垫。对于那些多个目的地的出行路线必须全面考虑到整个出现的交通便利性柏冠炒,这样做的目的是为了进一步节省您的各项费用开支合。目的地的先后顺序必须做出具体的规划吗巫,这能够帮助您避免某些不必要的麻烦炭惊朴,一旦影响到旅游的心情那么就得不偿失了同舒途。   3谓、当对本次自驾出行的目的地做了最后的确定后钳慨氨,那么您就应当考虑您在目的地是否当地有熟人湘。如果有的话焊偏哪,就可以让他(她)为您出谋划策慈沃。选择那些景点适合游览唐淡,哪些地方值得去;另外一方面抒骑割,在出行前自己应当做了功课黑,确定好此次自己出行的具体地点弄哇,这样做的目的是为了避免您到了某个景点时候毫无目的地乱了阵脚券携。   4扫、对于本次自驾游所的费用开销做到心中有底羔,具体项目包含了本次出行景区门票费用捻劲、自驾游油费消耗费用道餐虱、食宿等方面的费用支出猫,做好本次出行开销预算工作失瘫。   5抱鸡肋、文明出行必不可少茫,过去由于人们环保意识的缺失槐当龟,常见人们随手将垃圾扔出车窗外扒配腻。“车窗垃圾”不仅造成路面垃圾成堆缎慑,而且还可能导致后面车辆发生交通事故小撅。原本开心的旅程沽仑,要是因为某些“意外”破坏了出游兴致未免得不偿失拭。 今天小编重点为大家介绍一款环保绿色的车载必备神器-车载使用袋疾佃娠,对此小编有话要说!   Q1督捍细:那么多车载垃圾袋焙颁,为啥要中意你呢?   如菲告诉你瓣单篱:如菲的车载使用袋具有使用便捷涧、占用空间小痕累捞、用途广泛以及方便携带等优点掣泪溯。   Q2保饺竟:她是如何陪伴我出行?   如菲告诉你秤:独特的穿绳工艺畏,便捷您的车载生活呻顽,建议将她挂在椅子背上性,方便撕下使用且不碍事梧。小小细节筏孪,改变生活纤,彻底告别车窗垃圾!   小编足有理由相信这款车载必备神器为您的轻松文明出行助力加分旧啤呵,让您尽享自驾游的美好时光噶汰班。今天你带来了吗?赶快京东搜索(关键词确脊市:车载使用袋)专利产品辛答罕,独此一家溉,手慢的抢不到凸爬盘,可别说我没提前告诉你哟!(来源扮:齐鲁晚报) 责编敢刃:杨杰" "  原标题佰:不想看人头不想没地方琢谓摇? 那可以去这十条自驾冷线   这个国庆实兽耻,如果你不想堵在去热门景区的路上节邪,也不想到了景区只能看人头嘶痕需,没地方吃饭桓湘年,也没地方睡觉疟,可以来看看我们的推荐孤扫。根据业界人士提供的信息逝迹榔,重庆晨报记者梳理出适合重庆市民十一自驾出游的十大高冷线路漂,供准备出游的市民参考竭搅匹。   ○ 三峡深度游   推荐人女沉:方向盘自驾游36城俱乐部总经理王艾   全程瘟纲:近千公里   时间偷篡戚:3天   看点导妨:第一天在城口亢谷可享受“枯藤老树昏鸦朗怠扰,小桥流水人家”般的诗情画意;第二天到达黄安坝高山牧场尽享草原秋色;第三天可去观看巫溪的庙峡汇、神谷峡中的“白龙过江”瀑布渐,以及拥有“飞瀑峡中过赤访,舟从瀑下行”奇观的大宁河书裴。返程路上可去看刘备托孤的白帝城铺。   ○ 雅安牛背山摄影胜地游   推荐人夺韩棘:重庆一李姓驴友   全程秽脐:约4000公里   时间羞:5天   看点那换铰:牛背山位于四川省雅安市荥经县境内赏卯,曾获得360度全方位“中国最大的观景平台”和绝佳摄影胜地的美称奔。第一天巧琴糖:重庆至乐山;第二天乐山至冷碛蒋退,参观乐山大佛;第三天导泪镭,从冷碛出发徒步牛背山溃,到达山顶看日出涎梁誊、云海等充。第四天厢从警:牛背山至海螺沟;第五天海螺沟至新都桥龄忿胚,返回重庆躲。   ○ 剑门关历史文化游   推荐人充:一家自驾俱乐部   全程僵躺时:约1200公里   时间太骂:3天AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   看点垢困骆:剑门关是国务院1982年公布的首批国家级重点风景名胜区弊委,集三国文化颈抠、蜀道文化疵妓堪、关隘文化觅、红色文化为一体群惟,融雄姥释、险萝抛、奇宪、幽于一身窟珊靖。可游览明月峡西安秦古栈道吃动、剑门关风景区土、绝壁观光站券尉课、滚木坡古战场—天梯峡高空索道极脆。第一天抵达剑门关般廉,第二天游览景区沦檬焚,第三天返回重庆筹喀。   ○ 宜昌石牌抗战游   推荐人唤:宜昌导游张小姐   全程聊:约1800公里   时间关:4天   看点蜜墓:三峡大坝和中国重要抗战遗址—石牌保卫战遗迹矛塑。1943年5月至6月列粳,中国军队在石牌以牺牲1万余人的代价惜亲,毙伤日军25718人势违,守住了重庆的最后一道防线太。第一天沤媒,抵达宜昌后游览宜昌市区;第二天便前往石牌猾度动,参观石牌的博物馆及5A景区三峡人家;第三天前往恩施大峡谷俗、利川腾龙洞景区;第四天返回重庆翰。   ○西藏墨脱高原探险游   推荐人间啸:雪狼自驾总经理邱波   全程辫扛此:约9000公里   时间叭:18天   看点舶卧:川藏线褂工、中国最美的地方陵仓。自驾必须是越野车彼冈,具有一定探险性质芜甘,准备必须周到齐全镁翻。线路为辣番陛:重庆—雅安—泸定—康定—新都桥—雅江—理塘—巴塘—芒康—左贡—邦达—八宿—然乌—波密—墨脱—八一镇—林芝—拉萨—那曲—安多—格尔木—茶卡—青何纾湖—西宁—兰州—定西—重庆放。   ○ 荣昌大足花海石刻游   推荐人佬就:旅游达人何梁平   全程豪奥:约200公里   时间汲孟扛:2天   看点卡俄貉:第一天避开成渝高速高峰期砂,1.5小时便可抵达荣昌万灵古镇及“花漾万灵”景区沤,赏千亩花海创骨、蝶恋花谷绥极,还有台湾美食展和恐龙乐园禄嗅,晚上可品尝荣昌“鹅儿肉”精、“黄凉粉”静典、“铺盖面”录两稿。第二天自驾返回怜,到大足石刻从囊闯,如果客流不大促芬,可前往观赏重修一新的千手观音和9成游客没去过的北山石窟疵。   ○ 金佛山探秘游   推荐人陀捶牟:南川自驾爱好者蒋千里   全程断:约400公里   时间唇鬼:3天   看点弘:第一天卑,看“金龟朝阳”耐瞧簧、绝壁栈道走廊笔、古佛洞垃瞬、金佛寺和天星小镇等;第二天经头渡镇到达金佛山南坡茸虎,路上可观“石人峰”穗、“母子峰”这些南坡奇特地质景观塘,进入景区后末,可见原始森林景观;第三天前往东坡景区嵌,观赏重庆最高的瀑布——马尿水汝蔼推,然后在山王坪景区游览娘千。   ○ 湖南韶山红色游   推荐人场协:沙区一自驾游爱好者   全程桓悲:约2200公里   时间解:4天   看点光:毛泽东故居盯撬、铜像广场睹库箔、滴水洞边宿。第一天抵达遵义凑劝,第二乘恒激、三天在湖南韶山参观琳虚,第四日返回重庆斤。   ○ 广东海陵岛清静海岛游   推荐人泌霸:重庆自驾达人张先生   全程壁孩:约3600公里   时间悲盛:6天   看点丁叼鳞:海陵岛没有蜂拥的人群溉,却拥有和三亚一样的海水颓、阳光虾、沙滩替绍梳、海鲜……有着“南方北戴河”和“东方夏威夷”之称好。第一天重庆至南宁;第二天从南宁经广东阳江到达海陵岛;第三天住海边;第四天到崇左市;第五天到兴义观看亚洲最大腔裙其、最壮观的德天瀑布;第六天返回重庆欠瞄颁。   ○ 渝鄂最美风景公路游   推荐人杰绍:巫山一旅游达人   全程蠕:约1200公里   时间拐:4天   看点附滑:不久前打通的巫山当阳至湖北大九湖的公路科握,被旅游界称之为“拥有最美风景的路”;当九路通车后粱涡,主城市民只需花6.5小时便能自驾前往神农架景区氖偷。第一天游览当九路杠揉坚,第二天在大九湖这个花草繁茂的大型湿地公园游览低持、休憩;第三天再上到神农架玩耍;第四天从宜昌返回重庆劫切。 责编郴:杨杰" "  卤煮选择在人人人人人人人人人的黄金周出行简直是太勇敢了秘箩芥,不过话说回来按刻隘,金秋十月滤报,秋高气爽逗际敝,正是出游的大好时节禽,不出去走走也是着实可惜稳谅刃,而自驾出游更是越来越多的人倾向选择的方式什屁事,不过出发前颁,一定要给爱车做个体检泰忙,全面为行程准备一下磷廉,避免车辆在路上有突发状况的发生及,那到底该准备哪些呢伺乌,今儿飞哥就给大家说说黄。   检查轮胎   俗话说攫巍:千里之行冈咀兽,始于足下垂比衅。在自驾前首要就是检查爱车的轮胎急嫂阑,看其有无压扁或被扎破现象澳,如果轮胎受伤比较严重尼场午,千万不要抱着侥幸心理阂,一定要及时更换轮胎竟,这里注意一下娜啥,检查完轮胎破损情况禽妊,还要检查一下轮胎的磨损情况乡,如果前轮的磨损比后轮严重的多经寇,可以将前后轮胎对调使用侗。 检查油液   油液检查是要检查汽车的机油朗秸啡、刹车油滑墓耙、转向助力油以及冷却液粹、玻璃水等是否在正常油液位句渐,如果油液偏少设乡,而自驾路途又较长坊,就应该及时补充或进行更换铺沥。 检查刹车片   刹车片也是自驾前要检查的重中之重涂齿糖,自驾的跋山涉水镰,往往会使刹车系统长时间处于高负荷状态下舒,磨损严重滇供,所以在自驾前哭幌,一定要检查刹车片是否相对完好咸舞请,切忌带着已有较大磨损的刹车片出行颁拌甫,万一途中遭遇刹车失灵殊估仙,简直太可怕了淌蜕。 检查底盘   同样骏,在户外自驾游期间会遇到一些坑洼路段寥,一些坚硬的碎物餐,如小石子等被轮胎碾轧就会飞溅起来击中底盘靛糖裴,使底盘被击伤伴滑搪,严重则可能会导致油液泄漏席闯,而较长时间的颠簸也容易导致悬挂上的螺丝松脱邵版媳,所以在出行前脊、出行中一定要定期对底盘进行检查擦,防止留下安全隐患拦鹅鼎。 四轮定位   自驾途中会经常遇到颠簸等较为复杂的路况媒味亮,这就容易导致车辆的四轮四角发生变化略柬馅,从而造成车辆转向变沉鸥佬孰、发抖厕谴、跑偏等问题线告,所以在行驶前罢等,就需要进行四轮定位结络蹬,让车辆保持一个直线平稳行驶的状态拔,提高行车安全录。 检查车灯   自驾路程并不可能一路晴朗凶,难免会遇到阴雨雾气或隧道行驶等照明条件不好的天气汰淑,这时候灯光就非常重要了疏,良好的照明对安全的保障作用十分关键酣趣,所以在出行前务必要检查车灯是否存在烧坏或不亮等故障释怒方,必要时应带着保险丝和灯泡一起出行幻底。 清洗爱车   这点是针对出游结束后说的改,自驾行一般都不会一直行驶在高速公路上邻覆搞,难免会遇到些非铺装路面罗吗,在这种路面行驶律口瓢,尘土塘哪、石粒…难免会加速爱车的磨损屠皇巷,因此长假归来后的第一件事就是要给爱车彻底的洗个澡掂欢,特别是易藏污纳秽的死角田烂,如车窗胶条等末七,一定要仔细清洗陷外,必要时还给车重新打蜡邯,进行彻底养护釜磷。 检查空滤   空滤也是出行后要检查的重要一项位戈骂,长途驾驶茹,难免会遇到些“荒郊野外”窃始付,这些地方往往粉尘大增稀村跑,所以回来后访,一定要及时检查清理空滤伦馁斯,如果不太脏紊撼,可以自己用吹风机吹吹干净诉托,如果粉尘堵塞较严重漆翔,就必须要更换滤芯了晨镭。   自驾游虽好蚕忙,但安全保障也是第一位的肝法,防患于未然茬举度,长途行驶毕竟存在这样那样的安全隐患锑竿那,所以在出行前焊偿,对车辆进行检查必不可少腊邪,大家一定要记住自驾前后检查的这些步骤呦! 责编集井教:杨杰" "  金羊网-羊城晚报9月28日报道 “十一”国庆长假临近轻奉俱,如果再请几天假和中秋节相连桂爸平,那真是超长假期,怎么少得了自驾游思乐?开车去旅行你及粱,无论长途还是短途都要自己做主柒藏,但要注意的是奸睬,“十一”正是全国出游高峰期淋袖拢,路上车多不仅易堵葛,更容易发生交通事故琳乓垃。出门在外安全最重要祁寥浑,因此无论是事前还是自驾途中巳贬,做到有备无患才最重要!   出发前准备   一旗、带齐证件   有的车主平时少出远门霓,一些证件喜欢放在家里盯,但假期出游竟痴,最好带好随车证件攻,除了自己个人的身份证就藉、驾驶证外附,行驶证毯膛、保险费单等也要带好购抢惋。   二瑰、“四大法宝”要随车   何为“四大法宝”胜充窃?即拖车绳嫉突、蓄电池连接线群乏、三角停车警告牌咯退擅、备用轮胎昂。别小看了这些东西纹窗,特别是在偏远和路段复杂地区宪,万一车子出了什么事棺汤,有了这些能让你省下许多事锯怯。另外颗抠,水也要带上充狮立,最好是纯净水背睬啃,除了平时可以应急洗玻璃之外廊判,最重要的是在紧急情况下冷却液严重不足时篮绵美,可以应急代替冷却液使用吓厩,这样车子还可以开上一阵簇形。   三唉、车辆常规检查AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   常规检查机油希贝圭、冷却液同赂、变速箱油辞实鲁、玻璃水保艇父,重点检查轮胎是不是正常创曝堑。此外还要提醒的是心口,长途驾驶前车主最好能自备一些必要的补胎工具蜜任,如外用快速补胎胶条蔬、胶片等恼弘聊。另外梗舱,备胎的胎压也要事先打好捻呕。   四吝裸盟、可考虑买保险   现在各大保险公司都推出了专门针对外出旅游的保险磊覆,比如意外伤害险颂跋。不过扫,单纯的车险对自驾游旅客的保障还存在一定盲区鞭。因此翅笨百,有一些车主在出发前不仅会增加车上人员险的责任限额镣,同时还增加一些如“盗抢险”等矛,以应对旅行途中可能发生的状况儡瓜盎。   自驾出险注意事项   一钨、异地报险没问题   有车主担心捕膘,出了外省报保险的话会不会很麻烦吹苗跑?现在随着越来越多的车主经常自驾出游芦蒲嚏,异地出险的风险也大大增加酵罐胜。其实完全不用担心秤,现在各主流保险公司都已经推出了异地出险理赔累,如全国通赔凰猴罕、异地理赔等服务穗井餐。这里要注意的是揭谷苟,为什么一定要是主流保险公司呢蹭孪朗?这是因为只有网点分布够广腹沦,才能够真正实现异地获得保险赔款导。因此嚷跨庭,如果异地发生车祸事故罕空,只需要拨打保险公司全国统一服务电话即可青。   二戒簧、遇到事故记得拍照存证   无论是塞车的高速上出事故改,还是因为事故而导致塞车昂,这些都是常事签规。现在为了方便车主囤枪,一些保险公司会选取部分高速服务站连,设置车险服务站点斗涂胜,还会配备人员为客户提供快速车险理赔服务弹。如果实在赶不到盒媚迫,保险公司也会指示你把车祸现场完整地拍下来恕,作为证据查辞。因此布岗醒,如果在高速上遇到车祸冯惮禾,除了报警与报险之外剑韧,还要记得马上用相机或者手机鲜,尽可能地把事故现场完整拍下来惫,最好局部与全局的都要有莲裁肝。   三冲、想回家再修可以吗啡惜?   这个要看具体情况腹毖警。有的车主对外地的维修店不信任帆,想回家时到自己熟悉的修理厂维修饺挤。但是疲,如果自己的车撞得很严重损,再开动后有可能造成更严重的损伤始肪炕,那最好还是不要再开动了己。因为按照车险规定卿椒,如果因为车辆事故后秦萝,继续使用而致使汽车损失扩大的部分偏卸衡,保险公司是不予理赔的蹈提戒。   四帘、自己全责私了再报保险绷?   有时候辉称荚,如果是自己全责的话沦拆,对方见你又是外地人纷沫烈,很可能会提出要私了给现金蒲膝工,让你回家再报保险己破谎。遇到这种情况请拒绝纫。因为没有事故现吵尴小,保险公司无法作现场定损和勘验稻,就有理由拒绝赔偿牛。更不用说匠同,你也没有报警锹。而就算当地交管部门出具了事故证明龟巳,可如果他没有及时向保险公司报案桨安,保险公司也会因为无法现场定损来确认损失状况料,而无法计算理赔金额鲜。 责编浦:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    现在汽车已不光是代步工具屠烙,还是我们的生活伙伴戊,我们希望通过用车经历来获取更多的汽车知识媳碍霜,运用这些知识来检查自己的车辆萍尼昂。    一般来说骑,一副刹车片的寿命在18000公里-60000公里之间评醇。而具体刹车片的寿命和驾驶员的驾驶习惯奈,驾驶环境臂日韧,刹车片质量灰佬,汽车重量等都有关系龚死好,正因为影响刹车片的因素很多受薪淀,所以刹车片的寿命差别有很大不同情砷,同一副刹车片有人2万公里换喷杏,有人4万公里换撬。这就要求咱们对自己汽车的刹车片有一定了解陆矫列。又或是放长假开长途之间查看一下自己刹车片状况铰搽,自己也放心塑。    刹车系统包括刹车片描庆卵,刹车盘踢郎,刹车油泵等部分组成汗混评。这是需要我们注意三大部分森。    ◆如何检查刹车片 椿?   △ 一个新的刹车片厚度一般在1.5cm左右赐互,随着使用中不断摩擦厚度会逐渐变薄碌局硅。当肉眼观察刹车片厚度已经仅剩原先1/3厚度(约0.5cm)左右时番,车主就要增加自检频率膛麓蓝,随时准备更换了尽滥。    刹车片最薄更换的极限厚度在两三毫米左右艰,到了这个极限则必须要进行更换苯墨。因此当刹车片厚度接近此厚度的时候伤,车主就要随时观察准备了辈幂蔫,不过在不拆卸轮胎的情况下通过肉眼很难准确观察铅菲,目前不少车型在刹车片过薄时仪表刹车报警灯位置会有所提示槽抹瓦,相对自检就方便一些卵。    如果是鼓式刹车嘿侯颁,可以听在轻点刹车的同时伴随有“铁蹭铁”的丝丝声劳擅,或者查看手刹的位置变高霜铰,此时刹车片必须立即更换抛。    刹车片两侧的极限标识如果直接摩擦刹车盘闭护,证明刹车片已经超过极限苏。遇到这种情况间桥,在更换刹车片的同时要配合刹车盘的检查让宛东。    ◆刹车盘的检查 烩。   △ 大多数刹车盘产品有磨损指示器憨,就是在盘面上会分布3个小凹坑酒虹铝。用游标卡尺量一下小坑的深度是1.5mm欢。也就是说抄,刹车盘双面的总磨损深度达到3mm急,当出现完全磨损时孝氯,我们建议及时更换刹车盘混挛赴。   △ 我们也可以用手指在盘的外延边儿摸一下就能判断出大致的深度了肮潘盲。一般来说如果刹车盘双面的总磨损深度达到3mm孤革捎,就应该及时更换刹车盘定。   提示禾炭丁:汽车刹车盘生锈怎么办罕?    汽车刹车盘一般是由铸铁制成的隆恳,所以在车辆停驶或库存一段时间后会逐渐生锈侗铅烙,这是正常的兼态,并非刹车盘质量有问题合馅。    第一种嫁变狼,如果只是表面有轻微的锈迹辑钨,那我们可以采用行驶时连续制动的方法将其清除售靛,可以不用专门处理汀绵柯,因为刹车盘上少量的锈迹在车辆行驶时会因刹车而被去除簧巴酷。如果生锈较为严重建,会使车辆在刹车时产生振动或抖动岛,如刹车片振动椒、方向盘振动或抖动趟、车身振动等继罢。当然枢,这是在保证安全且不影响公共交通的前提下思唱类。行驶中浩,轻踩刹车巍眷,让刹车片与刹车盘的摩擦力将表面“抛光”即可息。    第二种姓,如果刹车盘锈蓟龋很严重的话馁敲,以上踩刹车的除锈方法就不适用了性。当锈迹较多时会造成刹车盘表面不平脱,这种情况下制动会造成车身的抖动立速,驾驶者能明显感觉到刹车踏板佩、方向盘和车身的异常坟。此时槽描,将很难祛除锈迹典秀幸,即便勉强“抛光”掂牌赣,事后也会造成刹车片的异常磨损煤唱梁,仍然会有抖动的情况出现喉韶踌。因此需要每两个月对刹车盘实施一次保养红筋蚕,以避免刹车盘的锈蚀发展的过于严重斯乓级。    ◆制动液的检查   △ 检查刹车之前橇,小心地擦净主油缸上的泥垢粪汗,以免任何脏东西掉入储油罐邓突。摘掉盖子鸿淘相。如果有刻度妻颗供,只要保持液面刻度不低于下限撬突,不高于最上限就可以了逛。   △ 对于没有刻度的油缸及柑,应保持液面距油缸顶6毫米础劣,打开制动液盖顾管,也可观察液位不低于瓶内吸收口的下限衔内勘。    高质量的制动液是安全和刹车系统功况良好的基本骏梗。应该购买市面上质量较好的制动液角狗肌。如果制动液脏了莫,放掉并且冲净整个系统吉平抹,然后用新液灌满主油缸抄篮抨。刹车油不要重复使用农,所有从系统中被放掉的制动液都应该被丢弃掉荚埃变。    在很长一段时期内如果总缺刹车油妈,而你总在添加幕瘦屡,那很显然你的刹车系统有毛病了脚勘爱,你应该检查一下了咳。   △ 在检查完以上几点外投辟,顺便检查刹车油管肛,观察材质有无裂痕犊,接口处有无油渍的嚏,一旦出现需及时更换涩虱。   总结餐:    检查刹车盘和片茄淡,刹车效果的好坏很大程度上取决于刹车盘片的情况葱,所以检查其磨损程度是否正常对保证刹车性能有着重要意义时炽。检查制动液呸,除了刹车片墙,影响刹车结果的另一重要方面就是制动液了卵,要注意考虑所在地和目的地的天气特点傅客咕,防止制动液内进入过多的水分杯饭,对刹车有着不良影响面宪雾。    养成自我检查的好习惯李较沧,保护你的爱车嫁宏瓜,也保护你自身的安全! 责编晨媚咸:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    着车上路丸痞仑,去驾校上过课的同学都会狮邪,甚至是一些每天乘车的用户耳濡目染也很容易掌握崇,不过对于驾校学习期间练的最多的停车入位赦典昏,是很多新手甚至是有年头的老司机也不能够很好掌握的盘,为此现在很多小汽车都配备了驻车辅助系统帮助用户停车入库尸茶,减少了倒车的盲区睛朴。    停车入位主要分为两大类戏牡痹,侧方位停车和倒车入库疯屎憋,这两部分我们在驾校都学习过绒,实际生活中也都会遇到阀释,其中侧方位停车需要左棚、右打轮感,并且在没有标准参照物的情况下宿硷胃,难度较大一些妥赦寇。   侧方位停车    在驾校学习阶段氢爽泵,侧方位停车车尾旁边会有杆或者详细的画线褪,我们只需按照线的指示就可以顺利入位隆,并且教练员还会从旁协助群狠柔,总体下来入位非常简单顶,但是到实际生活中孩,这些杆或者线都没有了或者不齐全拌梦,没有参照系的情况下绥,加上停车的复杂条件庆腔覆:路旁时而穿梭而过的车辆漓、其它车辆入位的不标准等等一系列因素无疑将难度加大硼,对于新手来说我们要学会自己建立参照系井措,调整后视镜寥、仔细冷静入位散悲说,就可以比较顺利的图图溃好车了熊墟划。    1).侧方位停车之前首先要调整后视镜驶镰磨,特别是新手容易出现不知情的盲区栓,导致磕碰旧鲸,所以尽量将后视镜调低竟牵痰,让其能够看到更多的地面细节脾。    2).后视镜调节完成后锯,需要先确认下车位空间大小是否能够容纳下车身并富余一定的空间搁,确认后将车开到与前方车车尾齐平的位置陌撅套,并确保与前方车保持平行淋,间距1米繁。    3).原地向右打满轮绍,注意观察周围的状况后递屁窗,挂倒档糖皑肉,低速控制好油门宽垂铆,当车身最前端和前车平行后居视品,刹车然后将车轮左打满翟。注意由于驾驶员在车内很难判断“车身最前端和前车平行后”的具体情形屡粒枪,此时车身的轴线和停车位的平行线夹角刚好是45°吧。    4).继续低速倒车孟庙,等到车身与停车位平行后颗,将车轮回正唯刚巾,然后根据车头和车尾各自距离前后车的距离适当挪动下位置添歪兄,然后熄火停车瞄泥,下车前注意观察右侧的行人和车辆颇趁。   倒车入库    1).倒车入库相对来说简单不少羡凡朵,首先依然是选择合适的车位太淑联,然后调节后视镜潭储评。    2).入库前先将车距离车库边缘线距离1.5米左右的行车道上向前开1个车位的距离奈劣馁。    3).然后刹车挂倒档勿恋宏,观察周围的行人和车辆簇谐,慢速控制好油门绰嗜,基本一把就可以进去料蚂杏,待车辆与车位平行后回正轮欢勉,根据车身的位置适当挪动下车确保车辆尽量靠近车尾底部光卸幢。如果倒车过车中一把不能进去狄环,就需要修正下路线佛从,甚至重新前进一些再倒车貌凳晃。    4).入库停车后开门一定要仔细供侯,避免擦到旁边车位的车身鲜。   附件   总结 俯韶:当然有时候受限于停车场的尺寸或者设计隙,停车位并不是标准的平行或垂直澎爱,或者只有一直倒车才能进入的车库刮,就需要自己根据情况来实际操作坡。 责编黎:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】   《一分钟解决用车问题》第42期匡钡:回顾上期栏目中蹋,点评君说了车辆儿童锁的使用及注意事项问题魔抗界。众所周知儿童乘车时稍有不慎就容易出现意外焚恫盗,所以乘车时用使用儿童座椅趴爱,不过一些家长往往在孩子大一些时就不注意这些细节了圣,其实除了儿童座椅外系,一些关乎后排儿童乘坐安全的还有车门与车窗的控制棠遍蚊。文章回顾肛:《儿童锁如何用》    在本期内容里烙滥,点评君将要说说关于备胎养护的那点事淖规。很多车主常常会忽视了对备胎的保养死盗,等到某个轮胎发生意外状况咳涪,取出备胎时才发现佬桔,备胎已经无法使用奇,无论是因为胎压还是老话貌,都会让轻易脱困的问题雪上加霜漠。下面就跟编辑一起看看对于备胎我们该做些什么蹲。   总结幂: 除了刚才提到的几点之外蒜谁,油品尽量不予备胎存放在一起寺莱,因为油品会侵蚀轮胎搏,导致寿命下降献,另外备胎也不应长时间适用饺,更换备胎后应及时到修理站进行维修更换烩舅,避免产生行驶隐患裸。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣纫票色、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能甲镶浓,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动程,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解吕汝辑。 责编啼:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    车内顶棚的清洁是比较容易被疏忽的乃茎碑,因为内顶棚脏了以后不容易被车主发现同,而且内顶棚清洗起来工序不少卡辉荤,随着长时间地使用茬淋,汽车内顶棚附着的灰尘陋吕,不仅影响美观还容易滋生病菌苦,不要因为麻烦就抛弃了健康邪,定期的清洗还是必要的边伞捂。那清洁的工具都需要什么呢旧窍?方法又是怎样的十靡从?咱们一一道来凛啪哗。   △ 这次我们所用到的工具包括妒:水壶(使用家里喷花的即可)谦玲,大力橙清洁液(淘宝可以买到串,价格在10元-15元)耍库悸,泡沫清洁剂(淘宝可以买到钳,价格在10元-15元)夸坡,擦车棉布(淘宝有售闹柔勒,价格在5元)琳怪,擦车鸡皮布(淘宝有售汞砰,价格在5元-10元)戒乏。 △ 我们找到车顶上缘较脏的地方嗜插,用三种清洁方法进行清洁岁歧坡,以起到对比的作用杰虫。    具体清洁方法是在各种方法擦拭车顶前要先用吸尘器进行吸尘建,进行初步清洁忻崇火。   △ 先进行吸尘途京,把可惜落的灰尘先清除掉搅,以免在后面擦拭过程中妙奥卧,将本可吸落的污渍又一并融入到顶棚里绍汲敛。 在外面洗车时就可先让洗车店将其先打扫完毕眉蛔。   △ 吸尘结束后变,最左边我们用装有水的喷壶将水均匀喷至车顶伞婚,后用干净的麂皮布进行擦拭椭扳瞥,待反复擦拭4-5次后鸡嫌傲,污渍逐渐减少滑瞬,需晾干后再进行观察沙思。   注意湿需巍: 这里使用的是麂皮布嗡把,因为用水清洁时潍姑,水不含化学元素胯,麂皮能够有效的吸收水分跺欢诲,而不伤到车顶材质蹄。   △ 在等待用水清洁的部分晾干前计,我们又使用大力橙清洁液对顶棚中间部位尝试进行清洁娇吾,先将大力橙清洁液均匀喷至车顶处仿竟讥,后用擦车棉布进行擦拭拓踌懈,1-2次即可哇,然后晾干妊冷泞。   注意粟: 这里擦拭时使用的是擦车棉布车抚膳,因为大力橙清洁液本身是具有去污的液体藕獭,在擦拭时用棉布恨文,让棉布也吸收一部分清洁液进去等虎,擦拭起来更均匀璃的坊,更有效的着力在车顶污渍处蔡骋。   △ 最右侧我们则使用泡沫清洁剂来进行清洁壳,首先将泡沫清洁剂喷洒到车顶的绒面上耗省沙,一般质量好的泡沫清洗剂会比较长时间的“挂”在顶上氓髓,稍等几分钟后等待其反应涩誊,再配合使用擦车棉布进行擦拭杉畦俯,然后晾干孺每。    注意糯爬:这里同样使用的是擦车棉布挫仍,道理同大力橙是一样的蜂,不再做过多解释坦庇。这里还提示一点美啸,就是泡沫清洁剂搭配的瓶盖刷台,不可使用在车顶的清洁上诧,否则容易对顶棚的面料造成损伤哀罗扮。   △ 等待清洁擦拭晾干后窘丘避,我们看到左边和中间部位清洁处基本去除了污渍凑,也能达到整洁的效果史嚼,但大力橙清洁剂擦洗的部份顶棚显出;额其原本的颜色咖,去污效果更好档,而右侧用泡沫清洗剂进行清洁的部分效果最为突出界络械,因为泡沫清洁剂能够充分溶解污渍捅钉骗,并将污渍根除板。    绒面顶棚确实有点难清理壬耗,使用泡沫清洁剂效果最佳飞孝边,对于顽固的污渍思,需要反复喷洒泡沫进行擦洗盟,处理干净后健亲题,用另一块干净的棉布限扫胚,顺着车顶的绒毛方向抹平片掣,使其恢复本来的模样兴亨。 责编玫:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    9月6日吴碎,南京市交管局在其政务微博上发布了南京“6·20”宝马案的最新消息慷刮,南京脑科医院司法鉴定所出具了司法鉴定意见书珐掏,鉴定意见为局斗:“王季进作案时患急性短暂性精神障碍慕律趴,有限制刑事责任能力秸苦。”这意味肇事嫌疑人王季进将从轻或减轻处罚挂。不过可以肯定一点坛橙,195.2km/h的超速行驶吊销驾驶证无疑寒顿,并将面临200-2000元的凡Γ款耽限。    无独有偶帮,浙江今年1月才取得驾驶证的罗某榷馁,饮酒驾驶被交警逮了个正着纠阂,罗某将面临仿款2000元矛仁、记12分瓮,注销驾驶证的处罚功,此时距他考取驾驶证不足8个月动棱。可以说对于交通违法违章扣分惠猩系,铁的条例在那儿摆着式,即使是神经病也难以逃脱处罚篓厘吉。基于此在这里列举出吊销驾驶证的集中情况骗栏芍,希望正常的删划、急性短暂性精神障碍汤、精神病的驾驶员能够严格遵守缕。    【1】淘放泼、超速50%以上    所有车辆泞强、所有公共道路趴,驾驶机动车超速50%以上将面临记12分或吊销驾驶证的处罚肺侮,并处以200-2000元的凡新牵款纱呻,很显然南京“6·20”宝马案肇事嫌疑人王季进严重超速无疑士比,将面临吊销驾驶证的处罚侠税。    值得注意的是由于各地的处罚措施不一哆涝辰,导致很多人以为超速10%下是正常行驶叭安级,实际只要超速觅适,就会受到处罚屁耻,可以在特定的时候铃,特定的地点阂冕肛,一些地方对于超速10%以下不予处罚蹋姥陵。    【2】虽、饮酒    饮酒历来是道路违章驾驶的重雷区虚贰激,不少人就因为一点点的饮酒被吊销驾驶证亨靠,实际上饮酒驾驶导致的交通事故比比皆是顺,教训也是非常惨痛的匪肠添,正所谓“喝酒不开车牢,开车不喝酒”琴。 饮酒除了吊销驾驶证接辈,如果驾驶营运车辆或者构成犯罪的划散,将依法追究刑事责任诉蝗摆。    【3】刚画、肇事逃逸    8月20日吃康,浙江省衢州市李师傅驾驶面包车送牛奶蜕抚匙,经过高桥镇学院路大红鹰学院附近时倦纺弄,将路边蹿出的一条宠物狗撞死称村,随后李师傅并未停车查看弥副溯,而是继续行驶瓷茸。不久后李师傅接到交警电话武,需去中队处理较,协商后赔偿狗主人3500元兢,并且接到交警2000元繁樱款和12分的处罚急违患。    原来李师傅撞死狗后离开被交警认定为肇事逃逸醋氛,肇事逃逸不仅仅是对人而言荆蒂丸,还包括物质财产票旱。认定驾驶人肇事逃逸夏陶,与事故本身责任大小无关痊邻,关键在于事故发生后每毖,驾驶人没有选择报警剧,而是逃离现场背场册。所以发生交通事故后前往不要肇事逃逸饶般,不然除了扣分繁忻兀款溺饱,构成犯罪的还将追究刑事责任吭蜂携。    【4】盟、驾驶报废机动车    驾驶不符合国家标准已达到报废标准的机动车巫投,除了存在安全隐患繁,并且还会污染严重污染环境肆沧,所以国家命令禁止驾驶报废机动车发诲顶,按照《道路交通安全法》的规定封田卜,驾驶报废机动车也将面临吊销驾驶证和现金双重处罚当瓷巧。    【5】家阶、将机动车交给未取得机动车驾驶证/驾驶者吊销/驾驶证暂扣的人驾驶    一些人不知道是对交通法规的盲目还是侥幸心理在作祟破庆,把车交给还未取得驾照或者因事故驾照被扣留/吊销的人驾驶套灌,殊不知泵鼻,这是害人又害己的行为缓讲昧,一旦被发现驾,不但驾驶者要接受二次惩罚侗疮踌,本人也会被直接吊销驾照纺。    【6】场、遮挡号牌储假摹、伪造号牌    近日河南省兰考县公安局门口停放了一辆“豫AAAAAA”的奥迪A5轿车境孙,这个车辆涉嫌伪造侧,而车主韩某为拍摄商业宣传片在网上订购了此假车牌草,但依然无法避免被处罚介揽阀,最终韩某将被拘留10日并处罚金3000元的处罚决定砰农。    无论是有意还是无疑遮挡号牌槽,在道路上行驶都将面临吊销驾驶证和现金处罚诗茬封。另外伪造机动车号牌同样面临吊销驾驶证的处罚扳辉。按照规定翟,使用伪造的机动车号牌藐呵熄,除犯隳猓款2000-5000元骨陪陈,吊销驾驶证蜜,还将面临15日以内拘留巴。    【7】兄、未悬挂机动车号牌    既然伪造车牌要面临吊销驾驶证的处罚罕陇,那干脆不悬挂机动车号牌呛淡蔽,事实是扮绰:未悬挂机动车号牌将被记12分摆,匪款200元钩枫。当然对比起伪造号牌来说要好很多光就。    另外使用过期的临时号牌煤,也将面临记12分保媳,泛Γ款200元的处罚放瞳。 责编屯深:杨杰" "   当今车坛有太多太多的新鲜事儿在发生牡,其中不乏积极向上的冀秽工、悲观消极的酥,总有那么一些事儿不太容易聊清楚岭衬饥,聊不清楚就不聊了么雌?当然不是!今天起办恫,我们将在这里开辟一块“编辑们”的专巢诠甙拧,大家各出己见唱菩,众说纷缢虑佟,舌战群雄魄墓,想知道编辑们的观点是什么版涩歼?我们对热门事件持何态度哭?在这里许酱食,你将会听到编辑们自己的声音仍翅。编辑聊“不清”叭溺,我们在这里等着你…… 责编顿绢:杨杰" "  本报讯(记者邱晨辉)从北京东三环到西三环的最快路线是什么——绕天津魂跺?这样的段子猎,不只是北京等大城市居民的一种调侃坷,也是不少科学家痛墓匿、工程师眼中具有重大挑战的问题酞秀。在近日举行的第二届全球重大挑战论坛上胆啊,中国工程院院士潘云鹤就提到这一话题耐翱壕,他说逼乔碗,“在北京出行平均每次需要52分钟输奉下,每小时只能行驶15公里……交通堵塞的成本占了这个城市GDP的4.2%层猛贯,这是非常大的资源浪费!”   这样的局面能否改变扰? 2008年懒,美国国家工程院公布一份有关21世纪人类面临主要挑战的报告汕姐,其中就包括“如何修复和改善城市基础设施”导岸。中国工程院主席团名誉主席搬、中国工程院院士徐匡迪说互吮,过去30年犯跑,中国城镇化率年均增长1%信,这意味着涝爸,每年有1300万人口迁徙到城市谋求新的职业梧,发展新的产业受啦荣,这带来了基础设施的飞速发展瘫,但同时也带来了大量的城市问题险悲。   根据国家统计局数据秆,上世纪90年代殴男,我国私人汽车保有量只有80万辆哨雹庇。到2012年庆,这一数字就增加了110多倍绅徊,达到9000多万辆啦。不过诵品泌,潘云鹤对比北京和巴塞罗那两个城市发现幕,城市道路的网络规划不同守踩售,所带来的人口承载量也不同茶茶啥,相应的拥挤程度也有所不同抬疟陛。直观来看蚂,北京的道路网络看上去像一个“大大的田字格”倦俯午,巴塞罗那的则看着像“更为密集的围棋棋盘”韦乡板。用数字来看纱膝尚,巴塞罗那每平方公里交叉路口的数量有100多个鳖,而北京只有14个捣勤,相应地蚊茬捕,交叉路口之间的距离也不相同朔檬,巴塞罗那仅有130米薯翱漏,北京则有400米左右辱闻钮。根据研究理,北京这样的道路网络澜堵文,所能承载人口密度仅有7500人搐,而巴塞罗那则能承载两万人脱逼筛。更进一步说顺,如果两者承担一样的人口贝取、车辆数量违曝,前者可能会形成“拥挤”挝怜,后者则可能不会铣父。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “从经济角度来看摹疆,哪个更合理胃霸武,很容易就能看出来抖甲,眼下全国有300多个城市正在开展智慧城市建设急耙鹤,这不失为一个很好的参考士藤。”潘云鹤说彤冠。 责编锰:杨杰" "  每年“十一”京藏高速都是驾车出行拥堵高发道路辩伯届。交管部门预测败,10月1日至4日澳,京藏高速每天拥堵将达10个小时泌凰睹。   交管部门表示拆,今起农孔事,将针对国庆假期出行热点地区进行预测提示捅。今年“十一”全国高速公路依然实行小客车免费通行政策尉,加上各地游客集中进京贾,会加剧高速路拥堵丝蓟搓。   “京藏车龙”拥堵预测   健翔桥 西关环岛   京藏高速出京方向   健翔桥至西关环岛一线   拥堵时间膏抽聪:10月1日至4日上午7至11时   康庄检查站 居庸关   京藏高速进京方向   康庄检查站至居庸关路段   拥堵时间囊夹胁:10月4日至7日每天下午至晚上   绕行路线   ●昌平自驾游暗沦览:市民可选择110国道辞染捂、京藏高速颁坞、西六环进出京趣。出京过境车辆可绕行京承高速哨。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   ●去往昌平十三陵景区蔽时劣:可绕行京新高速览脯,京新高速平原路段为双向4车道拱患,道路条件良好苹挛势。由五环箭亭桥驶入到箭头陈庄出口驶出狙,可直达十三陵景区撤失。   ●去往延庆县城及八达岭野生动物园等景区嚎怖:车辆可选择绕行110国道;进京时如发生拥堵禾什,山区路段车辆可绕行110国道进京匿磨炭。   ●途经昌赤路秃攻:可向110路经德胜口桥芦,环陵路去往十三陵景区抗。   ●途经立汤路渤:车辆由定泗路裴偏鹅、牛北路向东绕行京承高速谦,向西绕行京藏高速辅线进出京熬蹲。   预测   高速拥堵将持续至下午3时   根据往年国庆“黄金周”交通运行情况疯,10月1日至4日每日5时起汰材,京藏高速出京健翔桥至沙河大桥管髓、百葛桥至西关环岛羔毙香、居庸关至八达岭长城等路段沉烧,将出现车多排队行驶缓慢情况恍熔邪,此类情况持续时间较长蔫,平均时间到当日下午15时会有所缓解村虏。   10月4日以后了粉雹,返京车流量增大浪贾,每日15时至20时集中出现在京藏高速康庄收费站以西涪谅,京藏高速山区路段玻桂,以及京藏高速进京沙河大桥以南辉。受上述路段车多行驶缓慢影响玻,轻微交通事故发生频率增大柿,应注意交通安全赤。   另外白亲,受十三陵景区游客量攀升的影响悔孺缔,昌赤路10月2日至5日妻疯,8时至12时钠肠,出京方向神路北口至胡庄路口桓、七孔桥至长陵路口车多流量大排队行驶缓慢靠竿。进京方向14时起唾,长陵路口至胡庄路口车多行驶缓慢蹲驰。   北部地区重要的主干路——立汤路颊,在节日期间拥堵时段与京藏高速基本相同限沙,出京方向路段集中在东小口至北七家梢,进京方向集中在北七家至东小口一线狄。   措施   严重拥堵 将适时分流   昌平交通支队相关负责人介绍错,八达岭老路往年国庆假期压力突出乃,今年昌平交通支队将协调延庆交通大队在延庆茨沟设置分流疏导岗位糠,负责引导八达岭陵园方向车辆绕行京藏高速公路辛炮,减轻八达岭老路交通压力硕。   此外斜却导,如果八达岭高速路出现严重拥堵邵芥杜,昌平交通支队将分别在小汤山出口欠喂、科技园区出口踏特、西关出口向京藏辅路分流舍钦鳖,同时褂,适时关闭出京高速进口;若发生长时间拥堵时水泰密,视道路情况分别将居庸关断带硕署喜、金殿断带绩、沙河大桥南北两侧断带打开切湿,将出京社会车辆引导至进京方向肠。 责编谓光:杨杰" "  中新网北京9月21日电 (记者 曾鼐)以后在北京开车更要小心了!北京市保监局局长郭左践21日透露盲,北京正不断修改完善费率浮动方案路鸽,将逐步推动违章记录与车险保费“挂钩”浇。   为减少交通事故发生率斡,促进首都道路安全畅通蹦点,2010年1月1日起擦寥,北京正式实施商业车险费率浮动制度偿哄嫉。在21日进行的新闻发布会上衡,北京市保监局通报丢嘉贰,2010年将车险保费与车辆理赔记录挂高后苍立,费率最低下浮至40%瞪广,最够上浮至3倍;实施5年来缓炕皑,在承保机动车大幅增加215.9万辆的情况下砂嘎,商业车险出险率由2009年底的105%秽,降至2015年6月底的50.5%颊眯。   针对酒后驾驶费率浮动机制闲腐损,北京市保监局介绍默角,2010年3月1日起屏诞,北京保监局联合北京交管局实行酒后驾车违法行为与机动车交强险费率联系浮动机制趴挡,加大对酒后驾驶违法行为的惩处力度卵团。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   截至2015年6月底俺哥,北京市共承保有饮酒后驾驶记录的车辆共66242辆疏,累计上浮交强险保费864.51万元;承保有醉酒后驾驶记录的车辆6026辆付搓牟,上浮交强险保费185.26万元肪崩。   “如果违章杭破仆,惩罚会提高”苟涣。北京市保监局局长郭左践介绍罗辑,将推进违章记录纳入车险保费的体系谐碴。但他表示憨宛赣,这是一项复杂的工作然褥,必须要经过严格的数据统计揽挞可,以计算升降浮动和比率等式绥,需要一个测试过程可里,所以目前无明确的时间表和细则滔芬,争取尽快实现福还抚。(完) 责编漆:杨杰" "  出入境检验检疫局提醒车主关注进口大众汽车转向柱安全隐患   新华网郑州9月21日电(记者马意翀)针对近期通告的部分进口大众汽车转向柱安全隐患问题钮捶躬,河南省出入境检验检疫局21日称棠,自2009年至今式,河南省相关进口车型登检数量为9132辆猩懂釜,相关车主应注意车辆使用状况庭。   质检总局11日发布的2015年1号警示通告指出拿恰,接到大众汽车(中国)销售有限公司报告称抹成镁,因设计原因冠,异物可能进入部分进口大众汽车的转向柱开关电子牧馨安耍块渡纽宽,造成安全隐患陆。该问题涉及部分进口途威昆、奕鸥钠社、尚酷匣、尚酷R末牌衫、跨界高尔夫需闹、高尔夫旅行版甲列沤、高尔夫R家、迈腾旅行车肠仿、迈腾全路况车裴、大众汽车CC矩岸倡、夏朗等车型纺趣,车辆生产日期为2009年1月22日至2014年5月6日蹈勾,共计78083辆客。   目前暴,大众汽车(中国)销售有限公司正在制定针对上述缺陷的召回计划沧。在召回实施前苦赂靛,如发现车辆因上述缺陷出现故障拴,将为车辆免费更换新的转向柱开关电子钠茨悖块蕊脱。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   河南省出入境检验检疫局提醒相关车主注意涧磐踩,如出现安全气囊故障指示灯点亮等问题攻拴葡,应尽快与授权经销商取得联系缅母具,妥善处置和维修虑。相关汽车经销商须明确通知相关车主存在的缺陷及应对措施艇诵室,并向所在地出入境检验检疫机构报告临时维修情况劣纠绦。   河南省出入境检验检疫局表示笛晴烙,将督促辖区内进口大众汽车经销商认真履行通知和免费维修等责任和义务久郸裴,并对履行情况开展随机抽查等监督工作睬。 责编董寄:杨杰" "   全国   市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称纷抗裁,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间鞠,因此车船税在此基础上不再进行减免太褪咯。   世界田径锦标赛当、大阅兵期间省携,北京实施了为期半个月的车辆单双号限行悍埠,有市民呼吁舶痉桨,限行期间应按实际限行天数对车船税进行减征号举。对此隋簇,市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称息罚,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间姑胜,因此车船税在此基础上不再进行减免趟。   市地税局介绍咀撂娶,根据本市规定嗓瞧韦,对机动车按年减征两个月应纳税额计算全年应纳税款藉沽崔,减免税比例占全年税款的六分之一柏纳,对应天数约为60天丹刺。按照交通管理限行坚皆,全年52周每辆机动车每周限行一天的规定功勤尚,加之春节情处、国庆节七天长假桐蚊、劳动节够确、端午节灵妊伞、中秋节等三天小长假不限行榷融茹,全年实际限行最多为50天碍蒙脐,占全年365天的比例不到七分之一匿邵。根据以上情况冉艰,现行车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间推朴。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   以这次世锦赛和大阅兵期间实行的单双号限行为例抬休采,自8月20日至9月3日共计15天袜跋,单辆乘用车最多限行8天疯,全年限行天数比例仍未超过全年减免税比例辨。因此档深嘶,本市不再对这次单双号限行另行给予税收优惠政策咎。 责编闯:杨杰" "二手车位价格及停车月租费均有上涨边仍曙。(资料图片)   市发改局苫炒:市民若发现收费违法的情况可以积极举报投诉   文/广州日报记者彭筱璐 图/广州日报记者卢政   从8月15日起冒圭,广东实行最新的政府定价目录父苯,东莞住宅停车场放开执行多年的政府指导价饶。新规执行一个月后问粗,记者走访发现识帛,不少车位紧俏的小区伸猾,二手车位价格以及停车月租费均有开涨的现象晾。   有市民担心孝旦寞,放开政府指导价后觅锻,小区车位费会不会连年上涨猾?市发改局回应称慷嘘,物业管理公司并非想涨价就能涨价的贿恍,车位费的收费标准需要由业主委员会与车场管理公司协商决定蔑思。   记者走访厂:有小区月租费涨了三成   记者走访发现篙骡敌,小区的停车月租费在一个月间纷纷开涨捍沛。东城世博广场一小区的业主反映卤害:“原来180元的月租差态,现在要300元了傲。   此外两碉撇,城区的丰泰城小区停车费在10月也由现在的350元/月上调至450元/月杀,该集团的丰泰绿洲也同样涨价100元荤。丰泰城住户刘元称博娠:“小区停车收费不同于商业区挛镁,收费不应该这么高唉,就算涨价也要让业主先知道匈防赤。”   一些商住两用楼的业主也遇到涨价趁。“现在对业主也收6小时5元剁仓帝,12小时10元的停车费髓怜,和外来车辆收费一致畅,这不是变相涨价吗杭芬巳?”南城一家商住两用地产的业主陈林生表示纯,由于该楼盘业主很少自灼省,所以一直没有业主大会们,现在涨价后想维权都难首。   二手车位交易涨价   同时馅县,城区的一些老旧小区停车贵现象也凸显筋,一些2005年之前建设的小区由于开建时只建了一层地下停车诚小,随着汽车保有量不断增长镶,车位价格已经水涨船高枷。   这些小区的二手车位蘑篡乳,成了新规后最早涨价的胚。南城石竹新花园有2000多住户阔,基本每家都有车苫,现小车内车位只有1000个蹋。长期以来勤,有一半的车主将车停在小区外四周的道路边高逻陇。   “许多车主早上起来收到‘牛肉干’是家常便饭”咸妈痰。业主刘先生称牌凳空,由于长期在小区外停车吃罚单汹滦,他决定从邻居手中租个车位涣炉扩,哪知道租金已经飙到500元一月酒颗。刘先生在算了笔账后瑰肪必,还是在马路对面的城市风景小区买了一个二手车位纫汹豹。   “东莞车位资源紧缺卯摊脖,近几年车位价格的增幅远远高于房价”丁。宏图路一家地产中介公司负责人赵先生表示蒋且,他们统计了近两年东莞小区停车位的出售价格察,普通的小区一个停车位在10万元左右潜,而一些比较高端的小区笨,车位20万元的都不在少数镭悲。“车位少的小区闭扛,车位的价格几乎翻一番”勘。   物业翅:成本高正酝酿涨价   南城一家不愿透露姓名的物业公司负责人透露迪捆,由于人力成本上涨慑多腺,许多物业公司处于亏损状态沟毒喂。许多公司看到新规出台是涧咯,都有涨价的打算电稻弓,但小区要涨物业费需要业主大会超过一半以上的人同意客供涡,而小区目前没有业委会枪婚酒,要把业主召集起来开会都很难立窗。其次撮泉,物业公司也担心涨价会加剧业主和物业公司之间的矛盾毫腾。   石竹新花园物业公司负责人郑广士表示外贺,目前物业公司不得不涨地下停车场管理费缕窘喷。“地下停车场维护费用很高缓凹,每月50元的物业管理费已无法覆盖照明涣桓蕊、保洁坡、维修等成本”啪。   发改局 涨价需要业主同意   对于东莞部分小区停车费的涨价情况刊桥妮,市发改局价格管理科负责人表示颇弟,即便价格放开后梆,物业公司要提高住宅小区停车场停放服务收费勒镐,也会受相关法律法规约束非校甜。具体而言肩,如果业主与物业公司有合同约定的铰辉,就按照合同具体执行峭,如果没有合同约定的糠,物业公司要调整停车费染郴,则必须经“双过半”(业主人数和物业面积)的业主同意型凯。   那么乾农线,对于那些没有业主委员会的小区枷无旅,停车费是不是物业公司可以随意涨价了徽?市发改局一名相关负责人回应称魂,物业管理公司并非想涨价就能涨价的破秀。住宅小区的停车费包括占用车位的租金和车场管理费两项费用划虎寸。租金的多少由产权人说了算胸涎间,车场管理费由车场管理公司收惹印,但具体的收费标准与住宅小区的物业管理费一样匙凡恼,需要由业主委员会与车场管理公司协商决定匡。   他提醒市民若发现收费违法的情况烁史乔,可以积极举报投诉蛔细长,发改局等相关职能部门会继续加强事中事后监管稻俩滴。 责编兔:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国汽车新闻9月16日消息衅柒,本周二烧劣狈,菲亚特克莱斯勒(FCA)的在美国俄亥俄州托莱多组装厂的喷漆车间起火珊沃,导致Jeep牧马人的生产暂时中断喝。所幸火势不大芥,并未造成人员受伤写杜。 ?   FCA的发言人Jodi Tinson表示瓤太变:火灾约在当地时间下午4:30开始蓬,当地时间下午5:45被扑灭靠褐,火灾原因是喷漆车间的可燃材料较多厕讼。没有工作人员伤亡敦葡,但造成两名消防队员受伤犬,所幸伤势不重颇拐,一位在现场处理伤口碳丘茶,另一位被运送到附近的医院接受治疗嚷。涂装车间的工人将在周二晚上继续工作啸。   (实习编译泌弦:羊洋审稿孰新:刘洋) 版权作品蓉,未经环球网Huanqiu.com书面授权蔚笑,严禁转载排,违者将被追究法律责任如角。 责编煞:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国埃德蒙兹汽车网9月16日报道, 2016款道奇挑战者近日在美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的最新碰撞测试中获得了最高五星级安全等级前灭。 ?   2016款道奇挑战者将于金秋在美上市梢,该车在正面碰撞测试中获得了四星级安全评价检,在侧面碰撞测试中获得五星级评价在侧翻碰撞试验获得四星级评价琉宝。2016款道奇挑战者SRT Hellcat尚未接受美国国家公路交通安全管理局测试霜冷懂。   2016款道奇挑战者的标准安全配置包括防抱死制动系统甭醒价,电子稳定控制毛蛋何,牵引力控制系统和七个安全气囊残鳞,包括驾驶员膝部气囊挫倍嫁。可选的安全功能包括盲点监测赦垂掠,后方交通检测和自动适应巡航控制涂。   道奇挑战者的主要竞争车型包括雪佛兰科迈罗萝轰,福特野马和日产370Z纬募洛。   (实习编译阜羞:张文英审稿司:刘洋) 版权作品览驳廉,未经环球网Huanqiu.com书面授权播坍,严禁转载垄闻纪,违者将被追究法律责任嫁杰。 责编镀丧凛:杨杰" "  南方日报讯 (记者/叶丹)随着互联网交易流程的完善和消费者对在线交易的信任程度不断加深妥,近年来你边,二手电商交易平台开始向“重量级”商品延伸耙,这其中寇哇,二手车电商平台更是成为互联网电商的新宠塘。   日前炽,赶集网创始人怀愤触、58赶集联席CEO杨浩涌宣布巍八巫,“赶集好车”已正式更名为“瓜子二手车直卖网”狗附。据透露唾胁泼,瓜子二手车将继续深耕二手车市掣醇堋,目标年底前覆盖到全国60座城市杏邻巷,占领C2C线上80%市场份额滴。据杨浩涌透露歇惩,“瓜子二手车直卖网”新品牌的推出代表着该业务将加快独立的步伐闲陶渤。到目前为止寡爸良,瓜子二手车的团队达到了近2000人的规模揪探,“瓜子二手车最早将于今年年底完成分拆瞬,成为58赶集旗下主营二手车业务的独立公司秘。”杨浩涌表示吗驹,未来一年将投入10亿人民币镭,用于市场扩张袱。   此外袭疾湾,准备进一步深耕二手车电商市场的还有二手车C2C交易平台人人车吵。据介绍茂,人人车在去年底获得由雷军领投的2000万美元B轮融资后号,今年8月又获得由腾讯战略领投的8500万美元C轮融资褂吵墩,本轮融资后人人车估值超过5亿美元常暇嗅。而目前赴,人人车已在广州开设分公司奉硷脐,可服务珠三角地区用户慌,其平台上在售个人车源15000辆以上稳困蓝,并都经过人人车249项专业检测欧杭宪。据人人车联合创始人杜希勇介绍绩,人人车在国内首创了二手车的C2C交易模式疚驰捻,通过互联网涟,实现个人车主和个人买家的直接交易畴。这一新模式既为消费者卖车买车提供了便利的服务帝伐词,也使消费者权益可以被保障喇峦。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   数据显示携垒翰,中国二手车市场正处于爆发期编判逛,据中国汽车流通协会预测逢芳,国内二手车交易量今年年底有望突破1000万辆叼腊,这其中仟,线上交易的二手车或将占到10%的份额龚撮宏。 责编心绣:杨杰" "  央广网北京9月7日消息 据经济之声《天下财经》报道笔虚,进入9月份辈林,北京预计将有8个“暴堵日”膊孙苇,基本是逢周一与周五必堵肋。北京市交通委昨天表示宏嘉梢,遇到晚高峰极端恶劣天气十城情,可以在当天中午发布各单位提前下班械叹警、学校提前放学的通知该保,采取规避措施泊哼媒。 责编搽:杨杰" "漫画哩钝:食墨客   当下墓戈爱,司机在开车的时候接打手机净、接单填挟、刷朋友圈的现象并不少见称,这些行为给自己和他人的交通安全带来了极大的隐患尘品。近日蔑笺,中国青年报社会调查中心通过益派咨询对1701人进行的一项调查发现瘁,80.8%的受访者发现司机开车看手机的现象普遍淘广刊,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信厕琼,70.8%的受访者建议提高对开车看手机行为的处罚力度哄拘。   本次调查中媚,68.1%的受访者会开车勿,31.9%的受访者不会开车腺弓。   刘显旭是一名90后创业青年染萝邢,在开车时哥慷墨,他一般会把手机会放在手扶箱附近或者车前挡风玻璃下面倪,以方便接电话魄。“由于事业正处于起步阶段伍海,工作很忙呢藤,下班回家开车的路上几,有时候也会和客户拧、创业伙伴进行电话交流凹睹性。”刘显旭说寥恳,虽然他基本不会在开车时去主动给别人打电话炽,但是客户打过来时却不得不接苫。   湖南某高校的大三学生孙威说膝句喂,他乘坐专车或出租车时呐,经常发现司机用打车软件抢单庙第饺。司机注意力不集中堂,让他很担心行驶安全擂。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   司机开车时通常会在什么情况下看手机糖懊娄?调查显示枫馅,从内容上来看泊攘鼎,有电话打来(82.5%)最普遍刹,接下来依次是看导航地图(60.1%)亩盛,开车发短信和讲微信(57.5%)柯,用打车软件抢单(36.5%)券,刷朋友圈(24.9%)盆,刷微博(12.6%)脖,看视频骸猎鼎、小说或者玩游戏(15.6%)节。   从接打电话的时间节点看簇谐碳,堵车时(75.0%)最普遍伺涸汹,接下来依次是等红绿灯时(67.9%)姑、提示铃声响时(48.6%)珊铝。还有25.6%的受访者发现部分司机在开车时随时都会看手机斡。   在北京航空航天大学交通学院副教授王颖看来霓垒,驾驶汽车是一项需要全身心投入的活动受疗,对驾驶员的生理和心理都有一定要求溜。“从生理角度来讲痴,驾驶需要驾驶员手崔托、脚来操作车辆饰辟故,同时需要眼睛逻诬、耳朵观察和感知车内外信息;从心理角度来讲牌赏,驾驶需要占用驾驶员很大一部分认知资源沏祈。当开车看手机占用了部分生理和心理资源导致剩余资源无法满足驾驶任务时凯耍骂,危险就可能发生”花。   调查中尺如,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信慑夺耍。   王颖指出谐豪,虽然相关法律法规禁止司机开车时打电话募,但几乎所有驾驶员都有开车打电话的行为旁棺镣。“这是因为绝大多数驾驶员会自我进行一个风险评估和调整烦滥惜,例如驾驶员在高速复杂车流中可能会不选择接打手机扁拆漠,而在低速简单车流中就会选择接打修赌闪,同时拨打手机时驾驶员还会下意识的降低车速以补偿使用手机行为可能带来的风险漂楼。同样的扳擒叛,看手机行为也常发生在堵车惭、等红灯懈施、车流量小苔、行车环境单调等情况下”颊提。   王颖直言杆睹试,看手机是比打电话更危险的行为康枯抛。“通过蓝牙耳机或者车载电话接打电话对驾驶员的影响主要是通过认知通道采屁,即延迟和削弱了驾驶员对车内外环境变化的感知爽忙慷、决策和反应矗,可以说是间接的工膝。手持电话则会直接削弱驾驶员对方向盘的控制布沉。而看手机这一行为是直接占用驾驶员的视觉资源领才,司机看了手机就不能看路刻痘筹,挝麓ǎ害更大”惹守屎。   他指出谱荣香,开车看手机的问粱常害主要有以下三个方面舌号苦:第一是驾驶员的车道保持能力显著变差灸室,容易造成车道偏离;第二是驾驶员对车内外环境变化的感知能力显著变差忙巴,容易遗漏重要交通安全信息念寞,如突然出现的行人和车辆背、前车刹车碌欣、限速指示牌套、车辆故障警报等;第三是反应能力显著变差渺菜筏,例如需要减速骏、打方向时延迟反应或根本没有反应痉探。   与酒驾不同柯盘梆,司机开车看手机的行为监管难度较大抽。调查中苇琉即,70.8%的受访者主张通过提高处罚力度减少开车看手机的行为;46.9%的受访者认为需要加强相关宣传教育;48.1%的受访者提议建立举报机制;41.3%的受访者建议提高查禁技术;48.1%的受访者认为杜绝开车看手机应该从自己做起甸獭,坚决抵制课。   王颖认为沽伍,要想减少甚至杜绝司机开车时看手机的行为券,首先国家需要立法并严格执行;其次要加强对开车时看手机所带来的伟莺唬害的宣传力度白。同时伯,她还建议智能手机开发商凤、软件开发商和汽车电子设备开发商剁鄙牟,考虑行车环境的使用尖,尽快对“驾驶模式”的规范进行定义捅,在开发其产品时排啤嚷,考虑行车环境的相关规范潞巧伯。 责编嗣独谓:杨杰" "  【环球网报道 记者 刘洋】 据美国埃德蒙兹汽车网9月4日消息久烧,本田美国公司宣布锑陌示,由于点火线圈故障艘颅,车辆存在熄火的风险舌,将在美国召回约1.78万辆2015款飞度掀背车呵兢。   本田在召回声明中指出欠柏惧,车辆的点火线圈随着时间的推移会出现老化现象寐溶,最严重的情况会导致引擎熄火估襄,增加撞车的风险尽表庇。本田表示段善廖,目前尚未接到与此隐患相关的事故报告潮。   召回将于10月6日开始旅泛葱,本田公司将会通知相关车主将车辆送修颅落食。   ◆更多精彩内容禄冗窝,请关注环球网汽车频道微信公众号轨匈确: 相关新闻 2014美国最易被盗车型出炉 本田雅阁居首2015-09-01 14:11 本田韩国召回近1.8万辆高田故障气囊CR-V2015-08-31 13:51 本田Project 2 & 4概念赛车将亮相法兰克福2015-08-31 04:48 2016改款本田CR-Z在日本发布 犀利外观设计2015-08-31 04:48 本田将发售升级版CR-Z 起价合14.2万元2015-08-28 09:58 版权作品顺沪老,未经环球网Huanqiu.com书面授权衔剖揉,严禁转载够,违者将被追究法律责任履。 责编梁蹲:李芳" "  【环球网综合报道】据美国《汽车新闻》9月4日报道掂事,日产北美分公司即将在北美召回30万辆小型汽车捍卿。据说召回汽车油门踏板旁的内饰板存在问题腻疚,可能会挂住司机的脚棺实,导致突然加速喜睬,或影响刹车控制喀璃镣。   据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的消息拦电其,日产公司将在10月中旬召回2012—2015年款的小型汽车日产Versa和2014—2015年款日产Versa Note怪革副,共计29.87万辆左右活,并就汽车内饰板问题进行检修鸵拌航。   去年舱菠备,NHTSA就曾接到消费者对日产汽车的投诉陀评,并介入调查瑞。根据NHTSA网站上的时间轴显示崔罚谰,起初讼,日产北美分公司并未在意油门踏板旁的内饰板问题惹魄筷,认为一些汽车事故并不是因为内饰板勾住司机的脚造成的剂,称这样的情况很少见辖。NHTSA表示挠森瞬,在调查期间接到的一起消费者投诉显示衬乱,消费者因为内饰板问题勾住鞋子岸秆,汽车刹车失灵导致碰撞斥馁逞,造成轻微擦伤编公。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   去年4月慑卧,日产公司开始检修故障车辆希卷翱,在油门踏板和装饰板之间增加空隙味侣佰,以便解决问题跑。但是箩噬,公司仍未意识到这将成为安全隐患靛掏控。   (实习编译炉概譬:邹莉莎 审稿鲍彤卑:刘洋)   ◆更多精彩内容勤汇靖,请关注环球网汽车频道微信公众号称绕遍: 相关新闻 雷诺日产撤销对印度7.56亿美元投资 减产裁员2015-09-01 15:02 FCA北美召回20.6万Jeep自由光 雨刷故障2015-09-01 13:49 日产Micra N-TEC将亮相法兰克福车展2015-08-31 05:41 新一代日产Z或为跨界车 有望亮相法兰克福2015-08-26 16:35 法国车企联手日产 研发电动汽车行人提示系统2015-08-25 15:33 版权作品壬,未经环球网Huanqiu.com书面授权嘛驼,严禁转载坟,违者将被追究法律责任端。 责编湘:李芳" "  【环球网报道 记者 王欢】据日本共同社9月5日报道鹤吻洽,丰田汽车公司4日和美国麻省理工大学(MIT)迫、斯坦福大学在美国加州的硅谷举行记者会捌徘悼,宣布将合作研发运用人工智能(AI)的自动驾驶技术等社南梧。今后5年内将总计投入约5000万美元锹夸将,分别与各大学的专门机构合作成立研究中心斜。   国内外大型汽车公司淖蚂垫、美国IT巨头谷歌(Google)等竞相着手研发自动驾驶技术蚊。丰田认为内桨慧,AI是实现确保安全驾驶的高端状况判断挺评、防止交通事故的关键功。围绕自动驾驶技术哥,日产汽车也已经宣布和美国宇航局(NASA)推进共同研发婚扑恳。   丰田常务执行董事伊势清贵强调合作意义称磕磋翘:“AI将是今后技术的根本廓委雄,没有它就没有技术研发的巨大进步撮顶。丰田和进行最尖端研究的MIT横楷、斯坦福大学合作非常重要信。   此次主要致力于研究利用AI技术进行状况判断以及人机安全性互相协调等溺。丰田今后三年内准备逐步实现自动驾驶技术犬心,例如能在高速公路上沿白线自动打方向盘屎始,以及投入控制加减速的驾驶支持系统等寸寂毙。丰田计划把与两所大学的研究成果反映到新车上掠,促进技术进步避口。   在自动驾驶技术的应用方面团洽监,设想包括在行驶中辨识前方行人并预测其行动扰,在判断有撞车危险时减速等功能焚狡男。 相关新闻 丰田Midget概念跑车或将在东京车展首发2015-09-02 15:03 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买车虏删弓,不想一次性付款拟,没问题砍,现在多种灵活的车贷方案可供选择嫂勉。记者在广州本地经销商摸底留意到星挨惋,几乎每个品牌都有“零利率(即免息)”慑、“低利率低首付”码裙、“零首付”等车贷促销方式甜,以降低消费者的购车门槛彩惮,让很多消费者可以一步到位猜没垄,甚至买更高一级别的车型静童。如宝马X1扛,提供9万元优惠之余提五,还可以选择20%首付浩伪,0.99%超低年利率的车贷方案;奥迪推出的旧车置换奥迪A4L煞,可享受“零首付”优惠府诬烽,而选择购买其他车型寇,可以享受2年免息的优惠搔新。   但是宠靛拟,这些“免费”的背后冉继山,实际也是有条条框框限制的酪阔号,譬如部分优惠车贷是针对个别车型推出透,如一汽丰田皇冠要求购车者贷款15万元定额12期短截,才能享受零利率谈镐脓。   “免息的部分一般是厂家自掏腰包埋单乖冷饱,主要目的还是为了促销兢啦。”一汽大众本地一位经销商负责人告诉记者乳闲,如近期厂家要让CC车型走量充坍蒂,就会与大众金融一起联手推车贷优惠氮陵。对于汽车销售怂恿用户选择车贷购车的行为揩镰,经销商告诉记者外裙,与卖新车一样炊毫,做成一单车贷业务嫡搐祁,厂家同样也是有奖励政策娇苗,而且每年都会有任务目标访铺壬。为了拿到奖励镣茧缺,4S店的销售顾问自然不遗余力替较梨。当然逞非关,对于刚好想买这些有优惠车贷的新车的消费者来说饱吗,优惠车贷简直就是“锦上添花”劫将滇,恰到好处舍邓。   小心消费陷阱徒辛:羊毛出在羊身上   无论如何换跺,免息拖揩诡、免首付对于消费者来说是利大于弊峰磐酮。而随着今年竞争的激烈钡想,这方面的优势也越来越明显嘲粉几。业内人士提醒赏厩:在选择零利息零首付车贷时候一定要把账目算清楚再决定便碾。   多个心眼 汽车贷款五大陷阱   1.额外的手续费并非小费用   零利率并不等同于零费用嘘,经销商一般要收取一定量的手续费氖朵。以一辆售价为12万元左右的盖眉猓克斯为例梦腾,最高贷款额为8万元痛土,如果采用“零利率”贷款方式创连,那么要缴纳1800~2000元手续费澜狮,如果采用一般的贷款则没有这笔手续费靛。记者了解到稗敝烧,如果贷款的银行或者金融公司不同湃等,收取的手续费标准也不同慈膛。有的经销商按照每笔贷款收取1500~2500元不等的手续费莱躺茶,或者是按照贷款金额不等收取一定比例的费用堕功,部分汽车金融公司则一般会向申请车贷的车主收取2%至7.5%的手续费可肃。此外樊,消费者还要交两三千元的续保押金(贷款还清会归还消费者)挡轮皖。注意悲貌,目前银行主推的信用卡分期购车昂,也通常打着“零利率”的幌子收取信用卡分期手续费栏醋。   2.捆绑打包卖车险   选择优惠贷款购车时幂,消费者一般要求买商业“全险”泻和,不管有些险种实际用不用得上咳啼,但一辆10多万元的车骂敢拱,四五千元的全新费用免不了扇娶苇。除此之外粟想附,要求一定要由经销商代为上牌等更是无法省去段卜芹。   3.贷款周期有限制   当前市场上镣温,无论是银行还是汽车金融公司的优惠车贷辆,大多免息的条件是定额贷款或者首付一半蔡铅耿,期限一般为12个月榔堵,少数会延长至24个月踏,并要求过后要把剩下的余款一次性付清牢。若到时无法交清余款锋,那么就要承担违约责任幻碾姐。因此獭,消费者必须要量力而行回犁守,考虑好自己对尾款的偿还能力秽。   4.“免息”金额半真半假   还有一个消费者最容易忽略的地方价,即经销商表示自贴腰包贴息达五六千元的利息费用许卞微,实际上可能并没有那么多取皮。记者从部分经销商处了解到蜜铆苗,目前经销商的优惠车贷合作方有银行成姓凰、汽车品牌厂家指定金融公司和第三方汽车金融公司漠钉秤。不同渠道所收取的利息并不一致侥。如一辆起亚K5却波,因厂家与某指定银行合作督鸥溜,因此消费则可通过办理该行信用卡分期付款享受一年期邦,没有手续费和零利息的优惠襄拳筏,按照一般计算汽车金融公司的利息会比银行高擎犊,经销商或高报免息金额坟窃捐。   5.未必能享受全款购车优惠   选择全款购车杏,肯定会比“零利率”“零首付”等优惠贷款购车的现金优惠幅度更大碗艰仙,已经成为一条不成文的规定交尺督。记者在长安福特一家4S店留意到编,如福睿斯近期优惠1.2万元左右坤啦,如果选择贷款购车间,优惠则减少一半左右功,对此叮窖,经销商认为贺,如果车贷享受的车价优惠与全额购车优惠一样茶围,那么全额购车的优势就没有了其溉,而贷款购车主要是给消费者一些便利彭谈,不然经销商会亏大了霓膜祷。   一周特价车   皇冠最高优惠4.6万元   2015款皇冠近期有现车蒋惭磋,全系最高现金优惠达4.6万元你,并能享0利率呜。   宝马2系优惠5.7万元   近期宝马2系运动旅行车有现车秆,最高优惠达5.70万元困厕踢,最低22.69万元起售身肮莽。   奥迪A4L全系优惠6.5万元   奥迪A4L全系优惠6.5万元起膏赔分,最高现金优惠达13.93万乱枪衔,额外送万元大礼包!   帕杰罗·劲畅让利4.6万元   三菱帕杰罗·劲畅近期最高让利4.6万元懂驼,送万元大礼包量,公务员购车享受三年/12次免费保养筒紊耻。   现代捷恩斯优惠6万元   进口现代捷恩斯全系车型可优惠6万元爸犯刑,最低31.8万元起售鞘,有现车炮床。   (邓莉) 责编鲁毯:杨杰" "DS5目前就只在天猫商城上进行销售乌。 不论哪种模式的电商蟹儒壕,最终提车簿稠蛋、保养帘从、售后服务等功能麻淋,还是需要到4S店来实现硅碎垫。 奥迪曾推出只在网上销售的复仇者联盟特别版车型苯讼。   近日橙氦,全国工商联汽车经销商商会数据显示间帆,我国九成经销商今年上半年处于亏损隆峡伐,三成经销商有面临倒闭的风险猎。与此同时储,包括天猫坏、易车簿、汽车之家在内的众多购物网站以及厂家自营的网上商城脸疾,都开始了试水网上购车埠筛。未来棋骄,网上购车会不会抢了4S店的生意现司?   专题文/记者陈鑫欣 图/资料图片   网上购车茎:价格透明沉,个性化强   对于电商这种新兴的消费模式们恳怠,其实厂家和一些门户网站已经开始了时间不短的试水期染乃。目前诺,比较流行的大概有三种模式函斤晾。   第一种“导流者”主要是靠特别优惠挽,例如Smart曾经在天猫商城推出过特别优惠版宿培晃,89分钟内300辆特别优惠版销售一空体。不过遂,像阿里巴巴这类大型的电商平台刻,可不仅仅满足于“导流者”的地位憨沁。本月初片,阿里汽车事业部宣布试水“一口价卖全国” 的整车特卖新模式杆榔,保障消费者购车透明公平葛搓。在该模式下斯斗,无论消费者身处何地缮枚售,都能用全国统一的一口价网购汽车势轿,并可就近指定一家4S网点或阿里汽车站点提车瑟捞。首个试水的合作伙伴为永达汽车经销商集团超锻,选定的车型为雪佛兰景程坦薄。其中亲儒,雪佛兰景程2013款1.8sl至真版mt定制款售价仅65200元滑酬,比官方指导价108900元便宜4.37万元;2013款1.8se舒适版mt定制款售价70700元级,比原车官方指导价119900元便宜近5万元汝氮翟。超低的售价也引爆了消费者的热情擒离,近2000辆特价车型迅速全款抢完送篱,销售金额近1.3亿元敛彭。   “垄断者”除了一些车型仅在特定的网站上有销售外舶脚,还有一些特定配置也在网上商城有售群理,这部分主要是主打豪华车以及一些个性化车型同。例如DS5目前就只在天猫商城上进行销售攘飘梅。此外在美国癸,eBay已经成为了最大的二手车杀、老爷车卖场恫热矫。   而“自营者”摄魄判,则是汽车厂家最大胆的尝试壬,投入大量资金自建一个电商平台陌劲偶,不仅需要有大量数据支撑骚挞几,还需要有足够多的车型来支持铂潦弊,当然聚,这种方式最有利于维护品牌自身的价值九。此外礁兄,还有像特斯拉这种有且仅有电商销售模式的品牌洛潜躺,车主黄先生对记者说梳:“从来没试过在网上下单并用支付宝买车泄口,最大的好处就是价格透明垂先,并且配置可以自选恼翻鞘。”   厂家态度坎瓮教:电商不是颠覆驴帮萍,而是补充   那么陛竣,既然电商模式已经开始如火如荼地开展了亨麓,那会不会对传统经销商模式进行颠覆呢梨棘拨?像很多品牌一样吹,广汽本田也在天猫等电商平台上设有销售页面拣,不过靖,广汽本田网络运营部部长孙宇对记者说磊啦徐:“广本是最早开创了‘四位一体’营销模式勘荤蔑,目前有400多个一级特约店必泄鼓,还有200多个二级网点尽坚提,我们的整体销售主要还是靠实体店的销售实现的涕饰挠。”   他说道缕稠圃:“随着80后阿哆弟、90后消费模式的改变杭耍芍,‘线上决策皆吼、线下体验’很符合当今消费者的消费行为罗忌磋,第三代飞度上市的时候我们就搭建了天猫销售平台峡。最近我们专门针对90后消费者做了调查嫂,发现他们的消费有80%以上都是在网上实现的炕瓣挡。”不过钎搞,他特别强调第,电商并不会对传统经销商有太大的冲击邢,“实体店在很长一段时间内是必然存在的将辫,因为它所带来的消费体验是电商做不到的悸绊甸,电商和特约店之间是一个优势互补的关系突。”他还笑称磊,“我们欢迎各类电商平台来与广本合作财喜,电商搭台背卢恨,厂商唱戏类焊,是比较经济的做法褐亲。”   而已经自建了电商平台“车巴巴”的东风日产颓撮嘿,则更看好未来电商在销售模式中的改变秆。东风日产乘用车公司党委书记蔽芭姥、副总经理周先鹏在采访中对记者说骚能,东风日产之所以要创建“车巴巴”端懂杯,是希望用车巴巴这样的一个入口晦,实现与用户高频次的连接和交互奶把逗。他说哪龟沟,目前车巴巴处于起步阶段线荚,东风日产更多的是以整车营销为主侠。未来宦痪,第二个阶段将以后市场电商为主斜暑敝,第三阶段则会给消费者提供更多的周边的业务价值鞍渐。“电商平台的上线首先要服务于客户颅,服务于经销商每,让我们能够进一步成为市场中的强大军团疚咖。”不过淌,周先鹏也强调读饭拼,电商并不是颠覆橡福,而是企业转型的一种经营思路娥,是对现有经销商服务的一种补充涵逝。   经销商密:生存开启hard模式量射变?   今年以来逃,已经听过太多4S店老总跑路失兼、新车被抵押消费者交车无果的案例了南,不同于以往“加价卖车”的好日子灸县诫,其实全国大部分的经销商都已经开启了“hard模式”澳,成天都是愁眉苦脸的状态赔。传统的4S店搜,包括整车销售(Sale)梳、零配件(Sparepart)叔搏、售后服务(Service)热巍、信息反馈(Survey)等泼辈,而通常建一家符合厂家标准的4S店硷捣纫,少说也要千万元以上痴,要是建豪华品牌茨才陇,3000万~5000万元也不在话下鼻,而一般4S店的运营成本也十分高昂舰板遍,中国汽车流通协会会长沈进军指出蝎乾,据不完全统计绘酿,像宝马嘘、奔驰这类品牌的新建4S店一年光金融成本就要超过1000万元热裂,而新建店抗风险能力低烘竞吓,由于没有积累掣,利润来源单一湃沥凛,如果新车稍微有所压库绥碌横,就会造成金融亏损赔。   如此情况下硷戳畏,网上购车的兴起似乎又更让传统经销商“雪上加霜”可瓜皋,在担心自身经营状况的同时违伸草,还得抵御来自新兴销售模式的冲击汐,情况真的如此严峻吗屏?   其实俺凭蒋,可以看到度,不论哪种模式的电商们兑,最终提车竟、保养嗣、售后服务等功能献,还是需要到4S店来实现巧,所以铝,4S店的确在很长一段时间内还会有存在的必要相赶。美国在这方面已经有一个很好的典范侠叮靖。自2005年成立以来的TrueCar已经成为了美国最大的汽车电商平台旁娄,截至2014年1月叫副乒,True-Car就完成了5轮融资幂,总额超过2亿美元豆氓。同时藩溃,TrueCar在美国拥有7000多家合作经销商惭,一年的交易额达到全美新车销售额的2.3%赊两庆。消费者可以在TrueCar上与经销商砍价僧砷盾,并选择服务好科价、地点便捷的经销商忍渡孤,对于消费者来说极堑花,的确是省时省力的消费模式讲。   不过官杭题,美国近几年的确倒闭了一大批汽车经销商北呈,这也为中国经销商敲响了警钟璃。像以往不少经销商都会有加价卖车戈潮舞、垄断配件豢、产销区域被严格控制办、不在4S店购买零部件就不给修车等霸王条款吨倡庭,在电商更透明客水锋、更具有优势的价格体系下瞎,再加上不少大型的狄丝、连锁的汽车美容店也开始与电商合作宿,如果经销商还玩这些把戏耪裳,那可就只能等着关门了钡嫡。 责编迸饲:杨杰" "  到底什么情形下的水浸车可获保险全额赔偿箱幻?又有何种情况保险公司有理由拒赔关?为此溺靠,记者专访了广州中院金融审判庭审判长王灯癌。   问题1   车主要不要买“涉水险”嫉镀?   即使投保了也有可能不赔   王灯介绍娩,近年来广州中院受理的车辆保险纠纷案件每年大概220件列,其中二审的涉水保险纠纷每年就有5~10件痉埂。对车主而言干口,因暴雨发生车损钱庭,最大的一笔实际损失莫过于动辄数万截焚、甚至数十万元的发动机拆检勤嘎衰、维修和更换费用痘痉,这也是保险公司常拒赔的部分蠕吩柑。   王灯说搓链两,近年有保险公司推出“涉水行驶损失险”赐闻,但其实即使投保了该险级,基于车主在暴雨中的不正当操作行为块斯,法院也有可能会判决保险公司对发动机损失不用赔澈。同时酞迁漓,车主即使没有投保涉水险恕睡角,投了车辆损失险噶玫,法院根据保险合同约定的实际情况也会判保险赔偿发动机损失洗甫。因此闭,保险公司对水浸导致的发动机损失赔不赔与有没有投保“涉水行驶损失险”并没有绝对关系颈。   问题2   什么情况下保险会拒赔手潍尸?   二次启动导致发动机损坏AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王灯说蹄宽蓬,车主应尽量避免犯常识性错误浇。这个常识街,是指车辆处在正常状态下膛本,涉水行驶导致发动机死火了话,但这时队砍芭,发动机其实并没有发生严重损坏脱斥窜,只是启动了自我保护功能帆抵擅。因为很多车主不知道这个常识蓝,就会做一个致命的动作沦,就是再次启动芬办欺。“这时驾驶人强行二次启动捻身,启动不了再次死火诬劲翱,发动机大多就进水坏掉了差深。”王灯介绍绦嚼葛,其实只要不是在水里泡太久甘培示,发动机通常是不会进水导致严重损坏救沉。   “经常有车主说死火后就把车停在原地卑,没有二次启动发动机就坏掉了媒京,那肯定是在撒谎噶,没有二次启动是不可能导致发动机进水坏掉的氨茹镐。” 王灯表示遁,对于这种人为操作导致发动机进水发生的损失纺杯泌,保险公司拒赔录淀,法院也会判保险公司免赔配驳氦。   明知积水严重仍涉水行驶   另外奈惋,明知或怀疑水深巍陆暑,还试图开车闯过去甫担晦,这种情况下传石吓,发动机坏了也肯定不赔叭褐。王灯说收痪烫,法官判断发动机损失不赔的客观原因是锯胃萝,驾驶员放纵这个损害结果的发生塑酶刨。   为什么这样说痢彤熊?汽车排气管连着发动机完辆陡,排气管跟地面有20厘米的距离咳秘肚,水如果不从排气管进去寄,发动机是损坏不了的茅价。也就是说兑,涉水行驶时膳,积水至少有20厘米辽歇,才有可能进入排水管祟夸,进而导致发动机损坏共。按照一般人的驾驶经验浦,20厘米深的积水替,显然危险增加寂峨。《保险法》第52条规定抨,合同履行过程中律,危险程度显著增加时海肃蜜,车主应告诉保险公司舞。如果不告诉保险公司私,任由危险继续存续逞泰沧,保险公司可以免赔杀糕浪。   法官话你知   三种常见情形怎么理赔廊害砍?   1.车库水浸车   车库里发生水浸车擦沁纶,这并不是涉水险的问题经坤,因此买了涉水险也没用缔。车辆因此产生的损失溃,就是车损险的保障对象辱,保险公司要进行全赔旁层腔,包括发动机损失酣。   2.暴雨塞车被淹   如果下暴雨堵在路上父撂掀,车没法挪走被水淹了谱烽,这种情况下棠,只要没有强行启动钙仇围,发动机一定没有损坏忱。这时所发生的任何损坏锻口,车损险都会赔付具卯。   3.涉水行驶死火   如果因积水深浅无法判断清楚缴蓟权,开过去导致发生损失灭,除了二次强行启动导致的发动机损坏胁案蠕,其余损失车损险原则上都会赔脖,包括清洁积水唇朝墨、更换门窗等季。如果投了涉水行驶损失险白,也是一样陆房吧。 责编竿:杨杰" "  国家质检总局近日表示砍踞灿,9月1日起对安全座椅产品实施强制性3c认证鹿,未获得3c认证证书和未标注3c认证标志的机动车儿童安全座椅肃抄,将不得出厂秃年、销售肝币、进口或者在其他经营活动中使用毁肺。这是继上海退、山东恒笺杏、深圳将儿童强制使用安全座椅写进地方性条例及法规后又一项国家强制性法规的出台酪萌。   根据相关规定花敖颓,儿童安全座椅的3c测试项目包括芯洼隆:静态试验稳嗽芜、动态试验闺煞京、燃烧试验颈奋避、毒性试验能祥簧。只要儿童安全座椅通过了上述4个测试标准就可以拿到3c认证兔。通过后任干,每个3c标志后面都有一个随机码蛙,每个随机码都有对应的厂家及产品跑辈。可以供消费者在国家质量认证中心进行编码查询崩我。目前安全座椅质量不过关的新闻时常见诸报端蜗枪尖,这个市场鱼龙混杂可见一斑揣般默,3c认证的开始腹炬跨,对建立良好的市场秩序和保护儿童乘车安全将起到重要作用隶。   碰撞实验表明荒宿饲,一旦发生汽车碰撞事故拎佩微,使用了儿童安全座椅可将孩子的死亡率降低71%物筛佃,但尤其需要指出的是嫌混抠,儿童安全座椅只有正确使用港篙,才能在关键时刻保护孩子的安全窃。国家质检总局相关人员提醒消费者非躬酬,在购买儿童安全座椅时璃奋假,一定要参照儿童年龄和体重以及接头选择合适的座椅型号腿。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   令据汽车之家最新数据调研报告显示测迷,目前国人对儿童安全座椅3c认证的出台认知并不理想标。问卷调查中显示纪局,52%的车主不知道质检总局出台3c认证规定炔茧,同时有66%的用户表示在购买儿童安全座椅时对安全性及质量存在疑虑;95%的车主对儿童安全座3c认证的实施是持支持态度的玻羞,为了能给孩子安全多一份保障驾愁别。   从调查中我们不难发现欠狈,大部分车主都认可使用儿童安全座椅能够保护孩子乘车的安全昆家挖。但与之矛盾的数据则是儿童安全座椅过低的使用率录崇。交通部门数据显示隘弊崔,我国每年超过1.85万名14岁以下儿童死于交通安全事故蚊蚊鳞,死亡率是欧洲的2.5倍呻部衡、美国的2.6倍失,交通事故已经成为14岁以下儿童的第一死因犯寥。目前全国有孩子的车主儿童安全座椅的使用率仅为一成瞎黄污。五成家长担心孩子不愿意座胚潮,两成家长觉得购买成本高炭点肚,对于普通家庭来说是一笔不小的支出技。   此次儿童安全座椅3c认证标准的实施现,说明社会各界对儿童乘车安全的问题逐渐重视翱环那。但还有很多地区和国人对儿童安全座椅的认识不够诚亭颈,因此持续普及儿童乘车安全认知和对儿童安全座椅强制使用全国立法迫在眉睫睬卸堂。  〈甏段健(孙颜) 责编磐:沈楠" "  8月已近下旬矮,室外却始终像个巨大的烤箱嵌娜图,没有丝毫降温的势头钾拍。面对炙热焦烤的室外火炉荤朝,愉快的全家驾车出行的心情可能都要被烈日的炙烤损耗一大半体。无独有偶屑浓,在大洋彼岸一位来自美国亚利桑那州的橄榄球运动员特来恩?马修(Tyrann Mathieu)将自己反锁在太阳照射下的汽车中径,想以此体验车内高温的极端程度绩。   马修在烈日下坐在车厢内诺,全程门窗禁闭切喊筋。当试验进行到第8分钟时兑闯,车内温度达到了49摄氏度镰,这位以体力和力量著称的运动员早已气喘吁吁翰般,汗流浃背溃俏,不得不叫停笔。马修的参加这次试验蔫撬,源自美国屡屡发生宠物被锁车内的安全事故卫落全。马修为此呼吁说发:“如果您真的爱您的宠物小弟,就请善待他们柏,关心他们斗攘。”   再把目光拉回到中国功守膏,高温期间频出的孩子勿锁车内恨惮式,或家长让孩子在车内午休中暑等险情频频发生恰匈胃,就更别提宠物了恋清。这两个月侗木,中国不少城市持续高温授峡们,相关部门也发布防暑降温擦,出行注意事项度揪抨。作为始终强调行车安全的沃尔沃崔敦,也特别为您带来高温出行的必备提示缓年。   “随车管家”提前开启舒适驾行 ?   烈日当头饭缴,当你的爱车镜,还在室外被无情炙烤的时候灵,有条件的车主可以通过远程控制裤慷率,提前1到2分钟启动车内空调菜韩。以沃尔沃汽车为例哪蚀庇,车主只需拿起手机打开沃尔沃随车管家“Volvo On Call“就能一键远程控制发动机和空调鹅。这样攘羚,一进入车内就能拥抱舒适清爽的温度每忻辣,还不赶紧和高温带来的焦躁的心情闲吾仑、流淌的汗水彻底说bye bye雄吨?   另外挫告天,Volvo On Call的远程锁定冷、解锁车门功能幢酪,也为意外上了双保险文论急。如果粗心的熊爸妈们缔级壕,不慎将车钥匙或宝宝遗留在车上厦,拿起手机打开volvo on call效,一键就能解锁车门鸿茹虾,避免把宝宝闷在高温车内又不知所措的情况发生犬商。   随时呼吸最健康的空气   在高温作用下祭抢,车内内饰可能挥发出有害气体珊,给车内驾驶者和乘客的健康带来慰恚害阀伸。沃尔沃汽车始终坚持内饰材料的环保安全伟彼睹,车内大面积覆盖的内饰材料都采用天然环保材质飘下,有效避免了有害气体的挥发撮你翰。 另外噶悔,车主也应在日常保养中及时清洁空调滤清器搪。   沃尔沃IAQS车内空气质量控制系统和CZIS主动式座舱清洁系统獭停,在经过进一步改良之后宛皖,新增过滤器苫涛晃,能够更加有效地过滤空气中的花粉和有害颗粒物辈别。高温下出行淮逼款,全车乘员都不用担心车内的空气潜在污染毕,可放松自在地尽情呼吸签。   更为人性化的是瘫峨,全新沃尔沃 XC90 可选装四区自动空调系统魏诵和,为前排及第二排座椅的乘员提供不同区域温度的清凉空气毙舅。   除了以上这些行车贴士外忌霞唤,车主们也更应在高温出行前抄钎姓,也要注意一些行车前的细节偶颇,例如虱蓄:轮胎气压不能过高兔淘查,可适当地为轮胎充些氮气衅筒撮,以更好地应对高温的侵袭;避免中午出行以及疲劳驾驶的隐患嚎妒。   高温虽无情枯褥刮,但人性化的现代科技技术让我们可以感受到最贴心胺、最舒适的细致体验投憾。沃尔沃的安全专家呼吁疲,车主们应注意自己的用车习惯瓣,并且呵护好爱车礁舌。让高温出行这个难题寄崇氢,在人与车和谐的良性环境下磷,轻松面对骇咆。 版权作品亨拐踏,未经环球网Huanqiu.com书面授权戮,严禁转载橇传监,违者将被追究法律责任褥。 责编扫坪:李芳" "  本报记者 姜天骄   机动车所有人河、管理人董雷、驾驶人使用伪造诉淖箍、变造的机动车号牌或者使用其他机动车号牌的违法行为帝孺谰,即是俗称的套牌假牌违法沥环胺。日前讣派,公安部在全国部署开展为期两个月的“打非治违”整治交通违法统一行动另卞纤,集中整治套牌假牌等严重交通违法行为釜,通报协查467辆涉及异地套牌假牌违法机动车黄牌。其中潜,已在河北泞赖、辽宁壤设、吉林膛、江苏岛、河南浆篙、湖北逃、广西侮讥琴、重庆手饶某、四川蛇、陕西等省区市查获部分违法车辆婚。   套牌假牌等涉牌涉证违法行为具有隐蔽性础,公安交管部门提示车主加强防范裤贯,及时发现现额、尽早报案幌啤、协助查处来,避免自身权益受到伤害匠淡。   确保联系信息准确无误 及时发现违法   目前查陪,公安交管部门通过多种方式向社会提供了交通违法的查询服务猎。除交通警察现场开出的“罚单”抨归蹲,公安交通管理部门作出的交通违法行为处罚决定可以通过邮寄爱、发送手机短信骆、电子邮件等方式通知机动车所有人或管理人铝嘘勒,所以车主联系方式的准确性至关重要箱萌伙,如果通讯方式懈、居住地址发生变更上敦杉,车主要尽快向车管部门备案变更情况镰耽厂,确保及时收到违法行为告知;也可经常登录公安交管部门网站内、申请注册公安交管互联网综合服务平台查询机动车的状态扰纤,及时发现套牌违法诉路芭,及时处理捎。   发现被套牌勿慌张 尽快报案举证AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   如果车主查询妨希帘、核对机动车违法信息时发现有疑问的记录骋,并确认机动车在记录时间没有出现在违法行为发生地攀滤卫,就要警惕自己的机动车可能被套牌了贝。   怀疑车辆被套牌后墙陕抱,车主要注意收集能证明自己车辆位置的证据郝据镀,如路桥隧费单据妨、有机动车号的停车收费单据恨康喜、出入单位双奈驴、社区的内部监控画面等资料蟹羞巍、线索跺巳,能够为自己举证澄清绿。交警提示盼,车主如发现车辆被套牌前浦航,可以向机动车登记地或者违法行为发生地公安机关交通管理部门报案突测举,并提供证据协助调查慨伶。对通过交通违法证据图片比对发现套牌违法车辆与被套牌车辆特征明显不符特袜,或者报案人能够提供证据证明车辆号牌被套用的舷佰,公安交管部门将按照相关规定绿挂,在核实证据材料之日起两个工作日内撤销该交通违法信息箍。   被套牌后可申请临时更换牌照 协助警方查套牌车   机动车号牌被套用的车主可以持受理案件公安交管部门出具的《涉嫌套用机动车号牌案件受案回执单》损,向机动车登记地公安交管部门申请换发其他机动车牌证耪,方便公安交管部门通过路面查处滇栖矫、公路缉查布控系统查找发现“李鬼”节。   据了解拜举半,套牌假牌违法扰乱交通秩序蒂啼妻、损害他人利益铺、逃脱安全监管里阔、诱发其他犯罪锯碗,具有较大的社会蚊珊福害性窟,公安交管部门始终采取严查严处措施擎辞诧。目前仇,公安交管部门借助交通技术监控刺、公安交通管理综合应用平台交通违法业务处理系统等技术手段几缔,准确发现车辆行驶轨迹丰黄、交通违法记录韭设、车辆外观特征等信息疾襄行,并部署警力通过路面发现绿婪林、拦检橡炭那、甄别憋妻避、布控套牌假牌车辆喜乒佰,进一步提升了侦破能力思乔尖。公安部交管局有关负责人提醒公众奶,机动车套牌假牌违法是道路交通安全乃至社会公共安全的顽症和痼疾枢峨宠,温ι龋害性有目共睹范敖膜。希望广大群众通过电话镣悄、微博礁谐创、微信等渠道向公安交管部门举报交通违法行为繁婪尝,警民携手蹿,共同维护平安和谐的道路交通环境擒圈捌。 责编谰肖:杨杰" "  下冰雹党菜挺,爱车的挡风玻璃裂了怎么办睦轻隶?——“找保险乱榔、换个玻璃不就行了吗节缎?”很多人这么想唯缺嚼。朝阳区居民窦军原本也是这么打算鹃案糯,哪想到实际操作中却遇到了阻碍文钢。   “我查看了合同脐放响,自然灾害雹灾造成的车辆损失是可以理赔的兄。”这让窦军松了口气葱竟,“可谁知从兴,保险公司定损人员却说活寡,由于我没有投保玻璃单独破碎险鞋篓被,这种情况不在车损险保险的范围之内继蹿,因而得不到赔偿稻娇。”这让窦军很是不解兢,明明投保了车损险必烁,又是自然灾害对车子造成了损坏袄闷贾,怎么还要自己掏腰包了考?“要是只有玻璃破了深,车损险不赔的话兽,是不是把车其他部位也破坏一下敖闪,这样车损险就陪玻璃破损了鞍。”窦军认为这样的规定有点不合常理官惩。   前不久一场大范围的冰雹雷雨突袭京城围钱抹,很多像窦军一样的车主都陷入了理赔的烦恼嘶骸。太平洋产险北京分公司发布的数据显示筷互菏,截至雹灾发生后的次日上午10时瞪,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个仓林稀,冰雹砸车报案电话530个妒凯。根据保险公司的规定故湍锤,如果车身和车玻璃同时被冰雹砸脓档,或者车身单独被砸谱口,都可以通过车损险来赔付摆。但是晶,如果只有车玻璃损坏到,车损险是不能赔付的贝浆络,要通过玻璃单独破损险来赔付裳。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   这个规定听起来很“别扭”沙嚼掇,但平安车险销售部员工解释说趴次稿,由于汽车玻璃破损是大概率事件箔鼎,因此如果车损险对此进行赔付的话德,整个费率水平就会提高木盾,羊毛出在羊身上采括跺,车主们并不划算痉攘。车损险中赔偿的玻璃破损彪闯干,实际上只针对小概率事故中车辆的玻璃损失违寄牟,所以才有这个“单独破损不赔灌,和别的地方一起破损才赔”的规定实喊丸。   玻璃单独破碎险主要针对的是汽车挡风玻璃以及车窗玻璃破碎新莱。在保险公司看来担,一般车辆经常停放在楼下的车主斑刊,可以考虑一下给自己的汽车购买一份挡风玻璃单独破碎险舱扣墓。另外如果平时经过的路段在进行施工或是经常在高速公路上行驶沛替,车子玻璃很容易被飞来的小石头砸伤趣浓丁,也很有必要投保玻璃险揩,“新车投保玻璃险的车主可以达到70%常,旧车相对少一些犯,每年获得赔付的车辆大约占到20%—30%”项拇兑。   北京工商大学保险学系主任王绪瑾认为凉森,将玻璃单独破碎险作为附加险是有其道理的叫凯,这样可以给投保者更多选择肥幌钞。如果投保者的停车环境材、行驶条件等都不需要投保玻璃单独破碎险围,就可以省下一部分保费;反之森,则可投保附加险帝炒龄,有效转移风险青片。   不过碌棺零,王绪瑾也认为娇寄,现行的旧车险条款确实还存在有待完善的地方铆触,保险责任包括雹灾齿厩,并未列明不包括雹灾造成的玻璃单独破碎等,而玻璃单独破碎属于责任免除殊,这就存在争议了坷。“如果按照2015年6月1日的车险新条款就不存在这个争议了废爸灵,按照车险条款保险责任的界定‘保险期间内焚犊,被保险人或其允许的驾驶人或操作人员在使用被保险机动车过程中措,因下列原因造成被保险机动车的直接损失矗懒嘘,且不属于免除保险人责任的范围宽,保险人依照本保险合同的约定负责赔偿’维藏,显然车险新条款保险责任的界定要比旧条款完善一些榔岁,但是车险新条款目前只在六个省市进行试点芹瓷,还没有在北京实施赴蹋卤。”   王绪瑾提醒消费者点讥法,在购买车险时一定要看清合同破,在投保之前应该详细地了解保险公司的车险产品保险责任备驹、责任免除等保险保障范围的一些基本信息辉,在投保的时候尽量减少理赔的后顾之忧滑,以达到有效的保险保障诡糠帮。 责编牵:杨杰" "  四川新闻网成都8月20日讯(记者 漆奇) 为进一步加强成都市居民小区院落和人员密集场所的消防安全管理堕、规范车辆停放霓、确保消防车通道畅通娄窗匪,根据《中华人民共和国消防法》杆阔、《中华人民共和国道路交通安全法》和有关法律法规币券。今日下午兄,成都市公安消防局祟男、成都市公安局交通管理局召开成都市消防车通道专项整治工作新闻通气会秃革,发布了《关于禁止占用居民小区和人员密集场所消防车通道停放机动车辆的通告》(以下简称《通告》)妹。   成都市公安局交通管理局王力副局长在新闻发布会上对《通告》进行新闻发布墒。《通告》要求贾腔,禁止占用居民小区庇、人员密集场所消防车通道停放机动车辆呵溺镣。车辆一律停放在室内外专用停车场(库)或经批准设置的临时占道停车场枷释夸。   对占用居民小区两、人员密集场所消防车通道停放机动车辆考挟,妨碍消防车通行的此葱,公安机关消防机构依据《中华人民共和国消防法》丰围赌,责令改正兼双,对物业管理单位或其他责任单位处五千元(含)以上五万元(含)以下匪耄款喜箍领,对个人处警告或者五百元(含)以下钒亚校款驮没。经责令改正拒不改正的犯,强制执行栖粮帕,所需费用由违法行为人承担斗腐惟。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   同时埔,对在居民小区布郝、人员密集场所内城市道路上违法占用消防车通道停放机动车辆的惺,由公安机关交通管理部门依《中华人民共和国道路交通安全法》予以处罚娠啃,并实施累积记分管理翁傲。驾驶人不在现场的剑牢,对车辆予以拖移霸坊,及时恢复道路畅通巧详睬。   《通告》还强调扑怂,居民小区和人员密集场所的物业管理单位应当加强对机动车辆停放的管理啼蔫,在消防车通道路段设置明显标志标线故湿姐,禁止占用狸面放、堵塞凰忿、封闭消防车通道省,确保消防车通道畅通落。   任何单位和个人应当自觉维护消防安全怜宫,确保消防车通道畅通蕉褪呻。发现有占用消防车通道停放机动车辆的恳,可以拨打成都市火灾隐患举报投诉热线电话 96119 进行举报投诉蔫。 责编水:杨杰" "  本报讯(记者安然)虽然仍有拥堵路段常,但今天早高峰全市整体车流量下降十分明显颂料悍。单双号限行首日塘坪试,违规出行的司机不多皇溅,在建外大街日坛路口藩,一个小时内赎具瓤,仅有三名单号车司机被拦下前。现场执法的民警说罚陵八,今天违规出行的司机要比平日还少凡锤汹。显然昧土,市民对于单双号哄棚龚,还是比较配合肃私炒。   早晨8点浇桔狭,过往车辆以大约五六十公里的时速通过日坛路口秋认襄,红灯亮起耽慈该,每一条车道排队的车子只有十来辆场,一个绿灯周期完全可以通过垦。“平时这个时间暖奋,日坛路啸汹菱、建华路和永安里这一线妇膜,车流量非常大窘,正常情况下都要排到国贸桥区朽迟,你看今天郝,车速也快了毯衔情,车也少了赂去颓。”呼家楼交通大队姚金春警长对记者说捍踌。   8点20分垦瘦,一辆丰田汉兰达开了过来楼。它的京P牌照尾号是3械唯技,在大批双号车当中很显眼钒。司机被拦下后厢,貌似很迷茫疲:“出发前我还专门查了一下垫,不是双日限双号吗香橇?”他说江掏忙,他是刚从河北开过来遁,知道开始单双号限行阿佬桔,只是没想到竟然理解错了限行的规定鞠。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   处罚之后光,姚金春警长要求司机或者尽快抵达目的地仟汞,或者找个停车场停到今天24点拧,否则每隔一段时间就会重复处罚面冠。   和平时早高峰相比试牡,今天全市路况要有好转迷。8点整谩,交通委发布的市区拥堵指数只有1.9嗡,8点30分也只有2.6吕惫禽,属于基本畅通乾册棚。在绝大多数路段上炯,车流量减少戈,司机出行感受要好很多速。   很多单号车司机今天准备选择专车率冗、快车卜虱即、顺风车绿禽胶。可是奉,限行之后芭,约车的难度也增加了匈。平日经常使用约车软件的孙女士说递挂,今天连下了四个单子输,才艰难地约上了车使。而且有的平台在“动态加价”项下一下子增加了59元痪玫。“平时我从家里到单位踩衡,如果使用‘快车’污拷,大约40多块钱票,今天猛增了一倍多霸。”   交管部门表示岔,今天开始的单双号限行虽然已经提前做了大量宣传罗售,但还是有市民没有弄清楚忻胁。比如星粕,周末同样要限行督港茎,市民千万不要认为周末和五日制限行期间一样可以随便驾车出行漓。这一点势必将对周末准备前往郊区自驾游的市民产生严重影响雄瞪。此外兰,外地车辆在周六日的早高峰也不能出行畔醒厕。J060 责编庙型:杨杰" "   [汽车之家流言终结者] 流言终结者这个系列中聊的都是比较矫情的话题热扔,今天亦如此婪氢拆,一个在各大论坛里有飘荡过的事儿权晃:定速巡航到底省不省油纲?咱们今天就来矫情一把侩蓝。    在文章之前我想说的是凯酣,对于这种问题结果并不重要芥破揣,车说到底就是代步用的客矛颓,该怎么用怎么用心纶,有功能不用钱不白花了版?不过要用的合理堤,才能有更好的效果和更高的效率抽,本文虽然测的是到底省不省油测,但最终目的也是为了消除大家对于定速巡航一些小误区软。   省不省油凳耸涣,要分情况说   ● 跑平路喷,省心+省油    打开定速巡航开关后发动机ECU会接到信号逝禾,同时参考变速箱鼎持匿、轮速传感器的信号(当前车速)蛙酷、设定速度进行计算烧,最后调整节气门开度和变速箱等控制单元对车速进行调整片冷,实现巡航匆。    所以如果是在平路上行驶悼车,比如路况良好的高速公路妹糜吝,你用巡航跑个几十公里或几百公里瀑,这时候发动机喷油量是很均匀很精确的吃挥,无论是理论还是实际表现都是如此授瞧炬,我自己自驾游跑高速断吞唇,也用过几次定速巡航跑纺,相同的路段颠剐,的确是使用定速巡航要比自己用脚控制更省油一些凳嫡沉,如果是人操作及地,深一脚浅一脚的令味途,很难做到比电脑控制更精准弓,这一点无可非议摹。 ● 起伏多的路段不一定省油    不过对于起伏比较多的路段筷,比如在上下坡比较多的高速路上溺,或者是爬山路上始,定速巡航可能就不那么“聪明”了窃率,也是本文聊的重点埔狠。    此次测试的环境选择在夜间跑北京的环路祭揉膊,原因有两个惠储痛,首先要测试定速巡航的油耗肯定是在理想路况下测试污,堵车也没人会使用定速巡航这功能围,夜里的理想路况能尽量减少误差虎洞,因为是否使用定速巡航的油耗本身也不会差太多;第二是环路有很多立交桥蠢啦,可以体现上坡下坡对于油耗的影响投。    我们选择的路线是北京三环路一圈+北京四环路一圈噬绍届,全程120多公里焊萌派,人为控制油门和使用定速巡航各跑一套这个路线陪汰,两次车速均控制在80km/h辈纪响,全程共经过30多座立交桥奥,坡度有大有猩曰浴,时间是凌晨0点-4点胁靖顺,车辆极少煎佛。 ★ 是否省油是相对的    我在纯用脚控制油门的过程中蕊,由于人的操作要比电脑的预判能力更强泛厩畏,所以在上桥时会下意识地稍稍加大油门(并不超速谐,只是提前加力妒材版,如果油门保持不动上坡后会降速的)徘,来抵消爬坡受到的阻力诡魂南,下坡收油门溜车驮廖患,反反复复慧磷来,最终油耗成绩为7.0L/100km(行车电脑显示平均油耗6.8L/100km)笑,当然库坛,我平时开车也不这样子门缴肺,踩油门一半看路况一半随心情呛。    我们第二次用的是全程定速巡航蔫,这样要比自己控制油门轻松多了澎恰统,而且可以把更多精力放在观察周围情况上勒称滤,最终定速巡航行驶的油耗成绩为7.2L/100km(行车电脑显示平均油耗7.0L/100km)龄,比我用脚控制车辆微微高了一点菩东笨。   ★ 测试结果——仅有细微差距    其实脚控比定速巡航省油碎剿,就差在上坡的时候了姥擦副。人控制油门乒,如果有经验的话惜仓,在刚刚开始上坡的时候就会提前加大一点油门隆新,保持车辆的惯性赤,在坡中不必刻意拉高转速保持上坡前的车速蓟卉,到坡顶后在利用惯性加油下行;而定速巡航的逻辑很简单煤,保持设定的那个车速苟场函,电脑发现车辆的速度下降就会用加大油门提高转速来保持设定速度娄,如果加油门还不行傲狸复,就降一个挡位来拉高转速税,油耗自然也就不像脚控油门那么随和了隘。那么九,结论就有了唯: 如果是路况好的大平路涎绣熄,定速巡航的油耗更经济需彼鞠,而上下坡比较多的路段使用定速巡航毙,定速巡航为了保持设定车速乓圈暗,加油和降挡等动作会更多楞镣脱,油耗自然也会出现上浮 太隧。    但是需要说明的是夹粪,以上结论是站在以节油为目的的角度来聊的紊,在上下坡较多的道路上刻意地以省油为第一目的去驾驶收喷差,的确是有可能比定速巡航还省油亭绢,但平时开车谁也不会这么刻意辈便,不现实洞戈,如果平时开的稍微虎一点尘馆,结果就不一定了嫁抡雀,也许这个小小的0.2L/km的差距会被几次随意的油门消化掉阜钩徘。所以此问题对于实际驾驶没有太多指导意义脆团掇,更多是为了聊清楚这个常年在聊的话题维衬琅,矫情这几分钟就行了潮搐,平时还是该怎么开怎么开墟。   ● 长时间使用定速巡航容易出现疲惫   定速巡航这个功能也要合理使用勃,它有一个弊端褂拧,就是长时间使用定速巡航容易让驾驶员疲惫唇概担,容易犯困女,在你跑长途的时候剑廉,特别是午饭后和夜晚赶路砷,本来就是容易犯困的时间段烈,如果这时候使用定速巡航就不太合适了聚密,我们都知道人在一个比较固定的音频环境中是很容易疲劳的皖弯,要是在高速行驶的车里被催眠了可不是闹着玩儿的九碉韭,另外就是开高速公路一定要劳逸结合浑寞母,杜绝疲劳驾驶侯。    有朋友说定速巡航已经OUT了溪募?的确是新,现在关于定速的高大上配置叫ACC叫骸,中文全称是“自适应巡航系统”花,这才是真正解放右脚的功能太炯戚,传统定速巡航一般只是在路况良好的情况下使用佛叉锹,而ACC功能则可以实现拥挤的城市道路中自动运行羚餐,这就大大增加了使用范围厩寺乒,但是对于ACC讨论上坡下坡和油耗这些就有点弱了绿剃落,对于它必须看城市道路(多数拥堵)工况下的油耗表现宿,我们会单开一篇文章聊它粟卿。(文垃、图/汽车之家 汪淼) 责编孙:杨杰" "天安门广场搭建的临时观礼台座椅用颜色进行了区分勃便。中新网记者 金硕 摄   中新网北京8月20日电 机动车单双号限行椽恒刊,国航航班提前45分钟停办手续尖擒掂,邮件锹荷矮、快件实名收寄叙,地铁早高峰延长半小时……随着北京世界田径锦标赛和纪念抗战胜利70周年阅兵等重大活动临近笔仿,今天开始彻,北京等地一系列安全箱桨、交通保障等措施启动你。   北京今起实施15天单双号限行   北京市政府此前发布两则通告称蹿,自2015年8月20日0时至9月3日24时添胚耿,对本市及外省区市进京机动车(含临时号牌车辆)采取临时交通管理措施遁把。   根据通告该担锣,8月20日至9月3日每天3时至24时隶匡,北京市行政区域内道路实行单号单日且、双号双日行驶辉扒仑,其中单号为1胺、3剐逆、5谎、7诽替、9畴夸半,双号为2拦、4缺、6乳陈、8梆唾卷、0趴蘑,“二二”式号牌机动车按双号管理倍茧策。同时让,暂停实施尾号轮换限行措施莲。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   此外诺礁弓,对于进京的外省区市机动车而言示,每天7时至9时鹿思、 17时至20时贪磁剑,禁止在北京市五环路以内道路(含五环路)行驶氰笛脱。   为确保上述措施顺利实施八,从8月20日起汗钾叔,北京市交管部门将启动高等级上勤方案睬卧塘,最大限度将警力投向路面川凹伞,加强道路交通秩序的疏导诺衅、维护离。同时慷舱味,对违反《通告》规定的车辆严格管理芍算,依法处罚拿。   具体而言静胺晴,对违反《通告》限行规定的违法行为顽,处100元菲穑款推。对违反禁令标志宪校,或者既违反禁令标志又违反《通告》单双号通行规定的江茂底,处100元房铮款霜,记3分霞劳猛。除路面执法外梗,交管部门还将依托覆盖全市城区及郊区主要道路的违法监测和视频巡检系统炬揉,对违反《通告》规定的车辆实时记录辑,纳入非现场执法系统依法处罚檬剂椭。   北京官方明确行,在单双号实施期间私踏凰,对于群众求助运送危重病人等紧急情况怖律,交管部门将启动应急交通保障机制促酶农。求助者可与路上执勤交警联系碳,也可拨打“122”报警电话求助配副,交管部门根据求助者的危急程度潜缓,采取相应的保障措施啦,及时提供交通救助插。   8月18日覆附淘,天安门城楼下搭建的临时阅兵观礼台目前已基本完工杜送。中新网记者 金硕 摄   热气球标、航模等全面禁飞   中国民航局空管局此前表示嗓挡,9月3日9悍虱:30-12溯:30之间视借,北京首都机场和南苑机场将关闭潭鹿扰。届时困陶皆,空管部门将对飞越北京地区的航班实行严格的空中交通管制孺善褂。   从8月1日起到9月3日渤,北京空域将临时划设限制区幂秀吧,在首都机场南部设立东西向保护线惠冠浇,飞越该区域航班有严格的高度限制面吗。北京首都机场进培递、离场合进近复飞程序将作相应调整棱贸,制定临时飞行程序镀。为了缓解流量控制的严重情况脖其,将在北京周边划设8个飞行等待区域冷霓。针对流控情况脸挨,建议航空公司及时采取措施调整航班稠蹲蔽。除紧急情况外琅尼剂,北京冉脓、天津机场不接受备降倾鸵酞。   与此同时秽拓讣,北京市航空运动管理中心发出通知称霸叫,8月1日起至8月21日句刃砂,在北京地区实施停售侍通尼、停寄善、停递各类航空器;8月22日至9月4日磁抛姆,一切单位拖淬、组织及个人利用轻型直升机菊铜、滑翔机赤屡图、三角翼悔、动力伞窃脐、热气球遍湃递、航空或航天模型等航空器进行体育飞行活动全面禁飞僧婪。   据报道队按磊,设立“禁飞区”是保障阅兵活动安全的重要举措巩。抗战胜利纪念日阅兵有望展示中国军队各主要军兵种的先进装备潘。   国航航班提前45分钟停办手续   据媒体报道侯雀,多家航空公司表示递,近日安检加强或会出现较长时间排队等候随实啸。根据首都机场高峰时段出港航班量尽率燎,建议旅客最少提前两个小时到机场办理乘机手续亲溉腿。   其中唐凡僳,国航将在8月20日0时起调整办理登记手续截止时间溅蒋,从北京首都机场出港的国内航班杏,实施起飞前45分钟截止办理乘机登记手续坞涣,国际韦煎纳、地区航班仍保持原有起飞前60分钟截止办理手续的时限不变兜。   换言之韶飘琼,如果乘坐国航的飞机坷联,在起飞时间前45分钟还没有办好手续堂浓,那就面临改签或退票的风险椒。   邮件洛兔、快件收寄须出示有效身份证件   国家邮政局欺韦、公安部矗刷、国家安全部近日联合发布《关于加强抗战胜利70周年纪念活动等重大活动期间寄递物品安全管理工作的通告》鹊钩。   通告要求驴灌,重大活动期间实行实名收寄制度猫,除信件杠会、已有安全保障机制的协议客户交寄的邮件希缺、快件外罕棠分,寄递企业应当要求用户出示有效身份证件并登记相关身份信息后方可收寄辫券户。用户拒绝出示有效身份证件或者拒绝登记的佃,寄递企业不予收寄膛。   8月20日至9月5日期间醇,对各地寄往北京市的邮件狠付、快件实行实名收寄制度欣喷立。   通告明确废杆省,寄递企业要着重加强对枪支弹药妹糙势、管制刀具悍、易燃易爆物品腿、危险化学品北、政治性非法出版物等重点违禁物品的查堵力度潜类蒙,严防不法分子利用寄递渠道实施各种违法犯罪活动埂,干扰重大活动顺利举办邯绊。   对8月25日至9月5日期间寄往北京市的邮件徘酷、快件呜栏檀,要提高安检等级讳趣,实行100%通过X光机安检蝎淮话,并在邮件挟、快件总包或者散件上加盖或者粘贴“安检”标识;无“安检”标识的邮件珐匪、快件一律予以退返羞经彼,不得给予投递世疽、派送形权。   这则通告还明确磁,北京市在重大活动期间对低空慢速小型无人驾驶航空器实行地面管控措施慌,对“胰防诠纾控地雷”衬唱、“炸弹闹钟”玩具等物品实行寄递管制式疽,各地寄递企业不得收寄低空慢速小型航空器及其零件粪叫、“宜钩椋控地雷”坚褪挠、“炸弹闹钟”玩具等物品馅齐。   北京与周边六省份协同减排袭,力保“阅兵蓝”   为保障活动期间空气质量缸,除了单双号限行鲤瞥剐,北京市各级党政机关和北京市所属的社会团体墓、事业单位和国有企业的机动车全天停驶80%娄。   此外丹,北京市环保局秒、市交通委凯巨、市经信委等委办局联合制定的方案明确念捂纱,8月20日至9月4日期间残,北京将重点在机动车贩让、工业企业板擞辟、燃煤锅炉继、建设施工等方面实施临时性管控措施侗。   根据方案切救,8月20日0时至9月4日24时碗效,北京市所有房屋建筑和市政基础设施施工现场停止土石方珊蚂仓、建筑拆除作业茄,全市大气污染物排放重点工业企业实施停产限产措施垫,保障纪念活动期间空气质量丝嗡。   同时伍,北京还积极协调天津市商杠、河北省融、山西省撂骇、内蒙古自治区宠、山东省棉访箔、河南省等周边六省(区毋开科、市)协同减排郸,全力保障纪念活动期间的空气质量查。   上述七省份和环保部共同制定的行动方案决定白,从8月28日零时至9月4日24时氓,统一实施临时强化减排措施闻掇碍,确保期间区域主要污染物排放同比减排30%以上汾,其中北京市减排量达到40%以上道。同时齿,七省区市共计将有12255家燃煤锅炉撩、工业企业及混凝土搅拌站停产限产昧。   地铁早高峰延长运营半小时掇瞧,出租车出车率不低于80%   单双号限行期间篡,为保障市民出行孺,北京公交企业将采取增加车辆氯、加密车次等方式骄湍,计划日运营车次达16万余次坎设,提高2%公交运力蔡。   不过需要提醒的是沃,阅兵活动期间违际无,北京市将进行交通管制捌劝揉,45条公交线路甩站或者绕行庆颧,市民出行前需查询相关信息步素。   另外淖,单双号限行期间狼,因客流增加故,轨道交通早高峰运行图拟延长运营时间约30分钟僳算破,平峰运行根据客流情况及时加开临时客车撤。届时羌缺,将重点加强国家体育场及周边驻地酒店犬、“四站一场”等重点线路运力保障骚滑,在中心区骨干线路每个车辆段和库线安排三组预备车辆掏便套。   除了公交和地铁方面的保障碘吃,北京还通过组织驾驶员签订《运力保障任务书》稻,保证出租车出车率不低于80%犬,重点确保活动期间观众疏散时拔抠,无出租汽车议价掸、拒载澎、黑车拉活扰序等侵害乘客利益的事件发生阜疗。   国新办今就阅兵准备工作情况举行新闻发布会   今日上午10时救暇癌,国务院新闻办公室将在北京举行新闻发布会突床,邀请阅兵领导小组办公室副主任光、总参作战部副部长曲睿屯仁,阅兵联合指挥部办公室常务副主任梳、北京军区副参谋长王舜狼,介绍阅兵准备工作有关情况录匿,并答记者问侩戈。 责编汤彪日:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口脖欠,天津港也是中国进口车的主要集散地桅疟凰,2014年菲孰碳,该港进口量几乎占到市场份额的50%辨鄙其。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后呸,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区竟,直接导致近万辆进口新车受损诲井。   东风雷诺发布声明称秽钩川,经初步估计丸,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损刚、毁坏琅唬裳。大众进口车损失也较大烹。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实虚,包括甲壳虫闲柏、迈特威氖、途锐等多款车型细瞬。有消息称羞臀讽,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大皮稍揽,共造成约4000辆进口现代默、起亚车型受损拉,但截至目前茫,其官方声明中并未列出具体数字相,仅称“具体损失下一步将进行核实”奖。   除上述品牌车型受损外椿,克莱斯勒蹬、宝马色晾、标致雪铁龙捷、捷豹路虎偿焊、马自达玻慰碍、三菱等均有进口车辆不同程度受损温耙。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理朵辞鸵?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场财井盲。对此澜角舱,大众乡、现代起亚界兴蹭、雷诺等公司纷纷发出声明高,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”迷纤。   据中国汽车流通协会数据愧路糠,上半年我国进口车市场整体下滑明显盆规,累计进口量同比下降23.3%煽。7月嫂将酱,进口车经销商库存深度已达两个月左右芒蜗媚,库存压力大犯钳、消化时间长沙连时。因此霓高,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损金狮队,但业内人士普遍认为臣广,在一两个月内券歧挛,除部分个性化定制车型外持,大部分车型不会出现货源紧张的局面诺酬涸。   为了避免货源不足的状况新磷,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作吭币颊,确保为各地经销商正常供货斗草柑。   汽车市场的“金九银十”即将到来蹿,进入9月摹雄痞,消费者需求预计将相对上升顿斜。据了解旅,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值剧狈,进口车销量却仍陷于低谷澈。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限愁挝,但据业内人士分析涤相,随着供需关系不断变化匙痉鲁,不排除出现紧俏车型加价的可能寄迫。 责编切:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口勿实,天津港也是中国进口车的主要集散地辱露,2014年喉戈,该港进口量几乎占到市场份额的50%艰秘。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后茨捐,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区诺腾,直接导致近万辆进口新车受损星碑兰。   东风雷诺发布声明称穆,经初步估计赏楞漠,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损案、毁坏静革冯。大众进口车损失也较大梆配童。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实哪,包括甲壳虫兑沟谜、迈特威陵摊、途锐等多款车型裙。有消息称嚎陇,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大卫,共造成约4000辆进口现代每歌摩、起亚车型受损篙,但截至目前检崩兔,其官方声明中并未列出具体数字殴,仅称“具体损失下一步将进行核实”焦。   除上述品牌车型受损外灯毋市,克莱斯勒虫贡、宝马郎汉锤、标致雪铁龙磁橙、捷豹路虎秋偏、马自达密、三菱等均有进口车辆不同程度受损空粳闺。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理貌输?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场想价。对此问冕灿,大众钱随、现代起亚拴、雷诺等公司纷纷发出声明痰式,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”扛贬。   据中国汽车流通协会数据季探,上半年我国进口车市场整体下滑明显夯画,累计进口量同比下降23.3%啸。7月慰澎胃,进口车经销商库存深度已达两个月左右你缅,库存压力大劝、消化时间长涩妥。因此缺禾班,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损教氛京,但业内人士普遍认为颠漂,在一两个月内暴,除部分个性化定制车型外盲,大部分车型不会出现货源紧张的局面童图。   为了避免货源不足的状况福查龄,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作挡,确保为各地经销商正常供货矫盆。   汽车市场的“金九银十”即将到来槽晶芍,进入9月纤南憨,消费者需求预计将相对上升恃。据了解涕,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值萄,进口车销量却仍陷于低谷鹿膝。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限鄙谅炭,但据业内人士分析惯裤,随着供需关系不断变化衅,不排除出现紧俏车型加价的可能箔。 责编残:杨杰" "  中新网杭州8月18日电 (记者 赵小燕 王逸飞)价格便宜20%图廖,只搭载一位乘客守。从今天起我位,浙江杭州消费者在使用“滴滴快车”时多勺小,又多了一种车型选择夹胖郸。外型酷似Smart的车型“小滴”已正式上线椿。   滴滴专车华东区总经理孙枢表示使浮匪,之所以上线“小滴”这个产品享溉脓。除了希望能够为杭州的消费者带来更多的车型选择之外聘烷痴,也希望能够通过“小滴”这个不烧油只用电的产品更高效瓷、环保地去解决高峰期分散的交通压力复。   “0.99元/公里+0.3元/分钟” 比快车更实惠AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   据介绍梦沮,消费者通过滴滴打车APP呼叫快车时刮春灭,可在快车的二级入口看见“迷你型”的选项掇鸽摹。选择该选项后炼齐,消费者即可发送呼叫“小滴”的订单蛾。   此次推出的所有“小滴”均来自浙江时空电动汽车有限公司混刷。时空电动CEO陈峰介绍社屠惦,“小滴”采用的车型为时空E20署乒去,是一款微型乘用车四。车上除了驾驶员之外毋,还可以乘坐一名乘客坚晦。   E20的最高时速可达80公里/小时筒透兄,续航里程为260km沥欠。可使用220V家用进行充电辣。快充20分钟可充80%莆,慢充8小时即可充满璃栖。百公里耗电约为10-14度赖彪。按照杭州最低电费换算揭幌,E20每跑100公里茹,仅需花费2.8元-3.92元灸导沏。   在价格方面百恒,“小滴”比快车更实惠一些橡。据了解飘瘁拉,“小滴”的定价为0.99元/公里较,0.3元/分钟浪酮。收费方式为公里费叠加时间费吓。该收费标准相当于目前杭城滴滴快车的8折久难凹。   细分解决出行需求 年底前将投入5000辆   孙枢表示撤绅旦,在早晚交通高峰期蘑稿魏,有很多一个人出行的乘客车懦。这部分乘客垢,其实只需要一个座位吮屯。”滴滴快车将通过“小滴”为这类乘客提供座位茅泉,且收取更低的出行费用犊。与此同时观饭按,多人出行的乘客也获得了更高的打车成功率到煌怠。“这是一次细分解决出行需求的尝试乓甘顾。”   而为了能让杭城的消费者更好地体验“小滴”房,今白钱烂、明两天嘉挂,凡是使用“小滴”的消费者都可以享受到“0.01元/公里+0.01元/分钟”的价格郝。“我们希望更多的消费者来体验这款环保剁赐、高效的出行产品蜗惹恳。”孙枢说迸话。   陈峰表示稿巧,“小滴”电动的特性将为杭城的出行带来更美好的一面胺搞毯。“小滴是我们和滴滴合作的起点脐,我们之间的更多爆炸性合作蹋楼徐,敬请期待户。”据悉莎扫,滴滴与时空电动将陆续在杭州投放800辆“小滴”炮。到年底前句,在杭州府巷,时空电动将投入5000辆新能源汽车到滴滴专车郝、快车平台较。   另据了解鞭筹,除了时空电动的E20之外垄熬热,滴滴快车目前也正与其它汽车生产厂家接洽嘎畴,上线二人迷你车辆焦。(完) 责编颈你:杨杰" "  单方事故通常最容易出现剐蹭藩甩,往往停车时一不小心蹭到树或地锁氏,而这些剐蹭往往较为轻微韦,不会影响车辆正常驾驶迪幻。在发生单方事故后济,只要上了车损险粪堡轻,即可通过保险来进行理赔修车触谩辖,不过值得注意的是保险并不会100%赔付单方事故贸愧,及时上了不计免赔韭粕,也许承担部分责任季。   总结氓混: 其实发生单方事故后苫,首先判断车辆维修情况蟹墓,如果是小剐蹭不在意则无需修理撩,有的剐蹭痕妓梗可以使用柏油清洗剂进行擦拭清楚瓤。入股已经伤到底漆携妻灭,则可以走保险进行修复羞苹。另外值得注意的是保险并不是100%赔付金额畦,所以如果只是小伤的话菜济来,自己要权衡走保险且自付支出的费用拴,与自费修理与保费上浮是否划算暗韧梅。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣讹娶蚊、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能涧搪,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动奈饰峭,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解篙箱翘。 责编楞匹访:杨杰" "  本报记者 童曙泉   推动纯电动汽车应用的政策又有新突破脯。昨天耙滥,北京市科委等部门发布消息汕,公交洽泛、班车等纯电动客车也将享受购车补贴方,最高补贴额度达50万元抗。纯电动公交每年运营还可享受8万元补贴贰把。数据显示谁,新能源小客车也越来越受到欢迎栋,最近三个月策颠,新能源小客车的上牌量均突破千辆蛔。   补贴可达车价的60%   昨天溅粪,市财政局岗偷眷、市经信委分别对《关于购买纯电动客车有关财政政策的通知》和纯电动客车企业及产品备案等政策进行解读础。凡是满足交通行业相关规定的运营企业均可购置餐俱、运营纯电动客车囤萍逼。新政策鼓励公交外教、公路客运肮权昆、旅游等领域的企业积极开展纯电动客车示范推广工作郸。   购买纯电动公交和班车谈,补贴丰厚软怕。国家和市级财政的补贴总额肯推享,最高可达车辆价格的60%泄孰,补贴总额不超过50万元肛。按照规定揉计郡,10米及以上的纯电动客车脆绕,今年最高可以拿到50万元购车补贴鞭,8米至10米的客车最高补贴达40万元敬抗屠,6米到8米的客车最高补贴30万元借泼。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   明年起旱慌捅,纯电动客车推广补助标准将有所调整穆,新增续航里程扮、单位载重能力消耗等指标磕。以10米到12米的客车为例稻,续航250公里以上妒仙怕、单位载重能耗小于0.25的车辆京剑,购车补贴50万元;续航不足250公里辞艇、单位载重能耗小于0.25的车辆董杭,可获补贴42万元盲蕾。单位载重能耗在0.6到0.7之间芒冯、续航不足250公里的车辆徊括,购车补贴可达24万元寂抱。   新政策坚持面向全国开放纯电动客车市场认琶。采用备案制管理搽釜短,只要纳入国家《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》和《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》容,完成企业和产品备案绥承颅,即可在京销售救幕敞。   补贴依新能源车更新比例发放   为鼓励企业购买纯电动汽车崎鞭啃,今后购车补助额度还将与新能源公交推广数量挂钩屡拟硕。依据有关规定冕,从2015年起骄缴冕,本市新增以及更换的公交车中腥蔽撤,新能源车的比例要逐年提升嚎饯瞬,2015年要达40%挝欺,随后逐步提高到50%焊、60%念、70%狄曙,2019年要提高到80%练滇灵。   达到新能源车推广标准后儡虚竣,补助将全额拨付;未能达标撵凤鹃,则扣减当年应拨款补助数额的20%嘶怠丛。   现行城市公交车成品油价格补助中的涨价补助朵查,将以2013年实际执行数为基础逐步递减句,其中2015年减少15%耸崇牧,到2019年减少60%幢哄。   有关负责人表示勒,希望通过完善城市公交车成品油价格补助政策钾,进一步理顺补助对象和环节摔,还原燃油公交车的真实使用成本暮毫,调动企业购买和使用新能源公交车的积极性惜阶侨。   纯电动小客车上牌量超去年   市科委新能源与新材料处处长许心超透露良,最新统计显示钢,今年前7个月汰竭,本市已有6700多辆纯电动小客车新上牌姐,超过去年总数晚。全市纯电动汽车总数已经突破两万辆铣俩。   许心超说坛汇抗,上牌数量反映出纯电动汽车越来越受欢迎坑舜。今年5磋、6沉息、7三个月新上牌的纯电动汽车数量均破千辆唇拟停,分别达到1101辆懂限、1955辆嵌尺、1706辆讽。7月上牌纯电动汽车中藩年,超过80%是个人用车甩,达到1400多辆版。   新建的自用充电桩数量也在快速增长跺空桐。7月建设数据已达5月的近两倍迁劝。由此可见夸,个人购买纯电动汽车的积极性也在逐步提高盟。   目前结诽仟,本期纯电动汽车购车指标申请已达9448人次蠕籍蜜,摇号中签难度将增大告亥。 责编奋顷凉:杨杰" "  近日广州越秀区传出的一则新闻“一家住宅小区的停车位最贵竟然卖到110万元”引发了关注探害。事实上煽套缔,在北京肆强,随着停车难问题的日益严重法,车位越来越贵也成了各界的共识社伸。那么北京车位到底有多贵川疼?北京青年报记者日前走访了全市多个地区的楼盘小区睡捅豌,了解北京停车位的租售情况佩兼旁。   调查显示弓,北京车位的租售价格跟房价关系有限缆川瓣,但跟附近停车位的稀缺程度紧密相关檄竞淑。因此敞,市内高档小区的车位和刚需小区的车位价格可能相差无几察。车位稀缺的小区片,最近几年产权车位价格翻番;车位充裕的小区车位价格则基本稳定夕段谦。   海淀   高档住宅区车位价可买一辆豪车   位于巴沟的万柳书院欠,是北京成熟的高端居住区之一死玻俯。北青报记者以购楼者身份拨打售楼处电话榷楷,工作人员告诉北青报记者该小区车位配比是区域最高的鞋旱融,达到了1匣:3士扑衬。车位是单买的骸埠,70年的产权车位价格达到70万至80万羌赖,虽然工作人员向记者介绍说350平方米以上的房屋含车位碳串纬,但其实车位价格已经含在了房价中韧。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   北青报记者又实地走访了位于三环内增光路的几处小区鹊勾,链家地产的销售人员表示像中海馥园这种中高档小区沦,现在大多为地下停车库隧,70年的产权车位在60万左右赡,如果按月停车每月车位价格为1080元揪,其中80元为管理费虎。其实前几年车位价格比现在低很多据收,大概在30万至40万司深疼,2013年就涨到了50万左右耗碎呜。   北青报记者在现场看到董磷潮,增光路街道两侧都被私家车占满少,附近的美廉美超市每到下班时间更是拥堵椽剔,超市门前仅有的空地也被划成了收费停车场惺。北青报记者采访了家住附近的王女士啸,“车辆占道的确影响了交通跺,来回在车辆中间也很危险敢适德,但这附近旧小区没有地下车库峡钦哆,车又多割些匿,停在路边没办法也可以理解绵泰可。”   全市   带车位的二手房再上市受青睐   家住顺义万科四季花城的郭女士告诉北青报记者博,当初自己没买车位现在很后悔魄,“这个房子2011年就买了线菜,但一直装修散味没有入住缮膜瘁。2010年第三期建好时碧,车位20万兴馈,但觉得没入住就先不买了洗腥。现在准备入卓胶隆,想买个车位但已经涨到了50万愤衅。” 虽然车位现在价格猛涨蓟,但没有业主卖车位了钵耗。   调查显示漂背秘,事实上垦套,50万元的价格也能在市区的豪宅楼盘买到一个理想的车位行毕镁。北青报记者来到了位于东二环嘲、东三环之间的“商务中心区”核心区的朝阳新城国际惭。黄金地段稀缺的停车位让车位价格逐渐升高位嫉。中介工作人员告诉北青报记者说现在的二手房要看卖房者是否自带车位潮,如果卖方业主没有车位就彻底没有车位弧古,只能买房者自己租拟人。所以带车位的二手房在销售时占有很大的优势肆董。最早的时候墒款,一手业主买车位的价格在20万至25万之间铜晌,现在50年的产权车位大多在30万至35万元县授蛙,三四期50年产权车位达到了45万元侣,月租也在1100至1200元旦,但想租到满意的车位也不一定容易娠称峭。   现象   高档小区车位价格不一定高   事实上吾坑,还有不少市内高档小区的车位价格跟房价比起来很便宜拷。朝阳华贸中心和双井富力城50年产权车位在20万至30万朵偏,租的话只要1000元每月阜赔。不过很多业主现在选择不买车位劣维。   位于朝阳公园附近的棕榈泉国际公寓赏晃,其二手房成交均价基本都在千万以上奶。该小区地下车位有1400个贫搪,停车位配比为1陛糯:1.5溃。但该小区门口的马路两边经常停满了业主的车梢泄套,地下车库倒有不少闲置软瓤睫。中介介绍说屉祁奇,产权车位大概40万至50万元雷袄,但没必要买仁倒,因为每月租金1500元左右篮坞枷,而且比较容易租到喉烹塑。离棕榈泉不远的泛海国际了彩邵,开发商规划的车位比达到1:2底,停车位更加充裕型乏琼,每月租金只要1000元霜混伸。   提醒   投资住宅车位先要算账   正因为车位越来越值钱莽,好长一段时间以来烯络,“投资车位”也成了热点话题梦。那么滑须白,车位是否值得投资另?能否投资痊辑?调查显示冬塘,很多投资者是冲着车位价格会大涨的预期投资的肪社。的确分耽,规划或政策方面的调整也会带动车位价格上涨饶窗耍,这就需要投资者自己判断未来的趋势葱孟氛,但最关键的价格决定因素还是供求临懂虏。投资车位一定要选择周边车位稀缺扭杭肋,但人群密集需求量大的地区岸撵。   本报曾对北京市内住宅小区停车位价格做过调查么佛芬,如果按照环线划分冗,五环及五环以外的普通住宅小区地下停车位的售价(含二手车位)在15万至20万元/个之间;四环到三环间的车位基本在15万至30万元/个之间白。而一些位于城市核心区的高端项目车位则在40万至60万元/个之间携芜船,个别顶级豪宅的地下停车位甚至高达60万至100万元/个李沃。   多家房屋中介人士告诉北青报记者糯,买二手房时清,要根据楼盘车位的紧张程度来决定要不要买车位动。那些车位充裕的新小区匿,租车位是很方便的锋,因为需求有限摄悸奶,买了车位也不一定增值快虱。而周边及楼盘车位都很稀缺的地区坚碱,如果每天停车都是个大难题檬梅,买个产权车位比较踏实外勉。但这种地区车位价格一般较贵巨实,而且对外出售的也很少夺。   投资专家建议桂灿氨,从投资角度看救,还要考虑租金和售价比值弹喜。如果车位价格过高屉苇,而租金行情却不好燃确,那么车位投资回报时间相对较长戚盛,不划算僵侮。举例来说焚巨,一个20万元的车位付,每月能租1000元钱昆,一年的回报率就达到6%离设,大大超过存款利率叙趟,比当前的银行理财产品还合算埂乐吃。但如果车位要50万套衫岛,但每月租金只有1200元嘎级变,年回报率不到3%镭,还不如去买理财产品操。   此外纷同,产权车位还有40年的期限察无,到期后要缴纳土地出让金;如果买了那种没有产权的使用权车位到期则彻底失效掣船,价值灭失规静。 责编判棠:李芳" "  原标题暑戮逛:北京暴雨冰雹后车主忙修车 部分4S店需排队半月 救援公司拖走进水车辆 摄影/本报记者 崔峻   受到前夜冰雹千椽虐、大雨天气的影响幕,8月8日报案荤妻、理赔的车主数量激增粪鞍。北京青年报记者了解到市,目前全市保险部门已经启动应急预案掣独,由于冰雹是一种局部性灾害并灯,并未列入不可抗力委边钱,属于车损险的范围懦挛惧。车主只要投保了车损险躲范,在有效期内因冰雹造成的车辆损失惠,都可以直接向保险公司申请理赔朔领溯。保险公司工作人员表示市汝须,车主报案后将不用提供气象证明疮查。   4S店工作人员说讨闪嫩,虽然一些车辆只是车身被冰雹砸了几个坑罚损上,但仍需要整车喷漆恳闲捷,目前不少4S店修车排队已经到了半个月之后猾委蓉。   现场   斯巴鲁变“船”漂起砸坏中华车   8日中午们肩,当北京青年报记者赶到团结湖路朝阳区妇产医院附近时塑食唯,看到三四辆叉车正在道路两边清理前夜大雨后被积水浸泡的私家车蒂蹬呜。私家车被救援叉车抬起的时候沫我弯,排气管还在不断往外淌水晨,车身上不时有残叶和树枝混着泥土掉下来佩潘活。在现趁す亍,有的车主打开汽车的前后车门貌孝,用抹布不断擦拭着车内的积水;也有车主打开汽车前盖彭诲,清理被积水卷进去的落叶;还有的车主和家人讲公、朋友把车往马路中间推挝伦,方便叉车工作缓。从路边还未被拖走的私家车车身上的泥土印记来看端涣,7日夜的积水已经没过车窗底座盲嗡。截至8日下午5点记者离开现场时汗,仍有二十多辆私家车未被清障车拖走氛桅丰。   被淹车主甲涸玻:冰雹打落的树叶堵住了排水口AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   被积水浸泡的私家车大多是居住在附近小区居民的汽车聪赋锤。刘先生回忆宋,7日下班后他跟往常一样把车停在路边骚,八点多的时候听着外面大雨和冰雹声很大匪稳疲,他有点担心汕谢谢。“晚上快10点钟太琴虽,雨刚小一点我就趟着水看车去了伙,那时候积水都快齐腰了妮始缓,我一看井,停我前面那辆斯巴鲁被水泡得漂起来了缓,直接压在我车头上悸单澜。”刘先生的车是一辆中华轿车搅维唯,下雨那晚就停在斯巴鲁的后面害柒酥。中华车车头左侧被挤压得凹陷了进去赤,车前盖缝隙里也塞满了积尘和树叶登鹿协。刘先生告诉记者拈,肯定是冰雹打落的树枝树叶把路边的排水口堵上了媒副复,“要有人来及时清理一下簧佳忱,这车也不能泡成这样”窟丹。   住在附近的于女士说虎扣,她的车这两个月已经被泡过两回了疽功剁,头一次发生在上个月愧,“那次不严重苯歼,发动机没坏冲,送到4S店修了两个星期就好了”菏宋揭,而前夜的积水多离显茫,于女士担心汽车的发动机会不会被泡坏浅式,“发动机坏了起码得修一个月”枫磋。尽管买了保险尝,能够全额赔付花,但是于女士表示修车期间还是给出行带来了很多麻烦亥经。   在路边等待清障车的金先生表示很无奈东冒,7日晚上10点左右他跟朋友们在附近的餐馆吃饭蔬,刚吃完饭就发现自己的车被积水浸泡了虫郊。金先生说自己从7日晚开始一直在给拖车公司打电话报拖册吉匆,因为报拖的人太多狗搭,当天晚上没能把车拖走辽,“担心了一整夜反琶,一大早我就过来了埂洽枫,一直等到下午4点多才排上我”第备。   清障公司番哎:连夜拖走百余辆私家车   在现场拖车的一家清障公司的职工告诉北青报记者募,他们从前天晚上10点多钟开始就在这一路段拖车了十檄,“这两边三四百米的路段停的都是被积水浸泡的私家车”钒娠匡。在现车铡,拖车的王师傅说沪寿忍,从前天晚上到昨天下午稗,他们公司起码拖走了一百多辆私家车奖交,“大部分是在这妇产医院附近的”龚期硷。王师傅表示狼,停在路边的私家车相对来说情况还算好的苇徽搔,叉车和清障车工作起来比较方便粳寒掀,“停在小区胡同里的车就很麻烦了荷,只能看叉车能不能挤进去或者靠人力把车推到马路上”糯夺陇。   “这几年一下暴雨就这样儡瞬,没记错的话躺,这是第三回了惟荷很。”家住附近小区的一位住户说税。“每回至少都有好几十辆车被泡在这儿既涕。”路边的一家店主补充说理八规:“这里的地势洼砂功坞,水不好走女挂涩,排水系统也差料。”   4S店员工膛:这是今天处理的第四起了   除了私家车被积水浸泡的车主和拖车的清障公司歧玖,在现场还有不少汽车4S店的工作人员含搽。“就今天一天算酷柒,我们店就处理四起这样的了搜廷。”一家汽车4S店的员工告诉记者胺迟。关于理赔问题靖兄,该员工表示刻饰穿:“买了车损险全险的惟痹截,并且里面包含涉水险的盟伞逝,只是因为停在路边被积水浸泡造成损失的白,保险公司会全部理赔陛蓄屡。”但同时他也指出捍,如果被水浸泡后人为启动发动机焊嗽上,导致积水倒灌损伤车子的褂税煤,保险公司会拒绝理赔份抒几。文/见习记者 张雅   保险   保险公司一天接到理赔电话六百余个   一场大范围的冰雹雷雨7日傍晚突袭京城首。太平洋产险北京分公司了解到的数据显示萄,截止到8月8日上午10时沁溅奉,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个响户宋,冰雹砸车报案电话530个蜡。   太平洋产险北京分公司表示时,该公司前日晚间起已根据天气预报加派了客户服务人员和相应设备缮渐浮,保障95500客服电话畅通耸娇薄,接听车主报案遣娥拼,500名定损人员全部停休待岗存门,尽快为车主做好定损服务獭充。该公司提供的数字显示眯贪投,8月8日10时前筋瞧迁,已对90%的涉水车辆安排了拖车救援被深口,朝阳区部分路段一度因地势低洼积水未退糠甸,救援拖车暂时无法驶入暮。该公司表示疯,一旦积水退到安全高度佰,在第一时间安排拖车对水淹车辆进行救援凉。   此外垮,北京青年报记者从平安公司获悉糙,北京平安产险发布8.7冰雹理赔处理办法徽素。北京平安表示斧戌,由于北京8月7日出现局地冰雹大风醇,基本分布在北京市城区的东部以及北部饶,其中城区东部较多(朝阳区北部锈何赌、顺义区机场路周边)恒,平安产险北京分公司发布紧急理赔预案席办饺,本周末将加派查勘定损岗到位值班成霞,做好柜台以及渠道客户的服务认涟。   据介绍膘,作为应对举措窃,北京平安各区组增加值班人员熊订兑,流动人员由组长安排在就近定损中心坐班铆,将严禁出现受灾车辆无人定损现象幸蹦惶,如周末出现柜台大面积排队的情况搬腊,分部将引导客户至周边合作厂拎,避免客户长期排队等待躲降闹。   救援   朝阳消防疏散群众百余人   8月7日傍晚喊昂皑,北京各区县普降暴雨垄晴焙,造成多处路段氏、居民家中积水戌,人员和车辆被困寿槽。朝阳消防支队从晚6时40分许铣晒竣,陆续接到与暴雨相关的救援警情34起险扒,共解救群众33人兽簿,疏散群众110人廖晦。   21时10分沧,慈云寺桥东侧路面积水约1米深孪辟矫,造成附近411路蚕、615路环冬楔、639路多、95路熔、488路5辆公交车无法行驶敛,车内被困乘客较多洼煎舌。红庙消防中队7名消防官兵迅速赶到现场报。一组消防员踏入湍流的积水之中绅邢,立即展开营救菱律,一个接一个背负尘、搀扶被困人员段,一趟又一趟往返于受灾点和安全地带土,共疏散乘客70余人萄巳。另一组消防员先后20余次利用皮划艇将孕妇淘、病人玖椒、老人等疏散到200米外的地势较高处架兜嘉,共营救30人缮缎锋,其中6名孕妇皆,12名老人赌秸店,10名小孩陕问弦,2名病人铣耽。   当晚孔,红庙中队官兵分别在慈云寺小区蹄曹、建国路零、光辉桥东黎、南磨房深沟村等多处积水路段和区域该脱,出动3个抗洪抢险突击队牛昆息、冲锋舟1台砍和泡,出动车辆4车次沏庇,出动官兵30余人夯卉表,疏散营救被困群众120人哩。   晚8时许烤,长虹桥下严重积水木幢滩,最深处也近一米肠蔚翠。3辆公交车和近20辆私家车被困在积水中摆省陋。左家庄中队接警后衬芯诉,一方面尚磷,迅速将路边的下水道排水口盖子打开逼怂,并进行疏通清理肺,让积水迅速排进下水道炔黑罚。另一方面策,立即帮助被困车辆的司机将车推至安全地带失侵。   16时许虽匿,在南皋的电影博物馆附近地下通道内邢,一米多深的积水将三辆车困滋省,两名司机在车顶部正焦急地求救槽持送。   搜救犬中队官兵到场后挽陡哩,及时安抚被困人员情绪陈涣,由于车体已被积水淹没大半顶焊,两名消防员身着潜水服型乖,立即扎进一米多深的积水中般腺,用手摸索着将牵引绳索连接到车辆尾部赴碘,同时一名消防员掌握车辆方向盘吗,其余人员慢慢将车拖离出积水锻鹤翔。经过一个多小时的救援示台焚,成功将被困人员救出惮称。   4S店   修复需整车喷漆   连等带修要半月   7日晚间嘶,冰雹突袭京城臀拟空,东部地区停在户外的车可遭了殃颇吉,冰雹把车砸出了大小不一的“麻坑”修,记者从4S店了解到穗病,7日晚被砸的车纲为棠,基本上有坑的瓦熟舰,都得整车钣金喷漆蛇菊,取车至少得10天后传。   7日晚凡,市民郁先生的车停在了团结湖附近的户外浪嫌,还没有来得及将车挪进地库啃,冰雹就下了起来等东。8日上午貌赡娥,为了不排队拌,郁先生早早就来到北京西北方向一家保险公司的定损中心诺。经过定损人员检查插饯,仅前车盖上就有50个坑琳,而车顶上的就直接不用数了霜避,定损不到6000元扇。郁先生称问镐懈,这种情况频朽帘,只能是整车重新钣金喷漆汰。通俗地说础,就是把坑打平了胆粒,之后打腻子缓,再喷漆桂。   尽管可以走保险钎,但是郁先生仍然认为损失惨重岛娠吵,因为自己的车是新车挟橇,原厂漆是高温漆炊脓,能用终身哩红日。而重新喷的漆是会掉的磺,只有两年的使用寿命撇。如果要是卖车鸥搞颅,重新喷漆的车会折价5万元左右广赖。   一位陈姓车主8日上午来到4S店处理被砸的车疽,人不是特别多橙,但也排了一会儿队含。陈先生说匿盟沸,前机盖上有一个坑都得整车喷漆盖蓄骚,因为自己是老车所以并不是太在意希,但新车的车主估计都比较心疼从。在4S店内雇汐,很多车主都在讨论前一夜冰雹的大兴痢,通过攀谈发现有一些人竟是在挨着的小区遭的殃赡。车主都很关心到底何时能取车疾嵌侈,由于20日之后北京要单双号限行涝婚,一些着急的车主希望在20日之前取车就先修肆,而不着急在20日之前取车的车主就之后再来鲸炽刃。4S店的工作人员告诉北青报记者歌稿溉,因为修车的人比较多汇外颊,连等带修需要至少半个月扩熄立。   东四环一家4S店的维修人员称牵,7日晚被冰雹砸过的车都得整车钣金打腻子喷漆嘲帅,正常情况下炯敛锤,全车喷漆十天可以搞定喜貉容,但由于受损车辆较多椒,这个时间要延后颅。8日来维修的车已经开始排队惦。这名维修人员建议软镜,如果已经向保险公司报案卵窘慌,可以过3天人少一点再来须但讼。   另外一家在姚家园路上的4S点维修人员也表示小,7日夜冰雹太大硼私闺,受损的车只能通过整车喷漆来修复膛。如果真是受损特别少的车乡梨祟,又不想花太多钱的抄,可以免喷菱杀崇,拿吸盘吸一下殿哇,但这仍然会留下痕迹驮肚敝。昨天已经有40辆车来维修绞蒙貉,所以取车得半个月以上地。“如果车的品牌在北京的4S店多挛署,还能修得快一些变收眉。要是店少纤盾嚎,就更慢了”簿和,这位维修人员称箱聘。(匡小颖) 责编刷扣:李芳" "  本报记者 高健 通讯员 曹蕾 周杰   交通拥堵俯姬、交通纠纷是常见的“城市病”躺,西城区的交通问题则更具有典型的“城区”特点遁遁喀。日前偶脑继,西城法院结合实际案例发布调研吐犯方,指出城区交通的“四大症状”戈:冒失开车门;盲信倒车雷达;电动自行车太“疯狂”;“路怒”捕鸽社。法官表示谎陛艇,对于因“路怒”引发人身纠纷先陆、扩大损害后果的行为夸蕾粹,引发冲突的一方要承担主要责任或者全部责任归岗。   冒失开车门让人很受伤   汽车开门撞人事故并不少见蒲凸巴,虽然大多发生在汽车停驶状态脆毁隶,但仍然属于交通事故魄戳寸,适用机动车交通事故的一般处理规则淘奋结。   法官介绍颓,如果是违法停车妊靡轨,司机肯定要承担主要责任;如果是司机或者乘客不观察后方来车料,草率开车门胺乳媳,主要责任应该是开门人死。如果是出租车皑,情况则比较特殊剁逼,因为的哥有义务提醒乘客注意下车安全饺,例如要求乘客一律从右侧下车纫事捌,或者注意后方情况皋匠彤,慢慢打开左侧车门等观粱。没有尽到提醒义务的的哥也要承担部分责任授。   【典型案例】AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   李某骑电动自行车行驶到鼓楼西大街醛雇费,适逢赵某开启徒本校靠在非机动车道内的客车车门捍市侠,李某被撞倒受伤亭,经诊断腰椎骨折隆辨褐,电动车也严重受损谎究。   赵某称下车时通过反光镜看了一下后方椿省蜗,可能存在视野死角哎,但也没有回头细看粗,最终导致发生碰撞非。经交管部门认定堑笆,赵某承担全部责任眯。最终辆店罚,法院判定赵某赔偿李某损失费共计17万元燃末究。   盲信倒车影像风险高   为方便倒车洪护日,很多车主给自己的汽车装上了倒车影像或倒车雷达鞋。然而绣路途,倒车影像与雷达都是有盲区的挨茶弘。法官提醒卵沫邻,倒车时除了绕车一周检查外骡码局,倒车速度切记要缓慢萄,以防突发情况棘。   【典型案例】   在平安里西大街付迫,吴某驾驶越野车倒车准备侧方位停车时